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人生的紅綠燈讀后感(合集十七篇)_人生的紅綠燈讀后感

發表時間:2024-01-05

人生的紅綠燈讀后感(合集十七篇)。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

今天的作文課可真有意思,不信你聽我慢慢說。

一上課教師就說:“今天我們來玩一個關于‘紅綠燈’的游戲吧!我站在講臺上背對你們,你們坐在座位上,當我喊‘游戲開端’后,我會說‘紅燈停,綠燈行,黃燈亮時等一等’。我說口令時,你們要一起跺腳。當我的口令中止,還沒有中止跺腳的同學就輸了。首要我們先分四個組,哪一組輸了就得一個叉,算篩選,不能持續游戲,贏了就得一個勾,持續游戲。以此類推,玩兩局,終究勾多的小組獲勝。”

聽清教師的規則后,第一局游戲開端,教師喊起了口令,同學們也同時跺起了腳。突然,教師中止了口令,而第二組有一位同學沒有及時中止,因此得到一個叉,全組被篩選,其他組都得到了勾。看到他們沮喪的神態,于是陳教師請第二組當裁判,其他組持續游戲,他們這才高興起來。教師宣告第二局游戲開端,又喊起了口令,同學們又興致勃勃地一起跺腳。教師的口令中止,我們第三組不小心出錯,被篩選,別的兩組同學真兇猛,一直跟著教師的節奏走,所以獲得了終究勝利。

“紅綠燈”的游戲太風趣了,我很喜愛這個游戲,當然更喜愛這種作文課。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

歲月匆匆,好像剛從夢中醒來似的,卻又走過了一春,窗依舊是那個窗,天空依舊是那個天空,可人卻變了。轉眼間,我已經成了一個大姑娘,步入了青春時代。

青春時代不只是為了成年生活做準備,不只是一個過渡時段。青春時代,本身就是一種生活,是一個人一生中最具有活力的時段,也是一生中最熱情洋溢的日子,擁有最多的夢想最純的情感,最直的人生態度。如此美好的青春時代,我豈能任它混混沌沌地過渡掉?我們要明明白白地享受青春的生活,享受時間每天送來的珍奇,享受每天獲得新知識的快感,享受每一次心靈的感動,享受心理發育和智慧增長的喜悅,享受自己的美感,享受青春本身的魅力。

青春時代,我時憂時喜,心情就像天氣一樣,有人說快樂和憂愁是一對孿生姐妹,她們保持著奇妙的平衡;心靈的創傷卻是無盡的創作之源。悲傷憂憤出詩人,但是我們應常給自己的心情加點潤滑油,安靜的力量有時比咆哮更有力更有效。生命力是有限的給他人發芽的陽光雨露,把愁若從心頭趕走。

此時的我就像是一位“智慧”人。什么都懂,什么教師不懂。處在這個不同尋常的時段,我有一種不尋常的想法。“愛”是一個永久的話題,但是我們誰又懂得愛。有人說愛是小時候,母親在一旁看著自己狼吞虎咽吃面條,有人說愛是一只在學生心中飛不起來的風箏。其實世上本沒有愛,需要的人多了,也便有了愛。愛不是迷惑心靈的瞬息強光,也不是一時的心血來潮它逐漸萌生,猶如織布,一梭子一梭子織起來,把兩顆心牢固地聯結在一起。

青春的我有一些快樂,有一些憂傷;青春的我有一點無知,有一點聰明;青春的我多了一份理解,少了一份沖動。

青春紅綠燈,紅燈停,綠燈行。讓我們把握現在,一邊享受自己青春的美,一邊為自己的未來接種。

啊!青春!

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

這篇文章,從梧桐樹的角度來寫所思所感,與《紅綠燈》原文中的紅綠燈和高樓上的孤燈相應和。

Find your voice。尋聲。

Find yourself。尋蹤。

我是一棵城市里的梧桐樹。

這十字路口并不算寬闊,幾排車并行已經顯得擁擠而忙碌。我面前是黑白分明的斑馬線,整齊而簡短,如同自得其樂的泊船,承載了無數行色匆匆的到達與離開。

一天一天,像一個個不能回頭的瞬間。在這些漫長的瞬間里,我一直在計數。數著斑馬線的節奏,數著上下班高峰里的腳步的鼓點,數著偶爾呼嘯而過的消防車,數著雨天交通擁堵時不耐煩的喇叭聲,數著永遠在趕路的快遞騎手,數著等待里的出租車和疲憊的乘客,數著自己的深深淺淺的年輪,數著對面的紅綠燈兢兢業業的輪流睜開的雙眼。

紅綠燈,他一直站在那兒。紅色的眼睛睜開,他看起來有點憤怒,好像心里有座小小的火山捧出了沸騰的巖漿。綠色的眼睛睜開,他看起來安全無害沒有攻擊性,好像泠泠溪水淌過碧玉般的草原。紅燈停,綠燈行,他在上下起伏的情緒里饒有架勢地指揮著馬路上略顯單調的樂章。高架橋上的風從不遠處吹來,將人群不斷聚攏,又離散。

