幼兒園安全事故檢討書
發(fā)表時(shí)間：2026-02-22幼兒園安全事故檢討書(精華12篇)。
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1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
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xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：王xx怎么今天沒有下來吃飯。王xx的弟弟說：昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。李xx下午上班后，李xx班安排曾xx(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾xx聽見上面有人哭喊，曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾xx就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾xx和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：我哥死了。李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時(shí)許，我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)山頂發(fā)生一起滑坡事故，造成正在山場(chǎng)頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下，不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場(chǎng)勘查，認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長、法人代表，我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
一、事故經(jīng)過和原因
5月4日，上午7：30分左右，我廠職工上山場(chǎng)頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時(shí)爆破形成的浮石。8時(shí)許，先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險(xiǎn)石作業(yè)。站在山頂部，向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè)，當(dāng)山下鏟車離開采石作業(yè)場(chǎng)地30余米時(shí)，突然發(fā)生山體滑坡，、、隨滑坡滾落山下，造成、兩名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后，我立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，一面安排本廠職工搶救傷者，一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級(jí)主管部門報(bào)告，并立即封閉了事故現(xiàn)場(chǎng)。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)同志得知情況后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，成立了事故調(diào)查工作組，指揮事故搶險(xiǎn)工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。
經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)勘查和技術(shù)鑒定，認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過深刻反省，造成滑坡事故的原因有以下幾個(gè)方面：
1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位，薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重，山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時(shí)左右，我廠在該處實(shí)施了爆破，外加受當(dāng)晚雨水侵滲，滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。
2、當(dāng)日早8時(shí)許，三名遇難職工在滑坡巖體上部站立，并在作業(yè)面處理浮石，觸動(dòng)了本來不穩(wěn)定的巖體，是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因。
3、工作中，由于我的原因，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實(shí)，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了三名好工友、好伙伴，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，對(duì)此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。
二、認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)
面對(duì)著無可挽回的生命，我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中，每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀，我就感到心如刀割，無地自容。面對(duì)血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶，我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)一切工作的中心，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝，使我猛醒。在我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性的同時(shí)，舉一反三，查找事故教訓(xùn)，我感到：作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開采計(jì)劃、開采方案，必須定期對(duì)開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)估，必須掌握雷、雨等特殊天氣對(duì)山體造成的影響;必須及時(shí)對(duì)山體進(jìn)行安全檢查;開工前的班前會(huì)必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責(zé)、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后總結(jié)必須如實(shí)報(bào)告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員，并跟班作業(yè)，隨時(shí)解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告，堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，僥幸心理擅自處理，企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講，講深講透，講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實(shí)安全生產(chǎn)制度，遵守安全生產(chǎn)法規(guī)，及時(shí)排除隱患，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。
我知道，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任，也愿意接受各級(jí)組織對(duì)我和企業(yè)的批評(píng)處理，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人!
