物流打包頂崗實習(xí)總結(jié)

物流打包頂崗實習(xí)總結(jié)(精華二十篇)。

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轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：

　一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力

在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中

從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

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那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

經(jīng)過一周多的實習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。

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實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。

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在申通快遞公司實習(xí)4周，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。

公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的'常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了，我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標(biāo)準(zhǔn)等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢崱?/p>

在這里我也學(xué)習(xí)倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認(rèn)識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學(xué)到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

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XX年1月7日 星期三

經(jīng)過前天的上機模擬，昨天的資料搜集，讓我對學(xué)過的知識進行了更深層次的鞏固。

今天還是上機模擬運營，從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看，已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別，有些同學(xué)的盈利狀況直線上升，只有個別的同學(xué)的經(jīng)營狀況不佳，我處于中等的狀態(tài)，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤實習(xí)報告，其實在能力比較有限的`范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進行建設(shè)運營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進行業(yè)務(wù)的擴大和整合。還有就是這個軟件總是會出現(xiàn)一些問題，大家共性的問題，誰也不能夠解決。

今天的時間也不是很充裕，老師有事實習(xí)報告，我們也就匆匆的結(jié)束了今天的實習(xí)，但是大家都覺得剛剛對這個軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西，主要是對書本上的知識還是有所鞏固的。

XX年1月8日 星期四

今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實看齊，進入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
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以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實習(xí)的簡單了解，使我們

對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。物流活動需要把各個相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來，而形成一個有機的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個部門、每個物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對各個物流環(huán)節(jié)、部門、機構(gòu)進行的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個人，一起來到了西安的貝斯特物流中心，親眼見到了物流的各個操作環(huán)節(jié)，對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.，從而增強了感性認(rèn)識。實習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提

高起到促進的作用，增強我們今后的競爭力，為我們以后立足增添了一塊基石。

對于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的能力。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習(xí)來做為緩沖，思想?yún)R報專題對我而言是一件幸事，通過實習(xí)工作了解到工作的實際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實習(xí)就是非常有必要的一段過程。

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一、實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的與外延。

二、實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。

三、實習(xí)時間：xx年xx月xx日-xx月xx日

四、實習(xí)地點：xx省xx市

五、實習(xí)步驟：

1、前期準(zhǔn)備工作

(1、xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。

(調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。

(查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

(紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

2、開展實習(xí)活動

(1、xx月xx日，走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。

(調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司。

(3、xx月xx日，走訪xx省xx商業(yè)儲運總公司。

(4、xx月xx日-xx日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

六、實習(xí)內(nèi)容：

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

xx月xx日下午方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

xx月xx日上午記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對象篇

xx月xx日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與xx物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇

xx月xx日上午社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的

后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動xx市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。--實地考察篇

xx月xx日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--xx交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出交遠(yuǎn)為xx省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、xx昌北國際機場航空物流信息、進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額貨電梯中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。

七、實習(xí)體會：

通過了這為期一個多月的實習(xí)，我獲益匪淺。這次的實習(xí)可謂是讓我大開眼界。在學(xué)校里，我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯，尤其對于課本內(nèi)容把握方面，自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實習(xí)，當(dāng)理論知識應(yīng)用到了實踐中我才發(fā)現(xiàn)，原來之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是知識應(yīng)用上，自己還很深，我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理論知識與實踐能力相結(jié)合，同時自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng)，爭取做個符合社會需求的綜合性人才!

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時光飛逝，歲月如梭。在不知不覺間便應(yīng)該寫整個實習(xí)期間的總結(jié)了，同時也預(yù)示著陪我相處了半年的學(xué)生與實習(xí)生將會面臨分別。不管曾經(jīng)的相處留下的苦是樂還是其他，總之實習(xí)中師生之間留下了種種只得品味的多重滋味，在現(xiàn)在離別之際總會令空中飄蕩著絲絲分別的苦澀。

清晰的記著，那是XX年2月23日，一個對寧晉縣和新河的實習(xí)生來說是一個新的生活開始的日子。大家早晨六點多便整裝待發(fā)，乘上大巴向未來半年實習(xí)、生活、學(xué)習(xí)、奮斗的地方駛?cè)ァ?/p>

高速路一個多小時的結(jié)束預(yù)示著我們的目的地到了，我的實習(xí)地——寧晉，終于到了。在寧晉職教中心大家下車，在教育局的相關(guān)人員安排下到小禮堂集合，進行實習(xí)生歡迎會。一排排快壞掉了的凳子，布滿塵土的桌子，稍顯歪的橫幅，在這樣的環(huán)境中聽著寧晉教育局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)操著濃重鄉(xiāng)土氣息的普通話，在這樣的環(huán)境中只有絲絲新奇而在路上的激動漸漸的平息了。兩個小時后在認(rèn)識了實習(xí)學(xué)校的副校長后在他的帶領(lǐng)下坐上面包車緩緩地向東城實驗學(xué)校出發(fā)。

