讀書筆記|專業概論心得體會（必備19篇）

專業概論心得體會（必備19篇）。

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中國共產黨在艱難曲折中走過了80年，跨入了新世紀。一部中國共產黨的歷史，是馬克思列寧主義在中國的實踐史、探索史、發展史;是馬克思列寧主義不斷同中國實際相結合，并在中國得到極大豐富和發展的歷史。在這段歷史中，XXX思想作為歷史的源頭，占有極其重要的一頁。

中國共產黨的誕生，標志著馬克思主義同中國實際相結合的起點。但這并不是說，適合中國情況、指導中國革命實踐的理論就由此產生了。從這時起，中國的一批馬克思主義者就在探索中國革命的特殊規律，并試圖從理論上闡發遇到的問題。這些問題，都不是書本上的，也不是理論推導出來的，而是從中國革命的現實實踐中提出來的。武裝斗爭，是中國革命遇到的又一個問題。首先提出的是舉什么旗幟、走什么道路的問題。南昌起義打響了武裝反抗國民黨反動派的第一槍，但打的是國民黨的旗子。八七會議后，XXX響亮地提出要打共產黨的旗子[1]，并在攻打瀏陽失利后，開創了向井岡山進軍、建立中國農村革命根據地的偉大道路。從此，XXX始終站在了對中國革命特殊規律的偉大探索的最前列，站在了馬克思列寧主義同中國實際相結合的最前列。探索中國革命特殊規律，就不能照搬書本，而要解放思想，大膽進行理論創新。然而，在代后期和30年代前期，存在著把馬克思主義教條化、把共產國際決議和蘇聯經驗神圣化的錯誤傾向，對中國革命危害很大。1930年5月，XXX為了糾正紅軍中的教條主義思想傾向，寫了《反對本本主義》。他后來回憶說：“這篇文章是經過一番大斗爭寫出來的”。[2]文章提出“沒有調查，沒有發言權”的著名論斷，指出“中國革命斗爭的勝利要靠中國同志了解中國情況”。[3]這篇文章篇幅不長，卻是XXX在第二次國內革命戰爭時期最重要的著作之一，包含著實事求是、獨立自主和群眾路線的思想，成為后來被概括為XXX思想活的靈魂的雛形。

中國革命的根據地在農村，斗爭的主要形式是無產階級領導之下的農民土地革命戰爭，主力軍和同盟者是農民階級，這就提出一個的課題：如何在小生產者的汪洋大海里建設一個無產階級的先進政黨。XXX尤其強調從思想上建黨，黨員不但要從組織上入黨，而且要從思想上入黨，注意用無產階級思想改造和糾正黨內的各種錯誤思想，把各種非無產階級成分改造成為無產階級的先進戰士。他還強調保證黨對革命軍隊的絕對領導，絕對不允許槍指揮黨。在長期的斗爭中，中國共產黨形成了區別于其他任何政黨的顯著標志，這就是理論聯系實際的作風，密切聯系群眾的作風，批評和自我批評的作風。這都是馬克思主義建黨學說在中國的獨創。

土地革命后期，中國的社會矛盾面臨一場大變動。中日民族矛盾逐漸上升為主要矛盾，迫切要求實現第二次國共合作，建立抗日民族統一戰線。歷史再一次提出了統一戰線這個中國革命的根本性課題。第二次國共合作，是中國式的統一戰線理論的成功實踐。中國共產黨不但有了堅持統一戰線內部的獨立自主和領導權的總方針，而且形成了一整套又團結又斗爭、以斗爭求團結，有理、有利、有節的策略方針。

抗日戰爭時期，黨對統一戰線的領導權，主要是通過實行什么樣的抗戰路線來實現的。抗日戰爭爆發不久，中國共產黨提出了抗日救國十大綱領。隨后，又發表《抗日游擊戰爭的戰略問題》和《論持久戰》，闡明持久戰的總方針和抗日游擊戰爭的戰略地位及人民戰爭的戰略戰術，科學地預測抗日戰爭的發展過程，成為中國共產黨領導抗日戰爭的綱領性文獻。在革命戰爭年代，黨的軍事路線的解決和政治路線的確立總是緊密地聯系在一起的。這兩篇文章，和土地革命后期發表的《中國革命戰爭的戰略問題》一起，成為XXX最重要的軍事著作，標志著XXX軍事思想的成熟。

這樣，在土地革命后期特別是抗日戰爭前期，武裝斗爭、統一戰線和黨的建設，作為中國革命的三大法寶基本成熟，解決了這三個基本問題，就為中國革命的勝利奠定了理論基礎。這標志著XXX思想從多方面展開而達到成熟。第一次從理論上對這三大法寶作出科學的概括和總結的，是XXX作于1939年10月的《〈共產黨人〉發刊詞》。二、建國后XXX思想的理論創新

XXX思想在建國后究竟有沒有發展?有。不僅有發展，而且有重大發展。

建國以后，擺在全黨面前的一個重大課題，就是如何引導中國向社會主義過渡。傳統的道路是蘇聯式的，就是通過工廠和土地的國有化，一舉向社會主義過渡。中國共產黨人從實際出發，開創了通過農業合作化和國家資本主義逐步實行社會主義改造的新道路。不是一舉過渡，而是瓜熟蒂落、水到渠成;不是單一國有制，而是形成國營經濟、公私合營經濟、集體所有制經濟三足鼎立的新格局。

1956年起，中國進入了社會主義社會。這時，蘇聯的道路暴露出不少弊端。中國共產黨面臨的迫切問題，是如何探索一條適合中國情況的社會主義建設道路。《論十大關系》是XXX探索中國社會主義建設道路所取得的第一個重要成果。講話的核心是以蘇聯的經驗為鑒戒，總結前幾年的初步經驗，從中國經濟建設和社會發展帶普遍性的問題中概括出十大關系，對適合中國情況的社會主義建設道路進行了初步的探索。它為科學制定八大路線奠定了思想基礎。XXX思想在建國以后的理論創新，主要有哪些呢?

第一，關于新民主主義社會向社會主義社會的轉變。中華人民共和國的建立，新民主主義革命的徹底勝利，人民民主專政政權的鞏固，國民經濟的迅速恢復，創造了向社會主義過渡的政治經濟條件。中國共產黨制定了國家工業化和社會主義改造同時并舉的過渡時期總路線，即在一個相當長的時期內，逐步實現國家的社會主義工業化，并逐步實現國家對農業、對手工業和對資本主義工商業的社會主義改造，開辟出一條適合中國情況的向社會主義過渡的新道路。

這條新道路是：通過以國家工業化為主要內容的第一個五年計劃，開始了從農業國向工業國的轉變，為社會主義改造奠定物質基礎。對個體農業，遵循自愿互利、典型示范和國家幫助的原則，走從互助組到初級農業生產合作社再到高級農業生產合作社這樣逐步過渡的道路。對個體手工業的改造，也采取類似的方法。改造資本主義工商業，采取一系列從低級到高級的國家資本主義的過渡形式，最終實現馬克思、恩格斯、列寧所設想過的對資產階級的和平贖買。XXX強調，社會主義革命的目的是為了解放社會生產力;我們進行社會主義革命所用的方法是和平的方法。

在建立以公有制為主體的社會主義經濟制度的基礎上，建立起一套適合中國情況的社會主義政治制度，建立了人民代表大會制度、共產黨領導的多黨合作和政治協商制度，以及民族區域自治制度等。與此同時，開始了以馬克思主義為指導的社會主義思想文化建設。中國共產黨在理論和實踐上解決了在中國這樣一個經濟文化落后的大國建立社會主義根本制度的任務。

第二，關于社會主義現代化建設。中國處在不發達的社會主義發展階段。從進入社會主義社會到建成社會主義社會，是一個很長的歷史時期。要努力把中國建設成為具有現代農業、現代工業、現代國防和現代科學技術的社會主義強國，使中國經濟走在世界的前列。

在社會主義社會，要善于運用對立統一規律認識和處理各種復雜的矛盾。社會主義社會的基本矛盾，仍然是社會生產力同生產關系、經濟基礎同上層建筑的矛盾。在階級斗爭基本結束的條件下，中國共產黨的根本任務已經由解放生產力變為在新的生產關系下保護和發展生產力。社會主義社會存在敵我之間和人民內部兩類不同性質的矛盾，正確處理人民內部矛盾成為國家政治生活的主題。要造成又有集中又有民主、又有紀律又有自由、又有統一意志又有個人心情舒暢、生動活潑的政治局面，調動國內國外一切積極因素，為社會主義建設服務。在社會主義建設中，要始終把農民和農業問題放在優先考慮的地位。在經濟建設上，要堅持以農業為基礎，正確處理重工業同農業、輕工業的關系，走出一條適合中國情況的工業化道路。在社會主義建設中，還要處理好沿海工業和內地工業，經濟建設和國防建設，國家、生產單位和生產者個人，中央和地方，漢族和少數民族等各種關系，處理好積累和消費的關系，注意國民經濟的綜合平衡。在政治建設上，要擴大國家的民主生活，加強民主集中制和人民民主的法制，克服官僚主義;實行中國共產黨和各民主黨派長期共存、互相監督的方針;鞏固以工農聯盟為基礎的人民民主統一戰線。在科學文化建設上，實行“百花齊放、百家爭鳴”的方針。

第三，關于社會主義條件下的統一戰線。新民主主義革命勝利以后，中國共產黨繼續同民族資產階級和各民主黨派結成統一戰線，吸收他們參加人民民主政權。在社會主義改造過程中，堅持同民族資產階級的聯盟。在對資產階級實行贖買政策的同時，鼓勵和幫助他們過好社會主義改造這一關，成為自食其力的社會主義的勞動者。

社會主義時期的統一戰線，具有廣泛的政治基礎。政治協商會議是統一戰線的主要組織形式。在工農聯盟的基礎上，團結全國各民族、各階層、各民主黨派、各人民團體、海外華僑和其他愛國民主人士，組成廣泛的統一戰線。爭取用和平方式完成祖國統一大業。

第四，關于思想政治工作和文化工作。思想政治工作，是完成經濟工作和技術工作的保證，是為經濟基礎服務的。思想政治工作是經濟工作和其他一切工作的生命線。既要反對空頭政治家，又要反對不問政治的傾向。政治和經濟的統一，政治和技術的統一，這就是又紅又專。思想政治工作的中心任務，是進行馬克思列寧主義教育。世界觀的轉變是一個根本的轉變。要牢固樹立無產階級的世界觀、價值觀和人生觀。

文化工作是中國共產黨領導下的總戰線中的一條必要和重要的戰線。中國共產黨領導科學文化事業的基本方針，是堅持為人民服務、為社會主義服務，實行“百花齊放、百家爭鳴”。文化建設，要面向現實，繼承中國優秀文化遺產，批判地吸收外國文化中的長處，做到古為今用、洋為中用。要重視知識分子在革命和建設中的重要作用。知識分子要在工作和學習的過程中，同工人農民打成一片，逐步樹立共產主義的世界觀。

第五，關于執政黨建設。社會主義建設時期，加強執政黨建設成為黨的建設的中心內容。XXX告誡全黨，在革命勝利以后，務必繼續保持謙虛謹慎、不驕不躁、艱苦奮斗的作風。要警惕資產階級思想的侵蝕，反對脫離群眾的官僚主義，嚴懲____分子。同時，要警惕和抵制西方敵對勢力對社會主義中國實行“和平演變”的圖謀。在長期的革命斗爭中，中國共產黨形成了自己優良的傳統和作風，這就是理論和實踐相結合、和人民群眾緊密地聯系在一起、實行自我批評等三大作風。XXX為中國共產黨確立的實事求是的思想路線，以及民主集中制的組織原則，具有長遠的和普遍的意義。

第六，關于國際戰略和外交政策。XXX對帝國主義的本質和戰爭與和平問題，作過精辟的論述。他根據對國際局勢的觀察，先后提出關于“中間地帶”和“三個世界”劃分的思想。他認為，美蘇兩大陣營的對立和爭奪，是戰后國際局勢的基本格局，真正決定世界發展方向的是亞非拉廣大不發達國家和人民反對殖民主義和霸權主義、爭取民族獨立和民族解放的斗爭。這是制止侵略戰爭、維護世界和平的基本力量。中國是社會主義國家，屬于第三世界。中國不在任何地方謀求霸權，也反對任何形式的大國沙文主義和霸權主義

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經過一個學期的學習，在老師的帶領下，我從對汽車領域的懵懂無知到逐漸了解，讓我記憶最深刻的就是老師讓我們自己做PPT來展示自己對汽車的了解，這是我們自己獨立完成信息的搜索與獨立的學習，而不是單純的老師授課，學生接受知識。在這幾次課程中我學習到了很多國家元首的汽車使用品牌，豐富了我的知識，下面跟大家分享以下我的感想與心得：

總所周知，國家元首聚會，更像是一場豪車盛宴。元首的專用座駕是一種國家的獨特標識，更是實力的大比拼。隨著國際舞臺上國家元首的交際轉動眼球，我們大開眼界樂賞豪車奢華風采與魅力。讓我們一起領略各國的不同風情吧!

