讀書筆記|畫零件圖的心得體會(集錦二十篇)

畫零件圖的心得體會(集錦二十篇)。

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供方：________

需方：__________

一、雙方供需產品數單位價款及交貨時間 簽訂時間：

二、質量要求技術標準、供方質量負責的條件和期限：按需方要求和國家標準生產，質保期壹年

三、交提貨地點、方式：供方送貨至需方場內(簽訂合同后十五天內送到需方場地)

四、運輸方式及到達站和費用負擔：汽車運輸，費用由供方承擔

五、合理損耗及計算方法：__________

六、包裝標準、包裝貨物的供養與回收：按廠標包裝

七、驗收標準、方法及提出異議期限：按需求和國家標準驗收，提出異議(一星期內提出)

八、隨機備品、配件工具數量及供應辦法：__________

九、結算方式及期限：合同簽訂后，預付合同總價的30%，發貨時付合同全款的70%

十、如需提供擔保，另立合同擔保書，合作合同附件。

供方：

需方：

日期：

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甲方：

乙方：

第一條： 乙方按甲方提供的圖紙和材料加工零件(見圖紙部件加工明細表)，總計按甲方提供的每種零件的數量，價格按雙方協商所定的的價格(見圖紙部件加工明細表)。

第二條： 乙方須按照外包加工零件清單所列的各項規定，如加工說明、數量、交貨日期等確實履行準時交貨;延時交貨，按總款額的1%/天繳付違約金。

第三條： 乙方所交的加工品應保質保量，并不得有短缺或不合規格及瑕疵等情況。加工完畢送貨至甲方工廠，經過甲方初步驗收后入庫。(因甲方提供的物料本事質量問題，乙方應及時告知甲方，經過甲方確認，乙方承擔責任)。

第四條： 通過初步驗收的入庫貨品在甲方再加工時，若發現有不良品時(明顯為甲方再加工后的磨損品除外)，則甲方可向乙方要求賠償或退回乙方重新加工。

第五條： 付款方式：

1、合同雙方簽訂后，甲方預付乙方(人民幣)作為合同定金，乙方將 零件按時加工完畢，交付甲方工廠，經過甲方驗收合格，核算出加工零件總款后，甲方付到本次加工零件總款的 %。余款%在甲方第二次訂單到貨，乙方開具發票與第二次加工零件訂單的定金(第 二次零件加工訂單總款的%)一起支付;以后長期合作以此類推。

2、此類付款方式作為雙方長期合作的基本條約。

甲方(簽章)：________

乙方(簽章)：________

年 月 日

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根據《中華人民共和國勞動法》及有關法律法規，經甲乙雙方平等自愿協商一致，同意簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

一、勞動合同期限

第一條本合同為一年期限勞動合同，合同期自年________月________日起至_________年________月________日止，共計____個月。

第二條本合同試用期自________年________月________日起至________年________月________日。

第三條若乙方開始工作時間與約定時間不一致，以實際到崗之日為合同起始時間建立勞動關系。

二、工作內容和工作地點

第四條根據甲方工作需要，乙方同意從事崗位工作，乙方的工作地點為甲方的工廠經營場所。

第五條在合同有效期內，甲方根據公司業務需要及乙方的技能、工作業績等，在與乙方充分協商的基礎上，可以調整乙方的工作崗位、工作內容和工作地點。

第六條在合同有效期內，甲方調整乙方的工作崗位、工作地點、工作內容時，不再與乙方另外簽訂勞動合同，只需在原訂合同上進行相應的變更說明;乙方應履行新任崗位工作職責、工作內容和相關協議，待原訂合同期滿后，再按照新任崗位、工作地點簽訂合同。

三、工作時間和休息休假

第七條甲方依法制定員工工時、休息和休假制度;每日工作為8小時，管理人員可視工作緩急情況作為微時間調整。

辦公室部門每月閑事輪休3天(且無法連休式)應急事件帶薪1天，按事件情況及月季度考核標準而定;按月份大小扣除3天為滿勤制，滿勤獎勵標準為150元;

財務部門按國家執行工作時間及休假制度;

工廠生產部門每月閑事輪休為2天(且無法連休式)應急事件帶薪1天，按事件情況及月季度考核標準而定;按月份大小扣除2天為滿勤制，滿勤獎勵標準為150元;

輔助工部門每月閑事輪休2天(且無法連休式)應急事件帶薪1天，按事件情況及月季度考核標準而定;按月份大小扣除2天為滿勤制，滿勤獎勵標準為150元;

乙方須遵守甲方依法制定的工時、休息和休假制度，并按照規定上下班。

第八條乙方依法享有的婚喪假、女職工產假等，按照甲方依法制定的相關規章制度執行。

第九條甲方因工作需要安排乙方延長工作時間或節假日加班加點的，乙方應服從甲方的統一安排;甲方按工廠緩急情況支付加班的相應報酬，以保證乙方合法權益。

第十條乙方加班不能自行決定，須經上級安排或者按照程序報上級批準，否則不視為加班。

四、勞動報酬

第十一條甲方根據法律、法規的規定，遵循按勞分配的原則，結合本公司實際和乙方的工作崗位，確定乙方的工資水平。

第十二條乙方試用期月工資標準為元，但甲方支付給乙方的工資不得低于當地政府公布的當年度最低工資標準，試用期滿后的工資標準為______元，按甲方依法制定的薪酬管理辦法執行。

第十三條甲方有權根據其生產經營狀況、乙方工作崗位的變更和依法制定的薪酬管理辦法等公司制度調整乙方的工資待遇。

第十四條甲方于次月____日以□轉賬□貨幣形式，按照公司規定的月工資標準足額向乙方支付工資，如遇節假日則提前一天或延至節日假滿;每季度達到工廠考核或客戶反饋標準而定;每季度____日以□轉賬□貨幣形式向乙方足額支付季度實發獎金300元-1000元不等。老員工可享受為逐年待遇月加薪100元，生日賀卡及50元津貼及半天帶薪假期，以報備日期為準。

第十五條乙方如果對甲方發放的工資表示異議，則應在工資結清之日起10日內

向甲方書面提出，超過時間則視為無異議。

五、個人保險和福利待遇

第十六條廠方負責為員工購買保險，員工工作滿一年的，保險費由廠方負責，不滿一年的由承包方自行承擔。

第十七條乙方患病或非因工負傷，其病假工資和醫療待遇等按照甲方依法制定的相關制度執行。

第十八條乙方患職業病或因工負傷的待遇，按國家或福建省有關規定執行。

六、勞動保護、勞動條件和職業危害防護

第十九條甲方為乙方提供符合國家規定的勞動標準的工作條件和必要的勞動防護用品，切實保護乙方在工作中的安全和健康。

第二十條甲方負責對乙方進行思想政治、職業道德、業務技術、勞動安全衛生及有關規章制度的教育和培訓，乙方應自覺遵守國家和本公司規程。

第二十一條如乙方在工作過程中產生職業危害病，甲方則按《職業病防治法》等規定保護乙方的健康及相關權益。

七、勞動合同的變更、解除、終止和續訂

第二十二條甲乙雙方在本勞動合同的有效期內，可以遵循平等自愿、協商一致的原則，依法變更勞動合同部分條款。

第二十三條訂立勞動合同所依據的法律、法規、規章制度發生變化導致本合同內容發生變化時，可以對本合同相關內容進行變更。

第二十四條訂立本合同的客觀情況發生重大變化，致使本合同無法履行的，經甲乙雙方協商同意，可以變更本合同相關內容或解除本合同。

第二十五條經甲乙雙方協商一致，本合同可以解除。

第二十六條乙方有下列情形之一的，甲方可立即解除本勞動合同：

1.乙方被查實在應聘時向甲方提供的個人資料是虛假的，包括但不限于：離職證明、身份證明、戶籍證明、學歷證明、體檢證明、過去工作經歷、家庭成員和主要社會關系等資料;

2.嚴重違反本合同或甲方的規章制度;

3.法律法規規定的其他情形。

第二十七條甲乙雙方解除勞動合同，必須按國家有關法律、法規及甲方依法制定的相關制度執行。

第二十八條有下列情形之一，本合同自行終止：

1.合同期滿且雙方不能就勞動合同續簽達成一致的;

2.甲方經營的、乙方所在的店關閉;

3.乙方應征入伍或者履行國家規定的其他法定義務的;

4.法律法規規定的其他情形。

第二十九條本合同期滿前，甲乙雙方應按照有關規定就合同續訂或者終止事宜表明自己的意見，并辦理相關書面手續。

八、雙方協商約定的其他內容

第三十條乙方應當保守甲方的商業秘密，不得泄露給任何第三者(亦包括無工作上需要的甲方雇員)。乙方違反保密義務則視為嚴重違反本合同，如給甲方造成經濟損失的，甲方有權向乙方全額追索。此保密義務在合同終止或期滿后任何時間對乙方仍有約束力。

第三十一條雙方需要約定的其他事項：

1.

2.

3.

九、違反勞動合同的責任

第三十二條乙方未提前30天向甲方提出辭職或有其他擅自離職情形的，甲方將在乙方辦理交接工作后支付乙方的當月工資和辦理相關的離職手續;由此給甲方造成經濟損失的，乙方應承擔相應的賠償責任。

第三十三條甲乙雙方任何一方違反本合同及其附件的約定，給對方造成經濟損失的，應根據實際造成的損失依法給對方予以賠償。

第三十四條乙方有下列情形之一的，甲方均有權依法從乙方的工資、獎金、津貼、補貼等(包括但不限于此)中做相應的扣除，不夠扣除的，甲方仍然有權就剩余部分向乙方追償：

1.依照法律法規約定和合同約定乙方應承擔的賠償責任;

2.違反甲方依法制訂的規章制度;

3.工作失誤給甲方造成了經濟損失;

4.應向甲方支付的其它任何款項;

十、勞動爭議處理

第三十五條在簽訂本合同之時，乙方須保證自己已不存在其他的勞動關系。如果由于乙方未與原工作單位解除勞動關系而引起的糾紛，視為乙方嚴重違反本合同，甲方有權與其立刻解除勞動關系。全部責任由乙方承擔，甲方對此不負任何法律責任，乙方還必須賠償甲方因此遭受的任何損失(包括但不限于甲方因此對外承擔的損失、招聘費、培訓費等)。

第三十六條甲乙雙方在履行本合同中若發生勞動爭議，應當協商解決，協商不成的，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發生之日起六十日內可以向相關部門提請仲裁。

十一、其他規定

第三十七條乙方在此確認已充分知悉甲方的各項規章制度(包括但不限于員工手冊、獎懲辦法、勞動合同管理辦法等)，確認這些規章制度以及以后修訂的規章制度為本合同的組成部分，對乙方有約束力。

第三十八條如果乙方的通訊地址發生變更，乙方應即時書面通知甲方，否則甲方按照本合同中所列的通訊地址給乙方郵寄的文件，視為已送達。

第三十九條本合同未盡事宜，按照國家及地方法律法規及甲方的規章制度執行。第四十條簽訂本合同所依據的法律法規修改、廢止的，依法執行新的法律、法規。

第四十一條下列文件作為本合同附件，與本合同具有相同的效力：

1.

2.

3.

