成都地鐵試用期工作總結(jié)。

總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以促使我們思考，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編為大家整理的地鐵試用期工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇1

我很榮幸可以在地鐵公司得到一個(gè)試用期的工作機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間，我非常珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，也收獲了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

在進(jìn)入公司的第一天，我被安排到服務(wù)中心，了解公司的業(yè)務(wù)和服務(wù)流程。這個(gè)工作區(qū)域非常繁忙，每天都要面對(duì)大量的旅客，需要保持高水平、高質(zhì)量的'服務(wù)態(tài)度。在這里我學(xué)到了如何高效地處理客人的咨詢和投訴，如何維護(hù)良好的客戶關(guān)系，以及如何快速處理突發(fā)事件。

隨后我進(jìn)入了售票點(diǎn)的工作崗位，這個(gè)崗位是我整個(gè)試用期最長(zhǎng)的一個(gè)工作崗位。在這里，我了解了車票的銷售流程，掌握了如何運(yùn)用信用卡機(jī)和現(xiàn)金盒銷售車票，以及如何與客人高效溝通和搞定問(wèn)題。

在許多場(chǎng)合下，我還參加了地鐵公司的培訓(xùn)課程。這些培訓(xùn)課程包含了各個(gè)不同的主題，如滿意客戶服務(wù)、有效溝通、應(yīng)急處理等等。這些課程不僅幫助我提高了技能水平，也拓展了我的知識(shí)領(lǐng)域，讓我更加深入了解地鐵公司的行業(yè)內(nèi)部情況和文化背景。

我也和許多優(yōu)秀的同事一起合作，從他們身上學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這里，我非常感謝我的導(dǎo)師、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和可愛(ài)的同事們，為我提供了幫助和指導(dǎo)。他們教會(huì)了我如何更有效地工作、如何處理各種關(guān)鍵事務(wù)以及如何適應(yīng)公司的文化和價(jià)值觀。

總的來(lái)說(shuō)，這段試用期給我?guī)?lái)了不少挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我逐漸地意識(shí)到自己的不足，并努力提高自己的能力和技能，讓自己能夠更好地適應(yīng)這個(gè)崗位和公司文化。我也認(rèn)識(shí)到了自己在很多方面還有許多需要提高的地方，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和完善。我會(huì)繼續(xù)努力，更好地展示自己的能力，為地鐵公司做出更好的貢獻(xiàn)。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇2

要轉(zhuǎn)正了，作為護(hù)士，我也是感受到在試用期自己的付出，獲得了收獲，也是對(duì)于這份工作有了更多的認(rèn)識(shí)，自己也是去把護(hù)士工作給做好了，我也是對(duì)于試用期的護(hù)理工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。

進(jìn)入我們醫(yī)院之前我也是做過(guò)一段時(shí)間的護(hù)士，所以一些經(jīng)驗(yàn)也是有的，但是并不是太多，剛來(lái)的時(shí)候，我也是沒(méi)有那么的適應(yīng)，畢竟和之前的工作環(huán)境什么都是有一些區(qū)別的，不過(guò)在我的努力下，也是同事的帶領(lǐng)下，我漸漸的去把護(hù)理工作給做好了，而且也是得到了護(hù)士長(zhǎng)的一個(gè)認(rèn)可。

在這段時(shí)間，我也是認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，以前我不太懂的方面，以及醫(yī)院科室相關(guān)的知識(shí)，我清楚自己的水平是不夠的，那么就要付出更多，讓自己能有所收獲，而不單單只是埋頭做事就好了。一些情況我也是會(huì)去請(qǐng)教同事，不確定的方面也是先和同事溝通之后再去做，試用期間我也是沒(méi)有犯過(guò)錯(cuò)誤，我明白護(hù)理的工作必須要對(duì)病人去負(fù)責(zé)，不能出錯(cuò)，不然可能也是會(huì)有很嚴(yán)重的后果，甚至自己也是無(wú)法去承擔(dān)的`。

工作里頭，我積極的配合同事，一起做好護(hù)理的工作，自己獨(dú)立要去做的事情，也是按照護(hù)理的制度做好，確保無(wú)誤，并且也是通過(guò)不斷的工作，我也是更加的熟練，能把事情做好了，通過(guò)在這段時(shí)間的護(hù)理，我也是對(duì)于科室要做的事情有了更深的了解，自己能做好，而且也是得到了病患的肯定。