我喜歡夜晚。白晝在聲嘶力竭地表演了十幾個小時之后,終于沉睡于水泥森林深處。紅綠燈在他的身前交替著安靜地投出一小片帶有色彩的光影,在路燈的陪伴下,像一章朦朧的童話。我不確定紅綠燈和路燈會不會互相聊聊天,講講我沒有辦法聽懂的悄悄話,這也許,可以讓他不像看起來那么寂寞。我不能妄加判斷,雖然都是燈,卻不一定意味著投緣。

如果能在一段黑暗里照亮彼此,是不是已經足夠幸運。

有位年幼詩人寫過,“燈把黑夜,燙了個洞”。

我抬起頭,被大廈割裂的天空里只有一彎清瘦的娥眉月,星星藏匿在流云之后,不知所蹤。樓層的高處,還亮著一盞燈。窗口的青年,站在窗前注視著紅綠燈。我看不清他的表情。他是不是也在深夜里尋找童話?是不是也能在相互對望的躊躇里得到些許安慰?是不是也會哼唱一首惋惜不如懷念的流行歌曲?

“黑暗城市獨剩一盞孤燈,寂靜世界喧囂的心更冷,佇立窗前一任思緒翻騰,迷離于你編織的美夢,沉醉其中,淚眼迷蒙。”

這城市的每一扇窗簾之后,是不是都有一雙相似的潮濕的眼睛?在季節的'更替里每每發出“樹猶如此,人何以堪”的感喟。正如晚秋里的紅綠燈,在翻飛的黃葉里發出的不易覺察的嘆息,被川流不息的車輛帶往遠方。

那些眼睛會不會在黎明到來之前默默收斂了脆弱,若無其事地乘著地鐵,從四面八方走進一棟一棟硬梆梆的樓宇?在銀行里數著錢,在商場里數著貨,在報社里數著字,在飯館里數著碗,在學校里數著試卷,在屏幕里數著程序,在網絡里數著流量,在歲月里數著蒼白。

他們的眼睛,和紅綠燈的眼睛,和我的眼睛,有什么分別?

汲汲于生,汲汲與死。

走走停停的,喜樂與悲歡。

這座城市,還有很多很多棵梧桐樹,斑駁的樹皮像是量身定做的鎧甲。茂盛的梧桐樹冠從馬路兩側牽起手來,把紅綠燈籠罩其中。梧桐樹的根系在地底聯結,相互傳送著這座城市的秘密,寓言或者預言,言辭閃爍,心照不宣。

我望著對面的紅綠燈,人群到來之際,他曾經有過如孩童般雀躍的驚喜。這也解釋了他為何會對突然消失的人群而感到困惑。他依然挺拔,正直,精力旺盛。他眨著眼睛,像是隨時期待著一場久別重逢。

我望著對街的書店墻外逐漸褪色的海報和關了門的咖啡館,想著風中遞過來的模棱兩可的消息,想要輕聲唱一支歌,告訴紅綠燈,我的心靈伙伴,也告訴春天里熱烈的香樟,夏天里剛毅的白楊,秋天里燦爛的銀杏,冬天里嚴肅的松柏。

人潮退去,樹還在。

這座城市,屬于堅持原則的紅綠燈,也屬于守望著的你和我。

靜默里尋聲,未嘗不可。

我是一棵梧桐樹。

我是一棵普普通通的梧桐樹。

我是一棵復興中路上的梧桐樹。

注:

1、文中歌詞來自《轉身》,作詞:小張。

2、 “復興中路”是個諧音梗。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

從小到大,我讀過許多書,有教育我要學會戰勝害怕危險道理的《魯賓遜漂流記》,有告訴我做人應有品德的《小故事大道理》等等。

每次閱讀一本書,我都會感到自己的視野更開闊,品味更加優雅,并且學到了更多的技能。最近,我讀了一本書,書中有一篇名為《人生的紅綠燈》的文章,短短七八百字,卻蘊含著告訴我們如何面對成功,使群毆受益匪淺。

《人生的紅綠燈》講述了命運坎坷的麥克,大學畢業后找不到工作,為此十分苦惱。房東老太太以紅綠燈比喻人的一生,告訴麥克他的失敗只是一時的,碰上了人生的“紅燈”而已。這一番話令心灰意冷的麥克重新信心十足,最終干出了一番事業。

老太太對麥克的建議也讓我深受感動。人生的紅綠燈是多變的。有時會“紅燈”變為“綠燈”,有時也會“綠燈”變為“紅燈”。

遠遠看到紅燈,我們不必過分悲傷,遠望是綠燈,我們也不必過度興奮。一路綠燈不知道什么是失敗,一路紅燈會讓人失去在人生道路上前進的勇氣。只有成功或是只有失敗的人生是不完整的人生,有“紅燈”有“綠燈”生活才會充實,多姿多彩。

在紅燈前停下來,欣賞一下路邊的風景;在綠燈時一路前進。人生的步伐正是因為有了成功與失敗的調整才不會令人疲于奔命,才會五彩繽紛。

在我學彈電子琴時,常常遇上“紅燈”。因為我的手指不靈巧,我總是犯錯誤,而且經常受到老是的批評。我一直覺得我不適合彈電子琴,有過放棄電子琴的想法,但是一想到我以前付出的這么多努力,如果現在放棄,那么不就前功盡棄了?