此致
敬禮
檢討人：
xx年x月x日
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20____年即將過去，這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作，談不上成績(jī)但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié)：
一、20____年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司安全部門的要求文件等，提高自身的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。
3.在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中，向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求，要求在現(xiàn)場(chǎng)施工及其它作業(yè)時(shí)，一切須以安全為原則，在從事高空或其他作業(yè)時(shí)，須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施，同時(shí)在作業(yè)時(shí)，須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對(duì)子，做好安全互保。
4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對(duì)日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動(dòng)中，積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析原因制定對(duì)策，對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處，消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
二、20____年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法
縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對(duì)所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)安全的保障，通過對(duì)設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行，對(duì)重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的、值得推廣管理辦法。
五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對(duì)癥下藥，才會(huì)避免事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。
三、不足與展望
一年來的工作雖然取得了一些的成績(jī)，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對(duì)于礦建施工和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。
反思四：安全工作個(gè)人反思
通過段上的違章違紀(jì)安全工作通報(bào)，做為一名鐵路職工，深刻的認(rèn)識(shí)到尊守工作紀(jì)律的重要性，對(duì)這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì)，排除設(shè)備隱患，確保鐵路運(yùn)輸安全。
針對(duì)個(gè)人在具體中存在：作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真;安全意識(shí)不強(qiáng)等問題，對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在日常計(jì)表工作中和故障處理時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，自己要求不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣，造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會(huì)新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，
(3)工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在日常計(jì)表工作中，自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對(duì)計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識(shí)不足：一是覺得計(jì)表工作很簡(jiǎn)單，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂;二是覺的計(jì)表工作過于重復(fù)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時(shí)間;三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn)：
(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩玛P(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，保證鐵路通信設(shè)備的安全運(yùn)用，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想，提前做好各種準(zhǔn)備，做到有備無患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不加不減，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少通信設(shè)備的隱患。
總之，我要通過這次安全檢查，反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
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青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上，上午10時(shí)許，搶修過程中，管道破裂處起火。事故造成數(shù)十人死亡，一百多人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億元，并給當(dāng)?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影!事故發(fā)生后，上至黨中央國務(wù)院，下至每位普通員工，都對(duì)該事故作了細(xì)致剖析和深刻反省。
安全防范重于泰山，不是一句空洞的口號(hào)，也不是哪一個(gè)人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。一幕幕血的教訓(xùn)和一例例安全事故向我們警示違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，確實(shí)做到時(shí)時(shí)處處想安全、人人事事講安全才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)。
對(duì)石油企業(yè)來說，安全就是最大的效益。如果我們?cè)诠ぷ髦胁粐?yán)格遵守安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，那么一旦發(fā)生事故，第一個(gè)受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起，從點(diǎn)滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對(duì)自己的要求，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，讓事故遠(yuǎn)離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上，身旁出現(xiàn)。
