車輛先進班組事跡材料(范本二十篇)_車輛先進班組事跡材料
發(fā)表時間：2019-12-01車輛先進班組事跡材料(范本二十篇)。
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調(diào)度所調(diào)度班全體員工在所黨政領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞礦三屆二次職代會確定的各項目標(biāo)任務(wù)，強化班組建設(shè)，不斷提升加強業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，使班組的向心力、凝聚力明顯增強，潛移默化地推動了員工的企業(yè)主人翁意識，員工的工作積極性得到了充分發(fā)揮，從而使各項工作走在了最前列，先后被我礦和集團公司評為07年度“模范班組”，其班組成員有多人被評為先進個人、優(yōu)秀黨員等光榮稱號。
今年以來，調(diào)度班立足崗位實際，通過深化“手指口述”在實際操作中的運用，嚴(yán)細(xì)管理，務(wù)實創(chuàng)新，優(yōu)化勞動組合，實現(xiàn)了優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補，使傳、幫、帶的學(xué)習(xí)氛圍在班組中真正得以體現(xiàn)，調(diào)度的組織水平和業(yè)務(wù)能力有了長足的進步，造就了一支“務(wù)實、高效、精干”的調(diào)度團隊。同時，我們還按照集團公司標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室的要求，精益求精，不斷完善各項制度，規(guī)范各類臺帳報表，在集團公司標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室檢查中，連續(xù)兩年八次榮獲第一名的好成績。
一、興學(xué)習(xí)之風(fēng)、練業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平。
調(diào)度班以“崗位大練兵”活動為契機，加強日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，導(dǎo)師帶徒、互學(xué)互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動，營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍，他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，通過召開班組座談會，把自己多年的工作經(jīng)驗講出來供大家學(xué)習(xí)參考，促進了全體調(diào)度員調(diào)度業(yè)務(wù)水平的提高。
二、精心指揮、強化調(diào)度，確保各項工作順利進行。
由于我礦地質(zhì)條件復(fù)雜，生產(chǎn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)一系列的問題等，為此我們根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題，認(rèn)真搞好組織協(xié)調(diào)，抓住問題關(guān)鍵，理順工作的各個環(huán)節(jié)，做到調(diào)度及時、解決及時、落實到位，確保了各項工作的順利進行。為更好的掌握安全生產(chǎn)的第一手資料，調(diào)度員還經(jīng)常輪流深入井下現(xiàn)場，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時協(xié)調(diào)解決并跟蹤落實，使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)；并做好下情上報，為礦、所領(lǐng)導(dǎo)及時做出安全決策提供了準(zhǔn)確、可靠的信息；對局、礦領(lǐng)導(dǎo)的各項指令做好上情下達(dá)，為基層單位安全生產(chǎn)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在人員少，任務(wù)重的情況下，調(diào)度班克服困難，無私奉獻，為我礦的安全生產(chǎn)作出了積極的貢獻，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致贊賞。
三、大力開展節(jié)能降耗工作，搞好經(jīng)營管理。
隨著我礦改革的不斷深化，為適應(yīng)節(jié)約型礦井的要求，我們在所黨政領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，運用科學(xué)的思想、組織、方法和手段，對安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析，多次提出合理化建議，制定切實可行的措施，得到了礦領(lǐng)導(dǎo)的肯定和大力支持。一直以來，調(diào)度班全體員工通過不斷努力，全面提升基礎(chǔ)管理水平，出色的完成了礦及調(diào)度所下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，樹立了班組建設(shè)的榜樣，為我礦的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成提供了有利的保障。
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工廠先進班組事跡材料范文（精選5篇）
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家最不陌生的就是事跡材料了吧，事跡材料有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進。想擬事跡材料卻不知道該請教誰？下面是小編幫大家整理的工廠先進班組事跡材料范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠先進班組事跡材料1該同志自20XX年入廠以來，始終堅守一個信念，那就是對工作的踏實認(rèn)真，積極主動，對自己的嚴(yán)格要求。
在日常的工作中從細(xì)節(jié)做起，遵守企業(yè)紀(jì)律和各項規(guī)章制度，做到了不遲到、不早退、不曠工、不超休，服從組織，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，敢于承擔(dān)責(zé)任。積極參加各種培訓(xùn)勤奮學(xué)習(xí)，從點滴做起，從細(xì)節(jié)做起，總結(jié)了理論和實際相結(jié)合的必要性和重要性。在班組中班長指到哪里打到哪里，受到班中同志的一致好評!
在不斷提高業(yè)務(wù)技能的同時，該同志還緊抓安全第一不放松，在日常的工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時向班長、安全員匯報，消除不安全因素。本著"安全只有起點，沒有終點"這一任重道遠(yuǎn)的原則去工作。
回顧這一年來的工作他踏實工作，勤奮學(xué)習(xí)，不斷帶領(lǐng)班組人員學(xué)習(xí)聚合崗位的工作要點和操作要求，努力提高全班組人員的工作能力和技術(shù)水平，把自己全部的熱情投入到工作中并得到了大家的肯定與好評。該同志十分注重班組的建設(shè)和管理，他帶領(lǐng)全班人員無論在安全還是生產(chǎn)方面以及車間交給的各項任務(wù)都能夠安全的保質(zhì)保量的完成。充分發(fā)揮了班組長的模范帶頭作用、為車間的安全生產(chǎn)工作作出了較大的貢獻。比如說在他的帶領(lǐng)下，他們班組的丙烯收率全年一直排在各班前列，而且沒有出現(xiàn)一起安全生產(chǎn)事故。
雖然該同志多年來的表現(xiàn)得到了全車間的一致贊賞，但他謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的工作作風(fēng)。使他在今后的工作中將會再接再厲，取長補短，發(fā)揮更大的作用，不辜負(fù)大家給予的這份榮譽。
多年的生產(chǎn)經(jīng)驗使他對生產(chǎn)有一種獨特的領(lǐng)悟能力，生產(chǎn)中能熟練的發(fā)揮自己的優(yōu)勢去完成自己的本職工作，在當(dāng)班期間，能處理一切緊急事件順利完成生產(chǎn)任務(wù)。
在班組，經(jīng)常組織班員對各崗位的專業(yè)知識，對自身的安全意識，業(yè)務(wù)操作技能不斷完善，使他們能更快的認(rèn)識到自身的不足而后不斷完善，勝任自己的崗位。
自己則作為多年的內(nèi)操也總結(jié)出一套內(nèi)操心得，與班員共同學(xué)習(xí)，共同進步，盡到了一名班長應(yīng)盡的職責(zé)，為車間的生產(chǎn)任務(wù)不辭辛苦，任勞任怨，靈活運用自己所學(xué)的知識和積累的經(jīng)驗，使生產(chǎn)圓滿完成。
在今后的工作中他會繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，舍小家為大家的心態(tài)去完成自己的工作，用實際行動去感染每一位同事，用積極的心態(tài)去面對工作與生活，更不會辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的期望。
展望20XX年，他將充滿信心一如既往的干好本職工作，牢固樹立"安全第一"的指導(dǎo)思想，努力學(xué)習(xí)各崗位的知識，爭取更大的進步!