第四十二條本合同自之日起生效。

第四十三條本合同一式貳份，甲乙雙方各執壹份。

甲方(章)：____________

甲方代表人(委托人)：____________

地址：____________

乙方：____________

性別：____________

身份證號碼：____________

通訊地址：____________

聯系電話：____________

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作為一名辛苦耕耘的教育工作者，可能需要進行說課稿編寫工作，借助說課稿可以有效提升自己的教學能力。優秀的說課稿都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的零件的工藝設計說課稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

各位評委大家好：

本節課我說課的內容是數控專業《數控加工工藝》的零件的工藝設計，這一節課我主要通過以下7個方面講解。1、教材分析、2、學情分析、3、教學目標、4、教學的重點難點、5、教學策略、6、教學過程設計、7、說課小結

一、教材分析

1、使用教材

本次說課所用教材是機械工業出版社出版的，翟瑞波主編的《數控加工工藝》。

2、教學內容

《零件的工藝設計》是該教材中貫穿所有項目的重要內容，在學習該知識之前，教材內容上已先期安排了數控加工中心加工內容的選擇。學習《零件的工藝設計》是為編制加工工序做好充分準備。

3、地位和作用

將確定零件的工藝設計融合到每個任務中。在任務實施中數控加工工藝、宇龍仿真軟件整合在一起。著重強調學生在實踐中自主學習理論探討理論的學習意識。為學生創造在實踐中學習理論，在理論的指導下進行實踐的良好環境

4、教材處理

根據本專業人才培養方案及教材要求將本節教學

內容設計成適合理實一體化教學的教學課題。加入了中級鑒定試題與課程結合，充分體現理論聯系實際。

二、學情分析

1、學習能力

學生初步具備專業課程的學習能力，形象思維能力較強，邏輯思維能力較弱。

2、知識技能

學生初步具備制圖知識、數控銑仿真操作的基礎知識，會進行簡單零件的銑削加工。

3、情感態度

喜愛理實一體化的教學模式，對未來的工作崗位有一定的了解和向往。

三、教學目標

1、情感目標

養成對零件加工精益求精的職業意識；

在加工操作中獲得成功的喜悅和樂趣；

激發學生探究加工較高技術要求零件的興趣。

2、能力目標

具備零件加工工藝分析的基礎能力；

能制定一般零件的加工工藝路線；

具備零件工藝設計基礎能力。

3、認知目標

能夠正確選擇加工中心的加工內容

進行零件的工藝設計

四、教學的重點難點

零件的工藝設計：

1、加工方法的'選擇

2、加工階段的劃分

3、加工順序的安排

4、進給路線的確定

五、教學策略

1、教學模式

采用了理實一體化的教學模式。

2、教學方法

采用講解—分析—仿真演練—再講解。

3、上課地點

采用教師—仿真教室—教室

六、教學過程

復習導入5分鐘

復習上一節內容了解加工中心的內容的選擇

引出本節課內容學習零件工藝設計來完成圖紙仿真加工

相關知識講解20分鐘

講解零件的工藝設計：

1、零件加工方法的選擇、加工階段的劃分、加工順序的安排、進給路線的確定

任務實施10分鐘

進入仿真教室完成圖紙的仿真加工

任務評價5分鐘

小組討論仿真加工時出現的問題，教師解決問題，并進行知識拓展。

上課小結布置作業5分鐘

七、說課小結

本節課圍繞“職業教育教師要在做中教，學生要在做中學”的理念和要求，進行理實一體化教學，教學地點變化為教室—實操仿真室—教室，教學方式由教師單一講解變為講解—練習講解，做到當堂內容馬上驗證，出現問題，解決問題。

以上是我說課內容，敬請各位批評指正！

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小零件大作用

　一天,媽媽在用一根細小的針釘鈕扣,我對媽媽說；媽媽,您用那么小的針能縫好嗎?媽媽說；你可別小看了它了,它雖然小,但是在生活中還真離不開它。

我說；哦,原來它的作用很大。

爸爸正在用一把小小的鎖把車鎖住,我對爸爸說；爸爸,那么小的鎖您能鎖的住嗎？

爸爸對我笑著說；月兒,小就是它的優點,你看這車,這個鎖很小,但是鎖得非常緊。

我對爸爸說；哦,原來是這樣啊!

人們在生活中有許多不起眼的小物件,但是人們在生活中處處離不可它,那真是；小小物件用處大。

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生產實際中，零件的結構千差萬別，但其基本幾何構成不外是外圓、內孔、平面、螺紋、齒面、曲面等。很少有零件是由單一典型表面所構成，往往是由一些典型表面復合而成，其加工方法較單一典型表面加工復雜，是典型表面加工方法的綜合應用。下面介紹軸類零件、箱體類和齒輪零件的典型加工工藝。

軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。按結構形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等如圖6-1，其中階梯傳動軸應用較廣，其加工工藝能較全面地反映軸類零件的加工規律和共性。

根據軸類零件的功用和工作條件，其技術要求主要在以下方面：

⑴ 尺寸精度 軸類零件的主要表面常為兩類：一類是與軸承的內圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸精度要求較高，通常為IT 5~IT7；另一類為與各類傳動件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，常為IT6~IT9。

⑵ 幾何形狀精度 主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應限制在尺寸公差范圍內，對于精密軸，需在零件圖上另行規定其幾何形狀精度。

⑶ 相互位置精度 包括內、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。

⑷ 表面粗糙度 軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據加工的可能性和經濟性來確定。支承軸頸常為0.2~1.6μm，傳動件配合軸頸為0.4~3.2μm。

⑸ 其他 熱處理、倒角、倒棱及外觀修飾等要求。

⑴ 軸類零件材料 常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、重載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。

⑵ 軸類毛坯 常用圓棒料和鍛件；大型軸或結構復雜的軸采用鑄件。毛坯經過加熱鍛造后，可使金屬內部纖維組織沿表面均勻分布，獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度。

鍛造毛坯在加工前，均需安排正火或退火處理，使鋼材內部晶粒細化，消除鍛造應力，降低材料硬度，改善切削加工性能。

調質一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學性能。

表面淬火一般安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。

精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后，還需進行低溫時效處理。

軸類零件的安裝方式主要有以下三種。

一般以重要的外圓面作為粗基準定位，加工出中心孔，再以軸兩端的中心孔為定位精基準；盡可能做到基準統一、基準重合、互為基準，并實現一次安裝加工多個表面。中心孔是工件加工統一的定位基準和檢驗基準，它自身質量非常重要，其準備工作也相對復雜，常常以支承軸頸定位，車（鉆）中心錐孔；再以中心孔定位，精車外圓；以外圓定位，粗磨錐孔；以中心孔定位，精磨外圓；最后以支承軸頸外圓定位，精磨（刮研或研磨）錐孔，使錐孔的各項精度達到要求。

對于空心軸或短小軸等不可能用中心孔定位的情況，可用軸的外圓面定位、夾緊并傳遞扭矩。一般采用三爪卡盤、四爪卡盤等通用夾具，或各種高精度的自動定心專用夾具，如液性塑料薄壁定心夾具、膜片卡盤等。

加工空心軸的外圓表面時，常用帶中心孔的各種堵頭或拉桿心軸來安裝工件。小錐孔時

常用堵頭；大錐孔時常用帶堵頭的拉桿心軸，如圖6-2。

圖6-3為CA6140車床主軸零件簡圖。由零件簡圖可知，該主軸呈階梯狀，其上有安裝支承軸承、傳動件的圓柱、圓錐面，安裝滑動齒輪的花鍵，安裝卡盤及頂尖的內外圓錐面，聯接緊固螺母的螺旋面，通過棒料的深孔等。下面分別介紹主軸各主要部分的作用及技術要求：

⑴ 支承軸頸 主軸二個支承軸頸A、B圓度公差為0.005mm，徑向跳動公差為0.005mm；而支承軸頸1∶12錐面的接觸率≥70%；表面粗糙度Ra為0.4?m；支承軸頸尺寸精度為IT5。因為主軸支承軸頸是用來安裝支承軸承，是主軸部件的裝配基準面，所以它的制造精度直接影響到主軸部件的回轉精度。

⑵ 端部錐孔 主軸端部內錐孔（莫氏6號）對支承軸頸A、B的跳動在軸端面處公差為0.005mm，離軸端面300mm處公差為0.01 mm；錐面接觸率≥70%；表面粗糙度Ra為0.4?m；硬度要求45~50HRC。該錐孔是用來安裝頂尖或工具錐柄的，其軸心線必須與兩個支承軸頸的軸心線嚴格同軸，否則會使工件（或工具）產生同軸度誤差。

⑶ 端部短錐和端面 頭部短錐C和端面D對主軸二個支承軸頸A、B的徑向圓跳動公差為0.008mm；表面粗糙度Ra為0.8?m。它是安裝卡盤的定位面。為保證卡盤的定心精度，該圓錐面必須與支承軸頸同軸，而端面必須與主軸的回轉中心垂直。

⑷ 空套齒輪軸頸 空套齒輪軸頸對支承軸頸A、B的徑向圓跳動公差為0.015 mm。由于該軸頸是與齒輪孔相配合的表面，對支承軸頸應有一定的同軸度要求，否則引起主軸傳動嚙合不良，當主軸轉速很高時，還會影響齒輪傳動平穩性并產生噪聲。

⑸ 螺紋 主軸上螺旋面的誤差是造成壓緊螺母端面跳動的原因之一，所以應控制螺紋的加工精度。當主軸上壓緊螺母的端面跳動過大時，會使被壓緊的滾動軸承內環的軸心線產生傾斜，從而引起主軸的徑向圓跳動。

主軸加工的主要問題是如何保證主軸支承軸頸的尺寸、形狀、位置精度和表面粗糙度，主軸前端內、外錐面的形狀精度、表面粗糙度以及它們對支承軸頸的位置精度。

主軸支承軸頸的尺寸精度、形狀精度以及表面粗糙度要求，可以采用精密磨削方法保證。磨削前應提高精基準的精度。

保證主軸前端內、外錐面的形狀精度、表面粗糙度同樣應采用精密磨削的方法。為了保證外錐面相對支承軸頸的位置精度，以及支承軸頸之間的位置精度，通常采用組合磨削法，在一次裝夾中加工這些表面，如圖6-4所示。機床上有兩個獨立的砂輪架，精磨在兩個工位上進行，工位Ⅰ精磨前、后軸頸錐面，工位Ⅱ用角度成形砂輪，磨削主軸前端支承面和短錐面。

主軸錐孔相對于支承軸頸的位置精度是靠采用支承軸頸A、B作為定位基準，而讓被加工主軸裝夾在磨床工作臺上加工來保證。以支承軸頸作為定位基準加工內錐面，符合基準重合原則。在精磨前端錐孔之前，應使作為定位基準的支承軸頸A、B達到一定的精度。主軸錐孔的磨削一般采用專用夾具，如圖6-5所示。夾具由底座1、支架2及浮動夾頭3三部分組成，兩個支架固定在底座上，作為工件定位基準面的兩段軸頸放在支架的兩個V形塊上，V形塊鑲有硬質合金，以提高耐磨性，并減少對工件軸頸的劃痕，工件的中心高應正好等于磨頭砂輪軸的中心高，否則將會使錐孔母線呈雙曲線，影響內錐孔的接觸精度。后端的浮動卡頭用錐柄裝在磨床主軸的錐孔內，工件尾端插于彈性套內，用彈簧將浮動卡頭外殼連同工件向左拉，通過鋼球壓向鑲有硬質合金的錐柄端面，限制工件的軸向竄動。采用這種聯接方式，可以保證工件支承軸頸的定位精度不受內圓磨床主軸回轉誤差的影響，也可減少機床本身振動對加工質量的影響。

主軸外圓表面的加工，應該以頂尖孔作為統一的定位基準。但在主軸的加工過程中，隨著通孔的加工，作為定位基準面的中心孔消失，工藝上常采用帶有中心孔的錐堵塞到主軸兩端孔中，如圖6-2所示，讓錐堵的頂尖孔起附加定位基準的作用。

主軸加工中，為了保證各主要表面的相互位置精度，選擇定位基準時，應遵循基準重合、基準統一和互為基準等重要原則，并能在一次裝夾中盡可能加工出較多的表面。

由于主軸外圓表面的設計基準是主軸軸心線，根據基準重合的原則考慮應選擇主軸兩端的頂尖孔作為精基準面。用頂尖孔定位，還能在一次裝夾中將許多外圓表面及其端面加工出來，有利于保證加工面間的位置精度。所以主軸在粗車之前應先加工頂尖孔。

為了保證支承軸頸與主軸內錐面的同軸度要求，宜按互為基準的原則選擇基準面。如車小端1∶20錐孔和大端莫氏6號內錐孔時， 以與前支承軸頸相鄰而它們又是用同一基準加工出來的外圓柱面為定位基準面（因支承軸頸系外錐面不便裝夾）；在精車各外圓（包括兩個支承軸頸）時，以前、后錐孔內所配錐堵的頂尖孔為定位基面；在粗磨莫氏6號內錐孔時，又以兩圓柱面為定位基準面；粗、精磨兩個支承軸頸的1∶12錐面時，再次用錐堵頂尖孔定位；最后精磨莫氏6號錐孔時，直接以精磨后的前支承軸頸和另一圓柱面定位。定位基準每轉換一次，都使主軸的加工精度提高一步。

CA6140車床主軸主要加工表面是?75h5、?80h5、?90g5、?105h5軸頸，兩支承軸頸及大頭錐孔。它們加工的尺寸精度在IT5~IT6之間，表面粗糙度Ra為0.4~0.8?m。

主軸加工工藝過程可劃分為三個加工階段，即粗加工階段（包括銑端面、加工頂尖孔、粗車外圓等）；半精加工階段（半精車外圓，鉆通孔，車錐面、錐孔，鉆大頭端面各孔，精車外圓等）；精加工階段（包括精銑鍵槽，粗、精磨外圓、錐面、錐孔等）。

在機械加工工序中間尚需插入必要的熱處理工序，這就決定了主軸加工各主要表面總是循著以下順序的進行，即粗車→調質（預備熱處理）→半精車→精車→淬火-回火（最終熱處理）→粗磨→精磨。

綜上所述，主軸主要表面的加工順序安排如下：

外圓表面粗加工（以頂尖孔定位）→外圓表面半精加工（以頂尖孔定位）→鉆通孔（以半精加工過的外圓表面定位）→錐孔粗加工（以半精加工過的外圓表面定位，加工后配錐堵）→外圓表面精加工（以錐堵頂尖孔定位）→錐孔精加工（以精加工外圓面定位）。

當主要表面加工順序確定后，就要合理地插入非主要表面加工工序。對主軸來說非主要表面指的是螺孔、鍵槽、螺紋等。這些表面加工一般不易出現廢品，所以盡量安排在后面工序進行，主要表面加工一旦出了廢品，非主要表面就不需加工了，這樣可以避免浪費工時。但這些表面也不能放在主要表面精加工后，以防在加工非主要表面過程中損傷已精加工過的主要表面。

對凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔、鍵槽等，都應安排在淬火前加工。非淬硬表面上螺孔、鍵槽等一般在外圓精車之后，精磨之前進行加工。主軸螺紋，因它與主軸支承軸頸之間有一定的同軸度要求，所以螺紋安排在以非淬火-回火為最終熱處理工序之后的精加工階段進行，這樣半精加工后殘余應力所引起的變形和熱處理后的變形，就不會影響螺紋的加工精度。

表6-1列出了CA6140車床主軸的加工工藝過程。

（沿用吳拓主編《機械制造工程》（第2版）機械工業出版社2005年9月表5-5）

自動測量裝置，作為輔助裝置安裝在機床上。這種檢驗方式能在不影響加工的情況下，根據測量結果，主動地控制機床的工作過程，如改變進給量，自動補償刀具磨損，自動退刀、停車等，使之適應加工條件的變化，防止產生廢品，故又稱為主動檢驗。主動檢驗屬在線檢測，即在設備運行，生產不停頓的情況下，根據信號處理的基本原理，掌握設備運行狀況，對生產過程進行預測預報及必要調整。在線檢測在機械制造中的應用越來越廣。

單件小批生產中，尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗；大批大量生產時，常采用光滑極限量規檢驗，長度大而精度高的工件可用比較儀檢驗。表面粗糙度可用粗糙度樣板進行檢驗；要求較高時則用光學顯微鏡或輪廓儀檢驗。圓度誤差可用千分尺測出的工件同一截面內直徑的最大差值之半來確定，也可用千分表借助V形鐵來測量，若條件許可，可用圓度儀檢驗。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準，在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。

箱體類零件通常作為箱體部件裝配時的基準零件。它將一些軸、套、軸承和齒輪等零件裝配起來，使其保持正確的相互位置關系，以傳遞轉矩或改變轉速來完成規定的運動。因此，箱體類零件的加工質量對機器的工作精度、使用性能和壽命都有直接的影響。

箱體零件結構特點：多為鑄造件，結構復雜，壁薄且不均勻，加工部位多，加工難度大。 箱體零件的主要技術要求：軸頸支承孔孔徑精度及相互之間的位置精度，定位銷孔的精度與孔距精度；主要平面的精度；表面粗糙度等。

箱體零件材料及毛坯：箱體零件常選用灰鑄鐵，汽車、摩托車的曲軸箱選用鋁合金作為曲軸箱的主體材料，其毛坯一般采用鑄件，因曲軸箱是大批大量生產，且毛坯的形狀復雜，故采用壓鑄毛坯，鑲套與箱體在壓鑄時鑄成一體。壓鑄的毛坯精度高，加工余量小，有利于機械加工。為減少毛坯鑄造時產生的殘余應力，箱體鑄造后應安排人工時效。

下面我們以某減速箱為例說明箱體類零件的加工。

一般減速箱為了制造與裝配的方便，常做成可剖分的，如圖6-6所示，這種箱體在礦山、冶金和起重運輸機械中應用較多。剖分式箱體也具有一般箱體結構特點，如壁薄、中空、形狀復雜，加工表面多為平面和孔。

減速箱體的主要加工表面可歸納為以下三類：

⑴ 主要平面 箱蓋的對合面和頂部方孔端面、底座的底面和對合面、軸承孔的端面等。 ⑵ 主要孔 軸承孔（?150H7、?90H7）及孔內環槽等。

⑶ 其它加工部分 聯接孔、螺孔、銷孔、斜油標孔以及孔的凸臺面等。

根據減速箱體可剖分的結構特點和各加工表面的要求，在編制工藝過程時應注意以下問題：

⑴ 加工過程的劃分 整個加工過程可分為兩大階段，即先對箱蓋和底座分別進行加工，然后再對裝合好的整個箱體進行加工――合件加工。為保證效率和精度的兼顧，就孔和面的加工還需粗精分開；

⑵ 箱體加工工藝的安排 安排箱體的加工工藝，應遵循先面后孔的工藝原則，對剖分式減速箱體還應遵循組裝后鏜孔的原則。因為如果不先將箱體的對合面加工好，軸承孔就不能進行加工。另外，鏜軸承孔時，必須以底座的底面為定位基準，所以底座的底面也必須先加工好。

由于軸承孔及各主要平面，都要求與對合面保持較高的位置精度，所以在平面加工方面，應先加工對合面，然后再加工其它平面，還體現先主后次原則。

⑶ 箱體加工中的運輸和裝夾 箱體的體積、重量較大，故應盡量減少工件的運輸和裝夾次數。為了便于保證各加工表面的位置精度，應在一次裝夾中盡量多加工一些表面。工序安排相對集中。箱體零件上相互位置要求較高的孔系和平面，一般盡量集中在同一工序中加工，以減少裝夾次數，從而減少安裝誤差的影響，有利于保證其相互位置精度要求。

⑷ 合理安排時效工序 一般在毛坯鑄造之后安排一次人工時效即可；對一些高精度或形狀特別復雜的箱體，應在粗加工之后再安排一次人工時效，以消除粗加工產生的內應力，保證箱體加工精度的穩定性。

⑴ 粗基準的選擇 一般箱體零件的粗基準都用它上面的重要孔和另一個相距較遠的孔作為粗基準，以保證孔加工時余量均勻。 剖分式箱體最先加工的是箱蓋或底座的對合面。由于分離式箱體軸承孔的毛坯孔分布在箱蓋和底座兩個不同部分上，因而在加工箱蓋或底座的對合面時，無法以軸承孔的毛坯面作粗基準，而是以凸緣的不加工面為粗基準，即箱蓋以凸緣面A，底座以凸緣面B為粗基準。這樣可保證對合面加工凸緣的厚薄較為均勻，減少箱體裝合時對合面的變形。

⑵ 精基準的選擇 常以箱體零件的裝配基準或專門加工的一面兩孔定位，使得基準統

一。剖分式箱體的對合面與底面（裝配基面）有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；軸承孔軸線應在對合面上，與底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。為了保證以上幾項要求，加工底座的對合面時，應以底面為精基準，使對合面加工時的定位基準與設計基準重合；箱體裝合后加工軸承孔時，仍以底面為主要定位基準，并與底面上的兩定位孔組成典型的一面兩孔定位方式。這樣，軸承孔的加工，其定位基準既符合基準統一的原則，也符合基準重合的原則，有利于保證軸承孔軸線與對合面的重合度及與裝配基準面的尺寸精度和平行度。

表6-2所列為某廠在小批生產條件下加工圖6-6所示減速箱體的機械加工工藝過程。 生產類型：小批；毛坯種類：鑄件；材料牌號：HT200。

（沿用吳拓主編《機械制造工程》（第2版）機械工業出版社2005年9月表5-6）

表面粗糙度檢驗通常用目測或樣板比較法，只有當Ra值很小時，才考慮使用光學量儀或作用粗糙度儀；

孔的尺寸精度：一般用塞規檢驗；單件小批生產時可用內徑千分尺或內徑千分表檢驗；若精度要求很高可用氣動量儀檢驗。

平面的平面度：可用自準直儀或水平儀與橋板檢驗，也可用涂色檢驗。 同軸度檢驗：一般工廠常用檢驗棒檢驗同軸度；

孔間距和孔軸線平行度檢驗： 根據孔距精度的高低，可分別使用游標卡尺或千分尺，也可用塊規測量；

三坐標測量機可同時對零件的尺寸、形狀和位置等進行高精度的測量。

齒輪是機械工業的標志性零件，它是用來按規定的速比傳遞運動和動力的重要零件，在各種機器和儀器中應用非常普遍。

齒輪的結構形狀按使用場合和要求不同變化，圖6-7是常用圓柱齒輪的結構形式，其分為：盤形齒輪（圖a單聯、b雙聯、c三聯）、內齒輪（圖d）、連軸齒輪（圖e）、套筒齒輪（圖f）、扇形齒輪（圖g）、齒條（圖h）、裝配齒輪（圖i）。

齒輪自身的精度影響其使用性能和壽命，通常對齒輪的制造提出以下精度要求： 1）運動精度 確保齒輪準確的傳遞運動和恒定的傳動比，要求最大轉角誤差不能超過相應的規定值。

2）工作平穩性 要求傳動平穩，振動、沖擊、噪聲小。

3）齒面接觸精度 為保證傳動中載荷分布均勻，齒面接觸要求均勻，避免局部載荷過大、應力集中等造成過早磨損或折斷。

4）齒側間隙 要求傳動中的非工作面留有間隙以補償溫升、彈性形變和加工裝配的誤差并利于潤滑油的儲存和油膜的形成。

⑴ 材料選擇 根據使用要求和工作條件選取合適的材料，普通齒輪選用中碳鋼和中碳合金鋼，如40、45、50、40MnB、40Cr、45Cr、42SiMn、35SiMn2MoV等；要求高的齒輪可選取20Mn2B、18CrMnTi、30CrMnTi、20Cr等低碳合金鋼；對于低速輕載的開式傳動可選取ZG40、ZG45等鑄鋼材料或灰口鑄鐵；非傳力齒輪可選取尼龍、夾布膠木或塑料。

⑵ 齒輪毛坯 毛坯的選擇取決于齒輪的材料、形狀、尺寸、使用條件、生產批量等因素，常用的毛坯種類油：

1）鑄鐵件：用于受力小、無沖擊、低速的齒輪； 2）棒料：用于尺寸小、結構簡單、受力不大的齒輪； 3）鍛坯：用于高速重載齒輪；

⑶ 齒輪熱處理 在齒輪加工工藝過程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學性能及切削加工的難易程度。一般在齒輪加工中有兩種熱處理工序：

1）毛坯的熱處理 為了消除鍛造和粗加工造成的殘余應力、改善齒輪材料內部的金相組織和切削加工性能，在齒輪毛坯加工前后通常安排正火或調質等預熱處理。

2）齒面的熱處理 為了提高齒面硬度、增加齒輪的承載能力和耐磨性而進行的齒面高頻淬火、滲碳淬火、氮碳共滲和滲氮等熱處理工序。一般安排在滾齒、插齒、剃齒之后，珩齒、磨齒之前。

按齒面形成的原理不同，齒面加工可以分為兩類方法：

⑴ 成形法 用與被切齒輪齒槽形狀相符的成形刀具切出齒面的方法，如銑齒、拉齒和成型磨齒等；

⑵ 展成法 齒輪刀具與工件按齒輪副的嚙合關系作展成運動切出齒面的方法，工件的齒面由刀具的切削刃包絡而成，如滾齒、插齒、剃齒、磨齒和珩齒等。

加工原理及裝備詳見《金屬切削加工及裝備》（吳拓主編，機械工業出版社2006年1月出版第六、七章）典型零件加工工藝(DOC18)。

齒輪齒面的精度要求大多較高，加工工藝復雜，選擇加工方案時應綜合考慮齒輪的結構、尺寸、材料、精度等級、熱處理要求、生產批量及工廠加工條件等。常用的齒面加工方案見表6-3。

（沿用吳拓主編《機械制造工程》（第2版）機械工業出版社2005年9月表5-7）

圓柱齒輪的加工工藝過程一般應包括以下內容：齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的精加工。

在編制齒輪加工工藝過程中，常因齒輪結構、精度等級、生產批量以及生產環境的不同，而采用各種不同的方案。

圖6-8為一直齒圓柱齒輪的簡圖，表6-4列出了該齒輪機械加工工藝過程。從中可以看出，編制齒輪加工工藝過程大致可劃分如下幾個階段：

1）齒輪毛坯的形成：鍛件、棒料或鑄件； 2）粗加工：切除較多的余量； 3）半精加工：車，滾、插齒面；

5）精加工：精修基準、精加工齒面（磨、剃、珩、研齒和拋光等）。

（沿用吳拓主編《機械制造工程》（第2版）機械工業出版社2005年9月表5-8）

⑴ 定位基準的選擇 對于齒輪定位基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同，而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂尖定位，孔徑大時則采用錐堵。頂尖定位的精度高，且能做到基準統一。帶孔齒輪在加工齒面時常采用以下兩種定位、夾緊方式：

1）以內孔和端面定位 即以工件內孔和端面聯合定位，確定齒輪中心和軸向位置，并采用面向定位端面的夾緊方式。這種方式可使定位基準、設計基準、裝配基準和測量基準重合，定位精度高，適于批量生產。但對夾具的制造精度要求較高。

2）以外圓和端面定位 工件和夾具心軸的配合間隙較大，用千分表校正外圓以決定中心

的位置，并以端面定位；從另一端面施以夾緊。這種方式因每個工件都要校正，故生產效率低；它對齒坯的內、外圓同軸度要求高，而對夾具精度要求不高，故適于單件、小批量生產。

⑵ 齒輪毛坯的加工 齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工工藝過程中占有很重要的地位，因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來；無論從提高生產率，還是從保證齒輪的加工質量，都必須重視齒輪毛坯的加工。

在齒輪的技術要求中，應注意齒頂圓的尺寸精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的，齒頂圓精度太低，必然使所測量出的齒厚值無法正確反映齒側間隙的大小。所以，在這一加工過程中應注意下列三個問題：