慢慢的整個學(xué)校展現(xiàn)在了我們的面前，先看到的是學(xué)校所在地寧紡的大大的一個牌坊，在駛過排放后穿過學(xué)校的門和正在施工占用的操場后，一棟教學(xué)樓以及宿舍樓出現(xiàn)在我的眼前。看著教學(xué)樓還不錯買就是不知道我們的宿舍怎么樣，懷著好奇又緊張的心態(tài)在黃副校長的帶領(lǐng)下以及學(xué)生的幫助下走進了學(xué)生宿舍樓，在那里搬進了會住長達四個多月的一個窄窄的宿舍。

初到時天氣還比較冷，第一天晚上睡覺半夜都被凍醒了。拖著疲憊的身軀的，第二天早晨去找負(fù)責(zé)實習(xí)生生活的賈書記，在他本著盡量解決我們生活問題的態(tài)度下，第二天各種采暖或保暖的東西陸續(xù)送給了我們實習(xí)生，令我們在這少有冷意的陌生的環(huán)境中感受到了絲絲溫暖。

又一天天匆匆過去了，校長幫我們每個人都安排了一個指導(dǎo)教師，在這一天認(rèn)識了初二5、6、7、8班的生物老師——馮永慈老師。

初到這里，任何事物、任何人都是那么陌生，在馮老師的安排下當(dāng)天晚上認(rèn)識了5、6班的學(xué)生，很短暫的介紹后便讓他們上自習(xí)了在他們好奇的目光注視下稍顯緊張的度過兩節(jié)晚自習(xí)。以后，在前幾天重點是聽馮老師授課，了解這個學(xué)校的授課的模式以及馮老師的授課具體安排后開始了正是的講臺上的生活。

實習(xí)期間我主要的任務(wù)是初二四個班的生物課和歷史自習(xí)課以及小學(xué)五年級的數(shù)學(xué)，并在其他時間幫著處理一下學(xué)校日常工作中的瑣事。

一、授課方面

在開始，感覺時間有些把握不好，每次準(zhǔn)備都達不到自己的理想狀態(tài)；便慢慢的揣摩著指導(dǎo)老師的授課方式，不斷的模仿著，然后在模仿后有添加著自己的思路和想法。在將近一個月的學(xué)習(xí)與時間中逐漸克服了自己授課內(nèi)容方式單一、課上互動過少。但是，課上氣氛不夠嚴(yán)謹(jǐn)或者說學(xué)生在授課時態(tài)度不夠嚴(yán)肅，這個問題還是需要不斷的克服，在慢慢的實習(xí)路中這個問題雖然說通過強調(diào)紀(jì)律解決了，但是還是不夠圓滿，希望在將來會找到一個更加合理的解決方案，盡量不令學(xué)生太過拘謹(jǐn)也不過分的輕松導(dǎo)致課上紀(jì)律難以維持。

在這里，學(xué)到了怎樣利用導(dǎo)學(xué)案來引導(dǎo)學(xué)生在整堂課的學(xué)習(xí)思路，幫助學(xué)生更好的理解教師授課的內(nèi)容安排。由于是初中，所以這里的實驗比較少，通過與老師溝通盡量做了一些可以做的實驗，在實驗中不斷糾正著學(xué)生在實驗室不良的習(xí)慣例如：隨意打鬧、對待儀器不輕拿輕放、隨意放置實驗用具等。

二、課堂管理方面

新來的實習(xí)生會面對各種挑戰(zhàn)，課堂紀(jì)律問題是最令人頭疼的一個大問題。實習(xí)生都想在不影響正常教學(xué)的前提下盡量與同學(xué)們處好關(guān)系，但是那個與學(xué)生相處的度怎么都不好把握，通過一次次的與那些表現(xiàn)不好的學(xué)生談心甚至批評教育才慢慢的有了一點好轉(zhuǎn)，關(guān)于這一點我發(fā)現(xiàn)實習(xí)生的最開始一定要樹立起威嚴(yán)，盡量嚴(yán)格要求學(xué)生與自己，將課堂秩序維護好后慢慢學(xué)生習(xí)慣了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)氣氛后可以適當(dāng)?shù)膶捤梢幌聛砺?lián)系實習(xí)生與學(xué)生之間的關(guān)系，在以后的教學(xué)中可以添加一些具有趣味的互動活動。總的來說，實習(xí)生與學(xué)生之間的關(guān)系很微妙，既要保持一種師生關(guān)系又要體現(xiàn)朋友的友誼，關(guān)于怎樣與學(xué)生相處，相處的度的把握至關(guān)重要，這個需要具體聯(lián)系實際通過不同磨合調(diào)整才能夠達到理想的狀態(tài)。

另一方面，作為實習(xí)生要充分利用學(xué)校現(xiàn)有的規(guī)章制度來約束學(xué)生，比如幾次作業(yè)背不過就可以稍加懲罰或者通過班主任的名頭給他施加壓力，但是盡量不要在別的老師面前說學(xué)生的缺點，因為學(xué)生對老師的這種打小報告性質(zhì)的行為很是反感，

