鐵選廠實習總結
發表時間：2025-05-05鐵選廠實習總結（集合十三篇）。
在我們平凡的日常里，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編精心整理的鋼鐵廠實習報告13篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵選廠實習總結 篇1
一、實習地點：
重慶鋼鐵廠
二、實習時間：
20xx年2月21日-----20xx年2月25日
時間安排：
21日 在A106開實習動員大會，下午聯系車輛問題。
22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。
23日 在A106學習轉爐煉鋼，參觀學校實習基地。
24日 在A205學習煉鐵知識，觀看煉鐵視頻。
25日 參觀重鋼型鋼廠。
三、實習目的：
通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，
深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。
四、實習內容：
1、煉鐵廠
主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。
高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。
重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。
高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電
2、型鋼廠
主要內容：
了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。
軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的`開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
五、實習總結：
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。
本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。
重慶科技學院
學生實習（實訓）總結報告
院（系）:冶金與材料工程學院 專業班級:冶金技術
學生姓名:__ ____ ___ _ 學 號:
實習(實訓)地點:重慶鋼鐵有限責任公司煉鐵廠、型鋼廠
報告題目:關于重慶鋼鐵廠參觀實習報告
報告日期： 20xx年 02 月 25 日
指導教師評語: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
成績（五級記分制）:______ _______
指導教師（簽字）
鐵選廠實習總結 篇2
上海寶鋼鋼鐵廠
實習報告
實習目的
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期：
XX年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力XX萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止XX年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的'煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于含有多項技術秘密，未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p；2bf1242.38元/t-p；3bf1254.62元/t-p；4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸；2bf328萬噸；3bf378萬噸；4bf235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
a、b制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區，可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為（混鐵車）鐵水――轉爐――鋼包――連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。
鐵選廠實習總結 篇3
20xx年寒假的到來同時標志著我大三學習的結束，每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景
(1)實習起止時間、場所：
我班本次專業生產實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責任公司進行，由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區、煉鋼區、連鑄區、型棒廠和XX公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。
(2)實習目的：
此行前往XX鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求：
參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標;通過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究，并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內容
(1)實習過程：
這次寒假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺，通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯系實際的獨立工作能力。
(2)實習內容：
在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業實習之前，我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。X月15日，學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結
在酷暑難當的實習期間，兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有一定的掌握，捫心自問，我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也并不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的.專業知識。對于今后的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。
我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它并不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格后，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力，為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在學校里學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鐵選廠實習總結 篇4
實習目的：
通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期：