工廠先進班組事跡材料2安**，男，1981年出生，20XX年參加工作，現(xiàn)任運輸綜合隊釘?shù)澜M工長，主要負(fù)責(zé)全礦的軌道鋪設(shè)和維護工作。在工作和生活中處處時時以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)，踏實工作，默默奉獻，爭創(chuàng)一流，起到了很好的表帥作用。
作為一名班組長，幾年來積極響應(yīng)工區(qū)和隊組領(lǐng)導(dǎo)的號召，帶領(lǐng)班組內(nèi)人員搞好班組建設(shè)，提高班組現(xiàn)場管理水平。主要做了以下幾項工作：
一 自覺加強理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)。
學(xué)習(xí)專研業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)能力和水平，同時，注重理論聯(lián)系實際，帶著問題學(xué)習(xí)，力爭做到學(xué)習(xí)一方面知識解決一批問題。同時我不斷要求自己，凡事要熱情、凡事要迅捷、凡事要認(rèn)真，遇到不懂的問題要及時向同事和上級領(lǐng)導(dǎo)請教，多看相關(guān)業(yè)務(wù)的書籍，留心工作中的點點滴滴，爭取用心做好每件事情。
二 踏實實干，做好本職工作。
20XX年我受工區(qū)安排負(fù)責(zé)全礦釘?shù)雷鳂I(yè)，該項工作直接關(guān)系到全礦生產(chǎn)任務(wù)能不能順利完成。釘?shù)蕾|(zhì)量的好壞取決于平時的日常維護和大量的現(xiàn)場作業(yè)。在人員少、任務(wù)多、時間緊的情況下我和釘?shù)赖男值軅兠罎L打在一起，連班加點，披星戴月，經(jīng)常上井后就已經(jīng)是晚上7、8點了，可大家都毫無怨言。在510正前鋪設(shè)軌道時狠抓質(zhì)量關(guān)，在短短十幾天之內(nèi)鋪設(shè)了軌道1300米、道岔9付，保質(zhì)保量的完成了工區(qū)交給我們的任務(wù)，為公司的運輸銜接做出了應(yīng)有的貢獻。
在運輸系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中，我要求大家在工作中處處講標(biāo)準(zhǔn)，干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗，保證了軌道的質(zhì)量，保證了在進支架的過程中沒有發(fā)生一次落道事故。在軌道的維護、小巷標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施的安裝、標(biāo)準(zhǔn)化的推進等方面順利的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和各項標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)，并取得了優(yōu)異的成績。
三 工作和生活上樂于幫助他人。
在完成工作的`同時，對同事都能耐心及時的給予幫助和支持，在生活上經(jīng)常和同事們相互溝通、相互交流，并且經(jīng)常給家庭困難和有思想情緒的同事給予幫助、規(guī)勸開導(dǎo)。
隊里有一名同事喜歡喝酒，自認(rèn)為酒量很好，喝了酒也不注意，還經(jīng)常的酒后駕車，我對他經(jīng)常開導(dǎo)，說他酒后駕車的不好，可他根本不聽。去年六月份的一天，悲劇還是發(fā)生了，在一次酒后駕車的過程中他撞車了，由于他父母都不在，沒有什么親人，交警通知了我們隊，我代表隊里去醫(yī)院看望，去了醫(yī)院，只見躺在病床上的他，面目全非，傷勢很嚴(yán)重，我都不忍心看，但是當(dāng)時情況危機，同事急需搶救，我心里非常清楚的意識到，我不能亂，他家人不在，我就是他的親人了，于是我馬上組織籌集醫(yī)藥費，竭盡全力的為搶救傷員做一些力所能及的事情。術(shù)后，我又在單位募集捐款，經(jīng)常的去醫(yī)院探望病人，盡自己最大的能力去幫助他度過難關(guān)。
四 工作中培養(yǎng)自己的工作態(tài)度。
工作中的苦、臟、累、險我從來就沒有抱怨過，更沒有抱怨過收入的多少，我覺得做工是自己的天職，不應(yīng)該僅僅追求薪水，而是在工作中要有責(zé)任感。在工作中要勇于承擔(dān)責(zé)任，不推諉扯皮，只有負(fù)擔(dān)起責(zé)任才能更好的完成工作。要有高度的敬業(yè)精神，工作從不分內(nèi)外、任勞任怨、不找任何借口來推脫自己的工作和責(zé)任。在工作中不斷提高自己的執(zhí)行力來保證自己的工作效率，我知道，只有在工作和生活中不斷的磨練自己，才能使自己的能力進一步的提高，才能為寺家莊的明天做出更大的貢獻。
工廠先進班組事跡材料3XXX，綜采一隊組長。在工作中，他帶頭踐行踐行“講境界、長本事”八項具體要求，自覺查改“八種不良現(xiàn)象”；他認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國周班組管理辦法”。他能夠模范遵守安全紀(jì)律、經(jīng)濟紀(jì)律、政治紀(jì)律，時時刻刻用高標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范自己的行為。他講操守，重品行，講境界，從不跟公司講條件，全身心地投入到上級安排的工作中去。他情趣健康，有事業(yè)心，有責(zé)任感，把工作當(dāng)作自己的事業(yè)去做，用極大的熱忱去完成每天的工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇。
XXX同志工作能力強。他十分注重學(xué)習(xí)，并能學(xué)以致用，他善于動腦筋，善于提前考慮問題，有一整套科學(xué)思維方法和工作方法。他技術(shù)業(yè)務(wù)精，解決問題及組織創(chuàng)新的能力強，他善于總結(jié)解決問題的方法，善于用自己的經(jīng)驗和理論水平，處理實際問題；能夠做到自主管理。今年元月份，綜采一隊進入2326工作面回采，由于2326工作面回風(fēng)巷壓力大，底鼓嚴(yán)重，回風(fēng)巷巷臥底量大，經(jīng)常是臥過不到一個圓班就又鼓起來了。五個月里接著過了3個斷層區(qū)，1個陷落帶。回風(fēng)巷壓力大，頂板需要用鋼梁棚加強支護，整個一季度工作量較大。作為組長，他首先嚴(yán)格要求自己，以身作則，勇于承擔(dān)起自身的責(zé)任，在生產(chǎn)中，班隊內(nèi)部的工作他不推諉，自己的責(zé)任他不推托，把隊里看成自己的家，工作面則看成自己責(zé)任田。臥底時他帶頭背袋子，架棚時時他帶頭扛棚梁、棚腿等重活，他始終認(rèn)為作為一名組長不僅僅要組織協(xié)調(diào)好當(dāng)班工作，在困難的時候更要身先力行、率先垂范，把職工的工作積極性調(diào)動起來。他就這樣用自己的一言一行影響職工的安全行為和工作熱情，他通過在班前會、班后會現(xiàn)身說教，規(guī)范班組中職工的操作行為，同時將遠(yuǎn)離“三違”作為搞好安全行為的重要手段，使全隊每位職工自覺規(guī)范自己的操作行為。對于職工在生產(chǎn)中出
現(xiàn)的不規(guī)范行為，他從不放過，通過耐心講解不規(guī)范操作帶來的不利影響，使有不規(guī)范行為的能夠工人深刻認(rèn)識到自己的錯誤。通過他的努力，2326工作面回風(fēng)巷從來沒有出現(xiàn)過斷面不夠的情況，改棚沒有出現(xiàn)一點差錯，有力的保證了工作面的順利回采。
工廠先進班組事跡材料4熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優(yōu)秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長XXX就是這樣一位班組長。
XXX，女，歲，年參加工作，年進入物業(yè)公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風(fēng)，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領(lǐng)全班組人員共同戰(zhàn)斗的領(lǐng)頭人。
一位優(yōu)秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，XXX在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心忘我地投入到摯愛的事業(yè)中，體現(xiàn)了強烈的責(zé)任心和事業(yè)心。 XXX現(xiàn)在所率領(lǐng)的晏家灣保潔班組負(fù)責(zé)晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當(dāng)夜幕降臨，XXX就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區(qū)域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內(nèi)的車輛進行保潔，風(fēng)雨不改，這段時間內(nèi)，車輛會陸續(xù)進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內(nèi)，不但要保證車輛的保潔質(zhì)量，又不能超過時間，著實有點困難，但XXX和她的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。
保潔行業(yè)是艱苦的，風(fēng)吹日曬、寒來暑往，XXX以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準(zhǔn)則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發(fā)條的機器，最先上車觀察，發(fā)現(xiàn)今后保潔過程中不好處理的地方，認(rèn)真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴(yán)格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應(yīng)該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現(xiàn)人生的精彩和價值。
生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當(dāng)同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的身影；每當(dāng)有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，XXX同志在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實的工作作風(fēng)，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現(xiàn)著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認(rèn)可和贊揚，連續(xù)多次被公司授予“先進個人”、“優(yōu)秀班組長”等稱號。
成績只能說明過去，困難可能隨時出現(xiàn)，重?fù)?dān)也會日益增加，但XXX還是會進一步提高對保潔工作重要性的認(rèn)識，增強責(zé)任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng)佳績。
工廠先進班組事跡材料5今年46歲的xxx，現(xiàn)任綜采一隊機電班副班長。xx年8月，他和許多支援新區(qū)建設(shè)的職工一樣，滿懷激情和憧憬來到了xx礦這片熱土，從事綜采機電設(shè)備的維護和檢修。多年來，憑皆高超的機電維修技術(shù)和人性化的管理風(fēng)格，得到了全隊干群的好評和肯定，被大家一致稱呼為“電老虎”。
xxx有著非常豐富的機電設(shè)備檢修管理經(jīng)驗，特別是對920煤機電控故障的處理，他技術(shù)精湛，對易發(fā)故障部件的判斷思路清晰果斷，形成了一套完善的煤機電控系統(tǒng)檢修方案。初到xx礦時，看著技術(shù)含量較高的920電控煤機（當(dāng)時老區(qū)大都是液壓牽引煤機），xxx也曾摸不著頭緒，但他那股“鉆”勁沒有讓他服輸，他堅持在學(xué)中摸索干、在干中摸索學(xué)。當(dāng)時，雞西煤機廠家的工程技術(shù)人員就在我礦常住，xxx則抓住這良好時機，三天兩頭的往廠家宿舍跑，向他們請教920煤機的電控原理，了解煤機各種串、并保護的功能。就是那股“鉆”勁，使他在短時間內(nèi)就掌握了920煤機電控系統(tǒng)的基本原理。xx年底，集團公司第一個大采高工作面、xx礦1215（3）面正在緊張的安裝調(diào)試期間，xxx全程參與了工作面電氣設(shè)備安裝調(diào)試，并借鑒以往學(xué)習(xí)煤機電控系統(tǒng)時的圖紙和筆記，對煤機各接線腔內(nèi)部的接線進行核對，標(biāo)明注釋。結(jié)果表明，xxx前期細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為后來的安裝調(diào)試提供了極大的方便，保證了全集團公司第一個大采高工作面的順利回采。
