市政工程專項施工方案
發(fā)表時間：2025-05-11市政工程專項施工方案(精華14篇)。
為了確保事情或工作能無誤進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的市政工程專項施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
市政工程專項施工方案 篇1
為認真貫徹落實全市消防安全專項治理會議精神，進一步加強我市建筑施工消防安全管理，提高參建單位消防安全責任意識，遏制重特大火災事故，根據(jù)《全市消防安全專項治理方案》（濟消字〔20xx〕1號）要求，經研究決定在全市建筑施工領域開展消防安全專項治理活動。具體實施方案如下：
一、工作目標
按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管經營必須管安全”的要求，建立健全消防安全責任體系，加大消防安全監(jiān)管力度，重點整治全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等火災易發(fā)地。通過深入開展建筑施工消防安全大排查大整治活動，全面排查整治建筑施工火災隱患，徹底消除重大火災隱患，認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針，提升建筑施工火災防控能力，提高應急救援水平。督促工程參建各方增強消防安全意識，落實消防安全責任，確保全市建筑施工安全生產。
二、治理內容
全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等人員密集場所的消防安全。
1.施工企業(yè)落實消防安全主體責任情況；消防安全責任人、管理人員依法履行職責情況。
2.施工企業(yè)制定并落實各項消防安全管理制度和操作規(guī)程情況；制定滅火和應急疏散預案及開展應急演練情況。
3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實情況；尤其是施工現(xiàn)場外墻保溫系統(tǒng)和外墻裝飾采用的材料及現(xiàn)場施工時采取的各項消防安全措施情況。
4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現(xiàn)場配置相應消防器材、設施及防火監(jiān)控情況。
5.施工現(xiàn)場的用火、用電、用氣場所與辦公設施及職工臨時宿舍分開設置情況。
6.施工現(xiàn)場滅火器、消防水池、消防栓等消防設施配備情況；在建項目隨主體敷設的消防給水系統(tǒng)設置情況。
7.施工現(xiàn)場動火作業(yè)管理情況；易燃易爆物品管控情況。
8.施工現(xiàn)場搭建的宿舍、辦公等臨時用房彩鋼板的芯材情況；施工現(xiàn)場安全疏散通道設置情況。
9.施工現(xiàn)場人員開展消防安全教育培訓情況等。
三、治理時間安排及步驟：
治理時間從即日起至20xx年10月30日
（一）動員部署（1月30日前）
各單位要召開專題會議部署，成立消防安全專項治理活動領導小組，制定開展消防安全專項治理活動實施方案，建立工作責任制，明確各職能部門的工作任務和職責。召開動員會，簽訂工作責任書,動員和部署建筑施工單位對照排查整治內容，開展建筑施工消防安全專項治理活動。
（二）集中排查（2月17日前）
1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動方案要求立即開展深入全面的自查自糾，嚴格落實工程項目安全生產責任制，嚴格按照《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》（GB50720-20xx）組織施工。
2.市站各科室，各縣（市）、區(qū)（分）站要抽調專業(yè)人員組成檢查組，對所管轄在建工程項目消防安全情況進行全面細致地排查。對各建筑施工單位進行一次全面檢查、開展一次全員培訓、組織一次疏散演練、簽訂一份責任狀、建立一份排查檔案執(zhí)行實名制，落實“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，將責任、風險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來的隱患，要加強分析研判，根據(jù)規(guī)模和火災危險性劃分風險等級，分級分類列出整改時間表，明確整改方案、時限和責任，確保責任有人領、問題有人管。
（三）全面治理（9月30日前）
各單位建筑施工消防安全專項治理領導小組要對照整治范圍和重點，根據(jù)職責分工，組織檢查組對所轄區(qū)域內所有建筑工程施工現(xiàn)場進行消防安全專項治理檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患、消防違法行為要逐一下達整改通知書督促有關單位立即整改；不能立即整改的，要制定整改計劃，明確責任人，確定整改日期，并督促落實整改到位。3月31日前，各單位要選取試點，按照“安全標準化、監(jiān)管流程化、基礎信息化、崗位責任化”要求分類進行打造，并召開現(xiàn)場會，以點帶面全面推進，確保9月底前全部治理完畢，重大火災隱患單位全部整改到位。
（四）總結驗收（10月30日前）
10月20日前，市站，各縣（市）、區(qū)（分）站要組織一次檢查驗收，對整治不到位的單位，將責令重新組織治理。
四、治理要求：
（一）加強組織領導。各單位思想要高度重視，黨政一把手要上心上手、深入基層一線督導檢查。市站成立以劉其賢站長為組長的領導小組，辦公室設在總工辦，各單位要成立專門的工作機構，定期通報情況。嚴格落實各項措施要求，確保責任到位，措施到位、人員到位，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保建筑施工消防安全。
（二）深入宣傳教育。各單位要全面提高建筑工程施工人員消防安全意識，施工方要集中開展農民工消防安全培訓。各施工現(xiàn)場要制定消防宣傳實施方案，通過開辦消防宣傳專欄、播放消防警示片、組織現(xiàn)場培訓和演習等多種形式，廣泛開展安全用火用電、撲救初起火災和火場逃生等消防安全知識宣傳教育活動，使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領，切實提升建筑工地防范火災的整體水平。要健全完善工程建設項目消防應急救援預案，定期開展應急救援演練，增強全員消防意識和防災救援能力。
（三）嚴肅責任追究。各單位要加強監(jiān)督巡查，堅持嚴管重罰原則,對不落實消防安全有關要求的工程，立即責令停工整改；對存在問題較多、消防安全隱患嚴重且拒不整改或整改不到位的參建單位，將依據(jù)國家有關法律法規(guī)及我市《關于進一步加強建筑市場準入清出管理工作的指導意見》等給予嚴厲處罰。
（四）及時總結上報。各單位要及時總結工作經驗，加強信息反饋，及時上報重要情況和突出問題。各單位專項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦；排查臺賬，2月15日前上報。每月22日，報當月工作開展情況及檢查情況，專項工作結束后2日內報工作總結。
市政工程專項施工方案 篇2
一、編制依據(jù)
1、《中華人民共和國道路工程交通安全法》；
2、《高速公路交通安全設施及施工技術規(guī)范》（JTJ74-94）；
3、《公路工程安全技術規(guī)程》（JTJ76-95）；
4、《大慶至廣州公路湖北省黃石至通山段項目一期土建工程施工設計文件》；
5、《大廣高速公路第三合同段實施性施工組織設計》；
6、《安全生產法》；
7、《突發(fā)安全事故應急條例》；
8、《突發(fā)應急事件處理流程》；
9、《建設安全事故應急條例》；
10、《消防法》等。
二、編制范圍
湖北大廣南公路項目一期土建工程第三標梁板吊裝工程。
三、編制原則
1、貫徹執(zhí)行各項技術標準、安全技術規(guī)程。采取現(xiàn)代化管理手段和施工項目管理模式，優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理，以適應施工組織安排的要求；
2、對現(xiàn)場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控。
四、編制目標
1、杜絕重大安全事故的發(fā)生，減少一般安全事故的發(fā)生；
2、無重大安全隱患；
3、人員因施工負傷率小于3‰，重傷率小于0.5‰。
五、安全專項施工方案
5.1梁板吊裝危險源傷害分析
由于梁板吊裝工程是一種高危險的工程，所以與一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危險源如下：
5.1.1高空墜落
由于梁板安裝時，人員不慎從高處墜落而受到傷害的情況。
5.1.2物體打擊
指落物等的碰傷的傷害。
5.1.3觸電
5.1.4機械傷害
指起重機、吊機等機械由于操作不當而引起的人員傷亡事故。
5.2梁板吊裝施工工藝及要求
我標段總共有大橋一座、中橋六座、分離式立交橋四座，上部構造均采用20m或25m預應力空心板先簡支后橋面連續(xù)施工。分別為：
K178+262大港大橋,跨徑組成為20×20m；
K173+000雙港河中橋，跨徑組成為4×20m、 K179+052桃花村1#中橋，跨徑組成為3×20m、K179+250桃花村2#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+735田垅中橋，跨徑組成為4×20m、K184+488石任村中橋，跨徑組成為1×20m、K185+340棲漁港中橋，跨徑組成為4×20m；
K173+215分離式立交，跨徑組成為2×20m、K175+067分離式立交，跨徑組成為2×20m、K181+778.009分離式立交，跨徑組成為3×25m、K182+311.6分離式立交，跨徑組成為2×25m。預制場附近交通便利。
5.2.1施工工藝
預制場設置由專業(yè)起重、運輸、安裝技術管理人員和專職安全員組成的運輸安裝隊，配置必備起重、運輸、安裝機械。
1.吊裝準備工作
（1）安裝構件進行各部位尺寸丈量，復查外觀及砼強度是否達到要求。
（2）清除梁的.預埋件表面塵垢并刷拭干凈。
（3）所吊裝的梁質量符合設計要求，并具備相關質量資料。
（4）在蓋梁上按設計標出梁的縱橫向位置并安裝好支座，在梁底畫好支座的十字位置中線，在梁端立面標出支座中心鉛直線。
2.運輸方法
（1）各種規(guī)格的梁均采用現(xiàn)有特制的平板伸縮拖車運輸。裝運時，應確保中間懸空，梁端用緊繩器錨固。
（2）拖車沿施工便道運梁，運梁便道必須填平、壓實，轉彎半徑不小于15米，坡度不大于15%。
（3）及時調查運輸路線上挖、填、堆放材料等情況，提前兩天予以清理。
（4）在路基運梁時，設立導向標志。
（5）拖車運梁行經繁華地段、車輛人群較多的地方時，指派專人維護交通秩序，確保運梁車順利通行。
（6）在跨線橋架裝時，架裝孔車道封閉。通車孔設置交通警示、標示牌。派專職人員負責指揮來往車輛及行人。
3.吊裝方法
（1）移梁
在吊梁前，龍門吊的螺絲螺栓、各拼裝焊點、鋼絲繩、道軌、剎車系統(tǒng)等要由專業(yè)起重工及安全員仔細檢查；吊梁要經過的軌道要空車試運行，檢查道軌是否有偏離軸線情況，枕木是否松動；電機電纜等要由電工檢查確認。
在移梁過程中，兩側道軌均要有專人全過程跟蹤檢視，發(fā)現(xiàn)軌道偏位，枕木松動等情況立即停止移梁。為防止龍門吊剎車系統(tǒng)失靈，要隨時準備用人工輔助剎車。
在用運梁平車遠距離運梁時，運梁平車須空車在運梁路線上試運行，以檢查道路的縱坡、平整度、彎道等是否符合運梁要求。運梁平車的牽引力、剎車系統(tǒng)等必須符合要求。
存梁場需整平壓實并做好場地排水，防止地基下沉造成梁板開裂。
（2）架梁（用吊車架設空心板）
汽車吊站立的場地必須平整壓實,防止車身下沉傾側。
當梁板較重，超過一臺吊車的額定負荷時，可使用雙機抬吊，但應選用性能相似的吊車，并使兩機的臂桿保持一定的距離，在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配合，動作要協(xié)調一致。