20xx年X月XX日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼能力20xx萬噸左右，盈利水平居世界領先地位，產品暢銷國內外市場。截止20xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量達到國家風景區標準，是中國第一個國家級工業旅游景區。建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的'煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
鐵選廠實習總結 篇5
20xx年寒假的到來同時標志著我大三學習的結束，每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所：我班本次專業生產實習是自20xx年X月19日至20xx年X月4日在XX鋼鐵有限責任公司進行，由學院XX老師帶隊對XX原料廠、煉鐵區、煉鋼區、連鑄區、型棒廠和XX公司高線生產區等主要廠區生產線進行參觀學習。
(2)實習目的：此行前往XX鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習，已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(I、II)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業生產活動：培養學生進一步學習生產技術的實際知識，鞏固和深化所學的專業及基礎理論知識;培養和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養和提高學生學習理論聯系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養學生學習現場的生產、技術、質量控制、勞動、經濟等各方面管理知識，增強學習經濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習，面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求：參加專業生產崗位的各項生產活動，包括必要的勞動，了解和熟悉專業生產流程和相應的操作規程，學習工人和工程技術人員的實際操作經驗，掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備，其工作原理和性能，主要工藝參數和指標;通過調查研究，與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經驗，存在的薄弱環節、技術措施和發展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織，產品成本和生產經濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究，并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內容(實習過程、實習內容)
(1)實習過程：這次寒假在鋼鐵企業的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺，通過直面鋼廠生產現場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識，同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題，培養理論聯系實際的獨立工作能力。
(2)實習內容：在XX鋼廠實習的時間是20xx年X月19日至20xx年X月4日。實習期間，我有幸作為班上實習小組的組長之一，平時主要負責通知小組各成員實習事務，檢查小組出勤人數，帶領小組有序地進行生產實習。在此之前，我們在學校進行了實習的`前期準備工作。
在進入鋼鐵企業實習之前，我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。X月15日，學院組織冶金工程專業6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外，我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面，對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(實習體會、意見或建議)
(1)實習體會：在酷暑難當的實習期間，兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有一定的掌握，捫心自問，我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也并不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的專業知識。對于今后的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。
我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它并不是一個如此簡單的事情：經過取樣合格后，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力，為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在學校里學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鐵選廠實習總結 篇6
一.培訓
1.公司簡單了解
我公司成立于1998年，是集鋼材貿易、銷售及售后加工于一體的綜合性企業。目前主要無錫分公司、沈陽分公司，太原分公司、佛山分公司和沈陽加工廠。主要經營太原鋼鐵集團的不銹鋼和硅鋼，年銷售11億元。
2.產品知識培訓
(1)不銹鋼：主要學習和了解不銹鋼的簡介分類、歷史、作用、牌號的分組、不銹鋼為什么耐腐蝕、最只要的優點、修理、清理、典型的用途、表面的狀態、表示的方法、物理性能以及其發展的前景。
我公司經營的太鋼200系、300系和400系的中大部分材質的不銹鋼，200系中主要有201、202 等等，300系中主要有304 、304S、316、316L、321等各種材質，厚度從0.3mm-24mm不等，400系中主要有409、430等等。
(2)硅鋼：主要學習的知識是硅鋼的的簡介、分類、牌號表示、主要的用途、取向硅鋼和無取向硅鋼的區別，冷軋和熱軋硅鋼的區別，高磁感冷軋取向硅鋼片的主要特點等等。
我公司經營太鋼的0.5mm厚的中髙各牌號無取向硅鋼，主要有50TW210、50TW250、50TW270、50TW250、 50TW290、50TW300、50TW310、50TW350、50TW360、50TW400、50TW440、50TW470、 50TWG470、50TW600等等。
3.市場分析培訓(以無取向硅鋼為例簡單闡述一下過程)：
(1)上游市場：生產硅鋼的廠家有武漢鋼鐵集團公司、上海寶鋼集團公司、鞍山鋼鐵集團公司，太原鋼鐵集團公司，馬鋼(集團)控股有限公司等。
武鋼生產較早，產量1300多萬噸占全國的40%，產品規格齊全，市場認可度高;寶鋼引進日本技術，每年產量大約100-120萬噸，價格較高，市場認可度較高;太鋼和馬鋼每年大約生產40萬噸，太鋼以高牌號為主，馬鋼以低牌號為主，主要有價格優勢。各個鋼廠都有自己的優勢，市場產品處于供過于求，競爭比較激烈，再加上鐵礦石漲價，鋼廠的生產成本增加。
(2)貿易商市場(我們的競爭對手)：現在的市場貿易商為數較多，再加上產能過剩，所以競爭非常激烈，利潤較低。
(3)下游市場：我們的主要銷售對象是電機廠、水輪機廠、沖片廠、鐵芯廠、變壓器廠等等。受經融危機的影響，國內電機出口有一定的下降，因此銷售難度加大。
鋼材貿易公司畢業生實習總結報告范文鋼材貿易公司畢業生實習總結報告范文4.開發客戶培訓
(1)公司銷售模式：我公司采取的是市場和終端雙管齊下的模式，即銷售給貿易商和終端上各占50%。貿易商：只要價格合適、質量能保證就行，回款速度快，中間障礙少，但是隨機性大，不能保證定量;終端商：開發難度大，開發投入多，有時回款比較慢，但是一旦合作，其忠誠度高，能保證定量。
