道路安全施工方案(優選20篇)
發表時間:2021-12-02道路安全施工方案(優選20篇)。
? 道路安全施工方案 ?
砼路肩施工方案
一、工程概況
由我司承建的xxxx工程(一標段),全長6.68km,本次路肩施工起點樁號K2+000,終點樁號K6+678.897。現澆C20砼路肩高0.47m、0.67m,寬0.5m,工程數量約為3367.9m3,設置與公路邊線兩側。
二、工期安排
擬定該分項工程開工日期:2013年4月13日
擬定該分項工程竣工工日期:2013年5月30日
三、施工準備
1、施工現場“三通一平”建設已經完成,為施工創造了必備條件。
(1)施工用水:施工現場水源從施工處農戶用水管就近引出。
(2)施工用電:攪拌、照明、振搗全部采用柴油發電機供電。
(3)施工便道:現場施工充分利用原公路及成型路基,在施工中加強維護。確保在施工過程中能提供良好的運輸條件。
(4)場地平整:本段路基施工沿原有路基靈活設置攪拌場地,場地已進行了整平,滿足施工需求。
2、人員、材料、機械進場準備情況
(1)材料:項目部對用于澆筑邊溝的水泥、片石、細集料等材料已通過相關審批手續進場,重慶枳路建筑工程質量檢測有限公司對各種材料做了相關試驗,并經過監理工程師審批,確認材料符合工程用料要求。
(2)為使本項工程能順利實施,并在質量、投資、進度、安全等方面達到合同要求,我部擬投入設備和人員對本項工程進行管理和施工(附后)。
四、施工方案及主要工藝
1、施工方案
小型攪拌站攪拌砼,小型運輸車及三輪車運輸。
2、施工工序:
施工放樣→清理基底→安裝模版→攪拌站攪拌砼→運輸→砼澆筑路肩→養護
五、主要施工方法
1、檢測放樣
路基施工完工并經監理工程師驗收合格后,現澆砼路肩模板安裝前,應校核道路中心線,測設現澆路肩控制樁,直線段樁距為10m,曲線段不大于5m,按設計高程進行控制測量。
2、基底清理
在現澆路肩安裝模板前應清理路槽表面雜質,如遇基底土質松散,應人工夯實。
3、現澆路肩模板安裝
本工程模板采用木模,按路肩的設計尺寸對模板進行加工,模板安裝前,首先清除基層上的雜物,模板涂抹合格高效脫模劑,模板的安裝要有足夠的強度和穩定性,然后按照軸線放出模板安裝線進行立模,以保證模板安裝位置的準確性,豎向模板用垂球吊正。模板拼縫應嚴密,不得大于1.5mm。模板根部采用水泥砂漿抹縫,避免出現爛根缺陷。
4砼澆灌
砼澆灌工序:校正檢查模板及支撐→清理模板內雜物→澆筑砼→拆模→檢測及養護。
模板安裝后,檢查模板尺寸是否正確及支撐牢固是否安全,經全面細致檢查無誤后,申請模板安裝現場質量檢驗,合格后即進行砼澆灌作業。
砼澆灌前按照配合比進行配料,并根據天氣變化測定大堆料的實際情況(如含水率等),認真調整配合比。設計配合比及調整后施工配合比掛牌公示。
拌制砼所用各項材料按施工配合比重量投料,每盤砼材料以磅稱稱量,稱量允許偏差為:水泥±2%;粗、細骨料±3%;水、外加劑溶液±1%。在拌料過程中摻量應準確、攪拌應均勻,并進行定期檢查。
拌制好的砼采用手推車運至砼澆灌點。為了保證不爛根,在澆筑前,先鋪一層比砼高一標號的水泥漿打底。澆筑砼時,先將振搗棒插入根部,使其振動,再邊下料邊振搗,連續作業澆筑到頂部。澆筑混凝土應連續進行,如遇特殊情況必須間歇時,其間歇時問應盡量縮短。并應在已澆混凝土初凝之前,將剩余混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定,一般超過2
小時應按施工縫處理。施工縫的處理:在已澆筑砼的強度達到1.2
Mpa后,將其表面鑿毛,用水清洗,水平縫鋪上10mm-15mm厚水泥砂漿,其配合比與砼內的砂漿成分一致,方可再澆灌上層,豎縫灑水泥漿之后方可澆筑。
兩段路肩間的沉降縫處理:每段路肩澆灌長度約100米,兩段路肩間沉降縫采用3cm泡沫隔離。易積水路段留設泄水孔處理,泄水孔的大小及個數根據現場確定,以滿足排水需求為準。
混凝土澆筑根據每次澆筑量,確定攪拌、運輸、振搗能力,配備機械人員,確保均勻、連續澆筑。
砼振搗時,插入式振搗器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動、順序進行,不得遺漏,做到均勻振實,移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30-40cm),振搗上一層時應插入下層5cm以消除兩層間的接縫。振搗靠近模板時,插入式振搗器機頭必須與模板保持一定距離,一般為5~10cm。
澆筑砼時設專人觀察模板有無移動、變形,發現問題立即處理,在已澆筑砼凝結前處理好。
注意砼澆筑期間及砼初凝前的天氣變化,遇雨時要覆蓋保護已澆筑部分的砼,確保砼質量。
砼試件的留取應在砼的澆筑地點隨機取樣制作,試件的留置應符合規范規定。
砼澆筑完后,應在12小時內覆蓋澆水養護。保證不少于7天的淋水養護。養護用水的質量與拌制砼相同。每天澆水的次數,以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為宜。
模板拆除:側模應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(砼強度達到1.5N/mm2),方可拆除。模板拆除必須小心謹慎,由專人指揮保證不碰傷砼表面,以免影響外觀質量。每次模板拆除后,應及時加以清理、校正、修補、打油等維護,未經養護的模板不得重復使用。
5、現澆砼路肩檢測
檢測實測項目
項次
檢
驗
項
目
規定值或允許偏差
檢驗方法
和頻率
強度
不小于設計強度
按附錄D檢查
平整度(mm)
土路肩
3m直尺每200m測2處×
4尺
硬路肩
橫
坡(%)
±1
水準儀:每200m測2處
寬
度(mm)
符合設計要求
尺量:每200m測2處
六、建立嚴格的質量保證體系
(1)本項目經理部成立全面質量管理小組,由項目總工任組長、技術主管、施工員、質檢員、試驗員等組成,質量小組組成如下:
組長:====
組員:=======================================
(2)、樹立強化全體管理人員的質量意識,以創“全優工程、精品工程”為質量目標,建立由項目總工為組長的質量檢查小組定期對工地現場進行檢查。
(3)、開展全員質量培訓,對參加施工的技術人員、材料人員、機械操作手及民工班組進行培訓,使所有參加施工的人員了解、掌握該工程的施工方法、工藝、質量要求和質量保證措施。
(4)、從施工工序上保證工程質量:按照技術規范及設計順序進行施工,并開展相應的試驗、檢測工作,堅持上一工序未檢測合格,下一工序決不開工。
(5)、配備性能優良、適用的施工機具、設備、檢、測量儀器,以保證工程質量。
(6)、建立質量獎懲制度,明確工作職責,對工程質量達標的施工技術人員及民工班組進行獎勵,對造成工程質量事故的有關人員進行處罰,從而強化全體人員的質量意識,調動職工的積極性。
(7)、《質量保證體系框圖》附后。
七、安全措施
(一)、現場安全保證措施
1、制訂詳細的安全生產管理條例,組織全體施工人員進行安全教育。在項目經理部設技安部,項目處設技安員,專職負責安全生產及保衛工作。
2、項目經理部、各項目處及民工班組建立安全生產負責制,加強安全檢查。
3、進入現場必須戴安全帽,不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子,不得赤腳作業,不準吸煙。施工時不得嘻戲、打鬧。
4、特殊工種如各種設備的駕駛員、操作手、電工等必須持證上崗。
5、施工用電安全:所有電力線路和用電設備,必須由持證電工安裝,并負責日常檢查和維修保養,其它人員不得私自亂接、拉電線。
6、進行定期或不定期的安全檢查,對施工存在的問題及時進行整改。
7、建立嚴格安全保證體系,在施工中嚴格按照施工生產安全操作規程進行施工,確保施工有序進行。
8、安全員定期對施工現場進行安全檢查,發現安全隱患問題及時解決,防止事故發生。
9、《安全保證體系框圖》附后。
八、文明施工
在施工中,將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,把文明施工作為施工中的一個重點,以建立安全標準化工地為文明施工目標,精心組織,合理安排,做到優質施工文明施工。
1、健全機制,明確責任
施工負責人對現場文明施工全權責任。現場文明施工的直接管理由施工現場管理人員負責,安全人員負責監督檢查。
2、文明施工措施
(1)嚴格按照技術規范施工,按操作規程作業;隨時保持施工現場整潔,機械停放井然有序,各標志、包牌齊全規范;嚴格執行施工完場清制度,廢料與垃圾不再需要的臨時設施應及時從現場清除,保持施工現場整潔。
(2)實行持證上崗、掛牌施工制度。
重慶市=======(集團)有限公司
==============================工程
(一標段)項目經理部
二0一三年四月十三日
分部工程主要投入機械一覽表
機械名稱
型號
數量(臺)
備注
攪拌機
P350
3臺
柴油發動機
2臺
砼罐送車
9m3
2輛
自卸車
15t
2輛
原材料運輸
水平儀
C32Ⅱ
1臺
振動棒
3臺
分部工程主要人員一覽表
管理人員
施工人員
姓名
崗位
工種
數量
備注
==
技術負責人
模板工
==
施工員
==
施工員
車輛駕駛員
4人
==
安全員
混凝土工
==
資料員
水電工
==
測量員
—
END
—
? 道路安全施工方案 ?
摘要:
安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。
關鍵詞:
安全 技術 措施 審核
1前言
在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容
2.1.審核的依據
(1)建設項目的設計文件,
(2)施工現場和周邊環境條件
(3)施工合同和委托監理合同;
(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;
(5)有關工程建設的強制性標準。
2.2審核的主要內容
2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2. 2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。
(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容
①高空墜落
②物體打擊傷
③機械傷害
④防臺搶險
⑤坍塌事故
⑥觸電傷亡事故
⑦火災搶救
⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。
4結語
總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
參考文獻
[1]建設工程安全生產管理條例
[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx. 12.1.建設部.
[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx.12.1.建設部,
[4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.
? 道路安全施工方案 ?
一、編制依據
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯調聯試施工中各類事故的發生,確保聯調聯試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下:
1、《鐵路營業線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》20xx年)
2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》(20xx)下)
3、京沈公司下發的“沈陽局集團公司關于印發《京沈客專綜合試驗、聯調聯試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”
二、工程概況
京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站,具體情況為:
北票東站位于遼寧省北票市,站房中心里程為DK454+650,站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡,覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑,每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺:450m×8m×1.25m;二站臺:450m×8m×1.25m;通過1條旅客地道組織進出站人流。
朝陽北站位于遼寧省朝陽市,朝陽北站站站房中心里程為DK417+400,站臺雨棚結構形式為框架結構,覆蓋總面積為15862.86㎡,一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡,二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡,三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m,站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線形式(無基本站臺)。一站臺:450m×12m×1.25m;二站臺:450m×12m×1.25m;三站臺:450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流,1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村,站房中心里程為DK378+610,車站總規模為二臺四線;站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m,站臺柱雨棚覆蓋長度為450m,站臺鋪裝面積7200㎡,雨棚覆蓋面積8801 ㎡,設旅客地道一座,凈寬8m,凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410,車場總規模為2臺6線;設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m,站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡,雨棚覆蓋面積10590.6㎡,站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市,中心里程為DK313+460;車場總規模為二臺四線,設置450mx8mx1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚,站臺面距軌頂1.25m,軌頂高程為420.273m;雨棚覆蓋面積為7200㎡,站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯調聯試指揮部調度處。經批準后,任何人不得隨意改變,承擔施工任務的各站必須認直組織作業隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯系、溝通,各站工作小組由工區經理、工區總工、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經理作為聯調聯試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區經理必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理及作業人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業,認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4)駐站聯絡員,現場護員必須嚴格按照作業標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長必須認真做好作業人員的日常管理,切實做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。
1)對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經考試合格后方準上崗。
2)對參加聯調聯試施工的作業人員,進行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業。
3)項目經理、安全總監、安全、技術、質量負責人,須經京沈公司組織的聯調聯試施工安全培訓并合格取證。
4)現場安全員、防護員、施工班組長須經京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工安全管理辦法》等文件有關規定,制定安全技術操作規程,并向施工人員進行安全交底。
四、安全生產方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標“四杜絕,一確保”。
1、杜絕責任險性及以上重大事故;
2、杜絕工程建設四級以上重大事故;
3、杜絕責任從業人員死亡及以上事故;
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故;
5、確保行車及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長:
副組長:
組員:
六、安全保證體系
建立項目經理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員,負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。
1、項目經理,安全生產工作第責任人
1)負責領導班子成員的安全生產職責分工,并按時檢查其安全生產職責履行情況,積極支持分管安全生產的安置部門開展安全生產工作。
2)把安全生產列入議事日程,定期召開安全生產會議,分析本項目部安全生產形勢,討論、解決安全生產存在的問題,安排下一步安全生產工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。
4)建立、健全安全監督機構,充實安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業人員人數比例備專職安全員,保持相對穩定支持安質部門和安全監督人員開展工作。
5)對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。