1）當以齒頂圓直徑作為測量基準時，應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度； 2）保證定位端面和定位孔或外圓相互的垂直度；

3）提高齒輪內孔的制造精度，減小與夾具心軸的配合間隙。

⑶ 齒端的加工 齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式，如圖6-9所示。倒圓、倒尖后的齒輪在換檔時容易進人嚙合狀態，減少撞擊現象。倒棱可除去齒端尖邊和毛刺。 圖6-10是用指狀銑刀對齒端進行倒圓的加工示意圖。倒圓時，銑刀高速旋轉，并沿圓弧作擺動，加工完一個齒后，工件退離銑刀，經分度再快速向銑刀靠近加工下一個齒的齒端。 齒端加工必須在齒輪淬火之前進行，通常都在滾（插）齒之后，剃齒之前安排齒端加工。

6-1 主軸的結構特點和技術要求有哪些？為什么要對其進行分析？它對制定工藝規程起什么作用？

6-2 主軸毛坯常用的材料有哪幾種？對于不同的毛坯材料在各個加工階段中所安排的熱處理工序有什么不同？它們在改善材料性能方面起什么作用？

6-3 軸類零件的安裝方式和應用有哪些？頂尖孔起什么作用？試分析其特點。 6-4 試分析主軸加工工藝過程中，如何體現“基準統一”、“基準重合”、“互為基準”、“自為基準”的原則？

6-5 箱體類零件常用什么材料？箱體類零件加工工藝要點如何？

6-6 箱體的結構特點和主要的技術要求有哪些？為什么要規定這些要求？

6-7 舉例說明箱體零件選擇粗、精基準時應考慮哪些問題？試舉例比較采用“一面兩銷”或“幾個面”組合兩種定位方案的優缺點和適用的場合。

6-8 何謂孔系？孔系加工方法有哪幾種？試舉例說明各種加工方法的特點和適用范圍。 6-9 圓柱齒輪規定了哪些技術要求和精度指標？它們對傳動質量和加工工藝有些什么影響？

6-10 齒形加工的精基準選擇有幾種方案？各有什么特點？齒輪淬火前精基準的加工和淬火后精基準的修整通常采用什么方法？

6-11 試比較滾齒與插齒、磨齒和珩齒的加工原理、工藝特點及適用場合。 6-12 齒端倒圓的目的是什么？其概念與一般的回轉體倒圓有何不同？

? 畫零件圖的心得體會 ?

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尊敬的領導：

您好！我是生產車間的一名員工，我寫這封檢討信是因為不久前在工作中犯下了一個嚴重的錯誤，給公司造成了不必要的損失，特此向您和公司道歉。

具體情況是這樣的：上個星期，我在生產線上操作時，不慎將一個錯誤的零件插入了正在組裝的產品中。由于這個零件的尺寸和功能與本應插入的零件不符，最終導致產品的質量問題。這一錯誤在最終的質檢過程中被發現，并被返工。導致了本應高效生產的產品延誤，從而給公司帶來了一定的經濟損失。

對此事，我深感愧疚和懊悔。作為公司的員工，我應該對自己的工作嚴謹負責，細致入微，以免發生這樣的錯誤。然而，我卻在繁忙的工作中粗枝大葉，沒有認真核對零件的規格和標識，導致了這個錯誤的發生。我沒有做到將公司利益和質量放在第一位，給雇主帶來了困擾和損失，我真心感到抱歉。

我意識到，這個錯誤不僅僅是一個簡單的失誤，更是我工作態度和工作方法的問題。為了避免類似的錯誤再次發生，我已經深入調查了整個生產過程，清楚了解了每個環節的要求和作用。我現在準備通過以下幾個方面的改進來降低錯誤發生的概率，提升我的工作質量和效率：

首先，我將嚴格按照操作手冊和標準工藝進行工作，確保每一步操作的準確性和規范性。我會更加注重細節，認真核對和辨識每一個零件，確保其尺寸、形狀和功能的正確性。只有保證每一個零件的質量和正確性，才能最終保證產品的質量。

其次，我會加強自己的學習和培訓，深入了解每個零件的特點和使用方法。只有具備了足夠的專業知識，才能在操作中更好地識別和應用零件。我會主動參加公司組織的培訓課程，提高自己的技能和知識水平，更好地勝任工作。

最后，我會改進我的工作態度和工作方法。我會更加注重細致入微，不敷衍塞責。我會保持警覺，時刻牢記自己的工作責任和義務。無論工作多么繁重，我都會以高度的責任感和嚴謹態度完成每一個任務。

通過這次錯誤和反思，我深刻認識到自己的不足和問題所在。我將以此為契機，不斷改進自己，提高自己的工作素質和能力。希望公司能給我一個機會，重新證明自己，做一個合格的員工。

最后，我再次向公司和領導表示誠摯的道歉和深深的懊悔。我保證這樣的錯誤不會再次發生，將以更加積極和負責的態度，全力以赴為公司創造更多價值。

謝謝您的支持與理解！

此致

敬禮

XXX

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根據已有的零件，不用或只用簡單的繪圖工具，用較快的速度，徒手目測畫出零件的視圖，測量并注上尺寸及技術要求，得到零件草圖，然后參考有關資料整理繪制出供生產使用的零件工作圖，這個過程稱為零件測繪。

零件測繪對推廣先進技術，改造現有設備，技術革新，修配零件等都有重要作用。因此，零件測繪是實際生產中的重要工作之一，是工程技術人員必須掌握的制圖技能。

為了把被測零件準確完整地表達出來，應先對被測零件進行認真地分析，了解零件的類型，在機器中的作用，所使用的材料及大致的加工方法。

關于零件的表達方案，前面已經討論過。需要重申的是，一個零件，其表達方案并非是唯一的，可多考慮幾種方案，選擇最佳方案。

零件的表達方案確定后，便可按下列步驟畫出零件草圖：

（ 1）確定繪圖比例：根據零件大小、視圖數量、現有圖紙大小，確定適當的比例。

（ 2）定位布局：根據所選比例，粗略確定各視圖應占的圖紙面積，在圖紙上作出主要視圖的作圖基準線，中心線。注意留出標注尺寸和畫其它補充視圖的地方。

（ 3）詳細畫出零件的內外結構和形狀。注意各部分結構之間的比例應協調。

（ 4）檢查、加深有關圖線。

（ 5）畫尺寸界線、尺寸線，將應該標注的尺寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出。

集中測量、注寫各個尺寸。注意最好不要畫一個、量一個、注寫一個。這樣不但費時，而且容易將某些尺寸遺漏或注錯。

制定并注寫技術要求：根據實踐經驗或用樣板比較，確定表面粗糙度；查閱有關資料，確定零件的材料、尺寸公差、形位公差及熱處理等要求。

最后檢查、修改全圖并填寫標題欄，完成草圖。

由于繪制零件草圖時，往往受地點條件的限制，有些問題有可能處理得不夠完善，因此在畫零件工作圖時，還需要對草圖進一步檢查和校對，然后用儀器或計算機畫出零件工作圖，經批準后，整個零件測繪的工作就進行完了。

在零件測繪中，常用的測量工具、量具有：直尺、內卡鉗、外卡鉗、游標卡尺、內徑千分尺、外徑千分尺、高度尺、螺紋規、圓弧規、量角器、曲線尺、鉛絲和印泥等，

對于精度要求不高的尺寸，一般用直尺、內外卡鉗等即可，精確度要求較高的尺寸，一般用游標卡尺、千分尺等精確度較高的測量工具。特殊結構，一般要用特殊工具如螺紋規、圓弧規、曲線尺來測量。

1、長度尺寸的測量：

長度尺寸一般可用直尺或游標卡尺直接量得讀數。

一般直徑尺寸，內、外卡鉗和直尺配合測量即可。較精確的直徑尺寸，多用游標尺或內、外千分尺測量。

若遇用卡鉗或卡尺不能直接測出的壁厚時，可采用其他方法測量計算得出壁厚。

深度尺寸，可用游標卡尺或直尺進行測量。也可用專用的深度游標尺測量。

測量較小的圓弧，可直接用圓弧規。測量大的圓弧，可用托印法，坐標法等方法。測量螺距，可用螺紋規直接測量。也可用其它方法測量。

測量平面曲線，可用紙拓印其輪廓，再測量其形狀尺寸。測量曲線回轉面的母線，可用鉛絲彎成與其曲面相貼的實形，得平面曲線，再測出其形狀尺寸，一般的曲線和曲面都可用直尺和三角板定出曲線或曲面上各點的坐標，作出曲線再測出其形狀尺寸。

1．測量尺寸時，應正確選擇測量基準，以減少測量誤差。零件上磨損部位的尺寸，應參考其配合的零件的相關尺寸，或參考有關的技術資料予以確定。

2．零件間相配合結構的基本尺寸必須一致，并應精確測量，查閱有關手冊，給出恰當的尺寸偏差。

3．零件上的非配合尺寸，如果測得為小數，則應圓整為整數標出。

4．零件上的截交線和相貫線，不能機械地照實物繪制。因為它們常常由于制造上的缺陷而被歪曲。畫圖時要分析弄清它們是怎樣形成的，然后用學過的相應方法畫出。

5．要重視零件上的一些細小結構，如倒角、圓角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等。如系標準結構，在測得尺寸后，應參照相應的標準查出其標準值，注寫在圖紙上。

6．對于零件上的缺陷，如鑄造縮孔、砂眼、加工的疵點、磨損等，不要在圖上畫出。

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俄語汽車零件類詞匯大全

автомоильные етали 汽車零件

акселератор 加速器

картер масляный 機油盤；油底殼

амортизатор(уфер) 減振器；緩沖器

катушка зажигания 點火線圈

агажник 行李箱

клапан 氣門

ак расширительный 膨脹水箱

клапан в соре 油閥總成

ак топливный 油箱

клапан впускной 進氣門

угунок 分火頭

клапан выпускной 排氣門

лок цилинров 氣缸體

козырек противосолнечный 遮陽板

олт 螺釘

колесо 車輪

рызговик 擋泥板

коллектор 總管

уфер 保險杠

колока тормоза 制動蹄；剎車蹄

валик привоа 傳動軸

колпачок в соре 氣門油封總成

вал коленчатый(коленвал) 曲軸

кольцо 卡簧；卡環

вал распреелительный(распревал) 凸輪軸

кольцо компрессионное 壓縮環

вентилятор 風扇

кольцо уплотнительное 密封圈

винт 開槽螺釘

корока переач 變速箱

вклаыш 軸瓦

коромысло 搖臂

втулка 襯套；軸套

корпус 殼體

газопрово 進排氣管

краник 油管開關

гайка 螺帽

крестовина 萬向節十字軸

генератор 發電機

кронштейн 托架；支架

гильза 氣缸套

крыло 葉子板

глушитель 消音器

крышка 氣缸蓋側蓋

головка 膜片蓋

крышка распреелительных шестерен 正時齒輪蓋

головка цилинров 氣缸蓋

кузов 車身

верь 車門

кулачок 偏心輪；凸輪

вигатель в соре 發動機總成

лампа накаливания 白熾燈泡

иафрагма 膜片

лента 緊固帶

ифференциал 差速器

лента стяжная 皮碗

жалюзи раиатора 水箱百葉窗

манжета 飛輪

жиклер 噴嘴；量孔

маховик 后橋

заглушка 堵蓋；管塞

мост заний 水泵

заклепка 鉚釘

насос вояной 機油泵

замок 門鎖

насос топливный 燃油泵；汽油泵

заслонка россельная 節流閥；油門

ограничитель 定位器

зеркало 鏡子

отопитель 暖風加熱器

камера 內胎

отражатель 擋油盤

карюратор 化油器；汽化器

палец 活塞銷；銷釘

каранный вал 萬向傳動軸

панель олицовки раиатора 前臉

патруок 支管

прикуриватель 點煙器

пистон 扣夾；箍

прока 螺塞

пластина 板片；薄板

прока-заглушка 絲堵

пластина стопорная 止動片

проклака 氣缸墊；襯墊

повеска 懸掛

пружина 彈簧

поушка 枕座；枕墊；墊板

пряжка 帶扣；緊帶卡子

пофарник 小燈

раиатор 水箱

пошипник 軸承

раиатор масляный 機油散熱器

полуось 半軸

рама 車架

поршневое кольцо 活塞環

распреелитель 分電器

поршень 活塞

реле 繼電器

пресс-масленка 黃油嘴

ротор 轉子

приво распреелителя зажигания 點火分電器傳動裝置

рычаг 手柄；桿

сальник 油封

сухарь 卡瓣；鎖片

сапун 通氣管

сцепление 離合器

свеча 火花塞

тарелка 座圈；圓盤

сетка фильтра 濾清器網

термостат 節溫器

сиенье 座位

толкатель 挺桿

скоа 吊車；夾箍

тормоз 制動器

спиометр 里程表

трука 管

стартер 起動器 указатель поворота 轉向指示燈

статор 定子

уплотнитель 密封條；密封墊

стеклопоъемник 玻璃升降器

фара 大燈

стеклоочиститель 雨刷器

пеаль 腳踏板

стойка 支架

фильтр возушный 空氣濾清器

стопор 止動墊圈

фильтр масляный 機油濾清器

ступица 車轂

фильтр топливный 燃油濾清器

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現今社會公眾的法律意識不斷增強，合同的法律效力與日俱增 。 合同是企業發展中一個非常重要的因素。以下小編在這給大家整理了一些零件采購合同協議，希望對大家有幫助！

