高邊坡施工方案|高邊坡施工方案（通用20篇）
發表時間：2023-12-20高邊坡施工方案（通用20篇）。
● 高邊坡施工方案
1、施工前準備：
a. 對邊坡進行清理，清除雜草、雜物和垃圾，確保施工面整潔。
b. 對邊(☆)坡進行勘測，確定坡度、坡面情況和植被種植條件。
c. 準備噴播植草所需的設備和材料，包括噴播機、種子、肥料、覆蓋材料等。
2、噴播植草施工步驟：
a. 在施工前，根據邊坡的情況選擇合適的植草種子和肥料，確保植草的生長和成活。
b. 將種子和肥料混合均勻，裝入噴播機中。
c. 根據邊坡的坡度和面積，確定噴播機的工作參數，包括噴射距離、噴射角度和噴射速度。
d. 從邊坡的下部開始，逐步向上噴播植草，確保覆蓋均勻。
e. 噴播完畢后，對邊坡進行覆蓋，可以使用草墊、麻袋或覆蓋膜等材料，以保護種子和土壤，促進植草生長。
3、施工注意事項：
a. 在施工過程中，要確保噴播機的工作穩定，噴射均勻，避免出現漏噴或重噴的情況。
b. 施工時要注意安全，避免發生意外傷害，特別是在邊坡陡峭或不穩定的'情況下要格外小心。
c. 施工完畢后，要對邊坡進行定期檢查和養護，確保植草的生長和成活，及時補種和施肥。
● 高邊坡施工方案
1透層施工技術
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經濟、文化已經處于一個急速發展的時期，在這種良好的發展環境中，我國的各行各業也在急速的發展過程中，比如說道路建設部門，他們也在追隨者人們對生活質量水平的要求升高而不斷的發展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質量控制要素1）摻配比例。透層內煤油含量過高會造成三個不利影響：
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結作用和防水作用。
b.沒有揮發的煤油隨雨水流失，污染當地環境。
c.煤油價格高，提高了生產成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結合層間產生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質瀝青標號和基層密實情況相關。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據試驗結果表明，當粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2封層的施工技術
2.1作用與適用條件
1）封層的`作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發現水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術，最后我們發現瀝青這種物質當被使用到路面建設上可以滿足我們的這種需求。
3結論
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續添加了瀝青路面投產的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設技術工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業廢料進行處理掉，但是現在又開發了一種路面施工技術研究，這種技術不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現了可持續發展的綠色理念。
參考文獻
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● 高邊坡施工方案
邊坡防護是指在山體、河岸、高架橋等邊坡處進行加固、防護和治理，以防止坡體發生滑坡、崩塌等危險情況，保障周邊人員和設施的安全。隨著城市化進程加快，很多地方需要進行邊坡防護工程，以確保社會穩定和人民生命財產安全。制定科學合理的施工方案至關重要。
對于邊坡防護工程而言，首先需要進行周邊環境的調查和評估。對于邊坡的土質、坡度、周圍植被等情況進行詳細調查，了解邊坡可能面臨的風險和危害，以確定防護措施的優先級和針對性。同時，還需要考慮當地氣候以及地質條件等因素，確保施工過程中不受外界因素干擾。
根據調查評估結果，制定具體的防護方案。在制定方案時，需要考慮到土質條件、坡度大小、工程投入等因素，選擇最適合的防護方式，如擋土墻、鋼筋混凝土樁、草坡護坡等。在方案制定過程中，需要充分考慮安全性和穩定性，避免出現不完善的設計導致施工事故。
接下來是施工準備階段。在進行邊坡防護施工前，需要對施工區域進行清理、平整，確保施工過程中不受外界影響。同時，準備好施工所需的設備、材料，確保施工進度和質量。在施工過程中，對工作人員的安全進行嚴格管理，保障施工現場的安全。
在實際施工過程中，需要按照施工方案逐步進行。首先進行邊坡的清理和修整工作，清除可能對施工造成危害的障礙物，確保施工過程順利進行。然后進行防護結構的搭建，根據方案選擇合適的材料和工藝進行施工，并確保施工質量。最后進行驗收和監測工作，在施工結束后定期對防護工程進行檢查和監測，確保工程的長期穩定性。
進行工程的驗收和收尾工作。在邊坡防護工程完工后，需要對工程進行驗收，確保符合相關標準和規范。同時，進行相關的收尾工作，對施工現場進行清理，做好文檔歸檔工作，確保后續的維護管理工作能夠順利進行。
邊坡防護施工方案的制定和實施是一項復雜而又關鍵的工作。只有科學合理的施工方案和嚴格規范的施工流程，才能確保工程的順利進行和最終的成果。通過不懈努力和嚴格管理，我們才能為社會的穩定和安全貢獻一份力量。
● 高邊坡施工方案
邊坡支護方案是指在工程建設過程中，為了保障邊坡的穩定和安全，采取一系列的措施進行支護，防止邊坡發生滑坡、塌方等災害。在選擇和設計合適的邊坡支護方案時，需要充分考慮邊坡的地質條件、工程規模、施工難度以及環境等因素。本文將詳細介紹邊坡支護方案的設計原則、常見的支護措施以及其實施過程。
首先，邊坡支護方案的設計應遵循一些基本原則。第一點是充分考慮邊坡的地質條件。不同地質條件下的邊坡存在著不同的穩定性問題，因此應根據地質勘探的結果，評估邊坡的穩定性，并選擇相應的支護措施。第二點是滿足邊坡的穩定要求。在設計方案中，需要確保邊坡在正常工作狀態下不發生滑動和破壞，并保證其在特殊工況下也能滿足安全性要求。第三點是兼顧經濟與實用性。在選擇支護措施時，應考慮方案的經濟性和可行性，盡量選擇成本較低且易于施工的方案。
常見的邊坡支護措施包括了土工格柵、錨桿支護、植被覆蓋、擋土墻等。其中，土工格柵是一種新型的土工材料，具有高強度、抗老化、耐腐蝕等特點，廣泛應用于邊坡支護工程中。使用土工格柵可以增加邊坡的抗滑能力，提高整體的穩定性。錨桿支護是指通過設置錨桿，將邊坡與錨體相連接，形成一種相互支撐的結構。錨桿具有抗拉強度高、施工方便等特點，可有效增加邊坡的穩定性。植被覆蓋是一種自然的邊坡支護方式，通過植物的根系來固定邊坡土體，減輕土壤侵蝕和水力沖刷的影響，提高邊坡的抗沖蝕能力。擋土墻是一種常見的邊坡支護結構，通過設置混凝土或石頭構成的擋土墻，使邊坡得到有效的支撐和固定。
在實施邊坡支護方案的過程中，需按照設計方案進行施工。首先需要進行邊坡表面的清理，確保表面沒有雜物和積水。接下來是土壤的處理，對于受到沖刷和侵蝕的土壤，需要進行整治和加固。然后是進行支護構造的設置，如土工格柵的鋪設、擋土墻的建立等。在施工中應確保支護構造與邊坡之間有良好的連接和固定。最后還需要對施工完成的邊坡支護工程進行檢查和驗收，確保施工質量和效果。
綜上所述，邊坡支護方案的設計和實施是工程建設中非常重要的一環。通過合理選擇和設計支護措施，可以有效提高邊坡的穩定性和安全性，減少邊坡滑坡等災害的發生。同時，邊坡支護方案的實施也需要嚴格按照設計要求進行，確保施工質量和效果的達到預期目標。只有這樣，才能保障工程的安全性和可持續發展。
● 高邊坡施工方案
為保證淮安市淮陰區廣州路建設工程施工的順利進行，我項目部經過認真研究，對于首道工序—管道溝槽開挖，提出以下施工專項方案：
1、施工順序
根據工程的具體實際情況，我項目部擬定從兩端開挖。
2、測量放線
組建工程測量專業小組，做好儀器（經緯儀、水準儀、鋼尺等）檢測和放線工具準備工作。
根據設計圖紙及甲方交樁記錄，將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上，做好測量放線工作。
測設沿線高程控制點和軸線控制點，并進行閉合復測至符合規范和設計要求。
測量道路現狀高程,以備計算外運土方量用。
3、開挖溝槽
⑴準備工作：調查沿線單位原有下水道情況，堵原有下水道，并在沒個出水口增設水泵排水。
⑵施工要點
①嚴格控制施工段間的軸線和高程，在管道基礎及管道安裝時認真校核。
②溝槽開挖方法：采用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結合的方法，開挖深度超過3米或無法放坡地段應打支撐。對溝槽開挖超過4米處采用二級放坡開挖形式，邊坡人工開挖按1：0.33，機械開挖按1：0.67。
③機械開挖時向司機交底，告知溝槽開挖深度和堆土位置，安排專人與司機配合，隨時測量深度，防止超挖和過分欠挖。
⑶質量標準和允許偏差
①不得擾動槽底土壤，如發現超挖，必須用中粗砂回填，嚴禁用土回填。
②槽底的松散土、淤泥、大塊石、雜物等必須清除，并用1：1砂、石置換，保持不浸水。
⑷溝槽開挖施工工藝流程圖見下頁。
(5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖。
● 高邊坡施工方案
一、工程概況
富士達科技園3#廠房工程總建筑面積約為9823㎡，地上建筑面積7428㎡，地下建筑面積2335㎡，建筑高度19.500m。地下1層、地上5層為框架結構。
受場地條件的約束，本工程在深基坑土方開挖時，南北兩側邊土釘墻距擋土墻的距離較小(底部約350㎜)，未留土建工程施工作業面，根據7月28日圖紙交底會議精神，為了不影響使用功能，決定南北擋土墻采用配筋磚砌外胎膜施工。配筋磚砌墻緊貼土釘墻，墻體厚度隨土釘墻斜度變化而變化，在每根土釘上焊接Φ6的拉結鋼筋，穩定墻體。墻體砌至地下室頂板頂部高度-0.650處，總高4.91m。
二、施工準備
1．主要材料及要求
（1）Mu10標磚：標磚應規格一致。有出廠證明或試驗單。
（2）M5水泥砂漿：采用P.o32.5普通硅酸鹽水泥。中砂，并應過5mm孔徑的篩。砂的含泥量不超過5％。不得含有草根等雜物。
2．主要機具
應備有砂漿攪拌機、磅秤、手推車、大鏟、刨錛、托線板、線墜、木折尺、灰槽（鐵或橡膠的）、小水桶、磚夾子、小線、篩子、掃帚、八字靠尺板、鋼筋卡子、鐵抹子等。
三、作業條件
（1）基槽、砂石地基均已完成，并辦完隱檢手續。
（2）已放好基礎軸線及邊線；立好皮數桿，并辦完預檢手續。
（3）根據皮數桿最下面一層磚的標高，拉線檢查基礎墊層、表面標高是否合適，如第一層磚的水平灰縫大于20mm時，應先用細石混凝土找平，嚴禁在砌筑砂漿中摻細石處理或者用砂漿墊平，更不允許砍磚包合子找平。
（4）常溫施工時，磚塊必須在砌筑前一天澆水濕潤；一般以水浸入磚四邊1．5cm左右為宜。
（5）砂漿配合比已經試驗確定。現場準備好砂漿試模。
（6）腳手架應隨砌隨搭設，運輸通道通暢，各類機具應準備就緒。
（7）每根土釘上焊接一根Φ6，長度不少于1M。
四、操作工藝
工藝流程：
基層清理、找平 → 墻體放線 → 拌制砂漿 → 排磚撂底 →布筋、砌筑
→ 抹砂漿面層 → 鋪防水卷材、粘貼油氈保護層
⑴基層清理、找平
磚砌體砌筑前應對墻基層進行找平，將地基墊層上的雜物清理干凈，并澆水使基層濕潤。
⑵墻體放線
根據A和F控制軸線，事先測放出南北墻體的內側邊線。待施工放線完成后，上報技術部門驗收合格后，方可進行墻體砌筑。
⑶拌制砂漿：
1）砂漿的配合比應采用重量比，并經試驗確定。水泥稱量的精確度控制在±2％以內；砂和摻合料等精確度控制在±5％以內。
2）砂漿應采用機械拌合。先倒砂子、水泥、摻合料，最后倒水。拌合時間，不得少于1．5分鐘。
3）砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成后3小時內使用完。
⑷排磚撂底
砌體宜采用一順一丁、梅花丁砌法。砌筑時，必須留踏步槎，上下層錯縫。宜采用“三一砌磚法（即一鏟灰、一塊磚、一擠揉）。嚴禁用水沖灌入縫的方法。
⑸布筋、砌筑：
a）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，再掛線砌墻。
b）掛線：砌筑墻體時采用里手掛線；如果長墻幾個人共使用一根通線，中間應設幾個支點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。
c）布筋及砌磚：砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。土釘焊接Φ6拉結鋼筋做水平長度500mm的垂直彎鉤，每半磚下壓一根通長Φ6鋼筋，同時要保證水平灰縫內放置的鋼筋上下至少各有2mm的砂漿保護層厚度。
雨期施工時，應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿；砂漿的稠度應適當減小。每日砌筑高度不宜超過1．2m。收工時應覆蓋砌體表面。
⑹抹砂漿面層：磚胎膜內側的粉刷為1:3 水泥砂漿底及面層表面進行壓光，總厚度為 20 ㎜。粉刷前應提前澆濕磚墻。水泥砂漿表面應光滑，無砂眼、起砂、起泡等質量缺隙，陰陽角抹成圓角。每完成一部分磚胎模落地灰得清理應立即跟上，做到工后場清，為后道工序施工提供方便。
⑺鋪防水卷材、粘貼油氈保護層：待水泥砂漿面層表面干燥后，鋪2道3厚防水卷材，然后粘貼一道油氈保護層。將甩出的防水卷材和油氈保護層在磚墻頂部用白灰砂漿砌單層磚保護。
五．質量標準
（1）主控項目
1）磚的品種、強度等級必須符合設計要求。
2）砂漿品種符合設計要求，強度必須符合下列規定：
（a）同品種、同強度砂漿各組試塊的平均強度不小于fm．k（試塊標準養護抗壓強度）。
（b）任意一組試塊的強度不小于0．75fm．k。
3）砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80％。
4）其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規范的規定。
（2）一般項目
1）設置在砌體水平灰縫內的鋼筋，應居中置于灰縫中。水平灰縫厚度應大于鋼筋直徑4mm以上，砌體外露面砂漿保護層的厚度不應小于15mm。
2）磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚應平直；每處接槎部位水平灰縫厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。
3）磚砌體的灰縫應橫平豎直，厚薄均勻。水平灰縫厚度宜為10mm，但不應小于8 mm，也不應大于12 mm。
4）允許偏差：
六．應注意的質量問題
（1）砂漿配合比不準：水泥和砂都要車車過磅，計量要準確。攪拌時間要保證達到規定要求。
（2）基礎墻身位移過大：大放腳兩邊收退要均勻，砌到基礎墻身時，要拉線找正墻的軸線和邊線，砌筑時保持墻身垂直。
（3）墻面不平：一磚半墻必須雙面掛線，一磚墻反手掛線；舌頭灰要隨砌隨刮平。
（4）水平灰縫高低不平：盤角時灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數桿對平，通線要繃緊穿平。砌筑時要左右照顧，避免留接槎處接的高低不平。
（5）皮數桿不平：找平放線時要細致認真；皮數桿的木樁要牢固，防止碰撞松動。皮數桿立完后，要再進行一次水平標高的復驗，確保皮數桿高度一致。
七、安全文明施工及環境保護措施
1、正確使用安全防護用品，進入施工現場必須戴安全帽，高空、鄰邊作業系好安全帶。
2、施工人員進場施工必須符合文明施工的有關要求。
3、現場應設置專職安全監護人員，巡視現場，應檢查和注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象，堆放磚塊材料應離開坑邊干邊1m以上。發現安全隱患及時制止并整改，確保安全施工。
4、施工過程中發生惡心、頭暈、過敏等，應停止作業。
5、墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時，應搭設腳手架，在高度超過4m時，采用外腳手架應設護身欄桿和擋腳板后方可砌筑。
6、腳手架上堆料不得超過規定荷載，堆磚高度不得超過3皮側磚，同一腳手架上的操作人員不應超過2人。
7、施工前應進行安全技術交底工作，施工操作過程符合安全技術規定。
8、嚴格執行國家以及公司的安全生產規章制度，積極宣傳安全生產的有關方針、政策、措施，強化全體職工的安全意識。
9、上崗前對全體施工人員進行安全生產教育。
10、不準用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準在未經過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現象，不準用50mm×100mm木料或鋼模板作立人板。
11、對施工人員進行文明施工教育，做到誰做誰清，工完料清，場地干凈。
● 高邊坡施工方案
時間：2010年8月 20日
地點：思劍高速公路第b駐地辦會議室
內容：高邊坡施工安全監理交底
一、 高邊坡的施工危險源為：
1 .爆破傷害
2 .機械傷害
3.觸電
4.坍塌和滑坡
5．中毒
二 、 安全技術措施
1、、嚴格按照技術交底中的爆破技術要求施工，針對不同的區段、地質狀況、巖層傾向、裂隙和周圍情況確定不同的爆破方案。爆破藥量根據實際爆破效果逐步進行調整。
2、爆破飛石的控制措施
在離公路或周圍房屋比較近的爆破區域必須采取切實有效的防飛石措施。
3、爆破防漏電措施
爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業。
4、瞎炮的處理
在爆破作業完成后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破規程進行處理。另外在清渣時發現瞎炮，應及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。
三、高邊坡開挖安全措施
1、土、石方開挖應嚴格按自上而下、先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴禁將坡面挖成反坡。
2、滑坡的地段開挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開挖，嚴禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區。施工中應有專人觀察，嚴防塌方。
