三垂直模型構造思想總結（熱門二十篇）

三垂直模型構造思想總結（熱門二十篇）。

? 三垂直模型構造思想總結 ?

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古箏又名漢箏、秦箏、瑤箏、鸞箏，是中華民族的傳統樂器，屬于彈撥樂器。它是中國獨特的、重要的民族樂器之一。它的音色優美，音域寬廣、演奏技巧豐富，具有相當強的表現力，因此它深受廣大人民的喜愛。古箏是一件伴隨中國悠久文化，在這肥沃的黃土地上土生土長的古老民族樂器。結構由面板、琴弦、前岳山、弦釘、調音盒、琴足、后岳山、側板、出音口、底板、穿弦孔組成。

箏的形制為長方形木質音箱，弦架"箏柱"(即雁柱)可以自由移動，一弦一音，按五聲音階排列，最早以38弦箏為最多(分瑟·箏)，唐宋時有弦十三根，后增至十六根、十八弦、二十一弦.二十五弦等，目前最常用的規格為二十一弦;通常古箏的型號前用S21，S代表S形岳山，是王巽之與繆金林共同發明，163代表古箏長度是163厘米左右，21代表古箏弦數21根。

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獨舞中秋高三作曲模型

中秋節不僅讓我期待，也讓我猶豫。

中秋節，應該是家人團聚的時候，是朋友和家人好好喝酒的好時候，但偏偏是我的靈魂一個人跳舞到天亮的時候。

晚上，鞭炮聲開始在我耳邊回蕩，人們的笑聲從窗戶的縫隙擠進空蕩蕩的房間，好不協調。我把窗戶關緊后，在電腦前坐下，讓我的不快在手中跳躍。

窗外，鞭炮聲和笑聲陣陣；房間里，空氣安靜地睡著了，只有我沉悶的呼吸聲和我的手敲擊鍵盤的聲音在回蕩。曾幾何時，我家是那么熱鬧，充滿歡笑。中秋節的時候，一家人跑到樓頂，等著月亮的到來，躺在父母的懷里，好舒服好親切。但這一切就像一場夢，只能留在記憶深處...

從我上高中開始，父母就禁止我回家(春節除外)，哥哥在學校一定要好好學習。爸爸在開車，而媽媽一個人在空蕩蕩的房子里。現在，我父親不知道他在哪里，我哥哥也不知道住在哪里。我在阿姨家守著空房子。我媽也一樣嗎？全家應該團聚，但我們相隔很遠。現在才體會到“一個人在異鄉做陌生人，每逢佳節，思念親人”的痛苦。

因為下雨，月亮還是沒出來。我想好好看看月亮，想家，但這成了一個空洞的夢。看著漆黑的夜空，我不知所措，不知道現在該怎么辦。看著空白的電腦，很少流淚的時候有一種想哭的沖動。眼淚，太倔強了，再也流不出來，就像月亮放棄炫耀一樣。

只是盯著電腦發呆，直到深夜，我還是一點睡意都沒有。月亮畢竟沒有表現出她優雅的樣子。也許，她一直和家人在一起，快樂地休息著！

中秋之夜，月亮睡覺，我一個人跳舞到天亮。

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元旦初三作文模型

主角:元旦到了，元旦好，元旦祝福勝過珍寶。對聯書慶其樂，鞭炮全新。一個紙窗花剪的還算滿意，一杯好酒福祿壽，一盤餃子歡樂頌，一場煙花匯演。元旦快樂。和邊肖一起看大年初三的作文范文吧，希望有幫助！

今天，天空晴朗，陽光燦爛。雖然是深冬，但溫度依然溫暖如春。走在校園里，到處都是節日的氣氛，學生隨處可見。為什么？因為今天我們學校要舉辦一年一度的元旦藝術音樂會。

教學樓前的演出場地，五彩繽紛的舞臺，猩紅的地毯都已經布置好了。上午十點，伴隨著震耳欲聾的鞭炮聲，今年的元旦藝術演唱會正式開始。我看到一個穿著黑色西裝的主持老師抱著一個穿著白色連衣裙的老師走上舞臺。男的聲音渾厚震撼，女的聲音婉轉動聽。藝術表演從他們的開場白開始。

首先是我們學校七年級二班的同學。雖然小，但都精力充沛，做好了一開始就開個好頭的準備。結果他們表演的舞蹈贏得了全場的掌聲和喝彩，真的是勝聲！

然后看到臺上來來往往的人，精彩的節目讓人眼花繚亂。快看！那是我們班的相聲《我們村里的那些事》。他們真的很努力，他們高超的說話、學習和逗弄技巧令人驚嘆。不一會兒，全場的氣氛被推向高潮，同學和老師的掌聲和歡呼聲久久不能平息。

然后還有一些其他班的表演，也很精彩！

最后節目以八年級二班的節目《老友記》這首歌結束。很多同學還是意猶未盡，滿滿的舍不得。

接下來，就是演唱會最精彩的時刻了。因為每個班級比賽結果的公布，學生們的心撲通撲通地跳了起來。最后，當主持人宣布結果時，學生們的笑聲和歡呼聲響徹云霄。雖然有些班得了獎，有些班什么也沒得，但每個人都一樣開心和興奮。畢竟這樣的日子一年只有一次！

這場元旦藝術音樂會豐富了學生的學習和生活。同時，我也明白一個道理:不行，只有通過艱苦的訓練，你是得不到滿意結果的。“不勞無獲”才是正道！

這真是一場難忘的演唱會！

時間就像手中的一把沙子。

時間總是難以停留。轉眼間看去，已經是年底了，xx年元旦快到了。對我來說，xx年我會大一歲，但不知何故。我不想長大，可能是慢慢感受到了壓力；也許還是有一絲對童年的留戀。

這時，絲綢中專迎來了元旦表演，也是絲綢文化藝術節的閉幕式。當天下午，絲綢中專的每一個學生都在自己的座位上排隊等候入學。看著擁擠的人群，真是熱鬧。但是心里還是覺得有點孤獨。那是一種難以形容的孤獨。

在班主任的帶領下，我沒有等很久。跟著她的腳步，進入會場，找到自己的座位。就坐在那里等著開始。還沒來得及恢復，后面的路已經被別人占了。

經過長時間的等待，出現了一場熱舞開場。所有人的目光都被吸引住了，盯著舞臺上的舞步，卻似乎沒有引起我的注意。在所有的節目中，就我而言，手語版的《北京東路的日子》是唯一讓我眼花繚亂的。這個節目噪音不大，只有肢體表達，甚至還有一些你聽不懂的手語和一段背景音樂。但我被這個深深吸引。就像這首歌里說的，學校的三年真的很短，短到你根本察覺不到時間在流逝。當你離開它的時候，總會有成千上萬的東西要放棄。畢業和成年是很刺激的詞。