零件采購合同協議篇1

甲方（需方）： 湖南省第五工程有限公司 乙方（供方）： 湖南海利電器有限公司

根據《中華人民共和國合同法》之規定，經甲乙雙方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 甲方 湖南城市學院高層學生公寓工程向乙方采購開關插座。乙方生產的開關插座的名稱、規格、型號、電壓等級、質量（技術指標）等必須符合施工圖紙要求且符合驗收規范。開關插座規格、型號、電壓等級、單價詳見下表： 確定品牌為：明湖電工的明冠系列

第二條本價格明細表單價確定，工程量及總價為約數以現場實際需求量為準，最終以單價為準修正總價。產品價格為固定價格，不考慮市場價格波動因素。

第三條本投標報價為貨到工地落地價格，包括標的物、配套、保險、裝卸、運輸、管理、指導安裝、圖紙資料、檢測費等全部費用。

第四條：材料款結算時供貨方提供開具的發票由甲乙雙方共同簽字為準。

第五條 質量標準：

1、開關插座整體質量符合行業標準，必須符合相應的國家檢驗質量標準，各型開關插座的規格、型號必須符合設計要求，應有合格證、“CCC”認證標志和認證證書復印件，如達不到此標準，甲方有權要求乙方退貨，其運費由乙方承擔。

2、標的物到場后隨機抽檢復試，其復試檢測結果必須滿足合格要求。

3、所有標的物的金屬接觸片必須為銅料。其中插座接觸片必須為銅整體料，其寬度、厚度及有效接觸面積應符合專業生產規范要求。

4、開關插座的絕緣性能、導電性能和阻燃性能必須符合相應的國家檢驗質量標準。 5、塑料（臺）板，應具有足夠的強度。塑料（臺）板應平整，無彎翹變形等現象，并有產品合格證。

6.所供標的物的材料組成必須和所報同類樣品保持一致。

第六條 產品包裝規格開關插座出廠時，附產品合格證及檢測報告。

第七條 驗收方法 監理及甲方按國家規定的相關驗收規范對產品進行抽查驗收。 第八條 貨款、費用等付款及結算辦法開關插座送到現場甲方、監理方、施工方驗收合格后付材料款的30％，工程安裝完畢、驗收合格后付至實際貨款的95％，預留總貨款的5％作為質量保修金，保修金在保修期滿后無質量問題一次性付清（無息）。 第九條交貨規定：

乙方應根據甲方提供的加工訂貨單及時組織生產供貨，并送至指定現場，運輸費用乙方承擔。

第十條 對產品提出異議的時間和辦法

1、甲方在驗收中，因開關插座數量較多只能抽驗。在使用中，如果發現產品的規格、型號、電壓等級和質量等不符合規定，甲方可向乙方提出書面異議；在托收保管期內，甲方有權拒付不符合合同規定的貨款。

2、乙方在接到甲方書面異議后，應在5天內負責處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。 第十一條 經濟責任

1、產品型號、規格、電壓等級、質量等不符合本合同規定時，乙方應負責保退、保換。由于上述原因導致延誤交貨時間，每逾期1日，乙方應按逾期交貨部分貨款總值的 5 ％向甲方償付逾期交貨的違約金。

2、乙方未按現場實際需求產品數量交貨時，如果甲方如果需要繼續供貨，乙方應繼續供應。如果甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應付給甲方不能交貨部分貨款總值的 5 ％的違約金。

3、開關插座在正常使用中，確因開關插座自身質量問題引起的火災、觸電等安全事故，乙方應承擔由此造成的一切責任和損失。

第十二條 甲、乙任何一方如果要求全部或者部分終止合同，必須提出充分理由，經雙方協商。 第十三條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如果一方單獨變更、修改本合同，對方有權拒絕付款、供貨，并要求單獨變更、修改合同一方賠償一切損失。 第十四條 甲、乙任何一方如果確因不可抗力的原因，不能履行本合同時，應及時向對方通知不能履行或延期履行、部分履行合同的理由。在依法取得相關證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并免予承擔違約責任。

第十五條 保修期：乙方供應的所有開關插座保修期為本工程竣工驗收合格并移交建設單位后 兩 年。屬于保修范圍、內容的項目，乙方應當在接到保修通知之日起48小時內派人保修。乙方不在約定期限內派人保修或同一問題兩次修理不好的，甲方可以委托他人修理，費用由乙方全部承擔。在正常使用中，對于由乙方開關插座自身質量問題造成的客戶索賠，應根據其實際損失或評估價值，乙方應承擔由此造成的一切責任和損失。

第十六條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊并經甲方驗收無誤、按本合同規定保修期滿保修金付清后自動終止。

第十七條 本合同在執行期間，若有未盡事宜，須由甲乙雙方協商，另訂附則附于本合同之內，所有附則在法律上均與本合同具有同等效力。 第十八條 糾紛的處理

本合同發生糾紛的，甲乙雙方應協商解決；協商不成時，可向濰坊市奎文區人民法院起訴。

第十九條 本合同共一式 四 份，由甲乙雙方各執 二 份，具有同等的法律效力。

供方需方

單位名稱（章）： 單位名稱（章）： 法定代表人： 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人： 開戶銀行：開戶銀行： 帳 號：郵政編碼：

年月帳 號：

郵政編碼：

年月 日 日

零件采購合同協議篇2

甲方：___________

乙方：___________

簽訂時間：20__年__月__日

一、產品名稱及價格：

二、質量要求技術標準：乙方對質量負責的條件和期限按雙方會簽的圖紙和技術協議執行。

三、付款期限：

以乙方發票在甲方財務掛賬之日起天付清貨款。停止業務合作后，個月內付余款的80%，其余在個月內付清。

四、相關約定：

1、乙方交貨地點為甲方倉庫。

2、乙方延誤到貨期，按甲方和主機廠簽定的合同相應條款執行。

3、甲方的采購數量及到貨期，以主機廠給甲方下達的采購訂單為依據，甲方提前7天以傳真件加蓋章的形式給乙方下達采購訂單，乙方對訂單的數量及到貨期進行確認回復，確認回復后乙方應保證100%按訂單到貨期及數量將合同貨物交至甲方交貨地點。

如發生糾紛雙方及時協商解決，解決不成由雙方所在地法院裁決。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

20__年__月__日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

20__年__月__日

零件采購合同協議篇3

甲方： ____________（采購人） 乙方：____________

因工作需要，甲方需購 設備，經縣財政局下達20______年行政事業單位分散采購計劃第 ____________號通知單同意采購。甲方按照政府采購相關規定，本著公開、公平、公正的原則通過詢價，乙方為成交供應商，經過雙方共同協商同意，簽訂如下購銷合同。

第一條 標的、數量、價款

第二條 質量標準：符合國家檢測標準和出廠標準，外型符合甲方提供彩色宣傳圖片，表面無劃傷、碰傷的痕跡；配置按甲方所提供的附件標準配置。工作正常、無異響等，且符合甲方技術要求并由使用單位驗收合格為準。

第三條 乙方對質量負責的條件及期限：產品出現的質量問題按國家新"三包"規定由乙方全權負責。

第四條 交貨時間：____________ 年____________ 月 ____________日前。

第五條 交貨地點：

第六條 運輸方式及到達站（港）和費用負擔：由乙方全部負責。

第七條 檢驗標準、方式、地點及期限：20______年 ____________月____________ 日前在

甲方指定地點進行安裝調試投入正常使用。

第八條 安裝與調試及費用：由乙方無條件安裝與調試、提供技術

第九條 結算方式及時間：商品驗收合格交付使用后付款。

第十條 乙方將成套設備安裝調試正常交付甲方后，無條件為甲方提供售后服務。

第十一條 違約責任：雙方均應遵守本合同，如有違約，違約方支付另一方購置總價5%的違約金，并賠償因此而造成的經濟損失。

第十二條 合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，也可由甲方當地工商行政管理部門調解；協商或調解不成的， 依法向甲方當地人民法院起訴。

第十三條 本合同自簽字之日起生效。

第十四條 本合同一式四份，甲、乙雙方，采購中心一份、送財政局采購股備案一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

零件采購合同協議篇4

供方(簡稱甲方)：

需方(簡稱乙方)：

雙方平等協商，就有關汽車零配件事宜達成一致，并制定如下條款：

(一)甲方的義務：

1、甲方提供的零配件必須是原廠件，否則，甲方應承擔違約責任。

2、甲方提供有配件要確保質量，如屬質量原因或在保質期內配件出現問題，責任由甲方承擔。

3、提供的配件價格必須保證其價格為當地市場的批發價。

4、提供送貨服務，電話通知后，應在一小時內到貨。

5、提供訂貨服務，具體雙方另行商定。

(二)乙方的義務：

1、對甲方的配件必須由專人驗收和簽收。

2、乙方對甲方的配件采取月結方式，在每個月的15日之前甲方將上月發生的有關票據送交乙方，乙方核實后，乙方10日之內將現金或支票轉帳送交甲方。

(三)違約責任：

經雙方協商，協商不成時，按合同法的規定處理。

(四)本合同有效期自 年 月 日起到 年 月 日止。

(五)本合同一式二份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

零件采購合同協議篇5

甲方：

乙方：

根據《中華人民共和國政府采購法》和《合同法》、__公共資源交易中心項目編號HNSH-ZCGK20__的招標文件、投標文件、中標通知書的要求，經甲、乙雙方協商，本著平等自愿、誠實信用的原則，簽訂本合同并遵守以下條款：

一、供貨產品的名稱、商標、型號、制造廠商、數量、金額、交貨時間

注：合同總價為包含設備、運輸、保險、安裝調試、售后服務等一切費用在內的###范圍內規定的地點交貨價，該價在合同履行期間

二、貨物產地及標準

1、貨物為(制造商名稱)全新的(原裝)產品(含零部件、配件、隨機工具等)，表面無劃傷、無碰撞、無任何缺陷。

2、標準

本合同所指的貨物應符合招標文件要求、乙方投標產品所列出的配臵、技術參數及各項要求，同時應符合中華人民共和國國家質量及國家安全環保標準。

3、進口產品必須具備原產地證明和商檢部門的檢驗證明及合法進貨渠道證明。

4、國內制造的產品必須具備國家生產許可證、出廠合格證。

5、乙方應將所供貨物的用戶手冊、保修手冊、有關資料及配件、備品備件、隨機工具等交付給甲方，甲方須知的重要資料應附有中文說明。

三、交貨方式和交貨地點

貨物由乙方送貨上門，交貨地點為甲方指定的地點。

四、包裝

乙方交付的貨物應為制造商原廠包裝，包裝箱號與設備出廠批號一致。

五、安裝與調試

乙方必須負責將設備的安裝并調試至甲方認為的最佳狀態，甲方不承擔報價以外的任何費用。

六、驗收方式、質量保證期及售后服務要求

1、(1)供貨商在合同期內將貨物送至指定地點后，采購人負責

(2)驗收合格后，有驗收小組組成人員簽署驗收報告，并承擔相應責任，該驗收報告將作為付款的主要依據。

2、貨物的質量保證期和免費維修期以乙方在投標文件中的承諾為準。質量保證期和免費維修期內，乙方對所供貨物包修、包換、包退。

3、質量保證期內，非人為因素不能使用而更換部分的質量保證期和免費維修期相應延長。

4、乙方負責向農戶提供技術培訓、咨詢和服務。

七、付款方式

貨物經采購人驗收合格后，支付合同總額90%，余款轉為質量保證金，半年后無質量問題，結算其余的10%的資金。

八、履約保證金

貨物經甲方驗收合格后5個工作日內，乙方若無違規行為，將無息退還乙方。

九、違約責任

1、乙方交付的貨物達不到驗收標準的，甲方有權拒收，且乙方須向采購單位支付本合同總價5%的違約金;

2、乙方未能按本合同規定的交貨時間交付貨物的，從逾期之日起每日按本合同總價2‰的數額向采購單位支付違約金;

3、乙方不按其售后服務承諾響應甲方的服務請求的，乙方須向甲方支付合同總價2‰的違約金。

4、甲方不按合同規定接收貨物，或無正當理由不按政府采購辦的要求辦理結算手續的，甲方須向乙方支付本合同總價的2%的違約金，同時乙方可向###政府采購管理部門投訴。

十、提出異議的時間和方法

1、甲方在驗收中如發現貨物的品種、型號、規格、質量不符合約定的，應在妥善保管貨物的同時，自收到貨物3天內向乙方提出書面異議。

2、甲方因違章操作、保管保養不善等自身因素造成質量問題的，不得提出異議。

3、乙方在接到甲方書面異議后，應在24小時內作出處理并予以書面說明;否則，即視為乙方默認了甲方提出的異議。

十一、不可抗力

任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時，應在不可抗力事件結束后1日內向對方通報，以減輕可能給對方造成的損失;在取得有關機構的不可抗力證明或雙方諒解確認后，允許延期履行或修訂合同，并視情況免于承擔部分或全部的違約責任。