安全教育不能一勞永逸，必須經(jīng)常不斷地進(jìn)行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)狀況變化，有新的安全知識(shí)、技能需要掌握;經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識(shí)、技能，如果不經(jīng)常使用，會(huì)逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來的對(duì)安全工作的濃厚興趣，隨著時(shí)間的推移會(huì)逐漸淡漠;在生產(chǎn)任務(wù)緊急的情勢(shì)下，已經(jīng)樹立起來的安全第一思想可能發(fā)生動(dòng)搖，安全態(tài)度會(huì)發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出，因人員違章造成的事故占88%，因而，要想保證安全生產(chǎn)，真正做到預(yù)防為主，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行控制，就必須開展經(jīng)常性的安全教育。經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。
安全是一個(gè)永不過時(shí)的話題，它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重，體現(xiàn)了對(duì)人的生命權(quán)的尊重和對(duì)企業(yè)生存和發(fā)展高度負(fù)責(zé)精神，只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng)時(shí)，企業(yè)和員工才能實(shí)現(xiàn)真正的長治久安。
我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要回顧過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題，有什么教訓(xùn)?預(yù)想現(xiàn)在可能會(huì)出現(xiàn)的問題，有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責(zé)任感。
把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣，還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣，那么事故是可以預(yù)防和避免的。
讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴，在我們共同努力，一起建設(shè)能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。
檢討人：
日期：XX年XX月XX日
? 幼兒園安全事故檢討書
20xx年7月23日20時(shí)30分，北京西開往福州的D301列車運(yùn)行至甬溫線上海局管內(nèi)永嘉溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南D31XX次動(dòng)車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久,又是暑期運(yùn)輸期間，令全國上下非常震驚，在社會(huì)上造成嚴(yán)重的負(fù)面影響,鐵路安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
作為一名鐵路客運(yùn)管理干部,我充分認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任大于天，安全工作壓倒一切工作，我們必須集中精力，迅速行動(dòng)起來，狠抓安全，落實(shí)管理，切實(shí)采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認(rèn)為自己還存在著以下差距:
一、安全認(rèn)識(shí)上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和責(zé)任，安全生產(chǎn)與我們每一個(gè)人的生活，與我們千家萬戶的家庭幸福，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關(guān)。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓(xùn)，安全教育中的事故案例對(duì)我們都會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的震撼和沖擊，可以說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。
在我們的實(shí)際工作中，自開行直達(dá)列車以來，安全問題又給我們提出了一個(gè)新的課題，直達(dá)列車從設(shè)備上是全新的，從人員素質(zhì)上也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，在安全管理上，我們有時(shí)卻會(huì)因?yàn)檫@些優(yōu)越的條件而疏于管理，對(duì)安全的隱患沒有最大限度地去預(yù)想、卡控和防范，如：對(duì)列車三品的查堵，我們平時(shí)總要求乘務(wù)員在車門口要加強(qiáng)宣傳、查堵，但思想上有時(shí)也認(rèn)為直達(dá)列車全列臥鋪，旅客素質(zhì)高了，車站也會(huì)嚴(yán)格查堵，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識(shí)就會(huì)放松，在認(rèn)識(shí)上存在著差距。
想想一些發(fā)生的事故教訓(xùn)，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓(xùn)，但深挖根源，都是由于某個(gè)細(xì)節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認(rèn)識(shí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，才能切實(shí)增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時(shí)流于形式，我們對(duì)落實(shí)安全工作部署和要求存在著以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議的現(xiàn)象，結(jié)合實(shí)際少，可操作性不強(qiáng)，走形式主義。對(duì)有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗(yàn)主觀判斷，對(duì)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟悉程度要求高，對(duì)職工實(shí)際安全應(yīng)急處理缺乏演練，導(dǎo)致職工應(yīng)急處理問題能力差。
在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車的三乘聯(lián)檢的工作，有時(shí)未嚴(yán)格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設(shè)備設(shè)施。安全臺(tái)帳是落實(shí)各項(xiàng)安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺(tái)帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。
通過檢查，在我們的安全臺(tái)帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如：安全生產(chǎn)分析會(huì)有時(shí)沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實(shí)可行的措施去解決問題，有時(shí)只是紙上談兵，泛泛而談。安全責(zé)任制落實(shí)不力，存在著職工兩紀(jì)未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。