元旦文藝匯演所有節目之中，似乎只有手語版的《北京東路的日子》深深扣痛了我的心弦，讓我感覺到了時間流逝的快，青春的寶貴以及歲月的難留。有限的青春，我還能浪費什么？唯有痛過方知悔，時光早已不回頭。

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在新教材的每一章的后面都安排有一節活動課，這樣安排一方面是鞏固已學知識，使數學知識向生活和實踐繼續延伸，更重要的是為了體現課程標準所倡導的“有效的數學學習不能單獨依賴模仿與記憶，動手實踐，自主探究與合作交流是學生學習數學的重要方式”這一重要思想。本節課是第三章“圖形認識初步”后的一節數學活動課。通過本節活動課的學習，必將對培養學生用數學的眼光看待周圍的世界，初步學會從數學的角度理解問題，并能運用所學的知識和技能解決問題，改變學生的學習方式等方面產生積極的作用。為了使學生的數學學習密切聯系現實世界，同時也為了激活學生和鼓動學生，我設計-了火車第五次提速和講故事的呈現形式，來激發學生探究的積極性。從而使學生始終保持能動、活躍的思維和積極的探究狀態。

根據活動內容和課程目標的要求，確定本節課的重點為“通過活動，使學生體驗發現問題，選擇用數學的思想、方法思考問題，確定科學的策略去解決問題”。因為七年級的學生初步的空間觀念尚未形成，形象思維能力的發展還不夠的現實，確定本節課的難點為：探索圓柱體和四棱臺展開圖的畫法和裁剪。

1.了解幾何體與展開圖之間的關系，能根據展開圖判斷和制作立體模型。

通過對火車模型的制作，讓學生經歷觀察、抽象、比較、動手操作與交流等數學活動的體驗，幫助學生積累數學活動的經驗。學會學習、學會探索，發展應用意識。

初步認識數學與人類生活的密切聯系及對人類歷史發展的作用，激發學生的學習興趣;感受數學活動充滿著探索與創造，鍛煉克服困難的意志，建立自信心。

三、過程分析

根據數學課程標準的基本理念，結合初一學生的認知水平和年齡特點，本節課宜采用自主探究、分組合作與班級交流相結合的活動方式。

把全班分成8個小組，指定組長一名，以小組為單位圍坐在一起。出示小組活動情況的評比表。

以小組為單位進行評價。用得到“☆”的多少來評價各小組每項活動的情況，一項活動最多可得5星，得星最多的小組為本節課的優勝組。

這個活動我準備分成問題背景、提出問題、解決問題、反思評價、拓展運用五個環節來完成。

利用多媒體出示火車第五次提速的相關新聞，引起學生對新型列車的興趣，接著電腦展示新型客車的圖片。根據提供的素材，說明火車提速對列車的要求很高，進而讓學生欣賞古今中外大量的火車車廂的不同設計。

為了體現學生學習的素材來源于生活實際，使課程具有時代精神，使學生的學習生活和現實世界密切地聯系起來，極大地調動學生學習的主動性和積極性。

依然根據提供的素材，告訴學生：明年的火車提速還要采用更先進的車廂，我們能不能也來為明年的火車提速做一點貢獻?從而過渡到本節課要探究的課題：如何制作一個火車車廂的模型──長方體、圓柱體、四棱臺型的車廂模型的制作，此時電腦展示三種車廂的圖片。

因為七年級的學生發現問題并確定適合自己研究的問題的能力還不夠，教師的指導作用就是“創設學生發現問題的情境，引導學生從問題情景中選擇適合自己的探究課題”。

請看第一種車廂：它對應著什么樣的.立體圖形?待學生正確回答后教師適時設問：我們手中的材料是平面的紙板。要想制作出相應的立體圖形，你還記得平面圖形與立體圖形之間有什么關系嗎?學生現有的知識已經對立體圖形和它們的展開圖有所了解。此時教師再以動畫展示由立體圖形得到展開圖的過程和由展開圖得到立體圖形的過程，讓學生進一步感受到要想制作立體模型，首先要了解它的展開圖。

從而得出制作步驟一：了解立體圖形的展開圖。教師追問：“現在是不是就可以畫展開圖了?”問題由學生充分討論，發表不同看法，直到形成相同的意見。

制作步驟四：讓學生動手操作，折疊展開圖，得到立體模型，并用透明膠固定好。

主要是因為初中一年級的學生用數學的思想和方法解決問題的能力還有待培養，結合這一年齡特點，用問題串的形式引導學生完成第一個制作，有利于幫助學生形成解決問題的策略，同時也對幫助學生學會如何根據認識的需要去處理各種信息的方法，為找到適合自己的學習方法和探究方式起到很好的作用。

在組內或組間交流作品，在交流的過程中進一步完善制作。

電腦顯示下列問題，讓同組或不同組的學生之間、師生之間交流討論：

①你喜歡今天的制作活動嗎?

②你與同學合作，感覺愉快嗎?

③制作過程中你最得意的是什么?

④制作過程中你遇到的困難是什么?你是怎么解決困難的?

⑤制作方法是否唯一?比較不同方法的優劣。

⑥制作立體模型的方法步驟是什么?

給學生充足的時間交流討論，然后請兩名學生全班交流。接著開始評價。此時教師出示評價標準，并根據標準把各組所得的“☆”貼在評比表上。

(3)評比標準設計有四個方面的內容：

①參與程度：制作2個模型得1個☆，3-5個模型得2個☆，6、7、8個模型分別獲3、4、5個☆;

②小組自評：綜合本組參與程度、合作精神、制作質量給予評定，最多2個☆，自評結束后選送一個模型參與班級交流評比;

③班級評價：對各組選送的模型由班級共同評價，最多5☆;

④教師評價：綜合各組參與的積極性、主動性以及制作質量等給予評定，最多3個☆。

同時為了突出對學生積極的學習態度、動手操作的過程、合作交流的意識、創新精神和實踐能力的評價，通過設計的幾個問題，運用交流反思環節對活動過程進行定性評價，實現了評價指標的多元化;用得到☆的多少對活動結果等方面進行定量評價，實現了評價方法的多樣化。用自評、互評、小組評、全班評、教師評相結合的評價方式，實現了評價主體的多元化。

讓學生動手自主制作后兩個模型。

教師應放手讓學生自主制作、交流、討論，教師深人到學生之中，小組指導或個別指導相結合。根據學生制作的情況決定介入的程度。作好展開圖的動畫演示適時播放。

為了實現“動手實踐，自主探究與合作交流是學生學習數學的重要方式”這一思想，達到改變學生學習方式的目的。由于學生已經對長方體型的車廂完成了制作，歸納了方法，放手讓學生操作、實踐、交流、討論，可以實現對所學知識的遷移、拓展。同時，探索圓柱體和四棱臺型的車廂模型的制作是本節課的難點，給學生充分的動手時間、交流時間和探索時間有利于學生突破難點。

在兩個模型制作結束后，教師出示下列問題供學生討論交流：

(1)在制作過程中你遇到了什么困難?