6)審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產先進經驗,制止違章指揮、違章作業。
7)組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開安全生產會議,總結交流安全生產先進經驗,表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的作業隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎,對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專業隊伍工作中的安全生產管理,嚴格執行各專業工程安全生產管理制度,確保安全生產。
10)認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。
2、各工區經理、安全總監,負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。
1)嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業。
2)認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執行上級安全主管部門發布的安全生產方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。
4)參加項目部定期的安全生產檢查,分析現場安全生產狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。
5)堅持對所有作業人員進行安全生產教育,未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業。
6)參與編寫施工組織設計,根據現場具體情況,提出有針對性的安全生產技術措施,并負責落實到位
7)有權制止違章指揮和章作業,讓生產服從安全,確保安全生產。
3、安質部部長,負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規,制定項目部安全生產規章制度及實施細則;
2)負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產計劃,并總結報告完成情況;
3)負責審查項目部施工安全生產技術措施負責對現場環境因素和風險的識別與評價,確定重要環境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業安全健康方面提出意見和建議;
5)組織開展安全生產活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產氛圍;
6)對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查,有權及時制止“三違”現象,限期整改事故隱患;
7)參與生產安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、駐站調度員
負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。
5、防護員
具體負責各站施工時的安全防護,施工作業完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現場安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案,保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業
2)領導班組開展安全生產活動,組織員工自覺學習安全生產操作規程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監督檢查。
3)對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專職安全員的業務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。
6)經常檢查施工現場的安全生產狀態,發現問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。
7)本工區發生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類似事故重復發生。
8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業的人員,有權越級上報。
七、安全監督機制
1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。
2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執行,及時整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。
3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議,對前一階段施工安全出現的.問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。
八、安全控制重點
根據聯調聯試施工特點,以下內容為安全控制重點,必須嚴格監控:
1、聯調聯試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過程中,既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現場值守等待處理)。
4、加強施工現場用電和防觸漏電管理,專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯絡通暢,防止閑雜人等靠近,發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌
3、正確配置作業人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發生。
5、專業電工使用小型發電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。
6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時間、規定的地點,做規定的施工內容。“行車不施工,施工不行車”。
7、每天上線前必做安全交底,記錄各人隨身物品、工具,下線前檢查物品、工具數量,不得遺失于線上,造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。
8、嚴禁從線下忘下拋擲物品,以防墜物傷人。
9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上,必須從各應急通道口樓梯,人工抬至上線,然后水平運輸,嚴防接觸網掛斷事故。
10、上站臺的燃油、機油僅供作業機具使用,不得存儲,不得做取暖、明然使用。站臺杜絕明火。
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一、工程概況:
童新一村(磁8)危舊房改造還建安置房(富源·故里新居)土石方工程,位于重慶市沙坪壩區童家橋,該工程的業主方為重慶富源新農村建設投資有限公司,由重慶川東南地質工程勘察院進行地質勘查,測量,重慶新魯班工程監理有限公司監理,貴州建工集團第一建筑工程有限責任公司承建。
二、 安全生產的技術措施:
建筑施工安全是施工企業首要的任務之一,一定要樹立“安全第一、預防為主”的思想,本工程根據國家建設部頒發的安全檢查評分標準進行目標管理,制訂如下主要措施:
2.1 建立健全安全生產制度:
2.1.1項目經理部建立安全機構和專職人員,直接對安全生產進行管理。
2.1.2建立健全安全生產教育制度,凡入場工人均進行“三級”安全教育。
2.1.3建立領導安全值班制度。
2.1.4建立班組安全管理制度,堅持開展班前安全教育活動。
2.1.5實行安全生產定期檢查制度。
2.1.6認真執行國務院《企業職工傷亡事故報告和處理規定》
2.2安全圍護:
2.2.1在建筑物四周設置防護圍墻(以免閑人進入現場),進行封閉施工。建設方在拆遷時已經修建好了圍墻。
2.2.2做好“四口”“五臨邊”的防護工作。
2.2.3進入現場必須戴安全帽。
2.2.4工地宿舍、辦公及現場須配備足夠數量的滅火器材。
2.2.5對氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器,熱天不得爆曬須設防曬棚,并分開放置。
2.3安全措施:
2.3.1項目在定承包書時,安全指標為其中之一,不得超過。有重大安全事故時按輕重追究行政、直至法律責任。
2.3.2對施工人員和操作工人實行項目工資,安全指標占其中之一,每月定期進行檢查評定。
2.3.3夜間作業要有足夠照明和坑洞等的紅燈警示,工人不得超負荷工作。
2.3.4工地認真作好警示牌的標掛工作。
2.3.5所使用安全規范:JGJ59-99 JGJ80-91 JGJ88-92 JGJ33-86 JGJ46-88 JGJ50194-93。
2.3.6毀在大雨大風季節,一要注意防雷,二要隨時注意天氣預報。
2.4安全指標:
杜絕死亡和重傷事故,輕傷頻率控制在3‰范圍內。
2.5安全用電技術措施和電氣防火措施:
2.5.1整個工程低壓供電系統采用TN-S保護系統,(即三相五線制)電網系統作接地和重復接地保護,單臺用電設備采用接零保護。
2.5.2整個系統采用三級漏電保護(即配電室→分體電箱→單臺用電設備)。
2.5.4各類電器應做到“一機一閘一漏”,不得用電源線提拉水泵、污水泵。水泵使用前必須作絕緣檢測,使用中不能離水干抽,以免燒壞電機。
2.5.8開關箱、配電箱附近必須留有兩人的作業通道,不得堆放,擠占電器作業人員工作空間。
2.5.10配電室門、窗都必須向外開,配電箱、開關箱必須有良好防雨、防塵措施,并配鎖。
2.5.11現場線路必須滿足安全距離要求,不能滿足要求的地方要作防護措施,加以隔離。
2.5.12施工現場臨時配電線路按《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ-46-88)的要求,架空線路采用絕緣導線、瓷瓶。室內外線路均與建筑施工機具、建筑物車輛、行人保持最小安全距離,否則采取安全保護隔離措施。
2.5.13配電系統采取分段配電,各類配電箱,盤外均應統一編號,停止使用的箱、盤應立即切斷電源,箱門上鎖。
2.5.14各種電器設備和電力施工機具的金屬外殼和金屬支架均應用導線可靠接地、接零保護。
2.5.15照明、動力分支電源應裝設漏電保護裝置,室內照明線路按規范布線和裝設燈具,地庫和特殊場所按規范應使用安全照明電源。
2.5.17配電室應配砂袋和干粉滅火器。
2.5.18臨設區間隔適當距離要掛設干粉滅火器,電氣失火只能用干粉滅火,嚴禁使用泡沫滅火。
2.5.19在易燃材料堆放處應掛設干粉滅火器。
2.5.20以上措施未盡事項,參照國家標準JGJ46-88執行。
2.6安全標準:
針對本工程的特點,我們按安全生產部頒標準,結合重慶市建委制定的安全生產管理標準,明確16項安全生產的要求。
1)《臨邊高處作業的安全生產措施、標準及要求》
2)《各類操作平臺的安全生產措施、標準及要求》
3)《現場用電的安全防護標準及要求》
2.7平基土石方工程安全文明的控制重點及措施。
1)土方工程必須按規定進行放坡或支護。深度超過2m的坑周邊須設兩道牢固的護身欄,夜間設紅色標志燈。
2)做好“四口五臨邊”的防護。
三、現場文明施工的技術措施
3.1對現場場容管理的措施:
1)建立文明施工責任制,劃分區域、明確管理負責人,實行掛牌制,作到現場清潔整齊。
2)施工現場場地平整,道路堅實暢通,有排水措施,基礎、地下管道施工完后要及時回填平整,清除積土。
3)現場施工臨時水電要有專人管理。不得有長流水、常明燈。
4)施工現場的臨時設施要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設。
5)施工現場不準亂堆垃圾及余物,應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品,要采取遮蓋措施,運送途中不得遺撒。
6)針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容,切實起到鼓舞士氣、表揚先進的作用。
3.2對現場機械管理方面的要求:
1)現場使用的機械設備,要按平面固定存放,遵守機械安全規程,經常保持機身等周圍環境的清潔。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。
2)清洗機械排出的標記、編號明顯,安全裝置可靠。
3)機械操作由專人負責,特殊工種必須持證上崗。
3.3 對現場生活衛生管理方面的要求:
1)施工現場辦公室、倉庫、場外宿舍,保持清潔衛生,要建立衛生區域,經常打掃,并按規定在工程竣工交用后及時拆除和清退。上述房屋內未經許可一律禁止使用電爐。
2)施工現場要按規定設置臨時廁所,經常打掃保持清潔,定期施灑白灰或其他消毒藥物,露天糞池必須加蓋,市區工地廁所要有水沖設施。
3)施工現場嚴禁居住家屬,嚴禁居民家屬、小孩在施工現場穿行、玩耍。
文明安全工地的基本條件是:
1)無因工死亡、重傷和重大機械設備事故;
2)無火災事故;
3)無重大違法犯罪案件;
4)無嚴重污染擾民;
5)施工料具無浪費現象;
6)無食物中毒和傳染疾病。
并且從安全防護、機械安全、用電安全、保衛消防、現場管理、環境保護、環境衛生等八個方面進行定期檢查。
3.5料具及構配件碼放:
1)料具和構配件應按施工平面布置圖劃定的位置分類碼放整齊。場地應平整夯實,有排水措施。
2)現場材料應根據其性能采取防雨、防潮、防凍、防火、防爆、防損壞等措施。貴重物品、易燃、易爆和有毒品應及時入庫,專庫專管,加設明顯標志,并建立嚴格的領退手續。
3.6建立崗位責任制:
按專業分工種實行現場文明管理責任制,把管理的目標進行分解,落實到有關專業和工種,為了明確場容管理的責任,通過施工任務或承包合同落實到責任者。
對現場文明管理的檢查工作要從工程開工做起,直到竣工交驗為止。檢查的時間可以安排在月中和月末,也可按工程進度分,每個分部或分項目完了檢查一次,檢查結果要和各工種的施工任務書的結算結合起來,凡是責任區內場容不符合規定的,不予結算,責令限期整改。由于施工現場情況復雜,也可能出現三不管的死角,在檢查中要特別注意,一旦發現,要及時協調,重新落實,消滅死角3.7施工現場防止水污染的措施:
3.7.1
施工場地出口公路為現有的混凝土道路,出口必須設置車輛沖洗設施,必須設置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內,經二次沉淀后,方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。未經處理的泥漿水,嚴禁直接排入城市排水設施和河流。
3.7.2防止將有毒有害廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環境。
3.7.3工現場排水措施見4.2條。
3.8施工現場防噪聲污染的措施:
3.8.1人為噪聲的控制措施
施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
3.8.2強噪聲作業時間的控制
凡進行強噪聲作業的,嚴格控制作業時間,晚間作業不超過22時,早晨作業不早于6時,特殊情況需連續作業(或夜間作業)的,應盡量采取降噪措施,實現作好周圍群眾的工作,并報工地所在地環保局備案后方可施工。
3.8.3強噪聲機械的降噪措施
1) 盡量選用低噪聲或備有降噪設備的施工機械。施工現場的強噪聲機械(如挖機)應盡量減少強噪聲的擴散。
3.8.4加強施工現場的噪聲監測
加強施工現場環境噪聲的長期監測,采取專人監測、專人管理的原則,根據測量結果填寫建筑施工場地噪聲測量表,凡超過《施工場界噪聲限值》標準的,要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整,達到施工噪聲不擾民的目的。
3.8.5施工現場必須有控制施工噪音措施,項目經理部派專人負責此項工作,加強與當地環保局之間的聯系,在環保局指導下,仔細安排施工工序,夜間連續施工以低躁音為主,高考期間服從環保局有關安排。
3.9施工現場防揚塵措施
3.9.2施工現場要在施工前做好施工道路的規劃和設置,可利用設計中永久性的施工道路。如采用臨時施工道路,基礎要夯實,路面鋪墊焦渣、細石,并隨時灑水,減少道路揚塵。
3.9.3運輸和卸運土石方時防止遺灑飛揚,以減少揚塵。
3.10加強與地方居委會的工作聯系。
3.10.1加強對施工隊伍的管理,確保不擾民、不鬧事,共同維護正常的社會秩序。
3.10.2嚴格遵守重慶當地對市區交通運輸管理的有關條例,確保施工車輛進出,執行當地交警部門、環保部門、市容監察部門有關規定。
六、各施工階段安全文明的重點及措施
(一)前期階段
1、根據設計圖和現場具體情況合理科學進行平面布置。
2、在施工現場四周用磚柱和彩鋼板將現場圍閉,圍閉材料堅固、穩定、整潔、美觀。
3、設施工進出大門門衛室,門頭設企業標志和五牌二圖位置。場內設宣傳欄、黑板報。
4、場地主要通道地面硬化。
5、設洗車設備、排水溝、沉砂井。
6、合理、整齊、安全鋪設電線。
(二)相鄰區域安全文明的措施
1、相鄰區域圍墻增高2.2米。
2、設大門時,不考慮在相鄰區域。
(三)夜間施工的安全文明事項
1、施工現場應達到照明要求。
2、主要通道安設照明。
3、不準酒后上班、疲憊作業。
4、合理調整施工時間,減少噪聲,對于噪聲大的施工機械盡量避免在夜間施工,在不能避免的情況下應采取相應措施減少噪聲污染,盡一切力量保證居民正常的生活秩序。施工在選擇施工設備、設施和施工方法時,應遵守當地有關部門的要求,考慮噪音排放標準和噪聲對周圍居民的影響。施工階段對施工方式的選擇,應使現場邊界的噪聲值不超過周圍噪聲標準加15分貝。
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一、現場安全文明施工監理依據及控制重點:
監理安全控制工作主要是控制施工人員的不安全行為,控制物的不安全狀態,督促施工單位做好作業環境的防護工作,其具體工作有:
1、貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產的規章和標準。
2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生產責任制,檢查責任制的建立健全和考核、經濟承包合同或協議中安全生產指標、各工程安全技術操作規程、專(兼)職安全員設置;
