車隊(duì)工作月度總結(jié)
發(fā)表時(shí)間:2025-11-12車隊(duì)工作月度總結(jié)(摘錄28篇)。
總結(jié)在28個(gè)時(shí)期、28個(gè)年度、28個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的車隊(duì)工作月度總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
一. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下:
一、成立組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20xx年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長(zhǎng),朱有良副組長(zhǎng),業(yè)務(wù)員為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室,付政同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運(yùn)安全宣傳教育,營(yíng)造春運(yùn)安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運(yùn)安全工作采取的主要措施
1、春節(jié)期間,各項(xiàng)目部、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè),并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場(chǎng)的交通暢通及管理。
2、對(duì)各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng),保證機(jī)車性能完好,共對(duì)1臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)推土機(jī),3臺(tái)壓路機(jī),2臺(tái)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。
3、春節(jié)期間,對(duì)所有車輛及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的.問題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間,對(duì)公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫(kù)統(tǒng)一管理,所有車輛出車時(shí),均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運(yùn)安全工作在處(公司)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開展。
二. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
運(yùn)輸公司xx分公司20xx年度工作總結(jié)20xx年是“十一五”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神
xx運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。
三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)
千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的`情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。
四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。
當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):
一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。
二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。
20xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!
三. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控,深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),嚴(yán)守安全生產(chǎn)底線,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng),樹立“隱患未被發(fā)現(xiàn)就是事故”的安全理念,不斷推進(jìn)公司本質(zhì)安全體系建設(shè),有效防止季節(jié)性事故發(fā)生,為迎峰度夏工作做好準(zhǔn)備工作,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保維修班組人身、車輛、設(shè)備的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”,抓小防大,防止人身傷害、防止車間設(shè)備損壞,提高設(shè)備健康水平,強(qiáng)化外委、維修施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理以“可控、在控、能控”為原則,進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)預(yù)控措施、執(zhí)行到位、監(jiān)督檢查到位。
加強(qiáng)外圍工作、臨時(shí)性工作的管理與控制,特別是在我分公司當(dāng)前安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平衡的情況下,努力預(yù)防各種麻痹、驕傲松勁思想,尤其要做好員工的思想穩(wěn)定工作。以工作現(xiàn)場(chǎng)“兩錯(cuò)”、反違章、“危險(xiǎn)點(diǎn)”控制為重點(diǎn)、做好作業(yè)環(huán)境變化生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施落實(shí)和監(jiān)控工作。
做好、做實(shí)此次春夏季安全大檢查活動(dòng)。我分公司對(duì)照春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單(附件2)仔細(xì)逐一檢查,現(xiàn)將此次安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織:
為加強(qiáng)本次安全大檢查活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),確保大檢查活動(dòng)的扎實(shí)有效開展,首先成立了“自糾自查”小組,以我分公司第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組人員積極配合開展,對(duì)活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真組織,使活動(dòng)開展得有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有考核。
二、扎實(shí)開展春檢工作:
依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單(附件2)的要求,結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動(dòng)及迎峰度夏準(zhǔn)備工作,認(rèn)真展開大檢查工作,對(duì)照檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),并做好小結(jié)。檢查過程中的問題,本部門能整改的隨即進(jìn)行整改,不能整改的問題匯總上報(bào)。在全面落實(shí)常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上,圍繞“三突出”即突出隱患排查治理;突出反違章工作落實(shí);突出安全責(zé)任落實(shí)。與本安風(fēng)體系建設(shè)工作有機(jī)結(jié)合,全面推進(jìn)“春夏檢”工作。
1、春夏季安全檢查組織部署:
我分公司根據(jù)公司要求自查整改時(shí)間為07月25日-08月02日
成立了檢查小組:
檢查小組組長(zhǎng):
檢查小組副組長(zhǎng):
檢查小組成員:
按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點(diǎn)及檢查行動(dòng)計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容逐一對(duì)生產(chǎn)區(qū)域,班組認(rèn)真開展檢查。
2、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況:
保證每個(gè)崗位有任務(wù),人人肩上有重?fù)?dān),今年新增了安全員B崗的崗位責(zé)任書,其他崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書已按照崗位職責(zé)、權(quán)限、到位標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各個(gè)崗位;對(duì)各崗位履職情況我們以每季度的績(jī)效考核為準(zhǔn),對(duì)履職是否到位對(duì)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)懲考核,對(duì)履職不到位或者嚴(yán)重違規(guī)違章人員除扣除績(jī)效外,在每月28日安全學(xué)習(xí)會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng);分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃、應(yīng)急演練計(jì)劃、安全學(xué)習(xí)、法律法規(guī)學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了檢查并組織安排照計(jì)劃進(jìn)行;對(duì)班組安全學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行檢查,有記錄。
3、安全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制建立:
完成了2016年度的風(fēng)險(xiǎn)概述報(bào)告及管理評(píng)審內(nèi)容,維修部風(fēng)險(xiǎn)沒有特高風(fēng)險(xiǎn)及高風(fēng)險(xiǎn),中風(fēng)險(xiǎn)不變,低風(fēng)險(xiǎn)有所降低轉(zhuǎn)化為可接受的風(fēng)險(xiǎn),完成了2016年維修部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并更新了風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),完成維修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估無大于15分的關(guān)鍵作業(yè)任務(wù),對(duì)有風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)過程制定了安全措施,操作規(guī)程上墻。完成2016年安全生產(chǎn)責(zé)任制,個(gè)人防護(hù)用品已發(fā)放到個(gè)人;防火防汛方面,對(duì)場(chǎng)內(nèi)滅火器需求量進(jìn)行分析,并合理安放,專人負(fù)責(zé)每個(gè)月進(jìn)行檢查,易燃物品單獨(dú)存放;對(duì)排水溝進(jìn)行清理,地下污水無堵塞情況。
4、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控:
作業(yè)人員資質(zhì)管理:維修工相關(guān)資質(zhì)證件齊全,對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行入場(chǎng)教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容保存完備;
生產(chǎn)用具管理:維修車間工器具分類存放,舉升機(jī)定檢有記錄,抽查車輛工器具齊全,合格有效,個(gè)人防護(hù)用品有發(fā)放記錄;
作業(yè)過程管理:維修作業(yè)操作規(guī)程上墻,維修二保標(biāo)準(zhǔn)上墻,對(duì)維修作業(yè)過程建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),駕駛作業(yè)過程要求實(shí)行車輛“三檢”,特殊作業(yè)下的安全交底,建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫(kù);
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境:現(xiàn)場(chǎng)防火、禁煙、限速等標(biāo)識(shí)齊全,滅火器配置,檢查到位。
5、應(yīng)急與事故事件管理
防范各類風(fēng)險(xiǎn)的.應(yīng)急預(yù)案及演練計(jì)劃: “火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”、“地震應(yīng)急救援預(yù)案”、“人身事故救援預(yù)案”,今年應(yīng)急演練計(jì)劃已上報(bào),并于03月完成了“地震應(yīng)急救援演練”
應(yīng)急隊(duì)伍及物資配置:應(yīng)急隊(duì)伍人員臺(tái)賬詳細(xì),結(jié)構(gòu)合理,應(yīng)急人員取得相應(yīng)的救助資質(zhì),應(yīng)急物資存儲(chǔ)單獨(dú)存放,并建有應(yīng)急物資臺(tái)賬及相關(guān)檢查記錄。
三、“自糾自查”工作加強(qiáng)、保持、整改:
1、認(rèn)真落實(shí)春夏檢整改工作:
通過開展春夏檢“自糾自查”專項(xiàng)檢查,針對(duì)查出的各項(xiàng)問題,及時(shí)制定春夏檢整改工作計(jì)劃,明確責(zé)任和要求。同時(shí),加強(qiáng)整改檢查落實(shí),確保春夏檢整改合格率。
2、繼續(xù)扎實(shí)做好整改工作:
各部門根據(jù)“自糾自查”檢查小組整改工作要求,針對(duì)部門、班組存在的問題,制定詳細(xì)的整改計(jì)劃,落實(shí)責(zé)任人、完成時(shí)間以及驗(yàn)收人,以公司各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作為工作指導(dǎo)依據(jù),將整改工作貫穿在生產(chǎn)中,落實(shí)在各項(xiàng)工作中,體現(xiàn)在具體行動(dòng)中,保質(zhì)保量對(duì)存在的問題和隱患進(jìn)行全部整改,不斷提高設(shè)備健康水平,提升員工的安全意識(shí)和安全技能,進(jìn)一步夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),使安全生產(chǎn)做到“可控、在控、能控” 為原則。
3、加強(qiáng)班組安全培訓(xùn),提高部門、班組成員安全意識(shí):
意識(shí)決定行動(dòng),思路決定出路。我們要高度重視安全培訓(xùn)活動(dòng),有步驟分層次地進(jìn)行培訓(xùn)。結(jié)合實(shí)際,有針對(duì)性地開展各類技術(shù)和安全培訓(xùn),逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,力爭(zhēng)做到五熟悉,即:熟悉崗位標(biāo)準(zhǔn)、熟悉安全職責(zé)、熟悉專業(yè)特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法,將安全基礎(chǔ)管理工作做的更加扎實(shí)可靠。
4、繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查,完善事故應(yīng)急預(yù)案:
加強(qiáng)隱患和危險(xiǎn)源的排查,把隱患排查工作做深、做細(xì),不留盲區(qū),不留死角,鞏固整治效果。保持預(yù)案的有效性和適宜性。同時(shí),抓好應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,要把應(yīng)急預(yù)案納入日常安全培訓(xùn)活動(dòng),提高班組成員應(yīng)急處理能力。
四. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。全年來,公司的各項(xiàng)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī),做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績(jī),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng)。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對(duì)車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車、四輛二軸車十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于xx月xx日、xx月xx日購(gòu)進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。
二、全面加強(qiáng)公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實(shí)際,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。
2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。
3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的.發(fā)展步伐。
三、加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高車輛的運(yùn)輸盈利能力
1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xxxx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤(rùn)相對(duì)減少。
4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了0。5元/升,利潤(rùn)降低。
5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了1/3。
四、加大對(duì)安全意識(shí)的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生十起,共罰款人民幣xxxxx元整,車輛報(bào)廢一輛;因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。
五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作
全年的工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績(jī),但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),鞏固取得的成績(jī),開創(chuàng)公司的新局面,為xxxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。
五. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束,歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神,通過精心準(zhǔn)備,落實(shí)責(zé)任,積極行動(dòng),嚴(yán)格監(jiān)管等措施,實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo),構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”,圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法,實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步,現(xiàn)將車隊(duì)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前,制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢(shì),灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語(yǔ)張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況,保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè),準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
二、安全責(zé)任落實(shí)情況
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況
1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間,車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車意識(shí)普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好,除個(gè)別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次,合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客。客流最高峰時(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車。節(jié)前共計(jì)加班187車次,抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次,抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬(wàn)人次,加班營(yíng)收336萬(wàn)元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場(chǎng)檢工作,主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修,并嚴(yán)格督促維修廠的'修理進(jìn)度,整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況,班車服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實(shí)情況
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時(shí)保持手機(jī)暢通,隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)和車載錄像對(duì)班車實(shí)行監(jiān)管,各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作,做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購(gòu)到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個(gè),礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項(xiàng)臺(tái)帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長(zhǎng)途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運(yùn)出行小車增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃,給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。
20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車隊(duì)年度工作有了良好開端,車隊(duì)將堅(jiān)持不懈,不斷完善管理措施,提升班車服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
六. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
一年來,我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作,在區(qū)委,區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下,充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法,不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思,具體作了以下幾方面的工作:
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份,我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì),會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作,鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式,村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法,共籌集資金300余萬(wàn)元,新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座,灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里,鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座(廟溝橋)。
二、新鋪油路21公里,籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資,群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等,共籌資350多萬(wàn)元,工程總投資約1100多萬(wàn)元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里,于20xx年6月鋪油,8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里,為了改造油化萬(wàn)古段公路,由江永村牽頭,在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬(wàn)元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo),有望在10月底動(dòng)工修建,在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬(wàn)元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭,特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的`轉(zhuǎn)龍村,他們經(jīng)村民代表討論通過,該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路,新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里,江永村公路加鋪碎石1.36公里,大河村公路加鋪碎石1.65公里,水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里,新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下,凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路,都由鎮(zhèn)政府出資,確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù),統(tǒng)一管理。村社道路,由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視,并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng),鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人,對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路,大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬(wàn)元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道,并逐年逐段的進(jìn)行硬化(或油化)。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上,逐步溝通(或改造)臨近村與村之間的公路,特別是與外界道路之間的溝通,構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(zhǎng)約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制,全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施,由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè),其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資,老板捐資,上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。
七. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
一、夯實(shí)責(zé)任、統(tǒng)籌安排。成立由段書記艾亞峰同志為組長(zhǎng)的米脂公路管理段創(chuàng)建“美麗干線公路”領(lǐng)導(dǎo)小組,科學(xué)制定創(chuàng)建規(guī)劃,明確創(chuàng)建計(jì)劃、細(xì)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、夯實(shí)創(chuàng)建責(zé)任,使美麗干線公路在去年創(chuàng)建成果得到鞏固,同時(shí)進(jìn)一步做好xx年“美麗干線公路”創(chuàng)建工作。