(2)你是如何解決困難的?

(3)通過制作這兩個模型，你又有了什么心得?教師在學生回答的基礎上引導或點評。在學生討論交流結束之后，組織學生按照剛才的評價方法進行評價。

哲人笛卡兒說過“我思故我在”。因此，在學生完成制作后，教師啟發學生反思，引導學生對制作的本質進行重新剖析，引導學生分析制作方法的優劣，優化制作過程，努力尋找解決問題的最佳方案。可以使學生比較容易地抓住問題的實質，從中尋找到它們之間的內在聯系，探索一般規律，還可使學生思維的抽象程度提高。

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一、實習目的與要求

實驗目的

1.鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

2.使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

3.學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。

5.鍛煉和培養學生的動手能力。

實習操作要求：

⒈ 嚴格遵守安全操作規程，杜絕安全事故的發生。

⒉ 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關系，掌握正確的拆裝方法。

⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

⒋ 掌握關鍵零部件測繪方法。

⒌ 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

⒍ 嚴格按照技術要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

7、聽從實習指導教師的安排，不要隨意開動設備，以免發生意外。

8、實習中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。

9、愛護設備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢，學生應幫助指導教師清點工具，打掃工作場地。 拆裝實習意義

1、通過拆裝實習，鞏固和加強理論知識的學習，鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識，為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;

2、掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養文明生產的良好習慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養學生的動手能力，有利于培養團隊合作精神。

二、拆裝設備型號及常用工具和儀器

1)拆裝設備

電控汽油發動機拆裝效驗試驗臺、專用發動機故障診斷實訓臺、發動機拆裝設備、各種型號變速器、汽車前后橋等

2)工具及儀器：

活塞安裝器、三爪、圓頭錘、16件套梅花開口扳手、圓頭內六角扳手、8-14彎柄套筒、兩腳拉碼、14件E型套筒及配套扳手、16和21活動T型扳手、活塞壞拆卸鉗、卡環鉗、尖嘴鉗、大力鉗、加速桿、火花塞套筒、塞尺、機油格拆裝鉗、可調扳手、活動扳手

三：實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)主減速器及差速器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求，進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結構原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：

1、拆卸：第一步：用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線齒輪。第三步：拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗：仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結構原理和調整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。第二步：將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。第三步：安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速

器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步：安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸。

(二)變速器的拆裝

本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求，進行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。

(三)離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點，分析其結構原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓，離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等，離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察 :

仔細觀察各零部件的結構特點，熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上，壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧，扣上離合器蓋(對正記號)，對壓具施加壓力，在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母，裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成，從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配，并用螺栓緊固。

(四)懸架和車輪的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求，進行懸架和車輪的拆卸，清洗，裝配。了解它們的工作原理和作用，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(五)制動器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理，觀察制動器，分析其結構型式，了解其調節方法。首先拆下汽車機制動器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(六)轉向系的拆裝

本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求，進行轉向器的拆卸，清洗，裝配。首先拆下汽車機轉向器，將它們分解，觀察各個零部件的特點：理解它們各自的工作原理和作用，用柴油清洗各個零部件，最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(七)駕駛實習

駕駛實習是認知實習的小插曲和調味劑，緊張的心情和嚴厲的老師也讓我印象深刻。

期盼已久的駕駛實習終于迎來了第一場：駕駛理論學習，學習汽車基本知識和考駕照的過程。下午即到交大駕校訓練場進行冷車模擬，跟隨駕校老師學習汽車啟動，認識離合、油門、檔位與剎車(手剎、腳剎)以及各自怎么使用，然后學習并練習換擋操作。輪到我練習的時候，第一次坐在駕駛的位子，感覺有些膽怯，，又很興奮，帶著很大的興趣，不過老師教的操作很簡單，又給了一些信心，練習了幾遍后，熱車模擬

開始熱車模擬，老師對我的遲到一直掛在嘴邊，直到讓覺得無所謂的我感到非常愧疚，不禁讓我對駕校老師的嚴厲有了一個概念。上車后比較緊張，坐在后面觀察了幾個同學開車之后，記住了需要注意的地方，輪到自己時就放松了許多。然后汽車啟動，行車換擋，轉彎，剎車等，在老師的幫助下，我順利地完成了那天的駕駛實習，而且將速度置為四檔。在練習的過程中，需要注意的是：調好位子后，緊踩

離合，把檔桿推到空檔的位置上,然后將車子發動，置擋后，緩緩松開離合，到一半時再緩緩踩油門。換擋前，應先松油門踩離合再換擋。剎車停車時，緊踩油門后踩剎車，拉下手剎后才能松離合和腳剎，然后置空擋，此時才算真正停車，停車后備忘錄松手剎，即整個過程為“踩離合——1檔——慢放離合(汽車慢慢起動)——慢放離合——踩油門——放油門——踩離合——2擋——慢放離合——油門??放油門——靠邊——踩離合，剎車(慢停)——空檔”。剛學開車時，一定要慢和集中精力。第二次熱車模擬的時候，大部分操作已可以由我自己獨立完成，而且更加熟練，轉彎之前先松開油門，轉過之后再加速，而且轉方向盤時也更有感覺，更加順手。自此。我對駕車更有信心了。

(八)參觀實習

9月20日上午我們班組織參觀了濟南吉利汽車有限公司。我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是制件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。

一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什么，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有沖壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下。

其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業,它的振興能帶動相關產業的發展,是當今各國努力發展的產業之一。截至2004年,我國累計生產汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產第四大國,汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業競爭,適應多變的市場,運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力,是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國,企業信息化水平較低,與世界一流企業相比,我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢,大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化,實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言,充分認識和發揮工業工程技術的優勢,是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP,從本質上講,就是采用工業工程的技術、方法和手段,結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能,沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統。現代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎,它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。

在企業信息化項目中,工業工程技術具有核心作用,不可忽視,主要體現在: a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據,如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性,很多實施ERP的企業工時定額都是估計值,進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。 b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發,客觀分析企業的現狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法,多是工業工程的基本內容。 c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等,又是工業工程的重要內容。 d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業務流程重組, 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位,它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,實現管理組織結構扁平化,最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。(摘自《現代工業工程與汽車制造業ERP》 趙金寶,龐小利)