三、日常作業(yè)處理方面

通過處理日常作業(yè)可以在一定程度上了解學(xué)生對知識的掌握情況，并且針對學(xué)生表現(xiàn)的不足可以進行有針對性的糾正或者進行知識的講解。在批改作業(yè)方面要對體現(xiàn)出來的錯誤在課上進行明確糾正，關(guān)于其他比如字跡、格式的內(nèi)容可以聯(lián)系將來的考試或者其他進行強調(diào)。還有就是根據(jù)學(xué)生作業(yè)完成情況可以更加合理的安排教學(xué)內(nèi)容，及時調(diào)整學(xué)習(xí)新課與復(fù)習(xí)的次序。再次，通過作業(yè)完成情況可以一定程度上了解學(xué)生的品行，找出是否存在抄襲的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)采取相依措施來杜絕抄襲的再次發(fā)生。

四、課下談心方面

課上是老師與學(xué)生接觸很短的時間，最長的時間便是課下。利用課下，以實習(xí)生的身份亦師亦友的同學(xué)生談心聊天，通過課下輕松的氣氛聊天可以很順利的掌握班級最新動態(tài)也可以加深與學(xué)生之間的情感，便于以后在班級展開活動或者調(diào)動課堂氣氛，這對我們實習(xí)生來說很重要。幾乎可以說利用好了課下的時間便能夠使課上發(fā)揮會更高的效率，因此必須利用課下重視課下。

五、課上多媒體運用

上課，尤其是生物課枯燥的講解沒有多少效果，或者可以說起不到充分調(diào)動學(xué)生興趣的作用，這個時候多媒體的利用便可以彌補這一點。平時上課會運用一些生物相關(guān)的漫畫或者小視頻來增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，吸引學(xué)生的注意力。還有就是通過多媒體觀看一些相關(guān)視頻，令學(xué)生在輕松的觀賞視頻過程中能夠不經(jīng)意將復(fù)習(xí)并記憶一些知識。但是，關(guān)于怎樣選取那些資源是十分重要的，在選取時既要考慮是否涉及所要展現(xiàn)的知識點又要考慮是否合適學(xué)生的理解能力，再次就是要考慮學(xué)生的是否會對這些感興趣。總之一個資源是否合適運用要綜合考慮許多方面。

令外，學(xué)生平時如果表現(xiàn)很好，進行適當(dāng)?shù)莫剟畋愫苡斜匾Ｎ視x取一些由教育意義的電影或者小視頻找一個合適的時間，令大家在繁忙的學(xué)習(xí)中可以得到適當(dāng)?shù)姆潘桑诜潘芍型ㄟ^電影學(xué)習(xí)其中展現(xiàn)的人生哲理，為以后的學(xué)習(xí)或生活補充一點心靈的雞湯。

六、課外知識的補充

書本上的知識總是有限的，相比與書上的知識有事作為過來人的我的一些學(xué)習(xí)心得或者生活經(jīng)歷都是一種不可忽視的財富，作為財富的主人的我會不定時的將他與眾人分享。比如一些中考是應(yīng)注意的事項或者容易犯的錯誤，還有就是碰到某種情況我是怎么做的收到了什么結(jié)果。看著他們的作業(yè)上用膠帶粘出來的小洞，我會提醒他們這在中考或者高考有可能會導(dǎo)致減分甚至被當(dāng)作作弊的來處理。

書本上的知識很重要，但是適當(dāng)?shù)臄U展一下知識對學(xué)生將來的發(fā)展有很大的益處。而且，書本的知識是必學(xué)知識，但是擴展的知識在某些時候的考試中會作為一些拓展性質(zhì)或者材料性質(zhì)的題出現(xiàn)，這個時候如果提前對知識有一定的了解便會在做題時感到十分輕松。

實習(xí)之路走著并不輕松，但是路邊的風(fēng)景卻一定值得欣賞。在這為期四個月的頂崗支教實習(xí)的生活中認(rèn)識了許多個性鮮明的學(xué)生，了解了教育前線的現(xiàn)在狀況，熟悉了一線教師的日常工作，明白了教師的教學(xué)艱辛。現(xiàn)在回頭想想都有一種猶如墜入夢霧的感覺。在這四個月中有過成功的欣喜，也有失敗的苦惱，還有師生關(guān)系處理不好的痛苦，以及師生和諧的得意。總之，這四個月經(jīng)歷了一段不同以往刻骨銘心的生命之路。在這一段不凡的生命之路上隨著從始點到終點的行進，我在教學(xué)活動的技能各方面都有了很大的提升。我堅信這半年所獲得的看不見但是可以真切感受的能力的提高會令我在未來的生活又多了一項資本，利用這半年的收獲可以更好的為生活打拼。