吊機操作人員在操作時必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置，以防碰撞高空中站立的人員。高空作業(yè)人員要事先熟記身前身后的地形，在梁板有碰撞身體的危險時避讓謹防踏空。
5.2.2.吊裝的現(xiàn)場要求
（1）凡用吊車進行吊裝的場地，都必須對行車、站車范圍平面布置圖所指定位置進行填平壓實。基底有爛泥的地方在填平壓實前，先進行清除。保證場內不塌車。
（2）從路基拉梁至橋底的斜坡處，為防止下雨行車打滑，應鋪一層3~5cm厚的石粉。
（3）在吊裝范圍內停止一切非吊裝行為的施工。
（4）帽梁上應測出橋梁就位的中心線和標高。
5.3梁板吊裝安全要求
5.3.1安全施工和技術措施
(1）各施工機具在每次使用前，均須經過檢查并試運轉，并檢查所有設備是否符合要求，以保證安全可靠。
(2）拖車裝梁，兩端梁頭需用枕木支承，保證中間懸空。
(3）超長構件運輸，車尾必須有明顯標志。
(4）嚴禁機械帶病作業(yè)。
(5）梁板到位后，施工人員在檢查橡膠支座是否到位時，必須戴好安全帶。
(6）吊車站腳吊裝處，場地需平整、壓實，保證有足夠的承載能力；打腳時，要有足夠的枕木或鋼板鋪墊。
(7）吊車單獨吊裝時，為防止在起吊過程中橋梁因擺動而與帽梁或吊車相碰，應有專人拉緊方向繩。
(8）高空吊裝必須有明顯標志和安全警戒線。
(9）開展安全教育培訓工作，建立崗前培訓制度，保證特種作業(yè)持證上崗。
(10）完善與作業(yè)有關的安全設施。
(11）嚴肅處理違章作業(yè)者，不放過任何事故苗頭，發(fā)生事故應堅持“三不放過”原則。
(12）參加吊裝作業(yè)的工作人員，應明確崗位分工及相應的崗位責任制，起吊時所有人員必須堅守工作崗位，并穿戴好勞保用品。
(13）專人負責指揮。統(tǒng)一規(guī)定指揮操作以使用色旗信號為主，、哨聲為輔助信號，并要嚴格遵守，不得隨意變更。 (14）吊裝工作，在風速大于8m/s（五級風）時、降雨時均應停工，電動卷揚機應有防雨設施，電源采用二級控制。
(15）吊機不得在架空輸電線下方工作，運行時要放下吊臂穿越，并保持安全距離。
5.3.2安全用電：
1、施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個人防護用品必須經常檢查，確保完好和正確使用。投入使用的機具設備必須性能可靠，用電機具必須絕緣良好，嚴禁帶病投入使用。
2、空壓機、砼攪拌機必須絕緣性能良好，各部運轉部件保證運轉靈活，相互不得影響挖孔施工。
3、配電箱應一機一電一閘一保護。
4、施工完畢必須及時切斷電源，鎖閉電箱后方可離開工作崗位。
市政工程專項施工方案 篇3
一、編制依據(jù)
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現(xiàn)行各項施工規(guī)范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當?shù)氐臍夂驐l件;
6、業(yè)主、監(jiān)理單位的相關要求；
二、編制原則
1、確保工程質量；
2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現(xiàn)場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現(xiàn)場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向現(xiàn)場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前，對現(xiàn)場工作人員技術培訓，合格后，方可工作。
③與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現(xiàn)場準備
①根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②采用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業(yè)。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規(guī)范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續(xù)施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
（2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預留30cm厚，待到正常施工季節(jié)再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據(jù)當?shù)貧鉁丶敖Y合現(xiàn)場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養(yǎng)生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確保混凝土表層與環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)。或用彩條布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，若現(xiàn)場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數(shù)量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現(xiàn)場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。
（2）砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
（3）砼的攪拌
①砼用水根據(jù)熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。
（4）砼的運輸及澆筑
①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；
②砼澆筑應選擇當天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應采用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理，確保混凝土入模時，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
（5）砼養(yǎng)護
養(yǎng)護措施十分關鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養(yǎng)護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養(yǎng)護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量，鐵道部頒發(fā)文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[2006]1005號）及相關規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定：
1）混凝土原材料使用時的溫度根據(jù)熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；
4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現(xiàn)根據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：
據(jù)公式可知，需現(xiàn)場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）
其中，混凝土轉運次數(shù)一般情況下均取n=1，溫度損失系數(shù)（采用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數(shù)據(jù)的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種數(shù)據(jù)后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數(shù)據(jù)即可算出最后結果，實際施工中應根據(jù)需要測得以上數(shù)據(jù)后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規(guī)定
（1）冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
（2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
（3）測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據(jù)測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數(shù)，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現(xiàn)場測溫安排見下表：
現(xiàn)場測溫安排
現(xiàn)場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
（1）施工現(xiàn)場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。
（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
①現(xiàn)場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。
②加強季節(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。
③將現(xiàn)場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現(xiàn)象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
市政工程專項施工方案 篇4
一、編制依據(jù)
（1）鼎邦家和園一期工程施工組織總設計 （2）鼎邦家和園一期工程施工藍圖 （3）《建筑施工手冊》（第四版）
（4）《組合鋼模板技術規(guī)范》 GB50214-20xx
（5）《建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準》GB50300－20xx （6）《鋼框膠合板模板技術規(guī)程》（JG96-95） （7）《木結構設計規(guī)范》（GBJ5-88） （8）《鋼結構設計規(guī)范》（GBJ17-88）
（9）《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-20xx） （10） 《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162-20xx
（11）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ103-20xx） 二、工程概況