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。實踐出真知，先掌握知識，在用之于實踐，知識就升華了。

最后，要感謝給我們這次實習機會的廠商，以及給我幫助的老師和同學們

四、心得體會

通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發現問題解決問題，使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的`工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間，自己的動手能力的提高，由于平時是難得有自己動手的機會，因此這方面的動手能力差，這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先，對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說：什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序。其次是對汽車“四大系統”中的變速器，離合器，制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情，也是一個人無法完成的，通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識，并且使工作變的事半功倍。團隊精神，互幫互助，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

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柱，作為一種常見的建筑結構，承載著建筑物的重量，起到了重要的支撐作用。因此，構造柱方案在建筑設計中顯得尤為重要。本文將圍繞構造柱方案展開討論，并詳細介紹其構造原理、設計方法以及施工流程等方面的內容。

需要了解構造柱的基本原理。柱是由混凝土或鋼筋混凝土等材料制成的，具有較高的抗壓能力。它可以承受上部結構的重力荷載，并通過傳遞荷載到地基，使建筑物獲得平衡和穩定。相比其他結構材料，柱具有較好的抗壓性能，因此在建筑設計中被廣泛應用。

在構造柱方案的設計過程中，需要考慮多個因素，包括建筑物的結構形式、功能需求以及安全性要求等。需要確定柱的位置和數量，以滿足建筑物的功能和空間布局要求。需要計算柱的尺寸和截面形狀，以確保柱能夠承受預期的荷載，并具備足夠的抗震和抗風能力。還需要選擇合適的構造方法，以確保柱與其他結構部件的連接順利和牢固。

在設計柱的尺寸和截面形狀時，可以采用多種方法。一種常用的方法是按照建筑物的荷載和使用要求，通過力學計算來確定柱的截面積和慣性矩。通過合理地選擇截面形狀和尺寸，可以使柱在荷載作用下保持穩定，并且能夠滿足設計要求。另外，還可以借助計算機輔助設計軟件，根據建筑結構的參數和條件進行模擬分析，以得到更加準確的結果。

在構造柱方案的過程中，施工流程也是一個非常關鍵的環節。施工流程包括柱的澆筑、養護和緩慢降溫等環節。在柱的澆筑過程中，需要確保混凝土的質量和均勻性，通過合理的振搗操作，以確保混凝土中的氣泡和空洞得到排除。在養護過程中，需要按照規定的時間和方法進行水養護，以確保混凝土的強度和穩定性。為了避免混凝土溫度差異引起的裂縫和開裂問題，還需要對柱進行緩慢降溫處理。

構造柱方案是建筑設計中不可或缺的一環。通過合理地設計柱的尺寸和截面形狀，以及選擇適當的構造方法，可以保證柱具有良好的力學性能，能夠承受荷載并保證建筑物的穩定性和安全性。同時，在施工過程中，需要嚴格按照規定的操作流程進行施工，并注重混凝土質量的控制和養護工作。只有在各方面因素的綜合考慮下，才能夠獲得一套完整且可行的構造柱方案。

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摘要：隨著新課程改革的推進, 在小學數學教學中, 單純的知識傳遞和能力培養已經難以滿足小學生未來發展的需要, 因此, 在教學實踐中, 教師應該根據數學學科的基本特點, 對學生的模型思想進行培養, 以體現思維訓練的重要性。本文從模型思想的內容出發, 結合實踐分析小學數學教學中對學生模型思想進行培養的意義, 并探究相應的培養策略。

關鍵詞：小學數學; 教學實踐; 模型思想; 培養策略.

1 小學數學教學中對學生模型思想培養的意義

所謂模型思想就是運用數學的語言和方法, 通過抽象、簡化建立能近似刻畫并解決實際問題的一種強有力的數學手段, 例如在小學數學中, 求三角形、平行四邊形、梯形、圓形的周長、面積是比較常見的題型, 而相應的周長、面積公式就是利用邏輯思維形成的模型, 這種模型最大程度上刻畫了這些圖形在周長、面積上的規律, 從而為解決相似問題提供了一個便捷、有效的模式。在小學階段, 數學知識的積累、能力的提升固然重要, 但是思想的培養也同樣重要, 其中模型思想就是教學實踐中教師應該積極滲透與引導的問題。培養小學生的模型思想能夠幫助學生更加形象地理解數學問題, 為將來更好的學習數學打下堅實的基礎, 進而提高數學素養。

2 小學數學教學中對學生模型思想培養的策略

2.1 創設教學情境, 加強對學生模型思想的引導

情境教學是新課程改革中一種行之有效的教學方法, 在培養學生模型思維的過程中, 傳統教學實踐中那種以講解和灌輸為核心的知識傳遞顯然不利于思維的發展, 因此, 教師應該善于從新的教學環境入手, 為學生設計符合其認知發展規律的情境, 進而調動其多重感官體會數學模型的特點, 并在情感遷移中完成知識學習。在情境教學中, 教師一方面要善于利用小學生的好奇心理, 讓學生在多元化課程資源的引導下, 主動參與到情境中來, 并在情境的熏陶中潛移默化地接受需模型的引導;另一方面教師還應該發揮自身的主導作用, 在情境中融合便于學生理解的數學模型, 用模型實現對數學思維的構建。

2.2 開展探究活動, 引導學生建立數學模型思想

根據新課程改革的基本要求, 學生在教學實踐中的主體地位應該得到進一步的體現, 而實踐操作則是發揮小學生特點, 體現學生實踐能力的重要途徑。在傳統小學數學教學中, 教師更多的是采用問題講解、知識灌輸的方式為學生設計課堂環節, 而實踐操作過程的缺失, 使得學生對于知識內容的理解更多的是停留在表面, 更不要提模型思想的形成了。針對此, 在課程改革的背景下, 教師應該將提升學生的'學習能力、實踐能力和創新精神作為教學的出發點, 為小學生設計趣味十足的實踐過程, 如在“分數的初步認識”的教學設計中, 教師可以引導學生根據利用繪圖、涂色等方式, 將抽象的分數知識轉化為具體的圖形形象, 讓學生在動手操作中逐漸構建知識模型, 從而實現對數學思維的培養。