于是我收回了放棄的念頭,心想,我決定先飛,加倍刻苦訓練,彌補手指不夠靈巧的缺陷。苦練了一番后,我終于看到了綠燈,彈好了參賽的那首曲子,在考級中順利通過。

當我在困境中走投無路時,我會想:無論是紅燈還是綠燈,我也必須要繼續前進,現在已經紅燈了,難道綠燈還會遠嗎?當我一帆風順時,我又會想,這不過是因為我趕上了綠燈而已,絕對不能驕傲。

無論紅燈還是綠燈,都要以一種平常心面對,這就是這篇文章給我的啟示。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

在我們的身邊處處有紅綠燈,有的在學校門前;有的在十字路口;有的在……而且每個地方的紅綠燈的作用也不一樣,學校的紅綠燈是為了讓學生過馬路時不受到傷害,十字路口的紅綠燈是為了讓人和車輛各行其道順暢無阻。

下面我給大家講個因不遵守紅綠燈而造成悲劇的故事,這是我從新聞上了解到的。在一個十字路口一位出租車司機為了趕時間而闖了紅燈,這時從左邊奔來一輛雪佛蘭小轎車,兩輛車同時急剎車,可還是撞在了一起!咚!那聲音如同山崩地裂,好像大地都被震得顫動起來。不幸的是那輛雪佛蘭小轎車里坐著一位孕婦,因為車禍的碰撞她失去了她的孩子。

從這件事中我了解到有許多人都不看紅綠燈。事實上如果大家都不看紅綠燈就會頻頻發生交通事故。如:一次因沒有遵守紅綠燈秩序而發生的連環撞車事故,讓車道堵塞。說不定就有輛救護車被堵在里面,而這輛救護車要去搶救一個危重的病人,而它被堵在了路上,結果就耽誤了搶救時間。

我是一名小學生,我每天上學放學回家時都會過馬路,過馬路時我遵守紅綠燈交通規則,爸爸媽媽十分放心的讓我自己上學放學回家,我每天都高高興興的上學,快快樂樂的回家。

大家看,紅綠燈的作用真大,請大家一定不要闖紅燈。讓我們從小學生養成紅燈停,綠燈行,黃燈亮了停一停的好習慣。讓我們一起遵守法律法規,做個守法的小公民。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

《人生的紅綠燈》讀后感在追求夢想的道路上,我們常常會遇到許多的紛擾和坎坷。然而,正如生活中的紅綠燈一樣,它們時刻提醒著我們,要懂得等待與決策,要學會適應與改變,才能找到前進的方向。《人生的紅綠燈》這本書通過作者生動的敘述和獨特的觀點,給我們帶來了許多深刻的啟示和思考。作者通過一系列精心安排的故事和案例,告訴我們在人生的道路上,我們會遇到很多的選擇和機遇。就像紅綠燈的變換一樣,我們需要通過分辨綠燈的機會和紅燈的阻礙,來選擇正確的道路。而正確的選擇不僅僅取決于我們的智慧和洞察力,更重要的是要懂得等待和決策。正如作者所說:“當我們看到紅燈時,不妨停下來休息片刻,回顧過去的一切,思考一下我們所追求的目標和方向是否正確。”只有在等待和決策的過程中,我們才能真正找到通向成功的道路。與此同時,作者還強調了適應與改變的重要性。生活中的每一個轉折點都意味著我們需要改變我們的思維和行為方式。如果我們只是一味地堅持自己的固定思維和做法,那么我們將很難適應環境的變化,也就難以找到正確的前進方向。作者通過一位商人的故事告訴我們:“當我們遇到紅燈時,我們可以尋找其他的道路,甚至改變自己的目標。這樣,我們就能夠更加靈活地應對變化,抓住生活給予的機會。”只有適應與改變,我們才能在人生的道路上走得更遠,更順利。通過閱讀《人生的紅綠燈》,我深刻地體會到了人生的紅燈綠燈對于我們的重要意義,并從中學到了許多寶貴的經驗和智慧。這本書不僅僅是一本指導我們走向成功的自助書籍,更是一本教會我們如何應對生活中各種困難和挑戰的實用指南。尤其是在如今快節奏的社會中,我們更應該懂得等待與決策,并適應與改變,才能在人生的道路上走得更遠,更順利。正如作者所說:“只有等待綠燈的耐心和知道瞬間發動車輛的決斷力,我們才能真正找到前行的那道道路。”只有通過等待與決策,適應與改變,我們才能駛向理想的彼岸。總之,這本書深入淺出地講述了人生的紅綠燈對于我們的重要意義,并通過生動的案例和故事給予了我們許多啟示和思考。只有通過等待與決策,適應與改變,我們才能找到通向成功的道路,實現自己的夢想。讀完這本書,我深刻地感受到了作者的深邃洞察力和自身經歷的真實性,我相信這本書會幫助更多的人在人生的紛繁復雜中找到屬于自己的光明明燈。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?