最后，我很想對學(xué)生說：“四個月即過，很不可思議。假如將這四個月比作一條坎坷的山路，那么我就是在這條路上行走的路人，雖然腳下的路坎坷不平，雖然頭上天氣變幻莫測，不論多么艱辛或者痛苦，但是我確必須在這條路上不停行走，行走直至盡頭。這樣的路，這樣的天氣，很耗費人的體力以及精氣，這個時候多虧了有你們，是你們?yōu)槲疫@四個月的平淡的生活中添加了不同的色彩。行走，不停的行走，這時你們就好比路上的綠樹，雖然不如大片森林那么令人感到清新，但是這一抹綠色卻貫穿這這四個月長的山路，在我心中煩躁時可以在你們的身旁尋找一絲寄托，不管在綠色的陪伴下我得到的是痛苦還是歡樂，可本質(zhì)上是將平淡的生活中投入了粒粒石子，在人的心湖中激起道道波紋，泛起絲絲漣漪，飄至遠(yuǎn)方，為平靜的湖色平添一絲難得的靈氣。在這里我真誠的向你們說一聲謝謝，謝謝你們陪我度過了我的實習(xí)生活”。

我實習(xí)，我快樂；我實習(xí)，我收獲；我實習(xí)，我感恩。

? 物流打包頂崗實習(xí)總結(jié) ?

作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一向以為學(xué)生時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實習(xí)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨日，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實習(xí)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對新寧的各個部門進行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不一樣的崗位，安排了不一樣的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是透過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，持續(xù)庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實習(xí)中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點，查驗數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對實際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進行改動，持續(xù)實際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進行有效的管理。在學(xué)校，透過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ);在實習(xí)中，我將理論與實際的操作相結(jié)合，在不斷的實踐中提高自我運用知識的潛力，了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，用心學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實踐知識。

在實習(xí)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS，我清晰的認(rèn)識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要用心的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，明白掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實習(xí)，我不僅僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實習(xí)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實踐與反思中，讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每一天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗，作為一名庫存管理員，務(wù)必對物料的流動清楚，務(wù)必仔細(xì)核對料號和數(shù)量，務(wù)必保存好庫存的物料。

同時，在實習(xí)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是十分重要的。電子倉庫的每個人都有自我的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會用心學(xué)習(xí)自我的專業(yè)課知識，參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自我。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐潛力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一向以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自我，就能給自我多一分期望，多一分機會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自我的成功。

第二，作為物流人員，持續(xù)細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，務(wù)必仔細(xì)的盤點物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就務(wù)必在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的狀況，必須有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機械化程度較低，這必須程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就能夠高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務(wù)、運輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫忙的。同時，也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識出庫郵件，再進行后續(xù)的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標(biāo)明，以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到，英語的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時，學(xué)習(xí)英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語的時候，要珍惜學(xué)習(xí)英語的機會，不斷提高自我的潛力，不斷的進步，讓自我適應(yīng)逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

第四，在實習(xí)中，我做的是庫存管理員的工作，在實習(xí)之前，我沒有接觸過，但是，實習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了必須的認(rèn)知。物料管理須按照幾點原則:先進先出，物以類聚，三賬(實物，卡，電腦賬)合一。物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進料流程，發(fā)放流程，庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不一樣之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，明白它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，透過這一個月的實習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我?guī)Ыo了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自我能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。期望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流、運用物流。

不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程，短暫的實習(xí)生活過去了，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信:只要用心發(fā)掘，勇敢地嘗試，就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫。回顧實習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。它使我在實踐中了解了社會，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，更到達了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。

總的來說，我的實習(xí)生活還是很成功的，在這段時間里我明白了自我的工作潛力，明白自我需要在那些方面需要補充，明白自我以后的路該向那里走。這段企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷也告訴我潛力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的，而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識。在實習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，我將把“做好自我，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘，

? 物流打包頂崗實習(xí)總結(jié) ?

經(jīng)濟貿(mào)易系20xx級報關(guān)與國際貨運專業(yè)

頂崗（畢業(yè)）實習(xí)計劃

根據(jù)教學(xué)計劃的要求，報關(guān)與國際貨運專業(yè)第五--六學(xué)期需要安排頂崗（畢業(yè)）實習(xí)，具體實習(xí)計劃如下：

一、實習(xí)目的

通過實習(xí)，使學(xué)生能綜合運用所學(xué)報關(guān)與國際貨運知識進行實際操作，進一步培養(yǎng)和提高綜合業(yè)務(wù)能力。根據(jù)報關(guān)與國際貿(mào)易專業(yè)的特征，重點培養(yǎng)學(xué)生的獨立自主能力和靈活性，本次實習(xí)將實行統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實習(xí)單位相結(jié)合，如有可能，學(xué)生可以直接在所在實習(xí)單位就業(yè)工作。

二、實習(xí)時間

20xx-11-11------20xx-5-10

實習(xí)期間將安排指導(dǎo)教師中途進行實習(xí)檢查及論文輔導(dǎo)。

三、實習(xí)地點

實習(xí)班級 實習(xí)人數(shù) 實習(xí)地點安排 國貿(mào)102班 96 統(tǒng)一安排與自己聯(lián)系實習(xí)單位相結(jié)合