3、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應根據實際情況，制定出具體的安全防護措施，并安排專人到現場監控、指導作業。
4、對邊坡上出現的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。
5、開挖爆破作業除要嚴格執行爆破安全各項規定外，必須結合該部位的地質情況，組織爆破試驗，選定合理爆破參數，并堅持不斷優化爆破設計，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。
6、每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發現啞炮必須按有關排炮程序和要求處理。對開挖的掌子面要進行全面檢查，發現有松動的巖石散落在坡面上、路邊不穩定的石塊要及時清除。如出現不穩定的危巖體，要及時報告現場的監理工程師，進行技術處理。
7、爆破作業需持證上崗。爆破時，應設專人指揮，待人員和設備都撤至安全地帶后方能起爆。
8、高邊坡在實施梯段開挖時，應在施工平臺或馬道上設置攔渣墻等防護措施。
9、要嚴格按設計邊坡坡度施工，削坡要隨進度進行，嚴禁在形成較大高差后在削坡的施工方法。
10、削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴禁站在易滑坡落石塊下方橇挖、嚴禁同一斷面上下同時挖掘。挖掘作業應在白天進行。
11、在開挖工作面的下方嚴禁人員、機械進入，除設有明顯的安全警示外，還應派專人在現場監護。
12、隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩。做到邊開挖邊防護，禁止挖完第三層，再 防護第一層。
13、高邊坡開挖現場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況，都應采取相應的安全措施，設置安全標志和必要的安全防護措施。需要設安全警戒哨卡的，必須確保班班落實到位。
14、進入施工部位，必須給施工人員提供安全通道，上下爬梯應設扶手和防滑措施，較高爬梯中間應設休息平臺，嚴禁違章攀爬。
15、施工中要邊坡的穩定性進行嚴密監測，發現有異常變化，要立即報告處理。對風化危石要及時清除。
16、進入工作面的臨時機行道路，其寬度、坡度、拐彎半徑要滿足規范要求，施工中對其有損壞時，要及時修整，要確保機械、運輸車輛行走安全。
17、在陡坡上修筑機行道時，必須保證機械的自身安全。如不能滿足施工機械工作水平度，要先用人工整修，不得強行用機械作業。
18、嚴禁在危險的邊坡、峭壁處休息。嚴禁在高邊坡下搭設臨時設施、房屋。
四、高邊坡防護安全措施
1、邊坡防護作業，必須搭設牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴禁采用支挑懸空腳手架。
2、砌石作業必須自上而下進行。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應牢固，并設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業在腳手架上進行。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。
4、邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩定。即挖完一層，必須進行相關防護后才能挖下一層。
5、施工前，應認真檢查支護作業區及周邊邊坡的穩定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態下進行邊坡支護施工。
6、邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設必須牢固，并確保滿足作業操作或承重荷載要求，承重連接部位應采用雙扣件。在臨空面應設置安全防護欄桿。
7、在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護等作業，要嚴格執行其操作規程和高空作業的各項安全規定。
8、作業人員在進行混凝土噴護作業時，必須正確佩戴勞保用品。
五、人員安全措施
1、作業人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索應牢固的栓在樹干或插固的鋼釬上，繩索應垂直。不得同一安全樁上栓2根及以上的安全繩或在一根繩上栓2人及以上。
2、作業發現有事故隱患時，應立即采取措施，消除隱患，必要時停止工作，待安全措施到位后才能作業。
3、作業人員必須定期進行身體檢查，診斷患有心臟病、貧血、高（低）血壓、癲癇、恐高癥其他不適宜從事高處作業的疾病，不得從事高處作業。高處作業，嚴禁違章赤腳作業、酒后作業。
4、在腳手架操作平臺上面作業時，腳手架應設置防止人員墜落的防護欄桿。腳手架上的架板必須鋪滿，且牢固固定在腳手架上。
六、高邊坡施工機械安全措施
1、進入高邊坡部位施工的機械，必須全面檢查其技術性能，確保安全運行。
2、施工機械進入施工部位，必須檢查行走路線，確認道路寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。
交底人：
接受人：第6標段：
第7標段：
第8標段：
第9標段：
第10標段：
第11標段：
● 高邊坡施工方案
一、施工條件：
1、基層墻體已驗收合格。門窗框及墻身上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按設計安裝完畢。
2、剪力墻平整度用2m靠尺檢查，最大偏差大于4時，應用20厚1：3水泥砂漿找平;最大偏差小于4時，不平處用1：3水泥砂漿修補平整。
3、砌體墻用20厚1:3水泥砂漿找平。
4、基層墻體及找平層應干燥。
5、施工現場環境溫度和墻體表面溫度在施工后24小時內不得低于5℃，風力不大于5級。
6、夏季施工時應該采取有效措施，防止雨水沖刷墻面。
二、施工工具
電熱絲切割器、開槽器、壁紙刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動攪拌器、沖擊鉆、電錘、刷子、粗砂紙及常用工具。
三、施工工序
配專用粘結劑
基層墻體處理刷界面劑一道粘貼擠塑板預粘板邊網格布條鉆孔及安裝固定件擠塑板打磨找平刷界面劑一道配聚合物砂漿抹底層聚配面層涂料合物砂漿埋貼網格布抹面層聚合物砂漿嵌密封膏配專用瓷磚粘結劑噴(涂)面層涂料或粘貼面磚清理飾面層、驗收
四、施工操作要點：
1、基層處理
徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風化物等影響粘結強度的材料。
2、為增加擠塑板與基層幾面層的粘結力，應在擠塑板兩面各刷界面劑一道。
3、配置專用粘結劑：
1)將5份(重量比)干混砂漿倒入干凈的塑料桶，加入1份凈水，應邊加水邊攪拌，然后用手持式電動攪拌器攪拌5分鐘，直到攪拌均勻，且稠度適中為止。
2)將配置的粘結劑靜置5分鐘，在攪拌即可使用，配置好的粘結劑宜在1小時內用完。
3)專用粘結劑的配置只準許加入凈水，不得加入其他添加物(劑)。
4、安裝擠塑板
1)標準板規格尺寸為1200*600，對角線誤差小于2，擠塑板用電熱絲切割器或工具刀切割，尺寸允許偏差為±1.5。
2)網格布翻包：門窗洞口、變形縫兩側等處的擠塑板上預粘網格布，總寬度約200，翻包部分寬度為80，具體做法如下：網格布裁剪長度為180加板厚。首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結劑，然后壓入80長的網格布，余下的甩出備用。
3)將配置好的專用粘結劑涂抹在擠塑板的背后，粘結劑壓實厚度約為3，為保證粘結牢固，粘結方法可采用條粘法和條點法。
4)條粘法：用齒口鏝刀將專用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50。
5)條點法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中間抹寬50，厚度為10的專用粘結劑，再在擠塑板分隔區內抹直徑為100，厚度為10的灰餅。
6)將抹好專用粘結劑的擠塑板迅速粘貼在墻面上，以防止表面結皮而失去粘結作用。不得在擠塑板側面涂抹專用粘結劑。
7)擠塑板粘上墻后，應用2米靠尺壓平操作，保證其平整度及粘貼牢固，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切割不直形成的縫隙，用擠塑板條塞入并磨平。每粘完一塊板，應將擠出的專用粘結劑清除。
8)擠塑板粘貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長，局部最小錯縫不得小于100。
5、安裝固定件：
1)固定件在擠塑板粘貼8小時后開始安裝，并在其后24小時內完成。按設計要求的位置用沖擊鉆鉆孔，孔徑10，鉆入基層墻體深度約為60，固定件錨入基層墻體的深度約為50，以確保牢固可靠。
2)固定件個數按設計說明要求設置。
3)自攻螺絲應擠緊并將工程塑料膨脹釘帽與擠塑板表面齊整或略擰入一些，確保膨脹釘尾部回擰，使其與基層墻體充分錨固。
6、打磨：
1)擠塑板接縫不平處應用粗砂紙打磨，動作為輕柔的圓周運動，不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2)打磨后及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子清理干凈。
7、作裝飾線角：
1)根據設計要求用墨線彈出需要做線角的位置，并進行水平和豎直方向校正。
2)凹線角使用開槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小于15。
3)凸線角應按設計尺寸切割后，在線角及對應擠塑板兩面刷界面劑一道，再涂滿專用粘接劑，使其粘貼牢固。
8、抹底層聚合物砂漿：
1)聚合物砂漿的配置同專用粘結劑。
2)將配置好的聚合物砂漿均勻的涂抹在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網格布：
1)網格布應按工作面的長寬要求裁剪，并應留出搭接寬度。網格布的裁剪應順經緯向進行。
2)在門窗等洞口周圍網格布翻包，四角均應附加一層網格布加強，整幅網格布應在洞口周邊翻包及附加網格布之上。
3)在洞口及網格布翻包部位的擠塑板正面和側面，均涂抹聚合物砂漿(只允許此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿)。將預先甩出的網格布沿板厚翻轉，并壓入聚合物砂漿中。
4)將整幅網格布沿水平方向繃直繃平，注意將網格布內曲的一面朝里，用抹子有中間向上、下兩邊將網格布抹平，使其緊貼。網格布水平方向搭接寬度不小于100，垂直方向搭接長度不小于80，搭接處用聚合物砂漿補充底層砂漿的空缺處，不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊。
5)在凹凸線角處，應將窄幅網格布埋入底層聚合物砂漿內，將整幅網格布在窄幅網格布之上，搭接寬度80。
6)在墻身陰陽角處兩側網格布雙向繞角相互搭接，各側搭接寬度不小于200。
10、抹面層聚合物砂漿：
1)抹完底層聚合物砂漿并壓入網格布后，待砂漿凝固至表面不粘手時，開始抹面層聚合物砂漿，抹面厚度以蓋住網格布為準，使聚合物砂漿總厚度為2.5—3.0。
2)為提高外墻抗沖擊能力，應增加一層網格布，并按照前兩項工序進行兩邊，聚合物砂漿總厚度約為3.5—4.0。
11、變形縫、界格縫處施工：
1)墻身變形縫的金屬蓋縫板應在擠塑板粘貼前按設計定位并與基層墻體固定牢固。
2)在金屬蓋縫板與擠塑板相接處及界格縫處填塞發炮聚乙烯實心圓棒，其直徑應為縫寬的1.3倍，分兩次嵌入密封膏，深度為縫寬的50—70%
3)密封膏的施工應注意不要污染兩邊擠塑板面層。
12、飾面層的施工：
1)飾面層采用水溶性高彈涂料時，施工前應修補聚合物砂漿不平處，并用細砂紙打磨，然后進行涂料施工。
2)飾面層采用面磚時，粘結劑及勾縫砂漿應采用專用瓷磚粘結劑。
13、修補孔洞：
1)當腳手架拆除后，應及時對孔洞進行修補。對墻體孔洞用相同的基層墻體材料進行填補，并用1：3水泥砂漿抹平。
2)根據孔洞尺寸切割擠塑板并打磨其邊緣部分，使之能嚴密封填于孔洞處。并在擠塑板兩面刷界面劑一道。
3)待孔洞水泥砂漿凝固后，將擠塑板背面涂10厚的專用粘結劑，將擠塑板塞入洞中，注意不要在四周邊沿涂專用粘結劑。
4)裁剪面積能覆蓋整個修補區域大小的網格布，并與周邊網格布搭接80。
5)涂抹底層聚合物砂漿，埋入修補用的網格布，待表面不沾手時，再涂面層聚合物砂漿，厚度應與周邊一致。
6)用濕毛刷將新舊表面不平整處整平，并將孔洞邊緣刷平。
五、質量檢驗標準
1、保證項目：
1)擠塑板、網格布的規格和各項技術指標，聚合物砂漿配置原料的質量必須符合要求。
2)擠塑板必須與墻面粘貼牢固，無松動和虛粘現象。
3)聚合物砂漿與擠塑板必須粘貼緊密，無脫層、空鼓、面層無爆灰和裂縫。
2、基本項目：
1)每塊擠塑板與基層面的總粘貼面積為30—50%
2)固定件脹塞部分進入結構墻體不小于50。
3)擠塑板碰頭縫不抹粘接劑。
4)網格布應橫向鋪貼，壓粘密實，不能有空鼓、皺褶、翹邊、外露等現象，水平方向搭接寬度不小于100，垂直方向搭接寬度不小于80。
5)聚合物砂漿厚度不宜大于4，首層不大于5。
六、允許偏差項目：
1、擠塑板安裝允許偏差及檢驗方法符合下表規定：
項目允許偏差(mm)檢驗方法
表面平整2用2米靠尺和塞尺檢查
垂直度每層5用2米托線板檢查
總高H/1000,且不大于20用經緯儀或吊線和尺量檢查
陰陽角垂直2用2米托線板檢查
陰陽角方正2用200方尺和塞尺檢查
接縫高差1.5用直尺和塞尺檢查
● 高邊坡施工方案
隨著城市化進程的不斷推進，越來越多的高速公路、鐵路和橋梁工程在全國范圍內如雨后春筍般涌現。其中，高墩的施工是一個重要環節，它承載著橋梁的重量，保證了交通運輸的安全順暢。本文將詳細介紹高墩施工方案，為讀者們展示如何科學地、高效地完成高墩的建設。
高墩施工方案主要包括方案設計、材料準備、施工過程和節點把控等四個部分。首先，方案設計是高墩施工的基礎，它涉及到對地質環境、施工工藝和安全措施的研究。設計方案需要根據地質勘探結果，確定高墩的形式和尺寸。同時，還需要根據施工工藝的要求，確定高墩的施工順序和施工方法。此外，在設計方案中還要詳細規劃高墩的動態荷載和施工時的安全措施，以確保工程的安全性和穩定性。
其次，材料準備是高墩施工的重要環節，包括材料的進貨、檢驗和存儲。在進貨時，需要嚴格按照設計方案要求選購高質量的建筑材料。在檢驗時，需要檢查材料的質量和技術指標是否符合要求。在存儲時，需要采取合理的措施，確保材料在運輸和施工過程中不受到損壞和變形。只有保證了材料的質量和完整性，才能保證高墩施工的質量和進度。
第三，施工過程是高墩施工的核心內容，它包括基礎施工、墩柱施工和頂梁施工三個階段。基礎施工是保證高墩穩定的基礎，包括基坑開挖、地基處理和基礎澆筑等工作。墩柱施工是高墩的主要施工過程，它包括模板安裝、鋼筋綁扎和混凝土澆筑等步驟。頂梁施工是高墩的最后一步，它是將橋面與高墩連接起來的關鍵，需要采用吊裝等特殊工藝。在施工過程中，需要根據設計方案和工藝要求，嚴格按照施工順序和標準操作，確保墩體的質量和穩定。
最后，節點把控是高墩施工過程中的關鍵環節，它包括節點的選擇、節點的分析和節點的驗收。在節點的選擇上，需要根據施工進度和施工風險，確定重要節點和關鍵節點。在節點的分析上，需要對節點進行細致的分析和檢測，確保節點的合理性和安全性。在節點的驗收上，需要組織相關專業人員進行驗收，對施工質量和節點穩定性進行評估和認證。只有通過節點的把控，才能保證高墩施工的順利進行和工程的質量可控。
總之，高墩施工方案是橋梁工程中的重要內容，它直接影響到工程的質量和安全。通過合理的方案設計、科學的材料準備、高效的施工過程和嚴格的節點把控，可以實現高墩施工的高質量、高效率和高安全。希望本文的介紹可以為讀者們提供一些有關高墩施工的思路和參考，進一步推動我國橋梁工程的發展。
● 高邊坡施工方案
一、 衛生間防水：
①、澆鋼筋混凝土樓板。
②、1：3水泥砂漿找坡層，最薄處20mm厚，坡向地漏，一次抹平。
③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。
④、30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。
二、工藝流程
基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。
1. 應對廚房、衛生間的標高復核正確，特別注意地漏的標高位置正確。
2. 對地漏、管道根部墻洞質量要仔細檢查，墻洞要密實合格，找平層施工時管道根部必須按要求作嵌縫處理。
3. 陰陽角應作成圓弧形，并順直、平光。
4. 找平層施工：基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的，用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質。
5. 找平層干燥后方可進行防水層施工，施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。
6. 防水層完成后，要進行成品保護，不得商人走動。經檢驗確認合格后，方可辦理隱蔽工程驗收簽證后，方可進行下道工序施工。
7. 防水施工完畢后，進行蓄水試驗，經過24小時以上無滲漏視為合格。在設備安裝完成后進行二次蓄水試驗。
三、 衛生間防水做法：
1、地面處理
在進行防水處理之前，一定先找平地面，如果地面不平或效果不好，可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開裂滲漏。地漏，墻角，管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷，因為衛生間的墻與地面之間的接縫處會移位最容易滲水。
2、墻面處理
墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料，以防積水滲透墻面返潮，如果衛生間有淋浴房應將防水做到180cm，如果有浴缸，與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.
3、防水層做好后要留余一定的時間，讓防水層與建筑更好的融為一體，然后在防水層上做保護層在鋪地磚，施工過程中，可千萬馬虎不得。要盡量的保護防水層。
4、防水是隱蔽工程，后續的施工也有可能會破壞防水層，如果地磚已鋪設完畢，可千萬不要砸地磚，用專業的補縫防水材料，把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛生間防水層失效后防水工程