(2)目標客戶：硅鋼主要是用來把動能轉化為電能或把電能轉化為動能的重要材料，因此，我們的目標客戶是電機制造廠、發電機制造廠、水輪機設備制造廠、汽輪機廠、變壓器制造廠、沖片廠、鐵芯廠、電器廠、電氣廠等等。
(3)開發客戶的流程：主要從網上找相關的公司，了解其詳細的情況;用電話或QQ取得聯系，找到相關采購負責人;對有意向的客戶進行跟蹤，比如，發我們公司的簡介，有規律的時常聯系，加強采購負責人對我公司的記憶，一段時間跟蹤后，就進行上門拜訪，盡量促成成交。
二.銷售
在經過總公司一個月的'培訓后，公司安排我到無錫分公司做業務員，主要負責硅鋼銷售，鋼材市場是一個比較難掌握的市場，剛到無錫，主要是幫助經理和老業務員做一些協助工作，自己從中學一些東西，每天早上8點上班，和其他的貿易商電話或QQ聯系，詢問一下今天價格走勢，然后總結性的匯報給經理，在9 點的時候，經理制定出今天的價格，然后幫經理發傳真、接電話、去倉庫去提貨等等，下午自己就可以在網上找相關的客戶，了解市場情況，熟悉業務實際的操作。
1.資料的收集：
(1)終端信息：每天至少給20終端用戶打個電話，晚上總結今天信息，按照企業用量和購買可能性大小進行歸納和整理。上網收集電機廠等終端潛在客戶信息為明天打電話做準備，記錄他們主要需要的料，企業規模的大小(用來估計其硅鋼的用量)，企業產品主要銷往地(用來衡量企業對硅鋼性能參數的要求) 和聯系方式、聯系人等等。
鋼材貿易公司畢業生實習總結報告范文文章鋼材貿易公司(2)貿易商信息：每天和同行即貿易商進行溝通，在傳播我們信息的同時，了解其他貿易商主要有什么牌號的現貨，哪一家的價格比較低，那一家的服務質量比較好，他們的業務員是誰等等。
(3)市場和鋼廠信息：市場的價格，什么因素在影響市場價格的變化，國家出臺了什么政策，鐵礦石、焦煤等的價格，鋼廠計劃產量，鋼廠的定價等等信息。
2.電話營銷
(1)打電話的目的：問對方公司采購負責人的電話，讓對方知道我們公司的名稱、主營牌號以及聯系方式，了解對方需要什么牌號、什么材質，具體的用量、采購的方式時間等等。
(2)打電話的一些注意事項和小技巧：打電話一定要聲音洪亮，不卑不亢，語速不宜過快;剛開始的幾句話，不宜直接問對方采購負責人電話，最好給對方一種錯覺，感覺你是他們顧客，這樣就可以多聊幾句，多聊幾句后，再問采購負責人的電話拒絕的可能性大大降低，但不要欺騙對方，當對方問是實話實說;在談話中注意營造快樂氣氛，常話說：“伸手不打笑臉人嘛”，恰當的贊美對方或從生活等一些話題入手，掌握他的興趣，然后有針對性的找話題。
(3)發傳真：主要是早上打電話，然后下午給有意向的用戶發一份傳真，發我們公司的簡介、聯系方式和產品報價，加強客戶對我公司的印象。
3.出差拜訪
計劃經過打電話、發傳真和多次電話跟蹤后，挑出一部分意向客戶，然后申請出差去他們廠里去拜訪，因為只有見面才能給對方信任感。主要帶公司詳細的資料，去建立初步的合作關系。
4.成交情況：客戶需要我們的產品，我們用傳真機傳質量保真書給客戶，確定產品的性能符合生產的具體要求;和客戶商量價格以及服務的相關內容; 如果達成口頭一致，有我們定詳細的合同，蓋公章后用傳真傳給對方，對方同意合同后蓋公章回傳合同，這時合同生效;當對方的資金進入我們指定的賬戶后，我們出一個提貨單給倉庫，這樣對方就可以從倉庫里提貨。
5.學習情況：公司為提高員工的業務能力和思想意識，專門為我們開設360企業培訓學習，沒天抽專門的時間學習一篇文章，沒半個月考核一次，這不僅增長了知識，開拓了視野，更激發了我們學習的熱情。
三、總結
四個多月的時間過去了，尤其在無錫的這三個月感受頗深，讓我學到了很多學校里學不到的東西，學會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
1.做事情一定要細心，遇到任何事情都不要慌張：
剛進入社會的我，還有毛躁的毛病，有時做事不夠細心，但有時事情往往壞在那些不經意的小事上。
2.要學習與人溝通和處理事情的應變能力
這一點我覺得非常的重要，因為不會與人溝通，往往就錯過了信息的來源，有時候客戶信息就來自于一兩句話的聊天上。
3.一定要以誠待人
這一點是我們做任何事的起點，也是標尺，不管什么生意，說白了都是人和人在打交道，因此誠實將是人生的財富，將是你建立人脈的支持。
鐵選廠實習總結 篇7
一、實習目的
生產實習是我們本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節，是我們接觸實際，了解社會的好機會，同時也會讓我們增強勞動觀點和事業心、責任感;學習生產技術和管理知識，鞏固所學理論知識，獲取本專業的實際知識，增強感性認識，培養初步的實際工作能力和專業技能。通過這次對包鋼的認識實習，我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。對本專業的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學習以及日后走向工作崗位打下一定的基礎。
二、實習時間: 20xx年8月23日9月5日
三、實習地點:包頭鋼鐵(集團)有限責任公司
四、實習的部門
(1) 煉鐵廠四號高爐
(2)煉鋼廠
(3)薄板廠液壓站
(4)軌梁廠
五、實習的主要目的
1) 生產實習是設計的準備階段，也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要，深入現場調查研究，并收集設計所需要的各種文字和圖紙資料，為下階段的設計計算作好充分的準備。
2) 通過現場，以及閱讀、消化所設計設備的.圖紙，掌握設備的結構。
3) 通過對生產過程和設備的觀察，找出生產和設備的薄弱環節，和現場有關人員討論改進措施，為醞釀設計方案打下基礎。
4) 了解有關生產管理、設備管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。
六、實習要求
1) 深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況，針對生產情況，針對工藝、設備的特點以及存在的問題作深入的了解，做到手勤、眼勤、嘴勤。
2) 人人重視安全，防止發生人身和設備事故。
3) 嚴格遵守工廠的各項規章制度，嚴格遵守實習隊的組織紀律。
4) 實習中要及時整理資料,最后要按時交實習報告，并接受考核。
七、包鋼總廠簡介
包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，公司位于內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區占地面積36平方公里。包鋼擁有包鋼股份和包鋼稀土兩個上市公司，截至20xx年末，集團資產總額572億元，員工5.7萬人。
包鋼有得天獨厚的資源優勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，妮、牡儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為世界稀土之都。
包鋼擁有世界一流水平的冷軋和熱軋簿板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國三大鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。
包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的中國能源綠色企業50佳中，包鋼位列第一。
鐵選廠實習總結 篇8
一、 總體概論
1. 實習目的
使學生能全面深入系統地了解和熟悉本專業的生產技術知識；
使學生能親自體會如何把已學的理論和專業知識運用到生產實際中去，進一步鞏固深化和拓寬專業知識；
使學生能獲得綜合分析和處理本專業各種生產技術、生產管理等問題的能力； 使學生能在生產實踐中項工人師傅學習相關操作技能，鍛煉和培養實際工作技能。
2. 實習要求
深入車間、工段，虛心向工人師傅、工程技術人員、生產管理人員學習。學習他們豐富的生產實踐和生產管理經驗，以及理論與實踐相結合的工作方法、工作態度；學習他們優秀的品質；