一、美國：林肯

美國總統在世界上開創了在官方儀式中首先使用專車的先河。林肯幾乎已經成為美國總統的象征，它的名字就來自于美國第12任總統。美國總統專車“林肯”車是通過招標選中的。“林肯”轎車是第一輛以總統名字命名、為總統生產的汽車。由于該車性能杰出、造型高雅、舒適無與倫比，自1939年美國富蘭克林.羅斯福總統以來，就一直被白宮選為總統專車。 美國底特律的福特博物館收集了5輛總統座駕，全部都是林肯車。從1939年富蘭克林的第一輛林肯，到里根遇刺時乘坐的座駕,都收藏于此博物館。而此后的總統車都因被用來做各種試驗而被毀掉。

二、英國：勞斯萊斯和賓利

英國皇家車庫中包括兩輛賓利(Bentley)，4輛勞斯萊斯(Rolls-Royces)和3輛戴姆勒(Daimler)。所有的這9輛車都漆上代表皇室最高貴的栗色。賓利和勞斯萊斯都不使用注冊車牌。 現在，在眾多英女皇出席的場合主要使用兩輛賓利。其中一輛賓利是在被贈送給女皇作為她50周年慶典的禮物。 在4輛勞斯萊斯中，有一輛幻影(Phantom)VI是1978年汽車制造銷售協會送給女皇25周年紀念的禮物。在這4輛勞斯萊斯中，最古老的車是1950年產的幻影IV，5.76升直列8缸引擎。其余兩輛分別是1987產的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

三、法國：標致607 毫不夸張地說，標致直接推動了法國汽車工業的發展。標致汽車因為其百因此標致汽車因為其百年的歷史，和它在法國乃至世界汽車市場中的地位，多次被法國元首選擇為總統座駕，頗有些“國車”的意味。標致汽車具有近1的歷史，可以說是世界上歷史最悠久的汽車生產廠家之一。607車型是法國標致的旗艦車型，在眾多豪車當中絕對算得上是最藝術的豪華車。在歐洲市場，607占據四門豪華轎車領域的第4位，并因其不斷地進行科技與設計上的創新，至今仍保持在這個位置。

四、德國：奧迪A8L

雖然奔馳寶馬名聲在外，但德國總理施羅德在任7年都將A8L作為自己的專車，而繼任的德國第一位女總理默克爾配備的專車也是奧迪A8L。作為奧迪的旗艦，A8L并非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車。奧迪的運動轎車風格在A8L上也得到了良好的體現，可以說是唯一一款具有運動氣質的元首車。

五、意大利：菲亞特藍旗亞

藍旗亞一直是意大利政府的官車，意大利總統、總理的座駕用的也是藍旗亞。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，藍旗亞品牌已有超過60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標志，也是菲亞特品牌系列中的旗艦車型。進入21世紀，藍旗亞第一部新車Thesis更是在發布時就被作為禮物送給了羅馬教皇，它已然成為教廷的元首車，超乎世俗之上。意大利現任總統的座駕便是一款1963年版的藍旗亞Flaminia。

這款1963年版的藍旗亞Flaminia更是保留著意大利最純正風情的特色，將藝術氣息完美的展現在了世人面前。

六、日本：豐田世紀

豐田世紀替代了在日本使用超過30年的NissanPrinceROYAL成為今日本皇室的御用車。豐田特別為日本皇室打造了極品御用車——CenturyROYAL。本世紀生產數量有限，是在一個“接近手工”的方式下生產的。經常由皇室、日本政府高級領導人和高層主管的商人使用。世紀媲美英國的勞斯萊斯和德國的邁巴赫豪華轎車。豐田世紀配備在擋泥板上的鏡子是日本汽車的特點。世紀是日本第一個也是唯一配備了V12發動機的前置引擎，后輪驅動量產的汽車。

七、中國：紅旗

即使現在中國的公務用車市場被奧迪壟斷，但講到中國的元首車，人們最先反應過來的仍然是紅旗。紅旗，中國人的驕傲。紅旗的發展演變實是中國歷史的發展與轉變的特殊見證者。1966年，紅旗取代了前蘇聯的吉斯115，成為中國領導人的座車，尼克松訪華時，周恩來陪同他一起坐“大紅旗”進入中南海，“紅旗”轎車因此名揚世界。這輛紅旗是量產前為建國十周年獻禮而手工打造的，僅有十部。從1959年第一代紅旗車參加國慶閱兵，到新中國成立60周年新紅旗檢閱車亮相，先后有四代紅旗轎車作為檢閱車參加了國慶閱兵式。

頂級豪華車擁有特殊的身份，擁有特殊的主人，它們是使命也就不僅僅是“代步”工具這么簡單，而是彰顯身份、表明地位的途徑。頂級豪華車匯集全球高新科技和奢華設計于一體，變身為各國領導人最強有力的安全衛士。國家元首是國家最高權利的象征。每個國家元首在選擇座駕時，不僅要考慮到汽車的品質，而且還有弘揚民族文化及民族自豪感的成份在里面。同時這些頂級轎車也帶給人們極大的興趣，因為它們代表著人類在汽車制造領域的最新科技水平。

在本課程中，老師還授予我們很多有關汽車基本結構，汽車的制造過程，汽車的特殊象征，也引導我們有時間可以去看看車展，豐富我們的見識。讓我深深理解到汽車是我們現代生活不可或缺的重要部分。隨著社會的發展和人們生活水平的提高，汽車文化也走進大眾生活的圈子。同時，課堂上有趣的視頻或動畫演示教學，讓原本略帶枯燥的課堂頓時活躍起來了，也讓我們了解了更多關于汽車發展的歷史和過程。也更加深刻的讓我們懂得了汽車工業發展到現在的高級階段，是由一代又一代的汽車人用堅持不懈的努力換來的。學生PPT的演示與講解，不僅活躍了課堂氛圍，而且拓展了我們深入了解汽車的知識面。

但是，我個人有一個小小的對本課程的建議：課程應該適當加入一些有關汽車選購方面的知識，讓畢業后走進社會的我們更能掌握正確的選購方法，更好選擇真正適合自己的轎車。還有，希望老師能講解貼近我們生活的交通法規及常識，使我們大受裨益，更加深層地了解了交通法規、路標，有利于我們日后安全駕駛和乘坐汽車。

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轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在汽車電子技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合汽車電子技術崗位工作的實際情況，認真學習的汽車電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在汽車電子技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在汽車電子技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車電子技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車電子技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，

把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成汽車電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到汽車電子技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對汽車電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點

來彌補自己工作中的不足：

1.做好實習期工作計劃，繼續加強對汽車電子技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。

電子專業實習心得體會篇2 通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。 4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。 5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。 6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

五、實習內容：

1 講解焊接的操作方法和注意事項;2 練習焊接3 分發與清點元件。4 講解收音機的工作原理及其分類;5 講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。6 講解如何使用工具測試元器件7 組裝、焊接與調試收音機。8 將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛生。

六、對焊接實習的感受：

在一周的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。

七、對印制電路板圖的設計實習的感受

焊接挑戰我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內

容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。

八、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受

對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行，然后是SP1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。

九、總結

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。

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XXX建黨思想是馬克思主義建黨學說與中國革命實踐相結合的產物。中國近代轟轟烈烈的革命斗爭是XXX建黨思想產生的濃厚社會基礎，馬克思主義建黨學說是構成XXX建黨思想最直接最主要的理論淵源，而中國傳統文化則是XXX建黨思想深厚的民族根基。在XXX關于建黨問題的著述中，處處閃爍著馬克思主義建黨學說與中國傳統文化碰撞的火花，鮮明地表現出了它的中國作風和中國氣派。這表明，任何一種反映時代精神的理論形態都是民族性和世界性的統一體。民族性規定了它的基本特征，而世界性則反映著它超越民族界限的普遍意義和共同價值。探究XXX建黨思想的中國文化特質，有助于我們更準確地理解和把握XXX建黨思想的歷史淵源及精神實質。

一

探究XXX建黨思想對中國傳統文化的繼承性，不能不透視XXX的讀書生活。

除馬列著作之外，XXX讀得最多的是中國的書。可以說，中國傳統文化是XXX一生的主要思想土壤。中國古書，從經史子集、詩辭歌賦到稗官小說，XXX幾乎無所不讀。這使XXX國學功底深厚，深受中國傳統文化的熏陶。XXX不是為讀歷史而讀歷史，而是以馬克思主義歷史觀為指導，以歷史為借鑒，站在歷史的巔峰來反觀歷史，以高屋建瓴、勢如破竹的氣概“指點江山，激揚文字”，以批判的態度繼承中國古代文化遺產，為當前的革命斗爭服務。因此，XXX建黨思想中蘊含著豐富，深刻的傳統文化素養。

深厚的國學功底和馬克思主義的科學傳統文化觀，為XXX的建黨思想提供了豐富的素材，形成了具有中國特色的無產階級建黨理論。那么XXX在構建建黨思想的過程中，究竟繼承了中國傳統文化的哪些內容呢?舉其要端，大致有以下幾個方面：

關于黨的最高綱領的思想。建立共產主義的社會制度是中國共產黨的最高綱領和奮斗目標，也是XXX建黨思想的有機組成部分。這一思想主要來源于馬克思主義，但它也是歷史上我國人民對理想社會的追求在新的時代條件下的繼續和發展。查字典范文網版權所有

中國傳統文化中對社會的企望，最引人注目的是思想家們對理想社會模式的種種規劃。早期道家的社會理想是崇尚遠古時代的原始氏族社會。老子提出的“小國寡民”就描繪了一幅原始氏族社會的圖畫。受老子的影響，莊子構筑了一個具有原始氏族生活意景的“至德之世”的理想王國。儒家創始人孔子、孟子等人也都曾設計過他們思想的社會藍圖，最有代表性的是《禮記·禮運》篇中孔子對大同社會的描述。此后，大同思想歷經滄桑而不衰，不僅為中國歷代思想家所重視，而且成了歷次農民起義的一面旗幟。到了近代，大同思想得到進一步的發展。太平天國領袖洪秀全構劃了“有田同耕，有飯同食，有衣同穿，有錢同使，無處不均勻，無人不飽暖”的天國社會。改良派領袖康有為不僅在內容上接受了大同思想，而且直接用“大同”一詞來命名他關于理想社會藍圖的著作。與前人不同的是康有為強調要在科學發達、物質豐富的基礎上廢除私有，實現社會生活的公共化和社會化。孫中山也把大同作為他的理想，認為按照他的民有、民治、民享的三民主義建國，“就是孔子所希望之大同世界”。