十二、爭議的解決

1、合同履行過程中發生的任何爭議，若雙方不能通過友好協商的方式加以解決，可由__公共資源交易中心調解，也可向__政府采購監督管理部門投訴，或向__人民法院提起訴訟。

2、因貨物質量問題發生的爭議，統一由__質量技術監督局鑒定，其鑒定為最終鑒定。貨物符合質量技術標準，鑒定費由甲方承擔;貨

十三、其它

1、本合同所有附件均為合同的有效組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、本合同經甲乙雙方法人代表或授權代理人簽字蓋章后生效。

2、合同一式四份：甲乙雙方各執一份，一份由甲方報采購辦，一份由甲方按相關規定報###公共資源交易中心。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

零件采購合同協議篇6

甲方：

乙方：

簽訂時間：______年______月______日

一、產品名稱及價格：

二、質量要求技術標準：乙方對質量負責的條件和期限按雙方會簽的圖紙和技術協議執行。

三、付款期限：以乙方發票在甲方財務掛賬之日起______天付清貨款。停止業務合作后，個月內付余款的80%，其余在______個月內付清。

四、相關約定：

1。乙方交貨地點為甲方倉庫。

2。乙方延誤到貨期，按甲方和主機廠簽定的合同相應條款執行。

3甲方的采購數量及到貨期，以主機廠給甲方下達的采購訂單為依據，甲方提前7天以傳真件加蓋章的形式給乙方下達采購訂單，乙方對訂單的數量及到貨期進行確認回復，確認回復后乙方應保證100%按訂單到貨期及數量將合同貨物交至甲方交貨地點。

4。乙方產品實行三包服務，對于是質量問題所產生的產品及相關費用由乙方負責。

5。乙方的產品質量保證期執行甲方和主機廠簽定的合同或協議的相應條款。

五、合同有效期限______年______月______日至______年______月______日

六、本合同一式二份，雙方各執一份、具有同等法律效力，自合同簽訂之日起生效。如發生糾紛雙方及時協商解決，解決不成由雙方所在地法院裁決。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

零件采購合同協議篇7

甲方：(需方)

乙方：(供方)

本著互利互惠共同發展的原則，根據《中華人民共和國民法典》的有關規定及其它法令，法規，甲、乙雙方平等友好協商，經雙方協商一致，特制定本協議，具體條款如下：

第一條：乙方須提供產品的名稱、品種、規格和質量，產品名稱、原廠編號、型號、數量、金額、供貨時間及數量;產品名稱、牌號商標、規格型號、計量單位、數量、單價、金額、交提貨時間及數量等，如下圖：所采購配件具體情況

第二條：產品的質量要求、技術標準：

1.按國家標準執行。

2.無國家標準而有部頒標準的，按部頒標準執行。

3.無國家和部頒標準的，按企業標準執行。

4.沒有上述標準的，或雖有上述標準，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方在合同中商定的技術條件、樣品或補充的技術要求執行。

5.乙方應當在自己的產品上標注商品標識便于識別,標識樣式、內容及產品編號按甲方的要求為準。

6.乙方對原裝、原封、原標記完好無異狀的產品質量負責三包，三包期限為________年。

第三條：產品的交貨期限以甲方月度訂貨傳真或單據要求為準，本協議所指交貨期限指乙方在甲方倉庫交貨的時間，逾期交貨或提前交貨要事先經甲方同意，否則，甲方有權拒絕接受貨物和違約造成的損失，并追究乙方的違約責任。

第四條：乙方應負責產品的運托手續，按甲方指定交貨點的有關托運手續辦理，乙方辦妥托運手續視為產品已交付;如在運輸過程中出現產品毀損、短缺問題，由運輸公司或承運方負責賠償，甲方對此概不負責，但甲方可協助乙方辦理有關索賠事宜。

第五條：乙方收到貨品后，按外觀是否完整或是否短缺驗收，若有異議在收貨時立即提出，以便及時向運輸公司索賠。

第六條：甲方應憑運單、隨貨同行單、產品合格證及合同驗收。甲方收貨后如有異議，必須在收貨后____日內以書面形式通知乙方(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時間內提出書面異議的，視為已提出書面異議)，并附產品檢驗報告，否則即視為收貨無誤;若產品檢測出質量問題，乙方應及時更換不合格產品。

第七條：產品的價格在本協議期內，如遇交易產品市場價格發生較大變化，幅度超過__%時，雙方協商適當調整價格。

第八條：甲方應在每月的10號前向乙方書面提供下一個月訂貨計劃單，以便甲方組織生產。甲方臨時追加訂貨計劃，交貨日期由甲、乙雙方臨時協商再定。

第九條：甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關主管機關證明以后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并在事件發生后15個工作日內，及時以書面形式通知;并根據情況可部分或全部免予承擔違約責任。

第十條：甲方自提產品未按供方通知的日期或合同規定的日期提貨的，應比照中國人民銀行有關延期付款的規定，按逾期提貨部分貨款總值計算，向乙方償付逾期提貨的違約金。

第十一條：甲、乙雙方因本協議產生爭議應友好協商解決，解決不妥甲、乙雙方一致同意在本協議簽訂的所在的人民法院提起訴訟解決。

第十二條：以上協議如有未盡事宜，甲、乙雙方協商解決，補充協議與本協議具有同等法律效力。

第十三條：本協議經雙方蓋章或簽字后生效，協議期限自簽訂之日________年，即自________年____月____日起至本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

? 畫零件圖的心得體會 ?

甲：_______________

乙：_______________

第一條總則

一、雙方本著友好合作、平等互利的原則，經友好協商，特訂立本協議。

二、甲以本協議為基準，把協議規定的產品托給乙生產，乙接受此托，并保證將合格產品提供給甲。

第二條本協議應用范圍

一、本協議適用于根據此協議由雙方締結的、以書面形式確認的，所有具體的托加工訂貨單(見第三條)。

二、所有書面簽署的托加工訂單，如有不明確、不詳盡之處，將按此協議相關條款執行。

三、對此協議的任何追加、修改都需經雙方以書面形式確認后再列入此協議，與此協議具有同等約束力

第三條托加工訂單

一、在每次生產前，甲需開立具體的托加工訂單，其一般條款由本協議規定，補充條款在訂單中說明，經雙方確認簽字蓋章后生效。

二、托加工訂單的主要內容為加工的貨物名稱、數量、以及具體的特定要求等，其經雙方確認簽字蓋章后，具有同本協議同等的法律效力。

三、托加工訂單附屬本協議，符合本協議中的一般規定，為本協議不可缺少的附件。

第四條項目約定

一、甲托乙加工生產之產品為出口液壓件等系列產品，乙保證按甲乙雙方確定的托加工訂單和甲提供的圖紙要求進行加工。

二、甲負責制定所生產產品的圖紙文件、產品生產工藝要求等所需的一切資料，并對乙技術人員作必要的技術支持。

三、甲托乙加工的產品最終以甲的量具和其它檢測設備經甲技術人員檢測的數據為檢驗標準來確定乙所加工的產品是否合格。

四、乙保證不向任何第三方公開或透露甲產品與乙的關聯，保護甲產品的立性，且不得將產品任何相關資料透露或轉予第三方，亦不可授權第三方代為加工。

五、乙所加工生產甲托之產品，其產品技術所有權、知識產權、技術信息、商業信息、財務信息等所有權均屬甲所有，乙有保密義務，未經甲書面同意，乙不得抄襲、修改或復制，不得留存技術資料、復制品，不得自行加工銷售予第三方，亦不得利用甲產品技術自行進行同類產品研發。

六、乙加工所需要的車床、量具、刀具、夾具、檢驗設備等其他設備均有乙自己購置，如需甲代制作、代購，乙需按照甲合理提出的價格等金額的支付。甲目前提供的車床從_________月_________日起終止。乙加工所需的原材料有甲提供，乙加工后的副產物(鐵屑、鋁屑等)由乙作為乙成本計入利潤進行核算。

七、因產品檢測程序復雜，若乙沒有條件提供檢測，可協商讓甲提供設備和場地。乙只安排員工到甲提供的場地進行檢測或進行培訓、指導。

第五條產品質量標準與責任

一、乙所交付的加工好的產品，按甲的品質檢驗標準進行驗收，產品性能質量應與品質檢驗標準相符(參見第四條之第三項)。凡不能達到檢驗標準的，甲有權要求乙返修，到符合甲驗收標準為止。

二、對于報廢的產品數量每批、每種不同規格按報廢率進行核算，超出的產品超出部分按甲規定的相應單價照價進行賠償，未超出的無須賠償。每批、每種不同規格的產品，數量小于或等于_________件的，報廢率為_________%，數量于_________件的，報廢率為_________%其它特殊加工產品，報廢率由甲乙雙方另行協商，并由甲乙雙方以書面形式簽字確認。

三、若產品不良屬于甲提供的材料造成，或是由于甲設計原因，或提供資料有誤，則由甲支付返修費用，或由甲自行返修。來料不良以一對一兌換。

第六條訂貨與供貨

一、交貨期：

乙收到甲提供的技術資料及原材料后，乙應及時安排生產，確保按甲要求的交貨日期進行交貨。

二、甲、乙雙方的訂貨單一經簽署即不可取消，如需變更，要雙方協商一致。乙必須按規定的時間、數量、質量要求向甲供貨。

三、乙對甲提供的原材料做外觀、變形的檢查，不作其它檢查，不符合要求的或數量不足的，應立即通知甲，未提出異議即視為甲提供了符合要求的原材料。

四、乙應妥善保管甲提供的原材料、設備、包裝物及其他物品，造成毀損、丟失的，應當支付相應損失。

第七條勞動報酬

一、甲、乙雙方的交易價格，按一下方式進行結算 ：

其它特殊產品的價格，由甲乙雙方共同協商，并以書面形式簽字確認。

二、付款方式：每月_________號結算本月應付金額。每月_________號發放前第_________個月工資。

若出現延誤，甲乙雙方共同協商。

第八條勞動保護

一、乙員工的各項事宜由乙安排。

二、乙在雇傭員工生產甲托加工的產品時，不論是何原因造成的工商事故或其它糾紛均由乙負責，甲不承擔任何責任。

第九條違約責任

一、以上條款甲、乙雙方必須遵守，凡違約者，按照本協議約定條款處罰，未盡之處，雙方另行協議處罰。

二、違約之處罰原則：違約者無條件賠償因違約給對方造成的直接及關聯損失。

第十條不可抗力因素之條款

一、因不可抗力因素：自然災害、戰爭、國家政策，以及其他不可抗力因素而造成的違約，雙方均不予以追究，相應損失各方自負。

第十一條仲裁原則

一、協議包括訂購單等有關附件在執行期間，如發生爭議，雙方另行協商解決，協商未成，可由告訴方提請所在地仲裁員會仲裁解決。

二、仲裁原則以本協議及其附件為依據，依約履行。

第十二條協議有效期

一、自雙方簽署之日起生效，本協議有效期為_________年，若期間任何一方經判定有違約行為，另一方有權終止本合同，并保留法律追述權。

第十三條其他

一、本協議如有未盡事宜，雙方可另行協商，在意見達成一致的基礎上進行補充修改。

二、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：_______________ 乙方(蓋章)：_______________

代表：_______________ 代表：_______________

日期：_______________ 日期：_______________

? 畫零件圖的心得體會 ?