3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。
4、審查施工方案或施工組織設計中有否保證工程質量和安全的具體措施,使之符合安全施工的要求,并督促其實施;核查施工組織設計和專項施工方案的種類和編審手續,安全措施合理科學性;
5、檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施。
6、定期檢查工程安全技術交底的涉及面、針對性及履行簽字手續情況;檢查承包商安全檢查制度、檢查記錄、整改情況:檢查承包商安全教育制度,新工人三級教育和變換工程教育的內容、時間等;檢查從事特種作業人員的培訓持證上崗情況(復驗時間、單位名稱);對不安全因素,及時督促施工單位整改。
7、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等項工作。
8、不定期組織安全綜合檢查,按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)進行評價,提出處理意見并限期整改。
9、發現違章冒險作業的要責令其停止施工,發現隱患的要責令其停工整改。
二、安全施工監理的工作內容
1、檢查施工單位安全生產管理職責;檢查施工單位工程項目部安全管理組織結構圖;檢查施工單位安全保證體系要素、職能分配表;檢查施工單位項目人員的安全生產崗位責任制;施工單位保證體系要素及職能分配表。
2、查施工單位安全生產保證體系文件。該文件包括:安全生產保證體系程序文件、施工安全各項目管理制度、經濟承包責任制;要有明確的安全指標和包括獎懲在內的保證措施、支持性文件、內部安全生產保證體系審核記錄,檢查施工單位內部安全生產保證體系審核記錄;
3、審查施工單位安全設施,保證安全所需的材料、設備及安全防護用品到位;
4、強化分包單位安全管理,檢查施工總承包單位對分包施工安全管理;
5、檢查施工單位安全技術交底及動火審批。檢查交底及動火審批目錄、記錄說明。檢查總包對分包的進場安全總交底;對作業人員按工種進行安全操作規程交底:施工作業過程中的分部、分項安全技術交底;安全防護設施交接驗收記錄。檢查動火許可證、模板拆除申請表,檢查施工單位之間的安全防護設施交接驗收記錄;
6、督促和檢查施工單位對安全施工的內部檢查。檢查施工單位安全檢查記錄表、腳手架搭設驗收單、特殊類腳手架搭設驗收單、模板支撐系統驗收單、井架與龍門架搭設驗收單、施工升降機安裝驗收單、落地操作平臺搭設驗收單、懸掛式鋼平臺驗收單、施工現場臨時用電驗收單、接地電阻測驗記錄、移動手持電動工具定期絕緣電阻測驗記錄、電工巡視維修工作記錄卡、施工機具驗收單:并對安全檢查進行記錄;
7、檢查施工單位事故隱患控制;檢查事故隱患控制記錄:事故隱患處理表、違章處理登記表、事故月報表;
8、檢查施工單位安全教育和培訓;檢查安全教育和培訓目錄及記錄說明;新進施工現場的各類施工人員,必須進行安全教育并做好記錄;
9、檢查施工單位職工勞動保護教育卡匯總表,提醒施工單位加強對全體施工人員節前后的安全教育并做好記錄;
10、抽查施工單位班前安全活動、周講評記錄。檢查施工單位安全員及特種作業人員名冊,持證人員的證件。
三、安全施工監理手段
1、開工前,項目監理部針對所監項目特點召開安全施工專題討論會,加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。
2、項目監理部制定安全管理職責,落實安全責任制,總監負全責,各專業監理工程師各負其責。
3、審核施工組織設計中安全管理的條款以及開工條件中安全施工的準備工作情況,否則不予開工。
4、對在施工過程中安全隱患的存在,責令停工整改:
5、監理工程師對現場采取定期或不定期巡查或旁站,對施工現場及辦公生活區的安全措施進行檢查,對發現的問題及時發監理整改通知,同時及時收集現場安全方面的信息,及時對信息進行處理。
6、通過例會、專題會議解決安全施工中出現的問題。
7、及時多渠道地向業主匯報工程安全方面的信息。
8、建立安全施工狀況登記制度,即在監理日記、監理月報、監理總結等監理文件中準確及時記錄安全狀況。
9、制定安全施工管理中的獎罰機制,對成績優異的監理人員實行獎勵,對責任心不強的監理人員進行處罰,直至調離監理工作崗位。
四、安全施工監理措施
l、項目監理部根據在監項目情況召開安全管理主題研討會,落實工作職責,內部加強安全知識的深化學習,進一步強化監理人員的安全意識。
2、召開施工監理雙方參加(邀請業主參加)安全專題協調會,以高標準,嚴要求為方針,制定安全管理獎罰機制。
3、把安全措施作為施工方案審核的必備條件,不合要求的不予簽認。
4、監理通過巡查、旁站等形式,對現場發現的安全隱患及時以監理通知形式通知施工承包方整改,情節嚴重的同步下達停工令,并及時向業主報告安全控制狀況。
5、督促施工方落實安全施工教育,召開安全施工教育例會,例會紀要交監理、業主備案。
6、要求施工承包方針對工程特點,制定施工防火、安全用電、場地排水、高空作業等安全專項保證方案,經監理審定后執行,并報業主備案。
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一、背景介紹
廠區道路是企業重要的基礎設施之一,合理規劃和施工是保障企業生產運營的關鍵。本文旨在針對某企業廠區的道路施工進行詳細編寫,以確保施工方案具體生動、細致入微。
二、施工前的準備工作
1. 土地勘察:由專業的勘察團隊進行勘察,確定地質、地貌情況,確定施工方案的可行性。
2. 方案設計:根據廠區的規劃布局和交通需求,由道路設計專家設計出詳細的道路規劃方案,包括道路寬度、道路布局、交通指示標志等。
3. 施工人員與設備準備:根據施工方案確定所需施工人員和設備,確保施工人員具備相關技能和證書,施工設備處于良好狀態。
三、施工方案的具體細節
1. 施工過程分解:根據道路規劃方案,將整個施工過程細化為多個階段,每個階段都明確規定了具體的施工內容和時間節點。
2. 道路基層處理:在施工前,需要對道路現有基層進行處理,如清除雜物、平整地面、矯正不平整等。這一步驟確保道路基層平整牢固,為后續工作奠定基礎。
3. 道路鋪設:根據規劃方案要求,選擇合適的道路鋪設材料,如瀝青、水泥等。在選擇材料時,需考慮到道路的使用頻率和重型車輛負荷。
4. 道路標線和標牌設施:車道標線、交通指示標志、警示標牌等都是道路安全的重要組成部分。在施工過程中,應根據規劃方案進行標線和標牌設施的安裝,并確保其符合相關規范和標準。
5. 道路綠化:合理的道路綠化設計不僅可以美化廠區環境,還有助于改善空氣質量和減少噪音。在施工過程中,應根據規劃方案進行綠化工作,并合理選擇植被和綠化設施。
6. 安全措施:在施工過程中,應加強安全管理,確保施工人員和施工設備的安全。為施工人員配備必要的安全裝備,并采取相應的防護措施,如設置警示標識、警戒線等。
四、質量和安全控制措施
1. 質量控制:在施工過程中,應根據規劃方案進行現場管理,確保施工質量。應定期進行質量檢查,對施工過程中出現的質量問題及時進行整改。
2. 安全控制:施工過程中應加強安全管理,嚴格執行施工安全操作規程。設立專門的安全檢查機構,開展定期的安全檢查和培訓,確保施工人員的安全。
五、施工后的維護和管理
1. 道路定期維護:道路施工完畢后,應建立起定期維護制度,定期檢查并維護道路狀況,如修復損壞、清除雜物等。
2. 管理與監控:建立起完善的道路管理與監控體系,對道路情況進行實時監測,并根據實際情況進行適度調整和改善。
六、總結
通過本文對某企業廠區道路施工方案的詳細編寫,我們可以看到,一個合理的施工方案不僅要考慮到道路的規劃、施工細節,還要關注到質量和安全控制措施,以及后期的維護和管理。只有在各個環節都做到細致入微,才能確保道路施工質量和安全,為企業的正常運營提供有力的保障。
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一、安全用電技術措施
1、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S,設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。
2、所有配電,用電開關箱用電開關箱,五芯電纜均采用推薦產品。
3、所有電氣設備線路的安裝調試,維修均有電工負責。
4、建立安全檢查評估制度,定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。
5、建立安全用電責任制,對臨時用電部位的操作,監護、維修分別。
6、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋,保險絲,不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。
7、建立安全教育培訓制度,安全技術交底制度,定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調離工作崗位。
二、起重吊裝安全技術措施
1、進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。
2、做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
3、檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。
4、作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。
5、起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。
6、多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。
7、起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。
8、吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作,夜間施工時,必須有足夠的照明。
9、嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。
10、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。
三、安全防火安全技術措施
1、電氣防火:
⑴合理配置、整定,更換各種保護電器,對電路和設備的過載,失壓,漏電、短路故障進行可靠保護。
⑵。電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質,不得隨便使用火源。
⑶在電器裝置相對集中的地點,如變電所,配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。
⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣,防止閃爍。
⑸設置合理的防雷,避雷措施。
⑹嚴禁帶負荷停,送電。
⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。
2、施工現場防火
⑴劃分重點防火區域,專人負責重點部位,在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器,5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。
⑵木工棚每天產生的鋸末,刨化安排專人清運,保持清潔。
⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。
⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠離火源,并安排專人值班、監督。
⑸現場設吸煙室,不準在現場防火區域吸煙動火。
3、倉庫防火
⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內設專人負責監管防火。
⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具,不準使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。
⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。
4、電氣焊作業
⑴割焊作業地點要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監督,嚴格按審批動火手續。
⑵作業地點下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業。
四、防物體打擊安全技術措施
1、進入施工現場人員必須戴安全帽,非工作人員不得進入。
2、上下交叉作業設置雙層防護隔板。
3、對下方有行人通過的門口,通道搭設安全通道防護棚。
4、上下物品須用繩或專門容器拉上送下,不得扔擲。
5、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。
6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密,防止落物傷人。
五、防高處墜落安全技術措施
1、高處作業必須系好安全帶,做到高掛低用。
2、主體砌筑首層設置防墜落平網,以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。
3、施工預留洞口,現澆樓板補空處,及時用木板蓋嚴,支牢。
4、通往陽臺未澆注砼欄板前,在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。
5、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄,電梯井每隔二層設置防墜落安,作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。
6、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設防護欄桿,張掛安封閉。
7、檐子、臨邊作業采用全封閉,防護架比作業層高出一步架。
8、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿,用立網封閉。
9、卸料平臺外圍高度不小于一、3米搭設護欄,用立網封閉。
10、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除,挪用。
六、防機械傷害安全技術措施
1、施工現場機械做到轉動,傳動部位要有符合規定要求的防護罩。
2、電鋸要用雙層鋼絲網保險,防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。
3、電刨子,防護罩不得小于刨刀寬度。
4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機械不準留長發,鋼絲繩不得拖地,過路時要有保護。
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一、應急預案的方針與原則
更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。
據建筑部門的統計數據表明:高處墜落及從事高空作業而引發的物體打擊事故,占各事故總和的百分之四十以上。因此我們在建設施工中,參加施工的人員要積極主動學習高空作業的基本知識,增強高處作業的安全事故的防范能力,高空作業必須設有可靠的安全防護設施,應遵循以下規定。
二、總體要求
1、高空作業前所需材料事先準備好,工具放在工具袋內,在高處作業時不能隨意拋擲物件。
2、不得雙層同時作業,如需要,應在雙層作業中間加設防護設施。
3、施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
4、高空作業要有安全防護措施,不得在龍門架、導梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業。高處作業與地面聯系,應有專人負責和通訊設備。
5、高處作業前,必須制定安全技術措施,并逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和合格的人員防護用品,未經落實不得進行施工。高處作業中的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備在施工前加以檢查,確認其完好,否則不能使用。
6、有可能墜落的物體應以撤除或加固,平臺及架子上的物體堆放平穩、牢固,防止掉落和不妨礙行走、裝卸。
7、高處作業的設施的主要受力桿件,必須經力學計算達安全可靠方可實施。
8、高處作業時,與地面相距3.2米以上應設安全網,安全網隨工作面的升高而升高。
三、從事高空作業的人員要求
1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業。
2、攀登、懸空及高處搭設的人員必須經培訓和考試后持證上崗,并定期檢查身體。
3、不準在高空開玩笑打鬧,嚴禁酒后高空作業。
四、穿著要求
1、衣著靈便,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
2、高空作業的人員要戴上安全帽,系上安全繩,交叉作業的人員必需戴上安全帽。
3、指揮吊重并向上看的人員要戴護目鏡。
五、高處墜落的預防
1、 臨邊作業要求:在臨邊處設置兩道能承受1000N外力的欄桿,(上桿高1米至1.2米,下桿距離豎桿底部高度0.5~0.6米)。用安全網將建筑物的周邊圍起來最好;臨邊的施工點外側面臨街道時,除設防護欄桿外,應設安全網或其他封閉處理。
2、洞口外要圍上欄桿,作業后將洞口覆蓋,防止外人掉入洞口。
3、攀登及高空作業系好安全帶。
4、懸空作業的下方應裝掛安全網,或設置安全操作平臺。 5、垂直運輸的接料平臺:平臺上在周圍要設置防護欄桿及安全門,吊料盤到位停穩后,人再進入吊盤,但不能幾個人以上同時進入吊盤。在吊盤沒到位時不要先上接料平臺或在接料平臺上等候和觀望。龍門架、井字架吊盤不能栽人。裝卸物件要專人指揮。
6、腳手架上的踏板要嚴密牢固,不能有探頭板,堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止荷載集中而坍塌。運送較長的材料時要前后照顧以免碰撞他人。
7、在安裝柱、梁、板等結構的模板及鋼筋時,要站在腳手架或平臺上操作,不能蹬在模板上作業,也不要在模板上行走。
8、在懸掛式腳手架作業前,要檢查腳手架的索具拴結得是否牢靠,懸吊桿或挑架是否穩定,欄桿是否齊全牢固,跳板是否鋪嚴拴牢。作業時要綁好安全帶。