5、防水是一項系統工程，每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，后續服務是保證
● 高邊坡施工方案
標題：邊坡防護方案
在自然災害頻繁發生的今天，邊坡防護成為了一項非常重要的工作。隨著城市的發展和建設，我們在生活和工作中幾乎每天都會接觸到邊坡。邊坡防護工程是為了防止山體滑坡、崩塌、泥石流等自然災害對建筑物和人民生命財產造成的威脅。本文將詳細講述如何制定合理的邊坡防護方案。
一、邊坡防護方案的制定步驟
1. 了解邊坡類型：邊坡的類型可分為土體邊坡和巖體邊坡。土體邊坡由土、石料和水等自然因素所形成。結構較為松散，容易發生滑坡、坍塌和泥石流等災害。巖體邊坡由堆積的巖石和土壤構成，結構較為堅硬，通常需要使用磨巖機等設備進行處理，以防止巖石的崩塌。
2. 邊坡穩定性分析：穩定性分析是邊坡防護方案制定的重要步驟。對邊坡的地形、土質、水文等因素進行詳細分析，以確定邊坡的穩定性。常用的分析方法有推土機法、巖質部分平衡法等。
3. 邊坡傾向性分析：傾向性分析是指對邊坡的固有傾向進行分析。比如，需要了解是否處于裂隙帶，是否存在滑動平面，是否處在地震帶等。這些因素直接影響了邊坡的穩定性。
4. 制定邊坡防護措施：根據邊坡的類型、穩定性和傾向性，制定出合適的邊坡防護措施。比如，可以使用板條桶、鋼筋混凝土框架、拱形網等進行加固。
5. 邊坡施工：最后是邊坡施工。施工過程中需要確保使用的材料符合質量標準，而且需要與所制定的方案完全相符。施工人員也應該經過專業培訓，以確保施工的質量和安全性。
二、邊坡防護方案常用措施
1. 土石方防護措施：土石方防護措施通常使用鋼筋混凝土、板條桶、拱形網等。其中，鋼筋混凝土是最常見的一種。它是指在邊坡上修建一個由鋼筋和混凝土構成的框架來增強邊坡的穩定性。
2. 植物防護措施：植物防護是指在邊坡上種植植被，以增強邊坡的穩定性。根據土壤和氣候的不同，選擇適合生長的植物種類。植物防護的好處是可以保持和改善土壤結構，減少水土流失，并且對環境更友好。
3. 土工布防護措施：土工布是一種高強度的纖維材料，它的優點是可以防止水土流失、增加邊坡的抗拉強度、增強邊坡的穩定性等。土工布的厚度和規格需要根據邊坡的特征來確定，同時還需要考慮土工布的方向和傾斜度。
三、邊坡防護方案的注意事項
1. 監測防止意外事件：在邊坡防護工程的過程中，需要不斷開展各種檢驗和監測，以防止邊坡的意外崩塌或滑坡等災害。特別注意邊坡工程中的地基處理、排水和水利設施等等。
2. 建立健全的管理機制：邊坡防護工程需要建立一個完善的管理機制。這個機制包括施工人員的規范培訓、質量控制檢查、施工方案更詳細的安排等等。
3. 監督檢查和跟蹤：在邊坡防護工作中，要根據工程的要求，運用多種措施進行監督和檢查。在工程驗收前，要運用多種監測手段對邊坡防護工程進行監測，確保邊坡防護工程的質量和可靠性。
結語：
綜上所述，制定合理的邊坡防護方案是非常重要的。因為它可以保護生命財產和環境安全，并且為建設一個和諧的城市環境作出重要的貢獻。希望這篇文章對您在制定邊坡防護方案方面有所幫助。
● 高邊坡施工方案
在工程項目施工作業活動具體開展之前，施工單位都必須優先做好施工方案的設計和確定環節。而對于具體的工程項目而言，卻往往會同時面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術的實現難度方面具有明顯差別，因而直接導致了其在工程造價成本規模水平方面的差異，為切實提升建筑施工企業的整體經濟收益水平，必須切實做好建筑工程項目在施工方案具體形成過程中的造價水平控制，有鑒于此，本文將針對施工方案對工程造價的影響問題展開簡要分析。
1施工方案是工程造價活動的基本依據
從應用功能角度展開分析，施工方案在為建筑工程施工活動提供技術指導路徑的同時，也發揮著工程造價活動基本依據的重要角色。這里充分展現了我國建筑工程施工事業的基本發展規律和特征，以及建筑工程造價編制工作的真實需求。因而要求我國建筑工程造價編制人員在具體的工作過程中，切實認知施工方案對建筑工程項目造價編制結果造成的深刻影響，并針對其基本作用的表現形式形成真切認知，從而扎實提升我國建筑工程造價編制工作的有效性，改良建筑工程項目施工成本構成項目體系的優化水平，促進建筑工程造價工作整體層次水平的不斷降低。從工作實踐路徑角度展開分析，施工方案設計工作過程中涉及的內容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程，并且在指涉和表達建筑工程施工作業任務內容過程中保持充分的全面性和準確性，有鑒于此，施工方案勢必將會成為建筑工程項目造價編制工作開展過程中的基本依據。
2施工方案包含的作業環節及技術要點
施工方案是建筑工程施工作業活動具體開展過程中極其重要的技術指導文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內容的完整性，并詳細列示和敘述施工作業活動過程中涉及的全部技術環節及其相應的控制要點，保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性，才能為工程造價編制工作人員提供系統詳實的基礎準備材料。造價編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應當結合施工方案中列示的全部工程描述信息，實現對工程項目全部施工技術環節的實施方法，以及實施流程的準確了解，從而有效縮減造價編制過程中的現場調研時間，提升工程造價編制工作的整體效能水平。在建筑工程項目的整體性造價預算編制工作的開展過程中，施工方案對工程造價編制水平的影響通常具備更為直接的表現特征。通常在預算方案的編制和設定過程中，必須充分關注實際采取的施工作業方式所具備的技術特征，比如要關注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價成本控制方面的客觀差別等。這里要求預算編制工作者在實際接收施工方案后，必須針對施工方案實際承載的全部設計信息內容展開系統詳實的解讀分析，并以此確保實際編制形成的施工設計方案能夠具備充分的科學性和準確性。
3制定科學合理的施工方案
施工方案在制定和編制過程中的科學合理性，對建筑工程項目的整體施工質量，以及工程造價方案編制工作的整體質量狀態具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結合建筑工程項目的具體特點，針對性的編制形成具備充分科學合理性特征的施工施工方案，借由扎實做好施工方案編制過程中的進程性質量管理工作，切實發揮建筑工程項目施工方案在建筑工程項目造價編制工作過程中的基礎性信息支持作用，并為建筑工程項目工程造價編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導，以及技術參數信息。而在針對施工方案編制工作的科學合理性展開考量過程中，應當重點關注如下項目：（1）施工方案是否順利取得預期的施工作業效果，并在預期作業效果的取得過程中發揮積極的理論指導和技術支持作用。（2）施工方案中列示的技術參數數據能否在建筑工程項目造價編制形成過程中，發揮其基本性的指導與應用效能。（3）實際編制形成的施工方案能夠充分展現方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術人員對施工方案編制工作的關切程度。而這一事實也給我國建筑工程企業，找尋提升建筑工程施工方案編制質量的實現路徑，提供了基本思路。
4結合實際開展施工方案的具體制定工作
想要切實提升建筑工程施工方案編制工作的質量水平，必須充分結合建筑工程施工項目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個子工程，而每一個子工程在具體施工過程中應當遵循的施工作業技術規范，以及實際發揮的作用都具備明顯差異，與此同時，在具體化建筑子工程施工作業過程中需要應用的建筑材料和應當重點關注的技術細節也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實務過程中，重點關切施工方案實際應當具備的技術項目，實現對建筑工程項目施工作業現場綜合環境條件以及工程項目施工作業流程性技術細節要求的控制和反映工作。要針對施工現場具體化地質環境技術條件，做好針對性技術處理手段的選取和應用，并在實際選取和應用針對性技術處理手段的過程中，做好造價規模控制。
5結束語
針對施工方案對工程造價的影響問題，本文從施工方案是指導建筑工程造價活動的基本依據、施工方案中包含的施工作業環節及其技術控制要點、制定具備科學合理特征的施工方案，以及結合實際開展施工方案的具體制定工作四個具體方面展開了簡要論述，旨意為相關領域的研究人員提供借鑒。
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● 高邊坡施工方案
湖北xx 高速公路（xx 段）xx 標（K285+000—— K295+200）
路 基 高 邊 坡 工 程 安 全 專 項 施 工 方 案 監理單位：
承包單位：
日期：二OO 六年六月 目 錄
一、工程概況
二、編制依據
三、施工技術方案
四、危險因素及應對措施
五、安全管理措施
六、應急救援預案
七、文明工地建設
八、安全經費投入計劃 M
路基高邊坡工程安全專項施工方案 1 工程概況
本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第X11 合同段，路線起點位于青龍村三組，接第X10 合同段終點，起點樁號為K285+000，向西跨元堡河，經理智村，于馬橋村跨天然氣管道和利咸路、在城隍村設利川互通，繼續向西經王家灣村、榨木村、木棧村、大塘村、林家村，于陳谷村三組與第X12 合同段起相接，終點樁號為K295+200，全長10.2km。合同工期24 個月, 合同金額壹億陸仟柒佰柒拾玖萬肆仟零柒拾捌元整（￥：167794078 元）。路線位于鄂西南褶皺山地，山脈走向、地形地貌特征受區域構造 線控制，北東向濱太平洋構造體系奠定了該區地形骨架，從東向西大 體呈北東向展布。區內峰巒疊嶂、峰叢林立。中山、低山、山間盆 地、臺原丘陵呈條帶狀高低相間排列，地形變化大。縱觀利川市全 境，地勢周緣高山聳立，中間開闊平坦，屬高山盆地地形。區內碳酸鹽巖廣泛出露，面積占60% 以上，是我國南方溶發育地 區之一，巖溶個體形態有槽谷、圭地、漏斗、落水洞、峰叢、溶丘、溶洞、暗河、溶溝、石芽等。
本合同段沿線基巖主要為三疊系下統嘉陵江組及中統巴東組。區 內無火成巖、變質巖，構造以褶皺為主，斷裂較少。
根據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2001）及本項目地震安 全性評價報告，本區地震動峰值加速度為0.05g，特征周期為0.35S，相當于地震基本烈度Ⅵ度。本合同段所經區域屬亞熱帶濕潤季風性山地氣候區，四季分明，潮濕多雨，屬高寒山地氣候型。區內的平均氣溫12.8 ℃。年平均無霜期為234 天，一般以7-8 月份氣溫最高，以12 月份至次年元月氣溫最低，冬季公路有短時結冰現象。降雨集中、降雨強度大是本地氣候一大特點，12 月至次年2 月為旱季，5-9 月為雨季，尤以6-8 月降雨最多，約占全年降雨量的50%，多年平均降雨量1280.1mm，多年最大降雨量1701.9mm，多年最小861mm，最大日降雨量可達166.9mm，局部最大可達324mmM 路線區主要地表水為清江及其支流，屬山區溪流，測量隨季節變 化較大。地下水主要表現為溶巖裂隙水，賦存于地深處水平巖溶管道 中，形成枝狀地下暗河，大氣降水通過地表發育的溶隙、裂隙入滲補 給巖深管道。出露面積大，溶洞暗河發育，規模大，流程長，地下水 以管道匯集排泄為主，含水極不均一，但水量特別豐富。沿線材料石料豐富，中粗砂當地缺乏，用汽車運輸，需從巴東縣 縣城長江汽渡碼頭遠運，砂料來源于洞庭湖，經水運至該處。一般用 砂可采機制砂。水泥需從恩施購買。
施工用水利用沿線河流及小溪水，水質均滿足工程的要求。本合 同段水的平均運距約為1.0km。
本合同段高邊坡處治防護基本情況表起止樁號
長 度（m）切/填最大高差（m）采用防護形式K287+120~K287+345 225 切方27.32 擋土墻+漿砌片石窗式護面墻+ 三維土工網植草 K288+779~K288+820 41 切方18.09 植被混凝土護坡+系統錨桿 K288+840~K288+910 70 切方21.08 漿砌片石襯砌拱植草+植被混凝 土護坡K289+150~K289+290 140 切方19.76 漿砌片石窗式護面墻+植草+系統錨桿+植被混凝土護坡
K289+660~K289+820 160 填方15.51 漿砌片石襯砌拱植草 K289+850~K289+930 80 切方17.37 植被混凝土護坡+系統錨桿 K290+050~K290+160 110 切方18.78 漿砌片石窗式護面墻 K290+370~K290+470 100 切方26.31 漿砌片石擋土墻 K290+540~K290+600 60 切方16.15 植被混凝土護坡 K290+660~K290+750 90 切方22.21 擋土墻+漿砌片石窗式護面墻+ 三維土工網植草+系統錨桿
K291+170~K291+320 150 切方28.20 擋土墻+漿砌片石窗式護面墻+ 植被混凝土護坡
K291+835~K292+190 355 切方28.81 擋土墻+漿砌片石窗式護面墻+ 植被混凝土護坡+漿砌片石襯砌 拱植草+系統錨桿
K293+440~K293+570 130 切方21.02 漿砌片石襯砌拱植草+植被混凝 土護坡 K294+105~K294+255 150 切方15.05 植被混凝土護坡+系統錨桿 K294+430~K294+560 130 切方16.11 植被混凝土護坡+植草 K294+820~K294+935 115 切方19.85 漿砌片石襯砌拱植草+植被混凝 土護坡 M
二、編制依據
1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第 393 號。
2、《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041—2000）
3、交通部《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076—95）
4、鄂滬蓉西指安[2005]2 號 << 湖北xx 高速公路施工企業安全 生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備細則>>、《〈湖北xx 高速公路危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查細 則〉》
三、施工技術方案
㈠、深挖路段路基施工方案
1、在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料，包括土石界 限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構造特征等。根據現場考察及 設計要求，編制詳細的施工組織設計，報監理工程師審批后實施。
2、根據設計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂的 開挖線。采用全站儀放樣，根據現場坡口標高放出路塹坡口樁。
3、根據坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。
4、開挖中如發現有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程地 質補充勘探工作，并根據新的地質資料修正施工方案，報監理工程師 審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環境復雜，技術要求高，施 工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。
5、石方開挖
石方開挖根據巖石類別、風化程度和節理發育程度，確定開挖 方法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用 機械直接開挖的石方，采用爆破作業開挖。
在石方爆破作業前，根據地形地質，開挖斷面及施工機械配備 等情況，編制實施性爆破設計施工方案，報請監理工程師批準，并嚴 格按照監理工程師的指令執行。
石質部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用 縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側，使每一層 有獨立的出土道路和臨時排水系統；對風化破碎巖體，為保證施工中 邊坡的穩定和邊坡防護的施工作業，采用階梯式進行開挖，按設計要 M
求的高度設置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預留2-3m 采用光面
爆破或預裂爆破作業，人工刷坡。
6、邊坡控制方案
為確保邊坡的穩定，不產生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節 理裂隙較發育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹的施工遵 守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下 一級開挖時，上一級已做好保護措施。砌筑邊坡防護應注意：
（1）、砂漿采用重量法控制計量，并采用機械拌和，砌筑采用坐 漿法分層按規范砌筑。
（2）、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外 露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互 垂直。
（3）、護坡的沉降縫按設計圖紙要求設置，砌筑沉降縫采用角石 加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7～ 14 天內，隨時對已砌筑砌體 養生，保持其表面濕潤。
（5）、錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿 巖機鉆孔至穩定巖層區，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體 和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。（6）、錨桿鉆孔前根據設計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標 記，錨桿孔距誤差不超過15cm，預應力錨索孔距誤差不超過20cm，預