XXX早在青年時代就受到大同思想的影響。年他在給黎錦熙的信中就明確提出“大同者，吾人之鵠也”，并于年把他的“新村計劃”付諸實踐。“新村計劃”失敗后，XXX并未完全拋棄大同思想，他在肯定大同思想合理內核的基礎上，運用馬克思主義分析中國社會，找到了實現大同的手段和途徑——階級斗爭，暴力革命，人民民主專政，從而掌握了通向大同社會的金鑰匙。這是XXX對傳統大同思想的弘揚和升華。

勿庸諱言，XXX晚年在探索社會主義建設道路、特別是通向共產主義社會的途徑時，更多地受到了大同思想中空想因素的影響，離開了生產力的決定因素去強調生產關系的反作用，因而給社會主義建設事業造成了很大損失。

總之，中國傳統文化中的大同思想內涵豐富，影響深遠。XXX既超越了中國古代大同思想，又不自覺地受到它的影響。但超越是主要的，這正是XXX的偉大之處。

關于黨的思想路線。“實事求是”是我黨的思想路線，應該說，這首先是馬克思主義辯證唯物主義認識論運用于中國革命斗爭實踐的結晶。但是作為學風，“實事求是”是中國傳統文化的一個重要內容。它最早源于《漢書·河間獻王傳》，意思是做學問務必詳盡地掌握事實材料，以求得真實的知識和符合實際的結論。這種求實的學風，早在春秋戰國時代諸子百家的言行和著作中就已初露端倪，孔子就主張求學要“不恥下問”，提倡“知之為知之，不知為不知”。這就是一種實事求是的治學態度。明末清初，這種實事求是的學風進一步得到發揚光大，以顧炎武為代表的一批新儒家，痛心清談誤國而力倡“經世致用”，希望以“求實”救其偏弊，后因乾嘉學派偏向訓古考據而使明清實學流于空泛。世紀初，龔自珍針砭時弊，力主轉變“九州風氣”，大膽提出經世致用之學，以取代空疏的宋學和煩瑣的漢學。魏源也極力主張“貫經術、政事、文章于一”。這些事實說明，“實事求是”的“求實”學風在我國歷史悠久，源遠流長，歷代思想家承襲了這一治學精神

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正確評價XXX與XXX思想，必須堅持歷史唯物主義和辯證唯物主義的立場和方法，必須以黨的十一屆六中全會《關于建國以來黨的若干歷史問題的決議》為依據。

1、擺正XXX功過是非的位置，正確對待XXX晚年的錯誤但XXX是人不是神，他同任何人一樣，也有缺點和錯誤。XXX晚年的錯誤主要是發動了“_____”，使黨、國家和人民遭到了建國以來最嚴重的挫折和損失。我們在正確評價XXX的偉大功績時，也要毫不含糊地批評他的錯誤，但必須要做到實事求是，要擺正XXX的功過是非的位置，不能以偏代全，“給XXX同志抹黑，也就是給我們黨、我們國家抹黑”(注：《鄧小平文選》，第2卷，301～302頁。)，要充分肯定XXX的功績遠遠大于他的過失，他的功績是第一位的，錯誤是第二位的，決不可等量齊觀，更不可本末倒置。XXX晚年的錯誤終究是一個偉大的無產階級革命家所犯的錯誤。即使在“_____”中，他作為黨和國家的代表和象征，也制止過一些具體錯誤，提出過一些閃光的思想，如三個世界劃分的理論等，維護著國家的獨立和主權，維護著黨的領導和社會主義制度。我們不能因為否定“_____”而否定XXX在“_____”中所做的一切，也不能把所有的錯誤責任全推到他一人身上。以鄧小平為核心的第二代中央領導集體在“_____”結束后，及時有效地進行了各條戰線上的撥亂反正工作，恢復了XXX正確的政策，糾正了他的錯誤的理論，把他沒有做好的事情做好，使黨的事業走上了健康發展的軌道。

2、準確理解XXX思想的科學涵義，正確處理XXX思想與XXX的思想的關系

XXX和XXX思想是緊密連接在一起的，承認XXX晚年的錯誤與堅持XXX思想并不矛盾。這里有一個如何理解XXX思想科學涵義的問題。《關于建國以來黨的若干歷史問題的決議》中對XXX思想的內涵作了明確的規定：以XXX同志為主要代表的中國共產黨人，根據馬克思列寧主義的基本原理，把中國長期革命實踐中的一系列獨創性經驗作了理論概括，形成了適合中國情況的科學的指導思想，這就是馬克思列寧主義普遍原理和中國革命具體實踐相結合的產物——XXX思想。XXX思想是馬克思列寧主義在中國的運用和發展，是被實踐證明了的關于中國革命和建設的正確的理論原則和經驗總結，是中國共產黨集體智慧的結晶。

準確理解了XXX思想的科學涵義，就知道XXX思想與XXX的思想既有聯系又有區別。前者是指科學的理論體系，是集體智慧的結晶，后者是指XXX個人的思想。既然是個人的思想，就會有正確的、錯誤的、科學的、不科學的。盡管XXX在XXX思想形成和發展的過程中發揮著決定性的作用，XXX個人的思想是XXX思想的主要組成部分，但并不等于說XXX思想是XXX個人全部結論和個人觀點的總和。只有那些被實踐證明是正確的理論才屬于XXX思想的范疇，而那些被實踐證明是錯誤的XXX的言論和觀點則不屬于此列。區分了XXX思想與XXX的思想，就會把XXX晚年的錯誤與XXX思想區分開來，就不會因為XXX晚年的錯誤而貶低、否定XXX思想。

XXX思想是嚴密完整、博大精深的科學理論體系，它貫通了新民主主義革命、社會主義革命和社會主義建設三個時期，它涵蓋了政治、經濟、軍事、文化、外交、統一戰線、黨的建設等實踐領域，它不是在個別方面，而是在許多方面發展了馬列主義。其中關于社會主義建設方面的理論也相當豐富，如關于人民民主專政的理論、正確處理人民內部矛盾的理論、社會主義經濟建設和中國工業化道路的理論、執政黨建設的理論等等。這些理論至今仍有十分重要的現實指導意義。因此，把XXX思想僅僅理解為階級斗爭的理論，只適合戰爭和革命年代而不適合和平與發展時期，是不符合客觀實際的，是錯誤的。

當然，任何真理都具有絕對性和相對性。XXX思想畢竟是一定歷史時期的思想成果，必須隨著時代的發展而發展，只有在實踐中不斷地發展XXX思想，才能更好地堅持XXX思想。

社會主義制度在我國確立后，以XXX為核心的第一代中央領導集體對如何建設社會主義這一嶄新的歷史課題進行了艱辛的探索，提出了調動國內外一切積極因素正確處理十大關系，論證了社會主義社會的基本矛盾，把正確處理人民內部矛盾作為國家政治生活的主題，開創了一條適合中國國情的中國工業化道路，但有些人只認同接受XXX關于政治、文化、軍事、外交等方面的理論，對XXX關于社會主義經濟建設理論卻頗有微詞，或認為XXX不注重生產力的發展，或認為XXX經濟建設的理論未能變為現實而無指導價值。對此，我認為XXX關于社會主義經濟建設方面的理論是XXX思想研究中不可忽視的重要內容。

XXX認為我國社會主義制度雖然已經建立，但社會主義還沒有建成。中國人口多、底子薄、經濟落后、生產力不發達，社會主義的實現不是一次性的行動，不是幾次“躍進”就能解決的，而是一個長期的艱巨的任務。他根據生產力和人民富裕程度的定量考察來研究建成社會主義的階段特征問題，把社會主義分為不發達的社會主義和發達的社會主義兩個階段，后一個階段可能比前一個階段需要更長的時間。他說，“建設強大的社會主義經濟，在中國，五十年不行，會要一百年，或者更多的時間”。(注：《XXX著作選讀》(下冊)，827頁。)根據XXX的這些想法，1963年中央工作會議在制定國民經濟長遠規劃時提出了“兩步走”設想：第一步，建立一個獨立的比較完整的工業體系和國民經濟體系，使我國工業大體接近世界先進水平;第二步，使我國工業走在世界前列，全面實現農業、工業、國防和科學技術現代化。

XXX以蘇聯、東歐社會主義國家工業化道路的經驗教訓為借鑒，提出了一條符合中國國情的中國工業化道路。XXX指出：中國的“工業化道路的問題，主要是指重工業、輕工業和農業的發展關系問題”，“我國是一個大農業國，……發展工業必須和發展農業同時并舉”(注：《XXX選集》，第5卷，400頁。)。XXX探索出的這條工農業同時并舉的工業化道路既不是通過“羊吃人”的方式把農民逼為雇傭勞動者來發展工業化的西歐式工業化道路，也不是通過損害農業和農民利益來實現工業化的蘇聯、東歐式工業化道路，而是一條既能實現工業化，又能發展農業的新型的工業化道路。這條道路不僅符合中國國情，具有中國特色，而且還開創了世界上第三條工業化道路。

XXX是社會主義改革的先驅，他針對蘇聯模式的弊端，提出了一些經濟體制改革的新構想。主要有：

①保存和發展一些私營經濟作為社會主義經濟的補充。XXX知道上海、天津出現一些“地下工廠”、“地下商店”后明確指出：只要社會需要，地下工廠還可以增加，可以開設私營工廠，華僑投資一百年不要沒收，可以消滅了資本主義，又搞資本主義。XXX把他的這個設想稱為“新經濟政策”。

②沖破蘇聯高度集中統一的經濟管理模式，實行中央與地方分權，允許地方和企業搞一些“獨立王國”，兼顧國家、生產單位和個人三者的利益。

③社會主義中國需要經過一個相當長的商品生產的歷史發展階段。商品生產與社會主義相聯系，是社會主義的商品生產，不會導致資本主義。

④創造兩參一改三結合的企業管理制度，即干部參加勞動、工人參加管理，改革不合理的規章制度，干部、工人、技術人員在技術改革中實行三結合。

XXX關于社會主義經濟建設方面的理論，由于各種錯綜復雜的原因，沒有能在XXX時代開花結果。盡管如此，我們還是應當用最濃的筆墨記載以XXX為核心的中國共產黨人進行的艱辛探索。因為他們的探索不僅使中國擺脫了蘇聯模式的影響，避免了東歐巨變、蘇聯解體帶來的沖擊，而且與鄧小平理論的形成有著直接的關系。在分別以鄧小平、江澤民同志為核心的第二代、第三代中央領導集體的領導下，我們黨糾正了XXX那些不切實際或錯誤的理論，繼承了XXX正確的思想，把XXX當年對于中國社會主義建設所抱的愿望逐步變成了現實

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鐵路是交通運輸領域的重要組成部分，對于國家經濟發展和社會進步具有重要意義。在學習《鐵道概論》這門課程的過程中，我不僅了解了鐵路的基本知識，還深刻體會到了鐵路在現代社會中的重要性。以下是我對這門課程的心得體會。