紅綠燈是城市交通中常見的交通信號燈之一,具有引導車輛和行人通行的重要作用。紅綠燈課件是一種交通教育輔助工具,用于教授學生紅綠燈的基本原理、使用方法和交通規則。通過生動詳細地解釋紅綠燈的作用,展示圖像和動畫,以及進行實際操作和模擬訓練,紅綠燈課件能夠幫助學生更好地理解和掌握交通規則,提高他們的道路安全意識和交通素養。


紅綠燈課件首先從紅綠燈的起源和發展講起,引導學生了解交通信號燈的歷史背景,使他們對紅綠燈產生更濃厚的興趣。接著,通過幻燈片展示,課件介紹紅綠燈在道路上的分布情況和各個信號燈的含義。學生可以清楚地看到紅綠燈的外觀特點和顏色標識,對紅綠燈信號的意義有更直觀的了解。


在講解過程中,紅綠燈課件可以配合教師的口頭解說,向學生詳細介紹紅綠燈的作用和原理。通過展示交通事故的數據和案例,課件強調了紅綠燈在提高交通安全性方面的重要性。學生們了解到,紅綠燈的存在可以有效地調節車輛和行人的通行,減少交通擁堵和事故發生的可能性。


除了理論知識的傳授,紅綠燈課件還可以包含一些生動有趣的互動內容,以提高學生的參與度和學習效果。課件中可以設置一些問題和小測驗,讓學生通過選擇答案、拖拽圖像等方式參與課堂互動。同時,通過播放一些小視頻和動畫,讓學生更加直觀地了解紅綠燈使用時的注意事項和交通規則。


為了讓學生更好地掌握紅綠燈的使用方法,紅綠燈課件可以提供一些實際操作和模擬訓練的機會。例如,課件中可以設計一個交通場景,學生需要根據不同的紅綠燈信號,分別模擬行人和車輛的正確行為。這樣的活動可以培養學生的判斷能力和規則遵守意識,提高他們在道路上的交通安全意識。


紅綠燈課件還可以輔助學生進行交通規則的考核和評估。通過設置一些紅綠燈模擬考試題目,學生可以檢驗他們對紅綠燈的掌握程度。同時,課件可以提供一些實用的教學資源和學習資料,如交通法規手冊、交通地圖等,供學生進一步了解和學習,提高他們的交通素養。


小編認為,紅綠燈課件是一種非常有益的交通教育輔助工具,它通過生動詳細地解釋紅綠燈的作用,展示圖像和動畫,以及進行實際操作和模擬訓練,幫助學生更好地理解和掌握交通規則,提高他們的道路安全意識和交通素養。將紅綠燈課件應用于教學實踐中,將為培養學生良好的出行習慣和交通行為帶來積極的推動作用。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

我啊,工作很辛苦,不管刮風還是下雨,我總是默默無聞地疏通道路上的車輛,沒錯,我就是大名鼎鼎的紅綠燈!

我啊,又長又方的腦袋上掛著三只巨大無比的眼睛。分紅黃綠三種顏色。別看我只能默默無聞的立在這兒,但我的作用可大了,每當我的紅眼睛睜開時,前方的行人和車輛就像被我施了一種魔法似的乖乖地站在那兒一動不動。可當我綠燈閃爍起來,這種魔法似乎消失了,人們又可以自由自在地行走,車輛也能繼續行駛。可每當我黃色的眼睛慢慢地睜開,就會告訴人們請等一等呀。雖然我很苗條,但我站得高,立得直,所以才能更好的管理交通,更好的去幫助警察叔叔,減輕他們的負擔,我的本領很大吧?

雖然我這么努力盡心盡力為大家工作,可總有一群人不聽我的命令,無視我紅眼睛的存在,拼命地飛奔出去或者將自己的小轎車開足馬力橫沖直撞。我真為這些不顧自己生命安全的人擔憂啊!你從死神的魔爪下逃過一次還算僥幸,可是一年當中你們這些不遵守交通規則的人總會有不好的下場的。哎,我可不想你們經常這樣。

今天上午我在默默地管理交通,這時一位中年男子左手拎著手提包,右手抬了起來看看手表,眉頭一皺,我猜他又要無視我的紅眼睛去闖紅燈了,果然沒有出乎我的意料,只見他邁開自己的小粗腿,在斑馬線上跳躍著奔跑,一點兒都不在意我紅眼睛的存在。喂喂,是紅燈亮了,你能不能注意一下!我心想:如果我有一張嘴巴能批評她該多好呀。正當他即將過完馬路時,從右邊,一輛藍色的汽車急速地行駛著,車主看到他猛地踩下剎車,發出吱吱的響聲,可是來不及了,車子撞上旁邊的大樹,車身也留下很深的痕跡,中年男子臉型變成“O”字,手提包也掉了下來。“哎哎,你這人知不知道現在是紅燈啊?”車主憤怒地說。

過了一會兒又有一輛車一會兒行駛在右車道,一會兒行駛在左車道,不好,司機這是在醉酒駕駛!悲劇又發生了,一對母子走在馬路上,“砰”地一聲撞到那輛車,立刻倒在地上,不一會兒又聽到救護車聲……

哎,你們看看不遵守交通規則后果是不是不堪設想啊!