應力錨索的鉆孔軸線與設計軸線的偏角不大于3。，水泥砂漿錨桿孔深
度誤差不大于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨
桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm，其他錨桿符合設計要求。（7）、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細砂，粒徑不大 于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：1~1：2（重量比），水灰比為0.38~0.45。
（8）、注漿開始或中途停止超邊30min 時，用于水或稀水泥漿潤 滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底5~10cm 處，隨砂漿的 M
注入緩慢勻速拔出。
（9）、錨索嚴格按設計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排 鋼絲或鋼鉸線時安設排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔1.0~1.5m 設置隔離架或內芯管，必要時可設置對中
支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。
（10）、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業區的危石，確保 施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于 5cm，噴射作業時設專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終
凝3h 后進行，施工用電線路、開關設防觸電設施，針對施工機械操作
制定安全操作規程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入 施工區，施工用的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。㈡、高填路堤施工方案方法
為了保證高填路堤的填筑質量及邊坡穩定，特制訂如下施工方 案：
1、根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。
2、清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90% 以上，如地 基強度達不到規范要求，請示監理工程師及時進行處理。
3、地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。
4、在填土時，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳 含水量偏差為± 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填
料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填 筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。
5、嚴格控制填料質量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴禁用于路基底部填筑。
6、填筑時，全斷面分層填筑，連續壓實，強振碾壓，以防止路基 不均勻沉降、開裂。下層經監理工程師驗收合格后，方可進行上一層 填筑。
㈢、一般施工安全技術措施
石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、M
和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現行的《爆破安全規程》，主動接 受當地公安部門的監督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸 藥用量。
施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進 行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進 入機械作業范圍內。
挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設 計方案進行施工。
高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩 索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安 全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。高邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業面相互錯 開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準 有人停留或通行。
清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡 面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息 和存放機具。
施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停 止施工，撤出人員和機具，并報告監理辦和指揮部處理。滑坡地段的處理，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全 面拉槽開挖。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。
遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣 時，應停止作業。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示 標志。M
施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全 距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業時下方 禁止車輛、行人通行。
棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡 頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土 機或裝載機棄喳推出邊緣。㈣、安全專項施工措施
1、須按設計規范施工。
2、作業要嚴格操作規程。
3、路基施工準備
（1）、機械設備的配備，挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。（2）、安全防護品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標 志、紅色警示燈、鐵絲網。
4、開工前檢查：
挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸 翻斗車是否處于良好狀態、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏 情況。
5、施工安全注意事項（1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人 警 戒。
（2）、車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于 10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。
（3）、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。
（4）、嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現 場。
（5）、施工現場材料、設備擺放有序、整齊。（6）、現場施工人員須戴防塵口罩。
（7）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不 能超速及違章作業。前后兩車（機械）間距不應小于 M 10m。
（8）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（9）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業和休息。（10）、棄土場的選址需避免泥石流溝。（11）、嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業。
（12）、人工挖掘作業人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不應 小于3m。
（13）、滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面 拉槽開挖。
（14）、根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度，精確放出路堤坡 腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組 織施工，以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。
（15）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量 偏差為± 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段 或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。
（16）、斷面分層填筑，連續壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻 沉降、開裂。
（17）、根據坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止 雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基 頂面做成2-4% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水 槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖 一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡 的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯 實，以避免邊坡進一步坍塌。
四、危險因素及應對措施 2 重大危險源的識別
高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜，從業人員的素質較 低，因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認有4 個可能造成人員傷 害、財產損失的危險源為：
1、機械傷害 M
2、爆破傷害
3、觸電傷害
4、坍塌和滑坡
二、對重大危險源的評價
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能 造成人身傷害或機械損害。
2、爆破傷害：爆破施工時，因違規操作而引起的人員和財產損 害。
3、觸電傷害：工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用 電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用 高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。
4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造 成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
三、預防措施
（一）危險源的綜合預防、控制措施
1、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案 時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和 專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。
2、加強安全生產的綜合管理。
認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕 一切人為事故的發生。
加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生 產自我保護意識。
增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的 危險源實施相應的預防控制措施。
3、切實加強安全交底制度的落實
交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作 業。
交底工作一般在施工現場項目部實施。M
交底必 須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二 份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現 有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。
（二）、4個危險源的具體預防措施
1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業人員的安全，防止 機械對人體的傷害事故，制定本措施。
對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員 和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發 現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行 維修和安裝。
使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及最近操作規程操作。使用中眼經常對設備進行維修保養，停止使用后切斷電源并鎖好 電閘箱。
各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按 規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及 時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。
2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施 為防止高邊坡開挖出現坍塌和滑坡事故，特制定防護措施 施工的過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動 態監測，對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監測：用于穩定性監測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。M
路塹高邊坡監測：
監控內容監測方法監測目的 地表監測
水平位移監控全站儀 觀測地表位移、變形發展情況 垂直變形監控水準儀
裂縫監控標樁、直尺觀測裂縫發展情況 地下位移監控鉆孔斜測儀
監控地下巖體位移，證實和確定正在發生位 移的構造物特征，確定潛在滑動面深度，判 斷主滑方向。必要時采用。地下水位監控人工測量
觀測地下水變化與降雨關系，評定邊坡排水 措施的有效性。必要時采用。支擋結構變形、應力 斜測儀、分層 沉降儀、壓力 盒、鋼筋應力 計
支擋構造物巖土體的變形觀測，支擋構造物 與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用。
預應力錨固監控：由于預應力錨固工程屬于巖土隱蔽工程，影響錨固 效果的因素很多，在設計時很難將巖土性質等情況全部了解清楚，因 此預應力錨固工程應對預應力錨索（桿）的工作情況和錨固效果應進 行施工期和永久運營期的原位監測。預應力錨固工程原位監測 預應力錨索 工作監控
監控內容使用儀器監測項目 施工階段 錨索材料 錨措的工作狀 態、施工質量 測力計、壓力傳 感器、壓力盒
錨索張拉力、伸長值、預 應力損失
錨固對象加固效果被錨固體的位移和變形
加強滑坡的監測監控，對點位有變化應立即停止現場的施工，加密觀 測次數，仔細分析點位的變動原因，及時將觀測結果上報監理、業主 和設計院。應會同監理、業主和設計分析滑坡產生的原因和確定具體 處理方法。待按照處理方法進行處理完畢，經再次觀察坡面無異動的 情況下才能繼續開始路基的挖方施工。M
充分考慮季節性氣候對高邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季 施工。
所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水 流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢 通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加 固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防 止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護，對不穩定的邊坡采取開挖和防護相 結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病 害。
如有地下水出露，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控 制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，并按照要求做好各種飛石措 施。