在1116（3）面快收作期間，由于920煤機主電源雜散電流干擾主控器，致使主控器失控，造成煤機運轉(zhuǎn)過程中搖臂自動升降，極易砍傷支架千斤頂和護幫板，給安全生產(chǎn)造成威脅。為此，他連續(xù)2個班跟在現(xiàn)場觀察這一“怪”現(xiàn)象，并通過查看圖紙和多次實驗調(diào)試，果斷采取多項電流屏蔽，進行抗干擾處理，最終使煤機主控器干擾故障消除，煤機又正常的運轉(zhuǎn)起來。
剛接手1117（1）工作面時，由于機電設(shè)備在工作面交接前缺少必要的檢修維護，存在的問題多，且初采期間，工作面頂板破碎，漏頂頻繁，增加了煤機的啟動頻率和負(fù)荷，對煤機各部件的損傷很大。那段時間機電班整體經(jīng)常撇鉤到凌晨一兩點，疲勞程度是可想而知。在xxx的倡導(dǎo)下，全班采取了跟蹤觀察、預(yù)防性檢修和日常維護相結(jié)合的辦法，對薄弱環(huán)節(jié)安排人員盯點來加強機電設(shè)備的管理。通過全班職工一個多月的共同努力，機電設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，煤機故障率明顯降低，確保了工作面的正常回采進度。
幾年來，xxx先后榮獲礦“一星級員工”、“二星級員工”、“三星級員工”榮譽稱號,并以踏實的工作作風(fēng)，克服了生產(chǎn)中遇到的一個又一個的困難，在機電設(shè)備管理、技術(shù)創(chuàng)新上不斷提升，保證了綜采工作面日均產(chǎn)萬噸以上的生產(chǎn)能力，為千萬噸xx礦井的建設(shè)和發(fā)展作出了杰出貢獻！
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一群來自五湖四海的人，塑造了一個可愛的集體—發(fā)電分公司機控班。從此，發(fā)電分公司#1、#3、#5汽機側(cè)和#2、#4鍋爐側(cè)以及精處理系統(tǒng)和輔冷水系統(tǒng)的熱控設(shè)備檢修以及維護工作成了他們的工作日常。
機控班班組成員干活時需要處在高溫環(huán)境中進行。班組巡檢人員在一次巡檢中發(fā)現(xiàn)汽包水位接頭處漏汽，必須立即搶修。班長確認(rèn)檢修人員的安全防護措施到位后，找原因、查故障。大家穿著隔熱服在猶如桑拿房一般的爐側(cè)旁堅守一線全力以赴，在熱浪的“烤驗”中，一起奮力將漏汽處理完成。
馬路上的紅綠燈，為司機朋友們指引前行的道路，而12.6米平臺上，閃爍的紅綠燈確保了電廠的安全運行，讓人們安全回家。然而由于長時間的運行存在一定程度上的破損或者亮度不夠，從而影響運行人員的判斷。當(dāng)磨煤機出口關(guān)斷門出現(xiàn)異常，關(guān)故障或者開故障時可能導(dǎo)致熱爆等安全隱患，嚴(yán)重影響電廠安全經(jīng)濟運行。班長得知情況后立即安排人員準(zhǔn)確、及時將不亮的指示燈更換，將隱患扼殺在搖籃里。
班長還利用業(yè)余時間帶領(lǐng)機控班成員不斷推廣新技術(shù)、新工藝，有效促進了節(jié)能減排，例如：實現(xiàn)機組儀表伴熱的自動運行改造，爐膛火焰電視加裝隔板，#1機組高壓缸溫度引出線密封改造等等。眾所周知，給煤機作為制粉系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，給煤量不準(zhǔn)會導(dǎo)致公司的直接經(jīng)濟損失，因此，“大神”給我們培訓(xùn)給煤機的常見故障以及處理方法，方便以后在消缺時遇到問題可以做到不慌亂，從容應(yīng)對。
熱工檢修的工作每天就是重復(fù)昨天的事，大家日復(fù)一日，年復(fù)一年的在工作中尋找著樂趣。
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木壘局中心營業(yè)廳現(xiàn)有員工9人，其中：少數(shù)民族4人，女職工5人，榮獲中級技能鑒定證書的2人，榮獲初級技能鑒定證書的5人。該支局在20ｘｘ年度工作中，能深刻領(lǐng)會上級文件精神，以飽滿的熱情和良好的精神面貌積極參與到企業(yè)發(fā)展中，全身心投入，本著“趕、比、超”的原則，立足本職崗位，注重實效，熟練掌握本職崗位應(yīng)知應(yīng)會的基本知識、基本技能，努力提高員工自身素質(zhì)、服務(wù)水平和營銷能力。
一、落實“四個保障”，推生產(chǎn)經(jīng)營之深入。
一是思想保障。為了給生產(chǎn)經(jīng)營提供強有力的思想保障，根據(jù)昌郵工聯(lián)（20ｘｘ）《關(guān)于開展20ｘｘ年全州郵政“三杯”勞動競賽的通知》要求，中心營業(yè)廳工會小組按照全局的工作計劃安排先后召開了多次支局會議，提出了“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，向服務(wù)要效益，要戰(zhàn)斗力”的口號，在中心營業(yè)廳形成了學(xué)知識、學(xué)本領(lǐng)、學(xué)技能、比業(yè)務(wù)、比先進、比能力的良好氛圍。
二是領(lǐng)導(dǎo)保障。按照全局生產(chǎn)經(jīng)營要求，中心營業(yè)廳及時成立了由支局長任組長、綜合柜員主要負(fù)責(zé)各項活動的領(lǐng)導(dǎo)小組，明確提出了支局成員的指導(dǎo)思想、目標(biāo)、任務(wù)和要求，對各崗位有關(guān)項目和內(nèi)容作了詳細(xì)具體安排，強化措施，狠抓落實，以工會小組為單位，確保各項工會組織活動不流于形式，不走過場。
三是時間保障。考慮到中心營業(yè)廳執(zhí)行的是倒班制，經(jīng)常有員工倒休的實際，建立了相對靈活的制度，采取“化整為零”的方法，采取上班時間擠一點、休息時間擠一點的辦法，見縫插針，靈活安排工會小組活動，做到工作、活動兩不誤。
二、提高“四種素質(zhì)”，促“大練兵”之達(dá)標(biāo)。
一是緊扣政治練兵這一根本，著力提高員工的政治素質(zhì)。20ｘｘ年度，為了保證工會組織的崗位練兵活動，確保全體支局成員能統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，爭保榮譽。為此，中心營業(yè)廳每月按期召開兩次政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能練習(xí)、安全生產(chǎn)分析研討會，大家暢所欲言，凝聚全支局的智慧和力量，重點突出崗位技能的操作練習(xí)和崗位技能的知識。在上半年全局舉辦的業(yè)務(wù)技能比賽中，中心營業(yè)廳阿依木、王佳輝等人均名列前茅。同時，在局工會組織領(lǐng)導(dǎo)下，順利的開展了崗位練兵活動、巾幗文明示范崗、青年文明號、勞動競賽等一系列的活動。通過宣傳學(xué)習(xí)和達(dá)標(biāo)練習(xí)，使全支局員工提高了對一系列活動的認(rèn)識，使活動深入人心，出現(xiàn)了人人參與，你爭我趕的喜人局面。在廣大員工中逐漸形成了生產(chǎn)比質(zhì)量、業(yè)務(wù)比水平、技能比高低的良好氛圍。中心營業(yè)廳在20ｘｘ年度前獲中級技能資格證書有1人， 獲初級技能證書1人。經(jīng)過崗位練兵活動的開展，20ｘｘ年度，中心營業(yè)廳已有2人獲得中級技能資格證書，5人獲得初級技能資格證書。充分體現(xiàn)了工會小組在生產(chǎn)經(jīng)營和崗位練兵活動中起到的支撐作用。
二是緊扣業(yè)務(wù)練兵這一關(guān)鍵，著力提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”及“因人而異、因技而定、因崗而定”的要求，中心營業(yè)廳積極主動結(jié)合全局崗位練兵活動，通過開展崗位練兵機動比賽，對自身存在的問題及時加強學(xué)習(xí)整改。中心營業(yè)廳全體員工相互學(xué)習(xí)，取長補短、共同進步。
三是緊扣微機錄入達(dá)標(biāo)綜合業(yè)務(wù)技能練兵活動這一基本，著力提高前臺員工辦理業(yè)務(wù)的速度。由綜合辦牽頭，中心營業(yè)廳配合，每周兩次組織本班組成員進行微機錄入達(dá)標(biāo)時限練兵，截止20ｘｘ年底，中心營業(yè)廳全員通過微機錄入達(dá)標(biāo)時限考核。
三、提供便捷服務(wù)，促“優(yōu)秀團隊”之凝聚力。
木壘局中心營業(yè)廳辦理郵政的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，在市場經(jīng)濟這個大環(huán)境下，面臨著激烈的競爭。支局的發(fā)展，需要團結(jié)奮進的集體，木壘局中心營業(yè)廳主動與局工會組織聯(lián)系，本著增強市場競爭力，提供便捷服務(wù)，以方便取勝博取客源。采取民主集中制原則，制定了相應(yīng)的經(jīng)營策略，一是定期走訪老用戶，二是積極發(fā)展新的大客戶，三是開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與老客戶進行客戶維系，不定期走訪，幾年來支局員工加大力度上門服務(wù)，走出三尺柜臺每年都到邊防大隊和武警中隊攬收軍包3000余元，攬收商包14000元，為郵政儲蓄勸儲1930萬元，銷售思鄉(xiāng)月3.5萬元，銷售集郵品8.5萬元，制作賀卡3.8萬元，代理業(yè)務(wù)18.9萬元。全年完成業(yè)務(wù)收入2ｘｘ.68萬元，完成年計劃的ｘｘ0.4%。全面體現(xiàn)了以工會小組為帶動力，穩(wěn)步快速發(fā)展各項業(yè)務(wù)。
四、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促“6S管理”之規(guī)范化。
中心營業(yè)廳結(jié)合上級工會文件要求，注重服務(wù)水平的提升，確保“6S管理”達(dá)標(biāo)。一是重點服務(wù)個性化，對老弱病殘、大宗用郵用戶，實行特殊上門服務(wù)，只需拔打電話，服務(wù)就到家。二是服務(wù)監(jiān)督社會化，配備社會監(jiān)督公告牌，設(shè)置“意見薄”，每星期收集一次用戶提出的意見，定期繕發(fā)服務(wù)質(zhì)量用戶評價征詢函，并將結(jié)果作為考核依據(jù)。年均用戶滿意率都達(dá)98%，同時聘請社會監(jiān)督員進行不定期的監(jiān)督視察，有錯就糾，無錯則勉。三是投訴處理及時化，營業(yè)員堅持“首問責(zé)任制”，對待用戶的問題可以當(dāng)場解決的，決不推諉，無法解決的馬上報請主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助解決。四是業(yè)務(wù)受理便捷化，實行“一臺清”服務(wù)。五是資費政策透明化，粘貼有郵費資費表、包裝材料價格表，做到童叟無斯。六是硬件設(shè)施定位擺放，統(tǒng)一模式管理，確保了中心營業(yè)廳“6S”管理全面達(dá)標(biāo)。
多年來，中心營業(yè)廳員工平時細(xì)致周到的服務(wù)，贏得了用戶的優(yōu)秀評價。他們的服務(wù)追求是“微笑、解釋、忍耐”，他們的口號是“用戶是親人”，他們的目標(biāo)是“讓用戶滿意”。日常工作中難免碰到不能理解的用戶，有時用戶一頓霹頭蓋臉的斥責(zé)，記不清多少次營業(yè)員在后臺悄悄拭掉淚水，再以一張笑臉細(xì)心地向用戶解釋我們用郵的必要手續(xù)。無數(shù)位用戶在意見簿上留下表揚與鼓勵的話語。儲蓄營業(yè)員王佳輝和綜合柜員李娟是得到用戶最多好評的員工，李娟最熱心主動幫助老、弱、病、殘，耐心解釋書寫單據(jù)方法，有時還主動上門服務(wù)，用戶們都夸她是個好姑娘。儲蓄營業(yè)員王佳輝常以驚人的速度為支局排長隊解圍，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿意的答復(fù)贏得用戶的贊許。多年來他們受到的用戶口頭表揚不計其數(shù)，書面表揚幾十余封，錦旗多面，幾乎沒有發(fā)生過有理申告現(xiàn)象。我們相信，隨著企業(yè)發(fā)展的不斷深入，中心營業(yè)廳將造就一支政治堅定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良，服務(wù)優(yōu)質(zhì)的員工隊伍，為我們郵政企業(yè)爭取更多榮譽。
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xx管理處保安隊在公司、管理處各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及保安隊全體隊員的共同努力下，克服了人員流動性大、缺陷多，思想不穩(wěn)定等多種困難，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。保安班組先進事跡如下：
在工作中，每名隊員都緊緊圍繞“嚴(yán)兵先嚴(yán)將，嚴(yán)將帶嚴(yán)兵”的思想在過去的一年內(nèi)配合公司開展消防演練，使每名隊員都能熟練掌握各種滅火器材，貫徹公司四化一暢精神。