熟悉和掌握各種鋼鐵產品的生產工藝、生產設備和生產過程，產品質量檢驗和性能控制要求；
熟悉和掌握典型鋼結構產品生產的焊接方法和工藝、焊接生產流程及質量檢驗要求；
了解、分析研究生產中的各種技術文獻。
3. 實習時間地點安排及實習單位簡介
3.1實習時間地點安排
3.2 實習單位簡介
3.2.1 寶鋼公司介紹
（1）公司概況
寶鋼集團有限公司（以下簡稱寶鋼），系依法成立的國有獨資公司，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。其依法享有民事權利，承擔民事責任，并以其全部資產對公司債務承擔責任。
寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯合企業。 1978年12月23日,寶鋼在上海動工興建。1998年11月，寶鋼與上鋼、梅山聯合重組，成為國家授權投資機構和國家控股公司試點企業。2000年2月，寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱寶鋼股份）正式創立，同年12月在上海證券交易所上市。2007年，寶鋼重組新疆八一鋼廠。2008年，與廣鋼、韶鋼重組，成立廣東鋼鐵，在淘汰落后產能的同時積極籌建湛江制造基地。2009年3月，與杭州鋼鐵集團公司簽署協議，重組寧波鋼鐵有限公司。寶鋼立足鋼鐵主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、建筑裝潢、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業。寶鋼產品通過遍布全球的銷售網絡，暢銷國內外市場，不僅保持國內板材市場的主導地位，而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區。
截至2010年末，寶鋼資產總額4321億元，所有者權益2602億元。2010年，實現營業總收入2730億元，利潤總額242億元。截至2010年末，職工總人數為118500人。近年來，寶鋼重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈加大內外部資源整合力度，提高競爭力，提高行業地位，已形成了包括鋼鐵主業和資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業協同發展的業務結構。
2010年寶鋼產鋼4450萬噸，位列全球鋼鐵企業第三位。 2011年寶鋼連續八年進入美國《財富》雜志評選的世界500強企業，列第212位。
（2）組織機構
2.2 寶冶鋼構公司介紹
上海寶冶建設有限公司（簡稱寶冶建設）是具有工程施工總承包特級資質、鋼結構工程專業承包一級資質和建筑工程甲級設計資質的大型國有控股建筑企業。公司通過ISO9001-2000質量管理體系認證、ISO14001-1996環境管理體系認證、GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證和美國IAS（原ICBO）認證，擁有國際上先進的3D3S、PKPM等設計軟件，并于2000年開始率先全方位熟練應用X-steel軟件。
鋼構產業是寶冶建設的龍頭產業，寶冶鋼構集設計、制造、安裝、檢修（維護）為一體，鋼結構分公司下設鋼構一廠、二廠、三廠和壓型板廠，共有25萬m2的生產車間，擁有箱型和H型鋼構件、管桁架、大跨度空間網格構件和各類壓型板生產流水線，具有承擔各類大型工業鋼結構、輕鋼結構及重型多高層鋼結構的能力，每年可完成30萬噸各類鋼結構、非標設備和壓力容器等的設計、制作和安裝工程。
寶冶鋼構的生產經營領域遍布全國各地，涉及各行各業。參加了武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等重點工程建設，承建了上海地鐵一號線、上海磁懸浮龍陽路車站、上海盧浦大橋、上海中環線共和新路立交橋、鄭州新鄭機場等眾多的市政公用工程，承建了上海通用汽車、上海中芯國際集成電路、廈門戴爾計算機、杭州UT斯達康、上廣電NEC、昆山電子廠房等最先進的工業建筑以及國家體育場、南京奧林匹克體育中心、蕪湖奧林匹克體育中心、五棵松體育館、廈門會展中心、湖南國際會展中心、哈爾濱國際會展體育中心、南寧會展中心、鄭州國際會議中心、蘇州國際博覽中心等一批大型國際會展中心和體育場館，還承建了上海浦東碧玉藍天大廈、上海黃金置地、上海嘉麒大廈、大連國貿大廈等多幢超高層鋼結構公共民用建筑。
公司先后獲國家科技進步特等獎、中國建筑施工綜合實力百強企業、全國用戶滿意施工企業、全國“守合同、重信用”優秀企業等殊榮及多項國家質量金獎、建筑業魯班獎、國家市政工程金杯獎、上海市“白玉蘭”優質工程獎、國家建筑鋼結構金獎、上海市鋼結構工程“金鋼獎”等，在上海市建筑企業綜合考評中連續八年名列前茅，企業綜合實力連續十年蟬聯上海市建筑企業五十強第一名。
3. 安全教育
為了進一步提高生產實習安全意識和自我保護意識，確保學生們的實習安全和校園社會的和諧穩定，在正式進入工廠之前，都有專門的安全管理人員對我們進行了“生產實習安全專題教育”。
在每次專題安全教育課上，主要由實訓部專職管安全的老師對學生在生產實習中的各項規章制度進行了深入系統的學習和講解，他們反復告誡同學們要嚴格按照相關制度和操作規范進行生產實習，避免僥幸心理，堅決將安全隱患扼殺在萌芽狀態。
通過老師生動有趣的講解，使這些我們對安全生產實習的重要意義有了重新的`認識，進一步明確了“安全第一、預防為主”的安全生產原則，了解了安全生產實習操作規程，為確保下一步的生產實習安全奠定了更堅實的基礎。
二、 實習內容
1. 寶鋼鋼鐵材料生產過程實習
1.1 UOE鋼管生產流程
1.1.1 UOE鋼管生產及檢驗流程圖：
1.1.2 UOE 管坯成形工序
包括縱向彎邊、U 成形和O成形工藝原理如圖1 所示:
縱向彎邊將鋼板邊緣部分用模具分段壓彎, 是保證最終制品焊縫區域幾何形狀和尺寸精度的一道主要工序。U 成形是管坯成形的中間工序, 通過U 成形液壓機及其成形模具對邊緣壓彎的鋼板沿垂直和水平方向協調加載, 使鋼板均勻彎曲, 口部靠攏。精確控制回彈、板邊開度及其關于對稱平面的對稱度是至關重要的。O 成形液壓機通過模具將U 形毛坯成形為截面形狀接近規則圓形的管坯。
2.企業簡介
寶鋼集團有限公司（簡稱寶鋼）被稱為中國改革開放的產物，1978年12月23日，就在十一屆三中全會閉幕的第二天，在中國上海寶山區長江之畔打下第一根樁。經過30多年發展，寶鋼已成為中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。2012年，寶鋼連續第九年進入美國《財富》雜志評選的世界500強榜單，位列第197位，并當選為“全球最受尊敬的公司”。標普、穆迪、惠譽三大評級機構給予寶鋼全球鋼鐵企業中最高的信用評級。截至2011年末，寶鋼員工總數為116,702人，分布在全球各地。
寶鋼以鋼鐵為主業，生產高技術含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產品系列。2011年產量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業第四位，利潤總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業第二位。鋼鐵產品通過遍布全球的營銷網絡，在滿足國內市場需求的同時，還出口至日本、韓國、歐美等四十多個國家和地區，廣泛應用于汽車、家電、石油化工、機械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業。
圍繞鋼鐵主業的發展需求，寶鋼還著力發展相關多元產業，重點圍繞鋼鐵供應鏈、技術鏈、資源利用鏈，加大內外部資源整合力度，提高綜合競爭力及行業地位，形成了資源開發及物流、鋼材延伸加工、工程技術服務、煤化工、金融投資、生產服務等六大相關產業板塊，形成了相關多元產業和鋼鐵主業協同發展的業務結構。