二、圍繞“五美”、扎實(shí)推進(jìn)進(jìn)一步圍繞公路設(shè)施美,建立常態(tài)化、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,提高養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化水平。加強(qiáng)路基邊坡防護(hù)、完善沿線排水體系、安保設(shè)施和標(biāo)志體系;加強(qiáng)危橋整治和道路損毀設(shè)施修復(fù)完善工作,注重關(guān)鍵部位、重點(diǎn)路段的日常監(jiān)測(cè)與及時(shí)性養(yǎng)管,隨發(fā)現(xiàn)隱患、隨精準(zhǔn)處置,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)由被動(dòng)防治向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變,向常態(tài)精細(xì)管理轉(zhuǎn)變,確保公路設(shè)施、橋涵經(jīng)常性處于安全運(yùn)營(yíng)狀態(tài);圍繞路域環(huán)境美,加大整治力度。鞏固去年創(chuàng)建成果,做好路田、路宅分離劃界,整治平交道口、廣告標(biāo)牌,清理亂搭亂建、亂堆亂放,逐步達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),著力營(yíng)造“暢安舒美“的通行環(huán)境;圍繞養(yǎng)護(hù)管理美,進(jìn)一步加快養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革,加強(qiáng)工程管理,提高機(jī)械化水平。與縣環(huán)衛(wèi)溝通實(shí)現(xiàn)縣城過境公路的機(jī)械化保潔。代養(yǎng)G242米脂過境公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化;圍繞出行服務(wù)美,提高行業(yè)服務(wù)能力。健全公路信息采集網(wǎng)絡(luò),通過電話、網(wǎng)絡(luò)、微信等渠道及時(shí)發(fā)布通行信息,在公路重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置可變情報(bào)板,道班的服務(wù)功能,滿足社會(huì)公眾的出行需求。力所能及做好遇險(xiǎn)、遇阻、遇困司乘人員的救助工作;行風(fēng)人物美,深入推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)。大力培育養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、管理不同類型的先進(jìn)典型,用榜樣力量引導(dǎo)職工向上向善向好。大張旗鼓宣傳行業(yè)先進(jìn)典型和公路工作亮點(diǎn)成績(jī),使行業(yè)榮耀、職工出彩。
三、是路地共建,突出特色。
積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С郑巡块T工作轉(zhuǎn)變?yōu)檎ぷ鳎研袠I(yè)行為轉(zhuǎn)化為社會(huì)行為,調(diào)動(dòng)一切力量,形成路地共建、齊抓共管的長(zhǎng)效常態(tài)工作機(jī)制;以創(chuàng)建國(guó)家森林城市、縣區(qū)打造“景觀公路”、深化“雙創(chuàng)”等為契合點(diǎn),做好地方與行業(yè)對(duì)接,共同推進(jìn)美麗干線公路創(chuàng)建;
我段去年及時(shí)向米脂縣政府申請(qǐng),爭(zhēng)取到資金45萬(wàn)元,通過擬定不同方案、咨詢專家,最終確定在建設(shè)K375+500萬(wàn)佛洞公路休閑文化廣場(chǎng)。為了把有限資金的.充分利用,我段專派工程師1名,對(duì)工程實(shí)施進(jìn)行了全程監(jiān)督管理。同時(shí),我們多次與設(shè)計(jì)單位對(duì)接,對(duì)原設(shè)計(jì)中的部分苗木品種進(jìn)行了調(diào)整,有效地提高了美化效果。在美化亮點(diǎn)建設(shè)過程中,市公路管理局領(lǐng)導(dǎo)多次親臨施工現(xiàn)場(chǎng),提出了許多改進(jìn)措施,特別對(duì)市公路管理局總工杜桂軍同志,建議我們調(diào)整了乘涼亭位置,有效地排除了安全隱患。為了更好地結(jié)合實(shí)地人文景觀,在杜桂軍總工的建議下,我們?cè)鲂蘖隧糯u砌城垛式防撞墩,既保障了游人的安全,又使美化亮點(diǎn)的與萬(wàn)佛洞景觀協(xié)調(diào)。目前萬(wàn)佛洞公路休閑文化廣場(chǎng)已初步建設(shè)成,并得到當(dāng)?shù)厝罕姷膹V泛贊許。通過示范段的建設(shè),初步達(dá)到了“暢、潔、綠、美、安”的效果。
總之,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力支持下,經(jīng)過我段廣大職工的共同努力,我段為打造美麗干線公路做了一些工作。但是,與其他兄弟單位相比,我們也深感自己不足,我們將克服各方面困難,繼續(xù)努力,使打造美麗干線公路工作邁出新的一步。
八. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
根據(jù)學(xué)校安排,我校在本月開展以“綜合治理,保障平安”為主題,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全教育,提高學(xué)生的自護(hù)自救能力,切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理,進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)校安全文化建設(shè),營(yíng)造“時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全,人人保安全”的良好氛圍。制定了活動(dòng)方案,落實(shí)了工作責(zé)任。
一、學(xué)校安全工作活動(dòng)重點(diǎn):主要是提高學(xué)生安全教育宣傳和提高學(xué)生的自護(hù)自救能力。
二、完善安全管理制度,強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施,集中開展了安全檢查,加強(qiáng)師生安全教育。結(jié)合我校實(shí)際,通過一期黑板報(bào)、展板、櫥窗專題宣傳。利用升旗儀式講話,對(duì)全校師生進(jìn)行安全宣傳教育,多主題活動(dòng)的開展進(jìn)行動(dòng)員,號(hào)召師生積極參與。
總之,在本次活動(dòng)中,學(xué)校高度重視安全工作,造大造足了輿論宣傳聲勢(shì),提高了廣大師生的安全意識(shí);通過舉辦安全知識(shí)講座,豐富了安全知識(shí),提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;通過全面安全活動(dòng)檢查,排除了安全隱患,整改了一些用電線路,增設(shè)了一批滅火器材;通過黑板報(bào)、展板、櫥窗專題宣傳,認(rèn)識(shí)到安全事故的'嚴(yán)重后果,受到了深刻的思想教育。在本次活動(dòng)中,師生思想認(rèn)識(shí)到位,學(xué)校安全措施到位,學(xué)校、師生都沒有發(fā)生安全事故,此次活動(dòng)取得了良好的效果,得到了全體師生的好評(píng)與認(rèn)可。
在以后的工作中,學(xué)校將以此次安全教育活動(dòng)為契機(jī),高度重視師生安全教育工作,將此項(xiàng)工作列入學(xué)校的重點(diǎn)工作,定期長(zhǎng)期開展下去,并將創(chuàng)新工作機(jī)制,拓展工作思路,爭(zhēng)取取得更好的教育效果。
九. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
2月份根據(jù)中心要求及車隊(duì)活動(dòng)安排,馬家塔二隊(duì)積極行動(dòng),重點(diǎn)工作如下:
一、組織學(xué)習(xí)重點(diǎn)文件,傳達(dá)公司及中心工作要求:學(xué)習(xí)了20xx年度公司政治工作會(huì)學(xué)習(xí)重點(diǎn),傳達(dá)神東機(jī)電函【20xx】36號(hào)關(guān)于加強(qiáng)車輛安全運(yùn)行的緊急通知及神東車管工【20xx】1號(hào)關(guān)于開展20xx年“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)通知等。
二、積極推進(jìn)“全國(guó)學(xué)神華神華怎么辦”活動(dòng):按照我隊(duì)2月份“全國(guó)學(xué)神華神華怎么辦”活動(dòng)計(jì)劃,要求駕駛員開展了車輛隱患自查,并由車隊(duì)進(jìn)行了匯總,共50臺(tái)車,查出存在問題31條,將在下階段的.活動(dòng)中進(jìn)行分類、整改。同時(shí)駕駛員之間、班組之間進(jìn)行了相互學(xué)習(xí)、找差距、查不足,對(duì)存在問題形成了書面材料上報(bào)至了車隊(duì),車隊(duì)將逐一分類匯總并制定相應(yīng)管控措施。
三、對(duì)所屬車輛服務(wù)區(qū)域、運(yùn)行線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,主要對(duì)日常“三檢”規(guī)范性、車容車貌、運(yùn)行中操作行為等進(jìn)行了檢查,對(duì)存在問題現(xiàn)場(chǎng)指出,現(xiàn)場(chǎng)整改。
四、根據(jù)神東車管工【20xx】1號(hào)文件要求我隊(duì)制定了“安康杯”活動(dòng)計(jì)劃措施,將結(jié)合“全國(guó)學(xué)神華神華怎么辦”活動(dòng)積極進(jìn)行開展。
五、參加了中心舉辦危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估學(xué)習(xí)六、組織駕駛員觀看了中心舉辦的事故案例錄像,規(guī)范了駕駛員操作行為、提高了安全防范意識(shí)。
十. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
一、通行費(fèi)指標(biāo)完成情況:
我站內(nèi)抓管理,外創(chuàng)條件,采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入,20xx年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為*萬(wàn)元,上半年完成通行費(fèi)收入*萬(wàn)元,為計(jì)劃的*%,同比增長(zhǎng)*%,再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績(jī)的新高。
二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任,各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo),我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng),即“加強(qiáng)軟、硬件管理,加強(qiáng)過程管理,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”,從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際,繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系,堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位,力爭(zhēng)主動(dòng),全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局,為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此,我站及時(shí)通過職工大會(huì)、骨干會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育,要求職工認(rèn)清形勢(shì),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),并著力分析了我站20xx年所面臨的收費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇和困難,樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處,我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組,將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門,并以目標(biāo)責(zé)任書的形式,明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位,使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局,為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時(shí)度勢(shì)、動(dòng)態(tài)管理,推動(dòng)收費(fèi)、管理等工作上臺(tái)階。
隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段,蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后,做好對(duì)通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施,減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此,我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通,主動(dòng)改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理,積極在內(nèi)部挖掘增收潛力,從而既保障了國(guó)道拓寬施工需要,又最大限度減少了費(fèi)源流失,竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
1、攻堅(jiān)克難,用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對(duì)城區(qū)段實(shí)施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費(fèi)下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協(xié)商,從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國(guó)道擴(kuò)建需要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商,交管部門終于對(duì)通安管制有所松動(dòng),該點(diǎn)對(duì)真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國(guó)道新區(qū)高架進(jìn)入長(zhǎng)江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí),根據(jù)我站提出的分流方案,交管部門又在國(guó)道99K長(zhǎng)青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn),對(duì)過境車輛實(shí)施管制,從而保證前方國(guó)道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國(guó)道11K長(zhǎng)江路口、長(zhǎng)滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個(gè)從外部打造相對(duì)和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成,精心組織的方案和采取的對(duì)應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮,從強(qiáng)化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范,為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢(shì),采用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關(guān),優(yōu)化了征收秩序,為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí),收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi),為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判,收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載,大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措,使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平,為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費(fèi)崗位中有2人辭職,又有近1名女同志需休產(chǎn)假,使得原本就未達(dá)到公司定員標(biāo)準(zhǔn)的缺員矛盾日益嚴(yán)重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費(fèi)一線,全力投入站區(qū)收費(fèi)、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對(duì)25萬(wàn)元/日的大流量,1個(gè)車道全部開放,工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息時(shí)間,主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長(zhǎng)期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰,所以,盡管有著大流量,有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強(qiáng)度增加,但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時(shí),各個(gè)職能部門的密切協(xié)作,還帶來了內(nèi)部和諧的佳音,管理關(guān)系進(jìn)一步理順。