六、天氣要求
在五級以上風力或遇雷雨、大霧,禁止在露天高處作業。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設施,高聳的建筑物應設避雷設施,暴風雪及臺風暴雨過后應檢查高處作業設施,安全可靠后方可重新施工。
七、上高空作業的梯子要求
1、梯子要牢固可靠,不得缺檔,梯子腳不能墊高,梯子整體距離墩身20—30公分為宜,踏板間距30公分為宜。
2、一梯子嚴禁同時兩人同時上下。
3、在通道處或平臺使用梯子必須設圍欄。
4、上下梯子時,必須面向梯子,且手不能持器物。
5、使用直爬梯進行攀登作業,高度超過8M時,每隔6M-8M設平臺,使用斜梯進行作業,斜梯高度大于10M時,應在7.5M處設休息平臺,在以后的高度上,每隔6-10M設休息平臺。
6、高空便橋兩邊要設置護攔并用安全網圍好,便橋因工作需要臨時中斷行人通行的,要在該處兩頭設圍欄圍好,以防行人通過。
八、用電要求
1、電源線路附近作業,必須切斷電源。
2、嚴禁雨天在高壓線下高空作業。
3、電線不準直接綁在架子上。
九、洞口作業
1、井(或孔樁)口施工,人離開時必須設置牢固的蓋板、防護欄桿、安全網或其他防墜落的設施。井口及溝槽施工后,除設置欄桿及安全標志外,夜間設紅燈示警。
2、欄桿要求:欄桿柱頭離井口邊應大于50公分,打入地面50公分至70公分,柱 頭的固定及其與橫桿的連接,其整體結構的上桿任何處都能經受得了任何方向的1000N外力。
十、懸空作業
1、設立牢固的立足處,視情況而定,配備防護欄網、欄桿或其它安全設施。
2、懸空作業所用的設備必須經檢驗方可使用,并且一定要安全有效。
十一、井字架搭設安全技術交底
1.個人防護:操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,腳要穿軟底鞋,頭戴安全帽,上井架要佩安全帶。
2.基座安裝:基礎要平整夯實,遇有松軟地基,要鋪條石或倒砼,并設置地腳螺栓,底座安裝要平穩、牢固,并有排水措施。
3.架身安裝:
(1)架身材料應平直,無彎曲或腐蝕,安裝要垂直,架身組件與緊固件應齊全良好,整體穩定符合設計要求。
(2)井架安裝應有專人上下指揮、運送鋼件應用滑輪,吊物下面不得站人,安裝架身應上下呼應,統一指揮,(在井架上安裝要佩安全帶),腳下鋪專用架板(架板最好選用無節把的杉木板,厚度≥5cm)操作寬度單側不小于50cm。
(3)垂直度:垂直偏差在1/400以內,架頂與吊蘭使用高度之間要留有2.5m的緩沖距離。
4.纜風繩:
(1)當架身安裝到10m高時要拉一組(四條)臨時纜風。架身高在10~15m處應設第一組纜風繩,以后每增高10m再設一組,架頂再設一組。
(2)纜風繩應使用Φ8以上鋼絲繩,且每條接頭不能多于一個。不得使用Φ6鋼筋和8#鐵代替,與地面夾角45~60°,每根纜風應有獨立的地錨,纜風與地錨應用花蘭羅絲調整松緊。
(3)纜風繩接頭及兩端的卡子不少于3個,緊固方向正確(卡子大面卡在主繩方向)間距是鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。
(4)調整和拉緊纜風繩應對角同時進行,統一指揮,嚴禁單向調整,以免造成事故。
(5)地錨要用鋼絲繩,埋設要牢固,最好用條石挖坑埋深1m以上。禁止使用園木、鋼筋等做地錨。不準綁在樹上和其他不穩固的地方。
5.吊籃:吊籃升降要有高度標志并設置電鈴等上下雙向聯絡信號,且要安裝防墜落裝置,和超高限位器。吊籃要設安全門,吊籃兩側應防護嚴密。
6.附屬設施:
(1)井架進料口上方要搭牢固的防護棚,一般不小于2×2m。卸料平臺單獨搭設,架板滿鋪綁牢,距井架不得超過10cm,兩側有1m高的防護欄桿,正面有可開啟的安全門。
(2)正確選用載重鋼絲繩,斷絲、磨損嚴重不得使用。鋼絲繩綁扎在吊蘭上要有套環(雞心圈)保護,卡子不得小于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的10倍,且不小于10cm。方向正確。
(3)卷揚機安裝穩固,距井架15m以下,鋼絲繩必須設置過路保護,不拖地,要搭設牢固的操作棚,并保證操作人員視線清楚。
(4)在醒目處懸掛安全操作牌和安全標志。
7.機電安全:
(1)電源線與井架接觸部分要有絕緣措施,井架要設獨立的電源開關,設箱加鎖。開關箱至電機的電源線一律使用電纜線,且距離不得超過3m。
(2)電機外殼和鐵開關箱外殼一律采用接零或接地保護。條件允許的必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護開關。
(3)井架高于周圍建筑物時(且超過20m)必須裝設可靠的接地和避雷裝置。
8.試運行:
(1)井架安裝完成后,應進行空載、滿載和超載(10%)試運轉,即:空載上下連續運轉10分鐘,滿載和超載應先提升1m停置10分鐘后,繼續上下循環運行10分鐘。
(2)在試 運行中應檢查井字架、鋼絲繩、卷揚機、制動器、電器開關、吊蘭、滑輪、纜風繩、地錨以及 各種安全裝置(限位器、防墜落裝置、電鈴等)的情況,并認真做好試運轉記錄,以備交付使用。
9.安裝完成后,須由工地工長負責組織安裝與使用單位驗收,并辦理交接班簽證手續后,方準投入使用。
內井字架拆除安全技術交底
1.拆除井字架前要根據現場情況擬定拆除方案,班組成員明確分工統一指揮,拆除過程中精力要集中,不要東張西望和開玩笑。工具不用時放入工具袋內。
2.操作人員衣服要靈便,袖口、褲腳和腰要束緊,頭戴安全帽,上高空要掛安全帶。
3.拆除前,周圍應設圍欄和警戒標志,拆除時地面要設監護人,統一指揮,上面作業時下面不準有人操作和停留。
4.根據井字架的型號選擇好操作用腳手板的長度,單面操作寬度不小于50cm。
5.上井字架拆除人員要兩人一組互相配合好,不準單人操作,以防拆除時螺絲,桿件掉下造成事故。
6.拆除井字架身前要先檢查原錨固點,或加設臨時纜風,然后拆除最上一道纜風繩,按順序由上而下拆除。當拆除到第二道纜風時,應重復上述作法。
7.拆下的桿件不能往下拋擲,要用滑輪麻繩慢慢放下,拆下的螺栓要用箱子裝好。
8.拆除完成后,井字架桿件要按規格分類堆放,堆放地點要平坦,下設支墊排水良好,如堆放在室外應加以遮蓋,對螺栓應用柴油清洗干凈以備再用。
9.對彎曲,變形的桿件要調直,并刷漆,對不能修復的桿件應集中報廢,并補充新的桿件,以備下次再用。
十二、吊裝要求
(一)吊裝總體要求:
1、機械、設備及整個吊裝系統必須按要求進行檢查驗收;
2、參加吊裝的人員必須進行安全技術交底;
3、吊車起吊重物時應必須專人指揮,起重工要掌握作業安全要求,其他人員有明確的分工。
4、大型物件吊裝作業前必須檢查各部件的可靠性和安全性,并試吊;
5、機具、鋼絲繩等起重設備必須有限位保險裝置,不準“帶病運轉”,不準超負荷作業和在運轉中維修保養。
6、作業中遇有停電或其他特殊情況,應將重物落至地面。不準使用霉爛的架子材料。
7、吊裝系系統在停滯一段時間后(半月以上)或認為有必要時(如大風、洪水、雨雪過后等)要重新對其進行安全檢查,合格后方可作業。
8、吊裝作業場所要有足夠的吊運通道,并與附近的設備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應用軟材料墊好或包好,以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構件,構件在高空穩定前不準上人。
9、吊機吊裝區域內,非操作人員嚴禁入內,把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業。
起重作業應做到“五不吊”:
① 手勢指揮不清不吊。
② 重量不明不吊。
③ 超負荷不吊。
④ 視線不明不吊。
⑤ 捆綁不牢或重心不明不吊。
(二)卷揚機
1、卷揚機應安裝牢固、穩定,操作位置必須視野開闊,聯系方便;
2、作業前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發現故障應立即排除,檢查合格后方可作業。
3、通過卷揚機的鋼絲繩不得有接頭、接結和扭繞,鋼絲繩在卷筒內必須排列整齊,作業時必須至少保留三圈;
4、操作人員不得擅自離開工作崗位,工作中突然停電,應立即拉開閘刀,并將物件放下。
5、應準備必要的應急措施,以防突發事件發生。
(三)起重機
1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠,必須有可靠的安全裝置;
2、嚴禁攀登起重臂和繩索,嚴禁運送物件的吊籃乘坐人員;
3、作業人員遠離起吊貨物;
4、嚴禁在吊裝作業現場下面進行其它作業;
5、嚴禁人員進入機械護欄內;
6、兩臺或多臺起重機(或吊車)吊物時,必須同步升降;
7、吊車吊重作業地面必須堅實平穩,支腳必須支墊牢靠;
8、吊物前,先吊離10公分左右,檢查制動性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續作業。
9、起重鋼絲繩必須垂直。
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一、工程概況
本次工程范圍為貴陽職業技術學院一期綠化,主要施工內容包括主線路側綠化、人行步道及建筑物周邊綠化、集散廣場綠化等。
二、安全施工保證措施
安全才能生產,生產必須安全。本工程安全管理目標實現“無死亡、無重傷、無火災、無重大工程設備事故、無重大交通責任事故”。本工程工期緊,工作面多,實行安全生產管理至關重要。
1、安全生產管理機構
由項目經理及各部門負責人組成安全生產管理領導小組,在工作中突出“安全生產,預防為主”的指導思想,工地成立辦公室,按照國家有關規定配備專職安技人員,各施工隊配備專職安全員,制訂各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員負責制度,堅持管生產必須管安全的原則,對新上崗人員進行安全生產知識教育,按工種學習操作規程。特種作業人員嚴格實行培訓,考核合格持證上崗制度。隨著工程的全面推進,對全體施工人員開展經常性的有針對性的安全教育,定期實行安全生產大檢查,采取一切可預防措施,防止安全生產事故的發生。
2、安全生產措施
a臨時用電方案
現場尋找合適的電源接口,供電采用“三級配電”,二級防漏保護,按“三相互線制”。主干線采用架空方式,支線采用架空和電纜暗敷兩種方式。施工現場最大供電量為200KVA,配備1臺200KVA,配備1臺70KW的發電機組,作為后備電源,以保證電網停電時能繼續施工。應注意盡量避開大功率用電設備同時集中使用,做到避峰填谷均衡安排。
在主要施工場地照明配置功率3KW的鏑燈照明,施工區四周采用安全電壓范圍的行燈照明,局部施工點根據施工需要,采用1KW的碘鎢燈照明。
現場施工時加強電氣設備等的用電安全,采取有效的接地保護措施,嚴格遵守規程操作,所有電氣設備必須質量可靠,并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜,避免臨時電源亂拉亂接。
b現場及機械維護
施工現場設立安全生產標志牌,施工區域設置警示標志、標牌,進入施工現場必須戴安全帽,加強安全教育,使每一位員工牢固樹立“安全生產,人人有責”的意識,自覺地執行安全生產紀律。日常安全生產管理工作有布置、有落實、有檢查,定期張貼安全標語,根據現場施工進度,懸掛相應的安全標志,定期不定期地組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改。
嚴格遵守安全操作規程,施工機械由使用部門配備專人管理使用,配備必須的防護設施,做好維修保養工作。
三、文明施工保證措施
a、創建目標創建安全文明工地
b、組織與制度建設成立以項目經理室負責,項目經理部及項目部各部門
負責人參加的創建文明工地領導小組。制定切實可行的創建計劃,并貫穿于整個工程施工的全過程。在實施過程中,加強組織部署,制定分階段實施計劃,采取切實可行的創建措施,并層層分解,實施中有布置、有檢查、有評比、有獎罰。調動一切積極因素,為創建目標的實現而努力。
文明工地建設和施工總部署相統一,在施工籌備時,集思廣益,完善施工現場的統一規劃,并繪制總平面布置圖。嚴格按總體規劃高標準、嚴要求地組織實施。
制定完善的規章制度,依法管理項目。施工區建立現場管理制度;生活用電管理制度;工地治安保衛制度;工地有衛生保健制度;食堂管理制度;防火消防制度;環境保護制度;工地人員管理制度等。所有管理制度根據施工進度的進展需要不斷調整完善。
c、實施措施
①、對全體職工進行文明施工教育,強化職工意識,使職工從思想上意識到文明施工的重要性,杜絕各種不良現象在工地出現,并確定專人負責文明施工管理。
②、隨著工程的進展、季節的變化要懸掛相應的指示牌,張貼宣傳標語,現場內材料做到分門類別堆放整齊,先后有序,加強機械進退場、機械設備堆放、管線布置、場內運輸等工作的協調控制。
③、施工區規范管理:施工現場設置警示標記,樹立醒目的宣傳標牌。二十四小時安排專人值班,及時清理打掃現場衛生,防止場外閑雜人員進入施工現場。
④、保證飲水衛生,生活區裝接自來水,所的供水管道均采取埋設,水龍頭分區設置合理,杜絕泄漏及長流水;排水溝排水通暢,按規劃向指定地點排放,并防止污染周邊水源。
⑤、嚴格整理物料堆放、機械停放場地,施工機械進場必須安全檢查,并做好記錄,檢查合格才可使用。
⑥、施工現場采取防止有害煙塵和惡臭氣體的滅害措施。
⑦、管理人員一律佩戴工作牌上崗,佩戴安全帽樣式一致,并按不同的構成區分顏色。
⑧、民工宿舍床位、被褥整齊,制定相應的管理制度,確定專人負責,地面清潔,每天清掃,并定期組織文明檢查評比活動,評選出文明施工“先進部門”、“先進班組”、“先進個人”,并予以獎勵。
d、安全生產與健康
在施工過程中,嚴格按操作要求提供有安全保障和有益于健康的生產條件。砂、石料的堆放、混凝土的拌和,水泥、鋼材以及其它材料的裝運均應防止這些作業對工人的生命、身體健康產生危害。所有施工工作的實施嚴格遵從中國現行的有關勞動安全、衛生保健和勞保福利的法規和規定。施工時,加強建筑施工規則的宣傳、教育,使職工全面熟悉并完全遵守建筑施工規則。
e、事故和火災預防
施工時實施所有必要的施工的規則和規定,以防止事故的發生,將參與施工的內部職工和其它人員的傷亡降到最低限度。工地現場樹立足夠的安全標志。按最新的有關建筑施工安全和事故預防規則和規定,保護機械、設備并清除所有的隱患。在施工過程中,配備一套有效的(事故)檢查系統。工地設有應有的各種防火措施,配備高效的滅火裝置。
f、安全裝置
安全帽和安全帶等這類勞動保護用品發給全體工作人員,以及允許來現場的參觀者。
g、安全管理體系框圖(見后附頁)
四、環境保護措施
保護工程所在地的環境和設施是承包人的義務,更是責任,為確保環境得到保護。我公司承諾:該工程在任何時候都熱情接受工程師或業主的環保人員及政府機構的環保人員的檢查、監督,環境保護的任何具體問題確保符合國家的相關法規,并由承包人制定作業計劃報工程師批準后實施。
a、承包人的環境保護責任
包人的所有雇員,包括分包人及其雇員遵守中華人民共和國和陜西省及榆林市的所有現行的環境保護條例、規章,以及工程師制定的環境保護的規則和規定;并負責根據現行法律和法規獲得必須的許可和批準。不允許將火器帶入施工現場;對任何導致環境破壞的違章行為均應立即向工程師匯報;負責施工場地的清除、恢復和復原措施。
b、水道污染的防止
施工時,做好防止污染的整體規劃,采取各種必要措施防止施工區的任何會導致水源或水質惡化的污染物質直接或間接地進入水源,無論它是固體、液體,還是由于因為細菌、有機物或無機物。各種環境保護措施應貫徹于整個施工過程 ,同時防止因勞動力、設備和施工方法造成的污染,污染源包括衛生設施、車輛設備等。
c、燃料和油
工程用汽油、柴油或其它燃料儲存地應上報工程師批準,并盡可能離開地表水源(水槽、渠道、河流和水井)。裝卸及加油的方法應使地面和水源不受污染。
d、施工區塵埃噪音
施工時,產生揚塵的施工部位設置屏障,及時灑水養護,防止揚塵擴散。盡可能選用性能良好的低噪音施工機械,加強施工機械的維護管理,較高噪音的施工工作盡量安排在白天進行。
e、場地清理和施工及周邊設施施工時,對施工現場的道路、坡道進行清理,避免因施工造成障礙對周圍植被的可能破壞。開挖土方時移運的土按施工的總體規劃妥善堆存。施工區內樹木的.砍伐,搬移和清理均不超過實施本工程所規定的范圍。在施工區域內的原有管線、設施經業主和有關部門確認保留時,和業主、設計單位及有關部門確定書面保留加固方案,并極時組織落實。地面機動設備應限制在直接的工區或既定的道路上操作,綠化生活垃圾用專車清運,傾倒在規定的場所。
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天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
腳手架施工方案
天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
建設單位: 施工單位: 編制日期:
腳 手 架 施 工 方 案
天津市鑫盛遠大投資有限公司 天津恒盛鑫源建筑公司 二〇一三年3月
天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
腳手架施工方案
目 錄