展望未來，寶鋼將繼續按照201x-201x年新一輪的發展規劃，通過提升技術領先、服務先行、數字化寶鋼、環境經營、產融結合五方面的能力，實現從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球三大轉變，從而實現成為鋼鐵技術的領先者、綠色產業的驅動者以及員工與企業共同發展的公司典范的公司愿景。
二、校內實習
1. 電線自動加塑生產實習基地
1.1電線自動加塑生產線實習基地概況
電線自動加塑生產線實習平臺，是根據自動化及相關專業的實踐教學特點，由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產模型，是自動化專業實踐教學基地的主要環節之一，它將電工電子技術、控制理論、運動控制技術、計算機控制技術等理論和工程實踐結合起來，它既可以組成一條實際的生產線，又可分割成獨立的控制環節滿足電氣類專業學生。
1.2 電線自動加塑生產線工藝
電線自動加塑生產線實驗平臺以生產單芯裸銅線的自動加塑過程為工程背景。生產過程為：當機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時，啟動生產線，裸銅線經過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料，測徑后經水槽冷卻至40~60°C，通過風機吹干去掉電線上的水珠后印字，形成成品電線。其生產工藝流程可以分為：旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環節。
系統控制對象：電線前張力、電線后張力、擠塑機速度、運動速度、電線線徑、冷卻水溫度、冷卻水水箱液位、擠出機冷卻水壓力等。
1.3主要的自動控制系統
在這條電線自動加塑生產線過程中，主要用到了一些常用的控制系統，比如單回路控制系統、串級控制系統等過程控制領域中比較經典的控制系統。
2. 三容水箱控制基地
2.1生產工藝
三容水箱基于PID控制的原理設計的，根據被控對象（比如液位、壓力、流量）的特性和控制要求，從而選配合適的過程檢測和控制儀表，通過調節過程參數完成單閉環或串級控制系統，從而滿足控制要求。
控制元件包括：
(1)控制器，控制器，由計算機軟件實現，主要實現各種控制算法，本實驗采用PID控制
(2)執行機構，包括水泵、電磁流量閥、加熱箱。電磁閥負責向容器注水， 通過控制閥的輸入電壓可改變其出口流量，進而達到控制容器內液位高度的目的。
(3)被控對象為三容水箱， 被控量為三個圓柱型玻璃容器內的液位高度hl、 h2、 h3。
(4)測量元件，應變式壓力傳感器，用來測量各容器內的液位高度值。
通過三容水箱，我們做了水箱液位控制系統和恒壓控制系統設計。在水箱過程控制系統中，用壓力傳感器、過程調節器（UT-550）、電動執行器組成一個單閉環水箱液位控制系統，恒壓控制系統設計中利用水泵、變頻器、壓力變送器組成恒壓供水系統。
2.2主要的自動控制系統
液位控制系統，流量控制系統，壓力控制系統。
鐵選廠實習總結 篇9
一、實習地點： XX鋼廠
二、實習時間：4月27日~4月30日
時間安排： 27日：認識實習轉爐相關操作；28日：認識實習連鑄線管操作；29日：認識實習高爐相關操作；30日：認識實習燒結相關操作。
三、實習目的：
通過生產勞動、 生產技術教育和實際， 研究生產問題， 使理論聯系實際， 深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條 件。
重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為 學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品 質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
實習目的： 通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要內容能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介：
XX鋼鐵有限公司成立于1993年，是由香港中旅（集團）有限公司與豐南區豐南鎮經濟發展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業，其中香港中旅集團持股51%，豐南鎮持股49%，注冊資本12。38億元。現已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力，其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元，職工近16000人，在20xx年國家統計局公布的全國大型工業企業中名列第267位，在中國制造業500強企業中名列第142位，在中國獨立企業納稅五百強排行榜（總排名）上名列第234位，中國企業效益200佳第132位。20xx年公司產鐵650萬噸，產鋼613萬噸，產材497萬噸，實現銷售收入265億元，利稅23億元，利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。
公司位于渤海明珠—唐山市豐南區，境內京哈、京秦鐵路，津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯，西距天津港68公里，東距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天獨厚的區位優勢。 公司始終堅持“精品立企、誠信興業”的經營理念，通過了ISO9001—20xx質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋，規格齊全、質量可靠，產品暢銷全國20多個省市，出口十幾個國家和地區，深受用戶喜愛，并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20xx 年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習， 本次實習我們主要參觀重鋼 集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、 型鋼廠。
五、實習內容：
1、煉鐵廠
主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工 藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理 論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中 冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。 重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。 高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連 續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成， 現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑， 從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300 攝氏度），噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得 到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔 劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵 后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分 煤氣發電
2、型鋼廠