四、實習(xí)內(nèi)容

1、落實具體的實習(xí)崗位，熟悉實習(xí)崗位的工作職責(zé)與要求，在業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下練習(xí)崗位操作，熟悉崗位技能。

發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向及企業(yè)運作情況。

參與企業(yè)的貿(mào)易洽談；

規(guī)格、性能、質(zhì)量、產(chǎn)地、服務(wù)等方面的基本知識，了解商品的分類、陳列、分揀、包裝、定價、促銷等情況；

熟悉社會、適應(yīng)社會；

報關(guān)和國際貿(mào)易活動；

國際貿(mào)易單證處理等活動。

五、實習(xí)組織與要求

；

地址、聯(lián)系電話號碼用電話形式提供給財貿(mào)學(xué)院，以便財貿(mào)學(xué)院及時了解學(xué)生所在單位的實習(xí)情況，否則畢業(yè)實習(xí)成績不予及格；

3、學(xué)生實習(xí)期滿應(yīng)該向財貿(mào)學(xué)院遞交一份完整的實習(xí)報告，字?jǐn)?shù)在3000字以上；

4、畢業(yè)實習(xí)結(jié)束后，每個學(xué)生應(yīng)該請實習(xí)部門的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)人員填寫其實習(xí)表現(xiàn)和業(yè)務(wù)技能掌握情況，實習(xí)指導(dǎo)老師簽署意見后給出其實習(xí)成績；

5、實習(xí)報告是評定畢業(yè)實習(xí)成績的重要依據(jù)，畢業(yè)實習(xí)成績不及格者，將不能取得畢業(yè)證書，畢業(yè)實習(xí)不得補考，只能申請參加下一屆相應(yīng)專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)。

六、畢業(yè)論文答辯

1、學(xué)生實習(xí)期間應(yīng)該在積極完成崗位工作任務(wù)的同時收集和論文課題相關(guān)的資料，論文第一稿在20xx年3月20日之前要送指導(dǎo)老師審閱，第二稿在20xx年4月20日之前要送指導(dǎo)老師審閱。

2、學(xué)生論文在獲得指導(dǎo)老師同意定稿后，應(yīng)該在返校答辯前上交按照學(xué)院統(tǒng)一要求的格式打印A4論文稿4份，同時上交一份論文的電子文檔給系部教務(wù)員存檔。

3、學(xué)生集中返校答辯時間為20xx年5月11-12日，不能及時參加答辯的同學(xué)參加下一屆論文答辯。

4、財貿(mào)學(xué)院成立畢業(yè)論文答辯委員會，成員在5—7人之間。

5、學(xué)生答辯以小組答辯形式進行，不合格者，緩發(fā)畢業(yè)證書，申請參加下一屆相應(yīng)專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)答辯。

七、畢業(yè)成績評定

地址、聯(lián)系電話號碼用電話形式提供給財貿(mào)學(xué)院，否則畢業(yè)實習(xí)成績不予及格；

良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業(yè)實習(xí)成績；

良好、中等、及格、不及格分級評定并記入畢業(yè)實習(xí)成績，字?jǐn)?shù)在5000字左右；

4、90分以上為優(yōu)秀；80—89分為良好；70—79分為中等；60-69分為及格；59分以下為不及格；

5、實習(xí)報告或畢業(yè)論文中如有一項等級為差者，畢業(yè)成績不及格，延期至下一年。

財會與經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院

二〇一二年十一月一日

? 物流打包頂崗實習(xí)總結(jié) ?

一、實習(xí)目的

通過認(rèn)識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)驗。

通過快遞倉管員實習(xí)，了解快遞企業(yè)倉庫管理流程及相關(guān)工作情況，并在這基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)倉管員崗位的實際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。

二、實習(xí)時間：

略

三、實習(xí)內(nèi)容

在順豐公司，我作為一名倉管員，主要負(fù)責(zé)內(nèi)容：在順豐公司規(guī)定的時效性內(nèi)，負(fù)責(zé)快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有：接受客戶的電話服務(wù);客戶上門收取快件處理;及時有效的處理電腦的內(nèi)部人員郵件信息處理;對上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進行核對與整理;掃描當(dāng)天正常收派的運單;準(zhǔn)確無誤地完成上級下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。

為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。快件到達倉庫后，要對快件進行入庫操作，入庫操作內(nèi)容如下：首先，與司機對快件的安全到達與確認(rèn)進行交接，并填寫《倉管員與司機的交接表》;其次，快件的入庫流程操作，包括快件卸車、快件分揀到相對應(yīng)的業(yè)務(wù)員區(qū)域柜內(nèi);然后，快件出庫操作并填好《業(yè)務(wù)員快件出庫交接表》。快件入庫操作要求準(zhǔn)確有效，不容絲毫馬虎，入庫后倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比，以確認(rèn)是否一致，如不一致應(yīng)利用順豐內(nèi)部系統(tǒng)進行查詢。快件的收件流程與派件流程剛好相反，再此不與敘述。