第一篇 安全專項施工方案總體布屬...................................一、編制目的..................................................................................................................................二、編制依據..................................................................................................................................三、工程概況..................................................................................................................................四、項目安全管理目標..................................................................................................................五、項目安全管理網絡..................................................................................................................六、項目安全管理計劃..................................................................................................................七、施工現場總平面布置計劃......................................................................................................八、建筑施工現場可能發生的安全事故類型:..........................................................................九、項目施工安全計劃控制措施..................................................................................................十、施工組織設計的貫徹實施......................................................................................................第二篇 各項施工安全計劃控制措施及施工專項方案.....................第一節、雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施......................................................................第二節 環境保護措施和文明施工專項方案..............................................................................第三節 “三寶、四口、五臨邊”安全防護措施......................................................................第四節 施工機具防護措施........................................................................................................天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
腳手架施工方案
第一篇 安全專項施工方案總體布屬
一、編制目的
為加強本項目的安全管理,對施工過程中的危險、危害因素進行分析,從而對易發生的安全事故因素采取相應的安全防護措施,以確保施工安全,隨時對施工過程中出現的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據,實現項目安全管理目標,結合本項目實際情況,特編制此安全施工專項施工組織設計(方案)。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場管理規定(建設部1991年第15號令)
5、建設部頌發的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2008)
6、《工程建設標準強制性條文》
7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規定
8、本工程所處的周邊環境。
三、工程概況
工程名稱:天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#樓 工程地點:津南區辛莊示范鎮
建設單位: 天津市鑫盛遠大投資有限公司
監理單位: 天津市南華工程建設監理有限公司 設計單位: 天津市頤和城市建筑設計有限公司
四、項目安全管理目標
1、輕傷事故頻率控制在1.0‰,杜絕重傷、死亡事故發生。
2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%,優良率達到80%。
3、安全生產管理、文明施工綜合目標:爭創優良工程。
4、杜絕施工現場因火災與設備方面所造成經濟損失。
五、項目安全管理網絡
1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素,項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和專職安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組,借以實現安全生產管理中的兩個基本制度:安全生產責任制和群防群治制度。
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5、施工用水、生活用水
建設方提供水源,給水主管DN=53mm,布置場內供水管網,支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。
6、施工排水
施工場地按JGJ59-2008標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路側邊設明溝、集水井,在工地大門口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水,經沉淀后集中排放。
7、施工用電
從建設方提供電源搭建現場施工用電總配控制室,根據JGJ46-2005規范要求,現場施工用電采用TN-S系統(即三相五線制)進行布置,同時做到三級保護,即“一機、一閘、一保”,所有電箱、開關箱均采用鐵殼箱,PE保護線選用綠黃雙色專用線,(具體見施工用電專項方案)。
八、建筑施工現場可能發生的安全事故類型
1、高處墜落:
發生部位及原因:洞口、臨邊防護措施不到位;作業人員違章作業等。
2、物體打擊:
發生部位:洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。
3、觸電:
間接觸電:電器設備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。
4、機械傷害:
發生原因:機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。
5、坍塌:
發生部位:基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。
九、項目施工安全計劃控制措施
為了科學的指導建筑施工安全生產,提高安全生產和文明的管理水平,預防傷亡事故,確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際,制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標,根據行業規范,結合施工現場的實際情況,編制下列施工方案:
1、施工現場的安全技術資料的搜集、整理由本工地安全員負責,其他項目管理人員和班組長應密切配合,以確立安全臺帳在施工現場安全動態管理中的主導地位,使安全技術資料能真實反映施工現場安全生產情況,從而為控制安全事故發生提供依據。安全員在天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
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際情況,特編制本專項方案:
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現場管理規定
5、建設部頒發的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2008)
6、《工程建設標準強制性條文》
7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規定
8、本工程所處的周邊環境。
三、夏季施工安全措施
夏季氣候炎熱,高溫時間持續較長,職工作業時體能消耗大,易疲勞,情緒易沖動,給安全生產帶來不穩定因素:
1、積極利用黑板報、召開安全會議,張貼安全標語的形式對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀,學會對中暑病人采取應急措施。
2、合理調整作息時間,避開中午高溫時間工作,嚴格控制工人加班加點,高處作業工人的工作時間要適當縮短,保證工人有充足的休息和睡眠時間。
3、對高溫條件下的作業場所,要采取措施,搞好通風和降溫。
4、鋼筋加工區和模板作業區屬于露天作業集中和固定場所,要搭設有防護棚,并要經常灑水和降溫。
5、坑洞內作業,要做好坑內的通風措施。
6、要供應合乎衛生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。
7、應配備“十滴水、風油精、板蘭根、午時茶沖劑”等防暑降溫藥品。
8、經常宣傳預防中暑知識和防衛生疾病知識,加強食品衛生管理,消除蚊、蠅,四、冬季施工安全措施
冬季天氣干燥,對于施工現場的作業來講,主要應做好防風、防火、防滑等防范工作。
1、進入冬季施工,凡參加冬季施工作業的工人,都應進行冬季施工安全教育,并進行安全技術交底。
2、六級以上大風或雨雪天氣,應停止高處作業和吊裝及拆除作業。
3、重點落實好防滑措施。通道防滑設施要經常性檢查損壞的要及時補修,對斜道、通行道、爬梯等作業面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。
4、加強冬季防火安全教育,將普遍教育與特殊防火工種的教育相結合,根據冬季施
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7、本工程所處的周邊環境。
三、可能造成的危險、危害因素
(1)噪聲(2)振動(3)粉塵(4)中毒(5)職業病防治
四、施工現場環境保護的基本內容
1、本工程地處院內,來往車輛和人員多,為防止小孩和非施工人員進入工地,施工現場采用封閉式施工,利用現場地形,圍墻采用彩鋼板高度為2米。
2、工程大門處設置五牌一圖,大門上設置企業標志,樹立文明窗口形象。
3、積極美化施工現場環境,現場作業區、生活區與辦公區隔離,生活區內布置適量的綠化帶,給工地增添一道綠色風景線。
4、施工現場實行硬地坪施工,保證平坦、整潔,施工現場排水不妨礙人車交通。保證污水下溝,設置污水沉淀池。
5、對建筑垃圾和生活垃圾應及時清理,運至垃圾點。攪拌機內清洗出的污水應經沉淀池沉淀處理。
6、有毒、有害廢棄物不得用作工地回填。
7、施工現場的各機具應保持面貌清潔,各種材料、工具應堆放整齊、穩固。
8、施工現場各種材料堆放應按場布圖規定地點堆放整齊,豎牌標明,材料名稱、數量、規格、型號之類的材料名稱牌。
9、在施工現場內設有男、女廁所,派專人打掃,保持衛生清潔。
五、環境保護專項治理內容
1、防大氣污染
(1)清理建筑垃圾,使用小車和垂直運輸機具裝運至地面,嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵,并要求各班組的施工垃圾要及時清理,清理時適量灑水減少揚塵。
(2)施工現場進行優化布置,將生活主干道與施工主干道分開,對臨時施工道路的基礎如需進行夯實,路面鋪設細石,并由門衛經常性灑水,減少道路揚塵。
(3)生石灰熟化時,進行適當灑水。杜絕揚塵。
(4)攪拌砼和砂漿時,按石子、水泥、砂的順序進入料斗,避免發生水泥揚塵。
2、防止水污染
(1)本工地砼采為天津眾建供應的商品砼。
(2)施工現場產生的污水,禁止隨意排放,作業時嚴格控制污水流向,合理處置沉淀池,經沉淀后方可排入污水管線。
3、防噪聲污染
(1)施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量減少人為的天津市津南區辛莊示范鎮安置區二期工程26#、29#、30#住宅樓
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4、鋼管為外徑48mm,壁厚3.5mm的A3鋼管,有產品合格證,無銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現象,在鋼管使用前必須進行檢測,合格后方可投入使用。
5、扣件為可鍛鑄鐵制作,應符合標準,螺栓擰緊力距應達65N/m,使用前必須進行檢測,達到要求后方可投入使用。
6、三寶進入施工現場后必須進行登記,安全帽的發放必須做好發放記錄。
四、“三寶”防護措施
1、進入施工現場應戴安全帽,扣好帽帶,安全帽應分色配戴。
2、應正確使用安全帽,不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽,不準將安全帽當凳子坐或當容器盛水。
3、施工現場主要入口處即門衛處應配備有相應數量的安全帽,以準備外來人員配戴。
4、安全網要放在干燥通風和無化學物品腐蝕的倉庫中,并做好標志定期檢驗。
5、安全網應按規定綁扎在外架或防護欄桿內側,并要求繃緊扎牢、拼接緊密,以達到防止物體墜落,防止建筑灰塵對環境的污染。
6、安全網張掛后要經常性檢查,發現松弛的及時綁緊,對由于電焊作業或其他作業損傷的要及時更換。
7、對作業時需臨時拆除安全網時應經安全員同意,并在工作量完成后及時恢復。
五、“四口”防護措施
1、基坑周邊必須使用1.5米和0.3米的雙道防護欄桿進行防護,外側張掛密目式安全網進行封閉,并張掛有安全警示牌,夜間設置有警示燈。
2、通道口、井架料口應搭設防護棚,棚寬大于道口,兩端各長出3米,垂直長度5米,棚頂搭設兩層防護,間隔60cm。
3、各類防護棚設有單獨支撐系統,固定可靠、安全,不得懸挑于外架上。
4、各臨邊應采用毛竹防護欄桿,應設二道,有扶手欄桿(1.5米)和擋腳欄桿(30cm),并涂刷紅白相間警示漆。
5、外架外側的斜道臨邊應采用鋼管防護欄桿,應設二道,有扶手欄桿(1.5米)和擋腳欄桿(30cm),并涂刷紅白相間警示漆,防護欄桿應積極與主體結構相連,以保證防護欄桿的穩固性。
6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米內的預留洞口、以及屋頂上人孔可采用固定蓋板進行防護。
六、“五臨邊”防護措施
即無外架防護的屋面周邊、上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺兩側臨邊。
1、各層卸料平臺應用定型、工具化的防護門安裝進行有效防護,并采取防止外開措
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手續。
2、必須設置漏電保護裝置與接地保護。
? 道路安全施工方案 ?
為進一步加強全縣建筑施工安全生產工作,落實“安全生產標準化管理年”各項工作要求,根據市政府以及市安委會關于進一步開展安全生產專項檢查工作及“3.31全市安全生產工作視頻會”要求和縣委縣政府領導工作部署,結合當前我縣建筑施工安全生產實際情況,特制定以下專項檢查工作方案。
一、工作目標、組織機構
1、工作目標:在今年第一季度開展的建筑工程施工質量安全大檢查情況(隱患排查)的基礎上,鞏固隱患排查治理長效機制,全面、深入排查治理各類隱患,有效防范和遏制安全生產事故,確保全年安全生產管理目標的實現。
2、組織機構:為加強對縣建筑施工安全生產專項檢查工作的領導,我局成立建筑施工安全生產專項檢查領導小組。領導小組下設辦公室于質安站,具體負責專項檢查的組織、協調和督查工作。
二、檢查對象、方式及工作機制
1、檢查對象:全縣在建房屋建筑和市政基礎設施工程。
2、檢查方式:做到“五個結合”:(1)堅持企業自查自改與主管部門督促檢查結合;(2)堅持把隱患排查治理工作與建設工程安全治理重點結合,解決影響安全生產的突出矛盾和問題;(3)堅持與日常建設工程安全生產監督管理結合,嚴格建筑安全生產許可,加大監督檢查力度;(4)堅持與加強企業安全管理和技術進步結合,提高施工安全質量標準化管理水平,加大安全投入,推進安全技術改造,夯實安全管理基礎;(5)堅持與加強應急管理結合,建立健全應急管理制度,完善事故應急救援預案體系,落實隱患治理責任和監控措施,嚴防發生事故。
3、工作機制:建立健全“三個機制”:(1)建立健全隱患排查機制。各單位要建立健全隱患排查制度,經常、全面、系統排查各類事故隱患,對排查出的事故隱患,區分一般隱患和重大隱患,建立事故隱患信息檔案,重大事故隱患及時上報當地主管部門。(2)建立健全隱患分級監控治理機制。各單位對發現的一般事故隱患,要立即組織整改,對重大事故隱患,由單位負責人組織制定方案、實施整改,并及時向監管工程項目的建設主管部門報告。(3)建立健全重大隱患掛牌督辦機制。對一些危害程度高、整改難度大、整改時間較長,可能導致發生重大事故的重大隱患,將實行掛牌督辦。所有掛牌督辦的重大隱患,必須明確整改責任人、整改措施、整改資金、整改時限和應急預案,加強監控,確保整改到位。
三、專項檢查內容
1、在建房屋建筑和市政基礎設施工程主要檢查內容:(1)建筑施工安全法規、標準規范和規章制度的貫徹執行;(2)建設工程各方主體特別是建設單位、施工單位和監理單位的安全生產責任制建立和落實;(3)危險性較大工程安全方案的制定、論證和執行落實;(4)安全教育培訓,特別是“三類人員”、特種作業人員持證上崗和生產一線職工(包括農民工)的教育培訓;(5)應急救援預案的制定、演練及有關物資、設備配備和維護;(6)建筑施工企業、工程項目和作業班組的安全檢查和隱患整改落實;(7)事故報告和處理,對有關責任單位和責任人的追究和處理等情況。
2、檢查重點:(1)關鍵崗位人員到崗履職情況:(2)腳手架工程的搭設方案的編制、審批、交底、驗收及使用等情況;模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗收等情況;(3)建筑工地特種設備的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況;(4)安全帽、安全帶和安全網等安全防護用品的采購、查驗、使用情況;(5)隱患整改落實情況。
四、專項檢查時間安排
1、自查自糾(4月1日——4月30日)
各建設工程項目的建設、施工、監理單位立即組織開展項目自查自糾,建立健全預警、預防和應急救援體系,落實各項應對措施,嚴防發生事故災難。
2、制定工作方案(5月1日——6月1日)
各建設、施工、監理單位要根據實際情況,研究制定專項檢查的具體實施方案,抓住容易引發事故的重大隱患,特別是要防坍塌垮塌,在項目自查自糾的基礎上,做好部署和落實工作,組織對本單位所有在建工程進行檢查和落實整改。
3、督查落實(6月1日——12月31日)
專項檢查工作原理,在各建設、施工、監理單位自查的基礎上,組織全縣建筑施工安全生產專項檢查工作的督查、檢查工作,扎實推進全縣建筑施工安全生產專項檢查工作。對建設、施工、監理單位不按要求落實工作或涉及嚴重違反法律法規和工程建設強制性標準的,依法依規嚴肅查處。
? 道路安全施工方案 ?
