大國工匠紀(jì)錄片觀后感。

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大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文【篇1】

《大國工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會的故事。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌; 輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，當(dāng)別人休息時，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文【篇2】

李萬君先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項，其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價值8000余萬元。

所謂敬業(yè)，就是要以真誠的態(tài)度對待你手里的每一件“小事”。這世上焊接工作的人多如牛毛，懂技術(shù)的人也車栽斗量，但能極致化的，已經(jīng)是鳳毛麟角。很多時候，我們覺得老板、領(lǐng)導(dǎo)偏心，其實是自己能力不行。如果你與大多數(shù)人相比，沒有什么特殊之處，那么為什么社會要給你超出平均水準(zhǔn)的回報?

有些人技藝嫻熟，但卻見異思遷，不安于現(xiàn)狀。

有些人循規(guī)蹈矩，但卻技不如人，高不成，低不就的不上不下的尷尬處。

有些人熱愛本職，但卻固步自封，對新生事物和知識排斥。

有些人兢兢業(yè)業(yè)，但卻避重就輕，出問題時搪塞責(zé)任，不認(rèn)真負(fù)責(zé)，應(yīng)付了事。

企業(yè)從提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善工藝技術(shù)，以保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我覺得企業(yè)培養(yǎng)一個技術(shù)人員，并非一朝一夕之事，更何況是由一個工人到工匠再到匠人精神。企業(yè)都要求高效率工作，很少講究慢工出細(xì)活，都以計件來順利完成任務(wù)做酬勞，要求對各項安裝操作速度較快，甚至讓人沒有時間思考操作中的改進(jìn)。日積月累，也只能形成“確保操作工序上不出問題，按時完成每一件產(chǎn)品”。如今科技技術(shù)專業(yè)能力的方向大步前進(jìn)，各個工種專業(yè)分工也越來越強，而且對專業(yè)能力的要求也越來越高，每個人的工作方式都不一樣，有的人快，有的人慢。各個工種對于專業(yè)能力的積累，應(yīng)采取不同的方式，用不同的方式就會帶來不同的效果。如果對高級技術(shù)人員深重培養(yǎng)，在專業(yè)領(lǐng)域里做排頭兵，可以將生產(chǎn)高級技術(shù)人員輔導(dǎo)普通技術(shù)人員進(jìn)行操作，持續(xù)不斷的精益求精，由量變引發(fā)質(zhì)變，讓員工自身發(fā)展和成長在相互間進(jìn)行改變，不應(yīng)基于只滿足圖紙要求，滿足客戶需求，滿足于現(xiàn)狀，就進(jìn)行更完美的改進(jìn)，對改進(jìn)更有信心。

大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文【篇3】

看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情，對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人，而感到慶幸。

這段影片以頒獎形式，向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片，我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一，也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后，靠的不光光是黨和政府，更重要的則是在每個崗位上堅持奮斗的工人。正是因為他們一心為國，一絲不茍的精神，這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出，中國的經(jīng)濟才能達(dá)到如此的高度，他們也值得我們學(xué)習(xí)。

他們視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神，倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，作為“鐵路人”的我們要向他們這種堅持不懈的精神，和他們奮斗目標(biāo)，在平凡的崗位上做出不平凡的成績。

而看完這段影片，我不禁覺得自己是多么的幸福，因為我們的國家達(dá)到了一個前所未有的高度，我們也有一個好的生活，所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取，回饋祖國。

最后，不得不說，一個個沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印，中國不會忘記 歷史不會忘記。

大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文【篇4】

在上個星期學(xué)校組織我們觀看了一部非常有意義的紀(jì)錄片，主要講的是一些高級技術(shù)工人的高超技藝。其中講述的人物有高鳳林--火箭心臟的焊接人，胡雙錢--金屬雕花師等，通過講述他們是如何工作的及對工作一絲不茍的態(tài)度，無不啟發(fā)著我們鼓勵著我們。

火箭心臟的焊接人--高鳳林。高鳳林是中國航天科技集團(tuán)公司第一研究航天機械公司特種焊接高級技師，在中國航天事業(yè)中，53歲的高鳳林是火箭焊接發(fā)動機第一人，長征五號等火箭發(fā)動機噴管，數(shù)百根幾毫米的空心管線等，都是高鳳林焊接的成就。高鳳林的高超技術(shù)，讓我們由衷的敬佩。

胡雙錢是許多技術(shù)工人的一個，也是擁有高超技術(shù)的技術(shù)工人。雖然至今他都是一名普通的技術(shù)工人，但是這并不妨礙他為國家做貢獻(xiàn)。一個0.4毫米相當(dāng)于人類發(fā)絲直徑的零件，本來需要精密的儀器才能完成，但是胡雙錢僅僅只用自己的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑床，并且只用了一個小時就完成了這個精密的零件。

胡雙錢也是非常樂于助人，如果同事有不明白的地方或困難他都會及時的伸出援助之手。有一次急需生產(chǎn)一個特殊的零件，從原廠配調(diào)需要幾天時間，但由于時間緊迫，這個任務(wù)交給了胡雙錢。胡雙錢并沒有推脫，而是果斷的答應(yīng)了下來，并且完美的完成了這個任務(wù)。在節(jié)目中胡雙錢講述的任務(wù)，難度之大，令人難以想象，但胡雙錢卻都出色的完成了任務(wù)，從中可以看出胡雙錢對工作的認(rèn)真，這一點是非常值得我們學(xué)習(xí)的。

一個人在工作時如果做到認(rèn)真，有目標(biāo)，有不怕苦能吃苦的精神，那么這個人就注定會有一番非凡的成就。

高鳳林和胡雙錢對工作認(rèn)真的態(tài)度和成就鼓勵和啟發(fā)了我們，只要我們努力學(xué)習(xí)，也可以像他們一樣，成為合格的技術(shù)工人，為國家的發(fā)展盡自己的一份力。

大國工匠紀(jì)錄片觀后感范文【篇5】

對于大國工匠，這幾個字，我一直理解得不夠透切，。直到今天，班里組織看來大國工匠的紀(jì)錄片。

雖然只有短短的三十分鐘，但是讓人看了也挺有感觸的。沒有上普高，一直是我的一個遺憾，然后來到了技校，我就更想加倍努力的學(xué)習(xí)，想考上一個好的大學(xué)。

技校其實最看中的是動手能力，在看紀(jì)錄片的時候，里面有介紹幾個大國工匠，有隧道爆破師 ，這項工作，其實挺危險的，也需要足夠的細(xì)心和精湛的手藝。他的身上也有很重的責(zé)任心，總是自己沖在最前面。還有帶電工作的工人王進(jìn)，電是很危險的，更何況，他是在1千多高電壓下帶電工作?？梢哉f是拿自己的生命在工作，對于他的工作，他的家人最開始是不知道的，這種危險的工作，不是每個人能勝任的，也不是每個家人可以理解，并給予支持的，但是王進(jìn)，他并不畏懼，勇敢的在一千多高電壓上帶電工作，他的家人知道后也很理解。不管是爆破師還是帶電工作的工人，他們都是在為國爭光。

他們能夠擁有今天的成就，并不是白來的。他們在我們看不到的背后，不知道付出了多少努力和汗水，只有勤奮，努力的練習(xí)，才會更加掌握技能，才能出色的完成工作。他們是當(dāng)之無愧的大國工匠。

其實，只要學(xué)會一項技能，有一項技能在手，生活并不是那么困難，我們只有勤奮刻苦的學(xué)習(xí)，掌握好所學(xué)的技能，并一直為此堅持下去，有自己的目標(biāo)，一定能夠有好的發(fā)展。