最后呼吁大家文明出行,不闖紅燈,成為一名優秀的行人!

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

我見過許多風景,可是紅綠燈下的風景更迷人。

那是一個陽光明媚的早晨,我背著書包高高興興地向學校走去。在上學的路上,有一處紅綠燈。今天還真不巧,剛好碰上了紅燈。我看到周圍的人都很著急,有上班的,有上學的,有去買菜的........大家都在一起等紅綠燈,有的急得跺腳,有的竟玩起了手機,每個人都期待著綠燈的到來。

就在這時,綠燈終于閃了起來。大家都匆匆忙忙走了起來,好想立即從馬路的這一端走到另一端。隨著時間的流逝,馬路上的人越來越少,現在馬路上只有一位小學生了。綠燈開始倒數了,那位小學生跑一步,走一步,最后竟然停了下來,很顯然,他是害怕繼續往前走了。就在這時,走在前面的行人突然放慢了腳步,他們似乎都約定好了似的,這下誰也不著急了。一個前面,一個后面,一起慢慢向馬路的另一端走去。那些車也像聽了命令似的,誰也不按喇叭,誰也不踩油門,都靜靜地等待著他們走過去。等到大家都過了馬路,汽車才像萬箭齊發一樣沖向前去........

啊!到處都有美景,但都比不上紅綠燈下的這一幕。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

大家好!我是24小時都指揮人們安全通過十字路口的紅綠燈。大多數人都能聽從我的指揮,我非常欣慰,但也有少數人無視我的存在,導致交通事故頻頻發生,這令我憂心忡忡。

一天深夜,路上行人和車輛稀少,正當我為今天沒有發生交通事故發生而暗自高興時,一輛小轎車像喝了酒的醉漢呈S形向我駛來。我被嚇得出了一身冷汗,心想:糟糕!這司機喝了酒還開車,肯定會出事的!我趕緊用紅燈提醒司機停下來,可司機絲毫沒有反應。“砰!”的一聲巨響,轎車一頭撞到路邊的大樹,車頭嚴重變形了,司機也受傷了。我十分擔心,司機會不會……,幸好,救護車來了,把受傷的司機送到醫院治療。這可是血的教訓啊!因此我提醒司機們:為了你們的自身安全以及他人的安全,請不要酒后駕車。

這一次血的教訓,我想人們應該意識到交通安全有多重要了,可是沒過多久,在同一個地方,又發生了一起交通事故。

一天早晨,突然一陣“閃開!閃開!快閃開!”的尖叫聲把我耳朵吵得生疼,我一看,天啊!一輛小轎車正風馳電掣般駛來,路上行人和車輛不得不紛紛避讓。我大聲疾呼“超速了!超速了!”但司機一臉不在乎,一副洋洋得意的樣子。在路口轉彎處,由于車速太快,車子不聽使喚,攔腰撞到路邊的'電線桿,司機也被甩到路上,頭破血流,當場死亡。他的親人匆匆趕來,哭得我的心都快碎了。這可是一條生命啊!在此,我再一次提醒大家:飛速行車樂一時,一朝出事毀終生!

本以為發生了兩起事故后,人們該會注意了,可是還是有人不把自己的生命當回事。

一個星期日下午,我正在指揮車輛有序通行,突然,一個行人急匆匆地闖了過來,我趕緊大喊“危險,停下!”,又對他瞪眼,可他絲毫不理我。當他走到路中央時,一輛小車眼看就要撞到他了,司機趕緊剎車,雖然沒撞到行人。但后面的車輛來不及剎車,撞到了前面的車輛,路口很快被堵塞了。你說,就為了趕幾分鐘而闖紅燈,連自己的生命都不懂得珍惜,值得嗎?

每當我看到一些人不顧自身的安全違反交通規則時,我真為他們捏一把汗。生命只有一次,因此我要善意地提醒大家:為了自身的安全,為了家人的幸福,請遵守交通規則。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

在荷蘭,有時加班晚了,夜里十一二點才離開公司駕車回家,連過幾個路口全是綠燈,甚至遠遠看著還是紅燈,駛到跟前就齊刷刷變綠。前幾次偷笑老天爺真照顧,讓筋疲力盡的我早點兒回家睡覺,后來才發現,原來是智能紅綠燈系統在為我開路。這就是荷蘭的紅綠燈,除了程控以外,還有感應器和路面行車監視系統一同工作,最大限度讓車輛快速通行。