2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產開發(fā)有限公司建的鼎邦家和園一期工程，工程位于蕪湖經濟開發(fā)區(qū)尖山路和泰山路交界處，其中包括五棟十一層框剪結構單體（11#～15#），合計建筑面積31029.6m2；24棟六層框架結構單體（16#～20#、26#～32#、35#～46#）及一棟三層框架結構單體（47#），合計建筑面積78925.4m2；2#、3#一層地下室筏板結構，合計建筑面積 25113.0m2；一期工程總建筑面積約135068m2。
2.2各樓棟建筑層數(shù)、建筑面積、建筑高度匯總詳見下表
2
本工程單體工程較多，為保證工程質量和施工進度，本工程在做好技術經濟分析的基礎上，加大模板的投入，以換取最佳經濟效益和社會效益。 三、 施工部署及模板計算
該工程結構形式相對較簡單，為此我們更要保證混凝土的工程質量和外觀效果，盡可能達到清水混凝土效果，減少抹灰和修補，因此，必須對模板，特別是梁板、柱、墻板、等結點處需精心設計，嚴格要求，在消滅質量通病的基礎上追求觀感。
3
3.1.模板工程施工組織
首先由項目總工程師對模板的形式進行選擇，并作技術分析，然后由經營部進行成本分析，對其進行經濟性優(yōu)化。
模板形式選定后，由項目總工程師編制模板方案。 物供部負責模板廠家的選擇，進行招投標。
模板進場后由項目總工程師、經營部、物資部聯(lián)合檢驗，出現(xiàn)不合格品應分析原因，及時調整并要求廠家進行更換。
進場模板檢驗合格后由工程技術部進行交底，物供部負責落實實施并且對模板的存放和保修。
施工完畢后，由物資部負責清點退場。
4
3.3.主要工具
3.4施工分區(qū)
地下施工分區(qū)：
該一期工程2#、3#地下室設有后澆帶，地下室施工時按后澆帶位置進行分區(qū)，具體分區(qū)圖待甲方提供人防地下室施工藍圖后，另行確定；其余樓棟無地下室，按每棟樓為一單體工程； 3．5 模板設計
（1）筏板基礎模板設計：
本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎，目前由于此部分圖紙未到，我方暫定底板外模砌240厚磚模，高度依據(jù)圖紙而定，用混合砂漿砌筑，內壁混合砂漿抹平壓光。 （2）基礎反梁模板設計，
模板面采用18膠合板，龍骨是503100方木，橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管，加固采用υ16的對拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板，為保護模板模端頭鑲一條木條，如下圖3-5-2示。
市政工程專項施工方案 篇5
一、編制依據(jù)
（1）《爆破安全規(guī)程》GB6722-2003。
（2）依據(jù)國家有關施工技術規(guī)程、規(guī)范。
（3）現(xiàn)場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調查資料。
（4）本單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果。
（5）國家及地方關于安全生產和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。
（6）有關編制依據(jù)技術標準、規(guī)范、規(guī)程。
二、工程概況：
XX省XXX（XX界）至XX公路X合同段石方路基位于承德縣南溝村K64+000-K64+252段和承德縣東營村東營子互通B匝道路基段，最大挖方深度約43米，石方比例較大，表層屬全風化巖層，深度約10米，深層屬強風化巖層。三、施工方案
根據(jù)該工程現(xiàn)場實際情況，并結合以往類似工程施工經驗，路基部分擬采用淺孔臺階控制爆破法施工為主，部分路段爆破環(huán)境較好且工程量較大時可采用中深孔臺階爆破，施工時應自上而下分臺階進行，邊坡處應預留80cm的保護層，用松動爆破進行施工，以確保邊坡平整、穩(wěn)定，依據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定。本工程需要控制的主要有飛石、震動、噪聲等，控制爆破震動對民房的影響，個別飛石對民房、過往人員、車輛的危害為該段施工的重點，控制危害方法主要有選擇合理的單耗、合理的爆破網(wǎng)絡、采取飛石防護措施、改變最小抵抗線方向使其不朝向民房及其他建筑物。
3.1、開挖原則
①石方爆破作業(yè)以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破。
②單邊坡路基開挖時采用縱斷面開挖，雙斷面開挖采用橫斷面開挖法，對風化巖和松軟巖采用挖掘機開挖，人工刷坡。堅石和次堅石采用深孔爆破，并預留兩側邊坡2m厚左右采用光面爆破和預裂爆破技術刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。
3.2、施工工藝流程
爆破施工流程：施爆區(qū)管線調查→爆破設計與設計審批→配備專業(yè)施爆人員→爆區(qū)放樣→用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風化巖面→放樣與布孔→鉆孔→爆破器材檢查與測驗→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強地震波影響區(qū)內的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內外構成損傷及損失）→裝、運石方與整修邊坡→落底至設計高程。
①開鑿臺階作業(yè)面
先清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺階作業(yè)面。
②布孔
根據(jù)設計要求放出開挖輪廓線，各炮孔位，予以編號并插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。此時，可同時施工防護用的直立式排架。
③鉆孔
鉆孔是爆破質量好壞的'重要一環(huán)，應嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆和錯鉆；裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內有無堵塞、孔壁是否有掉塊以及孔內有無積水。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設計要求時，及時處理，進行補孔或透孔，嚴禁少打眼，多裝藥。孔口周圍的碎石、雜物清除干凈，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應進行維護，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結束后應封蓋孔口或設立標志。
④裝藥
應嚴格按設計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進行裝藥，不得欠裝、超裝，而影響爆破效果。并按設計安裝起爆裝置。預裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼藥卷集中裝在底部。
⑤炮孔堵塞
預裂炮孔堵塞長度一般為口部1m左右，主炮眼藥卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘土。
⑥爆破網(wǎng)路敷設
網(wǎng)路敷設前應檢驗起爆器材的質量、數(shù)量、段別并編號、分類，嚴格按設計敷設網(wǎng)路。網(wǎng)路敷設嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經檢查確認完好，具有安全起爆條件時方可起爆。起爆點設在安全地帶。
⑦安全警戒
從開始裝藥，即設置安全警戒，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區(qū)。
⑧起爆
在網(wǎng)路檢測無誤，防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時間，指揮員即可命令起爆。
⑨安全檢查
爆破完成后，間隔規(guī)定時間后經安全檢查無誤，即可撤除警戒。
⑩ 總結分析
爆破后應對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標量是否合理，進一步確認已暴露巖石結構，產狀、地質構造、判斷巖石物理力學性質，綜合分析巖石單位耗藥量作好爆破記錄。
路基深挖段施工工藝流程同土質和石質路基開挖流程。
三、施工方法
路基開挖采取縱向拉中槽、水平分層開挖進行爆破作業(yè)。
分散石方段開挖：采用人工風鉆鑿眼，小爆破開挖，裝載機挖裝自卸汽車運輸?shù)教罘蕉位驐壨炼选?/p>
集中石方段開挖：采用深孔爆破，深孔采用潛孔鉆鉆眼，人工裝藥非電爆破。預留兩側邊坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。光面爆破采用風鉆鉆眼，小炮爆破。開挖時先起爆光面預裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆緩沖孔。對強風化巖層段路塹，還應及時采取護坡措施以封閉暴露圍巖。
①一般石方開挖
對軟石和強風化巖石，采用挖掘機直接采挖；次堅石、堅石采用深孔微差梯段式爆破技術，潛孔鉆、風鉆鉆孔施工。本工程采用垂直鉆孔梯段式（臺階式）深孔爆破，布眼形式為梅花型，深孔爆破臺階高度H與1—2級臺階高度一致約5—10m。
其它設計參數(shù)見下表。
深孔爆破參數(shù)表
名稱最小抵抗線孔距排距超鉆孔深堵塞長度裝藥長度裝藥密度每孔裝藥量總裝藥量
②松動爆破
在臨近既有公路處和靠近民房地段以及挖深在6m以內的，采用炮眼法進行松動爆破，打眼時盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，且不要與最小抵抗線重合，避免發(fā)生沖炮，殘留較長的炮眼，浪費炸藥。并要對炮口進行有效地覆蓋。
算式W=（30～35）d a=（1～1.3）W b=W H=（0.08～0.12）W L=H+h Ld=（0.9～1.2）W Le=L－Ld q=Δ·π·d2/4 Q1=q·Le Q=n·Q1單位m m m m m m m kg/m kg kg備注d為鉆孔直徑Δ為炸藥密度n為鉆孔數(shù)
市政工程專項施工方案 篇6
“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
一、安全管理方針目標
1、管理方針
在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執(zhí)行、建設部、市關于建設施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定，重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設施工現(xiàn)場安全防護基本標準》，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證職工在生產過程中安全與健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產。
2、管理目標
創(chuàng)溫州市標化工地。
強化安全生產管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。
二、安全保障體系
1、建立健全安全生產責任制和安全保障體系，設有相應資質的專職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設施及施工過程中安全設施的驗收程序一級責任人。
3、落實施工過程中各種安全技術措施的編制、審批、批準及具體的實施人。
4、凡參加本項目的.人員，在進入工地前必須接受工地教育，未經安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。
5、貫徹三級安全生產教育制度，提高全員安全素質，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實現(xiàn)安全生產。