我也是清楚作為一名新人，我要學(xué)，要做的事情有很多，每天的工作結(jié)束之后，我也是會(huì)去反思，對(duì)于自己做的還可以優(yōu)化的地方，也是會(huì)不斷的去調(diào)整，去改進(jìn)，雖然而今也是還有一些地方做的還不夠好，但是和優(yōu)秀同事之間的差距也是在拉近，和我剛進(jìn)入到醫(yī)院相比，也是有很大的改變。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇3

來(lái)到公司首先迎來(lái)的就是試用期的考驗(yàn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這是一道坎，但是我必須要度過(guò)，想要得到公司的肯定，至少在試用期間，要做出樣子，做出成績(jī)，這樣等我進(jìn)入到公司成為正式成員也有更高的起點(diǎn)。

對(duì)待工作的太多上，我從來(lái)不會(huì)壓迫也不會(huì)過(guò)多的思考，很多時(shí)候想的太多反而會(huì)約束自己前進(jìn)，因?yàn)轭檻]這個(gè)顧慮那個(gè)，讓自己優(yōu)柔寡斷，所以在崗位上我喜歡直來(lái)直去，先做了之后總結(jié)，犯錯(cuò)了找到自己錯(cuò)誤的地方，改正就是了，不怕犯錯(cuò)次數(shù)多，就怕自己接受不來(lái)犯錯(cuò)的次數(shù)。

我是一個(gè)不怕打擊的人，因?yàn)樵谠囉闷诠ぷ髦校医?jīng)常犯錯(cuò)，經(jīng)常失敗。挨訓(xùn)成為了日常，但是我并沒(méi)有因此放棄，因?yàn)槲乙恢庇涀∫稽c(diǎn)，失敗是成功之母，現(xiàn)在的.小小挫折，將是我以后工作的開(kāi)始，更是我成長(zhǎng)的關(guān)鍵，所以我在那段最艱難的時(shí)候堅(jiān)持下來(lái)了，堅(jiān)持下來(lái)的原因就是我不愿意認(rèn)輸，更不愿意就這樣被其他人比下去，犯的錯(cuò)我自己會(huì)用一個(gè)小本子記下來(lái)，每天都會(huì)查看自己犯錯(cuò)的錯(cuò)事本，經(jīng)常告誡自己有哪些毛病，需要自己慢慢改變。因?yàn)檫@樣經(jīng)常的提醒自己讓我一步步走到了最終的彼岸。

工作需要壓迫，不是靠他人的壓迫而是要考自己的督促壓迫自己前進(jìn)，因?yàn)楫?dāng)別人壓迫你前進(jìn)的時(shí)候你只會(huì)感到反感，自己強(qiáng)烈要求自己的時(shí)候就不會(huì)給自己找任何借口，可以很好的完成基本工作，至少當(dāng)自己的能力達(dá)到了一定的水平之后就不會(huì)有多難，可以輕易的解決了，現(xiàn)在的困難，回首望來(lái)，發(fā)現(xiàn)原來(lái)非常簡(jiǎn)單，也非常輕松，并沒(méi)有我們想的那么難，那么不好做。

我喜歡自己掌握工作的節(jié)奏，不喜歡被動(dòng)的工作，主動(dòng)的工作讓我有更多的選擇空間，前提是你必須要及時(shí)完成基本的工作任務(wù)，做好基本的工作，每天我們都要記住一點(diǎn)，就是不管工作又多累，只是前進(jìn)路上的一小步，只要我們自己做的好，能夠完成基本的任務(wù)就可以。不必要擔(dān)心這些問(wèn)題，時(shí)間能夠檢驗(yàn)自己的能力能夠讓我們有更多的成長(zhǎng)和發(fā)展的空間。

試用期可以說(shuō)是我魚(yú)躍化龍的階段，我從一個(gè)新人，什么都不了解，不懂的基礎(chǔ)上，開(kāi)始慢慢蛻變最終走出了一條不同的道路這就是我的生活這就是我的工作對(duì)于自己的能力我從不會(huì)輕慢，因?yàn)橄嘈抛约壕褪墙o自己加油助威，哪怕我失敗了很多次但是一樣還是堅(jiān)持一點(diǎn)就是不忘自己的基本工作。

時(shí)間檢驗(yàn)一個(gè)人的能力也是檢驗(yàn)一個(gè)人是否浮躁，穩(wěn)重的人能夠在崗位上沉淀，浮躁的人很容易在工作了一段時(shí)間之后就離開(kāi)，這些是因?yàn)樽约翰粔驁?jiān)定，不夠努力的結(jié)果，世上無(wú)難事，既然沒(méi)有什么事情能夠難道我們，只要我們?cè)敢饣〞r(shí)間花精力就一定會(huì)完成，這就是我對(duì)自己的工作總結(jié)。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇4