主要內容： 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋 制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作 是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、 輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主 要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、 軋機和傳動機械三部分組成。 軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機（大、中、小和線材）， 板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以 軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能 軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
六、實習總結：
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境， 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、 耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。
通過本次的認知實習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓 我感受到了肩上的重任，在以后的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化，但是我認為它也有不足的地方，員工 在里面工作，首先要保證工作人員的健康問題，很多人上班都沒帶口罩，廠里粉塵較多，不 然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業 還有很長的路要走，作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
總結：通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用，認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線，都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法，通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的，降低使用面積和成本。
實習內容： 通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況，以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
煉鋼的工藝流： 選礦：就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩，再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度，最后通過磁選得到精礦（特別說明一下，由于白云鐵礦富含稀土，磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦，而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的`原料）。
燒結：就是把鐵精礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈XX治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主，不具備直接冶煉的條件，需要提高品位才符合條件。
煉鐵：高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼（銅的導熱性好、耐腐蝕），殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘（可保持爐壓不變的情況下入料）送入高爐，并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現爐溫穩定充沛，生鐵合格，高產低耗的目的，還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣，在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧，從而還原得到鐵，鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現渣鐵分離，鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經水沖渣排入渣池，通過渣水分離，爐渣排走，熱水做為我們包頭的部分地區供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼：煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜（如S、P）、合金化。現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主，這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、，可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內，叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應，使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成，停止通氧，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了！另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法，平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時，電爐鋼的強度和塑性優于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料，也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。
鐵選廠實習總結 篇10
本人是**大學冶金工程專業的在校大學生，因為學校課程安排及自己的需要，經分學校安排我到*鋼進行為期一周的參觀學習。我通過本次學習，開拓了視野，看到了*鋼的先進設備，和先進的操作技術，課堂的理論知識，更增加了努力學習的決心。
從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是*鋼對于制度的`嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在*鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對較小，據他們的技術員介紹，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以*鋼氧槍是欠壓工作的。
*鋼的溫度相控制的非常好，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好，鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以*鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理
*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作,防止水流到操作臺上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.