如：直達(dá)列車全程夜間運(yùn)行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)列車員當(dāng)班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動(dòng)期間,我作為管理干部,更要以身作則,身先表率,認(rèn)真搞好五查、一整、五確保。要立足當(dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，變壓力為動(dòng)力，打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn)(每周對(duì)管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)列車作業(yè)。重點(diǎn)查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中有無簡(jiǎn)化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務(wù)兩紀(jì)是否松弛，幫助督導(dǎo)職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育，端正安全思想。利用學(xué)習(xí)會(huì)，添乘，接送車機(jī)會(huì)，面對(duì)面的對(duì)職工講清7.23事故原因和教訓(xùn)，講清全路、全局、全段面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)和開展安全大檢查活動(dòng)意義，迅速統(tǒng)一思想，行動(dòng)起來，增強(qiáng)職工確保運(yùn)輸安全的責(zé)任感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項(xiàng)管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關(guān)、出庫關(guān)、庫內(nèi)停留看車關(guān)、列車終到關(guān);要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到五同(同學(xué)習(xí)、同出乘、同參加三乘聯(lián)檢、同列車長一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進(jìn)出公寓)，與職工一起剖析問題，制定和落實(shí)整措施。同時(shí)，加大重點(diǎn)區(qū)間、重點(diǎn)時(shí)間檢查，對(duì)職工違章違紀(jì)問題硬起手腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。
安全責(zé)任重于泰山。在這次安全大檢查活動(dòng)中，一定樹立高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，將安全責(zé)任意識(shí)貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，一定盡職盡責(zé)抓安全管理，徹實(shí)發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
檢討人：
x年x月x日
? 幼兒園安全事故檢討書
導(dǎo)語：安全事故檢討書大家好：今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。我公司XXXX項(xiàng)目于2002年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王XX系剛進(jìn)場(chǎng)3天（4月25日進(jìn)場(chǎng)）的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過：2002年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-2
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安定變亂查驗(yàn)書
?大家好：
? 本日坐在這邊講話是為了查驗(yàn)，盼望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。
? 我公司XXXX項(xiàng)目于2002年4月27日14時(shí)產(chǎn)生了一路高空墜落變亂，死者王XX系剛出場(chǎng)3天（4月25日出場(chǎng)）的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
? 變亂經(jīng)過議定：
? 2002年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王XX在24層澆水，并交代辦理的處所不能澆水，然后李xx就安排別的工人的工作。午時(shí)吃飯時(shí)，泥水班組長李xx問王XX的弟弟：“王XX怎樣本日異國下來吃飯。”王XX的弟弟說：“昨天王XX給我們講過，明天將來誥日午時(shí)不跟我們一路上班，大略是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王XX的弟弟在16層敲打空鼓，大抵在2點(diǎn)擺布時(shí)，曾禮周聞聲上面有人哭喊，曾禮周就趕快跑到18層瞥見王XX的弟婦婦在哭，曾禮周就問怎樣回事，王XX的弟婦婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾禮周和王XX的弟婦婦、王XX弟弟就往下找，王XX的弟婦婦在12層看到王XX掛在鋼管上。王XX的弟弟倉促跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕快就跑到12層，瞥見王XX掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中間病院，后經(jīng)病院救助無效死亡。
變亂因?yàn)榉治觯?p>? 1、變亂產(chǎn)生后，我司專門建立變亂查看小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察揣摩，王XX在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次變亂產(chǎn)生的直接因?yàn)椤?p>? 2、項(xiàng)目在進(jìn)程辦理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安定防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次變亂產(chǎn)生的另外一緊張因?yàn)?p>? 3、本次變亂項(xiàng)目固然對(duì)死者進(jìn)行了安定教誨和安定技巧交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次變亂產(chǎn)生的另外一因?yàn)椤?p>? 變亂防備辦法：
? 1、變亂產(chǎn)生后，公司按《告急事件處理預(yù)案》建立了變亂查看及處理小組，最終針對(duì)本次變亂構(gòu)造全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安定員及施工員召開安定專題集會(huì)，并針對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)詳細(xì)環(huán)境，發(fā)起有針對(duì)性的防備及整改辦法，防備雷同變亂的產(chǎn)生。
? 2、經(jīng)公司探討決議對(duì)變亂項(xiàng)目項(xiàng)目部停機(jī)靈頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際環(huán)境，決議撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，增剛強(qiáng)目安定辦理氣力。
? 3、公司構(gòu)造全公司安定員（共6人）對(duì)變亂項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行周全的查抄，根據(jù)“三定一落實(shí)”的辦法進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安定要求，根本上包管平常的安定出產(chǎn)。
