專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié)。

每一天的時間都非常珍貴，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，好好地做個總結(jié)并寫一份述職報告吧。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的司機(jī)個人述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇1

自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，認(rèn)真的完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。現(xiàn)將我的工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，聽從指揮，服從分配，積極參加單位組織的各項政治理論學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會十七大和十七屆五中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作。通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

作為一名專職司機(jī)，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，還積極幫助其他部門，在促進(jìn)單位工作的正常開展方面，發(fā)揮自己的積極作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全公司利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，犧牲節(jié)假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不開快車，不酒后駕車等。當(dāng)天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對車進(jìn)行保養(yǎng)，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，還利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為節(jié)約油料，科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。

5、做好車內(nèi)外衛(wèi)生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護(hù)公司在客戶中的良好形象。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧在公司工作這段時間的工作，我個人感覺自己得到了很大的鍛煉和技能的積累，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍有較大差距，在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提高駕駛水平，發(fā)揚成績，彌補(bǔ)不足，全身心的投入到工作中，認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每項工作任務(wù)，努力使自己的工作水平達(dá)到一個更高的層次。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇2

自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，認(rèn)真的完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，。現(xiàn)將我的工作情況匯報如下：

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，聽從指揮，服從分配，積極參加單位組織的各項政治理論學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真領(lǐng)會十七大和十七屆五中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作。通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

作為一名專職司機(jī)，在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)后，還積極幫助其他部門，在促進(jìn)單位工作的正常開展方面，發(fā)揮自己的積極作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全公司利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，犧牲節(jié)假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

2、恪守“安全第一”的'原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不開快車，不酒后駕車等。當(dāng)天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對車進(jìn)行保養(yǎng)，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，還利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為節(jié)約油料，科學(xué)駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。

5、做好車內(nèi)外衛(wèi)生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護(hù)公司在客戶中的良好形象。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧在公司工作這段時間的工作，我個人感覺自己得到了很大的鍛煉和技能的積累，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，仍有較大差距，在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提高駕駛水平，發(fā)揚成績，彌補(bǔ)不足，全身心的投入到工作中，認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每項工作任務(wù)，努力使自己的工作水平達(dá)到一個更高的層次。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇3

本人xx，xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等專科學(xué)校《體育教育》專業(yè)，xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作，救護(hù)車司機(jī)。

一、回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

自已做為一名救護(hù)車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

二、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。

平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。

三、平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感。

能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護(hù)車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī)。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇4

20xx年來，我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：

一、 強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文 件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的'《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗；通過以上的學(xué)習(xí)，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

二、 搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益

（一）嚴(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項規(guī)章制度，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定；

（二）愛護(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

三、立足本職崗位、踏實干好工作

“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

四、存在的問題和整改措施

存在問題：

（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

（一）加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

（二）嚴(yán)格要求自己，團(tuán)結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇5

一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

不學(xué)習(xí)就會落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作[76范文網(wǎng) Fw76.coM]

作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的'話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”重要思想，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。

一、工作回顧

（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作

1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。“質(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽。

4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要。客運班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。

（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。

1、認(rèn)真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的.宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。

2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補(bǔ)課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。

3、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。

4、認(rèn)真落實ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基礎(chǔ)。

5、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。

（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。

分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。

二、存在不足

回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：

一是安全肇事頻率較高。

二是安全管理制度的落實有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。

三、整改措施

針對工作中存在的不足，特制定以下措施：

一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。

二是強(qiáng)化管理制度的落實，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏保現(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

四、下步打算

新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項工作：

一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。

二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。

三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

謝謝大家

專業(yè)司機(jī)述職報告總結(jié) 篇7

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、工作情況在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。

二、作為司機(jī)班班長，平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，安全學(xué)習(xí)等，如何能把工作管理好，這是我始終認(rèn)真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到利用率，為了給醫(yī)院結(jié)省開資，利用我所學(xué)的知識以及掌握的汽車維修技術(shù)，首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心。

“安全行車第一，服務(wù)至上最重要”經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責(zé)任事故。

三、在工作之余，我從未間斷自己的.學(xué)習(xí)，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，經(jīng)過自己的不斷努力，自己的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的'提高。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。