設計智能交通信號燈不是個簡單的活兒,要考慮有軌電車優先、公交車優先、自行車殘疾車優先、行人優先等諸多因素。

行人優先通過按鈕,可以減少在路口的等候時間。平時沒感覺,當寒風刺骨哆哆嗦嗦站在路口時,你會油然感慨這個東西簡直太可愛了。

自行車、殘疾人車以及微型摩托車、電動車優先通過按鈕,操作柱的高低完全按照騎車人最適宜的高度設計,緊貼路邊,觸手可及。

專門為自行車和殘疾人車設計的紅綠燈,高度也完全適合駕駛殘疾人車的需求,不必仰視即可看到信號的轉換。人體工程學設計在歐洲隨處可見。

當然,暢通的路況不只需要智能控制的交通燈符合最佳行車操控,路面標志也必不可少。

每個路口的控制中心就在路旁的小柜子里,都有編號,只要信號燈出了問題,中央控制室第一時間就能發現和排查故障。

為了慎重起見,我還給一個學理工的朋友打電話求教了一番。他告訴我,給荷蘭的紅綠燈做編程并不僅限于我觀察到的這一點。在做整個程序處理時,第一步是采樣,除了記錄不同時段的通車頻率,還要把相關路段所有與交通有關的數據全部收錄,包括該路段附近社區人數,交叉路口、汽車保有量、電車公交車時刻表、學校、工廠、醫院、企業、購物中心等一大堆數據全都要搜集。每個交叉路口紅綠燈都有幾套擬定程序,比如高峰期、平緩期、優先插入等。

這個程控交通指揮系統里,最關鍵的一點,是在設計時有一個很重要的延緩原則。舉例來說,東西方向在黃燈結束紅燈亮起時,南北方向并不是馬上變綠燈,大約有三四秒的時間依然是紅燈。這個延緩時間依據不同路口的通過能力略有不同。別小看這幾秒鐘的延緩,加上綠燈后汽車的啟動時間,足夠黃燈期間過線的車迅速通過路口。等路口清空后,綠燈才會亮起,這也是黃燈快速通行但依然安全無恙的根本原因。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

從小到大,我讀過許多書,有教育我要學會戰勝害怕危險道理的《魯賓遜漂流記》,有告訴我做人應有品德的《小故事大道理》等等。

每讀完一本書,我都會感到我的視野更加開闊,情趣更加高雅,學會了更多的本領。最近,我讀了一本書,書中有一篇名為《人生的紅綠燈》的文章,短短七八百字,卻蘊含著告訴我們如何面對成功,使群毆受益匪淺。

《人生的紅綠燈》講述了命運坎坷的麥克,大學畢業后找不到工作,為此十分苦惱。房東老太太以紅綠燈比喻人的一生,告訴麥克他的失敗只是一時的,碰上了人生的“紅燈”而已。這一番話令心灰意冷的麥克重新信心十足,最終干出了一番事業。老太太勸麥克的話也令我感觸頗深。人生的紅綠燈是多變的。有時會“紅燈”變為“綠燈”,有時也會“綠燈”變為“紅燈”。遠遠看到紅燈,我們不必過分悲傷,遠望是綠燈,我們也不必過度興奮。一路綠燈會不懂得什么是失敗,一路紅燈則會讓人失去在人生道路上前進下去的勇氣。只有成功或是只有失敗的人生是不完整的人生,有“紅燈”有“綠燈”生活才會充實,多姿多彩。在紅燈時停下腳步,欣賞一會路邊的風景;在綠燈時一路前進。人生的步伐正是因為有了成功與失敗的調整才不會令人疲于奔命,才會五彩繽紛。

在我學彈電子琴時,常常遇上“紅燈”。因為我的手指不靈巧老是犯錯,常常被老師批評。我一直覺得我不適合彈電子琴,有過放棄電子琴的想法,但是一想到我以前付出的這么多努力,如果現在放棄,那么不就前功盡棄了?于是我收回了放棄的想法,想著想著,我決定笨鳥先飛,加倍苦練,來彌補我手指不靈巧的缺點。苦練了一番后,我終于看到了綠燈,彈好了參賽的那首曲子,在考級中順利通過。

當我在困境中走投無路時,我會想:無論是紅燈還是綠燈,我也必須要繼續前進,現在已經紅燈了,難道綠燈還會遠嗎?當我一帆風順時,我又會想,這不過是因為我趕上了綠燈而已,絕對不能驕傲。無論紅燈還是綠燈,都要以一種平常心面對,這就是這篇文章給我的啟示。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?


關于增設道路交通紅綠燈設施的報告

一、轄區道路基本情況

XXX轄區內道路里程484.475公里,其中國道20.8公里,占公路總里程的4.3%,四級以下公路245.6公里,占公路總里程的50.7%,等外公路218.075公里,占公路總里程的45%,道路總體等級較低。

其中局址道路12.2公里,街道南北、東西向交錯,交叉路口多,各機關、學校、商鋪大多臨街而立,道路出口、岔道多,交通狀況復雜。由于目前林業局轄區沒有交通信號燈,車輛行人亂穿亂行,交通安全隱患較大。

二、轄區近三年道路交通事故情況

2018年至2020年交警大隊共處理各類交通事故369起,其中包括一般亡人交通事故4起,死亡4人,一般程序交通事故38起,簡易程序交通事故90起,調解輕微交通事故237起,其中發生在山上地區交通事故53 起,局址地區316起,傷人事故32起。其中發生在山下局址道路交叉口處各類事故109起,占總事故數的29%。