“住在這樣安全的小區(qū)內(nèi)我放心，我舒服。”聽到業(yè)主的贊揚這樣的話我們比什么都高興因為我們的努力沒有白付出，我們看到了自己的成績。與此同時我們配合公安機關(guān)抓獲盜竊輪胎、消防帶、攝像頭等盜竊分子4人，為公司挽回直接經(jīng)濟損失2萬余元，電力系統(tǒng)班組先進事跡為業(yè)主挽回直接經(jīng)濟損失近萬余元，得到了業(yè)主的極力好評同時為公司贏得了一定的聲譽。
知識是事故處理的基本保證，只有使我們保安對員都熟練掌握各項技術(shù)知識，才能順利完成上級安排的任務(wù)和各種特殊情況，為此，班組長制定了各項專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)計劃，并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、班組建設(shè)的學(xué)習(xí)和完成情況，各項學(xué)習(xí)的具體內(nèi)容。
一、專業(yè)技術(shù)方面：
每天組織保安員軍事化訓(xùn)練2小時，每周組織保安員學(xué)習(xí)安全消防知識、國家制定的法律法規(guī)、公司的各項規(guī)章制度，由于我們保安隊員都來自不同的地方少部分由部隊復(fù)原，更多都為地方的農(nóng)村孩子，文化水平不是很高，總體人員素質(zhì)過低，專業(yè)知識不足等，針對這種情況我們及時組織了多方面的培訓(xùn)。
二、班組建設(shè)方面:
班組建設(shè)是素質(zhì)文明的一個重要體現(xiàn)，同時也反映一個班組的技術(shù)力量，為此，供電所班組先進事跡保安班組專門召集大家進行學(xué)習(xí)，使班組成員首先從思想上發(fā)起認(rèn)識，把以前認(rèn)為的班組建設(shè)只是表面文章徹底轉(zhuǎn)變過來，并且規(guī)定班組建設(shè)內(nèi)容結(jié)合實際工作，將工作中遇到的問題和現(xiàn)象以書面形式體現(xiàn)在班組建設(shè)中，真正做到班組建設(shè)和實際工作的良性互助，同時把班組建設(shè)與安全相結(jié)合，如班組建設(shè)中的安全活動內(nèi)容，”利用安全活動的內(nèi)容反映班級成員對安全檢查認(rèn)識，提出尋安全檢查的一些看法和改進意見。
三、治思想方面:
沒有過硬的政治思想，一個隊伍就無法達(dá)到更深一步的認(rèn)識，就不可能在最困難的時候挺身而出，保安班組充分認(rèn)識到政治思想的重要作用，大家在工作中嚴(yán)格要求自己，通過隊長和班長的帶頭作用，使保安班組人員養(yǎng)成了不怕苦、不怕累，關(guān)鍵時刻能拿得起放得下的優(yōu)良作風(fēng)，在管理處內(nèi)部是公認(rèn)的素質(zhì)最高的團體之一。
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小楊，男，漢族，中共黨員，大專文化，現(xiàn)年38歲。現(xiàn)為酒鋼（集團）宏興鋼鐵股份有限公司焦化廠一化產(chǎn)作業(yè)區(qū)無水氨班班長。
小楊自擔(dān)任焦化廠一化產(chǎn)作業(yè)區(qū)無水氨班班長以來，帶領(lǐng)無水氨班組全體職工從項目建設(shè)初期到投產(chǎn)，始終致力于提高職工安全意識，培養(yǎng)職工安全技能，大力開展理論與現(xiàn)場實際相結(jié)合的多樣化培訓(xùn)，在他的不懈努力下，創(chuàng)造了Phosam生產(chǎn)工藝一次性安全順利投產(chǎn)的奇跡。
一、扎實推進基礎(chǔ)管理，狠抓安全工作不放松
安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平，其中的重要性更是不言而喻的，小楊在帶領(lǐng)無水氨班自2014年10月投產(chǎn)以來，一直穩(wěn)定順行，無生產(chǎn)、設(shè)備、交通、火災(zāi)及人身傷害等事故的發(fā)生。他始終堅持深入組織開展“三學(xué)、三查、三比”的活動，并在2015年第二季度、第四季度榮獲“焦化廠安全管理先進班組”榮譽稱號，獲得焦化廠2014—2015年度先進班組榮譽稱號。特別是在學(xué)習(xí)“崗位日安全隱患檢查表”和“焦化廠違章行為檔案識別表”的工作上，做到了每一位班組成員都能熟知其內(nèi)容，并能將其嚴(yán)格的落實到工作中。在日常工作中，通過對作業(yè)行為的仔細(xì)觀察，與崗位員工的及時溝通，及時組織修改和完善液氨崗位規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全年共修訂安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)109項，新增安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項。積極組織開展崗位日安全隱患檢查工作，全年查處現(xiàn)場安全隱患355項，提出安全合理化建議23項，并全部實施，效果良好，他帶領(lǐng)無水氨班組以其扎實的基礎(chǔ)管理工作，為無水氨班組全年安全生產(chǎn)穩(wěn)定順序奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、重挖潛、創(chuàng)效益，積極開展崗位創(chuàng)新創(chuàng)效活動
面對公司日益嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營形式，小楊膽大心細(xì)，在別人習(xí)以為常的時候他總能發(fā)現(xiàn)問題，只要是和生產(chǎn)有關(guān)的，能創(chuàng)造效益，方便職工操作的問題他總是比較上心，積極組織職工開展崗位創(chuàng)新創(chuàng)效活動，以技術(shù)改造、節(jié)能降耗、修舊利廢等手段，號召全體職工挖潛增效、節(jié)能減排等創(chuàng)新創(chuàng)效活動并取得了顯著的成果。例如針對無水氨吸氨塔捕霧層較厚，吸氨塔阻力上升快，后將吸氨塔捕霧層部分拆除，吸氨塔阻力上升減緩，但磷酸溶液流失嚴(yán)重，造成磷酸銨溶液酸度較低，溶液吸收效果差，影響液氨產(chǎn)量及收率，為提高溶液酸度，需頻繁向吸氨塔中添加磷酸，使溶液摩爾比頻繁變化，影響解析和精餾效果，液氨收率較低，他積極組織開展技術(shù)攻關(guān)，對吸氨塔捕霧層進行優(yōu)化改造，同時在吸氨塔后加裝煤氣水封，及時回收流失磷酸，實施后液氨收率由0.12%提高至0.16%，創(chuàng)效約220.5萬元。同時他還對針對液氨中壓蒸汽、低壓蒸汽消耗較高的問題，及時組織開展技術(shù)攻關(guān)，通過分析高耗能原因及解決措施，優(yōu)化操作工藝，有效的降低了液氨中、低壓蒸汽消耗，年創(chuàng)效約39.13萬元。
三、強化特殊操作，扎實開展應(yīng)急演練
無水氨班屬公司級重大危險源點，職工應(yīng)急操作和應(yīng)急處置能力將直接決定班組日常安全管理，他十分注重職工應(yīng)急操作技能及應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)，2015年全年共組織特殊應(yīng)急操作知識培訓(xùn)4次，現(xiàn)場應(yīng)急演練3次，同時6月份組織開展了廠級綜合應(yīng)急演練活動暨一化產(chǎn)液氨區(qū)域事故應(yīng)急處置演練，并取得了圓滿成功。同時他經(jīng)常性組織班組職工開展突發(fā)停氣、停電、停儀表風(fēng)等特殊操作的應(yīng)急演練，讓每一個員工到能熟練掌握特殊操作要領(lǐng)，能夠正確應(yīng)對并合理處置生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類特殊操作，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定運行。
四、凝心聚力齊努力，建隊育人創(chuàng)成績
無水氨班組是焦化廠各班組中迅速脫穎而出的一顆“新星”，班組以良好的學(xué)習(xí)氛圍，扎實的培訓(xùn)基礎(chǔ)以及科學(xué)的班組管理成為班組迅速崛起，他功不可沒。自2014年10月無水氨班組成立以來，截止目前16人持有煤氣操作證，17均有危險化學(xué)品操作證，16人還持有壓力容器操作證，且全部職工均是蒸餾工中級以上技能水平，技師1人，在他的努力下無水氨班組全體職工形成了獨有的學(xué)習(xí)氛圍，促成了班組人員善于鉆研，勇于探索的良好習(xí)慣，例如:針對吸氨塔捕霧層堵塞，阻力上升問題，他組織班組職工積極探索研究，提出在吸氨塔捕霧層加裝了噴頭，當(dāng)吸氨塔阻力上升時，可將噴頭打開對捕霧層進行沖洗，從而達(dá)到降低阻力的效果，此次對吸氨塔的改造已運用于實踐當(dāng)中，取得了良好的效果，并申請了專利。針對硫酸流失嚴(yán)重的問題，他提出在吸氨塔出口增加一個煤氣水封，回收煤氣帶出的磷酸溶液，降低磷酸消耗。降低吸氨塔捕霧層厚度，減少煤氣汽液夾帶現(xiàn)象。加強剩余氨水質(zhì)量控制，減少蒸氨塔后氨氣帶油量，減緩吸氨塔捕霧層堵塞。將集液泵更改為自吸泵，并在集液槽泵停運前，將泵體內(nèi)參與的磷酸銨溶液清掃干凈，防止結(jié)晶，解決了泵盤不動車的操作難題。精餾塔給料泵機封密封改型工作，并將冷卻介質(zhì)由新水改為除鹽水，解決了泵密封結(jié)垢問題等一系列生產(chǎn)瓶頸問題。
五、成員團結(jié)促和諧，努力創(chuàng)建“家”文化
作為班組長，他始終以引導(dǎo)班組成員樹立“五好”意識為班組管理宗旨，即：好的安全意識、好的紀(jì)律意識、好的大局意、好的榮譽意識、好的團隊意識。好的安全意識，能為班組的安全生產(chǎn)管理創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，為班組安全生產(chǎn)提供保證;好的紀(jì)律意識能真正保證班組管理的政令暢通;好的大局意識能統(tǒng)一員工思想，克服看待問題片面、消極等現(xiàn)象;好的榮譽意識可以激發(fā)班員集體榮譽感，進而增強工作積極性和主動性;好的團隊意識是一個集體的力量源泉，只有具備了好的團隊意識，才能發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，才能形成凝聚力和戰(zhàn)斗力。同時無水氨班班長小楊對每一位班員的家庭情況及思想狀況十分了解，經(jīng)常走訪困難職工家庭，疏解職工思想，排解職工困難，把集體的溫暖和關(guān)心帶給每一名員工，人人和睦相處，形成了職工生病住院有“家人”探望，職工遇喜事有“家人”祝賀，職工遇到困難有“家人”幫扶的良好風(fēng)氣。
他在平凡的崗位上，譜寫著不平凡的樂章，他用他的行動，一次次闡述著他的使命。看著他鏗鏘有力的腳步，我們堅信，未來的他將會創(chuàng)造出更多的奇跡，為集團公司轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出更為突出的貢獻。
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小沈是發(fā)運中心地面礦井水處理系統(tǒng)和生活污水處理系統(tǒng)班組長，他全面負(fù)責(zé)水處理系統(tǒng)的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責(zé)任和義務(wù)，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行，保障了公司生產(chǎn)、生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)。
1、營造安全氛圍，確保安全生產(chǎn)。主動學(xué)習(xí)安全管理知識，學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī)，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環(huán)保意識。在實際生產(chǎn)工作中，通過教育培訓(xùn)使員工能夠及時掌握安全生產(chǎn)操作要點，各種安全操作操作規(guī)程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。該同志根據(jù)公司和部門制定的安全管理制度和要求，認(rèn)真協(xié)助分管人員做好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實，根據(jù)公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