四、持續(xù)改進(jìn)管理體系運(yùn)行,加強(qiáng)過程化管理,實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行。我站管理體系在文件規(guī)定和實(shí)施運(yùn)行方面能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行,基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對(duì)站部辦公場(chǎng)地遷移、擴(kuò)建施工時(shí)期的道路營(yíng)運(yùn)管理等諸多新情況,我站組織了全員進(jìn)行了新危險(xiǎn)源的辯識(shí)和深入學(xué)習(xí)。與此同時(shí),為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認(rèn)真組織全員學(xué)習(xí)215版管理體系文件,對(duì)修訂的項(xiàng)目進(jìn)行反復(fù)鉆研,力求領(lǐng)會(huì)文件精神,為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評(píng)估目標(biāo)完成情況。我站堅(jiān)持按程序辦事,結(jié)合年初制定的站管理目標(biāo),進(jìn)行了目標(biāo)分解,建立了三個(gè)股室的目標(biāo)管理體系。在運(yùn)行過程中,我站建立的每月目標(biāo)測(cè)評(píng),實(shí)事求是地對(duì)我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標(biāo)的完成情況進(jìn)行了評(píng)估,并提出存在問題和有針對(duì)性的改進(jìn)意見,從而真正實(shí)現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進(jìn)的方針。
3、引入每月考核機(jī)制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進(jìn),必須要有嚴(yán)格的考核機(jī)制來保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化,圍繞貫標(biāo)要求繼續(xù)加強(qiáng)了收費(fèi)稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位,考核收費(fèi)班組的通行費(fèi)指標(biāo)完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等;考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作,并在月度考評(píng)會(huì)上進(jìn)行總結(jié)講評(píng),以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進(jìn),提高自身對(duì)改進(jìn)機(jī)會(huì)的快速反應(yīng),從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進(jìn)為目的。4月27日,公司內(nèi)審組對(duì)我站管理體系運(yùn)行進(jìn)行內(nèi)部審核,結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運(yùn)行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè);按記錄控制程序認(rèn)真填寫記錄和適時(shí)監(jiān)測(cè);對(duì)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監(jiān)測(cè)。但也發(fā)現(xiàn)一個(gè)不合格項(xiàng),即配電房無漏電保護(hù)器實(shí)驗(yàn)記錄,為此,主動(dòng)對(duì)照審核通報(bào),積極配合,不僅在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不合格項(xiàng)的封閉,而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧,實(shí)現(xiàn)PDCA循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。
年初,隨著收費(fèi)站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗(yàn)收完畢,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進(jìn)行。在搬遷過程中,我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神,全站人員密切配合,不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位,而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準(zhǔn)備,因此在完成收費(fèi)任務(wù)的同時(shí),搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費(fèi)、監(jiān)控、通訊于一體的值機(jī)室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移,監(jiān)控、對(duì)講、數(shù)據(jù)保存等運(yùn)行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點(diǎn)防范、動(dòng)態(tài)管理,確保安全生產(chǎn)。
1、科學(xué)指導(dǎo),建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標(biāo)文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求,結(jié)合站部實(shí)際,制定了相關(guān)的安全管理方案,在完善各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時(shí),充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的.作用,積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法,建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險(xiǎn)源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實(shí)踐活動(dòng),基本實(shí)現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。
2、動(dòng)態(tài)管理,持續(xù)改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進(jìn)行抽查。考核部門結(jié)合日常考核工作,經(jīng)常性地對(duì)安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況,檢查各崗位工作人員對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,檢查設(shè)備的運(yùn)行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應(yīng)急措施的落實(shí)情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行處置,以達(dá)到實(shí)行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強(qiáng)車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠(yuǎn)這一特點(diǎn),我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴(yán)格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng);要求電工、炊事員等崗位人員對(duì)用電和用氣設(shè)備做好檢查工作,使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理,杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅(jiān)持管理人員值班制度,做好內(nèi)保工作。認(rèn)真堅(jiān)持值班制度,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)、辦公等區(qū)域的巡視巡查,并認(rèn)真做好記錄和特殊情況的上報(bào)處理,督促班組在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí),堅(jiān)持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施,準(zhǔn)備應(yīng)急物資,隨時(shí)應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時(shí)協(xié)調(diào)交警、派出所等部門,做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競(jìng)賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全站員工積極投入到“安康”杯勞動(dòng)競(jìng)賽中,堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全;職工在崗位安全知識(shí)與技能的提高、崗位安全工作特點(diǎn)的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識(shí)別與處置、安全設(shè)備的使用知識(shí)及操作能力掌握提高等方面都向前推進(jìn)了一大步。上半年,在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在全站職工的努力下,我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
七、積極發(fā)揮信息報(bào)道作用,推動(dòng)站區(qū)各項(xiàng)工作。
為發(fā)揮信息的溝通和推動(dòng)作用,我站由站長(zhǎng)親自統(tǒng)抓,并落實(shí)站辦公室為責(zé)任部門,堅(jiān)持做好日常通訊報(bào)道的同時(shí),加強(qiáng)各類信息的報(bào)道、上報(bào)等工作。通過信息,及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告、互通站區(qū)工作及活動(dòng)開展的情況,反映活動(dòng)中涌現(xiàn)出的好人好事,宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗(yàn),及時(shí)處置各類突發(fā)事件。上半年,我站共上報(bào)各類信息17篇,還制作宣傳板報(bào)6塊,有力地發(fā)揮報(bào)道的溝通信息、促進(jìn)生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好節(jié)支工作。
1、我站加強(qiáng)車輛管理和用電管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。在強(qiáng)化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)是加強(qiáng)車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,控制非工作用車。針對(duì)支出較大的水電費(fèi),督促電工加強(qiáng)巡查,杜絕“長(zhǎng)明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象,在保證收費(fèi)工作和安全的前提下,控制部分用電設(shè)備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神,我站辦公用品采購(gòu)小組和驗(yàn)收小組嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)程序,按公司物資采購(gòu)管理有關(guān)規(guī)定對(duì)辦公、生活用品的物品采購(gòu)自覺從嚴(yán)控制檔次和標(biāo)準(zhǔn),并按照資產(chǎn)管理要求做好驗(yàn)收、報(bào)備及登記等工作。
九、精神文明建設(shè)全面開花。
我站員工在踏進(jìn)新的一年的時(shí)刻,抱著強(qiáng)烈的國(guó)際主義情懷,想災(zāi)區(qū)人民所想,急災(zāi)區(qū)人民所急,為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款,全站8余名員工共計(jì)募集捐款182元,并委托工會(huì)轉(zhuǎn)交省紅十字會(huì),以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭(zhēng)做十六字職工”主題比賽和演講中,我站共收到征文35篇,4位同志喜獲一、二、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng),形成了爭(zhēng)做先進(jìn)、趕超榜樣、奮發(fā)圖強(qiáng)的良好競(jìng)爭(zhēng)氛圍,把全站的職業(yè)道德教育活動(dòng)推向新的高潮。
此外,在上半年工作中,我站還加強(qiáng)預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理,提高設(shè)備的完好率;努力做好后勤服務(wù)工作,為收費(fèi)等工作的正常進(jìn)行提供保障。同時(shí)注重發(fā)揮黨、工會(huì)、共青團(tuán)組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動(dòng),我站團(tuán)支部被公司團(tuán)委授予先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。
上半年取得的成績(jī)是可喜的,但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況,擴(kuò)建在年底前的竣工對(duì)征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個(gè)未知數(shù),因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費(fèi)為中心的征收管理,包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動(dòng)性的充分調(diào)動(dòng)、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。
十一. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