1、嚴格執行各項安全規章制度和操作規程的規定,遵守安全聲查的“六大紀律”,呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。
2、所有的施工用電均要執行“三相四線制”及三級安全保護制,做到一機、一閘、一刨花,嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。
3、對新工人進場要進行安全技術教育,做到三級教制(即分公司、項目部、班組),牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想,對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓后,持證上崗。
4、認真落實現場防火安全責任制,做到三級防火責任制(公司、分公司、)項目部,食堂宿舍,臨時設施每100平方米配2只常規滅火器。建立明火動用制度,做好審批工作,操作時帶好“兩證”(特殊工作操作證、動火審批許可證)、一器(滅火器),落實動火監護人。
5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚,棚頂須雙層鋪設,從二層樓面起設置安全網,往上每隔四層設置一道,同時再設一道隨施工高度提升的安全網。外高內低,每隔3米設支撐,立網高出施工層1米以上,網之間拼縫嚴密,空隙不大于10厘米。
6、(A):“三寶”指:安全帽、安全帶、安全網。“四口”指:安全通道口、樓梯口、預留洞口及坑井、電梯口。
(B):正確使用好勞保用品。
(C)現場進出大門應有“進入施工現場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規范佩帶,系好帽帶,不準亂拋、亂扔、用于坐和墊,不使用缺帶或破損的安全帽。
(D)按要求配備安全帶,高空作業時必須系好安全帶,使用時應高掛低用,高掛在牢固可靠的物體上,使用后由專人負責妥善保養,經常檢查,如發現有霉變、硬脆、斷裂等現象應及時更換。
(E)啊要求設置安全網,其質量必須符合安全監督站認可的牌子的產品,網上面要有合格標簽。網搞出施工層1.2米以上,網與網之間拼接嚴密,空隙不大于10厘米。
(F)現場注重臨邊“四口”防護,防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。
(G)樓梯踏步及平臺臨邊設牢固的臨時防護欄桿或籬笆。
(H)預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板,1.5米以上的洞口四周,設兩道防護欄桿,洞口上張掛安全網。
(I)建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區域,對人或物構成威脅的地方和機械設備,搭設雙層防護棚,棚寬大于同道口,棚上鋪雙層防護腳手片。
(J)各進出洞口掛設安全標牌。
(K)陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設兩到防護欄桿或高掛安全網封閉嚴密。
(L)施工樓層臨邊維護,采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。
7、井架的搭拆:
(A)附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上,必須使用軋樁軋牢底座,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
(B)井架應用鋼性支撐,與建筑物牢固連接,井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。
(C)井架的立柱應垂直穩定,其垂直偏差不超過高度的千分之一,接頭應相互錯開,同一平面上的接頭不應超過2個,井架導向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應不大于卷同長度的20倍。
(D)井架運輸通道寬度不小于1米,擱置點必須牢固,通道兩邊必須設防護欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。
(E)井架低層周圍及通道口必須裝設雙層隔離防護柵,井架四周栓好安全網。
(F)井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置,卷揚機單獨接地并設防雨罩,卷揚機應采用點動開頭。
(G)井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門,吊籃兩側裝有安全網片,高度不得億于1米,防止手推車等物翻落。
(H)井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
(I)井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。
(J)拆除井架應先對下道的支撐加固。
(K)搭拆井架設警戒區,并指定專人負責,操作人員必須佩帶安全帶。
現場管理:
1、制定“文明施工、安全生產檢查制度”、“施工現場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現場治安保衛制度”、“消防管理及檢查制度”等現場規章制度,建立現場文明施工管理小組。
2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。
3、現場配備急救箱和常用急救藥物,夏天發放防暑藥品。
4、在現場辦公室門前設置二只滅火器,食堂配備二只滅火器,木工間設二只滅火器,集體宿舍每幢每層設二只滅火器,倉庫配備二只滅火器,施工現場每操作層配備滅火器二只。
? 道路安全施工方案 ?
砼擋墻施工方案
1.基槽挖土方
本擋土墻工程挖機槽土方采用挖掘機及人工配合進行開挖,挖基配合墻體施工分段進行,先測量放線,定出開挖中線及邊線起點及終點,設立樁標,注明高程及開挖深度,多余土方填入下層工作面,在施工過程中應根據實際開挖及放坡,保證工作面安全并符合施工質量要求。
2、施工現場用電采用臨時發電,本工程用水采用鑫光公司蓄水池水,設置主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人;并要求砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準,來指導施工。
2.換填砂礫石施工
基槽挖到基底設計標高后,根據圖紙設計換填80cm厚砂礫墊層,用16噸壓路機或重力式打夯機分層夯實達到設計要求強度。報驗檢查合格后支模澆注,砼墊層100mm厚。
3.現澆砼基礎
按擋墻分段長整段進行一次性澆注,在清洗好的墊層表面上測量放線,綁扎鋼筋,立模澆筑,基礎模板采用組合鋼模,用鋼管做圍楞,鋼管對拉支撐定位,木板做斜撐支撐,澆筑完成后在擋墻設計線以外30cm位置預埋∮20螺絲,間距50cm,在擋墻設計線以外2m部位預埋斜撐點螺絲,間距50cm。
4.現澆砼墻身
現澆擋墻與基礎的結合面上,應按施工縫處理,即先進行鑿毛,將松散部分的砼及浮漿清除,并用水清洗干凈然后架立墻身模板,綁扎鋼筋,砼開始澆注時,先在結合面上刷一層水泥漿或墊一層2-3cm厚1:2水泥砂漿,再澆筑墻身砼。如果砼落差太大,即采用串筒輸送砼入倉,避免砼產生離析,砼采用商砼罐車運到現場,泵車澆筑,在墻頂搭設平臺,砼澆注從底處開始,分層均勻進行,分層厚度為30-50cm采用插入式振搗器振動,振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍,并與側模保持5-10cm的距離,切勿漏振或過振。
5.墻身模板支撐設計
根據設計要求擋墻面層必須平整無痕,光滑發亮,達到清水砼驗收標準。墻身模板采用光面橋梁專用板拼裝,拼裝縫要加工對縫,脫模后不得有縫痕,清水墻面模板不可重復使用,只準使用一次,模板與豎枋組合,豎坊用10*10cm木枋,并要求加工刨面尺寸一致,每根間距15cm,縱向用雙排國標鋼管作圍楞,用∮18螺栓蝴蝶卡,鋼板瓦對拉定位,螺栓間距50cm,豎向采用120cm槽鋼,螺栓對拉定位,間距100cm,當墻身高出3米以上時,間距加密50cm,墻身根部設置10*10角鋼,下與基礎連接穩定,上與槽鋼螺絲組合,預防模板上漂和移位,三角鐵設內外兩道,并與排架結構。模板組合完成后,要調整,用鋼管轉扣將墻上部圍楞鋼管,與斜撐點預埋鋼管組合穩定。嚴格掌握垂直度和平整度。斷面尺寸控制由泄水孔、塑料管內穿螺桿內外加墊,螺母控制斷面,其余位置用外模吊固。沉降縫斷面、堵頭下部角鐵與兩邊角鐵連接,上部用槽鋼、鋼管加固。經過嚴格自檢報檢合格后,方可進行澆筑。
6、墻帽、模板設計與拼裝
根據設計部門要求,墻帽裝飾為現澆砼,與墻身一次性澆注,而且要求精細美觀,棱角規范,橫平豎直,色澤一致。模板務必采用定型定做組合鋼板模具,采用鋼板厚度不小于5mm,采用法蘭板厚度不小于6mm,肋板不小于6mm。首先根據斗拱尺寸制作模具,用專業機械壓制零件,然后精細焊接組裝,組裝斗拱模4組,每組長度為2.3m,配模一組0.78m,背模5塊,堵頭2塊,用法蘭螺絲組合為10m一套,模具最少不得少于6套,模板安裝與
墻身模板連接穩定,澆注完成拆模時逐塊拆下,并做好成品保護。砼澆筑過程中,應派出木工、電工、試驗工現場值班,發現問題及時處理,砼強度試塊每工作班應不少于3組。
7.拆模后,面層處理及養護
砼澆筑完進行收漿后,應及時覆蓋毛氈灑水養護,養護時間最少不得小于7天,通過試塊檢驗達到初凝即可進行拆模。墻身側模板,拆模時必須特別小心,切莫損壞墻身,并將螺栓撥出,再用特制水泥砂漿,堵塞螺栓孔。杜絕顯露孔痕及施工縫。
8.沉降縫及泄水孔的處理
現澆砼擋墻的沉降縫設計為2cm,施工時縫內夾2cm厚木板,施工完后,用裝飾帶覆蓋,擋墻泄水孔為直徑5cm的硬質空心管,泄水管孔進口周圍鋪設碎石,碎石處包土布A、C機動車擋墻填充50cm厚砂礫石反濾層。
以上方案報請有關技術部門審定。
五一東路立交橋擋墻工程部分
腳手架工程施工方案
在擋墻施工中腳手架是擋墻施工澆筑穩定的重要環節,施工過程中必須根據擋墻體積大小,合理設計施工方案,并在施工中嚴格執行。
在整個擋墻施工中,擋墻高度在6m以上時前排腳手架不少于5行8排,每層不得高于
1.2m,行距1m,排拒1.5m,前排立桿跟部用水鉆在基礎內打眼固定,斜撐點用絲桿與地面支撐加固,每段剪刀叉架不少于5排,轉扣與行架固定,兩頭部位前后腳手架連接后排腳手架不少于4行8排,同墻每層不得高于1.2m,行距1m,排拒1.5m,斜撐桿轉扣與行架固定后,用絲桿與地面加固穩定。
在施工中,根據墻身高度,擋墻高度5m以上,前排腳手架不少于4行8排,后排不少于3行8排,4m以上前排不少于3行8排,后排不少于2行8排,1m-3m擋墻以及A、C擋墻腳手架以2行八排穩定設置與地面斜撐桿不少于1.5m。
砌擋土墻施工方案內容介紹
一、準備工作:
1、基礎開工前,向監理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經監理工程師批準后開工。
2、測量放樣:按圖紙設計的平面位置、標高及幾、何尺寸進行施工放樣。
3施工現場用電采用發電機發電,施工用水采用現場修建臨時蓄水池。
4、在現場設置“施工須知”牌,標明主要技術負責人、現場質量管理員、試驗檢測人、安全負責人;砼、砂漿配合比、主要施工工藝及質量標準,來指導施工。
二、基坑開挖:
1、將基坑控制樁延長于基坑外2米處加以固定。
2、基坑開挖應保持良好的排水,基坑外設置集水井,以利于基底排水。
3、用挖機開挖至設計標高+20cm處,然后人工挖除剩余20cm土,4、以免機械擾動原狀土或超挖。
5、基坑開挖后應檢驗基底承載力,合格后,妥善修整,在最短的時間內放樣、裝模,用砂漿封底再進行基礎的砌筑。若承載力達不到要求,應按監理工程師的指示處理。
2010-9-1 11:44 xiaoliuyizu | 一級
⑴基坑開挖
①根據測量放線進行開挖,開挖前,在上方作好防、排水設施。
②土質地基時挖掘機能到位,用挖掘機開挖,不能到位時,人工開挖。在機械開挖基坑時必須預留一定厚度由人工開挖。
③基坑挖好后,經基底檢測合格后進行擋土墻片石砼施工。
⑵立模
模板采用大塊定型鋼模,立模時采取內撐外頂的加固措施,脫模劑采用新機油,模板經檢查合格后方準進行砼澆灌施工。按設計間隔設置伸縮縫,伸縮縫用瀝青麻筋填塞。⑶砼灌注與加填片石
拌和站集中拌制砼,砼攪拌運輸車運輸。砼通過溜槽灌注,砼自由落體高度不大于2m。采用插入式振動棒振搗密實。加填片石時要選用粒徑不小于30cm的無水銹、質地堅硬、無風化的片石,片石與片石之間應有不小于30cm的間隙,每層砼灌注完成后,加填一層片石,然后再灌注一層砼,片石層間砼厚度不得小于30cm。
砼的強度達到85%后進行拆模,同時采用草袋覆蓋灑水養生。
⑷施工注意事項
①擋土墻地面以上0.2m處每隔2~3m上下左右交錯設置泄水孔,并設墻背砂礫石反濾層。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死,以免滲水浸泡路堤和擋墻基礎。砌體采用草簾、麻袋覆蓋,灑水養護,保持覆蓋物濕潤,養護時間不少于14天。
②擋墻沉降縫按總斷面設計分段留設,采用低發泡聚乙烯泡沫塑料隔離,靠墻背一側嵌2cm深橡膠瀝青防水密封膏,并確保沉降縫豎直。
片石砼擋土墻施工工藝流程如圖4所示。
漿砌擋土墻工程 施工方案
一、工程概況
高金伊山郡項目工程條石擋土墻,高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m,墻高度為1m--12m之間,砌筑用毛料石、砂漿,其強度不小于30Mpa.二、工程重難點分析
1、腳手架搭設
1)、本擋土墻采用平行流水、分段施工法,須沿擋墻橫向搭設雙排腳手架。高度方向只可隨擋墻施工,采用層層搭設的方法(每米搭設一次、內鋪木架板板),否則工人無法施工。(腳手架搭設須符合JGJ_130-2001規范,詳圖附后)
2)、須搭設運輸跑道。本工程采用“斜跑”,坡度27度,沿砌筑腳手架外側搭設(腳手架詳圖附后)。
2、運輸、安全及工期
1)、本工程局部擋墻高度達到12米,給條石的運輸造成了極大的不便(且條石自重較大),即便搭設“斜跑”,施工、運輸亦很困難,且促成了重大的危險源。
2)、砌筑平臺的腳手架必須層層搭設,如果每米搭設一次(高度過高,工人無法施工),按擋土墻高度,則須搭設數次,工序交接繁雜。由于施工難度的存在,施工進度極大放緩。
三、施工布置
1、本工程已經完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整;
2、場地布置:料場設在場平上(堆放河砂、水泥);由于擋墻分部較廣,石料至少分五處堆放,輔助材料也分五處堆放。
四、漿砌條石施工工藝
材料
1)、砌筑石料
漿砌條石所用石料部分為場內舊條石,其余為外購條石。石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。砌筑面石應進行加工至符合設計和規范要求。
2)、砌筑砂漿
砌筑砂漿應符合設計要求和設計標號、和易性,具有良好的保水性能;砂漿的配合比須經試驗確定,并須征得監理工程師的同意;砂漿必須拌和均勻,其拌和時間自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌為應在其凝結之前使用完畢;水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%,砂的配料誤差不得大于5%,水的配料誤差不得大于1%。
2、漿砌條石砌筑
漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度宜為3~5cm,當氣候變化時應進行適當調整。砌筑時石塊應分層臥砌,上下錯縫中間填心的方法砌筑,不得有空縫。
在鋪筑砂漿之前,石料就灑水濕潤,使其表面化充分吸收,但不得殘留積水。
4.3.2.3漿砌條石施工
漿砌體采用人工鋪筑法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,在漿體轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑的面,必須留置臨時間斷處,并應砌成斜槎。漿砌條石應做到:
(1)條石基礎砌體的第一皮應采用丁砌層座漿砌筑。
(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。
(3)砌筑條石砌體時,條石應放置平穩,砂漿鋪設厚度應略高于規定的灰縫厚度6~8mm。
(4)條石砌體應上下錯縫搭砌,砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時,若同皮內全部采用順砌,則每砌兩皮后,應砌一皮丁砌層;若在同皮內采用丁順組砌,則丁砌石應交錯設置,其中距應不大于2m。
(5)條石砌體應采用同皮內丁相間的砌筑形式,當中間部分用毛石填筑時,丁砌條石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。
(6)砌筑擋墻應按監理人要求收坡或收臺,并設置伸縮縫和排水孔。
(7)漿砌條石擋墻每隔10m設一變形縫,縫寬2cm,縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎至墻頂應垂直,兩面應平整,采用瀝青杉板沿墻內、頂、外三邊設置。
(8)石料強度為MU30,水泥砂漿強度為M7.5,擋墻外露面應粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫,縫寬2cm,勾縫須待填土基本穩定后再行施工。
其施工工藝流程圖如下:
4.3.2.4保證砌石質量的措施
1、原材料質量控制
(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。
(2)條石應呈長條形,表面凹凸不超過30mm。
(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈,保持濕潤狀態。
(4)水泥、砂碎石骨料按規定要求分期分批抽樣檢測,不合格品堅決拒用;
(5)其他材料(如止水銅片、止水條等)在取得可靠合格證明后才采購進場;有保質期限材料在保質期內使用。
2、膠結材料質量控制
水泥砂漿配合比由有資質試驗室預先試驗提供,現場采用電子計量器精確稱重;水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣,測定其濕容重,其前后差值每立方米不得大于35kg;同一標號砂漿試件的數量,28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。
3、工藝操作質量要求
(1)工作面清理:將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理,工作面沖洗干凈并保持濕潤;
(2)膠結材料鋪填:保證足夠的鋪漿厚度,攤鋪水泥砂漿應保證面石有一定的下沉幅度。
(3)石塊安砌
①堤腹采用立砌,石料務求自身穩定,塊石之間留有足夠間隙,防止面線接觸;
②同層砌體大致砌平,力求縮小相鄰石塊高差,以利上下層座漿結合緊密及相互錯縫; ③塊石面邊緣砌縫應順直、整齊、牢固,外露面應選用較整齊的石塊。
4、沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合規范要求。
5、砌體質量檢查及評定
砌體日常砌筑過程中,嚴格按有關規范、規程要求施工。現場質檢人員、施工技術干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查,發現不符合要求的堅決進行返工。
(1)漿砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查:其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規定執行。
(2)干砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查:砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
? 道路安全施工方案 ?