三、根據對近三年交通事故的分析,大多數交通事故均發生在人員集中上下班的高峰期路段,且在事故多發地點并沒有設置紅綠燈或黃閃燈等明顯標志提醒過往車輛減速慢行,在這些路口處不同方向行駛的車輛交織在一起,車輛搶先、逆行現象時有發生,大多車輛路過此處車速較快,容易造成交通事故。

建議在轄區主要路口設置交通信號燈,配套安裝違章監控設備,從根本上治理超速、逆行、亂停亂放等違章現象,保障群眾安全出行。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

早晨,小小出去買早餐,早餐攤在馬路對面,要買早餐就必須要經過一個紅綠燈。小小走到那紅綠燈下面等。

小小也才7歲,媽媽為了鍛煉他,就讓他獨自出去買早餐。這個紅綠燈很慢,馬路倆邊都站滿了人。里面有不少趕時間的人一直在看著手表或手機,又看兩邊沒有任何車子經過,不由得心急如焚。小小旁也有一趕時間的人,西裝西褲,拿著一個公文包的一個男人,死死的盯著那個一直不亮的綠燈。終于,人們忍不住了,在紅燈的照耀下,團結一心的各自走向馬路對面。小小太矮了,沒看到是誰帶的頭。小小糾結著,要不要和他們一起走呢?小小的小小也權衡利弊了起來。跟可以省些時間,更早回去,不跟,老師教過我們不能闖紅燈的,闖了老師會不會生氣啊?就算老師不生氣,我也總感覺那里不對啊。最后,小小的小小以為了不讓老師生氣的借口下,堅持的站在了紅綠燈下。如果他看到就是教他千萬不能闖紅燈的老師帶頭闖紅燈的,他會不會繼續留在這呢?

最后終于是等來了綠燈,買完早餐,也沒遇到紅燈,便回去了。他把今天的“英雄事跡”告訴了媽媽,媽媽夸他很乖很棒,以后一定很有出息的,并答應他晚上帶他去玩。

晚上了,媽媽沒毀約,帶著小小的小小出去玩了,要玩的地方恰好也有經過早上的那個紅綠燈,冰冷的紅燈卻擋住了兩人的去路。誰言紅色是火熱的,此時的紅燈卻讓人們覺得冰冷。眼看兩邊無車馬路兩旁也只有小小和媽媽。終于媽媽忍不住了,拉著小小,一起走向馬路對面。

“媽媽,我們不能闖紅燈!”

“就闖一次,不會怎么樣的。”媽媽打算敷衍過去。可小小卻糾纏著。

“可是我們老師說不能闖的。”小小的小小糾結道。媽媽不想再討論這個問題,便說:“紅綠燈是為了人們的安全設置的,我們現在安全的過馬路不算闖紅燈的,而且警察叔叔也不會怪我們的。”

“哦。”小小的小小也找不到什么反駁的理由了。

最后他們沒有因為闖紅燈而出車禍,但小小的小小的心靈卻出了場不小的車禍。小小心里想著,難怪早上這么多人闖紅燈啊,以后也不用傻傻的等了,哈哈!

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

人生,就想過馬路一樣。當你第一次在紅燈時過了馬路,也就是你犯錯誤的開始。

我曾讀過這樣的一篇文章,名字叫《規則》。其中有一段尤其讓我刻骨銘心:“生活不能沒有規則,規則就是人生的紅綠燈。這看起來是限制,實則是保護,紅綠燈是城市交通的指揮官,如果沒有規則,整座城市將陷入一片混亂之中。人也一樣,沒有紅綠燈的限制,將會無法無天,闖下大禍。”

我曾聽說過這樣一個故事。一個孩子,在他第一次“闖過紅燈”——偷東西的時候很害怕。當他第二次“闖過紅燈時”,他的膽子大了起來,沒有絲毫的害怕。當他又第三次“闖紅燈時”,他的媽媽發現了。他的媽媽沒有打他,而是用溫和的語言教育他。他當時很感動,媽媽居然沒有打他!他決心以后再也不偷東西了,想要什么跟媽媽說。在他媽媽的精心看管下,他以后再也沒去“闖紅燈”。

紅綠燈好比是法律的界限,當你在紅燈的情況下走上了斑馬線,你就如同一下子掉進了黑暗的無底洞,掉下去很難上來。可以說這孩子很幸運,他媽媽好比如一盞綠燈把他從黑暗里拉了上來,讓他有了輝煌的人生。而下面這個人卻很不幸,他沒有一個為他點亮“綠燈”的媽媽。

這是我在一本書中看到的。一個孩子,一個一年級的小學生,不知什么時候偷起了東西。一天,他把一件從同學那里偷來的皮夾克帶回了家,媽媽問他:“這是哪來的?”孩子說:“是偷來的。”也許你會想他媽媽當時一定打他了吧!但是,你想錯了。他媽媽竟然什么也沒也沒說,反而笑盈盈地收了起來。就這樣過了許多許多年。他最終還是沒有從黑暗中爬出來。終于,有一天,他因為做了一起“入室殺人搶劫”案被判了死刑。在他上絞架之前,他把正在痛哭流涕的媽媽的耳朵咬了下來。他媽媽哭著問:“你還覺得不夠傷天害理嗎?”“如果不是你在我犯錯時不但不批評我,反而鼓勵我,我不可能走上今天這步。”他后悔地說。就這樣,媽媽失去了一只耳朵,兒子卻失去了生命。