鐵道概論讓我對鐵路的歷史、發展和現狀有了全面的了解。鐵路的發展歷程可以追溯到19世紀初，從最初的蒸汽機車到現代高鐵，鐵路的發展經歷了許多階段。通過學習，我了解到鐵路在國家經濟建設、軍事防御和人民生活中的重要作用。中國作為世界上鐵路發展速度最快的國家之一，鐵路在國民經濟中所占比重也越來越大，鐵路事業不斷邁上新臺階。

鐵道概論讓我了解到鐵路運輸的特點和優勢。鐵路作為陸上運輸方式之一，具有運輸量大、速度快、經濟、安全等優勢。鐵路運輸不受季節、天氣等因素的影響，可以實現長途大運量的運輸，為國家經濟發展提供了重要支撐。同時，鐵路作為安全性較高的運輸方式，也能夠有效保障人民生命財產安全，確保國家安全穩定。

鐵道概論還讓我了解到鐵路建設和管理的重要性。鐵路建設是一個復雜而系統的工程，需要考慮技術、經濟、環保等各方面因素，并且需要政府、企業、社會的共同努力。鐵路管理則是保證鐵路運輸正常、安全、高效進行的關鍵，需要嚴格遵守各項規章制度，確保運輸安全和服務質量。通過學習鐵道概論，我深刻體會到了鐵路建設和管理對于國家經濟建設和社會穩定的重要性。

學習《鐵道概論》這門課程讓我深刻認識到了鐵路在國家經濟發展中的重要地位，也讓我了解到了鐵路運輸的特點和優勢，以及鐵路建設和管理的重要性。作為一名學習交通運輸領域的學生，我會繼續努力學習，不斷提高自己的專業水平，為我國鐵路事業的發展貢獻自己的力量。希望在不久的將來，中國鐵路能夠走向世界，成為世界鐵路事業的領頭羊。

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會計學是一門實踐性很強的學科。經過三年半的專業學習，在掌握必要的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機結合，我于20xx年10月10日至23日在X食品有限公司財務部進行了為期兩周的專業實習。

課本上學到的知識是最基礎的知識。無論實際情況如何變化，掌握最基本的知識都會讓我們對一切變化做出反應。如今，許多學生覺得他們不能使用課堂上學到的知識，這使他們感到沮喪。但我覺得，如果沒有書本知識做鋪墊，我們怎么應對瞬息萬變的社會？經過這樣的練習，雖然時間很短。但是我學到的東西是我在學校一個學期都無法理解的。比如如何與同事相處，我相信人際關系是很多大學生剛走出社會的大問題，所以我在實習期間有意觀察了前輩們與同事和上級的相處情況，也虛心求教，讓為期兩周的實習更加受益。

這次實習給我們帶來了一次難得的深入社會、體驗生活的機會，讓我們在實際的社會活動中體驗生活，了解自己在社會中生存應該具備的各種潛能。利用這次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論、會計法律法規，利用業余時間認真學習了一些課本和資料以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而認識到自己以后應該多學一些，增強了自己的緊迫感，為真正步入社會施展才華、走上工作崗位奠定了基礎！會計實務概要

以下是這次實習的一些經驗和體會：

（一）會計作為一門應用學科，是一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，越是經濟發展，會計工作就越重要。

會計在企業經營管理中對改善經濟起著重要作用，其發展勢頭來自兩個方面：一是社會經濟環境的變化；二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本動力，決定了對會計信息數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代成為我們時代的恰當寫照。

（二）在這個與時俱進的時代，社會經濟環境和信息用戶的信息需求都在發生深刻變化。會計經歷了前所未有的變化，主要體現在兩個方面：一是會計技術和方法不斷更新，會計電算化已經取代或正在取代手工記賬，在企業建立內部網的情況下，實時報告成為可能。二是會計的應用范圍不斷擴大。會計的變化源于企業制造環境的變化和管理理論與方法的創新，后兩者是由外部環境的變化引起的。

（4）會計電算化是會計全新的一頁。電子計算機的應用帶來了數據處理工具和信息載體的變化。會計電算化后，將對傳統的會計方法和會計理論產生重大影響，從而引起會計制度和會計管理制度的變革。會計電算化促進了會計的規范化、標準化，通用化促進了管理的現代化。

執業單位采用半手工、半電算化的方式進行會計核算。手工核算主要包括m

（5）通過這次實習，我不僅培養了自己的實踐潛力，還增加了實踐經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，為金融實務工作開了一個新的頭。并且充分意識到自身的不足，由于電算化不能在每個單位普及，目前國內很多會計科目都是半手工半電算化

式進行會計核算，所以在實習的同時對學校沒有學到的珠算知識進行自學。

處在這個與時俱進的經濟大潮時代，作為一名財會專業的學員，在校學習期間應更好的學好財會專業里的專業知識，打好理論基礎；在財務實習的時候按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自我成為一名名副其實的財會專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自我屹立之地，讓自我的所學為社會經濟做出自我應有的貢獻。

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【內容提要】創新是XXX構建其思想理論的重要手段。XXX作為XXX思想的主要創立者，所以能不斷創新，與其思維方式有密切關系。XXX創新思維具有鮮明特征，主要表現為：以實事求是為出發點，以獨立思考和辯證思維為基本方式，以調查研究為實踐基礎。

創新主要指在已有事物基礎上的一種拓展性與創造性活動。這一活動，既與已有事物有一定聯系，又是對已有事物的發展與重構。XXX作為馬列主義同中國實際相結合的第一次歷史性飛躍產生的理論成果——XXX思想的主要創立者，在其數十年革命生涯中，所以能成功地把馬列主義普遍原理同中國實際相結合，創造性地開辟新民主主義革命道路和社會主義改造道路，提出了一系列關于中國革命和建設的具有獨創性的思想理論，這既來源于他不竭的創新動力，又與他的思維方式密切相關。透過XXX的創新思想，可以清晰地看到其鮮明的思維特征。

創新既非妄想，亦非空想，而是有目的的客觀活動。因此，以實事求是為出發點，是創新的必然要求。縱觀XXX的創新思維，其出發點基本上都是緊緊圍繞中國實際，并由此延伸、展開的。

實事求是是XXX思想的精髓，也是XXX做任何事情的出發點。所謂“實事求是”，XXX在《改造我們的學習》一文中作了解釋。他說：“‘實事’就是客觀存在著的一切事物，‘是’就是客觀事物的內部聯系，即規律性，‘求’就是我們去研究。我們要從國內外、省內外、縣內外、區內外的實際情況出發，從中引出其固有的而不是臆造的規律性，即找出周圍事變的內部聯系，作為我們行動的向導。”[1]通俗地講，實事求是就是做任何事情都要從實際發生的事情中去研究問題和解決問題。XXX所以能不斷創新，同他一貫提倡實事求是的作風密切相關。

XXX無論做事還是思考問題，最大的特點是一切從實際出發。譬如，同樣對中國民主革命應該走什么道路問題的思考，早期中國共產黨內的教條主義者，就只知道圍繞馬克思主義書本找答案。他們把馬克思主義神圣化，把馬克思主義經典著作當“萬寶全書”。總以為經典作家的書本里什么都有，而很少去考慮中國的實際。結果找來找去還是沒有找到滿意的答案。對此，XXX曾指出：“回想一下，我黨在幼年時期，我們對于馬克思主義的認識和對于中國革命的認識是何等膚淺，何等貧乏”，許多人凡事引經據典，“言必稱希臘”，“只會片面地引用馬克思、恩格斯、列寧、斯大林的個別詞句而不會運用他們的立場、觀點和方法，來具體地研究中國的現狀和中國的歷史，具體地分析中國革命問題和解決中國革命問題。”[2]事實上馬克思主義經典作家不是神。馬克思、列寧既不可能對他們在世的時候，世界上發生的所有問題都做出回答，更不可能對他們去世幾十年、甚至上百年后世界上出現的問題給出答案。馬克思主義作為無產階級革命和建設的科學理論，只是為各國無產階級革命和建設提供一種解決問題的科學方法，一種帶有普遍意義的指導原理，而不是包治一切疾病的“圣丹妙藥”。有些問題，各個國家只能根據自己的情況，運用馬克思主義普遍原理去解決。

比之教條主義者，XXX在這方面做得相當出色。他的高明之處就在于把馬克思主義和中國實際兩個方面結合起來。一方面堅持馬克思主義，一方面堅持從實際出發，尤其從中國實際出發來運用馬克思主義，結果成功地解決了中國革命的道路問題。XXX在中國革命和建設許多方面，都是如此。如關于統一戰線問題，馬列主義都提到過“一個聯盟”，既工農聯盟的思想。XXX根據中國實際，根據中華民族資產階級的兩面性特點，創造性提出“兩個聯盟”的思想。由此發展了馬克思主義的統一戰線理論。

其實，一切從實際出發，實事求是，是馬克思主義的精髓。馬克思主義所以十分強調凡事要實事求是，是因為辯證唯物主義認為，任何事物都有共性和個性兩個方面。各國無產階級革命和建設，從本質上講雖是相同的，但實際上，由于各國的國情不一致，具體情況并非完全相同。因此，必須從實際出發。XXX所以能不斷創新，發展馬克思主義，關鍵就在于他能夠正確理解與領悟馬克思主義的真諦，懂得理論與實際相結合的道理，明白理論指導必須要以實際為出發點，從而把問題的思考建立在實際上，使馬克思主義與中國實際有效結合起來。正因為XXX踏在了中國社會實際之上說話辦事，所以才會創造出那些帶有“中國氣派”的新事物。如同鄧小平所說：“列寧之所以是一個偉大的馬克思主義者，就在于他不是從書本里，而是從實際、邏輯、哲學思想、共產主義理想上找到革命道路，在一個落后的國家干成了十月社會主義革命。中國偉大的馬克思主義、列寧主義者XXX，并不是在馬克思、列寧的書本里尋求在落后的中國奪取新民主主義革命勝利的途徑。馬克思能預料到落后的俄國會實現十月革命嗎?列寧能預料到中國會用農村包圍城市奪取勝利嗎?”[3]由此可見，專從書本里討生活的人，是創不了新的。只有像XXX說的：“馬克思主義‘本本’是要學的，但必須同中國實際相結合”。[4]這樣，才會有所創新。XXX與他同時代的人相比，所以具有更大的創造力，即在于此。不難想象，如果XXX也類同于教條主義者，只會抱著書本，背誦書本，從書本里討生活，那農村包圍城市道路將與他無緣。所以說，實事求是，一切從實際出發，是XXX創新精神的基石，是XXX創新思維方式的一個重要特點。

從客觀上講，創新有一困難，就是已有事物的權威性。有些人往往受此困擾和束縛，而不敢去創新。尤其是面對偉人的思想，索性關閉自己的思考機器，更不用說去創新，結果只能人云亦云，亦步亦趨地跟著別人走。其實，這些人沒有真正領悟偉人思想的真諦。馬克思主義的創始人自己說過，他們的理論不是教條，而是行動的指南。可是，我們有些人，偏偏不相信這是馬克思主義創始人說的，以形而上學的態度對待馬克思主義，硬是把馬克思主義神化和教條化，人為地板結與僵化馬克思主義。XXX對此則有自己的看法。他曾經說過，不如馬克思，不是馬克思主義者;等于馬克思，也不是馬克思主義者;只有超過馬克思，才是馬克思主義者。[5]這充分體現了XXX對馬克思主義真諦的深刻領悟。馬克思主義的生命力就在于發展。毫無疑問，超過馬克思，發展馬克思主義，就必須創新。