在這段為期三個(gè)月的地鐵監(jiān)理試用期工作中，我深入了解了地鐵建設(shè)工程的運(yùn)行和管理。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作以及個(gè)人努力，我在日常監(jiān)理工作中取得了一定的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展方向有了更明確的認(rèn)識(shí)。

首先，在試用期的開(kāi)始，我對(duì)地鐵建設(shè)行業(yè)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了全面了解，并學(xué)習(xí)了相關(guān)的技術(shù)和管理規(guī)范。通過(guò)參與項(xiàng)目中的會(huì)議和培訓(xùn)，我對(duì)地鐵建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)有了更深入的認(rèn)識(shí)，并掌握了一些關(guān)鍵技能，如安全防范、質(zhì)量控制和合同管理等方面的知識(shí)。

其次，在具體的監(jiān)理工作中，我認(rèn)真履行了監(jiān)理員的職責(zé)，對(duì)工程進(jìn)展和質(zhì)量進(jìn)行了全面監(jiān)督和檢查。我積極參與了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡視和記錄，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)了進(jìn)展和問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與各個(gè)施工方進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和溝通，解決了許多現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，確保了工程按計(jì)劃進(jìn)行。

此外，在試用期的過(guò)程中，我也深刻理解到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。地鐵建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)龐大而復(fù)雜的工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合和協(xié)作。在與同事的合作中，我積極傾聽(tīng)和學(xué)習(xí)，與大家一起解決了許多難題。我也通過(guò)分工合作的方式，提高了工作效率，降低了錯(cuò)誤的發(fā)生率。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)讓我明白，一個(gè)成功的地鐵監(jiān)理員不單單要有專業(yè)知識(shí)和技能，更需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，這段試用期的工作經(jīng)歷給了我很多寶貴的'經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我在地鐵建設(shè)行業(yè)有了更全面的了解和認(rèn)識(shí)。我也明確了自己未來(lái)的發(fā)展方向，決心繼續(xù)深耕于這個(gè)行業(yè)，并成為一名優(yōu)秀的地鐵監(jiān)理員。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，不斷完善自己的專業(yè)技能和管理能力，為地鐵建設(shè)的順利進(jìn)行做出更大的貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的工作中，我將更加注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，不斷提高自己在地鐵建設(shè)監(jiān)理方面的能力。我將進(jìn)一步拓展自己的工作領(lǐng)域，積極參與更多的地鐵項(xiàng)目，提升整體的專業(yè)素質(zhì)和影響力。同時(shí)，我也會(huì)注重與團(tuán)隊(duì)的合作，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和技巧，提高自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的地鐵監(jiān)理員，并為地鐵建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇5

我很榮幸能夠通過(guò)面試，得到地鐵集團(tuán)建立公司實(shí)習(xí)的時(shí)機(jī)，通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐，我感受頗多。在這段時(shí)間內(nèi)，我參與了新員工入職培訓(xùn)；參加和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)治理等工作。接下來(lái)，我就針對(duì)各項(xiàng)詳細(xì)事宜，結(jié)合我的工作閱歷談一談我在工作中的體會(huì)，發(fā)覺(jué)的缺乏以及一點(diǎn)建議。

一、新員工入職培訓(xùn)：

通過(guò)4天的新員工入職培訓(xùn)，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項(xiàng)，通過(guò)之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐，現(xiàn)在已經(jīng)根本熟識(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中缺乏的是，形式過(guò)于單一，大家大局部時(shí)間在被動(dòng)承受，建議可以采納局部更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)展入職體驗(yàn)。

二、水電報(bào)裝類工作：

在試用期內(nèi)，我參加了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區(qū)的自來(lái)水報(bào)裝。由于地鐵建立任務(wù)緊急，線路建立時(shí)采納了許多特別規(guī)程序和手段，收尾工作許多沒(méi)有完善，倉(cāng)促收工撤場(chǎng)，導(dǎo)致有一些遺留問(wèn)題，在物業(yè)開(kāi)發(fā)時(shí)就表達(dá)了出來(lái)，如水電欠費(fèi)，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復(fù)，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問(wèn)題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開(kāi)展，這是難點(diǎn)。

以洪山廣場(chǎng)為例，在以往施工過(guò)程中，由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛，水務(wù)集團(tuán)沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展自來(lái)水施工，而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了局部水表井，沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)，并存在水費(fèi)拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來(lái)水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)展重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)治理處、城管局、園林局、地鐵建立總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位，推動(dòng)自來(lái)水安裝，在此過(guò)程中，我們積極推動(dòng)，爭(zhēng)取了各項(xiàng)工作的穿插同步進(jìn)展。