6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執(zhí)行安全例會制度，每周一早7：00-8：00一小時召開全員安全例會，總結上周安全工作開展情況，討論本周安全工作安排的重點，并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話，實行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。
三、安全管理制度及辦法
1、安全防護設施的管理
1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產品購買和使用。
2）安全防護用品有專人管理，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規(guī)范標準施工設置，并設專人進行監(jiān)督管理。
4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時，相應的安全防護設施必須經過批準方可變更。
5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實
1）工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。
2）將檢查責任制與經濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產責任制執(zhí)行情況，對執(zhí)行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。
3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺遵守外，還要監(jiān)督他人遵守。
4）工地領導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產的同時，要自覺的執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度，做尊章守級的模范。
四、安全控制措施
1、依據(jù)設計圖紙及技術文件對設計交底進行圖紙會審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會審記錄工作。
2、依據(jù)安全要求，對施工設備進行驗收，審核其質保書及數(shù)量，作好驗收及運輸記錄。
3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范，由項目安全負責人進行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。
4、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對地質情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收，作好驗收記錄。
5、依據(jù)安全交底，由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進行驗收，作好安全記錄。
6、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收，并作好安全記錄。
五、施工安全技術保障措施
1、土方開挖前進行技術交底，明確地下管線位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖，如遇地下不明管線，應迅速停止一切作業(yè)，保護好現(xiàn)場，并立即通知有關管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。
2、挖土時如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時，施工人員應立即撤離操作地點，并應及時分析原因，采取有效措施解決。
市政工程專項施工方案 篇7
“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
一、安全管理方針目標
1、管理方針
在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執(zhí)行、建設部、市關于建設施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定，重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設施工現(xiàn)場安全防護基本標準》，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產工作與生產任務緊密結合，保證職工在生產過程中安全與健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產。
2、管理目標
創(chuàng)溫州市標化工地。
強化安全生產管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。
二、安全保障體系
1、建立健全安全生產責任制和安全保障體系，設有相應資質的專職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設施及施工過程中安全設施的驗收程序一級責任人。
3、落實施工過程中各種安全技術措施的編制、審批、批準及具體的實施人。
4、凡參加本項目的人員，在進入工地前必須接受工地教育，未經安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。
5、貫徹三級安全生產教育制度，提高全員安全素質，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實現(xiàn)安全生產。
6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執(zhí)行安全例會制度，每周一早7：00-8：00一小時召開全員安全例會，總結上周安全工作開展情況，討論本周安全工作安排的重點，并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話，實行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。
三、安全管理制度及辦法
1、安全防護設施的管理
1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產品購買和使用。
2）安全防護用品有專人管理，發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規(guī)范標準施工設置，并設專人進行監(jiān)督管理。
4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時，相應的安全防護設施必須經過批準方可變更。
5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實
1）工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。
2）將檢查責任制與經濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產責任制執(zhí)行情況，對執(zhí)行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。
3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺遵守外，還要監(jiān)督他人遵守。
4）工地領導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產的同時，要自覺的執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度，做尊章守級的模范。
四、安全控制措施
1、依據(jù)設計圖紙及技術文件對設計交底進行圖紙會審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會審記錄工作。
2、依據(jù)安全要求，對施工設備進行驗收，審核其質保書及數(shù)量，作好驗收及運輸記錄。
3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范，由項目安全負責人進行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。
4、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對地質情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收，作好驗收記錄。
5、依據(jù)安全交底，由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進行驗收，作好安全記錄。
6、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收，并作好安全記錄。
五、施工安全技術保障措施
1、土方開挖前進行技術交底，明確地下管線位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖，如遇地下不明管線，應迅速停止一切作業(yè)，保護好現(xiàn)場，并立即通知有關管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。
2、挖土時如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時，施工人員應立即撤離操作地點，并應及時分析原因，采取有效措施解決。
市政工程專項施工方案 篇8
一、目的：
進入盛夏季節(jié)，日照強度高，高溫天氣持續(xù)，為切實做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產安全事故。
二、使用范圍：
本制度適用于xxxxx有限公司石灰窯項目
三、具體規(guī)定：
1、認真落實防暑降溫責任制。有關單位要認真貫徹落實有關抓好建筑工地防暑降溫工作的一系列要求，要以對一線施工人員生命和健康高度負責的態(tài)度，切實加強對防暑降溫工作的組織領導，完善、落實負責制，制定應急預案，狠抓防范措施落實，防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產安全事故。
2、合理安排作息時間。要密切關注高溫天氣的氣象預報，氣象學將日最高氣溫大于35攝氏度定義為“高溫日”，連續(xù)5天以上“持續(xù)高溫”。嚴格實行“抓兩頭、歇中間”的避高溫措施，適當調整夏季高溫作業(yè)勞動和休息制度，減輕勞動強度，嚴格控制室外作業(yè)時間，避免高溫時段作業(yè)，確保勞動者身體健康和生命安全。
3、加強工作中的輪換休息。在夏季根據(jù)施工的工藝過程，盡可能調整勞動組織，采取勤倒班的方式，縮短一次連續(xù)作業(yè)時間，加強工作中的輪換工作。加強現(xiàn)場巡查，加大防暑降溫知識宣傳，提高全員安全防范意識。
4、保證現(xiàn)場飲水供應充足。現(xiàn)場應供給足夠的合乎衛(wèi)生要求的飲用水等，有效的防暑降溫，避免發(fā)生中暑事件。
5、落實防暑降溫藥品。要切實關心在高溫天氣下堅持施工的廣大一線施工人員，加強對防暑降溫知識的宣傳，要求施工人員隨身攜帶防暑藥物，如：人丹、清涼油、風油精、藿香正氣水、茶葉等，落實每一位工人的防暑降溫物品。