這類零件的徑向和軸向尺較大，一般要求加工外圓、端面及內孔，有時還需調頭加工。為保證加工要求和數控車削時工件裝夾的可靠性，應注意加工順序和裝夾方式。圖2-45所示為一個比較典型的'盤類零件，除端面和內孔的車削加工外，兩端內孔還有同軸度要求。為保證車削加工后工件的同軸度，采取先加工左端面和內孔，并在內孔預留精加工余量0.3mm，然后將工件調頭安裝，在錘完右端內孔后，反向錘左端內孔，以保證兩端內孔的同軸度。其數控車削程序編寫如下：

圖2-45 典型盤形件

(1)左端面的加工 左端面的加工過程如圖2-46所示，圖中▲為定位點，▽為夾緊點，工件原點設置在右端，數控程序如下：

圖2—46 左端加工過程

O0022 /程序編號O0022

N0 G50X200.0Z60.0; /設置工件原點在右端面

N2G30U0W0; /直接回第二參考點

N4G50S1500T0101M08; /限制最高主軸轉速為1500r/min，調01號車刀

N6G96S200M03; /指定恒切削速度為200m/min

N8G00X198.0Z3.0; /快速走到外圓粗車始點(198.6，3.0)

N10G0l ZO.3F0.3; /接近端面圓弧切削起點

N12G03X200.6Z-1.0Rl.3 /車削開始

N14G0l Z-20.0; /Φ200mm外圓粗車

N16G00X200.6Z0.3; /快速走到右端面粗車起點

N18G01X98.0; /右端面粗車

N20G30U0 W0;

N22T0202; /調02號精車刀

N24G00X198.OZl.0; /快速走到端面精車起點

N26G42G01Z0.0F0.15; /刀具右偏

N28G03X200.O Z-1.0R1.O; / R1端面圓角精車

N30Z-20.0; /Φ200mm外圓精車

N32G00X200.6Z0; /快速走到右端面精車起點

N34G41X200.0; /刀具左偏

N36X98.0; /右端面精車起點

N38G40 G30U0W0;

N40T0303; /調03號粗鏜刀

N42G00X69.4Z0; /快速走到內孔粗鏜起點

N44Z-12.0; /刀具快進

N46G0lZ-32.0; /Φ69mm內孔粗鏜

N48G03X66.0Z-33.7R1.7; /R2mm內圓角粗鏜

N50X57.4;

N52Z45.0; /Φ58mm內孔粗鏜

N54G03X56.0Z45.7R0.7; / R1mm內圓角粗鏜

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N56X53.0;

N58Z-60.0; /53mm內孔粗

N60G00 U-1Z3.0M09; /快速退刀

N62G30U0W0：

N64M30：

(2)右端的加工 右端的加工過程如圖2—47所示。工件原點設置在右端，其數控程序如下

圖2-47右端加工過程

O0023 /程序編號O0023

N0G50X100.0Z60.0; /設置工件原點在右端面

N3G30U0W0; /直接回第二參考點

N6G50S1500T0101M08; /限制最高主軸轉速為1500r/min，調01號車刀

N9G96S200M03; /指定恒切削速度為200m/min

N12G00X87.0 Z0.3; 快速走到右端粗車始點(87.0，0.3)

N15GOlX75.0F0.3; /右端粗車

N18G00X201.0Z1.0; /快速退刀

N21Z-112.7; /快速走到左端點(201.0.-112.7)處，以便粗車左端面

N24G01X151.0F0.3; /粗車左端面

N27G30U2W2;

N30T0202; /調02號精車刀

N33GOOX87.0Z0.O; /快速走到右端精車始點

N35G01X75.0F0.15; /精車右端面

N38G00X201.0Z1.O; /快速退刀

N41Z-113.0; /快速走到左端點(201，—113)處，以便精車左端面

N44G01X-151.0F0.15; 精車左端面 ‘

N47G30U2.O W20;

N50T0303; /調03號粗鏜刀

N53G00X77.0Z0.3;

N58G02X74.4Z-1.0R1.3F0.3;/粗鏜右端圓角R1

N61G01Z-187; /粗鏜Φ75mm內孔

N64X68.4; /臺階粗鏜

N67Z-38.7; /粗鏜Φ69mm內孔

N70X62.0; /臺階粗鏜

N73G00Z3.0; /快速退刀

N76G30U0W0;

N79T0404; /調04號精鏜刀

N82G00X77.0Z0.6; /快速走到精鏜起點

N85G4l G01Z0 F0.15; /刀具左偏

N88G02X75.0Z-1.0R1.0; /鏜Rlmm圓弧

N91G01Z-19.0; /精鏜Φ75mm內孔

N94X69.0; /臺階精鏜

N97Z-39.0; /精鏜Φ69mm內孔

N100X62.O; /臺階精鏜

N103G00Z3.0; /快速退刀

N106G30U0WO;

N109T0505; /調05號反向精鏜刀

N112G00X0Z0; /刀具快進

N115Z-122.0; /刀具快進到點(0，122)

N118X70.0; /刀具快進到點(70，122)

N12lG42G01Z-121.0; /刀具右偏

N124Z-101.0; /反向精鏜Φ70mm內孔

N127G02X66Z-99.0R2.0; /反向精鏜R2mm圓弧

N130X58.0; /反向精鏜臺階

N133Z-88.0; /反向精鏜Φ58mm內孔

N136G02X56.0Z-87.0R1.0; / 反向精鏜Rlmm圓弧

N139X53.0; /反向精鏜臺階

N142G40G00Z3.0：

N145G30U0W0 M09：

N148M30：

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甲方:

乙方:

甲方委托乙方制造鑄鐵零件。為規范雙方的經營行為，本著公平、公正、互利、共贏的原則，雙方經協商達成如下協議:

第一條:甲方委托乙方制造的鑄件應按甲方提供的相關圖紙制造；

(1)確保外觀光滑，無飛邊、毛刺。

(2)鑄件表面應清潔、修整、肉質化，清除澆注冒口、粘砂、型腔的殘留物，不得少肉。

③鑄件表面不允許有機加工后的表面缺陷，不允許有影響性能的裂紋、冷坑、縮孔等缺陷。

④鑄件未加工表面和內部有缺陷，需要雙方協商修復。

⑤乙方應對鑄件進行噴丸處理。

第二條:鑄造加工材料的品牌及單價:

①材料等級:HT200

②單價:5300元/噸，以后會隨著市場上材料的價格區間波動。需要雙方另行約定。

第三條:模具由乙方制作，費用由甲乙雙方承擔，如甲乙雙方不再合作，甲方支付乙方承擔的模具費用的一半，但模具所有權歸甲方所有..乙方負責協調成型鑄件的運輸，甲方負責運費。

第4條:付款條件:

①乙方首次交付鑄件時，經甲方驗收合格后，甲方支付鑄件總額的百分之 作為長期質量保證..甲方一次性支付第二次交付鑄件的總額。以后長期合作等等。雙方解除合同后一個月，甲方付清質量保證金。

②這種支付方式是雙方長期合作的基本條約。

第五條:本合同未盡事宜，由雙方協商解決。

第六條:本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。本合同經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(簽字蓋章):

乙方:

年月日:

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由于三月之前忙這專升本，四月出開始找工作。懷著對未來無限的憧憬，我逐步從校園生活轉向社會工作，踏上了去生產實習路。幸運的是我很快找的工作我很珍惜人生這第一次的工作經歷，雖然進入公司才短短的一個多月，但是這段時間里，對于一些的理論的知識，有了感性的認識，，感覺受益匪淺。通過實習使我獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時又是鍛煉和培養了吃苦耐勞的精神，接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能，體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我日后的工作，都是十分必要的基礎。

（一）公司簡介：

廈門金波貴金屬制品有限公司，創建于1995年8月7日，隸屬于宏發電聲股份有限公司，公司現有總資產3000多萬元，已建成國內先進的觸點生產線，具有年產12億個觸點的生產能力。

主要產品有純銀、銀氧化鎘、銀鎳、銀銅混合、銀氧化錫、銀氧化錫化銦等10多種合金材料的復合觸頭或單體觸頭。產品應用于生產繼電器、保護器、溫控器、接觸器、定時器、電動工具、汽車電器及各類開關的生產廠家，XX年6月份通過iso9001、XX國際質量體系認證，現對iso/ts16949：XX質量體系進入貫標認證階段。產品嚴格按照gb11096--89《貴金屬及其合金型復合電觸點材料》國標及jb/t10383-XX《鉚釘電觸頭技術條件》機械行業標準的要求，公司擁有國內先進的`電器觸點全套生產線及產品檢測儀器和試驗設備。

3.點觸點質量要求：

觸點工作面：無銅屑，缺邊，凸苞，裂紋，壓印圈，模具印，臺階，露銅，凹坑，毛刺等。

觸點腳端面;無鋸齒紋，凹坑，無附銅或銀等。

4.觸點的基本尺寸：頭部直徑，足部直徑，足部長度，銀層厚度，球面半徑，脫模斜度。

5.力學性能：壓扁后結合面開裂口與壓扁變形最大長度之比小于1/6.

（三）生產工藝簡介：

來到公司了解到公司分為：庫房，辦公區和生產區。辦公區有:行管部，保衛科，財政部，各部門經理辦公室，會議室等。生產區:模具生產車間，冷鐓車間，后處理車間，品檢車間等。辦公區負責公司的管理，生產區負責觸點的生產。主要生產過程：把銀絲，銅絲通過拉絲機拉出所需要的尺寸，經過冷焊機床，把銀絲和銅絲鐓制成觸點半成品，然后經過去油，甩干，熱處理，粗拋，清洗，細拋，超聲波清洗，烘干，而后是檢驗，合格后包裝入庫。模具車間主要是為冷鐓車間生產一沖模和二沖模，其次就是為一些設備修配零部件。下面與二沖磨為例。其外觀為一圓柱體，圓柱高為49公差為正負兩個絲，半徑為19公差為正的零負的兩個絲。其加工工藝：先備料cr12的毛胚（gr12型鋼適用于重載荷、高耐磨、高淬透性、變形量要求小的冷沖模），用車床車下長越49.5（多出來的為加工余量為其他工序準備的）并倒角2。然后用外圓磨床磨外圓，粗糙度大概是0.8，再用磨床磨上下兩端面的圓。磨至49多一些吧，還要留加工余量的。而后用電火花在在圓柱中心打個小圓孔。（孔的主要尺寸有：半徑孔深及孔底倒球面，應生產不同產品而要求的也不同，其中電花花的電極是師傅用數控車床自己車的）孔與圓柱的精度要求高，同軸度為一個絲。這些做好后，就進行拋光，然后進行熱處理（gr12鋼的淬火溫度為950～980℃，回火的溫度一般為160～180℃。這種方法使鋼具有高硬度和高耐磨性）。之后是最后一道工序研磨。用于與生產產品接觸的面要研磨至粗糙度0.2。一切做好后，經檢驗合格，入模具倉庫保存。。一般情況下一個冷墩師傅在操作不發生意外的情況下，可以用同一個模具打好幾萬個產品，中間感覺產品質量不好，可以對模具進行修模，主要是用磨床磨上下兩端面，最重要的是用研磨機研磨重要表面保證粗糙度為0.2，模具通過多次修磨后最終是不能用了，這時模具要回收利用。可用于修配成其他的零部件。一般情況下是通過在原來的小孔的位置上用大鉆頭鉆個圓孔。之后拿a.b膠把合金磨頭沾到孔內并用壓模機壓緊（ab膠是兩種膠，分為a和b，它們一比一混合后涂在接觸表面強度高，合金磨頭不是我廠模具車間生產的是外購的）在把合金磨頭鑲好后，在用電火花打個小孔。然后重復上面生產二沖模具的步驟進行加工。這樣提高了材料的利用率，節省了大量的成本。為企業創造更高的效益。

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定作方： (以下簡稱甲方)

承攬方： (以下簡稱乙方)

甲方開發car dvd整機(型號dv-200)，委托乙方加工散熱器模具和零件，乙方根據自己的設備、技術和能力，并依據甲方提供的零件圖紙上的規格與質量要求，自愿承接dv-200散熱器模具和零件的加工業務。雙方根據《中華人民共和國經濟合同法》就有關生產dv-200散熱器模具和零件之事，自愿一致達成如下協議：

1. 甲方負責向乙方提供所委托之dv-200散熱器的零件圖紙，乙方依據甲方提供的有效圖紙進行模具設計，制作和加工產品，并保證模具的壽命不少于10萬次(甲方提供的零件圖紙在本協議簽字后交給乙方)。

2. 乙方為甲方加工的產品，原材料由乙方負責采購，原材料質量必須符合國家材料標準。否則甲方有權拒絕收貨。

3. 零件的價格，甲乙雙方都同意暫按附件1執行。由于供需雙方市場行情的變化，雙方可以本著友好合作的精神，另行協商零件價格。

4. 甲方委托乙方生產dv-200散熱器零件，生產規模由甲方根據市場情況進行調整，具體產量根據甲方訂單確定。在批量生產時，第一次訂單數量不少于1k(特殊情況雙方另行協商),以后每次3k以上。甲方需要產品發訂單時，一般應給予乙方30天的生產時間(特殊情況雙方另行協商)。乙方接到甲方的訂單后應及時組織生產，保質保量，按時交貨。

5. 為了生產dv-200散熱器，需要制作模具一套，模具價格為43000港幣(大寫: 肆萬叁仟元港幣)。由乙方負責制作模具，甲方向乙方訂購該套模具，在甲方支付完全部模具款后，模具所有權歸甲方。

6. 模具的付款方式為:先付30%訂金,交板后付40%,6個月后付30%.

7. 乙方自本合同簽訂之日起一周內向甲方提交模具設計、制造詳細進度表。乙方在簽訂本協議后20天內，向甲方交付20套樣品，要求樣品能符合甲方的使用要求。

8. 甲方收到20套樣品后，在7天內驗收，確認其是否符合甲方的技術質量要求。

9. 在模具費完成之后，甲乙雙方即行辦理模具財產轉移手續，并委托乙方負責保管。

10. 乙方應按時按質按量提供符合甲方技術質量要求的產品，乙方生產的產品如果達不到甲方的質量要求，甲方有權終止本合同。

11. 在模具財產轉移后，甲方應在同等條件下，優先選擇乙方作為零件供應廠商。甲方如果沒有正當的理由(如乙方產品的質量長期得不到保證，乙方不能按時交貨等)，不能單方面收回模具，終止本合同。

12. dv-200零件圖紙及乙方依此設計的模具圖紙，裝配圖紙，維修圖紙等有關資料，乙方不得以任何形式向外泄露;乙方在未征得甲方同意之前，不得以任何形式向第三方提供或出售dv-200零件，否則要承擔由此給甲方造成的損失。

13. 由于甲方的原因進行的設計變更，乙方應積極配合改模，但有權向甲方收取一定的改模費用.