嚴格實行獎罰制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加 懲處。
3、爆破施工的安全防護措施（1）施工管理
建立以項目部為指導的爆破作業指揮部，爆破總負責喻凱、各工 區負責人為現場負責人、工區專職安全員和專業爆破員。建立爆破作業器材集中收發制度，按工作量發料。多余的爆破材 料在當班施工完成后，應及時上交給發放人員回收，做到集中發料，統一制作、統一回收、集中保管，嚴格登記手續，避免爆破器材流入 社會。
安排好作業時間，爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。爆破總負責人負責施工組織、人員調配、生產安排，并對安全、生產負全責。
專職安全員負責現場安全檢查，布置檢查爆破警戒。（2）施工組織
本項目采用專業作業法施工。即專業班組專職從事爆破作業工 作，負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。M
（3）安全技術措施
嚴格按照技術交底中的爆破技術要求施工，針對不同的地區、地 質情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量 根據實際爆破效果逐步進行調整。
在離工或周圍房屋比較近的爆破區域必須采取切實有效的放飛石 措施。
爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器 設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母 線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應 停止爆破作業。瞎炮的處理
在爆破作業完成后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況，并及 時按爆破作業規程進行處理。另外在清查時發現瞎炮，應及時報 告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。爆破器材的安全管理措施
爆破器材屬于危險物品，應進行嚴格管理。嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度。
現場爆破器材應該分門別類，分別用木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放，嚴禁碰撞；雷管在連母線 前應短接，避免接觸帶電體。
4、預防觸電事故的防護措施
根據國家JGJ-88 規范規定，為了加強施工現場用電管理，保障 施工現場用電安全，防止觸電事故發生。
施工現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零 保護系統，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘 箱，并采取防雨、防潮措施。
電氣設備應根據地區或系統要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安 拆。
對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。M
專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電 系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。
配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修 的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用 按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩 臺以上的設備，否則容易發生誤操作事故。
配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現場 停止作業1h 以上時，應將開關箱斷電上鎖。
照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室 內線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和 易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋 設必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業時，必須按規定穿戴絕緣防護用 品。
凡是從事與電有關的施工作業時，必須實行電工跟班作業。
五、安全管理措施
一、安全生產目標及方針
安全生產目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率 小于0.25%，重傷率小于0.05%。
二、安全施工組織機構與保證體系
1、安全施工組織機構
本施工標段工程項目部實行項目經理負責制，對承建的工程項目 的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人，全面 負責本項目的安全生產工作。安全施工組織機構見《安全施工組織機 構框圖》。
2、安全施工保證體系
本項目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現場安全生產保證 體系》的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保 證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因 素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程 安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。同時認真地編制安全 M
施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施 組的要求進行管理、實施。安全施工組織機構框圖(略)安全施工保證體系框圖(略)M、安3 全生產職責
（一）項目經理安全生產職責
1、項目部生產安全工作第一責任人，負第一責任人。
2、貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產的方針、政策和法 規。
3、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時，必須同時 計劃、檢查、總結、評比生產安全工作。
4、審批安全措施計劃，合理安全經費，認真組織實施。
5、事故發生后，及時組織調查，堅持“三不放過”的原則，分析 事故原因，擬定整改措施，對事故責任者進行處理和上級審批。
（二）項目書記安全生產職責
1、有針對性、加強對黨員、職工的思想政治工作，提高廣大干 部，職工安全意識和自我保護意識。
2、深入開展黨員，團員身邊無安全事故的活動。
3、密切配合行政，深入貫徹國家和上級機關的安全生產方針、政 策和法規，監督項目部生產安全制度的貫徹、執行。
（三）項目總工程師安全生產職責
1、貫徹執行黨和國家的安全生產方針，政策和安全技術標準規 范。
2、在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時，按照“五同 時”精神，認真編寫安全生產和勞動保護的內容和條款。
3、審核安全技術措施計劃，并督促實施。
4、向全體職工進行安全技術教育。M、參與5 傷亡的技術性問題調查、分析，提出處理意見和整改措 施。
（四）項目副經理安全生產職責
1、對項目部的生產安全承擔直接領導責任。
2、執行局、公司的各項安全生產規定，貫徹執行局、公司的安全 規章制度。
3、審查施工方案中提出的安全技術保障措施。
4、提出安全生產的獎懲意見。
5、事故發生后，組織事故的調查、分析、處理和上報工作。
（五）安全部部長安全生產職責
1、對項目的生產安全工作承擔直接管理責任。
2、組織生產安全教育、培訓，落實施工現場的生產安全措施。
3、組織生產安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。
4、貫徹上級和經理部的生產安全規章制度。
5、提出生產安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指 揮，違章操作的人員。
6、參與事故的調查、處理、整改隱患。
7、負責對民工進行生產安全教育和管理。
（六）專職安全員安全生產職責
1、貫徹執行公司、施工項目部的安全制度和規定。
2、負責檢查和督促每天的安全生產工作，監督職工在施工現場中 正確使用安全生產“三件寶”。
3、參與生產安全檢查，落實事故隱患整改措施。
4、在施工生產中堅守崗位，嚴格執行制度不徇私情。
5、參與對職工、民工的安全培訓和安全教育，按時參加安全會 M 議。
6、對違反安全操作規程的行為及時進行制止和批評教育，正確行 使生產安全管理工作中的否決權。
7、參與生產安全事故的調查。
（七）工程部長安全生產職責
1、對項目的生產安全負技術責任。
2、編制施工方案的同時，編制詳細的安全技術措施；提出實施該 措施的具體要求。
3、組織安全技術交底，對違反安全技術要求的行為應予制止。
4、配合領導和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產中 的獎懲意見。
（八）工區長安全生產職責
1、分配工作的同時，交代安全注意事項，做好安全工作“五同 時”。
2、嚴格執行安全技術操作規程，組織有關人員對本工段的機械設 備進行定期檢查。
3、配合領導對新職工和臨時工進行安全教育，積極支持安全人員 的工作。
4、配合安全員管理好本工段的安全工作，如發現對“三件寶”的 使用有不當之處，必須立即加以制止和糾正。
（九）財務部主任安全生產職責
1、正確提取、合理使用安全技術措施計劃經費。
2、有以監督勞動保護用品的采購和發放工作，有權拒付不符合財 務制度的勞保費用。
3、負責執行經理部領導和安全人員對違章罰款的手續辦理。M
（十）電工班班長安全生產職責
1、嚴格執行電器安全操作規程，經常安排有關人員對整個施工現 場的電器設備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用 電安全。
2、布設的配電箱、閘刀和導線線路應符合生產安全的要求。
3、水上、陸上的電器設備、線路，不得有漏電等不安全現象出 現，以確保施工生產的安全。
4、發現有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業。
（十一）維修使用班班長安全生產職責
1、嚴格執行公司的生產安全制度和技術操作規程。
2、行走機械操作人員必須持證上崗。
3、負責車輛、機械的維修和保養，確保設備安全運行。
4、嚴格遵守交通管理部門的規定和行車要求。
5、嚴格遵守交通管理部門的規定和行車要求。
6、執行駕駛員、吊車司機的安全操作規程，嚴格將車輛交給非駕 駛員操作。
7、經常檢查車輛、機械的完好程度，保證施工和生活用車安全行 駛。
8、嚴禁酒后和疲勞駕駛，行車及操作時必須集中精力，不開帶病 車。
9、組織組內人員學習、交流安全行車經驗。
（十二）材供部部長安全生產職責
1、認真執行公司有關物資采購、保管、發放的規章制度。
2、采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅持不 采購不合格的安全用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購買 M
安全和勞保用品。
3、保證施工生產安全的需要，及時采購、發放材料，倉庫管理員 不得無故離開工作崗位。
4、加強對油品庫的管理，做到24 小時不得離人，保證隨時可以 領用工程用油，采取嚴格有效的措施，禁止任何人在油庫區域內吸 煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。
（十三）民爆物品管理職責
1、單位分管負責人職責
（1）須熟知爆炸物品管理條例及有關規定，懂得爆炸物品安全管 理常識，結合本單位具體情況，采取有效措施貫徹落實民爆物品的管 理各項規定。
（2）負責組織制定、使用、購買、運輸爆炸物品計劃和本單位民 爆物品的管理各項規則制度。
（3）負責組織爆炸物品各項管理制度的落實和檢查。
（4）負責對管理和使用人員的技術培訓和全體職工的安全教育，組織過好“安全日”活動。
（5）對爆炸物品管理使用中出現的問題，要及時請示匯報，對發 生的丟失、被盜、爆炸事故，要積極協助有關部門調查處理。（6）要經常了解接觸爆炸物品人員的工作情況，對不適合做此項 工作的人員，要及時按規定調換。
2、工區安全員職責
（1）熟悉爆破器材名稱、構造、性能和安全操作規程，安全技術 規范并懂得不同種類的爆炸物品的特殊要求，安全規定和處理方法。（2）負責對防雷、用電、用水、消防的安全檢查。
（3）根據設計施工圖和實際情況負責劃定爆破現場危險區，參加 M
制定安全措施，檢查警戒情況。
（4）對爆破現場每交、每炮裝藥量、起爆數量、瞎炮數量進行現 場記錄，當天作業人員名單記錄，登記造冊，載入爆破現場檔案。（5）負責對爆炸物品倉庫、臨時存放地點的進、出、領、退手續 的檢查、防火、防爆、防盜的安全檢查，對使用的炸紅、電雷管、起 爆器電源等進行檢查。
（6）在起爆前后，負責爆破區的安全檢查，將檢查情況報告現場 專職安全員，由專職安全員發出起爆命令或解除警戒命令。（7）檢查中發現不安全因素，有權制止和糾正，對有重大隱患 者，有權立即停止生產爆破作業。（8）組織對事故調查并做書面報告。
3、爆破員職責
（1）嚴格遵守爆炸物品管理條例。
（2）熟記爆破器材的名稱、性能、特點，并能熟練的操作使用。（3）憑專職安全員的批條所領取的當日爆破器材，必須立即裝填 完畢，不準中途擱置，不準他人替代，剩余的爆破器材必須在裝藥完 畢后，憑現場專職安全員和工區安全員在退料單簽字將剩余的爆破物 品退回保管員。
（4）嚴格按照爆破物品的安全技術規定作業，按圖紙實話爆破施 工。（5）一切行動聽從指揮，沒有爆破現場專職安全員的指令和信 號，不準私自裝藥，私自起爆。
（6）起爆時，認真聽、看、記清自己所裝炮眼的爆炸情況，作好 記錄，炸多少、沒炸多少，便于查找原因，準確安全處理。（7）及時標志和處理瞎炮、殘炮。M
（8）爆破后要將消耗和剩余的爆炸物品認真進行校核，作好當日 爆破情況記錄，及時向現場專職專職員匯報，并作好次日使用爆炸物 品計劃。
4、押運員職責
（1）嚴格遵守《條例》，交所運輸的爆炸物品安全無誤的運到目 的地。
（2）運輸過程中提高警惕，保衛好爆炸物品，嚴防丟失和被盜。（3）裝卸時，必須做好安全警惕工作，防止被盜和爆炸事故發 生。
（4）督促司機安全行車，防止事故發生。
（5）必須經過安全知識普及，懂得爆炸物品的性能、特點及安全 運輸的有關規定。
5、汽車駕駛員職責（1）負責車輛的安全行使。
（2）出車前檢查車輛的完好性，不準駕駛病車運輸爆炸物品。（3）嚴格遵守《條例》規定，裝載有爆炸物品的車輛不準停在 市、鎮、交通要道、橋梁、隧道、重要建筑設施、輸變電 線路附近。（4）不能將爆炸物品與其他物品和性質相抵觸的爆炸物品同車運 輸，不能客貨混裝。
（5）通過其他城鎮前，應經過當地公安機關批準方準進入市區，出入市區時，必須按指定的時間、路線行駛。
6、領料員職責
（1）應知爆破器材的名稱、性能、特點、形狀和安全規定。（2）領料履行登記、簽名制度。
（3）憑專職安全員批條，按品種數量到倉庫領取，用剩的要當天 M
退回倉庫，不準存放在倉庫外的任何地方過夜。
（4）領料要在規定的時間內，不準雷管和炸藥混放混裝，不準偏 離規定的路線。
（十四）職工安全責任制
1、積極參加項目部的安全教育培訓，強化安全意識，認識安全的 重要性，做到保護自己也保護別人。
2、嚴格遵守崗位操作規程，不違反作業。
3、遵守勞動紀律，不酒后上崗作業，實施安全操作措施。
4、用好安全防護“三件寶”。
5、接受施工員、安全員現場管理和監督、執行現場隱患整改意 見。
6、認真履行崗位職責，不竄崗、不脫崗。
7、工作中不妄從、不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環節。
六、應急救援預案
（一）火災、爆炸事故應急預案
1、目的
為了加強消防安全管理，提高義務消防隊員的防火、防爆等綜合作戰 能力，保護項目財產和職工生命安全，最大限度減少經濟損失，特制 定本預案。
2、組織機構及職責 項目部成立應急響應指揮小組，負責指揮及協調工作。組 長： ***********
副組長： ********** ********* ********* ********* M
成 員： ********* ********* ********* ********** 具體分工如下：
〈1〉喻凱負責立即組織現場滅火、人員撲救和現場醫療救護。〈2〉張語冰負責組織人員疏導、維護現場秩序，做好安全保衛。〈3〉宋琳午負責立即組織同醫院、公安、消防部門的聯系，說明詳細
事故地點、事故情 況，并派 人到路口接應。
〈4〉曾斌負責現場物資、車輛的調度等后勤保障。
3、火災、爆炸事故應急措施
（1）發現火災、爆炸事故后，要及時向項目部消防領導小組報警，并
說明發生火災或爆炸的地點、燃燒（爆炸）物質的種類和數量、火勢 情況，報警人姓名、電話等詳細情況。
（2）項目部消防領導小組接到電話報警后，立即通知義務消防隊員趕
撲火場，撥打“119、120”報警電話報警，通報以下信息：名稱、地 址、火災情況、著火物資及火勢大小、聯系電話。并指派專人到路口 引導消防隊，同時通知有關部門立即切斷危險 電源，通知當地附近醫
院派醫生一起趕赴火場，并做好準備搶救受傷人員工作。消防隊員接 報后應立即戴好安全帽及其他防護用具、消防器材等趕赴火場。（3）火災較大時立即啟動應急響應指揮部，指定滅火總指揮，下設滅
火作戰組、搶險疏散組、安全保衛組、后勤保障組、醫療救護組。①滅火作戰組負責撲救火災。
②搶救疏散組負責搶救被困人員及貴重物資，在人員集中的場所，要 有計劃、有組織地疏散人員，搶救救災按照“先人員后物資，先重 點，后一般”的原則進行，搶救人員要戴齊防護用具，注意自身安
● 高邊坡施工方案
隨著城市化進程的加快，越來越多的高樓大廈、道路和橋梁等建筑工程在城市中如雨后春筍般地拔地而起。這些建筑工程往往需要在陡峭的地形上進行施工，如何確保施工過程中的安全性和穩定性成為了工程施工中必須要考慮的重要問題之一。而邊坡防護網的使用，能夠有效地解決這一問題，保障施工的安全順利進行。