為了完善與提高倉庫的流程，使倉管員的工作保質(zhì)保量，作為一位倉管員，要出色的完成倉管員工作的輔助內(nèi)容。快件的入庫會出現(xiàn)異常處理情況，例如，快件的破損與遺失;快件的點部錯分;倉庫的突發(fā)情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時得到處理。就出現(xiàn)快件的錯分問題，簡要的處理情況是：首先確認(rèn)是否真正錯分，錯分快件的正確區(qū)域是在哪點部;其次，及時聯(lián)系正確的點部以更好的進行確認(rèn)，如果是就近的點部，則要求相應(yīng)的業(yè)務(wù)員過來取或自己親自送過去;最后，最保底的措施是及時上報工單報備，發(fā)郵件通知相應(yīng)的`處理部門。

作為一名倉管員，倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞，倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的設(shè)施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關(guān)系著倉管員的整體能力水平以及點部在外的形象問題。我在實習(xí)期間，能夠很好的完成倉庫管理這一塊，確保了順豐的品牌形象。

當(dāng)今社會“顧客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵，冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的，像海關(guān)檢驗局，衛(wèi)生廳的，那時更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個倉庫的整潔，同時對快件自取件檢查要特別注意，因為這些快件關(guān)系著客戶的切實利益，不管是在入庫存貨還是理貨時一定認(rèn)真對待好好檢查，這是對客戶的快件負(fù)責(zé)。

四、總結(jié)報告

在順豐為期5個月的實習(xí)結(jié)束了，我在這5個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺。現(xiàn)在我就對這5個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。

首先，介紹一下我的實習(xí)單位：金華市順豐速運有限公司。

自12月20號開始，公司安排我進行了二個階段的實習(xí)。第一階段是為期一星期的培訓(xùn)，其實這一階段沒有什么技術(shù)性。完全是對公司做全面的認(rèn)識，包括公司的企業(yè)文化，倉管員的相關(guān)知識，快件知識及其涉及到的關(guān)務(wù)常識，財務(wù)管理。

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有效節(jié)省加工時間

index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動的功能，從而使加工時間進一步縮短，大學(xué)生公司頂崗實習(xí)周記范文。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10％的加工時間。

此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當(dāng)機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺機床。

常規(guī)車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是：常規(guī)加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工；而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計平衡的節(jié)拍時間，而index機床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強的靈活性。

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以高精度提高生產(chǎn)率

隨著生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用g200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

g200車削中心在德國寶馬landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認(rèn)為，其加工精度非常精確：連續(xù)公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。

此外，加工的萬向節(jié)使用了index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預(yù)加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理，范文《大學(xué)生公司頂崗實習(xí)周記范文》。最后一道工序中，采用了第二個index加工系統(tǒng)。由兩臺g200車削中心對轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進行硬車。在機床內(nèi)完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學(xué)要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

數(shù)控車削加工中妙用g00及保證尺寸精度的技巧

數(shù)控車削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工，每個從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗。筆者從事數(shù)控教學(xué)、培訓(xùn)及加工工作多年，積累了一定的經(jīng)驗與技巧，現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的gsk980t系列機床為例，介紹幾例數(shù)控車削加工技巧。

程序首句妙用g00的技巧

目前我們所接觸到的教科書及數(shù)控車削方面的技術(shù)書籍，程序首句均為建立工件坐標(biāo)系，即以g50 xα zβ作為程序首句。根據(jù)該指令，可設(shè)定一個坐標(biāo)系，使刀具的某一點在此坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值為(xα zβ)(本文工件坐標(biāo)系原點均設(shè)定在工件右端面)。采用這種方法編寫程序，對刀后，必須將刀移動到g50設(shè)定的既定位置方能進行加工，找準(zhǔn)該位置的過程如下。

1. 對刀后，裝夾好工件毛坯；

2. 主軸正轉(zhuǎn)，手輪基準(zhǔn)刀平工件右端面a；

3. z軸不動，沿x軸釋放刀具至c點，輸入g50 z0，電腦記憶該點；

4. 程序錄入方式，輸入g01 w-8 f50，將工件車削出一臺階；

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作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。

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【一】

這天是我開始實習(xí)的第一天，心里又期盼又有點緊張，早上七點就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)心這個，擔(dān)心那個，可時光不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時光就要到了，我換好實習(xí)用的套裝就出發(fā)了，心里想著第一天去就應(yīng)給大家留下個好的印象，就更不能遲到了，腳下就更起勁了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。部門劉姐在第一天主要讓我?guī)兔酉码娫挘嘘P(guān)發(fā)貨問題就找趙主管，其他的事就及時通知她就好。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實習(xí)工作。

【二】

經(jīng)過第一天沒任何好處的接電話的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了，根本沒有我之前想象的那樣能夠?qū)W到很多東西，但又一想畢竟萬事開頭難吧。等第二天天一亮我還是立刻起床了，心想每一天都就應(yīng)充滿信心、蓬勃向上。回到工作地點，這天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。但是這天的我已經(jīng)能夠融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味著我未來幾天見到的員工都不一樣，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，但是，這天我認(rèn)識了一個將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是必須要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。