12月份即將過去,本月x煉鐵緊緊圍繞安全生產(chǎn)無事故開展安全生產(chǎn)活動(dòng)及事故隱患專項(xiàng)整改活動(dòng)。要求各以穩(wěn)產(chǎn)就是高產(chǎn)、安全就是效益為原則操作。隨著鑄鐵機(jī)區(qū)域的劃分,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理,責(zé)任分明,分工明確,做好臺(tái)帳記錄。做好計(jì)劃?rùn)z修前準(zhǔn)備工作,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化制度管理,確保檢修安全。加強(qiáng)基層班組建設(shè),提高員工的責(zé)任心,構(gòu)建和諧班組,安全班組。加強(qiáng)員工安全培訓(xùn),提高安全操作技能。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和維修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理。本月二煉鐵主要做了如下安全工作:
一、 圍繞安全生產(chǎn)無事故,杜絕違章,加強(qiáng)管理,開展各項(xiàng)安全檢查活
動(dòng)。本月,是20xx的最后一個(gè)月,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故這一目標(biāo),x煉鐵積極配合公司,主管部門開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),針對(duì)xxxx工亡事故,對(duì)本區(qū)域年齡超過50歲的勞務(wù)工進(jìn)行疏理,上報(bào)公司進(jìn)行有效管理,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,排除安全隱患,杜絕現(xiàn)場(chǎng)違章,確保安全生產(chǎn)。
二、 加強(qiáng)對(duì)外協(xié)維修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理,提高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的受控能力,形成
強(qiáng)有力安全措施,確保安全生產(chǎn)。頻繁的事故給我們敲響了警鐘,應(yīng)該深思,如何落實(shí)安全責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員受控,只有加強(qiáng)班組工段建設(shè),落實(shí)責(zé)任,形成一套流水線,標(biāo)準(zhǔn)化的維修作業(yè)模式,提高員工的安全意識(shí),做到全員參與,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)考核與整改相結(jié)合,形成我要安全的氛圍。
三、加強(qiáng)煤氣管理工作。天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)煤氣設(shè)備管理。配合事業(yè)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)煤氣設(shè)備大排查,按排維修工段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水器逐個(gè)清
理,對(duì)新更換的'排水器進(jìn)行包保溫膜,對(duì)煤氣崗位操作人員加強(qiáng)技能培訓(xùn),提高安全意識(shí),加強(qiáng)責(zé)任心教育,認(rèn)識(shí)到安全無小事,對(duì)新員工加強(qiáng)煤氣知識(shí)教育培訓(xùn),對(duì)以往發(fā)生的典型事故案例進(jìn)行分析,了解公司煤氣供需流程己及危害,提高認(rèn)識(shí),通過對(duì)操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí),讓他們提高在上崗時(shí)安全意識(shí),從而更好的確保安全操作無事故。
四, 加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工培訓(xùn)管理工作,形成制度化管理長(zhǎng)效管理。針對(duì)爐前工層次復(fù)雜,只有通過制度管理,提高安全意識(shí),讓員工認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性,危險(xiǎn)性,通過培訓(xùn)、溝通,事故案例的學(xué)習(xí),讓他們提高安全操作技能,加強(qiáng)和工長(zhǎng)的溝通,做到生產(chǎn)過程受控,安全生產(chǎn)無事故。五,隨著鑄鐵機(jī)區(qū)域的調(diào)整,跟蹤管理。鑄鐵機(jī)區(qū)域相對(duì)比較復(fù)雜,融行車比較危險(xiǎn),加強(qiáng)對(duì)行車工的培訓(xùn),規(guī)范司索指揮,加強(qiáng)對(duì)行車的點(diǎn)巡檢,并且做好臺(tái)帳記錄,通過事故案例告戒我們的員工杜絕違章,落實(shí)責(zé)任,做到全程控制,有章可依。
本月,我廠通過安全生產(chǎn)無事故活動(dòng)對(duì)全廠的特種設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)一些隱患進(jìn)行限期整改,全廠共查處及整改安全隱患60條,對(duì)“三違”考核總計(jì)1500 元,開據(jù)工作票150 張,動(dòng)火證6張。只有安全措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),責(zé)任分明,員工安全技能提高,生產(chǎn)促進(jìn)安全,安全促進(jìn)生產(chǎn),達(dá)到雙贏,形成良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)。在以后的工作中x煉鐵會(huì)繼續(xù)努力,為公司的安全工作保駕護(hù)航。
安全工作計(jì)劃:
x煉鐵將制定一系列計(jì)劃,保證20xx年1月份無安全事故,廠內(nèi)無交通事故,做好工作,確保安全生產(chǎn)。初步制定計(jì)劃如下:
天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,x煉鐵加強(qiáng)值班干部的管理,真正落實(shí)責(zé)任,年關(guān)降至,加強(qiáng)巡查對(duì)偷盜現(xiàn)象給予打擊,保衛(wèi)xx公司財(cái)產(chǎn)不受損失,確保安全生產(chǎn)無事故。加強(qiáng)事故隱患整改、工作票及檢修掛摘牌制度落實(shí),加大員工安全教育培訓(xùn)力度
一、 由于當(dāng)前的安全形勢(shì)嚴(yán)峻,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),落實(shí)責(zé)任,消除安全隱患,確保安全生產(chǎn),為員工提供安全作業(yè)環(huán)境。
二、 通過12月份x煉鐵將繼續(xù)組織全員進(jìn)行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)考試,針對(duì)煤氣崗位進(jìn)行煤氣安全學(xué)習(xí),相關(guān)崗位進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的安全意識(shí)和突發(fā)情況下采用的應(yīng)急措施,從而更好的工作,尤其是入廠不久的新員工,將作為重點(diǎn)培訓(xùn)教育對(duì)象,提高安全意識(shí)。
三、 培訓(xùn)的安排和培訓(xùn)制度的落實(shí)。落實(shí)授課人,落實(shí)責(zé)任,提高意識(shí),繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)、提高操作技能和對(duì)突發(fā)事的應(yīng)急措施,重點(diǎn)針對(duì)典型事故案例的學(xué)習(xí)及崗位操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
四、 加強(qiáng)白天、夜間的巡檢力度,堅(jiān)決杜絕夜間脫崗、睡崗現(xiàn)象發(fā)
生,工段班組長(zhǎng)連帶考核。各工段堅(jiān)持做好自查隱患整改工作,真正做到隱患不除不放過,對(duì)查到的隱患相關(guān)部門限期需予以整改到位,對(duì)未整改落實(shí)到位的予以考核。做好檢修工作票制度及檢修掛摘牌制度落實(shí)與檢查工作,嚴(yán)格落實(shí)“誰(shuí)掛牌誰(shuí)摘牌”的制度,對(duì)違反者一律給予嚴(yán)格考核。
五、 針對(duì)鑄鐵機(jī)作業(yè)的特殊性,堅(jiān)決落實(shí)司索指揮制度,規(guī)范操作,加強(qiáng)對(duì)行車的管理,杜絕設(shè)備故漳,建立臺(tái)帳管理制度,做到有章可依,對(duì)于違規(guī),嚴(yán)格考核。
六加強(qiáng)制度管理,管理好工段班組長(zhǎng),做好基層建設(shè),落實(shí)責(zé)任,細(xì)化到個(gè)人,做到公平,公正,公開,提高全員安全意識(shí),堅(jiān)定“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的信念,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制,保持穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢(shì),為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航!
十二. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年三季度,在集團(tuán)車管辦及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體駕駛員以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以“安全第一,預(yù)防為主,強(qiáng)化管理,服務(wù)至上”的工作思路,狠抓駕駛員的安全教育,宣傳教育,安全學(xué)習(xí),安全培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全零事故,著力構(gòu)建良好的道路交通安全環(huán)境,做出了貢獻(xiàn)。
三季度的安全工作在隊(duì)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞集團(tuán)車管辦下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù),始終不忘找安全教育,找隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種相關(guān)法律法規(guī),堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全會(huì)議,認(rèn)真分析工作中遇到的各種問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,及時(shí)解決。認(rèn)真學(xué)習(xí)重大交通案例,深刻吸取慘痛的教訓(xùn)和好的經(jīng)驗(yàn),逐步建立健全完善規(guī)章制度,安全機(jī)構(gòu)分工明確,各負(fù)其責(zé)。經(jīng)常開展排查事故隱患,首先,堅(jiān)持對(duì)車輛日檢、周檢、月檢、年檢、二級(jí)維護(hù),車輛保險(xiǎn)做到有記錄,不漏保,不漏檢,強(qiáng)化了安全防范,為預(yù)防和杜絕重大事故的發(fā)生,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。建立健全各類資料的建檔,包括機(jī)動(dòng)車檔案,駕駛員檔案等,做到真實(shí)有效。對(duì)駕駛員違反法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行處罰,各項(xiàng)記錄健全。加強(qiáng)了對(duì)車輛的及時(shí)維護(hù)修理,并有完好的記錄。
根據(jù)車管辦的要求,于20xx年9月15日認(rèn)真組織進(jìn)行了一次大型安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話,由王志崗隊(duì)長(zhǎng)組織召開并擔(dān)任主講,演講重要的培訓(xùn)內(nèi)容。在會(huì)上學(xué)習(xí)了包茂高速公路延安路段發(fā)生的特大交通事故,觀看學(xué)習(xí)了交通案例光盤,針對(duì)高米志同志的重大事故這一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,進(jìn)一步提高了安全意識(shí),學(xué)習(xí)了要愛崗敬業(yè),鉆研技術(shù),提高服務(wù)水平,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,學(xué)會(huì)用管理制度來約束自己,誰(shuí)違反了都不行。
愛護(hù)車輛,定期檢查,有制度,損壞車輛,按責(zé)任賠償。完善了停車場(chǎng)內(nèi)的交通安全條幅,宣傳版面,消防設(shè)施的健全。對(duì)GPS進(jìn)行了升級(jí),為安全保障提供了可靠的依據(jù)。認(rèn)真組織廣大駕駛員及員工認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)宣傳版面的內(nèi)容,進(jìn)一步提高了駕駛員及全體員工的對(duì)安全意識(shí)的重要性的認(rèn)識(shí),對(duì)嚴(yán)禁酒駕,嚴(yán)禁三超、三違、禮讓三先,寧停三分,不搶一秒,這些警示語(yǔ)都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。
第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績(jī),但是距上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,還待進(jìn)一步提高,將在今后的交通安全工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,不斷提高駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平,服務(wù)質(zhì)量,遵章守紀(jì),愛崗敬業(yè)。“心中常亮紅綠燈,安全行駛伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。
第四季度的安全工作即將展開,認(rèn)真總結(jié)三季度交通安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),差距與不足,進(jìn)一步拓寬思路,真抓實(shí)干,努力完成各項(xiàng)安全責(zé)任,為完成好集團(tuán)車管辦下達(dá)的新的工作目標(biāo)及公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)而努力。
新華網(wǎng)長(zhǎng)沙10月19日專電10月18日下午17點(diǎn)10分左右,湖南省永州市永連公路雙牌茶林路段發(fā)生了一起慘烈的交通事故,一輛載有48人的大巴車翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受傷,受傷的司機(jī)曾輝及所屬的客運(yùn)公司相關(guān)責(zé)任人員已被警方控制。
記者在對(duì)事故的采訪中發(fā)現(xiàn),客運(yùn)公司管理的漏洞,車況不良,駕駛員的可能不當(dāng)操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。血淋淋的教訓(xùn),警示著相關(guān)職能管理部門必須時(shí)刻提高警惕,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,不讓一輛有安全隱患的車上路。
及時(shí)救援,避免慘重傷亡
19日,在車禍發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng),看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車,圍觀的群眾紛紛感嘆:“從這么高的`地方摔下去,48人有44個(gè)獲救,真不容易!”