2、迎難而上，保障系統(tǒng)平穩(wěn)運行。礦井水處理系統(tǒng)擔(dān)負(fù)公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設(shè)備多，檢修任務(wù)重的實際情況，他迎難而上，積極協(xié)調(diào)配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養(yǎng)工作工作，消除了系統(tǒng)存在的安全隱患，確保了公司生產(chǎn)生活用水的穩(wěn)定供應(yīng)和外排水的穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
3、創(chuàng)新實踐，保障水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。創(chuàng)新推行礦井水處理水質(zhì)管控方法，針對原水水質(zhì)不穩(wěn)定的問題，創(chuàng)新實施“結(jié)合水質(zhì)-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優(yōu)化加藥工藝，外排水質(zhì)合格率達(dá)到100%，在保證外排水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的前提下，凈水劑用量減少5%，年創(chuàng)效9.6萬元，在節(jié)支降耗的同時，保障了公司生產(chǎn)、生活用水安全。
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2020年，鐵運公司完成鐵路拖帶量531萬噸，再次刷新港口生產(chǎn)歷史記錄。沉甸甸的數(shù)字背后，飽含著鐵運公司車務(wù)車間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們在平凡的崗位上，用自己的青春和熱血，譜寫了港口鐵路新的篇章。
防疫生產(chǎn)“兩手抓”
2020年年初，面對來勢洶洶的疫情，車務(wù)車間迅速響應(yīng)上級保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù)，合理調(diào)整人員班次表，及時聯(lián)系轉(zhuǎn)崗至其他部門的“老師傅”頂崗，緩解調(diào)車作業(yè)壓力，保障生產(chǎn)順利進行。
3月份，車輛集中到達(dá)，貨物品類繁雜，調(diào)車作業(yè)鉤活增多，車務(wù)車間在認(rèn)真落實疫情防控措施的前提下，一方面與國鐵枝城站積極協(xié)調(diào)，力爭到達(dá)車輛能隨到隨拉，站內(nèi)空重車隨時排走，另一方面優(yōu)先考慮排重排空，寧愿調(diào)車人員多干活，也要騰空股道接車，確保枝城站和公司站場的通暢。
正是得益于車務(wù)車間嚴(yán)格落實疫情防控、提高效率、壓縮停時的措施，3月份，鐵運公司創(chuàng)下了鐵路拖帶量60.4萬噸的歷史新高。
嚴(yán)管厚愛保安全
鐵路行車作業(yè)安全風(fēng)險大，稍有不慎，就可能引發(fā)事故。車務(wù)車間始終將安全生產(chǎn)擺在首要位置，通過嚴(yán)管與厚愛筑牢安全防線。6月5日上午，一名調(diào)車長上崗作業(yè)時,未按規(guī)定將手機交由車間統(tǒng)一存放保管。車間負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)后立即當(dāng)面制止，毫不留情對其進行批評教育。事后，車間負(fù)責(zé)人又利用工作間隙和他談心談話，曉之以理，動之以情，幫助他消除思想包袱，從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的極端重要性。
2020年以來，車務(wù)車間員工執(zhí)行《鐵路行車安全細(xì)則》《行車主要崗位手機集中管理暫行辦法》的自覺性和規(guī)范性得到進一步增強，沒有發(fā)生一起安全事故，優(yōu)質(zhì)高效完成了生產(chǎn)任務(wù)，向公司遞交了一份滿意的答卷。
互幫互助促提升
為幫助新進員工盡快融入工作環(huán)境，車間安排經(jīng)驗豐富的老師傅，通過一對一、面對面地“傳、幫、帶”，指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，手把手地教他們在現(xiàn)場進行實際操作。2020年，車間通過師帶徒培養(yǎng)了5名調(diào)車員，晉升了2名調(diào)車長，使調(diào)車作業(yè)中堅骨干力量得到進一步加強。5月22日，在集團2020年調(diào)車員技能競賽中，李家宇、譚恒、嚴(yán)明法分別榮獲前三名。同時，通過調(diào)車員技能競賽，進一步提升了調(diào)車人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為保障鐵路行車作業(yè)安全高效奠定了基礎(chǔ)。
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鍋爐分場制粉班現(xiàn)有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄設(shè)備包括：#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統(tǒng)、原煤斗等。
XX年制粉班在鍋爐分場的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)，積極開展了設(shè)備檢修、技術(shù)培訓(xùn)、班組建設(shè)、設(shè)備技術(shù)改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用，確保了設(shè)備可靠安全運行。
一、抓好安全教育學(xué)習(xí)、夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)
不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施，進一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé)，開展多種形式的安全生產(chǎn)意識宣傳教育活動，如充分利用班務(wù)公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認(rèn)真開展每周三的安全活動，對每次安全活動的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體規(guī)定，使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點，針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術(shù)培訓(xùn)教育，并多次被分場評為月度無違章班組，提高了班組職工的榮譽感、責(zé)任感。
二、做好各項安全工作
結(jié)合班組的工作特點，制定和規(guī)范了危險點分析預(yù)控單，并對每項工作都進行危險點分析，把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻。
班組對重大工作堅持認(rèn)真執(zhí)行三項措施，有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中，做了大量工作，如自查缺陷39項，且全部進行了消除。對轉(zhuǎn)機防護罩，平臺樓梯欄桿、溝蓋板，介質(zhì)流向等查出的17項缺陷和隱患，且都全部進行了整改。對所轄的單軌 吊，也先后進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會，定期檢查一、二種工作票，并作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎(chǔ)管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務(wù)
完成了＃6、＃10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個時期，全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中，晝夜奮戰(zhàn)、密切合作、嚴(yán)密組織，不管遇到什么難題，總是以安全為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為根本，以工期為工作目標(biāo)，強化安全管理，扎實工作，保質(zhì)保量按期完成了大修改造任務(wù)。并且完成了＃11、＃12、＃13、＃14爐小修任務(wù)。班組全年消除缺陷近500項，還對二廠給煤機進行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對設(shè)備、勞動安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個方面，根據(jù)班組實際工作情況，認(rèn)真開展危險點分析和預(yù)控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現(xiàn)狀的不良傾向，從客觀上也充分認(rèn)識到當(dāng)前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素，預(yù)測可能發(fā)生事故的危險性，提出超前控制的反事故安全技術(shù)措施。同時班組人員通過學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、反事故安全技術(shù)措施等，提高了技術(shù)業(yè)務(wù)水平，轉(zhuǎn)變了作風(fēng)。通過加大反違章力度，考核獎懲力度，使遵章守紀(jì)成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、設(shè)備安全，班組按照標(biāo)準(zhǔn)化大修的規(guī)定，堅持每項工作任務(wù)都規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，不但確保了大修任務(wù)的保質(zhì)保量的如期完成，而且使每臺大修機組效率高于大修前。
面對新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)，班組職工決心在今后工作中，精誠團結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
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漿粕廠二車間保全二組擔(dān)負(fù)著二車間一半設(shè)備的維修工作，現(xiàn)有10名員工，先進班組事跡材料。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領(lǐng)下，以公司總工部、分廠指導(dǎo)下，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，務(wù)實創(chuàng)新，以優(yōu)良的作風(fēng)贏得了廠及全公司員工的稱贊。
一、興學(xué)習(xí)之風(fēng)、練業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平。該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓(xùn)，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學(xué)互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓(xùn)活動，營造一個崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術(shù)水平，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，召開班組技術(shù)座談會，大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學(xué)習(xí)參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設(shè)備，每臺設(shè)備的運行參數(shù)都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動，崗上員工經(jīng)過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設(shè)備的最佳運行參數(shù)。