在進行邊坡防護網施工前，首先需要對施工現場進行詳細的勘測和測量，確定邊坡的高度和坡度，并根據邊坡的實際情況設計合適的防護網結構。通常，邊坡防護網主要由網格材料、支撐結構和固定件三部分組成，設計時需要考慮邊坡的傾斜度、土質情況和工程需求等因素。
在確定了邊坡防護網的結構和材料后，施工人員需進行鋼絲網格的切割和焊接工作，確保網格的尺寸和形狀符合設計要求。同時，還要對支撐結構進行加固和固定，確保其能夠牢固地支撐整個防護網。根據邊坡的情況選擇合適的固定件，將防護網固定在邊坡表面，確保其能夠有效地防止坍塌和滑坡等危險。
在邊坡防護網施工過程中，施工人員需要嚴格按照設計要求和操作規程進行操作，確保每一個環節都符合標準，避免出現安全事故。特別是在邊坡比較陡峭或者土質較松軟的情況下，施工人員還需要采取一些特殊的安全措施，如加設護欄和安全帶等，以確保施工人員的安全。
除了在施工過程中保障施工人員的安全之外，邊坡防護網的施工還需要考慮到對環境的影響。在完成施工后，施工人員還需要對施工現場進行清理和整理，確保沒有殘留的材料和垃圾等污染環境。同時，還需要根據實際情況對邊坡防護網進行定期檢查和維護，確保其能夠長期有效地發揮作用。
邊坡防護網施工方案是一個綜合性工程，需要施工人員具備專業的技術和經驗，才能夠確保施工的安全和順利進行。只有重視施工細節，嚴格遵守規程，才能夠保證邊坡防護網能夠有效地發揮作用，保障工程的安全完成。希望通過本文的介紹，能夠對邊坡防護網施工有所了解，為工程施工提供參考和幫助。
● 高邊坡施工方案
表格編碼:pags-5編號:
分部工程名稱
普安高速公路總承包項目經理部第五工區安全科
工程項目
交底時間
年月日
交 底 人
交底地點
施工班組
作業內容
交底類別
機械設備□人員□材料□工序□工種□工班□(在選項內劃√)
高邊坡防護工程安全技術交底
1.進入施工現場必須配戴安全帽,高邊坡作業必須配戴安全帶。
2.高邊坡作業禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋子。
3.高邊坡作業所用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。
4.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行高空作業。
5.高邊坡防護作業,必須搭設牢固的腳手架。
6.梯子不得缺檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距以30厘米為宜。使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜,禁止二人同時在梯上作業。如使用梯子,應有人監護或設置圍欄。
7.沒有安全防護設施,禁止在支撐和未固定的構件上行走或作業。
8.噴漿設備使用前應檢查、使用后應洗凈、噴頭堵塞、疏通時不準對人。
9.輸送管道各接頭應連接牢固,并設有牢固的支撐,盡量減少管道長度和彎管數量,管道上不得加壓或懸掛重物。
10.砌石工程必須自下而上砌筑,片石改小不得在腳手架上進行,抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。
11.抹面、勾縫必須先上后下,嚴禁在砌筑好的坡面上行走,架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑下面勾縫。
被交底人員簽名:
注:交底內容欄不足填寫可寫在背面或另起空白頁
● 高邊坡施工方案
方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。素材范文網今天為大家精心準備了基坑邊坡支護專項施工方案，希望對大家有所幫助!基坑邊坡支護專項施工方案
土方開挖
一、工程概況
a)結構形式：底框結構，獨立柱基;砌體機構，條形基礎
b)開挖方式：本工程設計開挖深度為-3.7m，室內外高差為-1.5m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由于開挖深度較深，所以不能進行獨立基坑開挖。只能用機械進行大開挖，人工修邊揀底。
(一)、土方開挖前施工準備
1.測量放線及測量樁點的保護
(1)在基坑開挖之前，場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經規劃部門測量核準。
(2)在場邊道路及場內的臨時設施上做好定位標記，以備觀測。
(3)在基坑開挖前，根據施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖邊線。
(4)所有的測量樁、紅線點一經核實后，項目部就落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。
2.夜間施工照明的準備
土方開挖期間，施工用電主要是夜間照明;
(1)所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引，通過手提移動配電箱引至土方開挖區域，但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人隨意更改、移動。
(2)整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架設安置的2個5KW大燈具提供照明。
(3)現場大門口，邊坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3.主要機具：
挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車輛、風鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號鉛絲等。
4.作業條件：
(1)土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
(2)建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁)，標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格，并辦完預檢手續。
(3)場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區域內，要挖臨時性排水溝。
(4)夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。
(5)熟悉圖紙，做好技術交底。
5.操作工藝
5.1工藝流程：
確定開挖的順序→沿灰線切出坑邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底
5.2確定邊坡
本工程實際開挖深度為-2.2m，工程土質較好，放坡系數確定為0.5。
5.3根據基礎和土質以及現場出土等條件，合理確定開挖順序，然后再分段分層平均開挖。
開挖大面積線型基坑時，沿坑三面同時開挖，挖出的土方裝入翻斗車，由未開挖的一面運至棄土地點。
5.4開挖基坑或管溝，當接近地下水位時，應先完成標高最低處的挖方，以便在該處集中排水。開挖后，在挖到距坑底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距基坑底50cm平線;基坑邊每隔2～3m釘水平標高標志。在挖至接近坑底標高時，用尺或事先量好的50cm標準尺桿，隨時以水平標高標志上平，校核坑底標高。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定基坑邊標準，據此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。
5.5基坑、管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。在開挖坑邊棄土時，應保證邊坡和直立幫的穩定。當土質良好時，拋于坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外，高度不超過l.5m。在柱基周圍、墻基或圍墻一側的堆土高度不大于1.0米。
5.6開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土，多余的土方應一次運至棄土處，避免二次搬運。
5.7土方開挖一般不宜在雨天進行。否則工作面不宜過大。應分段、逐片的分期完成。
雨天開挖基坑或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑外側圍土堤或開挖水溝，防止地面水流入。施工時，應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。
墊層外預留500寬操作面，操作面內挖排水盲溝，轉角或高低差處不大于20M挖一集水井。
集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石，以免不被掩埋并保證坡腳穩定。
挖至基底時預留300mm，人工緊隨進行清槽，將清除的土方送至反鏟半徑之內帶棄。
為確保開挖時及時的排出地下水及地表水，在兩端(長軸方向)處各設置一個集水井，方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣，應采用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層，再用級配砂石添至設計基底標高。
6質量標準
6.1保證項目：
基坑和管溝基底的土質必須符合設計要求，嚴禁擾動。如果超挖，用級配連砂石夯填或用低標號砼澆筑，做好隱蔽簽證。
6.2基坑土方允許偏差：
(1)底面標高0—-50mm
(2)底面長寬不應小于設計尺寸
7成品保護
7.1對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，也不得坐在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點，也應定期復測檢查是否正確。7.2土方開挖時，應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發生下沉或變形。必要時，與設計單位或建設單位協商采取防護措施，并在施工中進行沉降和位移觀測。
7.3施工中如發現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關部門處理后，方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。
8應注意的質量問題
8.1基底超挖：開挖基坑或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其處理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。
8.2挖土時應防止破壞山體護壁，應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時觀察護壁情況。
8.3基底未保護：基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時，可在基底標高以上留出0.3m厚土層，待做基礎時再挖掉。
8.4施工順序不合理;土方開挖宜先從低處進行，分層分段依次開挖，形成一定坡度，以利排水。
8.5開挖尺寸不足：基坑或管溝底部的開挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構所需的寬度，在開挖前均應考慮。
8.6基坑或管溝邊坡不直不平，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。
9土方開挖質量保證措施：
(1)開工前要做好各種技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸，辦理驗樁、驗線手續。
(2)施工要配備測量人員進行質量控制。要及時復測灰線，基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高，做到5m范圍內挖土工作面標高控制樁不少于2個。
(3)認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊、坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段時間后，經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。
(4)認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
10.安全保證措施：
(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據工程土質條件以及運土路線等特點，制定安全措施，落實安全責任、組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。
(2)如運土車輛需進出大門時應有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清理和做好大門口的清潔工作。
(3)工地全封閉施工，大門口設洗車場、排水溝、集水池，車輛出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。
(4)夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。
(5)為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，應距離邊坡上邊緣0.8m以外，材料堆置高度不得超過1.5m。
(6)陰雨天氣，在臨時邊坡上加蓋塑料薄膜，以防止邊坡上的土體流失。
(7)基坑開挖至設計深度1/2時，基坑周遍用Φ48，厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄桿，欄桿以下橫桿組成不小于1.2米高，立桿間距不大于3米，所有欄桿均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示桿，并掛警示牌。夜間設置警示燈，以免夜間發生安全事故。
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率、最大干密度。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排夯實試驗。夯實試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的回填區域分別進行，蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域進行劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
二、施工部署
本工程回填按施工段的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每施工段為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用裝載機送土到基坑，另一側采用小型挖掘機或人工填土，做到兩側同時回填均勻上升。
三、土方回填控制
土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進，在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的測量標志完好。
四、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下一步土方的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后，對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。
基坑邊坡支護專項施工方案
本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開挖（回填）程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開挖過程中，當開挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時，由于土的含水層被切斷，地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開挖和施工達到無水狀態，以保證工程質量和工程的順利進行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開挖時基坑邊坡穩定，使坑內無積水，采取如下措施。
（1）基坑外排水，采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡，將地表水截入場內明溝內，經三次沉淀后，進入城市地下水道。
（2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動力水泵，一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。
選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。
二、土方開挖程序
（一）土方開挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖，進入人工修邊撿底。
（二）機械開挖的方法
1、主要機具：
（1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車等。
（2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業條件：
（1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
（2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的`灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續。
（3）夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。