【三】

這天是來公司的第三天，算是有些接觸到了和專業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨，經(jīng)理讓我一齊去現(xiàn)場熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下：

一、貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單：實收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時，要在與對方公司溝通后，進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則：

(1)先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就出庫。

(2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。

【四】

前天入庫完之后，這兩天都沒什么貨物會到，所以這天就被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。

在進行盤存的時候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時光長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心。

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作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

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在摸索中，為期一個月的頂崗實習(xí)結(jié)束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學(xué)的意見，盡我的努力認(rèn)真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關(guān)系很融洽。同時我在實習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。這次實習(xí)對我的社會經(jīng)驗、人際關(guān)系也有很大的幫助。

在短短的一個月里，我學(xué)到了很多東西。這比在學(xué)校這么長的時間里學(xué)到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學(xué)習(xí)得不夠認(rèn)真等一些問題，這次實習(xí)使我加深了對會計工作的認(rèn)識和了解，進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識，培養(yǎng)了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學(xué)院以后能多與相關(guān)行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關(guān)系有利于開展一系列的合作。

四個月以來，我在生活方面也學(xué)到了很多東西，這些東西書本上是沒有的。對我以后的生活很有幫助，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在生活上也為我們提供了很多幫助，老師們也很熱情和各位老師的關(guān)系處的很好，實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，我了解到了老師的酸甜苦辣，也讓我了解了老師的偉大，從我作了頂崗的決定那一刻，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那路途必將在我生命里寫下弄墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定成為我未來生命中無與倫比的財富。

是的，頂崗實習(xí)的生活充滿艱辛的挑戰(zhàn)，當(dāng)我們來到一個距離縣城都很遠(yuǎn)的鄉(xiāng)下時，很多人后悔當(dāng)初選擇了這個，我想說這就是我想要的，因為我知道人生只有在艱苦的環(huán)境下才能磨練堅強的意志，不是有這么一句話嘛"故天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身……"我相信每個人都渴望成功，我也不例外，我知道我的生活才剛開始，要經(jīng)歷的還有很多，一切都會過去，什么都能忍受。當(dāng)老師是這里生活的主旋律，在這里我學(xué)會了如何做一個學(xué)生接受和喜歡的老師，如何去關(guān)心學(xué)生，學(xué)會了作為一名教師應(yīng)該有的素質(zhì)和技能，要提高學(xué)生的基礎(chǔ)就要求教師在教學(xué)中重視雙基教學(xué)，向?qū)W生強調(diào)基礎(chǔ)知識的重要性，學(xué)習(xí)方法無疑在學(xué)習(xí)中起著重要作用，找到了適合自己的學(xué)習(xí)方法，就等于掌握了開啟知識與智慧的鑰匙。

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物流打包頂崗實習(xí)總結(jié)

在過去的一個月里，我有幸在一家知名物流公司進行了打包頂崗實習(xí)。這段時間讓我對物流行業(yè)有了更深刻的了解，也讓我在實踐中學(xué)到了許多知識和技能。下面我將詳細(xì)總結(jié)這段實習(xí)經(jīng)歷。

我所在的物流公司主要負(fù)責(zé)為各大電商平臺提供倉儲與配送服務(wù)。在實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)的是打包這一環(huán)節(jié)。打包是物流中不可缺少的一環(huán)，它直接關(guān)系到貨物的安全和完整性。在進行打包工作時，我學(xué)會了如何根據(jù)貨物的種類和特性選擇合適的包裝材料，如何正確使用包裝機器進行封裝，以及如何根據(jù)訂單要求進行分類分揀。通過這些實際操作，我對打包工作的重要性有了更深刻的認(rèn)識。

我在實習(xí)中也學(xué)到了一些關(guān)于團隊合作和溝通的技巧。在物流行業(yè)中，工作效率和準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的。良好的團隊合作和高效的溝通至關(guān)重要。在實習(xí)期間，我和同事們共同協(xié)作，互相配合，確保訂單能夠按時準(zhǔn)確地完成。通過這樣的工作方式，我深刻理解了團隊合作的重要性，也提升了我的溝通技巧。

我在實習(xí)中還學(xué)到了一些關(guān)于安全和質(zhì)量控制的知識。在物流行業(yè)中，安全始終是第一位的。貨物的保障是物流公司的責(zé)任，而一個合格的打包員必須具備一定的安全意識和質(zhì)量控制能力。在實習(xí)期間，我時刻注意著自身的安全和貨物的完整性，嚴(yán)格按照公司規(guī)定進行操作，確保每一個訂單都能夠安全、完整的送達。