一、腳手架種類的選擇
本工程選擇鋼管腳手架。室外采用雙排外腳手架,用密目安全網進行全封閉圍護。室內采用承重鋼管腳手架,局部裝飾采用馬凳搭設內腳手架。
二、腳手架施工技術要求
1、基礎處理:架子搭設前,要清除障礙物,平整地面,回填土應分層夯實,架子座落地面必須達到堅實平整。地面夯實后,在立管底座下面,必須鋪設5cm厚的木墊板,并在底座上面設一道掃地管。
2、立桿:立桿接頭采用對接,相連兩立桿的接頭錯開并布置在不同的步距內,應與地面垂直,垂直度偏差≤1/200,且不大于100mm。
3、小橫桿:間距裙房1.8m,主樓1.5m,與墻面應垂直,水平偏差不大于10mm。
4、大橫桿:步距為1.8m,水平桿接長采用對接,上下相連兩根的接頭位置錯開不小于500mm,同一步內外兩根接頭錯開不在同一跨內。
5、剪刀撐:為加強腳手架系統的整體穩定,盡量減少扭轉變形,與地面成45~60角全覆蓋式設置鋼管剪刀撐,各個剪刀撐節點連接縱橫連續。剪力撐必須在腳手架的轉角處開始搭設,沿縱向每30m設一道,每檔剪力撐占兩個跨間,從低部到頂部要連續布置,每三步設一組。
6、附墻桿:按水平間距3.60m、豎向間距3.60m,呈梅花狀布置附墻桿。防止腳手架內、外移動。附墻桿采用φ14鋼筋焊接于φ48×3.0腳手架桿上,鋼筋一端預埋在結構面層上,另一端用扣件連接腳手架立桿。
7、防護欄:腳手架外立面滿掛密目安全網,形成封閉狀。
8、出入口:建筑物出入口處采用平行弦桁架結構形式,并進行出入口處腳手架加固。在開口處的兩側采用雙立桿,懸空立桿下端增設安全扣件,此處連接要緊密,每步都須設置。出入口腳手架上方設雙層防護棚,滿鋪跳板,以保護出入人員的`安全。
9、防雷措施:落地腳手架在其搭設過程中考慮塔吊的防雷措施及其安全范圍,不再另行設布防雷措施。
10、架子搭設必須橫平豎直,直角扣件要擺平,開口必須朝上。螺絲要擰得松緊適度,扭力不要過大,扭力矩控制在4—5kg.m為宜,最大不準超過6kg.m,即一般感到費力為止。
11、相鄰兩根立管接頭需錯開,嚴禁接在一個水平面上;上下相鄰兩步大橫管對接接頭不得布置在同一跨間內。
12、一般扣件式鋼管雙排架子,立管縱向間距為1.8m,立管橫向間距為1.5m。
13、雙排架子小橫管與墻體或者框架結構可靠連接。
14、腳手架各節點必須用扣件固結,嚴禁用8#線綁扎。
15、十字撐的斜度,必須與水平方向呈450—600夾角。全覆蓋式設置,各個十字撐節點連接縱橫連續。
16、架子跳板必須滿鋪,不得有空隙或探頭板。兩塊跳板搭接長度不得小于20cm。凡是轉彎處,跳板應鋪成馬連垛形,嚴禁用磚或鐵件支墊。
17、跳板對頭鋪設和搭接鋪設,均須在跳板的端頭鋪設一根小橫管。
18、鋪設跳板所用的小橫管兩端必須與大橫管或立管固結,嚴禁浮搭浮擱。
19、扣件或鋼管腳手架,采用鐵跳板時,其兩端必須固定在端頭的小橫管上。
20、翻跳板時,必須先將兩端的小橫管固定,然后由里往外翻,并按立管縱向每隔4根立管,保留一根小橫管,應與架子聯結牢固。
21、承受負荷的小橫管必須固結在大橫管上面并靠近立管處。嚴禁固結在大橫管的下面。
三、承載力計算
縱橫向水平桿計算
MGK=0.55KN/M2*1.52/24=0.052KN.M
MQK=3.5*1.52/8=0.66KN.M
M=1.2MGK+1.4∑MQK=1.2*0.052+1.4*0.66=0.986KN.MW=5.13CM3
σ=M/W=0.986*106/=192.3N/MM2
滿足規范要求。
(三)扣件抗滑移承載力計算
R=*2.7/2=5.47KN<>
滿足規范要求。
立桿計算
1、立桿軸向力設計值:
N=1.2+1.4∑NQK+0.85=1.2+1.4*3.5+0.85=6.41KN
2、立桿計算長度
l0=kuh=1.155*1.5*1.5=2.599m
λ0=l0/i=2.6*100cm/1.7cm=153
3、由風荷載設計值產生的立桿段彎距:
MW=0.85*1.4WK*la*h2/10=0.85*1.4*0.6*1.5*1.2*1.2/10=0.154
4、穩定性計算:
N/φA+MW/W=6410/+0.154*105/5.13*103=47.6+30=77.62N/mm2
滿足規范要求。
連墻件計算
預埋φ14鋼筋,fy=210N/mm2,
φ14圓鋼抗拉能力:2πr2×fy=64.6KN>N2=14.42KN
滿足要求,但要保證預埋環有足夠的錨固長度。錨固筋可按層高設置每3.3米設置一道,水平方向每5米設置一道,如板內無上皮筋處應加設附加鋼筋,防止板面裂縫。
腳手架基礎
外腳手架基礎要求坐落在原自然地面,無需再進行驗算,要求腳手架立桿底部鋪墊密實,按要求加設掃地桿。
四、安全技術要求
1、操作者應有特種作業上崗證,身體健康,并在接受本工程項目部的安全交底后方可上崗。
2、二步架以上施工時應佩帶安全帶,嚴禁向下拋扣件等物品,上部施工時,地面應有專人警戒守護。
3、作業人員應衣著靈便,但不準赤膊裸身。應腳穿軟底防滑鞋。
4、高處作業材料堆放平穩,不可放置在臨邊或洞口附近,以防墜落,凡有墜落可能的任何物體,都要一律撤除或加以固定。
5、施工過程中應邊搭邊鋪跳板,并將跳板用鐵絲綁扎穩固,以防滑脫,安全有效的圍護設施應同步跟上。連墻桿設置也同步跟上。
6、施工中若發生安全設施隱患或缺陷,務必及時處理或停工,并向上級匯報,班前、班后均應檢查已施工部分的質量,安全情況,并按查驗情況逐次以記錄。
7、腳手架的搭設還是拆除,均不得上、下步同時作業。
8、嚴禁強風、雨、雪及夜間高空搭設和拆除作業操作。
9、外腳手架搭設后分層分段進行驗收,合格后掛牌使用。
10、各種電線不得直接在鋼管腳手架上纏繞,電線和電動機具必須與腳手架接觸時,應當有可靠的絕緣措施。
11、由于采用安全網等易燃物,應設置足夠數量的滅火器,電焊操作時,必須有專人看守,且在焊接下方放置接火裝置,防止火星點燃,不得在腳手架上吸煙,或從室內向腳手架上扔煙頭。
12、外墻裝飾時,盡量不安排晚上作業,若需施工,應設置足夠數量的碘鎢燈,且照明度適中,不得有陰影死角,以防操作人員與腳手架上某些桿件碰撞,無燈樓層的步架上禁止上人。
? 道路安全施工方案 ?
第一章 編制依據、編制原則
第一節 編制依據
一、貴陽市北京東路道路工程E標段施工總圖、招標文件等
二、國家現行的有關市政施工驗收規范和操作技術規程。
三、《工程測量規范》 (GB50026-93)
《爆破安全規程》 (GB6722-86)
《土方與爆破工程施工及驗收規范》 (GBJ201-83)
《建筑機械使用安全技術規程》 (JGJ33-86)
四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規程規定。
五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。
六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。
七、施工現場實際踏勘、調查結果。
第二節 編制原則
根據該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創一流管理的指導思想進行編制。
一、在施工組織機構建立上立足專業化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業主和監理工程師負責。
二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統籌方法組織平衡流水作業和立體交叉作業,不斷加快工程進度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。
五、精心進行現場布置,節約施工用地,組織文明施工,搞好環境保護。
六、嚴格執行施工驗收規范、有關操作技術規程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。
七、實施“精品工程”戰略,通過精心組織、精心施工,保優質、創信譽,向業主交一個質量優良,市民滿意的工程。
第三節 分項工程項目情況
一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程E標段
二、工程地點:貴陽市烏當區
三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。
四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米
五、要求工期:180日歷天
六、工程質量標準:合格
第二章 施工總布置
為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。
第一節 建立項目的質量保證體系和管理體系
一、公司是項目質保體系的監督和協調機構,將按照IS09002標準19各要素建立25個程序監督項目的質量管理和質量保證體系運行。
二、根據工程必須達到合格的質量目標,依據質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執行檢查監督。
三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。
四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監站驗收達到優良標準后進行下道工序施工。
五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。
六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業主預檢、正式驗收
的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。
七、工程交工后,保持與業主的聯系,認真做好保修服務工作。
第二節 建立安全文明施工體系
一、安全目標
1、無人身重傷及其以上事故。
2、無等級火警事故。
3、無機械及重大、大交通事故。
二、安全生產保證體系
安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證
為實現安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現安全生產提供強有力的組織保證。
2、工作保證
落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。
確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現。
3、制度保證
為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全制度。
? 道路安全施工方案 ?
鄉村道路施工方案隨著社會經濟的發展,農村地區也面臨著經濟結構、人口流動等多方面的變革,而基礎設施建設的規劃也必須跟隨時代進行調整。道路是農村地區基礎設施建設的重要組成部分,它不僅是聯系村與村之間,村與城市之間的紐帶,更是促進經濟發展、增進群眾生活質量的重要條件。因此,如何制定一份全面、可行、科學的鄉村道路施工方案就顯得尤為重要。
一. 騰出空間、打好基礎
為了給道路建設騰出更多的空間,首先要對兩側的樹木、房屋以及其它構筑物進行規劃和搬遷。其次,各種原材料的采購也需要提前確定,確保施工中物量可靠。最后,為保證道路的承重力,需要打好地基,為道路鋪設良好的底部打下堅實的基礎。
二. 施工過程的合理規劃
不同于城區中繁華街道的道路施工,鄉村道路施工同樣需要經過嚴密的規劃才能取得良好的效果。施工過程需要注意人車混行、防止過多的施工噪音等問題。此外,變化多端的天氣狀況,也需要施工人員提前想好,保證在雨季、雪季正常施工。
三. 考慮群眾的出行需求
路況、面積、長度等因素都需要考慮到對車輛通行的影響,避免因施工而造成農民朋友困難和不便。分階段施工,做好每個施工階段的臨時路況管理,保證陸續開放能夠滿足群眾的出行需求。
四. 保工程質量
道路施工的質量與出行安全和行車舒適度息息相關。施工人員在鋪設道路時需注意細節和規范,保證道路堅實、平整,避免出現起伏的地表或凹凸不平的現象。同時,道路施工時不宜被雨水浸泡,需安排好地下排水管線,并通過調查、實測等方式進行質量監控、驗收工作。
五. 合理安排花費
道路建設需要資金的支持。對于一些貧困的鄉村地區而言,資金的問題往往會成為施工的“絆腳石”。所以,在確保質量的前提下,我們可以適當降低花費,通過國家政策支持、地方政府的扶持等方式,盡量減少鄉村道路施工資金的壓力。
結語
總體而言,鄉村道路的施工方案是一個綜合性、科學性、可行性的過程。需要有一定的經驗和專業知識,對于不同的地區、不同的道路,需要因地制宜地做出計劃。只有在合理規劃、精心施工、質量監控和貨幣合理配置的情況下,鄉村道路的建設才有望取得成功,為農村經濟社會發展保駕護航。
? 道路安全施工方案 ?
一、實施背景
廠內機動車輛傷害是沖焊分廠重要危險源之一,因其運行時速度較快,動量較大,一旦碰及人員后果較嚴重。分廠現有各類廠內機動車輛34輛,且外部物流車輛也頻繁經過廠區外圍,因此做好自身的防護是非常重要的,尤其是人員在廠區行走的規范性,如經過路口時應該注意哪些環節,如何進行安全通行的確認,現在沖焊分廠內實施“安全點指確認法”。
二、實施時間
20xx年11月20日至20xx年1月20日
三、目標
無車輛碰人事故
四、參加人員
沖焊分廠所有人員
五、實施內容
1、各單位識別危險路段或路口
識別本單位存在視線障礙的地點、車輛匯集較多的線路或路口,登記匯總危險路段(路口)登記表,必要時增加相應警示標識。
2、人員具體行為規范
人員經過路口時,應觀察左邊、右邊、前方有無車輛,觀察時應用手指向相應方向比劃,確認后方可通行。
向左 向前 向右
3、車輛駕駛員行為規范
車輛行駛過程中開啟警示燈,禁止超速,尤其是人員,器具較擁擠場所;車輛經過路口應減速,打方向燈,鳴笛注意有無行人或其它車輛,發現異常立即停車。
? 道路安全施工方案 ?