2.3 加強思維訓練, 展現模型思想的靈活性

數學離不開模型的構建, 即使是小學階段, 數學問題中也充滿了模型思想, 因此, 而相較于讓學生能夠根據模型做題, 讓學生形成模型思維, 并能夠主動將模型應用于數學問題中來, 則顯得更加重要。模型并不是數學中的抽象知識, 而是與實際問題有著直接的聯系, 因此, 在數學教學實踐中, 教師應該注重對學生的思維訓練, 一方面引導學生利用數字、符號和文字來表示相關因素之間的數量關系, 如“路程問題”是小學階段的主要題型, 教師可以結合具體問題引導學生建立關于“路程”、“速度”與“時間”的關系, 并在模型的轉換中深化對知識的理解;另一方面可以利用字母幫助學生完成對數學公式的構建, 如在“擺火柴”的問題中, 教師可以鼓勵學生在動手操作中, 不斷探索問題的規律, 進而利用字母是按對公式的表達, 以提高數學模型的構建能力。

2.4 滲透生活理念, 培養學生探索與分析問題的能力

數學源于生活, 而數學知識在現實生活中的應用也是其學科價值的集中體現。在小學數學教學實踐中, 為實現對學生模型思想的培養, 教師應該引導學生善于觀察生活, 善于從生活中發現數學問題, 并利用數學模型加以解決。例如購物是現實生活的主要活動, 而這其中數學知識幾乎無處不在, 教師在課堂設計中, 可以利用生活中的購物情境, 引導學生理解數學模型產生的根源, 并結合生活化教學理念, 鼓勵學生深入生活、觀察生活, 在生活中形成對問題的探索。例如在“小數的初步認識”的教學設計中, 教師為學生安排了觀察生活的任務, 鼓勵學生在陪同家長購物的過程中, 逐漸形成善于觀察的習慣, 并根據自己親身購物體驗建立相應的數學模型。而這能夠對學生觀察思維的培養、統計能力的訓練打下良好的基礎。

2.5 注重作業設置, 做好對模型思維的鞏固與應用

在傳統教學模式中, 學生對于作業通常抱有消極應對的態度, 在機械的練習中, 作業增加了學生學習的負擔。而在新課程改革的背景下, 教師應該重新定位作業的作用, 讓小學生在作業中能夠發揮更多的自主空間, 這樣不僅能夠實現課上知識的鞏固, 更能夠為學生數學模型思維的培養提供機會。例如在講解了“雞兔同籠”問題后, 教師根據教學要求, 為學生布置了相似類型的作業, 讓學生在練習中鞏固對“雞兔同籠”這一模型的理解;此外, 教師還應該注重對知識的升華, 引導學生從現實生活入手, 對相關問題進行探索, 自主設計相關問題, 這樣不僅可以豐富學生的模型思想, 還能激發其學習數學的積極性。

3 結語

總之, 在小學數學教學中滲透數學模型思維的方法是新課程改革的基本要求。基于此, 小學數學教師在教學實踐中, 應該積極探索和運用適用于學生模型思想發展的教學方式, 并利用教學過程的優化、數學知識的匯總和教學模式運用過程的分析, 激發學生的思維潛力, 讓學生不僅能夠完成知識積累, 提高自主學習能力, 更能夠形成良好的數學思維, 以真正體現數學在應用中的價值。

參考文獻.

[1]劉明祥.在小學數學教學中培養學生模型思想的探討[J].教育探索, 2013 (9) :50~51.

[2]楊靜.小學數學教學中培養學生的模型思想策略分析[J].中國校外教育, 2015 (6) :106.

? 三垂直模型構造思想總結 ?

隨著科學技術的發展和應用，模型已經成為各個領域中不可或缺的工具。從物理學到經濟學，從天文學到工程學，模型都扮演著預測、解釋和改進的角色。本文將從模型的定義、應用和發展等方面詳細介紹模型報告。

什么是模型？模型是對現實世界的簡化和抽象。它用數學語言和符號來描述實際事物之間的依賴關系。在模型中，我們可以將復雜的現象簡化為一些基本元素、變量和常量。通過設定合適的參數和運用適當的規則，模型可以模擬現實并預測未來。

模型可以應用于各個領域，其中最常見的就是自然科學領域。物理學、化學和生物學等學科都使用模型來描述和解釋自然現象。例如，光的傳播可以用光學模型來說明，化學反應可以通過化學動力學模型來預測。在醫學領域，疾病傳播可以用傳染病模型來研究，藥物療效可以通過藥代動力學模型來評估。

除此之外，模型在社會科學和經濟學中也扮演著重要角色。經濟模型可以用來分析市場供求關系、價格變化和市場波動。政策制定者可以通過模型評估政策的影響，并做出更明智的決策。社會學家也使用模型來研究人群行為和社會現象，例如城市擴張、犯罪率和社會網絡等。

隨著技術的發展和數據的爆炸性增長，模型的應用范圍越來越廣泛。機器學習和人工智能技術的興起使得模型在大數據分析和預測中發揮了巨大作用。在這個數字時代，我們可以通過模型識別圖像、預測銷售、推薦產品等。

模型的發展也是一個不斷創新和進步的過程。過去，模型主要依賴于理論和經驗的積累。但隨著計算能力的提高，數值模擬和計算機模型的崛起使得模型更加準確和精確。同時，模型的參數和規則也變得更加復雜，以適應各種復雜現象的描述。

模型的評估和驗證也是不可忽視的一環。在將模型應用于實際問題之前，我們需要對模型進行驗證和測試。通過與實際數據和實驗結果的比較，我們可以評估模型的適用性和準確性。如果模型表現不佳，我們需要對模型進行改進和優化。

小編認為，模型報告詳細介紹了模型的定義、應用和發展。模型作為一種簡化和抽象的工具，為科學研究和實踐提供了強大的支持。從自然科學到社會科學，從經濟學到人工智能，模型都扮演著重要角色。隨著技術的進步和數據的增長，模型的應用越來越廣泛，也逐漸變得更加精確和復雜。模型的評估和測試也是必不可少的，以確保模型的準確性和可靠性。模型報告通過全面的介紹，幫助人們更好地理解模型的重要性，以及模型在解決實際問題中的應用價值。

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1、須鯨的水柱是垂直的，又細又高；齒鯨的水柱是傾斜的，又粗又矮。

2、因此，進行垂直整合時，事前務必經過審慎周密的規劃，尤其不要為了挽救目前的危急事業而倉促行事，殊不知有時急流勇退比愈陷愈深好。

3、但開源的優勢在于極為豐富的人才資本，這是任何專有垂直市場供應商都無法望其項背的。

4、在目前情況下，至少可以建立司法及其監督機關的垂直領導和法官及其監督機關領導干部的定期地域交換制度，使之超脫出同級領導機關和人際關系的制約，使之敢于碰硬，執法如山。