這段物流打包頂崗實習(xí)讓我受益匪淺。通過這段經(jīng)歷，我深入了解了物流行業(yè)的運作機制，學(xué)到了許多實際操作的技能，同時也提升了我的團隊合作和溝通能力。我相信這段寶貴的實習(xí)經(jīng)歷將會對我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，我會珍惜這份學(xué)習(xí)機會，不斷積累經(jīng)驗，努力成長。

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一、實習(xí)目的和意義

通過協(xié)助快遞倉管員實習(xí)，我了解快遞企業(yè)倉庫管理流程及相關(guān)工作情況，并在這基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)倉管員崗位的實 際工作能力與分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。

二、實習(xí)內(nèi)容

在順豐公司，我的`工作主要是協(xié)助倉管員，主要負(fù)責(zé)內(nèi)容：在順豐公司規(guī)定的時效性內(nèi)，負(fù)責(zé)快件的出入庫操作及倉管的管理工作；輔助工的作有：接受客戶的電話服務(wù)；客戶上門收取快件處理；及時有效的處理電腦的內(nèi)部人員郵件信息處理；對上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進行核對與整理；掃描當(dāng)天正常收派的運單；準(zhǔn)確無誤地完成上級下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。快件到達倉庫后，要對快件進行入庫操作，快件入庫操作要求準(zhǔn)確有效，不容絲毫馬虎，入庫后倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比，以確認(rèn)是否一致，如不一致應(yīng)利用順豐內(nèi)部系統(tǒng)進行查詢。快件的收件流程與派件流程剛好相反，再此不與敘述。

在實習(xí)中，我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下，積極參與部門的工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識。通過實習(xí)，使我對物流工作有了深層次的感受和理性的認(rèn)識。剛開始，師傅就是讓我明確哪些是我們的權(quán)利和義務(wù)，哪些責(zé)任我們必須擔(dān)當(dāng)，還要具備哪些能力。這些在日后的實習(xí)階段中起了很大的作用。例如：由客戶故意投訴我們的產(chǎn)品有問題應(yīng)如何處理，如何進行簡單的出入庫操作，內(nèi)部工單及信息如何處理等等問題。這些事情雖小，但想做的完美不容易。

其次，最重要的是明確交接與責(zé)任。在這次實習(xí)中收獲最大的就是會明確各崗位責(zé)任，做好各類負(fù)責(zé)的交接表。因為公司有規(guī)定本著“多勞多得”的理念，每個員工都是公司的股東，要讓所有的員工看到當(dāng)天的日報表，從而激勵每個人為公司奉獻力量，更重要的是為自己。這一點讓我永遠(yuǎn)不會忘記。

從最基本的對貨，點貨，告訴我哪里的貨該放在什么位置。經(jīng)過一個星期的適應(yīng)，對整個環(huán)境有了基本的了解。慢慢發(fā)現(xiàn)其實這件工作熟悉起來之后，做起來也是比較簡單的。關(guān)鍵是要用心去做，把每一件貨對清楚，該放哪里就放在哪里，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。一般都是早上對退貨，晚上對發(fā)貨。要看清聯(lián)系電話和收貨地址，來查明這件貨的真正單號。晚上對貨上車，最主要的就是要分清各個地區(qū)的，不能竄貨少貨。否則不僅會造成運輸費用的損失，更重要的是延誤到貨時間，這樣就會損失客戶利益，最終會影響發(fā)貨方對承運方的信任度，影響后續(xù)生意。所以一件看似簡單的工作，卻也擔(dān)負(fù)重大的責(zé)任。

在提貨的時候，要注意包裝的完整無損，也要點清楚件數(shù)。有時一件貨物的托運費雖然很低，但是貨物的價值卻很高，如果件數(shù)和包裝沒有注意好，也會造成很多不必要的麻煩。同時從點上提回去的貨物，有時是沒有公司的標(biāo)簽的，所以需要我們把貨物提回來之后，把清單上的單號寫好，貼在外包裝上，以方便晚上點貨上車。其次就是做好倉庫清潔，每天對倉庫進行打掃，同時把倉庫的貨物整理好。實習(xí)鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練靈活性和實踐性等等。在這次實習(xí)的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時。

運用所學(xué)的物流知識來對運營管理狀況進行了解和分析，做到理論與實踐相結(jié)合，豐富并鞏固自己的專業(yè)知識。雖然有點繁瑣，但是能來參加這種社會實踐，鍛煉自己的綜合能力，我甘之如飴。今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。而且實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

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首先感謝眾幫物流給我這次珍貴的實習(xí)機會，讓我對物流的實際運作得到了深入的學(xué)習(xí)和了解，讓我所學(xué)的理論和實際得到了結(jié)合也認(rèn)識到了實際和理論之間的差距。在這短暫的不到一個月的實習(xí)中我學(xué)到了很多，學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西。也對公司有了初步的認(rèn)識和了解，并從主觀上我看到了公司存在的優(yōu)點和不足。

優(yōu)點：背有堅強的業(yè)務(wù)靠山，發(fā)展?jié)摿艽螅居幸慌越习濉⒍瓗煾禐槭椎闹涡匀瞬拧?/strong>