記者采訪了解到,車禍發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟痪⒏浇迕瘛⒉辉敢饬裘倪^路司機(jī)、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時(shí)進(jìn)行了救援,才避免了重大傷亡。
湖南省雙牌縣茶林鄉(xiāng)鏟子坪村的鄧義志目擊了事故的發(fā)生,18日17時(shí)左右,事發(fā)客車在下坡拐彎路段,往路邊一塊較大的空坪開去,“可能是剎車有問題,幾秒鐘后,轟的一聲,車就沖下了坡。”
當(dāng)時(shí),緊鄰永連公路的農(nóng)樂餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。他正和妻子在餐館門口的空坪里剝蒜子,發(fā)現(xiàn)大客車徑直駛來,卻沒有任何剎車和減速,嚇得趕忙躲開,而大客車在那一刻就墜入了山崖。
鄧義志和蔣志武向山崖下一看,只見客車仰翻在坡下,車內(nèi)東西散了一地,有人滿頭是血從窗戶爬出來。鄧義志馬上報(bào)警,很多村民沖下坡,把學(xué)生從破損的窗戶里小心拉出來,或抱或扶轉(zhuǎn)移到空曠的地方。
隨后,村民們劈開荊棘,開出一條救援通道。交警周先凡告訴記者,當(dāng)時(shí)一位70多歲的老大爺匆匆趕來,二話不說,拿起柴刀砍開荊棘,老人因?yàn)榻辜睗q紅的臉讓人無比感動(dòng)。
18日20時(shí)許,除4人死亡外,44名傷員都被救出,緊急送往永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院。永州全力救治傷員保證其余考生正常考試
截至19日下午3時(shí),在交通事故中救出的8名重傷員和危重傷員已有7人暫脫離生命危險(xiǎn),1人傷情仍危重。19日凌晨4時(shí)經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專家共同會(huì)診,這名為重傷員已被確定搶救方案,目前正在積極救治中。
目前永州市正在對(duì)全部傷員全力救治,要求對(duì)一般傷員確定一對(duì)一的主治醫(yī)師和護(hù)理人員,對(duì)重傷員要確定專家組,負(fù)責(zé)組織救治,全力確保傷員生命安全。
記者了解到,有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。永州市有關(guān)方面表示,一定給師生及其家屬一個(gè)滿意的答復(fù);同時(shí)盡力保證其余學(xué)生能夠繼續(xù)參加考試,并為未能參加考試的受傷學(xué)生安排補(bǔ)考。
調(diào)查結(jié)果初步查明:三大原因釀成車禍慘劇
據(jù)湖南永州市交警部門介紹,發(fā)生車禍的車輛是道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車,當(dāng)時(shí)車上運(yùn)送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學(xué)考試的道縣師范學(xué)生。
19日中午,記者在永州市安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上了解到,針對(duì)車禍原因,永州市交警部門遞交了初步調(diào)查結(jié)果:一是道縣師范租用的永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車未按規(guī)定定時(shí)檢查,本應(yīng)在20xx年6月30日年檢到期的車輛一直未再進(jìn)行年檢,致使車況不良;二是該車司機(jī)并非這輛車的專職司機(jī),屬于臨時(shí)調(diào)用,對(duì)車輛狀況不熟悉,且他在臨危操作時(shí)可能措施不當(dāng),導(dǎo)致客車在永連公路雙牌茶林路段遇下坡轉(zhuǎn)彎路段,翻入左側(cè)坡下約30米處。
還有一個(gè)原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路,安全隱患多。永連公路北起湖南永州,南至廣東連州,是湖南中南部地區(qū)通往廣東的“黃金要道”,由于公路兩側(cè)山高谷深,地勢(shì)險(xiǎn)峻,且下坡、連續(xù)彎道極多,這條路上車輛側(cè)翻、墜崖、相撞事故頻發(fā)。
湖南省交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)楊月光在事故現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)也表示,要加強(qiáng)永連公路的治理,認(rèn)真調(diào)查這起交通事故中司機(jī)有無疲勞駕駛、是否確有操作不當(dāng)、是否在下坡時(shí)為省油熄火放空擋溜坡等情況。他指出,必須要增強(qiáng)交通道路安全的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各種責(zé)任制,認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任,增強(qiáng)突發(fā)事件處置能力。
十三. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年上半年,xx縣交警大隊(duì)宣傳信息工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以交通安全宣傳“五進(jìn)”為載體,以“大走訪”愛民實(shí)踐為依托,堅(jiān)持公安信息化建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、和諧警民關(guān)系建設(shè)的“三大建設(shè)”宣傳工作不動(dòng)搖,堅(jiān)持“十個(gè)一”宣傳工程不動(dòng)搖。充分發(fā)揮宣傳信息工作晴雨表、預(yù)警器、減壓閥和智囊?guī)斓淖饔茫行У卮龠M(jìn)了各項(xiàng)交通管理工作的整體推進(jìn),全縣宣傳信息工作呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),為預(yù)防道路交通事故和經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級(jí)相關(guān)部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚(yáng),取得了可喜的成績(jī)。
一、整合資源,強(qiáng)化隊(duì)伍,宣傳信息工作成效明顯
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次召開專題會(huì)議研究部署道路交通安全宣傳信息工作,把交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校、交通安全議事室和大隊(duì)車管服務(wù)大廳、事故處理室、交通違法處理窗口整合為交通安全宣教室。將重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)、事業(yè)單位、城門山礦、縣三中、縣一小、縣幼兒園作為長(zhǎng)期宣傳示范點(diǎn),在此基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大宣傳陣地,把縣三中作為宣傳教育第一示范陣地,協(xié)調(diào)三中在進(jìn)校大門前設(shè)立大型交通安全電子顯示屏,每天更換交通安全宣傳提示語(yǔ),使廣大師生不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)。于xx年大隊(duì)成立了宣傳科,擔(dān)負(fù)著全縣交通安全宣傳信息工作,指導(dǎo)協(xié)調(diào)各科、中隊(duì)、車管所宣傳信息工作,要求所屬單位主要負(fù)責(zé)人把交通安全宣傳信息工作作為一項(xiàng)政治責(zé)任,切實(shí)解決宣傳信息工作中的重大問題,把宣傳信息工作納入全年交通管理工作目標(biāo)考評(píng)重點(diǎn)。重點(diǎn)宣傳交通安全法律法規(guī),大走訪愛民實(shí)踐活動(dòng),集中整治攻堅(jiān)戰(zhàn)和交通管理工作中涌現(xiàn)出的典型的人和事。今年1至6月份以來,大隊(duì)在中央級(jí)媒體上稿1篇、國(guó)家級(jí)108篇、省級(jí)131篇(條)、市級(jí)57篇(條),縣級(jí)27篇(條),在縣淵明網(wǎng)上稿71篇,市交警外網(wǎng)60篇,省紅綠燈網(wǎng)66篇。省交警總隊(duì)采用輿情信息36篇,市支隊(duì)采用120篇,目前在省總隊(duì)位列前茅,連續(xù)4年在市支隊(duì)排名靠前。完成各類調(diào)研文章9篇,支隊(duì)采用7篇,總隊(duì)采用4篇。開展聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)13場(chǎng)次,出動(dòng)宣傳車33天次,深入運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報(bào)會(huì)5場(chǎng),上交通安全課68節(jié),播放宣傳光盤63場(chǎng)次,懸掛橫幅99條,開放警營(yíng)8場(chǎng)/次,張貼宣傳畫80張,發(fā)放宣傳畫冊(cè)300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼,平安是朋友的祝福”,紙杯印有“順順暢暢安全路,平平安安幸福家”)xx0個(gè),增刷永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)20條,印發(fā)宣傳折頁(yè)5000份、各類宣傳單15000張,受教育面達(dá)20余萬(wàn)人。近年來,大隊(duì)宣傳信息工作被省公安廳評(píng)為先進(jìn)單位1次,被縣委縣政府、縣委宣傳部評(píng)為先進(jìn)單位2次,劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊(duì)、市公安局表彰多次,自1999年以來,連續(xù)10年被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報(bào)道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號(hào)。
二、部門聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化教育,宣傳信息工作寓教于樂
宣傳信息無所不包,無所不在,但上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)需要的宣傳信息是有所選擇的,在不同的時(shí)期所需的宣傳信息也不同,總的來說,宣傳信息必須對(duì)路、及時(shí)發(fā)送,具體體現(xiàn)為“四個(gè)熱點(diǎn)”:牽動(dòng)全局的敏感點(diǎn)、警政組織的關(guān)注點(diǎn)、社會(huì)矛盾的突出點(diǎn)、群眾意見的集中點(diǎn)。為此,今年1月開始至3月底,交警大隊(duì)開展了深入重點(diǎn)企業(yè)大走訪,上中下大走訪,女民警大走訪,qq交流平臺(tái)等活動(dòng),受到全縣群眾的高度贊譽(yù)。2月份由縣委宣傳部牽頭,以交警為主力,組織司法、教育、安監(jiān)、交通等部門聯(lián)動(dòng),在縣體育館舉行了一場(chǎng)以“和諧交通,文明出行”為主題的大型交通安全宣傳歌舞晚會(huì),晚會(huì)高潮迭起,內(nèi)容豐富,形式多樣,寓教于樂,觀看人數(shù)達(dá)3000余人,受到全縣廣大干部群眾的一致好評(píng)。3月份,由縣委政法委組織公、檢、法、司以及勞動(dòng)人事部門在縣城中心廣場(chǎng)開展法制宣傳日活動(dòng),交警大隊(duì)積極參與,廣泛宣傳交通安全知識(shí),使之家喻戶曉、人人皆知。大隊(duì)充分依托電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,廣泛進(jìn)行宣傳。在縣電視臺(tái)設(shè)置《法在身邊》交通安全宣傳專欄,進(jìn)行“事故剖析”、“以案說法”、“熱點(diǎn)透視”、“滾動(dòng)字幕”、“公益廣告”、“違法曝光”,強(qiáng)化交通參與者文明交通自律意識(shí),倡導(dǎo)和傳播文明交通,營(yíng)造理性、平和、文明、規(guī)范的'交通安全氛圍。
三、突出重點(diǎn),強(qiáng)化合作,宣傳信息工作喜聞樂見