在解決類似此類問(wèn)題的過(guò)程中，我們慢慢熟識(shí)了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后類似問(wèn)題的解決供應(yīng)了便利，我們可以在物業(yè)開(kāi)發(fā)工程開(kāi)展之初，就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通，看是否有線路建立的遺留問(wèn)題，會(huì)影響后續(xù)工作開(kāi)展的，假如有，我們就提前介入，予以解決，不能準(zhǔn)時(shí)解決的，也爭(zhēng)取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭(zhēng)取各項(xiàng)工作的同步推動(dòng)，不致影響我們建立工作的進(jìn)展。

三、施工圖設(shè)計(jì)治理工作：

在這段時(shí)間內(nèi)，我依據(jù)各工程的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，同相應(yīng)工程業(yè)主代表溝通，確定了個(gè)工程施工圖出圖時(shí)間，然后將其反應(yīng)至設(shè)計(jì)院，要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)供應(yīng)相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過(guò)程中如發(fā)覺(jué)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的，則催促相關(guān)部門(mén)人員完成相關(guān)工作。我在治理過(guò)程中發(fā)覺(jué)，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是全部工作的`前提，目前沒(méi)有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前全部工作根本都在按特別規(guī)流程進(jìn)展，但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)長(zhǎng)期的制度流程。

我在施工圖設(shè)計(jì)治理過(guò)程中發(fā)覺(jué)的另外一個(gè)大問(wèn)題是，設(shè)計(jì)合同良莠不齊，存在許多未明確的事項(xiàng)，導(dǎo)致了一些投資的鋪張，設(shè)計(jì)效勞不到位的狀況，例如商定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)缺乏，未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)效勞，未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問(wèn)題。對(duì)此，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同治理，首先，要進(jìn)展限額設(shè)計(jì)，這對(duì)投資掌握是特別重要的；其次，要對(duì)設(shè)計(jì)效勞加以明確，如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)效勞時(shí)間內(nèi)容；第三，限定設(shè)計(jì)變更率，加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

另外，建立公司應(yīng)當(dāng)盡快成立檔案室，進(jìn)展包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)治理。

四、工程治理：

在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于工程治理，規(guī)定涉及到的”面比擬廣，為我們治理供應(yīng)了一個(gè)框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)展補(bǔ)充，編制一些詳細(xì)的規(guī)章文件進(jìn)展支撐，這樣可以做到按章治理，避開(kāi)混亂。比方質(zhì)量治理方面，應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量掌握點(diǎn)規(guī)劃，細(xì)化到工程中的各項(xiàng)，明確質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程，制定獎(jiǎng)懲措施，按不同工程及問(wèn)題大小設(shè)置不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于安全、進(jìn)度同樣可以編制詳細(xì)的文件來(lái)支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的治理。這樣做的好處在于，讓治理有據(jù)可依，讓新員工快速熟識(shí)工程治理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)展提前預(yù)防，避開(kāi)工程治理消失混亂。

以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì)，對(duì)自身工作的總結(jié)及展望，以及對(duì)一些工作的建議，同時(shí)，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，提高自己，對(duì)自身存在的缺乏進(jìn)展補(bǔ)充，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)力量，能夠在治理過(guò)程中，被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服，這樣才能做好治理。不到之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇6

為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對(duì)南京地鐵通信有了一定的了解；通信包括傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。

在來(lái)南京之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵，在實(shí)習(xí)前老師的課上，聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性，就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽(tīng)老師講解，不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。

南京地鐵站45天的實(shí)習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō)，每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。

就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽(tīng)老師講解，不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的.思考。

南京地鐵站45天的實(shí)習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō)，每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。

在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的，1999年次正式立項(xiàng)，20xx年12月才正式動(dòng)工，05年建成通車，這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過(guò)來(lái)，每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。

在參觀設(shè)備的時(shí)候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的，因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門(mén)子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口設(shè)備的，置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái)，可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備，工程師說(shuō)相同的交換器要比西門(mén)子足足大三倍左右，看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。

參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點(diǎn)失望，里面設(shè)施維護(hù)不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯(cuò)，對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。