5、這小玩意兒可以粘在任何垂直表面上。

6、列表控件通常有一個垂直滾動條，用來向上或向下移動列表，它也可以設置水平滾動條。

7、很多垂直類的應用通常也是獨占應用，因為它們也經常長時間占據屏幕。這些應用的交互一般會比較復雜，也比較費事。

8、地表加熱到足以引起垂直運動。

9、電梯沿著電梯井垂直墜落，把一名工人砸得身首異處。

10、當表面與射線垂直時，射線的強度最大。

11、在二維的可視化及繪圖應用中，垂直和水平滾動非常普遍。

12、在導線測量中，下午對向觀測垂直角應該是容易安排的。

13、與視線垂直的運動可以通過直接觀測得到。

14、當用戶選擇一個對象后，從對象的中心有一條垂直線擴展到網格。

15、該裝置可以裝在任何垂直或近似垂直的平面上。

16、堅鋸一種具有垂直的窄小刀片的電鋸，用于切割較尖的彎曲。

17、為了確認極少用的垂直移動，用戶必須沿垂直軸移動8個像素，并且左右偏離不超過4個像素。

18、左側垂直窗格提供導航，驅動右上角的內容總覽。

19、在某些情況下，讓尺寸調整保持在水平方或者垂直方向上，或者是長寬比不變可能都非常有用。

20、因為水平拖動是用戶的主要動作，而垂直拖動較少，所以我們將拖動閾值向水平軸傾斜。

21、人腦從中央垂直地分為兩半球。

22、和一些鳥不一樣，這種鳥不垂直向下飛。

23、偏置的任何物體都不是垂直的。

24、現在必須垂直著提升餡餅盤，因為盤的一邊靠在運河的側面上。

25、一個穿著粉藍色裙子的女孩，微帶著小麥色的皮膚看起來是那么健康，烏黑的頭發瀑布般垂直地披在肩上，臉蛋微微透著淡紅。

26、一個穿著粉藍色裙子的女孩，微帶著小麥色的皮膚看起來是那么健康，烏黑的頭發瀑布般垂直地披在肩上，臉蛋微微透著淡紅，這就是我的姐姐。

27、姐姐長得很可愛。一張幼嫩嫩的蘋果臉上嵌著兩顆圓溜溜的葡萄、高高的鼻梁、小小的嘴巴，頭發是垂直的。

28、當其移動對象時標桿跟隨移動，但標桿始終保持與水平方向的網格垂直。

29、新手滑雪者必須能夠很容易進入中間用戶，而那些為不知所措的永久中間層滑雪者所提供的幫助則不應該成為專家級滑雪者垂直滑道上的障礙。

30、迄今為止，在這種應用中水平拖動是最常用的拖動類型，這種拖動閥使用戶很難不經意地開始垂直拖動。

31、在某些三維應用程序中定位的方法是陰影，所選對象的輪廓投影到格線上，就好像光線垂直照射每條格線。

32、不僅加載光標會顯現出來，你還可以在兩個相鄰字符之間看見一個垂直的灰條，灰條顯示了精確插入拖放文本的位置。

33、從工具欄到調色板的這一小步的跳躍，基本上僅僅是改變了一下布局和垂直空間上的分配。

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《竊讀記》教學反思：這篇文章的語言樸實無華，生動感人。在教學的過程中我注重引導學生朗讀，采用各種各樣的讀來引導學生繪聲繪色地朗讀課文。用悟讀、賞讀、品讀等形式引導學生讀出作者與書相逢的驚喜、匆忙竊讀的快樂與懼怕、雨天讀書的開心、與書相別的留戀與滿足。同在朗讀的過程中，讓學生找出動作和心理描述的語句，在讀中就學生體會到作者對讀書的渴望。透過讀這些語句，學生也積累了一些好詞好句，品味出這樣寫的好處。

另外，在引導學生在讀懂課文時，結合生活實際，談談對課文最后一句話的理解，仔細揣摩你們是吃飯長大的，也是讀書長大的這句話的深刻含義，并受到啟發。課后，我還組織學生開展了“我與書”交朋友的讀書活動。學生做了一些讀書名言的書簽、寫了一些讀書的體會等活動。學完課文后，學生讀書的興趣也濃，在課前五分鐘的時間里，學生都爭著介紹自己昨晚看過的書籍。

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專題九： 線面垂直的證明

題型一：共面垂直(實際上是平面內的兩條直線的垂直)例1：如圖在正方體ABCD?A1BC11D1中，O為底面ABCD的中心，E為CC1中點,求證：AO?OE

1題型二：線面垂直證明（利用線面垂直的判斷定理）

例2：在正方體ABCD?AO為底面ABCD的中心，E為CC1,1BC11D1中，?平面BDE 求證：AO1

題型三：異面垂直（利用線面垂直的性質來證明，高考中的意圖）例3.在正四面體ABCD中，求證AC?BD

P N D C A M B 練：如圖，PA?平面ABCD，ABCD是矩形，M、N分別是AB、PC的中點，求證：MN?AB

題型四：面面垂直的證明(本質上是證明線面垂直)

例4.已知PA垂直于正方形ABCD所在平面,連接PB、PC、PD、AC、BD,則下列垂直關系中正確的序號

是.①平面PAB?平面PBC ②平面PAB?平面PAD ③平面PAB?平面PCD

例5.如圖，AB是圓Ｏ的直徑，Ｃ是圓周上一點，PA?平面ABC．若AE⊥PC，Ｅ為垂足，Ｆ是PB上任意一點，求證：平面AEF⊥平面PBC．

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小學科學教科版六年級上冊第二單元《形狀與結構》的第八課《設計建造我們的橋》。

本課是本單元最后的一課，綜合性很強，是科學教育和技術教育相結合的課，學習內容包括了自主開放的探究過程、設計過程、制作過程，學習過程還延伸至課外。課文一開始就以任務導入——“用我們學到的形狀和結構的知識，設計建造一座我們自己喜愛的橋”，接著提出用簡單的材料進行建造，調動學生的積極性來建造橋的模型。

課文分為三部分，第一部分是研討設計橋要考慮哪些問題，提示了三點：橋能承重，不能彎曲；考慮材料的特性；選擇形狀和結構。第二部分是設計和制作橋的模型，課本出示了一份橋的設計方案表格，內容包括了“結構說明、需要材料、簡圖、步驟”等，目的是為了引導學生去指定方案。第三部分是評價橋的設計和制作，課文對怎么介紹橋給出了6點的內容，設計設計過程、制作過程、結構知識等。通過本課是對整個單元的學習做一個總結。

橋梁對于六年級的學生來說是日常生活中所容易觀察的建筑，并且經過前一個課時的學習，學生對橋梁的結構原理有了基本的了解，因此在這些的基礎上能利用簡單的材料自行設計并把設計的橋梁建造出來。