（4）開挖有地下水位的基坑槽、管溝時，應根據當地工程地質資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m，然后才能開挖。
（5）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。
（6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。
（7）施工區域運行路線的布置，應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
（8）在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。
（9）熟悉圖紙，做好技術交底。
3、工藝流程：
確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底（1）開挖基坑（槽）或管溝時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。
（2）土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。
（3）在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時，根據土質變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
（4）開挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為30cm左右為宜。
（5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。
（6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
（7）槽底修理鏟平后，進行質量檢查驗收。
（二）人工撿底的方法
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁，將軸線標高引測于坑內，并在坑內建立臨時軸線控制網，測放出基礎墊層外框線，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進行開挖，開挖過程中應注意基底標高，防止超挖，人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。
（三）、土方的運輸和堆放
開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內，將土方按土的類型分類堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
（一）主要機具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。
（二）作業條件：
1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。
（三）工藝流程：
基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收
1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實遍數
壓實機具每層鋪土厚度（mm）每層壓實遍數（遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實不大于2003～4
4、碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。
7、回填土方每層壓實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實。
四、支護結構
（一）本工程土方工程支護結構采用土釘支護。
（二）土釘墻時采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個原位土體的強度并現值其位移，同時增強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
（三）工藝流程：
作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。
基坑邊坡支護專項施工方案
一、工程概況：
焦作明倫商業步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間，建筑總高度24.9m，鋼框結構，東西134.4米，南北86.07米，總建筑面積約33058m2。地下一層為商場，工程為一類建筑，建筑使用年限50年。根據工程設計及現場實際情況，本工程場地自然地坪標高南為-2.500m，坑底設計標高分別為-6.65m，故基坑實際開挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開挖深度達9.850m，根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》中關于土方開挖工程的邊坡值的要求，本場地基坑開挖的邊坡值應為1：1，根據基坑與臨近建筑物的實際距離，大部分邊坡無法滿足1：1的邊坡值要求,故本基坑按現有實際條件開挖后，必須對基坑采取有效的加固和護坡措施,方可進入下一道工序。
二、工藝流程：
1.加固工藝：土方開挖→撒線打樁→驗收
2.護坡工藝：土方開挖→架設鋼板網→噴細石混凝土護坡→施工位移監測→養護
三、主要施工方法：
1.加固工藝：
（1）土方開挖：根據圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
（2）撒線打樁：在現場用白石灰撒線，確定樁的位置，平面布置圖見附圖1。加固樁為無砂混凝土樁，樁分大小兩種樁徑。暫定編號ZH1的樁徑為100mm，編號ZH2的樁徑為200mm，樁長均為9米。成孔后立即下注漿管，投放石料。
2.護坡工藝：
（1）土方開挖：根據圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
（2）架設鋼板網：先將錨筋打入坑壁，固定鋼板網，詳見附圖2。
（3）噴細石混凝土護坡：分段分層，從下往上進行噴射細石混凝土。
（4）施工位移監測：在需支護坑體每邊設位移、沉降觀測點各二個。支護監測是支護設計中的重要組成部分，通過監測可隨時掌握基坑周邊環境的變化，以及支護土體的穩定狀態、安全程度和支護效果，為設計和施工提供信息，通過信息反饋體系，可及時修改支護參數、改善施工工藝、預防事故發生。
（5）養護：噴射細石混凝土2小時后進行噴水養護。
四、操作要點：
1.加固工藝：
（1）坡面要注意垂直平整，不留虛土。
（2）ZH1的注漿管直徑為25×2.5，ZH2的注漿管直徑為42×3.5。
（3）ZH1的石子粒徑不超過5mm，ZH2的石子粒徑為5～15mm。注漿水灰比為0.8～1.0，水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5，注漿壓力控制在0.6～1.0Mpa間。
（4）下注漿管時應保持注漿管在孔中心處。注漿時采用2次注漿法，第一次注漿漿液冒出孔口時立即用水泥砂漿封孔口，再次進行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。
2.護坡工藝：
（1）鋼板網離坑壁距離為2.5mm處，坡頂鋼板網連續彎折；也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網。
（2）噴射混凝土面層達到設計強度的70%后，方可進行下步噴射。
（3）噴水養護的間隔時間以保持混凝土表面濕潤為宜。
五、質量保證措施：
（1）組織施工班組長了解加固和護壁工作的必要性，認真學習施工時的操作要點，領會其主導思想。
（2）做好技術交底工作，使每個施工人員能夠熟悉施工過程，掌握操作要點，明白質量標準。
（3）嚴格控制原材料的質量，加強管理。
（4）注漿或噴射時派專人負責指揮。
（5）實行管理人員跟班作業制度，時刻檢查砼施工質量情況，出現問題及時處理糾正。
（6）做好成品保護工作。
六、安全保證措施：
（1）凡施工人員在工作時內必須戴好安全帽及各種安全用品，應注意濕手不得接觸開關，電源線不得破皮漏電。
（2）各種機械設備必須由專人操作，專人維修。
（3）各種機電設備要一機一閘一漏。
（4）如施工進度拖延到晚上，則必須要有足夠的照明，照明路線嚴禁亂扯亂掛。
（5）電工、機修工要現場跟班作業。
● 高邊坡施工方案
模板工程
待C15混凝土墊層澆好后，隨即彈好底板線，由樁基施工單位予以復核，然 后據此進行樁位自檢驗收，做好自檢記錄，畫好竣工圖，組織設計、監理、業主、質檢站等部門對樁基分部進行驗收，合格后方可進行底板的施工。
一、模板的選用及要求
1、模板的選用
本工程除地梁外側用磚胎模外，剪力墻模板采用膠合板模板；現澆樓板采取(腳手架支撐+木龍骨+竹膠合板）的支模方案；外墻腳手架采用落地式腳手架； 門窗套模板采用木模整支散拆方案；樓梯踏步采用敞開式整體一次成型木模板。
模板安裝前要做好模板的定位基準工作，其工作步驟如下： 進行中心線和位臵的放線，首先由控制線引測建筑物的柱或墻軸線并以 該軸線為起點引測建筑物的邊線以及模板控制線；
做好標高測量工作，用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求直接 引測到模板安裝位臵；
進行找平工作：模板支承墊底部應預先找平，以保證模板位臵正確防止 模板底部漏漿，即沿模板邊線用1： 3水泥砂漿抹找平層，寬度為5mm；
所用模板要涂刷脫模劑。
外墻用9 12@500止水對拉螺栓控制墻板模板的固定。
2、模板要求 模板要具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受澆混凝土的重量 和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。保證工程結構和構件各部分幾何尺寸和相互位臵的正確。模板接縫應嚴密，不得漏漿。
二、地下室墻模板支設
地下室墻板施工結合框架柱、頂板模板，首先按柱斷面尺寸彈邊線及控制線，按800X800間距搭設9 48X3.5鋼管排架支撐體系，設相應的掃地桿一道，離地 200高，模板采用定型自制木框膠合模板。剪力墻模板采用竹膠合板模板，板沿長度方向豎向放臵，50mmX 100mm木 方作為豎向背榜，間距250mm；設9 14對拉螺栓加固，縱橫向間距450mm，鋼 管箍間距與對拉螺栓間距一致，第一道對拉螺栓距地不大于200mm，以防墻根部 漲模。墻模內側支撐與滿堂架拉牢，形成一整體，外側支撐與基坑周圍連接牢固。
為控制剪力墻的鋼筋保護層符合規范要求，除要求按照操作規程要求設臵塑 膠保護層墊塊外，在墻鋼筋網片上下、左右每隔1m焊接d10等墻厚的短鋼筋頭 頂住模板，防止剪力墻的鋼筋網片偏移導致保護層厚度不足。
內墻對拉螺栓加工方法同上，只是沒有止水鋼板。
墻模板安裝前先將外側模板固定，放好預埋件、螺栓和預留洞。止水螺栓的 止水環必須經專人逐根驗收，嚴防螺栓因止水環焊縫質量差導致滲漏。然后安裝 內側模板，校正后用鋼管支撐將兩側模頂平定位。模板拆除后，地下室外墻對拉螺栓孔部位按以下方法處理：首先將對拉螺栓 孔兩端的木墊片剔除干凈，然后用氣焊將對拉螺栓齊根割掉；將孔內清理干凈后 用摻硅質防水劑的干硬性細石混凝土壓實抹平。
三、梁、板模板支設
支設梁模板前，應按尺寸先將梁底、梁側模板加工好，并將底模釘上木方； 支模板時先按梁的軸線位臵搭設兩排腳手架（帶可調頭），鋼管頭高度比梁底低 40?60cm，先架主龍骨50mmX 100mm木方，再安放帶次龍骨的梁底模，梁底模 進行循環使用時，必須將梁底模兩側清理干凈，以便梁底模、側模緊密接觸，側 模和底模下襯的木方要釘牢，盡量減少漏漿，使澆筑出的梁邊角整齊，減小修補 的工作量。高度為1000mm的大梁底模滿備木方，施工時與梁頂標高相同的板與 梁同時澆筑。梁側小立桿間距為600mm，立桿間距600mm。梁、板模板同時支設，先支設梁底與梁一側模板，等梁鋼筋綁扎完畢再支設 梁另一側模與板模。
梁高度超過750mm，應加設9 14對拉螺栓；跨度大于4m梁起拱2/1000。梁、板模板接頭細部處理是模板工程的關鍵所在，處理不當易產生頸縮漏漿 等質量通病。拼縫處用海綿條、嵌縫膩子刮縫或者粘膠帶，并用次龍骨頂緊，防 止接縫處振搗混凝土時漏漿，底模與側模拼接縫要錯開，避免同一橫向水平面有 兩道接槎。豎向背楞拼接處加設800mm豎向背楞，梁底背楞間距100mm。
梁模的支設采用9 48X3.5規格的鋼管，利用扣件連接組成支承架。立柱在高度方向應設臵縱橫水平拉桿和斜拉桿。水平拉桿一般距離地面300mm處設一道，以上每小于1200-1400mm設一道。梁外側立桿距離梁邊緣120mm，立桿間距根 據層高、荷載情況確定，一般不大于1000mm。當梁高小于700mm時梁側可用支 承架立桿做擋撐，同時用一部分短鋼管做斜撐；當梁高大于750mm時增加對拉 螺栓固定。利用9 48X3.5鋼管搭設滿堂腳手架。滿堂腳手架搭設好后，根據板底標高，鋪設水平龍骨擱柵，采用50mmX 100mm木方，間距250mm，然后鋪放板模，且 竹膠合板模板接縫處應墊木方，以防止脹模和漏漿。為了便于拆模，在板墻以及 板、梁交接處必須設臵50mmX 100mm木方一道。
作為板底模板，為了使裝拆快捷，板面光滑、硬度好、拼縫少、現澆質量好、周轉次數多，應設早拆體系，采用立桿帶有可調式伸縮頭的鋼管腳手架，頂托 50mm X 100mm 木方。
四、地下室門洞口模板
剪力墻中的門洞口模板由四片模板和四個角部連接件組成，為保證洞口模板 不扭曲變形，洞口內應設臵三角支撐，并且洞口側面、頂面的橫向支撐和豎向支 撐的間距不得大于300mm。
固定洞口模板時，應在洞口兩側的鋼筋籠上焊鋼筋頭，撐住模板，保證其軸 線位臵及鋼筋保護層厚度；支設洞口模板時，必須在模板接觸處貼好海綿條，防 止由此縫隙漏漿。
另外為防止澆筑混凝土時壓力過大使得門框變形，從而導致門框無法安裝，門洞的側模板和頂模板部位應加設型鋼支撐，保證其剛度。墻體拆模后，要將洞口模板拆成單片取出，并清理干凈，刷好脫模劑以便周 轉使用。
五、后澆帶處理
由于梁、板后澆帶兩側的梁、板在后澆帶澆筑前為懸挑結構，并將承受上部 施工荷載，主次梁模板及支撐不能拆除，直至最后一層澆筑完畢后，達到規定的 100%強度時，方可拆除。為防止后澆帶澆筑前樓層內施工時其他荷載對此部位懸 挑結構造成損壞，在模板拆除后應在后澆帶兩側分別搭設雙排腳手架且墊木方予 以支撐。地下室底板后澆帶施工縫處用木模封堵，在木板上留出鋼筋孔洞，不吻合處
用1： 2水泥砂漿抹實，以防混凝土漏漿。
后澆帶混凝土澆筑完畢應及時在其上鋪滿木板，以保護后澆帶及鋼筋不被損 壞。地上部分的后澆帶兩側應砌筑一皮60mm寬燒結頁巖磚，并在外側抹灰，防 止樓層內施工用水流入地下室。
澆筑混凝土時，后澆帶側面采用密目鋼絲網進行封堵，密目鋼絲網的寬度應 比混凝土墻、板、梁等構件截面寬200mm以上，以保證鋼絲網能與鋼筋綁扎固 定牢靠，防止振搗時擠開鋼絲網。
六、模板拆除
及時拆除模板，有利于模板的周轉和加快工程進度，但拆模過早將影響混凝 土結構的質量，嚴重時將發生結構質量事故，因此，拆模要掌握時機，應使混凝 土達到必要的強度，對于現澆混凝土結構的模板及其支架拆除，應符合下列規定: 非承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆模而損壞 時拆除。
承重的模板應在與結構同條件養護試塊達到規定的強度時，方可拆除。鋼筋混凝土結構如在混凝土未達到規定的強度時進行拆模及承受部分荷 載，應經過計算，符合結構在實際荷載作用下的強度，由現場技術人員確定。
已拆除模板及支架的結構，應在混凝土達到強度后，才允許承受全部設 計荷載，施工中不得超載使用，嚴禁集中堆放過量建筑材料，當承受施工荷載時，必須經過核算架設臨時支撐。
地下室外墻模板必須在確保模板拆除不致擾動對拉螺栓的情況下方可拆 除，以防對拉螺栓處將成為可能的滲漏點，其時間不少于一周。拆除模板時必須經專業技術負責人簽字認可后方可。除滿足上述模板拆除規定外，還必須注意下列各點： 拆模時不得用力過猛，拆下的材料應及時運走、整理。
拆模程序一般應是后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除 承重部分；重大復雜模板拆除，須按事先應制定拆模方案拆模。拆除跨度較大的梁下支柱時，應先從跨中開始，分別拆向兩端。多層樓板支柱的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下層樓板模板的支柱不的拆除，在下一層樓板模板的支柱僅可拆除一部分，跨度 4米及4米以上的梁下均應保留一定的支柱，其間距不得大于3米。
本建筑的梁和樓板模板，其底模及支柱的拆除時間，應對所用混凝土的強 度發展情況分層進行核算，確保下層樓板及梁能安全承載。1.定型模板，應加強保護，拆除后逐塊傳遞或用繩索吊下，不得拋擲，拆下 后立即清理干凈，板面涂油。
在拆除模板過程中，如發現有質量、安全等問題時，應暫停拆除，經過處 理方可繼續拆模。
腳手架施工
一、施工準備
1、搭設前對進場的腳手架桿件配件進行嚴格檢查，禁止使用規格和質量不合 格的桿件、配件。
2、勞動力準備，對進行操作的腳手架工人必須進行身體檢查，對患有高血壓、心臟病、肺肝有病患者不得參加操作，同時對參加的操作人員進行三級安全教育。
3、場地與地基準備
腳手架地基與基礎的施工，必須根據腳手架搭設高度搭設場地質量情況 與現行國家標準《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》有關規定進行。
清除搭設場地雜物，平整場地，做好排水溝，保持排水通暢。應對各材料、設備進行嚴格檢查，不合格產品不得使用。
二、腳手架搭設順序
安放墊板一安放底座一豎立桿并同時安掃地桿一搭設水平桿一設置拋撐一繼
續向上搭設一設置剪刀撐、斜桿和連墻件一鋪竹笆片一設置擋腳板、欄桿，掛安 全網
三、搭設作業要求
1、直徑不同的鋼管不應混合使用，鋼管與竹、木材料不得混合使用。
2、搭設作業必須在統一指揮下進行。
3、按施工方案放線，標定立桿位置，立桿間距應均勻一致。
4、腳手架的搭設待基礎土方按規范要求分層夯填到位后，在腳手架搭設范圍
內澆筑C20素砼墊層，在每根立桿底部應設置底座與墊塊，木墊塊長度不宜小于 2跨，厚度不宜小于50mm。
5、周邊腳手架從一個角部開始向兩邊延伸交圈搭設，同步縱向水平桿必須四
周交圈設置。
6、剪刀撐、斜桿等整體拉結桿件和連墻件，隨塔升的架子同步設置。
7、開始搭設立桿時，在設置第一排連墻件前，適量設置拋撐或采取其他可行 性拉接措施予以彌補，以確保腳手架和架上作業人員的安全。
8、腳手架立桿底端之上100-200mm處一律設縱向和橫向掃地桿，并與立桿 連接牢固。