? 4、變亂項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)掃數(shù)的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安定教誨，并針對(duì)各工種的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行了細(xì)致的安定技巧交底。
? 5、對(duì)以往安定辦理軌制進(jìn)行必要和客觀的分析，查驗(yàn)過去，尋找缺口，在變亂因?yàn)榉治鰧?duì)策會(huì)上，決議在進(jìn)行ISO9002：94版換版的同時(shí)，展開職業(yè)與安定衛(wèi)生辦理系統(tǒng)認(rèn)證，以新的安定辦理理念以適該當(dāng)代企業(yè)辦理的必要，實(shí)在包管雷同的安定變亂不再產(chǎn)生。
? 變亂責(zé)任分析：
? 1、據(jù)初步揣摩，死者違章操縱自23樓翻越電梯井防護(hù)雕欄將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致變亂的產(chǎn)生，是本次變亂產(chǎn)生的緊張因?yàn)椋瑧?yīng)負(fù)擔(dān)本領(lǐng)故的緊張責(zé)任。
? 2、項(xiàng)目在進(jìn)程辦理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安定防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次變亂產(chǎn)生的另外一緊張因?yàn)椋?xiàng)目負(fù)緊張辦理責(zé)任。
? 變亂責(zé)任人的處理：
? 根據(jù)企業(yè)《安定辦理軌制》中責(zé)任制的有關(guān)法則，對(duì)本次變亂的責(zé)任人處理以下：
? 1、變亂項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳XX同志對(duì)本次變亂負(fù)直接責(zé)任，賜與行政記大過處罰，停職反醒一個(gè)月，懲罰2000元（每個(gè)月從工錢中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。
? 2、變亂項(xiàng)目項(xiàng)目安定員李XX同志對(duì)本次變亂負(fù)監(jiān)督查抄不力的責(zé)任，賜與行政記大過處罰，懲罰1500元（每個(gè)月從工錢中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。
? 3、變亂項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)頧X同志對(duì)本次變亂負(fù)直接帶領(lǐng)責(zé)任，賜與行政記大過處罰，撤除其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，賜與5000元經(jīng)濟(jì)懲罰（按月從工錢中扣800元，扣完為止）。
? 4、變亂項(xiàng)目技巧當(dāng)真人張XX同志對(duì)本次變亂負(fù)安定技巧責(zé)任，賜與行政記過處罰，懲罰1000元（按月從工錢中扣400元，扣完為止）。
? 5、公司分擔(dān)安定王XX同志負(fù)總的安定帶領(lǐng)責(zé)任，賜與傳達(dá)責(zé)怪的處罰，懲罰1000元（按月從工錢中扣400元，扣完為止）。
? 反思的幾個(gè)題目：
? 1、如何加強(qiáng)工人的安定教誨，進(jìn)步工人的安定防備意識(shí)是搞好安定工作的一個(gè)緊張包管，如今的工人不是以往的學(xué)生工，而是拿起褲腿便是師傅了，有的連根本的本質(zhì)都達(dá)不到，大略很多人會(huì)說，你企業(yè)應(yīng)當(dāng)培訓(xùn)呀，是的，可是構(gòu)筑行業(yè)工人滾動(dòng)的無序在如今是個(gè)不爭(zhēng)的實(shí)情，一個(gè)企業(yè)的氣力是有限的，固然說建委這幾年經(jīng)過議定加強(qiáng)勞務(wù)辦理，也辦了很多上崗證，但因貧乏聯(lián)合的和諧，安定教誨只是一筆帶過，起不到實(shí)際的結(jié)果，是以如何聯(lián)合籌劃構(gòu)筑工人的安定上崗題目，是我們應(yīng)當(dāng)鍥需辦理的一個(gè)題目。
? 2、作為建工公司在工傷變亂中該當(dāng)負(fù)擔(dān)甚么責(zé)任？按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)體例來分析，建工公司作為自力法人單位，他該當(dāng)為其所獲得的長處負(fù)擔(dān)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按辦理層和操縱層相分散的原則，施工企業(yè)將必定的交易承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的交易的質(zhì)量、安定、進(jìn)度當(dāng)真，大略，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)辦理費(fèi)用，他有本領(lǐng)負(fù)擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎？我覺得，這不是關(guān)鍵之地點(diǎn)，而在于如何來定位建工公司，他該當(dāng)負(fù)擔(dān)甚么責(zé)任，至于補(bǔ)償?shù)念}目，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)辦理，用保險(xiǎn)的意識(shí)遁藏大略預(yù)期的吃虧。不然，如果在坐的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家必定都會(huì)去開。
? 3、工人違章操縱該當(dāng)負(fù)擔(dān)甚么責(zé)任？我國是一個(gè)服從大陸法系的國度，工傷補(bǔ)償原則按無差錯(cuò)原則進(jìn)行補(bǔ)償。
? 4、安定辦理系統(tǒng)體例題目，在如今的環(huán)境之下，以往的安定辦理伎倆和辦理系統(tǒng)是不是得當(dāng)如今的必要。
廈門XXXXX有限公司
二OO二年蒲月一日
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? 幼兒園安全事故檢討書
一旦發(fā)現(xiàn)食物中毒事件，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：
(一)組長季增蘭在第一時(shí)間通知教育局和疾控中心。(教育局電話：88922012、88961300疾控中心電話：81813456)并負(fù)責(zé)組織調(diào)查事件原因，采取有效措施把中毒人員控制在最小的范圍，配合其他有關(guān)部門進(jìn)行有效的工作。
(二)副組長范純立即封存原物，待衛(wèi)生監(jiān)督所同志到達(dá)后立即提取48小時(shí)的留樣并進(jìn)行檢查;如懷疑有人故意投毒，向公安部門報(bào)告并進(jìn)行立案?jìng)刹臁?/p>
(三)保健老師章慧及年級(jí)組長劉梅、儲(chǔ)呈露、葛菲迅速與急救中心聯(lián)系，把中毒的幼兒送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，確保在第一時(shí)間保證幼兒的生命安全。(急救中心電話：120)
(四)副園長丁海燕和安保主任顧鵬全力保持幼兒園的穩(wěn)定，全體教職工統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，作好輿論導(dǎo)向和家長群眾的安撫解釋工作，避免教師、幼兒、家長和其他人員因不必要的恐慌而引起混亂。如懷疑是人為投毒，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)告。
(五)各班教師及時(shí)與幼兒家長聯(lián)系，配合領(lǐng)導(dǎo)處理好善后工作，確保幼兒園教育教學(xué)正常進(jìn)行。
? 幼兒園安全事故檢討書
敬愛的分公司：
我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時(shí)間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè)，終端電纜頭是7個(gè)，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重，拆除困難延誤大量時(shí)間，造成延誤到晚上：23小時(shí)15分鐘送電成功。