6、積極改善建筑工地生產生活環(huán)境。要認真落實建筑施工現(xiàn)場管理規(guī)定，積極采取措施，加強通風降溫，確保施工人員宿舍、食堂、廁所、淋浴間等臨時設施滿足防暑降溫需要，并為施工人員提供清涼飲料和常用防暑藥品。建筑工地施工現(xiàn)場的宿舍和食堂必須安裝電扇，有條件的.單位，應在宿舍安裝空調。
7、切實做好衛(wèi)生防疫工作。要切實做好施工現(xiàn)場及生活區(qū)的衛(wèi)生防疫工作，加強對飲用水、食品的衛(wèi)生管理，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度，避免食品變質引發(fā)中毒事件，加強對夏季易發(fā)疾病的監(jiān)控，現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒時，應及時向有關主管部門報告。
8、做好夏季防火工作。針對夏季炎熱、天氣干燥，火災事故易于發(fā)生的實際情況，進一步加強預防火災措施，對配電房、倉庫、油漆房等易燃場所進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，同時按規(guī)定配備滅火器材。
四、附則
本制度自發(fā)布之日起實施，望項目部管理人員做好防暑降溫工作，防止作業(yè)人員高溫中暑，保證他們的生命安全。
市政工程專項施工方案 篇9
為深刻吸取“12.12”事故教訓，進一步加強冬季施工安全的落實，深入推進“安全生產年”各項工作向深開展，有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發(fā)生，根據(jù)支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神，為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作，強化安全生產責任，消除施工現(xiàn)場安全隱患。結合項目部情況，編制了安全大檢查活動實施方案：
一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組
為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作，進一步落實安全責任，通過排查切實減少隱患，遏制事故發(fā)生，不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現(xiàn)。項目部成立了安全大檢查活動領導小組：
組 長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在質量安全科，負責排查工作的組織協(xié)調、監(jiān)督檢查整改落實工作。
二、指導思想
根據(jù)支隊的相關檢查要求，結合工程施工特點，立足于治隱患、防事故，加強危險源監(jiān)控、預警、預防和應急救援工作，要求各科室負責人結合現(xiàn)場實際情況，按照檢查大綱要求，認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查，切實規(guī)范現(xiàn)場施工秩序、查找出各種隱患，提高施工人員的安全生產意識。確保不發(fā)生安全事故，不斷推進項目部20xx年安全目標的實現(xiàn)。
三、檢查內容
1、關于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。
2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。
3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。
4、冬季取暖設施是否符合安全要求。
5、用電設施是否符合安全規(guī)范要求。
6、防火措施是否到位。
7、生活用水防凍保證措施。
四、工作要求
建立和落實此次活動的工作責任制，對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結，客觀分析，并提出針對性的.解決措施，責令其立即進行整改，不能現(xiàn)場整改的提出防范措施，明確整改期限和責任人。發(fā)揮干部的帶頭作用，對逾期不整改者一律不進理由，不講情面，實施責任處罰，以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角，整治不留后患，確保不出現(xiàn)任何安全事故。
市政工程專項施工方案 篇10
本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節(jié)性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據(jù)雨期施工項目編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據(jù)雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設置天氣
預報員，負責收聽和發(fā)布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發(fā)”“后收后發(fā)”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆筑板、柱砼時，可根據(jù)實際情況調整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時，可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次梁和板上，從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現(xiàn)場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆制現(xiàn)場架設火爐，易引發(fā)火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環(huán)境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發(fā)交通安全及高空作業(yè)事故;
1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發(fā)觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛(wèi)生引發(fā)身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：
2.1、砼澆制和養(yǎng)護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發(fā)質量隱患，造成質量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監(jiān)督不到位;
3.2、后勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業(yè)點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應采取的措施
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產準備
根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍，攪拌機棚的保溫，場地的整平及臨時道路的設置。
1.3、資源準備
根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料，保溫材料，施工儀表(測溫劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時，要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時，盡量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續(xù)進行，防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工，可采用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環(huán)境溫度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。
(5)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低于32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6，并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的`混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上溫度時做，并用塑料紙，油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態(tài)，使用時應先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法，水及骨料的加熱溫度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆筑的混凝土時，以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。
(4)現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養(yǎng)護
(1)冬季澆筑的混凝土，由正溫轉入負溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%，對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋)，應保持干燥。
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(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保溫材料并扎牢，然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫，其保溫層厚度、材料應根據(jù)計算確定。
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養(yǎng)護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養(yǎng)護混凝土時，暖棚內的溫度不宜低于5℃，并應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定溫度，坑內溫度不得低于15℃，并設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)失水現(xiàn)象，應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養(yǎng)護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。
(9)基礎澆制完后，應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降，坑內溫度保持不了5℃以上時，立即采取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保溫層內溫度，做好測溫記錄。