在滬寧高速的收費(fèi)站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現(xiàn)在大家追求快速的時(shí)候安全還是一個(gè)值得注重的話題。限速，距離測(cè)量等都是高速上必需的，而且開(kāi)車還需要很好的開(kāi)車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無(wú)車日和安全意識(shí)調(diào)查實(shí)習(xí)中安全意識(shí)更是讓人擔(dān)憂，當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機(jī)動(dòng)車和汽車的時(shí)候，電動(dòng)車卻成了最大的安全隱患，他們無(wú)視交通規(guī)則，可以隨意騎行在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道上，不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行，對(duì)道路交通造成了不小的麻煩。7號(hào)門(mén)外發(fā)現(xiàn)沒(méi)有隔離帶的道路，自行車和電動(dòng)車經(jīng)常搶占機(jī)動(dòng)車道并且在機(jī)動(dòng)車道公然闖紅燈，非機(jī)動(dòng)車也需要相關(guān)法律來(lái)制約，為了行人也為了自己的人身安全。

以前坐地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一號(hào)線16個(gè)站點(diǎn)都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤(pán)，工程師說(shuō)在地鐵站邊上的樓房房?jī)r(jià)是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時(shí)、安全、實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對(duì)人們的影響力來(lái)規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無(wú)力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴(kuò)展來(lái)分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)?dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

我們從一號(hào)線的提出到建成運(yùn)營(yíng)這個(gè)例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時(shí)間。如果政府想在哪個(gè)地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個(gè)地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時(shí)期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時(shí)動(dòng)工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會(huì)選擇在此定居，于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力，城市向外拓展的目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項(xiàng)很好地連接城鄉(xiāng)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減輕交通壓力的有效措施。

城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發(fā)展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事，但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬。可以把現(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動(dòng)車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會(huì)有低速影響高速的煩惱了。

經(jīng)過(guò)了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。

成都地鐵試用期工作總結(jié) 篇7

我很榮幸能夠通過(guò)面試，得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)兩個(gè)多月的工作實(shí)踐，我感觸頗多。在這段時(shí)間內(nèi)，我參加了新員工入職培訓(xùn)；參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來(lái)，我就針對(duì)各項(xiàng)具體事宜，結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì)，發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。DsBj1.COM

一、新員工入職培訓(xùn)：

通過(guò)4天的新員工入職培訓(xùn)，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項(xiàng)，通過(guò)之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是，形式過(guò)于單一，大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受，建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。

二、水電報(bào)裝類工作：

在試用期內(nèi)，我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區(qū)的自來(lái)水報(bào)裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張，線路建設(shè)時(shí)采用了很多非常規(guī)程序和手段，收尾工作很多沒(méi)有完善，倉(cāng)促收工撤場(chǎng)，導(dǎo)致有一些遺留問(wèn)題，在物業(yè)開(kāi)發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來(lái)，如水電欠費(fèi)，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復(fù)，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問(wèn)題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開(kāi)展，這是難點(diǎn)。

以洪山廣場(chǎng)為例，在以往施工過(guò)程中，由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛，水務(wù)集團(tuán)沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行自來(lái)水施工，而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井，沒(méi)有及時(shí)恢復(fù)，并存在水費(fèi)拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來(lái)水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位，推進(jìn)自來(lái)水安裝，在此過(guò)程中，我們積極推進(jìn)，爭(zhēng)取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行。

在解決類似此類問(wèn)題的過(guò)程中，我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后類似問(wèn)題的解決提供了便利，我們可以在物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展之初，就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問(wèn)題，會(huì)影響后續(xù)工作開(kāi)展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時(shí)解決的，也爭(zhēng)取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭(zhēng)取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn)，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

三、施工圖設(shè)計(jì)管理工作：

在這段時(shí)間內(nèi)，我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通，確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間，然后將其反饋至設(shè)計(jì)院，要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的`，則督促相關(guān)部門(mén)人員完成相關(guān)工作。我在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒(méi)有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行，但這終究不應(yīng)該作為一個(gè)長(zhǎng)久的制度流程。

我在施工圖設(shè)計(jì)管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的另外一個(gè)大問(wèn)題是，設(shè)計(jì)合同良莠不齊，存在很多未明確的事項(xiàng)，導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi)，設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況，例如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問(wèn)題。對(duì)此，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理，首先，要進(jìn)行限額設(shè)計(jì)，這對(duì)投資控制是非常重要的；其次，要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確，如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)容；第三，限定設(shè)計(jì)變更率，加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

另外，建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室，進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

四、工程管理：

在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個(gè)框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充，編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質(zhì)量管理方面，應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃，細(xì)化到工程中的各項(xiàng)，明確質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程，制定獎(jiǎng)懲措施，按不同項(xiàng)目及問(wèn)題大小設(shè)臵不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。

對(duì)于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來(lái)支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防，避免工程管理出現(xiàn)混亂。

以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì)，對(duì)自身工作的總結(jié)及展望，以及對(duì)一些工作的建議，同時(shí)，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，提高自己，對(duì)自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力，能夠在管理過(guò)程中，被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正。