二、細(xì)心加專心、巧干加實干，做好設(shè)備維護工作。一車間設(shè)備使用已近20余年，老化的設(shè)備要維持正常的生產(chǎn)運行，就要付出雙倍的勞動，事跡材料《先進班組事跡材料》。在設(shè)備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養(yǎng)到位，維修合格，記錄準(zhǔn)確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設(shè)備的保養(yǎng)是設(shè)備管理的重點，他們嚴(yán)格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合，不拖不欠，設(shè)備承包到個人，實行專人管理和目標(biāo)考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流，提高維修水平；在反映設(shè)備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設(shè)備的實際情況，為維修保養(yǎng)，提高可靠的依據(jù)。
三、集腋成裘，節(jié)能降耗從一點一滴做起。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責(zé)”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油。看到往常那些加入設(shè)備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤。
四、互助互幫、團結(jié)向上，爭創(chuàng)先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質(zhì)上水平。作為組長有責(zé)任帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務(wù)培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認(rèn)識，組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動，教育職工增強責(zé)任心，刻苦鉆研技術(shù)。“只有熟練自己的業(yè)務(wù)，干起活來才能得心應(yīng)手！”成了全崗職工的共識。
保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設(shè)備運行情況，把生產(chǎn)存在的問題當(dāng)面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況，重點問題，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產(chǎn)。
一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達(dá)的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。
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當(dāng)又一學(xué)年即將過去，車隊在全員努力下又確保了一個平安年！雖然擁有八千師生的學(xué)校僅有專職駕駛員5名，但是白天的公務(wù)用車和早晚走讀生的接送工作卻處理得井井有條。他們的工作用披星戴月來形容最為貼切，早上5：30起床、晚上最早也要到7點才能下班，尤其是楊景春同志擔(dān)負(fù)山麓至雙語師生往返接送工作，每天起早貪黑要往返6—8趟。司機們沒有日夜和雙休日之分，沒有車型和事由之分，隨叫隨到，隨時隨地根據(jù)情況駕駛不同類型的車輛。隨著走讀生人數(shù)的增加，校車接送工作成為龐大的系統(tǒng)工程，每周發(fā)車162臺次，雙休日市內(nèi)往返77臺次，市外往返52臺次，每周共計291臺次。全年按40周計算，每車按30人計算，全年共計接送學(xué)生35萬人次，這還不包括學(xué)生春游秋游及國慶長假增加外地校車的學(xué)生乘車人數(shù)。如此驚人的數(shù)字背后，除了飽含著有司機班人員的辛勤汗水，更創(chuàng)造著多年安全無事故的奇跡，讓車隊成為山麓一道最美的風(fēng)景。
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在xx發(fā)電公司5個集控運行班組中，運行二班以敢打敢拼，創(chuàng)先爭優(yōu)的作風(fēng)，創(chuàng)造了令人嘆服的業(yè)績，不僅連續(xù)多年實現(xiàn)了“零非停”、“零滅火”、電氣“四無”、“兩票”100%合格等目標(biāo)，而且還在績效、煤耗、飛灰等各項經(jīng)濟指標(biāo)月度考核中多次名列前茅，特別是在XX年的8次考核中，該班組有7次奪得了績效經(jīng)驗與大家分享。四是開辦專業(yè)理論課。該班要求班員根據(jù)崗位工作的特點，自擬課題，采取人人登臺講課的模式，促進班員專業(yè)理論知識的逐步提升。
作為公司學(xué)習(xí)型標(biāo)桿班組，運行二班在良好的培訓(xùn)機制下，先后培訓(xùn)出了值長、班長、主操、副操等重要技術(shù)崗位人員共6人，不僅有效緩解了班上人員緊張的局面，還為該公司向系統(tǒng)內(nèi)輸送60萬千瓦機組運行人員做出了積極貢獻。
用家文化構(gòu)建和諧班組
針對部分新進學(xué)員對企業(yè)發(fā)展前景表示堪憂，學(xué)習(xí)和工作動力明顯不足的情況，該班組馬上組織他們進行談話溝通，分析企業(yè)目前面臨的形勢，幫助解除思想包袱，并讓學(xué)員明白“只有提升自己的能力，才可能占得一席之地”的道理。在該班組人員的思想教育下，學(xué)員的學(xué)習(xí)動力明顯加強，班組氛圍進一步活躍。
關(guān)心新進學(xué)員成長成才，通過思想溝通的方式，化解矛盾，是該班組家文化建設(shè)中的一部分。今年來，該班組不斷提高班組文化建設(shè)水平，全面推行班組家文化，致力打造安全溫馨型班組，促進班組和諧發(fā)展。提出了“互幫互助、人人平安”和“溫馨和諧、快樂至上”兩大主題的班組家文化理念，并制定了安全班組、溫馨班組為主要內(nèi)容的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，進一步健全完善了該班家文化理念體系，讓家文化根植班員心中。一是加強溝通交流，及時掌握班員思想動態(tài)，化解矛盾，讓班員感受家的溫暖和眷顧，激發(fā)班員干勁和活力。二是加強安全理念和安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)宣貫，讓班員在思想上始終繃緊安全弦，以最佳的狀態(tài)投入當(dāng)班工作中。三是廣泛開展給班員生日祝福，困難慰問，節(jié)日聚餐、戶外拓展等活動，提升班組的親和力、凝聚力和執(zhí)行力。
良好的家文化氛圍在該班組逐步形成，所帶來的好處是，加強了班員之間的溝通交流，在工作生活中形成了互幫互助、團結(jié)友愛的新局面，這既有利于班組建設(shè)，也有益于班員成長成才。
把創(chuàng)先爭優(yōu)融入班組工作、學(xué)習(xí)和生活之中，運行二班不但把班組建設(shè)得有聲有色，讓班員倍感安全、快樂、溫馨，同時也為該公司實現(xiàn)扭虧為盈目標(biāo)，打好“一保一降”攻堅戰(zhàn)做出了重要貢獻。
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于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎專項獎等榮譽。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個重?fù)?dān)落在了于xx團隊的肩上。
重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于xx帶領(lǐng)團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術(shù)試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環(huán)節(jié)逐一進行測試。
技術(shù)試驗并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項點所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗中，出現(xiàn)了從控機車與主控機車無法實現(xiàn)同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機車方面逐個項點反復(fù)排查。最終，他們在一個看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實現(xiàn)了主控機車、從控機車操縱同步。
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雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕，但當(dāng)時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。
在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo)，實現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進步。
服務(wù)運輸，他主動擔(dān)當(dāng)
大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術(shù)研究。
為將個性化的重載列車操縱經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書，于xx數(shù)次添乘機車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進行分類。
他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數(shù)值評判指標(biāo)，并在實踐中不斷對評價指標(biāo)參數(shù)進行優(yōu)化完善，保證評判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實用性。
為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進行機車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中，他從操縱評價、統(tǒng)計分析、錯誤數(shù)據(jù)識別過濾計算等方面進行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運用。
從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認(rèn)為，鐵路科研人員的價值必須以現(xiàn)場需求為導(dǎo)向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調(diào)研，詳細(xì)記錄列車運行過程中的各項數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著重要作用。
協(xié)同合作，他釋放能量
“重載運輸是一個龐大的技術(shù)體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔(dān)完成的。”于xx在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說，這項課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。
機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，又共同組成了一個系統(tǒng)。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個獨立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個裝備、調(diào)整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成。”
于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。
作為項目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優(yōu)化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。
“發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率。”于xx說，他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻！”