(12)混凝土養(yǎng)護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養(yǎng)護混凝土時，搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品并有防火措施，保證養(yǎng)護溫度不得低于5℃，并保持混凝土的濕潤，養(yǎng)護時，應采取措施防止作業(yè)人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，并定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養(yǎng)護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(16)在加溫養(yǎng)護時，模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除，拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差大于15℃，應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑，減少水灰比，采取重復震動，加壓振動，提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離，表面起灰，骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養(yǎng)護溫度低，水泥水化趨于停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸干，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸?shù)陌踩头阑?/p>
(1)冬季施工時，要采取防滑措施。
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
(3)電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。
(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
(7)草包，草簾等保溫材料不得堆放在露天，以免受潮失去保溫效果。
(8)現(xiàn)場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業(yè)應實行動火證審批制度，并配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢后放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業(yè)時，必須采取防滑措施，且在施工時地面應設安全監(jiān)護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須采取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發(fā)生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業(yè)人員必須穿軟底鞋，并正確使用個人防護用品，并在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后，地面積雪或浮冰時，應首先鏟除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發(fā)事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環(huán)節(jié)，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現(xiàn)場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據(jù)氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業(yè)，及時清除施工現(xiàn)場的積冰、積雪，在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工，消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業(yè)的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
市政工程專項施工方案 篇11
一、編制依據(jù)
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規(guī)范 GB50204-2002
3、公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTJ F40-2004
4、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F80/1-2004
二、工程概況：
工程名稱：xx市xx路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：xx市重點工程建設管理局
xx市xx路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，2012年9月15日—2013年2月12日，因為經歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
2012年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃；礦料加熱溫度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。
6． 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的'地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規(guī)范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預報有大于四級風時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養(yǎng)護: 在冬施期間，砼的養(yǎng)護措施十分關鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應的保溫養(yǎng)護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養(yǎng)護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養(yǎng)護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養(yǎng)護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現(xiàn)場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實。
（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
（五）路牙石安裝冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
（六）、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
市政工程專項施工方案 篇12
一、編制依據(jù)
本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規(guī)范，砼工程驗收規(guī)范，鋼筋及焊接施工及驗收規(guī)范，腳手架搭設規(guī)范，挖孔樁施工安全技術。
二、工程概況
本工程為河南檢察官學院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無障礙物。
三、施工部署
1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。
2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。
3、出土的工具：用鋼管焊成的簡易絞車架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時采用電動葫蘆吊運。
4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。
5、通風工具：常用的工具為1.5KW的鼓風機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風管。
6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。
四、施工方法
1、工藝程序
測量放線定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。
2、施工工藝
⑴施工前充分了解現(xiàn)場工程水文地質資料及施工區(qū)域內的地下管線設施，以便采取必要的技術措施。在可能產生的土壁垮方現(xiàn)象時，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。
⑵挖孔樁施工挖深一段就磚護圈一節(jié)，地質較差時，50cm高一節(jié)，較好時一般1m一節(jié)。如地下水重，地質特別差，為加強護圈的穩(wěn)定性，在節(jié)與節(jié)之間插一直鋼筋，以提高整體性。
⑶孔內挖土時，應有照明和通風設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風量一般應不小于25L/S，出風口距操作人員應不大于2m。
⑷挖孔至巖層時，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。
⑸孔內有地下水滲漏時，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。
⑹擴孔應按設計的尺寸進行，清除碎巖雜物后，及時驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。
⑺當孔底積水小于10cm時，可采用常規(guī)砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。
⑻挖孔樁的質量保證措施
①樁位垂直度截面尺寸保證措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線在地面設十字控制網(wǎng)，基準點，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時的粗略控制中心線用。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線，高程引到第一節(jié)磚護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節(jié)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差時，隨時糾正，保證位置正確。
②發(fā)生塌孔時的技術措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時驗及時下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。
③鋼筋籠的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍內設一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節(jié)制作，并注意接頭錯開。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長了的做兩節(jié)進行焊接，注意接頭錯開。