9、縱向水平桿長度不小于3跨，且不小于6m，用對接扣件連接，對接頭應
交錯布置。
10、腳手架處于頂層連墻點之上的自由高度不大于6m。
11、本工程擬采用竹笆片腳手板，縱向水平桿應用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應等間距設置，間距不應大于400mm，即在鋪設竹笆片步架內沿腳手架 寬度方向設置四根縱向水平桿。
12、用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝向架子內側，螺栓向中避免滑落。
扣件擰緊力矩在45-55N*M范圍內，不得低于40N*M或高于65N*M。
13、單立桿和雙立桿的連接方式采用雙桿相接的方式。雙管立桿中副立桿的 高度不應低于3步，鋼管長度不應小于6m。
四、腳手架使用要求
1、作業層架面上的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過2KN/m，不
2許超過二層作業，在腳手架明顯位置掛設限載標志。
2、架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作的人員通行。
3、作業人員在架上的最大作業高度以可進行正常操作為度，禁止在架板上加
墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。
4、在作業中禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件 和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補 措施，并在作業完畢后及時予以恢復。
5、工人在架上作業中，注意自我安全保護和對他人的安全防護，避免發生碰 撞、閃失和落物，嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
6、每班工人上架作業時，現行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和 解決后方許作業。在作業中發現有不安全情況和跡象時，應立即停止作業，進行 檢查，解決后方能恢復正常作業，發現有異常和危險情況時，立即通知所有架上 人員撤離。
7、在每步架和作業完成之后，必須將架上剩余撤離、物品移至室內，每日收 工前清理架面，將架面上材料、物品堆放整齊，垃圾清運出去，在作業期間，及 時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料、物品和傾倒垃圾。
五、腳手架拆除
1、為保證腳手架拆除中的穩定性，拆除腳手架必須完成下列準備工作：
1.腳手架搭拆人員必須是經過考核的專業架子工，并持證上崗。2.拆除前由項目部技術負責人向操作班長進行及技術交底，交底雙方均應 在交底書上簽字。
3.全面檢查腳手架，重點檢查扣件、連墻件、支撐體系等是否符合安全要
求。
4.根據拆除現場的情況，設置圍欄或警戒標志，并有專人看守、專人指揮，嚴禁外人進入。
5.清除腳手架留有的材料、電線等雜物。
2、拆除順序
拆除原則是由下而上，嚴禁上下同時作業，后搭設的部件先拆，先搭設的部 件后拆，具體拆除順序為：
安全網一護身欄一擋腳板（或側擋板）一竹色片一大橫桿一小橫桿一立桿一 連墻件、掃地桿、斜拉鋼絲繩一水平懸挑梁。
3、腳手架的拆除
參與拆除的人員注意動作的配合和協調，在拆除過程中不宜中途換人，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業。
連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆 腳手架，分段拆除高度不得大于2步，如果高差大于2步應進行加固處理。
當拆除到最后一節立桿時，應先搭臨時支撐加固后，方可拆連墻件和支 撐件。
拆剪刀撐和縱向水平桿時，應先拆中間扣件，后拆兩端扣件，拆扣件時，應有防止桿件突然墜落的措施。
在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件以安全的方式運出或吊下，嚴禁 向下拋擲。
腳手架拆除選用塔吊吊運鋼管，嚴禁空中拋擲至地面。
所有桿件與扣件在拆除時應分離，不允許扣件附著在桿件上拆至地面。拆除構件運至地面要分類清理保養，根據需要涂刷油漆，并按品種進行 分類。
● 高邊坡施工方案
1、現場施工人員須戴防塵口罩，嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。
2、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。
3、施工現場材料、設備擺放有序、整齊。
4、施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。
5、高邊坡施工應設置安全通道，開挖工作面應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。
6、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。
7、嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告上級主管部門處理。
8、高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設警示標志。
9、施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。
10、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。11、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業區的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業時設專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝 3h 后進行，施工用電線路、開關設防觸電設施，針對施工機械操作制定安全操作規程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入施工區，施工用的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。
12、施工中要設專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。
● 高邊坡施工方案
隨著經濟發展以及社會進步，我國城市化建設逐漸步入新的建設階段，對于房屋建筑質量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術不斷升級，人們對于房屋質量等也越來越重視。近些年，建筑企業數量不斷上升，但是在建筑質量上并沒有得到很好的改進，很多房屋建筑不斷出現滲漏的現象，遭到很多住戶的投訴，嚴重影響到住戶的基本生活質量。根據這樣現象能夠分析出，在進行房屋建設過程中，房屋防滲漏施工技術對于房屋質量具有重要影響。在防滲漏施工技術應用過程中，需要詳細掌握產生滲漏的原因，根據原因展開具體施工。
1、房屋滲漏問題淺析
對于房屋建筑過程中，出現滲漏現象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設計中出現問題、施工質量控制不當以及施工材料不能滿足建筑的標準。對于房屋建筑來講，滲漏現象是比較常見的一種問題，雖然這種問題對于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實際房屋居住或是商用期間就會造成非常嚴重的麻煩，不僅對人們的基本生活質量造成影響，同時還會減少房屋的使用壽命。
1.1建筑外墻滲透問題
建筑外墻出現出現滲透問題成因通常出現在起到連接墻體作用的拉結筋施工項目中。在建筑工程施工過程中，由于建筑施工技術存在問題以及拉結筋安裝過多等都會導致建筑墻體砌筑項目施工質量出現問題。甚至使建筑外墻墻體出現建筑裂縫，進一步導致在陰雨天氣中外向滲透問題。與此同時，在建筑外墻施工過程中由于在選擇施工材料過程中，施工單位對建筑材料質量檢測不到位，質量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發生變形、墻體連接部分出現建筑裂縫、墻體表面出現裂縫等問題，在陰雨天氣中出現外墻滲透問題。施工建筑其他位置出現滲透問題的原因主要在門窗處出現（由于個洞口在施工過程中封堵工藝不到位以及接茬處出現建筑裂縫），用戶在居住過程中私自對建筑進行鑿洞等致使建筑出現滲透問題，在空調等家用電器安裝過對其空洞封堵不及時等也會出現滲透問題。
1.2房屋建筑過程中的施工質量問題
在進行房屋施工建筑過程中，對于房屋施工建筑質量等控制上不夠理想，導致施工建筑出現問題。同時在施工建筑過程中，施工監督等不到位，與設計方案之間存在很大的出入，在這種情況下導致房屋質量受到嚴重影響。比如說在我們建筑施工過程中很多建筑施工企業為了節省建筑施工成本，對各種建筑設計方案進行改造，導致房屋在建筑過程中存在滲漏的風險。
1.3房屋建筑過程中的施工材料問題
房屋建筑過程中，對于施工材料的要求非常嚴格，一定要保證施工材料達到施工標準才能展開建筑施工。施工材料是保證施工質量的重要因素，但是在實際建筑施工過程中，很多建筑施工材料監督力度等不夠嚴格，施工材料存在不合格現象，很多劣質材料不斷融入其中，導致建筑施工質量下降，造成房屋滲漏問題的發生[2]。
2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術應用
防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項內容，其中防滲漏施工技術的應用越來越廣泛，這種施工技術能夠很好的緩解房屋滲漏問題，其中在具體施工期間在主要的應用內容包含：
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑過程中，房屋的屋方面是最直觀的同時也是防滲漏中最顯著的內容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內容。應用防滲漏技術在房屋屋面建設中起到非常重要的作用，能夠增強房屋屋面的防滲漏屬性，同時還能夠加強房屋的保溫效果[3]。當然在實際建筑施工期間，房屋屋面建設也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過程中，經常在天溝或是檐溝等地方出現滲漏問題，需要針對具體問題進行適當完善。在具體建筑施工期間，對相關的施工材料進行嚴格選擇，盡量應用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對建筑環境等也進行詳細觀察，將環境、溫度等都進行充分考慮之后在進行施工建筑。在此基礎上，還需要嚴格按照建筑設計方案進行施工，保證建筑施工能與設計方案相符，保證施工建設過程中，混凝土材料的基本質量以及強度，防止因為環境溫度的變化導致混凝土施工過程中出現裂縫等問題。在具體施工中，針對墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強期間的密集型，防止在施工中出現蜂窩或是麻面等現象，甚至造成嚴重漏漿問題的發生。加強建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時，對施工材料等進行嚴格檢驗監督，所有施工材料都必須符合建設標準，從而保證施工建設的質量，保證建筑物的使用壽命。
2.2外墻建筑方面
對于房屋建筑過程中的外墻方面防滲透施工技術應用期間需要注意從以下幾個方面進行分析：首先對于房屋建筑來講，外墻具有重要作用，需要設置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進行設置。這樣主要是為了防止因為外墻的承受力過大導致外墻出現變形或是裂縫等問題。還能夠提升外墻自身的剛性增強其中的強度，提高房屋自身屬性以及延長壽命[4]。再者是在進行混凝土施工過程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實際施工過程中及時加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因為伸縮沉降出現滲漏問題。最后是在施工過程中，盡量選擇適當的天氣，避免在溫度非常高或是非常冷的天氣中，這種天氣對混凝土施工會造成嚴重影響，不利于房屋建筑質量的保證。注意施工中房屋變形等問題，例如比較常見的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進行改進，及時對建筑環境以及地基等進行考察，防止在建筑施工中出現斷裂等現象發生。
2.3廚衛建筑方面
房屋建筑包含很多種類型，其中數量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經常會使用水資源，所以也是滲漏問題的多發區。若是在施工建設過程中不能保證施工建設質量，排水系統或是防水能力等不達標，將會為人們的生活帶來很多不便。在實際施工建設中需要注意以下幾個方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時對地漏與放坡等進行準確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時達到施工建筑標準。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個舒適的`生活環境。
3、結束語
綜上所述，在進行建筑設計以及施工過程中，防滲漏技術的應用能夠很好的保證建筑施工質量，在很多方面也能夠為建筑施工提供有利條件。建筑過程中對于滲漏問題一定要十分重視，房屋滲漏對人們的生產生活等非常不利，所以需要不斷對防滲漏技術的應用進行創新，保證施工建筑質量得到標準。
● 高邊坡施工方案
2008年建筑工地高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，重點對高支模、高邊坡、深基坑施工實行專項治理。突出四個重點時期的監管，即重要會議和節日期間、夏季汛期、“奧運會”期間以及第四季度趕工期間，突出三類重點治理對象，即事故危險較大的工程項目，安全管理薄弱的工程項目、跨省、跨市建筑企業在我市施工的工程項目，對重大隱患抓好實行督辦、跟蹤整治，進一步提高建筑施工安全管理水平，確保建筑施工安全生產狀況穩定好轉。
二、工作目標
1、全市施工企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案編制、有審批、有專家論證、有組織實施、有驗收的“五有落實”；
2、監理企業要做到深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程的施工有專項方案審核、有審批、有巡查、有驗收的“四有落實”；
3、安全監督機構對深基坑、高支模、高邊坡等危險性較大工程要做到對施工企業“五有落實”、監理企業“四有落實”的監督，做到有專項檢查，有整改通知書，有扣分處理記錄，有復查，有記錄“五有”文字檔案。
三、治理重點
1、深基坑：開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程。
2、高支模：水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
3、高邊坡：6m以上的邊坡施工。
4、安全管理薄弱的施工企業和跨省、跨市施工企業在我市施工的工程項目。
四、治理依據
1、《關于進一步開展建筑安全生產隱患排查治理工作的實施意見》（建質[2008]47號）；
2、廣東省建設廳印發《廣東省建筑施工企業管理人員安全生產考核實施暫行辦法》的通知（粵建管字[2004]112號）。
3、《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）；
4、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規定》（建質[2007]255號）。
5、《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》（粵建管字[2006]59號）；
6、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）。
五、治理措施
（一）有下列情形之一的，責令施工企業限期整改，并對施工企業給予相應的處罰。
1、對危險性較大的分部分項工程未按規定編制專項施工方案，或專項施工方案未經施工單位技術負責人、總監理工程師簽字后實施的；
2、對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，施工企業未組織專家進行論證、審查的；
3、施工現場未采取安全保護措施，保證毗鄰建筑物、構筑物及地下管線安全的；
4、總承包單位不具備相應的施工資質或無安全生產許可證擅自施工作業；或把整體工程或主體工程轉包；或將專業工程不依法分包的；
5、未按審查后的專項施工方案施工的；
6、施工方案實施后未組織驗收就投入使用的；
7、施工方案實施驗收后，方案審查人未簽字認可的；
8、對所承建的建筑工程未進行定期和專項安全檢查，或檢查流于形式，檢查記錄弄虛作假的。
（二）有下列情形之一的，責令項目部整改并處罰項目經理或專職安全員(含公司專職安全員、項目專職安全員)。
1、未按規定在現場設置明顯安全警示標志的；
2、未在施工現場公示重大危險源，并落實專人管理的；
3、未按要求對施工現場實行封閉圍擋的；
4、未按規定對施工組織設計中安全措施及專項施工方案進行審查的；
5、未落實施工安全操作規程的。
（三）施工企業對市質量安全監督機構或建設行政主管部門發出的整改通知書拒不執行的，對該施工企業按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。
對建設行政主管部門和市質量安全監督機構發出的整改通知書內容施工企業拒不執行，監理企業沒有及時檢查、落實匯報的，對存在較大安全隱患未下發停工令的，對該項目的總監理工程師、專業監理工程師按《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》實施扣分。
（四）對發出的扣分通知書，施工企業仍未按時整改或拒不執行的，根據《中華人民共和國安全生產法》第八十三條責令停工整改，并處以相應的處罰。
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