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小林，20xx年12月進入xx移動，十多年來，他腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，一直從事集團服務(wù)相關(guān)工作，現(xiàn)擔(dān)任xx移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和務(wù)實的工作態(tài)度，在平凡的基層崗位上默默奉獻，發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“xx公司先進工作者”、“xx分公司先進個人”、“xx分公司服務(wù)明星”等榮譽，帶領(lǐng)的班組先后榮獲“xx公司標(biāo)桿班組”、“xx市級青年文明號、標(biāo)桿班組”等榮譽稱號。今年，他又被評為20xx—20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。
勤勉嚴(yán)格，夯實基礎(chǔ)管理筑基石
十年的班組長經(jīng)歷，小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會”制度（每天“晨會”、每周“培訓(xùn)會”、每月“總結(jié)會”、每季“頭腦風(fēng)暴會”）被公司作為優(yōu)秀實踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進行常態(tài)化培訓(xùn)，夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，針對新進客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式，從基礎(chǔ)工作、集團拜訪等進行全過程引導(dǎo)，讓新人能夠在最短時間內(nèi)熟悉各項流程，盡快融入團隊，勝任工作任務(wù)。
為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板，規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程，管“實”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足，及時改進提升，始終堅持做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，不把問題留到明天。堅持嚴(yán)格的管理模式，在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責(zé)任意識、吃苦精神，為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績打下了堅實基礎(chǔ)。
率先垂范，爭當(dāng)業(yè)務(wù)拓展排頭兵
憑借豐富的基層工作經(jīng)驗，小林陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團隊現(xiàn)場營銷，主動支撐一線員工，及時掌握團隊成員的思想動態(tài)，重視員工意見和建議，充分調(diào)動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區(qū)復(fù)制參考的模板。他參與每個項目的拓展，始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔(dān)子，扛責(zé)任。
在一次項目拓展中，因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài)，在項目陷入絕境時，小林想法設(shè)法，竭力爭取，終于獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇，迅速組建項目攻堅團隊，以堅持不懈、絕不放棄的精神，歷時一個半月，通過多輪次方案溝通、反復(fù)現(xiàn)場勘察，優(yōu)化改進，最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專業(yè)實力，成功簽約。
作為一名基層班組長，小林扎根集團服務(wù)一線多年，始終堅守責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實績彰顯價值，用奉獻書寫青春，為推動行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻。
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小龍于20xx年10月轉(zhuǎn)崗成為一名外線電工。11年來，他將工作變成了興趣，從一名學(xué)徒逐漸成長為外線電工中的業(yè)務(wù)骨干，認(rèn)真工作的他屢屢在各項技能賽事和應(yīng)急工作中“出彩”，采油廠“先進工作者”、油田公司“動力裝備管理先進個人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽成為他成長的“標(biāo)簽”。
小龍始終恪守一個原則——在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。翻開他的學(xué)習(xí)筆記，《電力安全工作規(guī)程》《電氣或電子元器件的機構(gòu)和作用》等都是他的學(xué)習(xí)內(nèi)容，他常說：“電工基礎(chǔ)知識的積累非常重要，如果根基都打不穩(wěn)，那么技術(shù)也高不到哪去”。
外線電工工作特殊，技術(shù)性和危險性都非常高。尤其是近年來電力設(shè)備自動化程度不斷提升，技術(shù)要求也越來越高。他帶領(lǐng)外線工段全體職工勤學(xué)習(xí)、勤動手、勤思考，遇到難以解決的問題，他總是反復(fù)動手試驗，虛心向人求教，非要弄出個所以然。遇到急、難、險、重的工作，他總是第一個上。半夜上山排除供電線路故障對他來說已經(jīng)是“家常便飯”。
得知自己有機會參加油田公司20xx年陜西省“延長杯”職業(yè)技能大賽后，他既興奮又忐忑。盡管已經(jīng)干了11年的外線電工，但他仍然沒有一絲松懈。隨即，他開始了高強度的準(zhǔn)備和練習(xí)，看書、做題、實操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中，他發(fā)揮平時所學(xué)，穩(wěn)扎穩(wěn)打完成了比賽各環(huán)節(jié)，最終獲得外線電工第四名的好成績，被評為油田公司技術(shù)能手，也成功由一名勞務(wù)派遣工轉(zhuǎn)為合同制在冊職工。
成功沒有捷徑，小龍用不忘初心的實際行動，詮釋了外線電工也可以通過自己的努力獲得別人的尊敬，成為大家學(xué)習(xí)的榜樣。
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小仲于20xx年3月進入公司工作至今，他始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到熱愛的電工事業(yè)中，為新巨龍公司的發(fā)展傾注了滿腔熱血。多次被評為新巨龍公司“先進工作者”、“優(yōu)秀團員”等榮譽稱號。
該同志對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研。新巨龍公司井下工作環(huán)境特別惡劣，工作條件特殊，為實現(xiàn)井下配電所自動化，他充分利用自己所長與北京國力配合，并自學(xué)防越級跳閘“三位一體”防越級技術(shù)及KJ171供電無人值守智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)原理，根據(jù)經(jīng)驗結(jié)合公司井下實際情況迅速完成供電無人值守智能監(jiān)測，推進公司智慧化礦山建設(shè)。。
班組管理上他自創(chuàng)“三全”管理模式及“三個一”提醒方法，確保了公司井上下供電設(shè)備的正常運行，加強了班組成員對現(xiàn)場所有供電設(shè)備設(shè)施了解，平穩(wěn)度過去年雨季期間的臺風(fēng)暴雨天氣，實現(xiàn)了礦井供電安全。
小仲同志在維修設(shè)備的過程中，始終是把“節(jié)約”放在第一位，線路板、開關(guān)電子插件、高仿開關(guān)保護器、各類開關(guān)綜合保護裝置等等，每年為公司節(jié)省資金近20萬元。
在工作中他不斷學(xué)習(xí)，提升自己的理論及業(yè)務(wù)水平，出色地完成公司及工區(qū)交辦的各項工作任務(wù)，先后參與改造項目15余項,先后共有7項科技成果在生產(chǎn)中得到應(yīng)用。
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庫都爾林業(yè)局后勤處供暖二段是承擔(dān)林業(yè)局辦公樓、一中、鎮(zhèn)政府、工商、稅務(wù)、托兒所、局小車隊等單位的供暖、供水工作，面積近1.7萬平方米，多年來他們始終堅持“嚴(yán)謹(jǐn)求實、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作理念，認(rèn)真檢修采暖設(shè)備，冬季經(jīng)常巡護檢查，發(fā)現(xiàn)問題或接到用戶電話，無論什么時間都能及時趕到現(xiàn)場處理，充分發(fā)揮了段隊整體工作和每名職工的主人翁責(zé)任感，保證了供暖供水工作的正常進行，得到了管轄區(qū)域內(nèi)用戶單位的一致好評。
每年進入供暖期之后，他們都組織職工成立巡查組，指派一名黨員同志任組長，每天對供暖供水系統(tǒng)的管、線路進行巡邏檢查，發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用，增強了職工的責(zé)任心。每到一處都能夠認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，使得供暖系統(tǒng)正常運行，確保了供暖內(nèi)各項工作的順利進行。他們還積極組織骨干力量，開展技術(shù)革新和雙增雙節(jié)、合理化建議活動，不僅激發(fā)了職工的工作積極性和創(chuàng)新精神，取得了良好的經(jīng)濟效益。
由于供暖二段采暖管網(wǎng)覆蓋面大，管路復(fù)雜，個別地溝管道存在滲漏或循環(huán)不好的現(xiàn)象。在緊張的供暖期結(jié)束后，他們便開始對供暖系統(tǒng)進行詳細(xì)的排查，認(rèn)真對存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)進行統(tǒng)計，并制定合理的維修計劃。整個夏天，他們都組織全段職工投入緊張而繁忙的維修工作中，按計劃逐步開展各項工作，保質(zhì)保量的完成維修任務(wù)，為冬季的供暖工作奠定良好的基礎(chǔ)。
供暖二段還時刻注重加強段隊日常工作管理，狠抓職工的日常思
想政治教育工作。他們結(jié)合實際制定了黨員干部和職工學(xué)習(xí)計劃，在繁忙的工作之余，經(jīng)常性地組織職工開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，力爭不斷提高職工的整體素質(zhì)。同時他們還十分重視加強精神文明建設(shè)，在條件的(來自好范 文網(wǎng)：)允許的范圍內(nèi)，不斷改善職工的工作環(huán)境。還經(jīng)常組織職工開展娛樂活動，豐富職工的業(yè)余文化生活，提高整個段隊組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
作為供暖服務(wù)單位，以及每一名職工，他們始終都能將優(yōu)質(zhì)服務(wù)愛崗敬業(yè)作為自己的神圣使命和光榮職責(zé)，一年四季都緊緊圍繞近1.7萬平方米供暖區(qū)域內(nèi)的檢修維護和供暖供水這一中心任務(wù)，為了所屬供暖區(qū)的正常生活工作付出了較大的艱辛和努力。得到了各取暖單位的一致好評，也為后勤處其它供暖段隊樹立了榜樣，并有效影響和帶動了其它段隊比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情。