④樁身砼的澆筑方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進行清理，確保孔底干凈無積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時，同時作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時加適量的減水劑，但必須事先進行砼的試配，在得出的試驗數(shù)據(jù)后，選取合理經濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續(xù)進行，不間斷，盡快完成砼澆筑。
⑤技術資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現(xiàn)場取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時完善有關人員的簽字手續(xù)。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實際的長度、直徑、尺寸反映出來，并完善簽字手續(xù)。最后樁孔的有關資料與整個工程的資料一同整理完善、存檔。
五、挖孔樁施工安全技術
1、一般規(guī)定
⑴全體管理人員在施工前必須了解工程地質及水文資料。
⑵當樁與樁的距離較近時，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以內的鄰樁正在澆筑砼時，或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。
⑶機電設備應有專人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。
⑷下孔作業(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。
2、防止墜落
⑴孔口應有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。
⑵孔口頂四周應設欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。
⑶使用電動葫蘆設備時，必須有制動擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。
⑷從井口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。
⑸井內應設置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。
⑹井口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
3、防止觸電
⑴每臺設備應設末級開關箱，開關箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動作時間不大于0.1S，動作電流不超過30MA。
⑵配電線路應嚴格按照TN-S系統(tǒng)配線，在孔上架空敷設時，其高度不應小于2m，在地下埋設時，應穿鋼管進行保護，和設備連接時應采用多股多芯電纜。
⑶井內照明應采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線路應采用多股電纜敷設。
⑷每臺設備應設置上升極限位置限制器。
4、機械設備
⑴吊鉤應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進行試驗，動力驅動的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
⑵鋼絲繩的.安全系數(shù)不應小于額定載荷的4倍，當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時，不少于3個繩卡，當采用編接連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。
⑶滑輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。
⑷動力、人力驅動的起重機均應設置動器，人力控制制動器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。
5、防止窒息
樁開挖深度在5米以上時，必須安裝送風設備，當開挖深度在10米以上時，每班施工作業(yè)前，應先送風15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進行有害氣體的檢測，正常后才能進入樁內作業(yè)面進行施工作業(yè)，施工作業(yè)時，必須不停地送風保持樁孔內通風良好。
六、監(jiān)控及救援預案
1、施工現(xiàn)場成立以安全員為主的監(jiān)控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質量情況，孔底下的空氣質量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現(xiàn)不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續(xù)作業(yè)。
2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：
（1）有毒氣體中毒；
（2）孔壁塌方；
（3）未使用安全電壓、井下觸電；
（4）墜物或墜落傷人等。
施工現(xiàn)場成立以項目經理為組長的二級救援組織機構，救援隊伍是經過培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個人員的具體分工，以便在救援時具體負責搶救工作。
事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現(xiàn)以上事故后，現(xiàn)場立即采取救援措施。
（1）最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，向有關人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。
（2）指揮部迅速開始運行，安裝應急程序處置。
（3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。
（4）急救人員安裝有關規(guī)定知識，立即救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。
（5）現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀，通風設備、防毒面具、擔架、醫(yī)用氧氣瓶等急救用具。
市政工程專項施工方案 篇13
一、工程概況
工程名稱：銀監(jiān)大廈小區(qū)屋面防水維修工程
物業(yè)管理公司：
建筑面積：層數(shù)：
維修原因說明：
滲漏原因分析：舊屋面多處滲漏，其主要原因是防水層不能起到防水作用，剛性保護層大部分龜裂、損壞，周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落，落水口有堵塞排水不暢情況，局部有積水現(xiàn)象，突出屋面的構筑物細部處理不當。
根據(jù)公司技術人員現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)屋面原有防水層因年久失修，長時老化失去彈性，產生龜裂，失去了防水效果。雨水從裂縫進入防水層下面滲透到屋面珍珠巖保溫層，從而保溫層就變成了積水層。在日積月累之下保溫層里就積累了大量的雨水，從樓板的薄弱點向樓下滲漏，造成了這是漏水的主要原因。
工程滲漏治理方案：根據(jù)該工程的功能要求、結構特點，嚴格按《屋面工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50207-20xx的要求，對該工程采取先解決屋面珍珠巖保溫層內的積水串水問題,在屋面上開挖一條隔水溝槽，溝槽內做防水密封處理，防止旁邊屋面保溫層內的積水串項所施工的屋面，然后在屋面基層上整體做SBS防水卷材的施工方法。選定防水材料的品種，確定構造和節(jié)點做法，并提出相應的技術措施方案。
二、施工部署
1、施工準備
（1）項目負責人，五大員等組成骨干施工量，該專項舊屋面防水維修人員進場具有豐富的各項防水施工技能與實踐經驗，對具體技術及作范圍相當熟悉，具有較強的現(xiàn)代管理意識和法律觀念，能以業(yè)主方為核心，精心施工，達到優(yōu)質、快速、安全的目的。
（2）制定嚴密的管理體制：施工力量準備，按照項目管理層組勞務作出層分離的原則，我公司對該工程指派有豐富施工管理經驗的管理人員，從公司抽調作技
能過硬的技術工人，組成能打硬仗的施工作業(yè)班組，簽定勞動合同明確雙方責、權、利；提倡一專多能，一
崗多職，確保工程施工順利進行。
（3）材料準備：工程開工前，我公司準備符合質量環(huán)境、職業(yè)健康安全要求的合格產品。防水材料選用：屋面定選用SBS“彈性體”改性瀝青防水卷材。該產品具有彈性好，抗拉強度和延伸率高，低溫柔度好，耐穿刺，耐老化性好等特點。適用于工業(yè)與民用建筑物的屋面及地下室、橋梁、道路、隧道、游泳池、水庫、水渠等防水工程。
（4）勞動力進場準備：
1）舊屋面防水維修施工動員及交底，我們充分利用開工前的前期準備時間，對本項防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進行施工前動員及技術交底工作，經過動員及交底使施工人員了解施工的基本情況，清楚施工特點，以及注意事項，做好心中有數(shù)，提高思想認識，振作工作精神，保證按質按量完成任務。
2）勞動的落實，保證措施：根據(jù)舊屋面防水維修施工方案、實施要求，提前落實安排和組織勞動力進場，并建立相應的組織領導體系和管理保證制度。在做好上述需求計劃落實之后，應另行做好施工勞動力安排預備計劃，以備在必要時能隨時召集調用，作為確保合同工期一項必要措施。
三、施工工藝
本工程確定對屋面開挖隔水溝槽→隔水溝槽做防水處理→溝槽表面找平→屋面空鼓、龜裂、起層處鏟除→鏟除部位防水卷材修補→涂刷SBS防水卷材粘接劑→粘貼防水卷材做防水層，共7個程序。
修繕前我們先對屋面滲漏部位進行現(xiàn)場查勘，確定滲漏部位，查明原因，確定修繕工序。具體情況如下：
1、首先在本屋面與其他屋面相接處開挖開挖隔水溝槽，防止屋面保溫層內串水。
2、隔水溝槽兩側用堵漏王封堵并粘貼高分子防水卷材做防水層。
3、隔水溝槽保溫層回填，填至距找平層約4cm處用摻無機鋁鹽防水劑水泥砂漿做找平層。
4、屋面基層處理，并將垃圾裝袋搬運下樓并用汽車運走。
5、基層鏟除部位及屋面陰陽角、下水口和管道周邊等部位做防水附加層。
6、涂刷SBS防水卷材粘接劑。
7、屋面整體粘貼SBS卷材防水層(4mm厚聚酯胎)。
四、施工操作要點
1、基層處理：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達到卷材施工條件。
2、涂刷基層處理劑：用長柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。基層處理劑涂刷完畢，達到干燥程度（一般以不粘手為準）方可施行熱熔施工。
3、細部附加處理：對于轉角處、陰陽角部位、穿出構件以及其它細部節(jié)點均應做附加增強處理，附加層的寬度為1/3幅寬卷材，平立面平均展開。方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態(tài)，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，并壓實鋪牢。