出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤，給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn)，我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來證明我公司的誠意！
電力安裝有限公司
20xx年11月26日
? 幼兒園安全事故檢討書
一、幼兒園交通安全管理堅(jiān)持教育優(yōu)先、管教結(jié)合、遵章守紀(jì)的原則。主要任務(wù)是：通過多種形式教育園內(nèi)師幼認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉掌握交通安全基本常識(shí)，牢固樹立交通安全意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣，做遵紀(jì)守法的模范。
二、幼兒園交通安全管理由一名園內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，分管科室組織實(shí)施。園內(nèi)禁止騎自行車。機(jī)動(dòng)車未經(jīng)允許不得進(jìn)入校園。允許進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛，必須按規(guī)定線路慢行和規(guī)定地點(diǎn)停放，避免在校園內(nèi)發(fā)生交通事故。
三、教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時(shí)間，放學(xué)后不準(zhǔn)在校內(nèi)或校外逗留、玩耍。
四、教育幼兒在道路上行走時(shí)，應(yīng)走人行道并在道路右側(cè)靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行。集體外出時(shí)，要列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領(lǐng)下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規(guī)則；在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。學(xué)校教職工和幼兒在上下班或節(jié)假日走親訪友期間，要遵守交通規(guī)則，禮讓三分，叉路慢行，轉(zhuǎn)彎打手勢(shì)。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結(jié)隊(duì)在道路上行走。
五、教育幼兒及家長乘坐汽車時(shí)，不得乘坐報(bào)廢車、故障車、農(nóng)用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學(xué)或下班、放學(xué)的師生，要等車靠站停穩(wěn)后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時(shí)不能把爆竹等危險(xiǎn)物品帶入車內(nèi)，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時(shí)應(yīng)系好安全帶。禁止無照師生駕駛機(jī)動(dòng)車及酒后駕駛行駛。
六、學(xué)校組織師幼外出等集體活動(dòng)包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。
七、學(xué)校場(chǎng)地狹小、無專門停車場(chǎng)的，除學(xué)校公車以外的機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入校園區(qū)域停放。機(jī)動(dòng)車輛均不得進(jìn)入師生活動(dòng)密集的教學(xué)、運(yùn)動(dòng)及生活區(qū)域。外來車輛除執(zhí)行任務(wù)的消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、供電車、警車、押運(yùn)車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內(nèi)通行。接送學(xué)生的車輛不得進(jìn)入校園內(nèi)。
八、進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛在校園道路內(nèi)要慢速行車，校園內(nèi)十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉(zhuǎn)彎車讓直線車先行。
九、禁止任何人在校園路道上追逐打鬧、從事各種文體活動(dòng)。單位、部門臨時(shí)開展各類活動(dòng)不得占用機(jī)動(dòng)車道（學(xué)校大型活動(dòng)除外）。
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1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查，按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
一、事故經(jīng)過及原因：
1、經(jīng)過：由我**********工程，于****年****月****日下午，木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時(shí)，不慎從***米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項(xiàng)目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo)，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治，后經(jīng)搶救無效死亡。
2、原因：（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時(shí)未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。（2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號(hào)文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因。（3）在對(duì)作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。
二、事故預(yù)防措施：
1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調(diào)查及處理小組，對(duì)不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退。以提高項(xiàng)目施工安全系數(shù)。
2、項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復(fù)工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責(zé)任、安全制度、安全措施、安全防護(hù)、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用等。（萬能檢討書）
3、高溫期間工作時(shí)間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)（20xx）34號(hào)文件要求安排工作。
三、事故教訓(xùn)
加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對(duì)慘痛的代價(jià)，我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn)，只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項(xiàng)管理規(guī)定，不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的'思想負(fù)擔(dān)。反思事故，讓我深深的感受到在我項(xiàng)目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
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