在他闖過紅燈時,他的媽媽沒有為他點燃綠燈,把他從黑暗中拉上來,而是努力把他往下推,才使他走了不歸之路。

人生中的紅綠燈使我們每個人都要過的。有的人耐得住“紅燈”的漫長,果斷地闖了過去,而有的人卻耐心等待綠燈,這就是兩者的不同。

同學們,讓我們耐心的等一等,不要“闖紅燈”,不要緊“黑暗無底洞”。讓我們都接受約束,等待“綠燈”,安全地走過人生的每一個“路口”,走過人生的每一個“紅綠燈”。

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

通常大家聽見停看聽這個詞,都能聯想到車子開在路上要遵守紅燈停、綠燈行的規則,和經過平交道要停下來仔細看用心聽,你一定也是這么想的吧!但是你是否想過人生中也有平交道,更有紅綠燈,當你的人生汽車經過平交道時需要停下來,再觀察是否有火車,接下來再仔細聽聽有沒有當、當、當的聲音,人生中也是一樣,當你遇到挫折的時候要停下來仔細思考,也可以適時給自己輕松的暫停,而做每件事都要用心的看清楚,也要努力的聽清楚。

我的`人生也一樣會遇到紅綠燈,當亮起紅燈時,代表需要加強,黃燈則代表處于不穩定的狀況,而亮起綠燈時,就代表一切順利,你的人生是否也常常出現不一樣的停看聽呢?不只是現實生活中有忙忙碌碌的停看聽,在自己的世界里也有令人意想不到的平交道和紅綠燈,不是只有擁有成功時才能靜靜的暫停,有的時候在努力和辛苦的夾雜之下,也會需要一點點美妙的暫停。

每隔人的生活中一定都有一些奇特的暫停、快轉和倒帶,當你的生活正一帆風順時會迅速的快轉,但如果你正在往下掉時,它就會像倒帶一樣不停的往后轉,所以快轉和倒帶之間,只有一線之隔,只看你是否要認真的去把握,這樣才能擁有一個與眾不同的暫停,不只是把握,過程中的停看聽也是很重要的!

? 人生的紅綠燈讀后感 ?

紅燈,禁止通行;綠燈,快步前進;最為新時代的公民,我可是一直遵守這一交通規則的呢,發誓從來沒有給警察叔叔找過麻煩,盡管我沒有因此而受到各大媒體的采訪,也沒有作為典型好公民來加以表揚,但卻絲毫沒有削減我的熱情,反而是我更加的規矩,不信你去警察叔叔的本本上查查,肯定沒有我違章的紀錄。

每天我要在那個路口過好幾次呢,等,變成了家常便飯,我是這樣想的,寧愿在等的時候心煩氣躁還不如平心靜氣的坦然接受呢,正好可以讓自己停下來還能歇會呢,何樂而不為?遵守交通規則既為自己的身體健康,也為減少不必要的麻煩。每次過這個路口的時候,我就發現有這樣幾種情況:第一種情況就是不需要等,走過來的時候正趕上綠燈,順利通過;第二種情況就是與綠燈失之交臂,被無情的擋在了路邊;第三種情況就是遠遠的看見了通行的綠燈,如果跑過去的話就能順利的通過;第四種情況就是無論跑多快就是過不去;就這四種情況,不禁使我聯想到了人生,人生又何嘗不是這樣呢?

我們有時候會很容易得獲得一些成就,就像剛好遇上通行綠燈那樣的順利,但這種情況并不多見,也就是說我們能夠毫不費力的獲得成功的概率是很少的,所以我們可千萬不要有農夫守株待兔的愚昧思想,成功要求我們必須要有耐心,就像等紅燈一樣,不要心煩氣躁,在我們每個人生當中,紅燈會隨時來擋住我們前進的腳步,只要我們有足夠的心理準備再加上足夠的耐心,就一定會順利通過每一個路口,反之,如果我們心煩氣躁,怨天不公,成功會遠離我們的。我們也不要去強求什么事情,就像即使跑過去也不能順利通過,我們又何不順其自然?看看路邊的風景也是好的,一切要從實際出發,依事而論,其實紅燈也沒有那么可怕,人的一生當中如果沒有困難,沒有紅燈,會覺得不完整!

一心渴望通行綠燈、追求通行綠燈,綠燈卻無影蹤,坦然接受紅燈,耐心去面對紅燈,通行的綠燈會不期而遇,這便是耐心的魅力,是水到渠成的驚喜。愿每個人都能過好自己人生道路上的紅綠燈!

本篇議論文,觀點不夠明確。論證不能運用舉例論證、道理論證、比喻論證、對比論證等方法。論述語言不能有理有據、有力、沒有文采、不能做到形象生動具體。

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