4、將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著待鋪的`整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復移動烘烤，應加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡，及時推滾卷材進行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實工序。
5、搭接縫及收頭的卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且有熔融瀝青從邊端擠出，并用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。
五、安全保證措施
1、施工操作人員不準穿帶釘子鞋或高跟鞋進入現(xiàn)場，以免破壞已做好的防水層；防水層未干，嚴禁人員在工作面上亂踩。
2、防水層上堆料放物，都應輕拿輕放，并加以方木鋪墊。
3、施工中若有局部防水層破壞，應及時采取相應的補強措施，以確保防水層的質量。
4、存放材料地點和施工現(xiàn)場必須通風良好。
5、完畢后不準在防水層上打洞，要做好產品保護，以免破壞防水層。
六、成品保護
1、施工人員要認真的保護好已完成的防水層，嚴防施工機具和建筑材料損壞防水層；
2、不允許有塵土、雜物堵塞大小管口，排水部位，以保證排水暢通無阻；
3、在防水層的施工過程中，施工人員須穿軟底鞋，嚴禁穿帶釘子或尖銳突出的鞋進入現(xiàn)場，以免破壞防水層；
4、施工過程中管理人員應隨時、有序的進行質量檢查，如發(fā)現(xiàn)有破損、扎壞的地方要及時組織人員進行正確、可靠的修補，避免隱患的產生；
5、不得在已驗收合格的防水層上打眼鑿洞，如必須穿透防水層時，必須提前通知防水承包方，以便提供合理的建議，并進行及時的修補。
七、質量檢查驗收
舊屋面防水維修工程質量的檢查及驗收：防水層施工完畢，要進行檢查，不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現(xiàn)象，做到面層美觀實用才能起到良好的防水效果，保證工程應有的防水壽命。
八、安全文明施工
1、屋面防水施工隊伍，須符合建設部有關防水工程施工用工要求，主要操作人員應參加過防水工專業(yè)培訓。
2、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術規(guī)范》，做到文明施工、安全生產。
3、施工開始前必須進行安全交底，每天上崗前進行安全教育，有針對性、有記錄，進入施工現(xiàn)場不得穿釘子鞋、拖鞋。
4、進入施工現(xiàn)場，嚴禁動用明火，嚴禁吸煙，并主動監(jiān)督，制止其它違章吸煙者。
5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應存放在通風、能鎖的庫房，遠離火源，并配備干粉滅火器。每天施工現(xiàn)場嚴禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專人負責運至指定地點堆積。
6、對鋪設好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業(yè)；應防水層上鋪墊臨時保護層方可施工。
7、施工現(xiàn)場，不準亂接電線，及使用無防爆設施的各種手動電器，嚴禁破舊電線、電纜通過正在施工的作業(yè)面。
8、屋面施工人員嚴禁騎坐在女兒墻或斜檐上，一經發(fā)現(xiàn)罰款處理。 9、屋面堆放材料嚴禁集中放置。
10、屋面施工人員嚴禁從屋面上往樓下扔垃圾，防止垃圾傷人。
11、在住戶休息時間不準大聲喧嘩。
九、消防保證措施
1、認真學習貫徹《中華人民共和國消防條例》，樹立消防安全意識；
2、嚴格按照現(xiàn)場的布局劃分作業(yè)區(qū)、易燃材料區(qū)，保持防火間距；
3、施工現(xiàn)場嚴禁煙火，建立現(xiàn)場明火管理制度。
市政工程專項施工方案 篇14
為貫徹落實《京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（環(huán)大氣〔20xx〕110號）、《河北省委省政府關于強力推進大氣污染綜合治理的意見》（冀發(fā)〔20xx〕7號）、《河北省20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（冀政〔20xx〕31號）、《河北省大氣污染防治工作領導小組辦公室關于做好河北省20xx-20xx采暖季錯峰生產攻堅行動的通知》（冀氣領辦〔20xx〕133號）及《辛集市人民政府關于印發(fā)辛集市20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案等6個方案的通知》（辛政發(fā)〔20xx〕16號）要求，全面做好全市20xx-20xx年采暖季錯峰生產工作，促進區(qū)域空氣質量持續(xù)改善，特制訂本方案。
一、錯峰生產要求及責任部門
（一）電力行業(yè)。河北煜泰熱能科技有限公司發(fā)電機組已達到超低排放標準，要確保穩(wěn)定達標，在線監(jiān)控設施保持正常運行。（發(fā)展改革局、環(huán)境保護局牽頭，制革區(qū)管委會負責）
（二）鋼鐵行業(yè)。辛集市澳森鋼鐵有限公司目前可外供利用的主要熱能為3座高爐的高爐沖渣水熱能及背壓發(fā)電機組發(fā)電后蒸汽余熱，采暖季供暖面積300萬平方米。結合專家論證意見，在確保民生的.情況下，采暖季停產610m高爐一座，產能限產27.3%。在重污染天氣預警期間，最大限度的減少污染物排放量，合理控制燒結機。重污染天氣黃色、橙色、紅色預警期間，分別減排20%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機）、30%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機，2個14㎡豎爐，1條軋鋼線生產線）、50%（停產6個白灰窯，1個105㎡燒結機，1個122㎡燒結機，2個14㎡豎爐，1條線材生產線，1條軋鋼生產線，煉鋼煤氣發(fā)電）。（發(fā)展改革局、環(huán)境保護局牽頭，南智邱鎮(zhèn)政府負責）
（三）鑄造行業(yè)。我市現(xiàn)有鑄造企業(yè)16家,均不能穩(wěn)定達標，采暖季全部實施錯峰停產。（工業(yè)和信息化局、環(huán)境保護局牽頭，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會負責）
（四）建材行業(yè)。我市現(xiàn)有磚瓦窯企業(yè)7家。美固建材在完成氨氣收集設施安裝前實施停產，其他6家企業(yè)自20xx年10月1日起至20xx年3月15日實施停產。水泥粉磨站（辛集市鋼信新型建材有限公司、河北辛集天塔山水泥有限責任公司）在重污染天氣預警期間實施停產。（工業(yè)和信息化局、環(huán)境保護局牽頭，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會負責）
（五）有色化工行業(yè)。河北華曙新合藥業(yè)有限公司涉及VOCs排放工序，在采暖季實施停產。（工業(yè)和信息化局、環(huán)境保護局牽頭，新壘頭鎮(zhèn)政府負責）
（六）大宗物料實施錯峰運輸。市相關部門按各自職責分工負責做好全市鋼鐵、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)篩查，結合行業(yè)錯峰生產要求，制定“一廠一策”的采暖季錯峰運輸實施方案。重點用車企業(yè)要提前做好生產物資儲備，合理安排運力，保證采暖季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。重污染天氣黃色及以上級別預警期間，重點用車企業(yè)原則上不允許運輸車輛進出廠區(qū)（保證安全生產運行的運輸車輛除外）。交通運輸、公安、環(huán)境保護等部門通過廠區(qū)門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控等方式，監(jiān)督重點企業(yè)錯峰運輸執(zhí)行情況。（交通運輸局、公安局、環(huán)境保護局牽頭，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會負責）
二、工作安排
（一）加強錯峰生產工作指導。各單位按照采暖季錯峰生產實施方案要求，加強統(tǒng)籌協(xié)調，組織指導相關企業(yè)妥善安排生產計劃，做好采暖季錯峰生產工作的準備。組織實行錯峰運輸?shù)钠髽I(yè)，提前部署，盡早安排，做好生產物資儲備，合理安排運力。
（二）落實錯峰生產措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會要嚴格按照采暖季錯峰生產實施方案要求，組織本轄區(qū)企業(yè)按要求做好錯峰生產工作，細化工作日志和運行臺賬，將各項停限產措施落實到位。加強督導檢查，嚴格落實政府網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管責任，明確網(wǎng)格督察員，落實錯峰生產企業(yè)監(jiān)管責任單位、責任人，確保工作無盲區(qū)、全覆蓋。
三、具體要求
（一）明確責任分工。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會是采暖季錯峰生產工作主體，負責本轄區(qū)內采暖季錯峰生產工作組織實施及督導檢查。全市成立采暖季錯峰生產協(xié)調辦公室，負責協(xié)調推進全市采暖季錯峰生產工作，辦公室設在市工業(yè)和信息化局。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（園區(qū)管委會）、市政府有關部門要高度重視采暖季錯峰生產工作，明確一名聯(lián)絡員，按時上報本單位錯峰生產工作，聯(lián)絡員名單請于11月1日前報采暖季錯峰生產工作協(xié)調辦公室。
（二）加強信息報送。建立采暖季錯峰生產工作半月報制度，從20xx年10月起至20xx年3月底，各單位采暖季錯峰生產工作進展情況每月14日和29日前上報市采暖季錯峰生產協(xié)調辦公室，如遇特殊情況及時上報。
（三）強化督導檢查。由市環(huán)境保護局牽頭，發(fā)展改革局、工業(yè)和信息化局、交通運輸局、公安局組成聯(lián)合督導組，在采暖季加強對企業(yè)落實錯峰生產情況的檢查，加密檢查頻次，嚴肅查處不按要求錯峰生產、偷排偷放、超標排污等各類違法行為。
（四）嚴格責任追究。按照省大氣污染綜合治理專項督查要求，采暖季錯峰生產工作列為全市大氣污染綜合治理督查內容，對采暖季錯峰生產工作不安排部署，執(zhí)行減排措施不到位，造成嚴重不良影響和后果的，將按國家、省市有關規(guī)定，在嚴格追究企業(yè)責任的同時，倒查鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、園區(qū)管委會和有關部門的監(jiān)管責任。
四、聯(lián)系方式
全市采暖季錯峰生產協(xié)調辦公室（市工業(yè)和信息化局）
聯(lián)系人：xxx
聯(lián)系電話：xxxxx
郵箱：xxxxxxxxxx
聯(lián)系人：xxx
聯(lián)系電話：xxxxxxx
電力、鋼鐵行業(yè)（市發(fā)展和改革局）
聯(lián)系方式：xxxxxxxxx
鑄造行業(yè)（市工業(yè)和信息化局）
聯(lián)系方式：xxxxxxxxx
建材行業(yè)（市工業(yè)和信息化局）
聯(lián)系方式：xxxxxxxxx
原料藥行業(yè)（市工業(yè)和信息化局）
聯(lián)系方式：xxxxxxx
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