XXX在創新過程中，同樣遇到偉大思想和權威模式的影響。但他的方法是，憑著對馬克思主義的深刻理解，對權威思想和模式，既不迷信，也不棄之，而堅持獨立思考和辯證思維。再拿民主革命道路為例來講，以城市為中心的革命道路模式，是被實踐證明了的正確模式。然而，它在中國卻遇到了挫折。面對這樣一個具有理論和實踐雙重權威的成功模式，而且在不少人仍堅持認為它是中國革命唯一道路的情況下，怎么辦?是繼續按原路走下去，還是另辟蹊徑。走下去，無疑仍將面臨失敗。另辟蹊徑，就要面對創新風險。然而，XXX以他的膽略與睿智，選擇了后者。他用自己的大腦，面對中國土地，進行獨立思考和辯證思維。既不簡單否定城市道路模式，(事實上，十月革命道路模式本身的合理性是不用懷疑的)也不迷信“本本”。而是，一方面看到城市道路模式的合理性，另一方面又看到中國國情的特殊性，從兩者比較與結合中，意識到特殊國情需要特殊道路，從而為中國革命開辟出一條符合中國特點的新道路，正因為XXX有這么一種既堅持獨立思考，又善于辯證思維;既尊重別人的經驗，又不盲從的思維方式，所以他能夠講出“我們固然應該特別尊重蘇聯的戰爭經驗”，“但是我們還應該尊重中國革命戰爭的經驗，”[6]這樣一種充滿辯證思維、讓人耳目一新的話，能夠不斷創新、發展馬克思主義。

其實，創新的最大困難，并不在于已有理論的權威性，而恰恰在于能否做到一切從實際出發，依據客觀事實進行獨立思考與辯證思維。做不到這一點，即使不是權威理論，也不會有創新之舉。XXX的這一創新思維特征，正從這方面為我們做了實證與演繹。事實上，XXX亦非天生具有獨立思考和辯證思維的能力。他也有過與他人相似的、簡單地把領袖的話當真理的經歷。XXX在“八七會議”上的發言中，曾講起黨對農村問題、主要是對地主的政策，在他未到長沙時，無由反對。但是，在湖南住了三十多天后，有了不同看法，并向中央作了報告。然而，最終還是因為自己“素以為領袖同志的意見是對的，所以結果我未十分堅持我的意見。”[7]后來的事實表明，“領袖同志”的話未必句句正確。當然，這不是說，“領袖同志”的話都不必去相信。而關鍵是對“領袖同志”的話，也必須以客觀事實為準繩。無端懷疑與因相信而成迷信，都不可能孕出創新。XXX的偉大之處，就在于既能正視錯誤，又能改正錯誤。正如他自己說的，錯誤和挫折教訓了我們，使我們比較的聰明起來。正因為，XXX善于總結經驗，能夠正確認識事物發展的辯證關系，才使他及時走出“唯書、唯上”的思維定勢，在實踐中打造成善于獨立思考和辯證思維的方式，為創新鋪下基石。

以上可見，善于獨立思考，堅持辯證思維，是XXX創新思維的基本方式。有思考，才會有思想，善于思考，才會出新思想。XXX正是在對待任何問題上，既不為某種思維定勢或他人思想所束縛，也不拘泥于已有理論和模式，堅持用自己的頭腦思想，才有所創新。

XXX創新精神的思維方式，不僅強調從實際出發，而且十分重視對問題的思考與下結論必須建立在調查研究基礎上，把調查研究看作是認識事物、思考問題、解決問題、做好工作的前提與基礎。他說：“要是不做調查研究工作，只憑想象和估計辦事，我們的工作就沒有基礎。”[8]以調查研究作為認識事物、解決問題的實踐基礎，是XXX創新思維的重要特征。他的許多創新思想均源于此。代末至30年代初，是XXX調查研究用心最多的時候。當時黨內在解決問題的思維方法上存在兩種不同思路，一種只是唯上唯書，一種提倡唯實。XXX堅持唯實思路，一切從實際出發，先后在閩贛兩省做了十多次實地考察。如江西的尋烏、東塘等處調查，福建的才溪鄉調查等，收集了大量第一手資料，對當時農村從群眾生活、政治組織、地方部隊、土地狀況到農村各階級的面貌，作了詳盡介紹。正是以這些實地調查為現實基礎，我們黨才正確制定了土地革命時期土地革命路線，并獨創性提出了農民問題與中國革命關系的一系列思想。調查研究為XXX的創新思維鋪實了基礎，也避免了認識上的主觀主義和經驗主義。正因為有了建立在客觀實際基礎上的認識，所以XXX能夠精辟地提出許多獨創性的思想理論。可以這么說，離開調查研究，XXX對有些問題的認識，也未必會有創造性見解。30年代給中國革命造成極大危害的教條主義，就是這方面的典型例證。不做調查研究，就很難說真正了解客觀實際，做到一切從實際出發，就只能“唯書，唯上”，跟著別人亦步亦趨。當然就不會有高人一籌的獨到見解。調查研究是XXX創新思維的實踐基礎，也是他作為一個腳踏實地的革命領導者的工作風范。

? 專業概論心得體會 ?

通過對《學術道德規范與知識產權概論》兩次課的學習，雖然時間不長，但是讓我對知識產權方面的知識有了大概的了解。

首先，這門課使我深刻的意識到對于一個剛進入研究生學習階段的學生來說，具備良好的學術道德與知識產權知識是非常重要的。在信息時代高速發展的今天，知識產權已經不再是單純的一項關于你我的法律名詞，而是將要伴隨我們大學生就業科研等等的一項重要內容，所以保護好自己的知識產權變得尤為重要。

其次，這門課使我了解到了一些基本的關于知識產權方面的知識。知識產權是指對智力勞動成果依法所享有的占有、使用、處分和收益的權利。它是一種無形的財產，與房屋、汽車等有形財產一樣，都受到國家法律的保護，都具有價值和使用價值。而有些重大專利、馳名商標或作品的價值也遠遠高于房屋、汽車等有形財產。所以擁有知識產權就是擁有一種財產，一種財富，一種可以讓自己長足發展，在市場競爭中始終立于不敗之地的商業手段。

在老師兩次課的講解中，讓我印象最深刻的就是關于我國進入wto的艱辛歷程。2001年12月11日，中國正式加入世界貿易組織(wto)。從那一刻起，中國便進入了貿易國際化的時代，中國企業更是在國際貿易中顯示了我們“中國制造”的強烈優勢。在當今世界經濟的激烈競爭中，中國企業在國際商品貿易中嘗到了甜頭，但隨之而來的就是國際巨頭們的反抗甚至是無理反抗。在這場反抗中，他們最喜愛的莫過于利用部分中國企業對于自主知識產權保護的不重視甚至是無知，試圖徹底的將中國企業趕出市場，給予中國企業以毀滅性的打擊。由此看來，我國極度缺乏知識產權保護方面的專業人才。所以當代大學生，在世界多元化競爭的今天，在中國國際貿易爭端下的知識產權保護更應起到一些作用。

還有，當今社會是知識產權的社會，這句話足以反映知識產權在21世紀的重要性，也許當今中國制造業的處境正是一個最好的例子：當今的中國是世界公認的世界工廠，中國制造的商品遍布世界每一個角落，幾乎在任何種類的產品上無不寫著“made in china”幾個字的。但與此同時，中國在過于關注“硬實力”的同時，不得不承受著“軟實力”不足所帶來的困擾：大部分制造業沒有自主品牌商標，僅僅靠貼牌生產獲取微薄的加工利潤;科技產品沒有自主知識產權，靠支付外國昂貴的專利費獲取限量的生產許可;it類產業盜版橫行嚴重影響正版企業正當收益，在國際維權裁判中中國往往處在不利的地位。

? 專業概論心得體會 ?

通過一學期“藝術概論”的學習，張老師對藝術學的課程內容以理論結合實際進行了詳細的講解，全面介紹了藝術特征、藝術起源、藝術地位以及藝術創作、藝術作品和藝術鑒賞的主要特征，尤其是從文化角度帶領我們學員對五大藝術門類進行了深入的探討，涉及中外古今許多著名藝術家與優秀藝術作品，內容豐富、例證詳實，熔“知識性、理論性、啟發性和趣味性”于一爐，有助于提高我們學員的審美水平、藝術修養，以及對于藝術作品的鑒賞能力。通過對“藝術概論”課程的學習，相信自己的藝術修養和藝術鑒賞能力會不斷得到提高!

美學、心理學、社會學、倫理學等學科與藝術密切相關，掌握這些學科基礎理論知識，可以互相溝通，相得益彰。同時對加深對藝術理論理解的深度和廣度具有十分重要的意義。

繪畫、音樂、舞蹈、建筑、雕塑、工藝、戲劇、影視等，甚至包括今天剛興起的網絡藝術、游戲藝術。

3、理論聯系實際，是學好藝術概論的根本法則。理論來源于實踐，其生命力在于對人的實踐行為的概括和指導。理論如果不聯系實際，就是教條，不但無益甚至有害。藝術理論可以幫助我們更加精辟地理解專業課所講授的內容，提高我們對生活的藝術感悟力;反過來，較高的藝術感悟力對于提升我們的藝術理論水平，促進我們對藝術現象的理論思考具有十分重要的意義。

而通過藝術概論課程的學習，我才真正對藝術有所了解。我選修藝術概論這門課主要是想通過該課程的學習來提升自己的藝術欣賞水平，結合所學專業來進一步提高自己的專業水平。

? 專業概論心得體會 ?

藝術，好多好多都被稱作藝術的東西，例如：詩歌、歌曲、舞蹈、.....尤其是語言、書畫、人體為媒介的藝術形式，從古至今，人們在勞動中哼唱的歌曲，山谷中對吼的嗓音，我們事實上接觸藝術的機會很多，這些就是所謂藝術的事物載體，就是表現體。呵呵，上完任老師的之后我不免感慨了許多，也還是一堂很平常的課但老師講就是不一樣，

藝術來源于生活，也創造于生活，更美于生活。

其實，當今社會上，也到處可見所謂的藝術，可是如今的藝術，已經變質，再沒有什么藝術家是靠畫畫來維持生計，再沒有藝術家在死后名氣大增流傳千古。所以老師講到書上的知識的時候更多很多的是講“生活”講生活的經歷講一些常識。講一些書本上面沒學到的知識還有根據社會的發展的前景來講。這對于我個人來說是很有意義的，因為我現在在校就和去學習這個很“商業社會”“經濟的社會”對我們以后的更深入的了解市場的行勢的走動。所以藝術無所不在，無處不有。

《藝術學概論》，這本書過多得深入了哲學美學的泥潭，反反復復出現的“主體客體”“表象本質”“辯證統一”“相互滲透相互統一”這類抽象的字眼，不僅說了等于沒說，而且還使句子累贅冗長，佶屈聱牙，這樣的文章，對于重視色彩感，重視形象認識的藝術類考生而言，實在是需要“一口好牙和一個強健的胃”。

為了了解理論上的藝術，我上網查看了一些資料，我在網絡上看到這句話，是著名畫家王敬恒先生說的，他認為：“藝術最需要體會，不需要理智。理智是支離破碎的，是實用的，只有體會才能把握整體，把握生命，才能體悟何謂宇宙。”我想，正因為有了這種與眾不同的藝術見解，他的作品才會以濃郁蒼潤的筆墨表現出有別于以往山水畫面貌的獨特意境。所以，藝術本身應該是一種感受、感覺。

藝術還可以是人的知識、情感、理想、意念綜合心理活動的有機產物，是人們現實生活和精神世界的形象表現。藝術屬于娛樂游戲文化的范疇，是人們為了滿足自己對主觀缺憾的慰籍需求和情感器官的行為需求而創造出的一種文化現象，這種文化現象的本質特點是用語言創造出虛擬的人類現實生活。藝術是人們進行情感和思想交流的一種文化形式，人們進行情感和思想交流是以語言為基礎的，所以，藝術的發生基礎是人類的語言。

藝術也象征著人的一種意志。一種勤懇，一種精神。我想現在每一個都應該學這種精神，特別是在這一個浮躁的社會里，要學你們的靜，你們的耐心，里面的韌勁，里面的藝術修養。我想這樣的人生才是崇尚的，才值得我們每個人敬佩的。

在這二十多節的課程雖然沒有講得很多，但是老師說過你要你懂得去積累，這里學得一點那里又學得一點加起來就很多了咯。這就是學習。 學習靠的是自己，自己的勤勞。

最后我用老師的一句話來結尾“物質是可以被激活”。人的.也一樣，只要你去想做的事，去努力會有成功的。

? 專業概論心得體會 ?