通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在學習中我一定要加倍努力,為煉鋼的發展打下堅實的基礎!
鐵選廠實習總結 篇11
我于假期期間在位于XX市西部的XX鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些了解，對我們的國有企業有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展，集團現擁有總資產245億元，凈資產121億元，已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利稅10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們XX的一個耀眼的明珠，是我們XX人的驕傲。幾年前，在全國曾經卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創造的偉大了。
農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業為我們提供了后方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業是自動化，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在100年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧? 一個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去 外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架土X炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落后使得我們一直處在被動挨打的狀態。解放后，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。現在我感到我的所學是多么的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間，我了解了整個企業的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的.加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出符合建設使用的大批量優等的鋼材。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。XX鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和 以人為本 的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇20xx高校生鋼鐵廠實習總結精選3篇。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均通過市場的形式實現，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底，邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共 26587人。
其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術人員占5%，管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業，基本符合生產的需要，有能力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進的企業管理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨著原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利，這個曾經是上交利稅億元的贏利大戶，出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢面對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話說，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是： 市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。
邯鋼的做法是在保持現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被接受的價格開始，從后向前，通過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然后層層分解落實，直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。
鐵選廠實習總結 篇12
前言
寶鋼集團公司（簡稱“寶鋼”）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。
公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。
公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。
公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和復審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。
公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。
公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 ISO14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。
實習目的
在高校、企業聯合培養人才的新機制下，進一步發揮企業在工程人才培養中的作用，加強對學生的工程實踐教育，培養學生的工程素養和工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力，培養造就一大批創新能力強、適應行業企業需求和經濟社會發展需要的高質量工程技術人才。
學生通過聽課和現場參觀，了解冶金生產中包括采礦、選礦、原燃料準備、焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產工序的.工藝、流程、裝備及其功能和原理，體驗企業真實的生產生活狀況，感受企業的先進文化。
實習要求
學生在企業進行認識實習期間，要自覺遵守企業的各項規章制度，服從管理人員和指導教師的管理指揮，對于違反規定的學生可終止其在企業的學習資格。
企業要對所有到本企業進行認識實習的學生和教師進行安全和本企業有關規章制度等方面的教育。
企業要選派本企業具有豐富實踐經驗的工程技術人員為學生講課，選派本企業具有一定工作經歷和實踐經驗的工程技術人員和管理人員帶領學生在企業進行參觀實習。
實習內容
本專業認識實習的對象廠為大型現代化鋼鐵聯合企業。
1）通過請現場技術人員講課和參觀，了解實習企業的主要生產廠礦、產品種類、年產量、生產工藝及設備水平等企業情況。
2）通過現場參觀和現場指導教師的講解，了解各生產廠（車間、工段）的生產種類、生產工藝及生產流程、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理等。
實習方式
1）在校內或在企業運用課堂教學、電化教學進行現場實習前的講授；
2）在企業各生產廠（車間、工段）由現場技術人員和學校教師帶領到各生產現場進行參觀實習。
實習時間
1）學校進行實習動員、課堂教學以及相關企業生產工藝設備電化教學、相關專業實驗室參觀。