廬山機(jī)場(chǎng)、廬山火車站、八一起義始發(fā)站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場(chǎng)站及旅游景區(qū)均位于xx縣境內(nèi),每天往返旅客達(dá)數(shù)千人以上,要維護(hù)好和諧文化旅游交通秩序,交警大隊(duì)全體民警義不容辭。歷年來,大隊(duì)在縣城中心廣場(chǎng)和廬山火車站廣場(chǎng)等旅游景區(qū)舉行了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”等黃金時(shí)段宣傳啟動(dòng)儀式。儀式集中大隊(duì)全體民警排著整齊的隊(duì)列,威武雄壯,整裝待發(fā),在啟動(dòng)儀式上,邀請(qǐng)縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監(jiān)局、縣交通局等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加,組織群眾數(shù)百人參與,大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)作宣傳動(dòng)員講話,簡(jiǎn)短的啟動(dòng)儀式結(jié)束后,民警們分成兩個(gè)工作組,一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng),發(fā)放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區(qū)和大機(jī)線、九瑞線、雙瑞線等交通較復(fù)雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而,有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
困難與希望同在,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,成績(jī)只能說明過去,努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠(yuǎn),xx縣交警大隊(duì)將以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感對(duì)待事業(yè),以與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)推動(dòng)全縣交通管理工作上臺(tái)階,以持之以恒的努力和卓有成效的業(yè)績(jī)開創(chuàng)宣傳信息工作新局面,以人民群眾安居樂業(yè)和安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境喜迎建國(guó)60周年大慶,為爭(zhēng)得xx應(yīng)有地位作出新的更大貢獻(xiàn)。
十四. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的不懈努力下,我們團(tuán)結(jié)一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預(yù)防交通事故這一中心,結(jié)合"春運(yùn)","兩會(huì)"等各時(shí)期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》為主要內(nèi)容,我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù),全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,專人負(fù)責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會(huì)期間”,在中心的大小會(huì)議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實(shí)處,增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、在“兩會(huì)”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會(huì),會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí),安全意識(shí),增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
3、按照安委會(huì)的要求,對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式,把宣傳教育工作落到實(shí)處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),交安工作再上新的臺(tái)階,我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動(dòng)日開展安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì)。
三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng),確保行車安全
為確保行車安全,我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修,確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
根據(jù)年初制定的xx年工作計(jì)劃:以“增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施,通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣大員工的`積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總結(jié)下:
一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí)
1、利用工作之余集中全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求,分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對(duì)公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對(duì)進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識(shí)和提高了職工自我防護(hù)意識(shí)。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會(huì)與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
5、對(duì)外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的:
(1)加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決。
(2)開展專項(xiàng)安全檢查
對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理,并納入工資考核。對(duì)存在的問題要求車間限期進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。xx年累計(jì)檢查出100多項(xiàng)安全隱患或不安全因素,對(duì)這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改,有效的保證了生產(chǎn)安全。對(duì)不能及時(shí)整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進(jìn)行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
(3)持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動(dòng)。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車間安全管理:
1、生產(chǎn)線檢查:由各班長(zhǎng)組織每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對(duì)本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。
2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
十五. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
轉(zhuǎn)眼20xx年已過去了,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來仍有不少心得體會(huì),現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)
認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開例會(huì)和出車前進(jìn)行行車安全和作業(yè)安全教育,二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保安全行車。三是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),在這一年里共新招司機(jī)3人,我們對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。一年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作
為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率,有效的提升城區(qū)道路的清潔程度,我們制定了詳細(xì)的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺(tái),取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段,全部改為零點(diǎn)后作業(yè),雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴(yán)格按照攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定,確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標(biāo)志能夠見本色的質(zhì)量要求,通過清洗隊(duì)全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時(shí)做好清洗應(yīng)急處理工作
在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外,城區(qū)內(nèi)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項(xiàng)檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調(diào)度車輛和人員,一年來加班出車次數(shù)達(dá)到132車次,派出人員278人次。沒有因?yàn)檐囕v和人員的問題而影響單位的.工作。
四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)
總之一年來,經(jīng)過全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別司機(jī)開車不負(fù)責(zé)、個(gè)別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足,為進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺(tái)階,為“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。
十六. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
很榮幸來到xx小區(qū)擔(dān)任保潔員,這份工作對(duì)于我來說來之不易,從上崗的第一天開始,我就以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待這份工作。隨著年終的到來,我對(duì)今年的保潔工作進(jìn)行了以下總結(jié)。
一、真誠(chéng)服務(wù),努力工作