汽車，一種當今最普遍的交通工具;汽車概論，一門現在最熱門的選修課;汽車維修，一種將來最需要的職業。

就我個人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因為老師講課生動、幽默、內容豐富，而且我也對汽車非常感興趣。

曾經，我非常希望大學可以學習“車輛工程”這個專業，可是，由于一些原因而選擇了華農園藝。《汽車概論》為我們提供了一個學習有關汽車知識的平臺，通過這門選修課，讓我對汽車有了更深刻的了解，學習到了汽車的誕生和發展、汽車結構與原理、車標賞析和中國汽車發展等10個大的方面的知識。

在學習這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發展史給了我很大的啟示;5月9日，老師講的車標賞析讓我對汽車有了新的認識。

寶馬公司自19成立至今，經歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽世界的大公司。1916年BFW(巴伐利亞飛機制造廠)成立，一戰期間為德國制造飛機引擎，此時達到第一次的輝煌時期，然而，19德國戰敗，被禁止制造飛機，工廠面臨倒閉，此時從波峰突然跌到波谷。此后的發展不必細說，寶馬公司經歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標志。

老師說過：“那些跳樓自殺的人，就是因為沒來聽我講這節課。”雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時候都能“起死回生”，這不能簡單歸結于幸運，而重點應該在于公司的領導有一種不服輸的精神，有一種堅韌的毅力，有一種頑強的品質。這些對我們有很大的啟迪作用，現在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。針對學校近來的一起自殺案，我不想發表任何觀點，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學畢業了，以后的路還很長，而自殺能解決問題嗎?雖然自己解脫了，但是對不起的人太多了。當我們的人生遇到挫折的時候，想一想寶馬公司的成長史，或許將會迎來另一個巔峰，正所謂，“山重水復疑無路，柳暗花明又一村”。

每一種汽車車標都有它的來源，都有它的象征意義。“車標賞析”這一節內容讓我認識了幾十種車標，這對我以后的生活有很大的幫助，至少當我看到一輛汽車時，我能夠認出它是什么品牌的汽車。

以前，我能認出的汽車車標數量屈指可數;現在，一些不常見的汽車車標我也可以說出它的品牌。上個星期六，我和同學在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學問我那是什么車，我說：“當然是三菱咯，你沒看車標嗎?”“哇，不愧是學《汽車概論》的。”同學笑著說。

“車標賞析”只是這門課程的一部分內容，雖然我不能說出每個車標的含義，但是我可以認出它的品牌，這只是我通過這門課程學到的所有知識的一個折射，實際上，這門課程所涵蓋的內容和我所學到知識遠不止這些。

當前，汽車已經進入人類社會的各個領域。工業、農業、教育、科技以及其它各項建設事業，甚至汽車已經成為每個家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業。我希望老師以后在教授這門課程時可以適當增加一些有關汽車維修方面的知識。

汽車維修，包括汽車維護和修理，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。

我認為，汽車維修不僅是一項體力勞動，更是一項腦力勞動。對于不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車制造技術的改革，也要不斷學習汽車維修知識，維修要“跑”在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領域所淘汰掉。但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預防為主、強制維護、視情修理;2、加強技術檢驗，合理安排維修項目、時機和作業深度;3、采用新技術、新工藝，保證維修質量，提高維修速度。汽車維修的基本原則要應用到汽車維修的實際操作過程中，為汽車維修提供一個基礎保障。

汽車行業的飛速發展，導致汽車的各類服務也需要不斷完善，因此，汽車維修行業的市場前景非常廣闊。據新聞報道，每年一些汽車特約維修中心，會召開招聘會，而目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。由此可見，現在學習汽車維修專業的學生根本不必為自己的前途所擔憂。

《汽車概論》這門課程讓我對汽車有了許多新的認識與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業課一樣講的那么全面與深入，因此，對于一個對汽車很感興趣的學生來說，在以后的學習中，我會多看一些有關汽車方面的書籍，汲取更多的知識，在認識汽車方面達到一個新的高度。

? 專業概論心得體會 ?

材料學概論之心得體會 材料是指人類社會可接受，能經濟地創造有用器件的固體物質。 人類社會的歷史就是一部利用材料和制造材料的歷史， 正是形形色色 的材料構成了世間萬物，人類的發明創造豐富了材料世界，而材料的 不斷更新與發展推動了人類社會的進步。 材料發展史上的第一次重大突破， 是人類學會用粘土燒結制成的 容器。

人類第一個劃時代的發現就是，大概在公元前 50 萬年發現了 火。隨著對土壤可塑性的感性認識，以及對火的使用和控制經驗的積 累，人類開始用黏土制作簡單的原始陶器。最早的陶器是在竹編，木 制容器上涂敷爛泥而燒成德。 后來才發現把黏土直接加工成型， 燒制， 也能達到同樣的目的。

中國大約在公元前 8000——6000 年，新石器 時代早期開始制作陶器。公元前 4000 年左右，古巴比倫的城市已采 用磚來筑城。 21 世紀科學技術的進步，人類生活水平的提高對材料科學技術 將提出更高的要求，特別是由于人口迅速增加，資源迅速枯竭，生態 環境不斷惡化，對材料生產技術的開發與有效利用提出許多新要求， 在這種背景下， 知識經濟的蓬勃發展與信息功能的網絡化正促進著材 料科學技術突飛猛進。

以半導體材料和電子材料為代表的信息功能材 料任然是最活躍的領域;可再生能源的加速開發，核能的新發張，最 重要的節能材料——超導材料的溫室化， 作為能源使用的磁性材料的 繼續發展，對儲能材料的高度重視，提高燃效減少污染的燃料電池的 開發等，將使能源的枯竭，環境的惡化，環境材料日益受到重視;高 性能結構材料的研究與開發將使永恒的主題， 材料制備工藝和測試方 法則是制約材料廣泛應用的重要因素;21 世紀將逐漸實現按需設計 材料;納米材料科學技術將成為 21 世紀初最活躍的領域， 年 1 月美國提出的“國家納米技術計劃”認為，納米技術可導致下一代工 業革命，因為這一技術涉及材料，能源，信息，醫學，航空航天以及 國家安全的各個方面，除納米材料外，還有納米電子學，光電子學和 磁學，納米醫學，目前納米技術已成為全世界科學技術的熱點。 無機非金屬材料主要包括陶瓷， 水泥， 玻璃以及非金屬礦物材料。 陶瓷是應用歷史最悠久，應用范圍最廣泛的非金屬材料。傳統的陶瓷 材料由黏土，石英，長石等組成，主要作為建筑材料使用。新型陶瓷 材料主要以 Al2O3,SiC,Si3N4 等主要組分，已用作航空航天領域中航天 飛機的熱絕緣涂層，發動機的葉片等，還作為先進的功能材料，用于 制作電子元件和敏感元件。 材料是人類社會進步的里程碑， 材料的研究和應用促進了人類社 會的進步，而人類社會的不斷發展刺激了材料的不斷創新。

? 專業概論心得體會 ?

專業實習心得體會篇1

時間過的真快，轉眼實習已經結束了，在實習的這段時光里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的、實踐能力，還有在做人方面，這些對我來說受益匪淺。

當初，曾聽人說過在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心，一定要好好珍惜這次實習機會，努力做好工作，認真的向老師、工人們學習。

帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天早上，我懷著激動與忐忑的心情，來到了實習單位。剛來的第一周，我先了解了公司的一些基本狀況，車間主管告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結，才能盡快的了解公司的體制與生產流程。

我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。在生產車間里，自己做過了組裝、生產相關配件、檢查電路，雖然自己以前在實驗室也做過相同的東西，但現在的使公司的生產，各項要求都是很嚴格的，所以對自己來說是個很大的挑戰。在指導人員的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。

在接下來的工作中，我還學到了許多不論是學習還是工作上的東西，令我受益匪淺：

首先一點，必須要明確工作態度，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；另外還要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快，要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則，這樣才少走很多彎路。

第二，要掌握必要的專業基礎知識。在實際工作中，我深刻體會到了這一點

的重要性，“會不會”和“做不做”完全是兩個不同的概念，當然，“會不會”顯得更加重要。試想，倘若連最基本的東西都不知道，不了解，那還何談“做”的問題。因此，在實習期間，在負責人的大力幫助下，我加強了對電路和配件等相關知識的了解，提高了自身專業知識，不僅為這段時間的實習工作起到很大的幫助，也為今后的工作打下了理論基礎。

第三就是能不能“做”的問題了，也就是會不會具體操作了。有了充足的理論知識只是一個鋪墊，利用理論解決實際問題才是本質關鍵所在。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識在實際運用中的生疏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，可見具體實踐是多么的重要！

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最后，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。即使是解決不了的問題，也要在走前給他人說一聲對不起，沒有幫你解決；又或者是花了很長時間搞的自己滿頭大汗才解決的問題，也不要抱怨，事后也要向別人說一聲抱歉，耽誤您工作了。畢竟，這些是自身操作不熟練才產生的問題。而且，在實習的時候，每次當我去給別人解決問題的時候，即使是沒有解決，那些員工也都會對我說聲謝謝。我想，這就是平時為人處事的方面之一了。同時，這些員工與人相處的方式方法也對我產生了巨大的影響，這些細節中的點點滴滴，也將會對我以后不管是任何方面都會有著不小的作用！

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。

通過此次實習，將學校所學的理論知識與實際相結合起來，不僅讓我對整個電子專業工作流程有了詳細而具體的認識，熟悉了實際工作中的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。

以上是我實習工作的總結，雖然在領導、同事們的幫助下本職工作能力逐漸的提高，但我也認識到自己的不足之處，深知自己還有許多需要努力的地方，我會在以后的日子里繼續努力學習，與身邊的人不斷交流總結經驗和教訓，努力使自己成為一名合格的電子方面工作者！

最后，十分感謝公司領導能夠給與我這樣一個寶貴的實習機會，讓我在實踐中檢驗自我，提高自身水平！

專業實習心得體會篇2

我在進行了兩年半的理論知識積累之后，深知自己要有一個踏入社會，進行社會實踐的過程，也就是理論與實踐的結合的過程。特別是對與水利建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養，而且這門專業在很大程度上與書本有一定程度的差異。

在這次實習過程中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點融合，為我所用。在實習過程中得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

在來到公司的當天我感覺到領導對我們的關心，公司全體對我們的呵護，學長對我們的愛護，這使得我在這個陌生的環境有了安全感。來到工地以后，在學長的帶領下，我們迅速的熟悉了我們的工作環境，對我們必須注意的事情進行了詳細的解說，對工作過程中我們不了解或沒有接觸過的事物進行詳細的解說，教會了我們做什么事都要以身作則，認真仔細，一絲不茍。我相信在學長的帶領下我會以較少的時間學到許多的建筑工程中的理論知識。公司里的老人對我很是照顧，對我的飲食生活關懷有佳。對在工作中我所難以理解的部分，都樂于解答。