2）到企業的各生產廠（車間、工段）進行參觀實習。通過參觀實習，了解各生產廠（車間、工段）的生產產品種類、生產工藝及生產流程、年產量、生產技術經濟指標，車間主要設備及其功能和工作原理。時間安排如下：
鐵選廠實習總結 篇13
一、實習單位：安寧市永昌鋼鐵有限公司（包括煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠）
二、實習時間：20xx年1月4日——20xx年3月31日
三、實習目的：
通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎，同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。同時通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，深入研究燒結、轉爐、高速線材的工藝流程及技術指標和生產設備及其安全操作規程，進而研究和改善工藝流程、工藝設備、技術指標、技術操作條件。
四、單位概述
安寧市永昌鋼鐵有限公司公司創立于20xx年8月，位于安寧市青龍鎮楚大公路、安富公路、水青公路環繞之中，距離昆明市60公里、青龍火車站2公里。公司創立以來，一貫秉承“以優為本、以快取勝、以誠立企”的經營理念。按照現代鋼鐵企業的發展要求，采用國內先進的高新技術設備及生產工藝，投入大量資金進行技術改造和擴建，完善自動化控制系統，進一步做到了節能降耗。歷經四年多的努力與探索，現已發展成鋼、鐵綜合性生產能力的現代化花園式鋼鐵企業。目前，共有職工3000余人，大中專生800多人，其中工程師、技師300多人。20xx年我公司被昆明市政府授予“優秀企業”的稱號、20xx年被評為昆明市發展鄉鎮企業上繳稅金“先進企業”和榮獲昆明市20xx至20xx年度“守合同重信用”企業，并多次被安寧市人民政府表彰為“先進企業”、“優秀企業”。
公司是一個充滿朝氣，注重長遠性、持續性發展的年輕企業，以實現“擴大再生產、做優做強企業”為目標，為公司進一步發展壯大注入新的活力。公司歷來注重以人為本，千方百計致力于改造職工的工作和生活條件及居住環境，在現有辦公設施和職工公寓的基礎上，在青龍鎮投資開發建設了現代化綜合辦公樓及建筑面積近4萬平方米的職工住宅小區。對每一位職工，公司將成為施展才華與抱負的良好創業舞臺；對客戶，公司將本著“質量第
一、信譽為先、用戶至上”的原則，努力提供滿意的產品和服務。
五、實習內容：
為期一個星期的軍訓和廠級安全培訓
一月份煉鐵廠培訓學習
二月份煉鋼廠培訓學校
三月份軋鋼廠培訓學校
煉鐵廠培訓學習
1：安全培訓
在進入每一個廠時，所有的人員都必須參加廠部安排的安全培訓講座，這使我對安全意識有了更深的認識。在培訓完以后還必須參加考試，且考試不及格者不得上崗。
首先，我們學習了安全教育的方針政策：安全第一、預防為主、綜合治理。還學習了勞動法及從業人員依法獲得保障安全的權利（知情權；建議權；批評、檢舉、控告權；拒絕權；緊急避險權；賠償權；受保護權；教育和培訓權），這是我們所擁有的權利。
其次，對于鋼鐵行業的安全知識進行了深入的講解，遵守單位安全生產規章制度和操作規程；正確使用和佩戴勞保用品，對于高空作業的要求，發現安全隱患要及時報告，特別是高爐的四大危險源：煤氣、氮氣、高溫、氧氣，因此，在高爐區域不能隨便吸煙。不能隨意操作和觸摸物體表面，以免燙傷。同時也了解了煤氣中毒的現象：可分為輕、中、重三度，血液中碳氧血紅蛋白10—20％，出現頭痛、眩暈、心悸、惡心、嘔吐、四肢無力等癥。此時快速脫離中毒現場，吸收新鮮空氣后癥狀迅速消退者為輕度中毒。血液中碳氧血紅蛋白30—40％，在輕度中毒癥狀基礎上，出現昏迷或虛脫，皮膚和粘膜呈櫻桃紅色，尤以面頰部、前胸和大腿內側明顯者為中毒中毒，搶救及時可較快清醒，愈后較好。重度中毒者血液中碳氧血紅蛋白50％左右，出現深昏迷，各種反射消失，大小便失禁，其愈后不良，常留有后遺癥。在高爐生產區域活動時，如果正在放鐵水或者放渣的時候要遠離換看，并且要在出鐵口或渣口側面觀看，不能正對著，防止高爐的高壓噴濺對人體造成損傷。
最后，我們觀看了近年來一些鋼鐵行業里面出現的安全事故的錄像，在觀看了一幕幕慘不忍睹的畫面后，我深知安全的重要性。
2：燒結車間學習
隨著鋼鐵工業的發展，天然富礦從產量和質量上都不能滿足高爐冶煉的要求。而且精礦粉和富礦粉都不能直接入爐冶煉。為了解決這一難題，將粉礦制成塊狀人造富礦，方法：燒
結法和球團發。
燒結是將各種粉狀含鐵原料，配入一定數量的燃料和熔劑，混勻后，進行燃燒，進行一系列的物化反應，產生一定數量的液相，冷凝后粘結起來的塊狀產品叫做燒結礦，這個過程叫燒結。
燒結礦在鋼鐵工業中的重要地位
①、擴大礦石來源
貧礦經過選礦、造塊、燒結制成燒結礦，供高爐使用，富礦粉進過造塊后，供高爐使用。②、可以改善高爐技術經濟指標
改善了原料的物理化學性能。孔隙率高，反應面積增大，加速冶煉過程。粒度均勻，透氣性好。機械強度高還原性好。低溫還原粉化率低，高溫還原軟化性好，提高冶煉效果。③、能夠充分利用冶金工業和化學工業的廢品。
燒結可以利用高爐爐灰，軋鋼皮，硫酸渣、轉爐塵作為原料，合理利用資源，降低生產成本。高爐冶煉對燒結礦的要求：
①、要求強度好,粒度均勻和粉末少.
鑒定燒結礦強度用標準轉鼓法,看轉鼓指數(%),轉鼓指數越高強度越
好.
槽下取樣篩分分析粒度組成及含粉率,可判斷粒度均勻性和粉末多
少.
②、要求還原性好,生產習慣用燒結礦的FeO含量來表示還原性的好壞.一
般認為FeO升高,還原性差.
③、要求高品位(含鐵高,有害雜質少),合適堿度和低含硫量.
從化學分析中看出.
④、要求穩定性好,化學成分和物理性質穩定.
⑤、冶金性能好.可通過鐵礦石還原性實驗,低溫還原粉化實驗,
塊礦熱裂實驗指標進行評價.
上圖為燒結機的種類（永昌所用的是抽風環式燒結機）
燒結生產工藝流程圖
燒結過程的五層：
1、燒結礦層：
①高溫熔體冷卻凝成燒結礦，伴隨著結晶和新的礦物產生。
燃料燃燒產生的高溫，使混合料熔融。隨燃燒層的'下移和冷空氣通過，熔體冷卻，同時，結晶和析出新礦物，它取決于冷卻速度。
②空氣通過燒結礦層被預熱，結礦被冷卻。
③低價氧化物和空氣接觸被再氧化。
燒結礦溫度高，有氧氣，使FeO、再氧化。
④燒結礦層透氣性最好。
由于燃料燃燒和碳酸鹽分解產生氣體，使冷卻的燒結礦有許多網孔，使氣流通過時阻力小。
2、燃燒層：
①被預熱的空氣和燃料作用產生高溫。（1300～1350℃）
②有液相生產：其厚度：30～50mm，燃料燃燒溫度高，使一些低熔點物質軟化熔融，生成液相，使礦粉粘結成塊。生成液相的多少，直接影響著燒結礦的產量和質量。③燃燒層下移速度：10～20mm/分
④燃燒層的主要反應：由于燃燒層溫度高，許多反應都在此進行。
a、碳素的燃燒：C+
b、部分燒結料熔化。
c、碳酸鹽的分解。
d、硫化物和磁鐵礦被氧化。
3
e、的分解和還原。
3=2（1385℃）
⑤燃燒層頭期限最差：產生大量的液相，并且由于溫度高，使氣體體積膨脹，使氣體通過時阻力增加。
3、預熱層：
①預熱層較薄：其溫度400～800℃、焦粉700～800℃、煤粉400～500℃
②預熱層的主要反應：
a、有部分碳酸鹽的分解：
b、有結晶水的分解：
c、有部分被還原：
d、固相反應：CaO和，MgO和，CaO和，CaO和化合，生成一些低熔點物質。③溫度較高，料球被破壞（容易發生炸裂），透氣性較差。
4、干燥層：
①溫度在100～200℃，厚度：10～30mm，大量水分蒸發，由于水分蒸發，料球被破壞，透氣性很差。
5、過濕層：
①溫度在100℃以下，一般為60～65℃。
②由于水氣的凝結，料球被破壞，透氣性很差。
③為消除過濕層，把料預熱到露點以上。
6、底料層：
①用10～25mm返礦：厚度20～50mm。
影響燒結生產的幾個主要因素：
溫度、濕度、粒度、透氣性、抽風負壓、礦料
燒結操作經驗總結：
1、燒結技術操作二十四字方針內容：
精心備料、穩定水碳、合理用風、低碳厚料、堅持自控、燒透冷好。
2、燒結技術操作二十四字方針含義：
（1）精心備料：
就是將燒結所用的各種原料，進行準確配料，混合造球，預熱、提供物理化學條件穩定的燒結料。
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