14. 甲方收到乙方產品在15個工作日內驗收，驗收合格后，30日內付給乙方產品款。零件價為外銷價，需要辦理轉廠手續。在雙方合作一段時間之后，付款方式可以改為月結60天。

15. 甲乙雙方發生爭議或本合同未盡事宜，雙方協商解決，協商不成的交本合同簽訂地仲裁機關仲裁。

16. 本合同經甲乙雙方簽字蓋章，自合同簽字之日起生效，一式二份，雙方各執一份，具有同等效力。附件1、2、3作為本合同的組成部分，也具有同等效力。

甲方： 乙方：

簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：

年 月 日 年 月 日

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論文關鍵詞：檢測誤差原因分析

論文摘要：檢測是對機械零件中包括長度、角度、粗糙度、幾何形狀和相互位置等尺寸的測量。機械零件的檢測極為重要，它是把握產品質量的關鍵環節，檢測人員必須在充分準備的基礎上按照程序進行，并要分析誤差的產生原因。

機械零件的技術要求很多,它有幾何形狀、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材質的化學成份及硬度等。檢測時先從何處著手,用哪些量具,采用什么樣的先進方法,是檢測中技術性很強的一個問題。為了使產品質量信得過,避免出現錯檢、誤檢和漏檢,對此檢測人員應遵守程序，做好各方面工作。

一、測前準備

圓柱面、圓弧面、螺旋面等,組成表面的特征,如孔、槽等,它們之間的位置都要看懂、記清楚。檢驗人員要認真看圖紙中的尺寸,通過看尺寸,可以了解零件的大小,看尺寸要從長、寬、高三個方向的設計基準進行分析,要分清定形尺寸、定位尺寸、關鍵尺寸,要分清精加工面、粗加工面和非加工面。在關鍵尺寸中,根據公差精度,表面粗糙度等級分析零件在整機中的作用，對于特殊零件,如齒輪、蝸輪蝸桿、絲杠、凸輪等有專業功能的零件,要會運用專業技術標準。掌握各類機械零件的國家標準,是檢驗人員的基本功。有表面需熱處理的工序零件,應注意處理前后尺寸公差變化的情況。檢驗人員還應分析圖紙中的標題欄，標題欄內標有所用材料零件名稱,通過看標題欄,掌握零件所用材料規格、牌號和標準,從中分析材料的工藝性能,以及對加工質量的影響。工作中,我曾遇到這樣一個問題，在銑床上加工一批不銹鋼支架,因所選銑刀材料不對,造成加工表面粗糙度不好,并且效率較低,嚴重影響了產品精度與產品質量。我發現了問題嚴重性后,選擇了合適材料的銑刀,試用后,速度又快,表面粗糙度又好。

檢驗零件的指導書,一定要認真仔細查看。按照加工順序,對每個工序加工的部位、尺寸、工序余量、工藝尺寸換算都要認真審閱,同時應了解關鍵工序的裝夾方法,定位基準和所使用的設備、工裝夾具刀具等技術要求。往往有個別操作者不按工藝中所制訂的工序加工,從而對整個機械零件的加工后造成不合格的后果,這一問題常常又被檢驗人員所忽視。待安裝時,不能使用,造成了成批產品報廢。

確定測量方法。當看清圖紙和工藝文件后,下一步就是選取恰當的量具進行機械零件檢測。根據被測工件的幾何形狀、尺寸大小、生產批量等選用。如測量圓柱臺階軸時,帶公差裝軸承部位,應選用卡尺、千分尺、鋼板尺等；如測量帶公差的內孔尺寸時,應選用卡尺、鋼板尺、內徑百分表或內徑千分尺等。有些被測零件,用現有的量具不能直接檢測,這就要求檢測人員,根據一定的實踐經驗、書本理論知識,用現有的量具進行整改,或進行一系列檢測工具的制作。

二、檢測（測量）

工藝基準重合。在任選基準時,要選用精度高,能保證測量時穩定可靠的部位作為檢驗的基準。如測量同軸度、圓跳動、套類零件以內孔,軸類零件以中心孔為基準；測量垂直度應以大面為基準；測量輥類零件的圓跳動以兩端軸頭下軸承的臺階(將兩端軸承臺階放在“V”型鐵上)為基準。

提高產品使用性能的目的，如磕碰、劃傷、變形、裂紋等。細長軸、薄壁件注意變形、冷沖件要注意裂紋、螺紋類零件、銅材質件要注意磕碰、劃傷等。對以上檢測的機械零件,檢測完后,都要認真作記錄,特別是半成品,對合格品、返修品、報廢產品要分清,并作上標記,以免混淆不清。

錐度、孔心距等。當檢查形狀復雜,尺寸較多的零件時,測量前應先列一個清單,對要求的尺寸寫在一邊,實際測量的尺寸在另一邊,按照清單一個尺寸一個尺寸的測量,并將測量結果直接填入實際尺寸一邊。待測量完后,根據清單匯總的尺寸判斷零件合格與否，這樣既不會漏掉一個尺寸,又能保證檢測質量。

長方件要測量直線度，鍵槽要測量其對稱度。

三、測量誤差與原因分析

測量過程中,影響所得的數據準確性的'因素非常多。測量誤差可以分為三大類：隨機誤差、粗大誤差、系統誤差。

控制測量力等),還可以按照正態分布概率估算隨機誤差的大小。

疏忽大意,比如測量人員疏忽造成的讀數誤差、記錄誤差、計算誤差,以及其他外界的不正常的干擾因素。含有粗大誤差的測量值叫做壞值,應該剔除不用。

3、系統誤差。在相同條件下,重復測量同一量時誤差的大小和方向保持不變,或者測量時條件改變,誤差按照一定的規律變化,這種誤差為系統誤差。引起系統誤差的原因有量具或者量儀的刻度不準確,校正量具或者量儀的校正工具有誤差,精密測量時環境的溫度沒有在20度(攝氏溫度)。消除系統誤差方法有,測量前必須對所有計量器具進行檢定,應當對照規程進行修正消除誤差。另外,保證刻度對準零位,必須測量前,仔細檢查計量器具,保證足夠的準確性。

四、檢驗工具的要求

在對于各種設備、機床的零件和部件以及整機的尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面粗糙度、接觸精度等進行檢測時,為了能夠準確、合理、快捷測量可用適當的通用檢驗工具和專用的檢驗工具量具配合使用。檢驗工具和量具要進行等溫后才可以進行測量,檢驗工具不可以放在高的溫度環境以及有高的磁場中，以免變形、磁化、銹蝕。

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автомоильные етали 汽車零件

акселератор 加速器 картер масляный 機油盤;油底殼

амортизатор(уфер) 減振器;緩沖器 катушка зажигания 點火線圈

агажник 行李箱 клапан 氣門

ак расширительный 膨脹水箱 клапан в соре 油閥總成

ак топливный 油箱 клапан впускной 進氣門

угунок 分火頭 клапан выпускной 排氣門

лок цилинров 氣缸體 козырек противосолнечный 遮陽板

олт 螺釘 колесо 車輪

рызговик 擋泥板 коллектор 總管

уфер 保險杠 колока тормоза 制動蹄;剎車蹄

валик привоа 傳動軸 колпачок в соре 氣門油封總成

вал коленчатый(коленвал) 曲軸 кольцо 卡簧;卡環

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вал распреелительный(распревал) 凸輪軸 кольцо компрессионное 壓縮環

вентилятор 風扇 кольцо уплотнительное 密封圈

винт 開槽螺釘 корока переач 變速箱

вклаыш 軸瓦 коромысло 搖臂

втулка 襯套;軸套 корпус 殼體

газопрово 進排氣管 краник 油管開關

гайка 螺帽 крестовина 萬向節十字軸

генератор 發電機 кронштейн 托架;支架

гильза 氣缸套 крыло 葉子板

глушитель 消音器 крышка 氣缸蓋側蓋

головка 膜片蓋 крышка распреелительных шестерен 正時齒輪蓋

головка цилинров 氣缸蓋 кузов 車身

верь 車門 кулачок 偏心輪;凸輪

вигатель в соре 發動機總成 лампа накаливания 白熾燈泡

иафрагма 膜片 лента 緊固帶

ифференциал 差速器 лента стяжная 皮碗

жалюзи раиатора 水箱百葉窗 манжета 飛輪

жиклер 噴嘴;量孔 маховик 后橋

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заглушка 堵蓋;管塞 мост заний 水泵

заклепка 鉚釘 насос вояной 機油泵

замок 門鎖 насос топливный 燃油泵;汽油泵

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камера 內胎 отражатель 擋油盤

карюратор 化油器;汽化器 палец 活塞銷;銷釘

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патруок 支管 прикуриватель 點煙器

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поушка 枕座;枕墊;墊板 пряжка 帶扣;緊帶卡子

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пошипник 軸承 раиатор масляный 機油散熱器

полуось 半軸 рама 車架

поршневое кольцо 活塞環 распреелитель 分電器

поршень 活塞 реле 繼電器

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пресс-масленка 黃油嘴 ротор 轉子

приво распреелителя зажигания 點火分電器傳動裝置 рычаг 手柄;桿

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сапун 通氣管 сцепление 離合器

свеча 火花塞 тарелка 座圈;圓盤

сетка фильтра 濾清器網 термостат 節溫器

сиенье 座位 толкатель 挺桿

скоа 吊車;夾箍 тормоз 制動器

спиометр 里程表 трука 管

стартер 起動器 указатель поворота 轉向指示燈

статор 定子 уплотнитель 密封條;密封墊

стеклопоъемник 玻璃升降器 фара 大燈

стеклоочиститель 雨刷器 пеаль 腳踏板

стойка 支架 фильтр возушный 空氣濾清器

стопор 止動墊圈 фильтр масляный 機油濾清器

ступица 車轂 фильтр топливный 燃油濾清器

форсунка 噴油嘴 фланец 法蘭盤

шкив 皮帶輪 шланг 軟管

хомут 夾箍 шпилька 雙頭螺栓

шайа 墊圈 шплинт 開口銷

шарик 滾珠 штуцер 管接頭

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шарик клапана 球閥 щетка 電刷

шасси 底盤 экономайзер 節油器

шатун 連桿 гусеница 鏈軌;履帶

шина(покрышка) 外胎 трак 鏈軌板;履帶節

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2022零件購買合同正文內容

賣方(以下簡稱甲方)

買方(以下簡稱乙方)

經協商一致，甲乙雙方就甲方向乙方銷售貨物事宜達成以下協議：

一、貨物的品名、規格、數量和價格：

詳見正式的采購訂單

二、產品的質量標準：依甲方產品承認書為標準。

三、供貨方式：

1、分批供貨：

2、訂單取消：

(1)

(2)

四、交貨地點、方式及運費承擔：

1、交貨地點：乙方公司

2、交貨方式：甲方委托貨運公司運輸，運輸費用由甲方承擔;

如乙方急料需甲方空運或快遞，則費用由乙方自行承擔。

如因甲方交期延誤需要空運或快遞的，則費用由甲方承擔。

五、產品的價格調整：

六、產品的驗收：

1、乙方收貨后，當場清點來貨件數，驗收無誤后出具收貨單據。對產品的名稱、規格型號、數量等進行驗收在一周內完成。

質量異議期

2、如乙方未在上述期限內提出異議或未經檢驗使用的，視為甲方交付的產品質量符合本合同第二條約定的質量的要求。

七、付款方式及條件：

1、付款方式：

2、付款條件：

(1)付款頻次、時點及對賬安排。

(2)若乙方逾期支付貨款，每逾期一日，支付總貨款%的違約金。

(3)乙方同意以地處于房產抵押給甲方，為本合同及補充文件項下甲方債權提供抵押擔保。

八、違約責任：本合同系雙方真實意愿的表達，雙方均應自覺遵守，若一方違約應向非違約方承擔違約責任。

九、合同糾紛的解決：

1、本合同未盡事宜依據《民法典》執行。

2、若本合同在履行過程中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向原告所在地法院起訴。

十、其它約定事項：

1、若本合同附有技術協議的，該技術協議作為本合同的附件，是合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、雙方在履行本合同過程中的傳真、訂單、往來信函均為本合同的補充文件，與本合同具有同等法律效力。

3、本合同有效期自年月日起至年月日止。

十一、本合同一式三份，甲、乙、廈門市房地產交易權登記中心各執一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：(蓋章)

法定代表人：

公司地址：

開戶行：

賬號：

稅號：

乙方：(蓋章)

法定代表人：

公司地址：

開戶行：

賬號：

稅號：

年月日

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殼體零件的加工論文【1】

摘要：殼體零件是機器或部件的基礎零件，它承載著軸、軸承、箱體等有關零件，連接成部件或機器，因此殼體零件的加工至關重要，它影響機器的裝配精度、工作精度、使用性能和壽命。