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孫xx，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔(dān)任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學(xué)習(xí)、講團結(jié)”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫xx就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標(biāo)準(zhǔn)不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關(guān)心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴(yán)格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格落實作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩(wěn)定，同時調(diào)動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務(wù)的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀(jì)輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊伍，為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證，使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活，上課時站在講臺上，由于當(dāng)中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結(jié)，為此花費了大量的心思準(zhǔn)備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容，每個動作的標(biāo)準(zhǔn)姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當(dāng)中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外，在業(yè)務(wù)上孫xx也從沒有放松過，班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練，突出客運工作的經(jīng)驗性和實踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責(zé)任意識及應(yīng)變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標(biāo)攀登，要創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)理念，只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客，滲進每個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項工作。列車有終點，服務(wù)無止境，這是孫xx一致以來的追求。“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中，她帶領(lǐng)的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標(biāo)桿班組。
在她的努力和職工的信任下，孫xx被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，代表和維護職工的權(quán)益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細(xì)，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位，在這平凡的崗位上，孫xx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風(fēng)景。
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---記圖里河林業(yè)技工學(xué)校車隊
技工學(xué)校車隊共有又是汽車駕駛教練員同時還擔(dān)任理論課的教學(xué)任務(wù)，他們中間有1人是國家通用工種職業(yè)技能鑒定考評員，2人是國家林業(yè)行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評員，整個團隊是學(xué)校“雙師型”教學(xué)的主力軍。
一．帶徒傳藝，辛勤耕耘，勇于創(chuàng)新，積極實踐
在本職工作中，他們對汽車駕駛與維修專業(yè)的理論和實操教學(xué)，車輛管理和使用，教學(xué)模具（架）、教具的設(shè)計制造等方面，有獨到的見解和深厚的造詣。他們大膽創(chuàng)新，勇于實踐，潛心研究，自制出教學(xué)用發(fā)動機總成旋轉(zhuǎn)模架、主減速器、變速器旋轉(zhuǎn)模架等，克服了傳統(tǒng)模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時定位、不耐用、不安全等缺點，使學(xué)生在上課時能達(dá)到直觀、安全、操作方便，收到了良好的教學(xué)效果。新道路交通安全法律法規(guī)頒布后，我校原有的訓(xùn)練場地已不適應(yīng)教學(xué)，為了適應(yīng)新的要求，他們刻苦專研，參考比照各種先進模式，自行設(shè)計建造了完全符合國標(biāo)的駕駛訓(xùn)練、考核教練場，受到內(nèi)蒙交通廳專業(yè)人員的肯定和贊揚。諸多發(fā)明成果和科學(xué)設(shè)計，提高了教學(xué)效率，同時也為學(xué)校節(jié)省了幾萬元資金。
國家林業(yè)行業(yè)汽車運材司機職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校，目前國家林業(yè)行業(yè)還沒有建立汽車運材司機鑒定考核題庫，為搞好鑒定考核工作，他們按考核大綱的要求，結(jié)合林區(qū)生產(chǎn)特點和駕駛員的實際情況，設(shè)計出多套考核試卷。他們設(shè)計的考核操作技能試題從內(nèi)容、題量到考核范圍，都能反映林區(qū)的生產(chǎn)實際和駕駛員的技能需求，特別是駕駛操作技能的多個場地駕駛和車輛故障排除及車輛維修等，較全面、客觀的反映了學(xué)員在相應(yīng)級別的操作技能水平，得到了呼倫貝爾市勞動局及森工集團職業(yè)技能鑒定中心的采用及好評。在每年林區(qū)行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考核工作中，他們嚴(yán)格執(zhí)行考核標(biāo)準(zhǔn)，不徇私情，公正公平，為林業(yè)行業(yè)發(fā)現(xiàn)和選拔出眾多合格技能人才。
在森林防火期間，我校承擔(dān)著森工公司（林業(yè)局）四臺防火車的任務(wù)。為確保車輛的行駛安全，這個團隊的成員，認(rèn)真檢查，精心維護，使車輛時刻達(dá)到完好狀態(tài)達(dá)。在每次的防撲火任務(wù)中他們時刻牢記安全第一，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，出色的完成了一次次防撲火任務(wù)。
我校是內(nèi)蒙古森工集團（林管局）唯一的一所技校，他們承擔(dān)著技校學(xué)生教學(xué)和培訓(xùn)任務(wù)。競賽，場地設(shè)在技校，他們積極配合，不辭辛勞，在設(shè)計、布置考試科目，編、印技能考核試卷，特別是在比賽過程中，他們公平、公正、公開的裁判工作，得到了參賽選手的一致好評，出色地完成了競賽各項工作。
二、刻苦鉆研，持之以恒，孜孜不倦，永不懈怠
他們大多畢業(yè)于技校，自知底子薄，但憑著堅持學(xué)習(xí)和不斷實踐的這種韌勁，他們從業(yè)務(wù)理論知識到實操技能水平都有了較大提高，截至目前，車隊所有成員均已獲得中級以上職稱，其中競賽中他們有三人進入十佳選手，其中一人以第一名的好成績排為榜首：在汽車駕駛技術(shù)比武第一名、十佳青年、優(yōu)秀教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。幾年來，技校車隊共獲得國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)、呼倫貝爾市、森工集團（林管局）、森工公司（林業(yè)局)各級別獎勵幾十項。
三、積極參加抗?jié)硴岆U救災(zāi)，突顯車隊本色
自多地爆發(fā)山洪，使我局遭受洪水侵襲，這個班組全力投入到抗洪搶險之中，在此期間他們出動車次拉鐵絲網(wǎng)、水泵等，在出車的過程當(dāng)中他們接到的任務(wù)都是急、難、險、重的任務(wù)，在確保安全的情況下，在特殊的情況下他們較好的完成了各項任務(wù)，在抗洪搶險的過程中也突顯出了很多先進事跡和先進個人，他們出色的完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)。
白鴿奉獻給藍(lán)天，江河奉獻給海洋，他們把自己奉獻給了他們熱愛的職業(yè)教育事業(yè)。面對榮譽，他們從不驕傲，面對挫折，他們從不氣餒。為社會培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀高技能型人才，是他們永遠(yuǎn)的責(zé)任，他們?nèi)栽谂χ?/p>
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用內(nèi)在動力，筑信任之壘
客戶經(jīng)理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業(yè)解決方案部的客戶經(jīng)理xx，始終將客戶服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執(zhí)著地堅定向前，用內(nèi)在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認(rèn)真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰(zhàn)略客戶的客戶經(jīng)理工作，作為政企分公司的客戶經(jīng)理，不僅要為戰(zhàn)略客戶負(fù)責(zé)，更要為省公司負(fù)責(zé)，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇?lián)?zé)任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內(nèi)在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因為負(fù)責(zé)的戰(zhàn)略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達(dá)到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復(fù)一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標(biāo)和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯(lián)網(wǎng)項目與傳統(tǒng)的信息化項目在商務(wù)上有很大的不同，車聯(lián)網(wǎng)項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復(fù)雜，同時需要公司內(nèi)部多層級多部門的支撐，協(xié)調(diào)工作非常繁重，需要協(xié)調(diào)集團總部，省公司，以及物聯(lián)網(wǎng)公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經(jīng)理是很大的考驗。20xx年的一個車聯(lián)網(wǎng)項目，她和技術(shù)團隊的同事帶領(lǐng)省公司技術(shù)和商務(wù)的同事，奮戰(zhàn)了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區(qū)”四位一體縱向團隊，聯(lián)合專業(yè)公司，協(xié)調(diào)整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術(shù)和商務(wù)交流，建立客戶側(cè)需求部門、技術(shù)部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關(guān)系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內(nèi)部的鉆勁和不達(dá)目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達(dá)人”
每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關(guān)照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細(xì)心引導(dǎo)，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內(nèi)在動力驅(qū)動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠(yuǎn)，客戶服務(wù)的路更是任重道遠(yuǎn)。
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