通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，比如說筑堤過程中所必須注意的環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

這次實習中，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到。我希望在以后的日子里我能學到更多的東西，這不是一句空話，我相信在公司領導的教導下，我能夠走的更遠，我會腳踏實地的認真完成每一件事情，只有一心撲在工作上，才能從中學到更多，這也是我在學長和公司長輩身上所學到的東西，態度決定未來。

專業實習心得體會篇3

光陰似箭，將近一年的實習生活即將接近尾聲，實習期間我收獲了很多，不但鞏固了自己的理論知識，也提高了自己的實踐經驗。作為一名剛走出校門的大學生，我充分的意識到了實習的重要性，也很珍惜這次實習的機會，因為通過實踐可以提升自己的能力，也為以后的發展建立良好的基石。其實我知道要想熟悉和掌握公司會計的基本操作流程和財務核算過程是不容易的。我主要采用了＂多看、多問、多學、多悟＂四種的方式，基本了解了公司基本情況和財務狀況。

我于20__年x月x日至今在x市x興紙制品有限公司實習，這個公司的主營業務為：紙制品（精美禮盒、酒盒等）的生產和銷售，制品的銷售，我在這里擔任財務，該公司實行代理記賬，我的工作范圍是對公司所有業務進行賬務處理，和編制對內報表。初來公司，我感到有點失望，因為我一直希望自己能加入一個大團隊學里更多的知識。而不是在一個小工廠一個人做會計，但我漸漸發現，原來環境不大，人員不多的公司，要做的事卻不少，能學到的知識也很多。

此次實習，主要分為兩個階段：一、跟著以前的x會計學習，了解并熟悉公司業務處理的階段，主要是＂多看、多問＂；二、x會計離職后，我對公司會計工作的流程還不是很了解，靠自己邊了解邊摸索邊學習，直至熟悉了公司的情況熟練的處理公司的業務，主要是＂多學、多悟＂。

x會計先帶我去熟悉公司的環境，會計事務所（我們外賬是委托事務所做的）、銀行、國稅局等地方。對此，我有些不解其意，后來她才教導我，人際關系不能只局限于這小小的工廠，也要多接觸外面的人，尤其是那些經常跟自己打交道的人。＂人認識多了，事就好辦多了＂，剛來第一天，她就給我上了一課，告訴了我團隊與人際關系的重要性。

跟著x會計學習時，我主要是了解公司的基本情況和主要客戶及供應商，并對發生的業務進行賬務處理等，并學著做一些簡單的會計憑證。這個公司是一個小型微利生產企業，沒有財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是通過手工完成的。這主要依靠辦公軟件的幫助，因為我對辦公軟件的操作比較熟悉，所以使用起來也很熟練。我認真學習了該公司會計工作的流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了會計工作的全部過程。

剛開始接觸賬務的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有好成績。但我發現很多東西看似簡單，其實要做好它并不容易。我一直覺得自己會計學得相當不錯，x會計給我看過以前的帳后，我就迫不及待的想大顯身手。然而，當x會計讓我根據現有的原始憑證編制記賬憑證時，我就出現了一些紕漏。這時我才明白，即使是＂借＂＂貸＂，也不能輕易忽視。x會計細心的幫我指出了錯誤并耐心的給我講解，并替我重新溫習了會計重點，并告誡我一些規則，以防我日后犯錯，例如：

1.數字要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，這樣才能作廢，而我們在學校學的，只要用紅筆劃掉，寫上＂作廢＂就可以了。

2.寫錯摘要欄，則可以用藍、黑筆劃掉并在旁邊寫上正確的摘要，而且寫摘要時，一定要靠左頂格寫，不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校時，對摘要欄不是很看重，認為可寫不可寫，沒想到這里還有這么大的學問！

3.對于數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰工整，按格填寫，不能東倒西歪，并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸方就不能結平了。

所有的賬都記好后就是結賬，每一帳頁要結一次，每一個月要結一次（現金及銀行存款要每一筆結一次），這就是所謂的月清月結。結賬最需注意的就是費用及稅費，要再三復查審核，以防出錯。在有不確定的情況下，也可以先用鉛筆進行記賬，以防出錯時不好改。

x會計說，會計的責任重大，別以為那只是單純的動筆，關系的內容可多額，責任更是重大，一個不小心就會出現嚴重的后果。會計不僅要對自己負責，更要對別人負責。做為一個會計人員，職業操守及專業素質甚為重要，要細心、耐心，還要有恒心，具備了這＂三心＂才能做好一個優秀的會計人員！

x會計離職后，我開始了自己去探索去學習的過程。首先，我認真的去熟悉公司的主要運行情況，以便我能夠更加深入的了解公司，掌握公司的客戶及供應商情況。其次，認真的審核各項收入及費用的單據，原材料及外協加工聊的賬務處理計算，從而了解公司日常活動的經營方向。第三，熟讀＂增值稅防偽系統一機多票開票子系統＂、＂網上申報系統＂、＂網上報稅操作指南＂等關于增值稅專用票的填開、地稅及國稅的各種資料，讓自己對整個公司的經營情況更為熟絡。

專業實習心得體會篇4

學期伊始，在這個美麗的春天里，化學系組織了化工專業的學生進廠實習，我被分配到黃山市歙縣的華邦造紙廠，要在這里完成我的兩個月的實習任務。

一開始進廠里就感覺廠里面和校園象牙塔完全是兩個不同的世界，氣氛完全不一樣，工廠里那種忙碌的節奏一開始就給了我很大的震撼，在廠里實習的兩個月，與其說是實習，不如說是一個學習鍛煉的過程，不但豐富了我的實踐經驗，也增加了我的社會閱歷和與人相處的能力，這些都將是我人生當中的一筆寶貴的財富。回首這短短的兩個月時間，還是有一絲感慨，故再次就將我的實習心得用文字記錄下來，也當做是對這段時光中的自己的一個總結吧！

首先，本次實習我確實是學到了很多生產方面的知識，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我想此刻我比以前任何時候都更能夠體驗這句話了。在實習的頭一天，公司為我們幾個開了一場培訓會，就是簡要的把生產工藝流程，本廠的現狀和前景做了介紹，培訓一結束，下午我們便來到生產車間開始了正直意義上的實習了，不知為何，在轟隆的機器聲面前自己感到非常迷茫，書本上的那些理論知識仿佛此刻全都失去了光芒，第一件給我印象最深刻的小事就是，廠里面的阿姨讓我開閘往儲水管里面打水，我就直接按了開關，后來沒出水才知道前面的出水閥門沒有打開，而這是一件非常危險的事情，那位工人阿姨告訴我，啟動時要先開閘閥在啟動電源，關水時要先關電源在關閘閥。其實這個規律在實驗室中我早就會了，可是一到生產實際就忘關了，僅僅這一點就說明了，知識的魅力在于應用，只有在實踐中用活了的知識才有真正的價值。在這來那兩個月的實習過程當中，我弄通了涂布機生產的整個流程，包括配料工序和涂布操作工序，對生產中的每一個細節我只要有不懂的地方都像工人師傅們請教，他們也都耐心的給與了我回答，我能明顯地感覺到自己每天都在進步。雖然以后不一定從事造紙這方面的工作，但是對于整個化工廠的流程的把握能力在這段時間里面得到了不小的提高。除了學習到生產方面的知識，對于化工廠的一些管理制度管理方法也都有了一個初步的了解，化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.。所有這些學習所得為我即將踏入社會做了一個非常難得的預演。

其次，本次實習也增強了我與人交際以及團隊協作能力，在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。在實習過程中，我與我們組的工作人員產生了很好的默契，同時也結下了深厚的友誼！

在實習中，雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境，在實習過程中，我了解到，涂布技術的進步需要顏料、膠粘劑和助劑不斷發展相適應，而涂料助劑越發凸現出他們的重要價值。隨著固含量的提高，涂料的粘彈性能越來越重要。涂料中各組分間的相互作用導致了濕涂料結構化，而顯示出明顯的粘彈性特征。如果涂料的這種結構在剪切作用下可被有效地打破，并且在計量后迅速地恢復，將是有益的。一方面呈現良好的運轉性，另一方面涂料膠粘劑遷移少，涂層覆蓋性好。但是在很高的固含量下，粘彈性結構并不能消除到理想的水平。結果才產生了上述刮刀涂布和計量施膠壓榨涂布可能存在的問題。隨著理論認識和技術的突破，可以明顯降低涂料粘彈性的WRRM已開始出現。加入這種WRRM不僅使涂料顯示出較低的粘彈性特征，而且有助于在剪切下迅速消除粘彈性，并使涂料在高剪切速率下呈現粘塑性。這樣的涂料可以獲得更好的刮刀和計量施膠壓榨涂布運轉性,并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低。在噴霧涂布和簾式涂布需要借助新型涂料助劑來獲得好的運轉性。例如涂料中需要加入潤濕劑來使噴霧涂布的涂料滴鋪展和穩定簾式涂布的涂料簾。更重要的是噴霧涂布要求低的涂料粘度，簾式涂布要求適當的涂料伸展粘度等性能也可能需要適合的助劑來配合。此外涂布助劑也呈現出多功能性的發展趨勢。流變性和保水性改性劑具有潤滑劑的部分功能，甚至有的公司宣稱可以起到抗水劑的功能；新型的潤滑劑顯示出流變性改性劑的很多特點等。

總而言之，本次實習給我帶來了很大的益處，學到了很多東西，在此也很感謝學校，感謝華邦造紙廠能夠給我這樣一個機會，這段經歷也必將是我人生當中的一筆寶貴財富！

專業實習心得體會篇5

不知不覺，兩星期的金融實習課程已經結束了。這期間有專業人士來我們班講座；有我們去當地的企業、公司參觀；還有我們在每次活動之前的資料查閱、問題準備。可以說每一次課程都有老師和學生的精心準備，每一次課程大家都希望收獲更多，每一次課程的主講者都希望把自己的工作及經驗傳給大家每一天大家都很充實，每一次經歷都讓我們感觸頗深。

實習第一次課程，老師告訴了我們整個流程，作業任務，日程安排，接下來我們跟著老師陸續參觀了__證券、__人壽和__銀行，中間還穿插有中國人壽、金石期貨和中國工商銀行的老總或優秀員工給我們帶來精彩的演講，及大家的積極提問和他們的耐心講解。從他們身上我學到最多的就是熱情，對人、對物的熱情，工作的熱情還有那讓人溫暖的微笑。

看了很多，聽了很多，也想了很多，每種職業都有精英，每種職業都有艱辛與歡樂，小時候老師總說：“做你喜歡做的事情，肯定就能做好。”長大后老師更多地說：“你做什么，就要喜歡什么。”我們在改造生活的同時，生活同時也打磨了我們。

__證券的總經理告訴我們，干工作先從銷售部開始，不論你有多少證書，要用業績說話，當你的客戶資源積累到一定的程度，才有可能提升，否則一定都是虛的。現實就是這樣殘酷，只有真才實干才可在這個競爭激烈的社會上立足。金石期貨的老總又告訴我們，公司有三個大部門，進去后選擇你喜歡的部門，公司在進行針對性培訓。這樣讓我們又對生活充滿了信心，這個世界還是有懂我們的。中國人壽的業務員和工商銀行的優秀員工在向我們講授金融知識，公司產品的同時傳遞了好多營銷技巧和做人的道理。每個人都很親切，每個人都很真誠，讓我們感受到了社會除了競爭還有真情。只要你真誠付出，就會感到別人，就會有所收獲。

實習是一個雙向的過程，除了我們的接受，還有我們自身的學習，融會貫通。經過專業人士的講解，我們針對性的提問，還有網上資料的收集，大家對保險規劃和理財規劃都有了深入的了解，以前感覺遙遠的事情，現在我們做得有模有樣。對人生、對生活也有了更多地期待。我們要用專業知識規劃我們的人生，讓我們的資產保值、增值。社會保障打地基；商業保險添磚瓦；固有資產穩加固；投資工具精裝修。

我們都知道收益與風險成正比，收益越高，風險越大。我們一般用（100—年齡）/100表示我們在某個年齡段可承受的風險，檢測投資比例是否合理。保險、債券、基金、股票我們要分開投，因為他們的風險各不同。只有組合投資才能規避非系統風險，才有獲利。

金融實習讓我們更多地將課本與實踐相聯系，讓我們更深入地了解了自己所學的東西到底可用來干什么，讓我們更多地反思畢業后自己想干什么、想要什么樣的生活，實習結束了，實習帶來的收獲將使我們受益終生。

? 專業概論心得體會 ?