建造橋的材料有很多，既然提出要“建造自己喜愛的橋”的話，學生的注意力和興趣往往在橋梁的外觀、美化上，設計橋梁的時候不會主動進行深層次的思考，經常容易忽略了設計橋梁時需要考慮很多的因素，其中最重要的是材料的特性和數量、橋梁的形狀和結構等因素，并且在后期制作過程中，不同的材料的鏈接方法是多樣的，例如書上出示的塑料吸管的連接就較為復雜，如果在課堂上完成制作過程的話就浪費了時間。

基于以上的理由，本人在教學設計中規定讓學生選用常見而又容易組合、連接的材料——報紙來設計建造橋。紙容易裁剪，具有強大的可塑性，不會限制住學生的思維，而且大大縮短了建造時間。

要注意的是，學生如果已經對如何設計“模型”中要有具體的尺寸、材料的數量等可操作性設計因素有一定的了解，教師就不用花費較多的時間引導學生進行設計，可以把兩個課時壓縮成一個課時；如果學生的設計能力基礎較差，教師要在學生設計前給予充分指導，在小組匯報時利用組間評價及時引導學生完善設計，因此還是需要兩個課時的安排，第一個課時設計，第二個課時制作。

注：新版的教科版教材則把此課改為《用紙造一座“橋”》，要求學生在規定時間里（比如20分鐘），用紙造一座有一定大小和載重能力的橋。

創設一個“東風小學橋梁建筑師”考場的情境，提供三項考試給學生，這三項考試分別是口試——說出圖片中的橋梁運用了哪些形狀與結構的知識、筆試——綜合運用所學的形狀與結構知識和經驗設計符合要求的紙橋、操作試——根據設計圖建造紙橋，這三關就是依照教學環節的推進而展開的，難度也不斷在提升，讓學生的思維和操作有效的結合在一起。

整個教學環節的流程如下：創設情境、確定研究問題、思考重要影響因素、繪畫設計圖、操作，其中設計和制作過程中都包含了評價與修正、反思。

1、設計和建造紙橋的時候，根據造紙橋的要求綜合考慮多個因素，如紙的特性和數量、紙橋的形狀和結構等。【過程與方法】

1、經歷設計、制作、介紹交流的過程，體會設計的重要性，增強動手能力，提高評價能力。

2、能應用形狀結構的知識及經驗設計和制作符合要求的紙橋。【情感、態度、價值觀】

1、在設計和建造過程中樂于動手、善于合作、不怕困難。

2、在交流和評價過程中能尊重他人、認真傾聽、敢于發表自己意見。

七、教學重難點：

1、教學重點：設計紙橋的時候要根據建造紙橋的要求綜合考慮多個因素，如紙的特點和數量、紙橋的形狀和結構等。

2、教學難點：應用學過的形狀與結構的知識、經驗設計符合要求的紙橋。

八、教學時間：

1、教師：有關課件（包含制作要求和紙橋的圖片），紙橋模型。

2、學生：建造紙橋所需的工具（如剪刀、膠水、透明膠、鉤碼盒、鉤碼），設計紙橋的實驗表格，每組4張8開的報紙。

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《垂直與平行》是新課標人教版四年級上冊第四單元第一課時的教學內容，這部分教材是在學生學習了直線與角的知識的基礎上教學的，也是認識平行四邊形和梯形的基礎。由于垂直與平行是同一平面內兩條直線的兩種特殊的位置關系，而且在生活中有著廣泛的應用，無論是走在寬廣的大街上，還是坐在明亮寬敞的教室里，環顧左右應該都不缺少垂直與平行的現象。對于小學四年級的孩子來說，他們應該都有這樣的經驗：哪些線是交叉的，哪些線是不交叉的。因此我們在課中要做的就是讓學生體驗在同一平面內，不交叉的兩條直線叫做平行線，交叉里有一種特殊的叫做互相垂直，讓學生的認識上升到思維的層面來。鑒于此，在課的開始部分，通過擺一擺讓學生在白紙上去畫不同位置的兩條直線，然后從學生的作品中選出代表性的畫法進行分類，從而引出平行與垂直的概念。再通過讓學生去找一找，說一說生活中的互相平行與互相垂直的現象，加深學生對垂直與平行的理解。最后通過找、擺等環節，在學生進一步認識垂直與平行的同時，感受數學就在我們身邊；通過欣賞生活中的垂直與平行，感受數學的意義。

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在課的開始階段，請學生直接畫出兩條直線的位置，現在我想可以先讓孩子們閉上眼睛想象：在一個很大的平面上出現了一條直線，接著，又出現了一條直線，那么這兩條直線的位置關系會怎樣？請同學們睜開眼，把你想象到的直線的位置畫出來。這樣，以空間想象為切入點，讓學生閉上眼睛想象一下在無限大的平面內出現兩條直線，并要求學生把想象出的兩條直線畫下來，直接進入純數學研究的氛圍，創設這樣純數學研究的問題情境，用數學自身的魅力來感染和吸引學生，并有利于學生展開研究，特別是為較深層的研究和探索打好基礎，做好過渡，逐步培養學生對數學研究產生興趣。

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本節我沒有按照課本順序講解而是設計了以下過程：

1、講解垂直平分線尺規畫圖的方法開始，然后讓學生探究理論依據;

2、練習畫垂直平分線，然后動手測量點到線段兩端的距離進而得到性質;

3、還是利用尺規作圖，讓學生找到畫圖最關鍵是保證半徑相等，也就是到線段兩端的距離相等，根據理論依據得到點在線段平分線上的判定方法。

通過做練習來看整體效果較好。

本節課的教學目的是：理解和掌握線段的垂直平分線的定理及其逆定理，并能利用定理進行證明或計算;知道線段垂直平分線是到線段兩端距離相等的點的集合;通過動手操作、猜想，證明、應用的過程，滲透集合的觀點和用交軌法確定某一個點的位置的思想方法;通過參與課堂活動，知道數學問題源于生活實踐，反過來數學又為生活實踐服務，提高學習數學的興趣。

首先設置情景引入新課，普陀區政府為了方便居民的生活，計劃在三個住宅小區A、B、C之間修建一個購物中心，試問，該購物中心應建于何處，才能使得它到三個小區的距離相等?