一.編制依據
1.1、國家、地方規范、圖集
《建筑工程冬期施工規程》JGJT104-2011 《中華人民共和國消防法》 《建筑施工手冊》第五版
《武漢市建設工程施工現場消防安全管理規定》 《施工現場臨時用電安全技術規范》
《手持電動工具管理、使用、檢查和維修安全技術規程》 GB3787-2006 《建設工程施工現場安全防護、場容衛生、環境保護及保衛消防標準》 《消防安全疏散標志設置標準》
《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2010 企業標準文件。二.工程概況
工程名稱:碧桂園天璽灣貨量區一期一標段工程 工程地點:湖北省武漢市江夏區江夏大道明澤街6號 建設單位:武漢東湖科技創業農莊有限公司 設計單位:廣東博意建筑設計院有限公司 監理單位:武漢江城建設咨詢有限公司 施工單位:廣東騰越建筑工程有限公司 三.編制目的及適用范圍
本工程為群體別墅(3層),總建筑面積33993.09㎡。結構設計為鋼筋混凝土框剪結構,抗震等級為框架四級、剪力墻四級,抗震設防烈度為6度,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限為50年。
本工程對范圍內可能出現的火災安全事故采取預防和控制措施,一旦發生火災、爆炸安全事故,作出應急快速反應,實施搶救措施,盡力將損失降低到最低限度,減少對環境造成的污染、對人員造成的傷害和對財產造成的損失。最大限度地控制局面,減少國家和企業的經濟損失和人員的傷亡,保證人員和物品的安全。
本地區冬季天氣干燥寒冷,針對這些實際情況,我項目部認真做好防寒、防毒、防滑、防凍、防火、防爆的“六防”工作和防坍塌、防 高墜、防機械傷害、防交通事故、防觸電的“五防”工作,加強油庫、宿舍、食堂、營區、辦公場所、施工現場的安全檢查監督管理工作,加強對渠道高邊坡開挖、起重吊裝、高空作業、臨時用電、危險性工程等重點部位和重點環節的監控管理,做好一線操作人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發生,確保冬季 施工的安全。
1、成立冬季施工安全領導小組
項目部根據工程實際情況及“六防”、“五防”工作要求成立了冬季施工安全領導小組,明確職責和分工,組織開展冬季施工安全管理工作。做好冬季施工安全隱患排查治理整改工作。組 長:李建中 副組長:王威
組 員:吳軍強
張廣平
黎非
黃坤
曹庭猛
2、加強領導、明確目標、強化責任
項目部成立了以項目經理李東森為組長、項目副經理苗延欣副組長,各部門負責人為成員的冬季施工安全領導小組,具體負責冬季施工安全各階段的安排、檢查、整 改總結工作。制止違章指揮和違章作業行為,嚴禁“三違”現象發生,加大重大危險源監管力度,落實項目部、班組安全施工主體責任為重點,以強化施工現場安全 管理責任和落實防范措施為手段,以遏制本項目冬季安全事故為目標,集中整治,重點突出,解決本項目工程施工安全生產的突出問題和薄弱環節,遏止重特大事 故,保證本項目冬季施工安全的工作目標。
安全部、經理部每周對施工現場進行一次周檢查,現場安全員每日對施工現場的重點部位,特別易發生“六防”“五防”事故的部位進行監控、巡查,全面排查工程 施工中的安全隱患、對排查中發現的安全隱患和問題,要求施工班組限期整改,現場安全員跟蹤落實。對整改工作不力的班組進行批評教育,罰款處罰;對涉及重大 安全隱患的停工整改,組織專項整改結果驗收,并實行重大隱患問責制;對造成安全事故的相關人員進行嚴肅處理,追究相關班組和人員的責任。
3、冬季“六防”具體安全措施 3.1、冬季防寒、防凍、防滑措施
1.項目部的全體人員及班組作業人員注意做好防寒工作,在寒冷冬季要穿防寒服裝、戴防寒手套、蓋防寒棉被等防寒勞保用品,保證作業人員吃上熱飯熱菜,保護好自己的身體。
2、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液 和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。加強冬季機械設備的維修保養、安全檢查工作,保證車輛行駛運行的安全。
3、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱及其它所有容器的存水下班前應放盡。
4、所有使用的建筑材料、電纜電線、機械設備等各種物件要防止凍結在冰雪之中。
5、防止施工場地、運輸道路積水、積雪和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板、模板等有冰雪積留時,施工前應清除干凈。3.2、冬季防火、防爆措施
1、加強防火、防爆安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各營區要加強易燃易爆物品的管理,建立防火、防爆安全責任制度;
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
3、易燃材料(如油料及木料)等材料堆放區,要設專人監護和管理,禁止煙火,照明線路、照明燈具等要遠離易燃材料。
4、營區廚房燃氣灶與液化氣瓶的安裝和擺放要符合安全規定,液化氣瓶及柴油爐使用完畢后要擰緊閥門,防止漏氣和漏油引起火災爆炸事故。
5、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理, 嚴禁私拉亂扯,嚴禁私自使用電爐等大功率電器設備或明火取暖。
6、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。
3.3、冬季防煤氣中毒措施
1、冬季宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應保證足夠的通風條件;設置排煙管道,及時把一氧化碳排出,每日熄燈前設專人封火,燃煤采暖設施嚴禁敞口,應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
2、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。
4、冬季“五防”具體安全措施 4.1、冬季防坍塌
1、土方開挖應從上而下施工,禁止采用挖空底角的方法,開挖槽、坑、溝深度超過1.5米,應根據土質和深度情況,按規定放坡或加可靠支撐,基坑邊1米內不得堆土、堆料擺放施工機具等。冬季土質比較松散,防止發生坍塌事故。
2、各種模板支撐,必須按照模板支撐設計方案要求,立桿、橫桿間距必須滿足要求,不得減少,防止模板砼澆筑施工時發生坍塌。
3、拆除工程必須編制施工方案和安全技術措施,經審批具有可操作性后方可進行施工。較簡單的拆除作業,也應制定有效、可行的安全措施。
4、腳手架上嚴禁集中堆放模板、鋼管、扣件或其他施工材料,以防止坍塌。
5、腳手架、模板拆除作業時,應自上而下,逐層進行,嚴禁數層同時拆除。當拆除某一部分時,應防止其他部分發生坍塌。
6、施工現場嚴禁搭建各種臨時的防護棚、帳篷、宿舍等倉庫或住所,防止因大雪大風壓倒、刮倒,造成人員傷害,財產損失。4.2、冬季防高墜
1、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。
2、冬季各種安全防護設施必須按規范要求設置到位,高邊坡、臨邊設置防護土埂、人員上下坡道或爬梯、警戒線、安全網、防護欄桿,并設置明顯的警示標牌,施 工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除,要經主管領導批準,否則不得隨意拆除。加強對“四口五臨邊”等各處的安全防護設施的設置。
3、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業,防止發生高空墜落。
4、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須清掃,檢查安全后再繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。4.3、冬季防機械(車輛)傷害事故
1、現場機械做到轉動、傳動部位有符合規定要求的安全防護罩。
2、對各類機械設備操作人員加強現場機械常識、安全操作知識的教育培訓,提高安全生產技能和安全自我防護意識。
3、對各類機械設備操作人員,特別是特種作業操作人員,必須持證上崗。
4、定期對現場機械設備進行維修保養,完善各類安全部件,從本質上消除機械設備安全隱患。
5、做好機械設備專項檢查,重點檢查設備安全部件、監測情況,設備完好狀況,清除不符合安全要求而使用的的設備,對查出設備安全隱患立即進行維修、整改、保障各類機械設備處于安全運行狀態。
6、加強施工現場機械設備使用的監督檢查,對發現機械設備事故隱患,按照定人定責定機的原則督促進行整改,消除一切機械設備安全隱患。
7、嚴禁非機械設備人員進行機械設備操作,一經發現,嚴肅處理。4.4、防交通事故
1、落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、遇冰雪路面時車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止尾追事故的發生。4.5、防觸電事故
1、電源線不得使用裸導線和護套線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、不得沿地面敷設,采取架空或埋設措施。
2、配電箱必須有防雨雪措施,并按照規定規范布置。電器元件不破損、不帶電外漏。
3、配電箱、機電設備必須采取可靠的接零和接地保護措施。
4、現場用電嚴格執行“一機、一閘、一箱、一漏”規定,使用手持電動工具,必須安裝漏電保護裝置。
5、從事電氣工作的人員必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。
6、應由專業電工負責安裝,維護和管理用電設備電路電線,嚴禁其它人員隨意拆、改裝用電設備及線路。
7、冬季防止電纜線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電線路進行檢查排查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。人員名單責任劃分表
防寒、防凍、防滑 張廣平
張永軍
防火、防爆 樂合元
劉亮生 防煤氣中毒
邱固賢
張樂 防坍塌
黃坤
劉文義 防高墜 李國華
王曉遠
防機械(車輛)傷害 劉亮生
黃奕超 防交通事故 陳光明
謝正偉 防觸電事故
李濤
? 道路安全施工方案 ?
一、
道路土方開挖是道路建設中非常重要的一部分,通過對土表層及地下土壤的開挖、清理和整理,為道路的基礎層和路面層的建立提供了良好的土壤基礎。本文將詳細介紹一個道路土方開挖施工方案,以確保施工的順利進行并達到預期的效果。
二、施工前準備
在進行道路土方開挖之前,需要進行充分的準備工作。需要確定施工地點及道路的規劃,包括道路的寬度、長度和坡度等參數。需要進行地質勘察,了解地下水位、土壤類型和地下管線的情況,以便合理安排施工計劃。要編制詳細的工程設計方案,并制定相應的施工方案和安全措施。
三、開挖施工過程
1. 預備工作
在正式開始土方開挖之前,需要進行一些預備工作。要清理施工區域上的雜草和垃圾,并進行標記劃線,以確定開挖的范圍和深度。需要清理地表和地下的雜物,并移除地下管線及其他阻礙物,以確保施工過程順利進行。還要制定好施工隊伍的分工和工作計劃,明確各項指標和要求。
2. 開挖工作
土方開挖施工主要包括削方和填方兩個方面。在進行開挖時,首先要按照設計要求進行邊坡的開挖,確保邊坡的穩定和安全。然后要進行路基的開挖,包括路基的整體開挖和局部開挖。整體開挖是指將整個道路路基的表層土壤一次性開挖出來,而局部開挖是指根據設計要求,對路基進行局部挖掘,以確保道路底部與地下管線、排水設施等的要求相符。
在進行土方開挖時,需要注意以下幾點。要遵循安全操作規范,配備必要的安全設備,并進行安全教育培訓。要掌握合適的開挖機械和工具,并確保其正常運轉。在進行土方開挖過程中,要總結經驗、不斷改進施工方法,以提高工作效率和質量。
3. 土方處理
在進行土方開挖之后,需要對挖出的土方進行處理。要對挖掘出的土方進行分類,分為可利用的土方和不可利用的廢土。可利用的土方可以用于填方、砌石和護坡等工程,而廢土則需要進行處理和處置。在處理過程中,要注意環保要求,如選擇合適的場地進行堆放和覆蓋,并進行相應的檢測和監控,以確保不對環境造成污染。
四、施工安全措施
在進行道路土方開挖施工過程中,安全是非常重要的。為此,需要采取一系列安全措施,以確保施工的安全進行。應做好施工現場的警示標志和警戒線,以防止人員和車輛進入危險區域。要合理安排工人的作業時間和工作強度,避免過度疲勞和事故的發生。同時,還應加強對施工人員的培訓,提高其安全意識和應急處理能力。
還需要注意地質災害的防范。在進行施工前,要進行地下水位、土壤類型和地震狀況等方面的調查,并根據調查結果制定相應的防范措施。還要進行定期的監測和檢測,及時發現并處理地質災害的預兆,以確保施工的安全進行。
五、總結
道路土方開挖是道路建設中不可忽視的一環。通過本文的詳細介紹,我們了解到,道路土方開挖施工不僅僅是簡單的挖土,還需要進行多項準備工作和安全措施的實施。只有做好每個環節的工作,才能確保道路的建設質量和施工的安全進行。希望本文的介紹對大家在道路土方開挖施工方面有所啟發和幫助。
? 道路安全施工方案 ?
在以往有關建設工程的法律、法規及合同中,并沒有明確規定監理單位在安全施工方面的職責與責任,但在今年2月1日開始實施的國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例),第一次對監理單位在施工監理中的安全控制職責作出了規定,并以法規的形式提了出來,是對以往法規、規范及合同關于監理單位職責規定的進一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監理部的現場安全控制方法初步要求如下:
一、條例對監理單位安全控制的基本要求
按照該條例,監理單位的安全控制責任包括如下幾個方面(第14條):
(1)保證施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案符合工程建設強制標準要求;
(2)對發現的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改;
(3)施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告;
(4)按照法律、法規和工程建設強制標準進行監理。
條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容,包括:基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規定的其它危險性較大的工程。
條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時應承擔的責任,包括:責令限期改正、責令停業整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規定,監理單位對建設工程安全生產承擔監理責任。
二、新法規環境下監理單位的安全控制
(一)關于安全技術措施及專項施工方案的審核控制
條例要求監理單位審核安全技術措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求;這包括如下問題:
(1)審核的內容控制:
條例明確規定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此,就安全控制而言,監理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現,而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。
(2)監理單位內部的審核程序控制
條例第14條明確規定,安全技術方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案,監理公司需建立專門的審核機構,負責公司所有監理現場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現場監理機構審核。
(3)涉及施工單位時的審核程序控制
條例第26條要求,安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位(指建筑施工企業,不是項目經理部)技術負責人簽字,《建設工程項目管理規范》(gb/t50306——20xx)第4.3.16條也規定,應由項目經理簽字并報企業主管領導人審批;總監理工程師,應當督促施工單位認真編寫施工方案,總監理工程師應在施工單位完成內部審批,并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
(二)安全隱患的整改控制
條例規定:在實施監理過程中,監理單位發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。
在具體操作時,安全檢查可分為如下幾個層次:
(1)資料性審核
這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質審核;b)各種重
要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核(通常施工單位應出具檢測部門的合格性檢測證明);c)監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底;d)施工單位安全管理機構。
(2)驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于a)各種施工質量驗收規范明文規定需要驗收的事項,如模板工程、土方開挖工程等一些既涉及施工質量又涉及施工安全的項目;b)某些分項工程開工前的開工條件驗收等。
驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議,對于發現的安全隱患必須要求施工單位整改。
(3)定期檢查
定期檢查由建設單位、施工單位、監理單位三方共同參加,總監理工程師規定定期現場檢查的周期,通常有:a)季節轉換時的現場準備檢查;b)每月評比檢查;c)每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況,如冬雨季的現場防滑設施檢查,夏季預防高溫措施檢查等;每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場使用,通過評比能起到表揚先進、督促落后作用;每周例行檢查一般安排在周例會前進行,對檢查中發現的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。
(4)日常檢查
日常檢查通常與監理機構的現場日常巡查相結合,安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發現的安全隱患,應及時匯總到總監理工程師處,由總監理工程師及時發布整改通知。
(三)與政府管理部門的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時,監理單位應及時向有關部門報告;為此,監理機構應與政府的安全生產管理部門(通常是各級質量安全監督站)建立通暢的聯系機制。
(四)建立監理機構內部的安全控制責任制
要求各專業監理工程師負責本專業施工范圍內的安全控制工作,包括日常檢查、定期檢查等,并及時向總監理工程師匯報檢查結果。對所發現的問題應及時提醒總監注意。總監理工程師則負責全面地組織、協調、及內部工作檢查。對各專業所發生的安全事故,在監理機構內部,各專業監理工程師應負直接監理責任,總監理工程師負管理責任。
三、結語
《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位,并規定了相應的責任,監理單位只有建立有效的內部安全控制體系,真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作,才能有效規避該條例所規定的安全風險。
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