發展萍水相逢，離其余日子也如期而至。九月份剛進校的時候，總感覺四個月會很漫長，但現在感覺只是轉眼之間的事。尤其是這一周上完陳訴請示課后更感覺如此。

回顧起這周，兩件事情印象最深，一件是周二去署前校區聽的“統編課本”解讀，還有一件便是周三上的陳訴請示課。

周二去署前校區聽了謝先生的一節《人人排好隊》的課，整節課聽下來最深的印象講堂很活躍，講堂融入了很多學生感興趣的內容。無論是剛開始的表揚學生，讓學生上臺領獎品，照樣后面的播放大課間的視頻，讓學生上臺進行表演，以及先生設置的帶學生逛“阛阓”乘電梯的環節等等，這些都是學生異常感興趣的，寓教于樂。這對付三年級的學生來講，講堂上既不會顯得太沉悶，也可以或許讓學生在親身體驗中進行學習。二三年級的講堂，可能平時打仗的對照少，所以聽完這堂課給我的一個印象便是和高年級的講堂完全不一樣，對付一個先生而言，你也要整節課都激情滿滿，活力四射。學到的器械也確實許多，許多課在我們這些實習生眼中可能已經異常完美了，然則在資深的先生眼中卻還存在著一大堆問題。比如我記得有個先生是這么評價這堂課的：首先第一點便是選題巧，容易引起學生的共鳴，學生對付領獎品，大課間已是異常熟悉又有興趣了，以這個來進行導入，很容易就能激起學生的興趣。但另外一點便是可能先生在講堂上，給學生的平臺過少了，因此我想在任何的講堂，如果可能的話照樣要多撒手給學生一些光陰，讓學生本身進行察看，而這些對付我們新先生而言都是異常值得學習和借鑒的，都是我們最名貴的財富。

印象最深的第二件事便是周三的陳訴請示課了。課前挺多個孩子問我重要嗎，我其時回答他們還好，但確實會有一些重要，畢竟第一次去錄播室上課，很怕如果上欠好會辜負先生的期望，而且先生還特地去申請了錄播室，也是第一次請院里的先生過來聽課。不過那堂課上下來，孩子們的表現真的令我異常沖動。一個個都異常認真，也看得出來課前都做了異常充沛的籌備，上課時回答也很積極，就連平時一些不太愛談話的同學，在那堂課上也舉起了小手，真的讓我異常欣慰。通過一堂課下來，我再次學習到了應該如何去應對學生的講堂生成性問題。比如在討論李時珍，齊白石，愛迪生三個人的事例時，其時最先舉手談話的小組他們討論的是最后一個事例，沒有按課文次序來討論，因此我也跟著他們跳出課文的次序，先講齊白石，再講李時珍，最后講愛迪生。不僅如此，出乎我意料的是，講堂上有一些學生還不停糾結于李時珍嘗了那么多百草，也可能嘗到有毒的藥草，那他是怎么解毒的？其時我跟學生說的是可以課后再進行探討，畢竟一堂課的光陰是有限的，固然要撒手讓學生本身討論學習，但也要把握一個度，張弛有度的講堂才是杰出的。而課后他們確實也在群上討論了起來，所以其實學習并不僅僅只是局限于講堂，真正學有所獲擦姻罱粽諾模哪怕是在講堂之外也可以。然則一堂課上下來仍有很多的不夠，比如說理文的特點講的不敷詳細，說理的措施除了舉例子的措施還有哪些，可以讓學生多來說說；另一個便是在解說李時珍、齊白石、愛迪生三個人的事例時，有學生說他們的事例很范例，然則具體范例在哪？怎么范例？我沒有可以或許做到深入的解說，只是浮于外面；還有一點便是說理文的寫法跟普通記敘文有什么不合，這一點也沒有可以或許做到很好的解說。確實，聽了先生的建議，我感到本身又學到了許多多少。不過總體上上得還可以，真的異常感謝孩子們的共同，可以一起陪著他們發展，這種感到真好！

人總是這樣，陌生的時候總感覺光陰太過漫長，熟悉的時候又感覺光陰太短，來不及把話言談，就已到了不得不說再見的時候，最后一次給他們上課，勞績滿滿，沖動滿滿，然則有相聚就會有告別，能一起閱歷這樣的歷程，我想已經足矣。

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《醫學人文概論》課程

學習心得體會

隊別學員旅五隊

專業

學號3012009XXX

姓名XX

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醫乃仁術，大醫有魂（標題小二號）醫學人文，是一門醫學和人文學的交叉學科。正如其名，是研究醫學與人文關系及從人文觀念角度出發對各種醫學現象，事件進行思考，總結的學科。

自文明創始以來，人類對于生命，健康的思考從未停止過，因此有關于醫學人文的思想言論自古即有，但較早時期醫學人文只是醫學的一個分支，一般是由長期或曾經從事醫學工作人員自主思考總結得出的一些結論或心得，醫學人文長期處于無正式定義階段。

近年來，隨著醫學技術的飛速發展，人類對于醫學其人文性的思考越來越多，對于生命的思考也越來越深刻，這為醫學人文的誕生提供了十分重要的理論基礎；隨著醫學工作者整體綜合素質的不斷提高，醫學工作者對于工作的思考與總結也日益增多，其質量也日益提高，這為醫學人文的誕生提供了很重要的學術基礎。

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案例討論 1

某倉庫的搬運操作見下表所示，試分析其搬運活性并提出改進措施。

案例討論 2 一啤酒公司的某種啤酒的包裝和搬運過程如下：先將6瓶啤酒一起裝入紙箱中，然后紙箱以三層每層20箱堆碼在托盤上，采用叉車作業。但是因為啤酒太重，叉車作業時，頂部的啤酒箱子容易滑倒。試討論分析上述各方法的優缺點，還有其他的方法可以解決這個問題嗎？ 參考答案：

a.框架固定可以達到不滑倒的效果，且便于裝卸，但需額外投資框架，且框架難于回收； b.繩子捆扎也可以達到不滑倒的效果，成本較低，但捆扎和解捆費時，不便于裝卸，我國現在用得多；

c.膠帶纏繞也可以達到不滑倒的效果，成本較低，效率高，且不會散，但解捆時略有不便，歐美用得較多，綜合起來最好；

d.箱式托盤當然也可以達到很好的效果，但成本最高，且不便于取貨，空箱式托盤也占地方且增加重量太多，不宜采用。其他方法還有降低托盤上堆碼高度。

案例討論

飛澤飲料公司一小倉庫天花板高4.8米，但因上部有蒸汽管道、通風和照明設施，實際可用的高度只有3.5米。該公司的產品多層堆碼在托盤上，連托盤總高度為1.8米。在倉庫中堆垛以托盤為單位，這時托盤貨物無法疊放。該如何解決這個問題呢？

案例討論 4

一倉庫要存放一批6米長直徑為80mm的捆裝的不銹鋼管。該倉庫原來沒有處理過這種貨物，叉車工用叉車的貨叉插入兩捆鋼管之間，慢慢推進來取出一捆鋼管搬起。但最后貨主檢查發現鋼管有變形損壞。請提出幾種防止鋼管損傷的搬運方法，并從成本和應用方便角度出發，選擇最合適的方法。

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通過對《土木工程專業導論》前兩章的學習，基本上對土木專業的性質有了一定的了解，以及土木工程未來的工作方向有了基本的了解。

土木工程主要是指建造各類工程設施的科學，技術和工程的總稱。土木工程需要解決的問題首先表現為形成人類活動所需要的，功能良好和舒適美觀的空間和通道，其次表現為能夠抵御自然或人為的作用力，第三是充分發揮所采用的材料作用，第四是怎樣通過有效的技術途徑和組織手段，利用各個時期社會能夠提供的物質設備條件，好快省地組織人力物力財力把社會所需要的工程設施建造成功，付諸使用。這是土木工程的最終歸宿。

土木工程具有4個基本屬性：

（1）社會性

（2）綜合性

（3）實踐性

（4）技術，經濟和藝術統一性

發展土木工程的根本因素是培養大批掌握土木工程科學技術，懂得土木工程基本屬性的，具有能解決上述問題的人才。

我國高等學校土木工程專業的培養目標是：培養適應社會主義現代化建設的需要，德智全面發展，掌握土木工程學科基本理論和基本知識，獲得土木工程師基本訓練的，具有創新精神的高級工程技術人才。畢業生能從事土木工程的設計，施工與管理工作，具有初步的工程項目規劃和研究開發能力。土木工程專業所培養的是未來工程師，屬于技術家的范疇，由于在學校進行的是工程師的基本訓練，學生畢業后只能是助理工程師，必須經過一定的實踐鍛煉和考核，才能成為工程師。另一方面，社會對人才的需要和學校對人才的培養之間存在著兩個矛盾：第一個是，社會需求的多樣性和學校培養人才的規格較為單一之間的矛盾。第二是社會需求的可變性和學校教學的相對穩定性之間的矛盾。此外，人的個性發展需要和學校規定的學習內容之間也不一定協調。因此，學生在學好本專業規定的必修課之外，還應具備一些其他知識面，以適應多樣化和多變的是，社會需求和個性發展的需要。

土木工程專業培養的人才也應該具有一定的素質。首先是要具有認知方面的素質，即相關的理論知識。其次是技術和能力方面的素質。第三是思想和情感方面，遵紀守法，有良好的品德修養和文明的行業準則，尤其是要具有職業道德。

土木工程具有悠久的發展歷史了，經歷了古代，近代和現代三個歷史時期。古代的土木工程有著很長的時間跨度，古代土木工程具有代表性的有：

（1）中國黃河流域的仰韶文化遺址，西安半坡村遺址。

（2）埃及帝王陵墓建筑群——吉薩金字塔群。

( 3)公園590—6xx年建造在河北省得趙州橋。

（5）中國歷代封建王朝建造的大量宮殿和廟宇建筑

近代土木工程的時間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉的3xx年間，這個歷史時期主要的特征有：

——有力學和結構理論作為指導

——磚，瓦，木，石等建筑材料得到日益廣泛的使用；混凝土，鋼材，鋼筋混凝土以及早期的預應力混凝土得到發展

——施工技術進步很大，建造規模日益擴大，建造速度大大加快現代土木工程

現代土木工程為20世紀中葉第二次世界大戰結束后至今的土木工程。它們具有以下特點：

首先是社會經濟建設對土木工程日益復雜和高標準要求。它一般表現為以下三個方面：

（1）土木工程功能化

（2）城市建設立體化

（3）交通運輸高速化

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