然后通過實踐探究、猜想得到命題“線段垂直平分線上的任意一點到這條線段兩個端點的距離相等。”再證明這個命題的正確性。得到線段垂直平分線的性質定理。接著由學生說出其逆定理，培養學生逆向思維及數學語言表達的能力。本節課較重視與生活實踐相聯系。將實際問題數學化,揭發學生學習數學的興趣。使學生感受到數學問題源于生活實踐，反過來數學又為生活實踐服務。

1.由于課前準備比較充分,整個教學過程思路比較清晰,步驟比較順暢,教態比較自然,語言比較簡練。

2.學生參與的積極性還不夠高,參與的面還不夠廣,教學效果可能會不盡如人意,吸收知識的個體差異會比較大。

3.由于本節課容量比較大,教學速度便加快,勢必造成好學生吸收得又快又多,而后進生來不及吸收.。

4.在讓學生總結新的定理和逆定理時,由于時間比較傖促,只能使少數學生會通順地用語言來描述,其余學生都無法過關,所以在練習時產生困難。

改進意見：

對新課的引入可更放慢速度,講解得更詳細透澈些,當學生一時不能回答老師提出的問題時,我不能急著將正確答案公布于眾,而應進行適當引導.本節課的容量可減少些,這既能將內容講解得更透徹,又能讓更多的學生把新知識掌握得更牢固。

? 三垂直模型構造思想總結 ?

本學期，我自始至終以認真、嚴謹的治學態度，勤懇、堅持不懈的精神從事教學工作，使教學工作有計劃、有組織、有步驟地開展，圓滿地完成了教學任務。

作為科任教師，能認真制定計劃，注重研究中學教學理論，認真備課和教學，積極參加教研組活動和備課組活動，上好公開課和平衡課，并能經常聽各老師的課，從中吸取教學經驗，取長補短，提高自己的教學的業務水平。每節課都以最佳的精神狀態站在教壇，以和藹、輕松、認真的形象去面對學生。按照《初中思想政治課程標準》進行施教，讓學生掌握好科學知識。還注意以德為本，結合現實生活中的現象層層善誘，多方面、多角度去培養現實良好的品德和高尚的人格。通過現實生活中的典范，讓學生樹立自覺地從德、智、體、美、勞全方面去發展自己的觀念，樹立崇高遠大的理想。在工作中，我主要作好了以下幾個方面：

一、認真備課

教學就是教與學，兩者是相互聯系，不可分割的，有教者就必然有學者。學生是被教的主體。教學中，備課是一個必不可少，十分重要的環節，備學生，又要備教法。備課不充分或者備得不好，會嚴重影響課堂氣氛和積極性，曾有一位老教師對我說：備課備不好，倒不如不上課，否則就是白費心機。我明白備課的重要性，因此，每天我都花費大量的時間在備課之上，認認真真鉆研教材和教法，不滿意就不收工。雖然辛苦，但事實證明是值得的。

備課，不但備學生，而且備教材、備教法。根據教學內容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，并對教學過程的程序及時間安排都做了詳細的記錄，認真寫好教案。每一課都做到有備而來，每堂課都在課前做好充分的準備，并制作各種利于吸引學生注意力的有趣的教具，課后及時對該課作出總結。

一堂準備充分的課，會令學生和老師都獲益不淺。備課充分，能調動學生的積極性，上課效果就好。但同時又要有駕馭課堂的能力，因為學生在課堂上的一舉一動都會直接影響課堂教學。因此上課一定要設法令學生投入，不讓其分心，這就很講究方法了。上課內容豐富，現實。教態自然，講課生動，難易適中照顧全部，就自然能夠吸引住學生。所以，老師每天都要有充足的精神，讓學生感受到一種自然氣氛。這樣，授課就事半功倍。回看自己的授課，我感到有點愧疚，因為有時我并不能很好地做到這點。當學生在課堂上無心向學，違反紀律時，我的情緒就受到影響，并且把這帶到教學中，讓原本正常的講課受到沖擊，發揮不到應有的水平，以致影響教學效果。我以后必須努力克服，研究方法，采取有利方法解決當中困難。

二、增強上課技能，提高教學教學質量

在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生學得容易，學得輕松，覺得愉快，注意精神，培養學生多動口動手動腦的能力。

為提高每節課的進行效果，教學質量，我除注重研究教材，把握好基礎、重點難點外，還采用多媒體教學，如：投影、幻燈、漫畫、錄音等多樣形式。通過培養學生學習政治的興趣，調動學生學習的積極性、主動性，提高課堂的教學質量，按時完成教學任務。

三、認真批改作業，布置作業有針對性，有層次性

對學生的作業批改及時，認真分析并記錄學生的作業情況，將他們在作業過程出現的問題做出分類總結，進行透切的講評，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢。

四、做好課后輔導工作，注意分層教學

在課后，為不同層次的學生進行相應的輔導，以滿足不同層次的學生的需求，同時加大了對后進生的輔導的力度。對后進生的輔導，并不限于學生知識性的輔導，更重要的是學生思想的輔導，提高后進生的成績，首先解決他們的心結，讓他們意識到學習的重要性和必要性，使之對學習萌發興趣。這樣，后進生的轉化，就由原來的簡單粗暴、強制學習轉化到自覺的求知上來。

五、積極推進素質教育

積極推進素質教育。為此，我在教學工作中注意了能力的培養，把傳授知識、技能和發展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發揮學生的創新意識和創新能力。讓學生的各種素質都得到有較的發展和培養。

一份耕耘，一份收獲。良好的成績將為我今后工作帶來更大的動力。不過也應該清醒地認識到工作中存在的不足之處。教學工作苦樂相伴，我將一如既往地勤勉，務實地工作，我將本著勤學、善思、實干的準則，一如既往，再接再厲，把工作搞得更好。

? 三垂直模型構造思想總結 ?

§1.2.3空間中的垂直關系---線面垂直（課前預習案）

班級：___ 姓名：________ 編寫：劉愛娟 審核：胡文剛 時間：2013.12.1

1一、新知導學

1.如果兩條直線則稱這兩條直線互相垂直

2.定義：直線和一個平面相交，并且和這個平面內的_______________________直線都垂直, 記作：a⊥α.直線叫做平面的垂線，平面叫做直線的垂面, 提問：若直線與平面內的無數條直線垂直，則直線垂直與平面嗎？

判定定理：如果一條直線和一個平面內的兩條___________直線都垂直，那么這條直線垂直 若l⊥m，l⊥n，m∩n＝B，m??，n??，則l⊥?

推論1.如果兩條平行線中,有一條垂直于平面,那么另一條推論2.如果兩條直線那么這兩條直線平行

二、課前自測

1、過直線外一點作直線的垂線有個；平行線有個.2、過平面外一點作該平面的垂線有條；垂面有條；平行平面有個.3、已知：空間四邊形ABCD，AB?AC，DB?DC，E為BC的中點

求證：BC?平面AEDBEC

§1.2.3空間中的垂直關系---線面垂直（課堂探究案）

? 三垂直模型構造思想總結 ?