做保潔工作在很多人眼里都是不值得一提的工作,我原來也是這么想的,可是自從真正的接觸到實(shí)際工作中的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)并不簡(jiǎn)單,平時(shí)根本不注意的地方,對(duì)于保潔員來說,絕對(duì)不能馬虎,墻角、拐角,窗內(nèi)窗外,犄角旮旯,都是自檢的重點(diǎn)。在xx小區(qū),懷著真誠(chéng)服務(wù)的心,努力做好本職工作。由于工作努力,成績(jī)有目共睹,并且得到領(lǐng)導(dǎo)和小區(qū)業(yè)主的肯定和認(rèn)可。
二、逐漸熟悉,獲得自信
到xx小區(qū)任職期間,我從摸索到熟悉,從茫然到自信,在我前進(jìn)的每一步,都得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情相助,得到了大多數(shù)業(yè)主、租住戶的諒解與支持。如果說這期間的工作還有一些可取之處的話,那絕不是因?yàn)槲覀€(gè)人有多大的能力,而應(yīng)歸功于我們有一支高素質(zhì)的保潔隊(duì)伍,有一群有熱情、肯于奉獻(xiàn)的物業(yè)管理人員。作這個(gè)小結(jié)的目的,也決不是給自己涂脂抹粉,而是希望能達(dá)到冷靜回顧一下自己這段時(shí)期的工作得失,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。
三、掌握情況,不斷成長(zhǎng)
這一階段的工作,一方面是盡快掌握小區(qū)的基本情況,另一方面確保小區(qū)各項(xiàng)工作的正常進(jìn)行。由于交接時(shí)間較短,很多事情只能邊干邊學(xué)習(xí),在此期間,保潔的日常工作主要靠的是公司領(lǐng)導(dǎo)的有效指揮,靠的是管理人員的高度自覺。這一時(shí)期的工作,在大的事件處理上能積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),迅速采取措施,未出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤,但在工作細(xì)節(jié)上還存在不少問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事及時(shí)指出并補(bǔ)救,均未產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
四、存在問題,加以改進(jìn)
今年的保潔工作,也暴露了自身存在的一些問題,如在自身要求上還比較放松,對(duì)一些細(xì)節(jié)注意還不夠,有待在今后的工作中予以改進(jìn)。同時(shí),希望能有機(jī)會(huì)到比較成熟的小區(qū)去學(xué)習(xí)、掌握更多技能,提高自己的專業(yè)水平。決心在崗位上,投入更多的時(shí)間、更大的熱情,完成公司布置的各項(xiàng)工作,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。
明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè),在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。在工作上,圍繞物業(yè)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
隨著xx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為物業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
十七. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年在縣委、縣政府的帶領(lǐng)下,全縣各項(xiàng)事業(yè)空前發(fā)展,取得了豐碩的物質(zhì)成果。特別是城市建設(shè)快速發(fā)展,在建設(shè)全國(guó)文明縣城這一工作目標(biāo)的統(tǒng)領(lǐng)下,我們環(huán)衛(wèi)事業(yè)乘勢(shì)而上,取得了顯著的成績(jī)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化市民監(jiān)督、完善各項(xiàng)規(guī)章制度
1、在內(nèi)部機(jī)構(gòu)和人員調(diào)整上,大膽選拔人才,調(diào)整和壓縮管理人員,配強(qiáng)環(huán)節(jié)干部,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),合理調(diào)整人力資源,打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念,進(jìn)一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機(jī)制,大膽決策,大膽使用政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)熟練程度高、有一定管理經(jīng)驗(yàn)和群眾基礎(chǔ)牢的同志,帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)工作的開展,使環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍建設(shè)具有突破性的一步。
2、截止到10月底,我單位將個(gè)人、各科、室、隊(duì)、場(chǎng)的服務(wù)公示牌、政務(wù)公開欄制作完畢,全部上墻粘貼懸掛。向社會(huì)公布舉報(bào)電話,歡迎廣大市民對(duì)我單位的各項(xiàng)工作情況和工作人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查、舉報(bào),給我們提意見和建議,出主意,講問題,幫助我們改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率。
3、把健全各項(xiàng)規(guī)章制度放在首位。進(jìn)一步建立健全和完善了單位內(nèi)部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請(qǐng)銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度,暫行管理辦法和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了分層管理,使之更加完善,以制度促管理。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,完善各種管理措施和規(guī)章制度,不斷進(jìn)行保潔制度改革,在實(shí)行“一掃兩保“的基礎(chǔ)上,采取“定人、定段、定責(zé)“等形式,加強(qiáng)監(jiān)督,注重實(shí)效,促進(jìn)工作質(zhì)量的.提高。完善獎(jiǎng)懲措施,定期考核,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
二、加快環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)建設(shè),確保垃圾處理場(chǎng)二期工程早日投入使用。
垃圾清運(yùn)處理與居民生活息息相關(guān),功在當(dāng)代,利在千秋。隨著城區(qū)面積的不斷擴(kuò)大和城市居民人口的不斷增加。目前城區(qū)日產(chǎn)垃圾200余噸,已超出了一期的日處理能力,為了達(dá)到城區(qū)垃圾的日產(chǎn)日清。縣委縣政府高度重視,創(chuàng)新舉措,不斷加大資金投入力度,滿足城區(qū)居民的生產(chǎn)生活需要,籌措資金建設(shè)垃圾處理場(chǎng)二期工程。目前,滲瀝液處理設(shè)施和管網(wǎng)工程正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備,主要是規(guī)劃設(shè)計(jì)和工程招投標(biāo)前期有關(guān)工作。下步,我們將集中精力實(shí)施滲瀝液處理設(shè)施和管網(wǎng)工程建設(shè),確保按序時(shí)進(jìn)度年底前保質(zhì)保量完成所有工程,并正常投入運(yùn)營(yíng)。使我縣的垃圾處理走上更加規(guī)范、有序的軌道。
三、真抓實(shí)干,努力開創(chuàng)環(huán)衛(wèi)工作新局面
我單位積極配合縣委、縣政府做好各項(xiàng)創(chuàng)建、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中,我們進(jìn)行全面動(dòng)員,全處上下齊心協(xié)力,所有管理人員都能深入一線,嚴(yán)格把關(guān),不出漏洞,加班加點(diǎn)加量地履行職責(zé),保質(zhì)保量的完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。雖然工作辛苦,但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日,我縣境內(nèi)遭受強(qiáng)降雨、冰雹、十至十一級(jí)的龍卷風(fēng)侵襲,殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區(qū)道路,環(huán)境衛(wèi)生受到嚴(yán)重破壞。次日凌晨四時(shí)我局領(lǐng)導(dǎo)召開環(huán)衛(wèi)處干部緊急會(huì)議,明確分工,我處干部立下責(zé)任狀并承諾二日內(nèi)恢復(fù)城區(qū)主次干道、小街巷環(huán)境衛(wèi)生。由于全城供電中斷,垃圾中轉(zhuǎn)站無法運(yùn)行,給環(huán)衛(wèi)清運(yùn)工作帶來極大不便,結(jié)合此情況,我處立即調(diào)集百余人、出動(dòng)機(jī)動(dòng)三輪車5輛、大型運(yùn)輸車1輛、鏟車1臺(tái),清理出的垃圾直接運(yùn)送至垃圾處理場(chǎng)。責(zé)任重于泰山,我處干部職工頂著高溫酷暑,顧不上吃飯加班加點(diǎn),積極迅速的投入清理環(huán)境衛(wèi)生的任務(wù)中。經(jīng)過兩日揮汗如雨地連續(xù)奮戰(zhàn),共清理出垃圾50余車。通過環(huán)衛(wèi)全體人員堅(jiān)持不懈地努力,還市民一個(gè)干凈、整潔、舒適的生活環(huán)境。
四、衛(wèi)生綜合整治
環(huán)境衛(wèi)生工作涉及面廣,任務(wù)繁雜,要取得實(shí)質(zhì)性的突破,必須明確目標(biāo),抓住重點(diǎn),著力解決一些突出問題,我們以“熱點(diǎn)、難點(diǎn)”為突破口,帶動(dòng)了環(huán)衛(wèi)工作的深入開展。
1、大力治理熱點(diǎn)問題,加強(qiáng)衛(wèi)生費(fèi)的征收工作。按照省、市及縣物價(jià)局的文件,對(duì)已經(jīng)進(jìn)行管理的小區(qū)、單位、個(gè)人的衛(wèi)生費(fèi)進(jìn)行征收,對(duì)以前未納入管理的小區(qū)、單位、個(gè)人的衛(wèi)生費(fèi)的收取進(jìn)行啟動(dòng)。對(duì)沿街造臟嚴(yán)重的小攤、小販進(jìn)行綜合整治,懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200余起,城區(qū)主干道保潔率在人流量大、造臟源多的情況下有了明顯的提高。
2、大力治理難點(diǎn)問題,全面清除頑固垃圾點(diǎn)及衛(wèi)生死角,在人員十分緊缺的.情況下,每月兩次組織突擊隊(duì),加班加點(diǎn)清理主次干道的死角衛(wèi)生。對(duì)外環(huán)路長(zhǎng)期積存的垃圾進(jìn)行清理,為長(zhǎng)效管理,并組織監(jiān)察中隊(duì)人員連續(xù)晝夜加班數(shù)日,對(duì)再次傾倒垃圾人員進(jìn)行處罰。對(duì)群眾舉報(bào)的垃圾帶在不屬于環(huán)衛(wèi)管轄的范圍內(nèi)出動(dòng)車輛及人員清理十余處。16年共取締垃圾死角二十余處。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)建筑施工單位建筑垃圾、工程渣土的進(jìn)出場(chǎng)管理,將造臟源減至最低,較好地保證了道路的干凈整潔,起到了較好的治理效果。
十八. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
城關(guān)區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊(duì)全體職員在上半年認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位技能,嚴(yán)格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實(shí)社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項(xiàng)工作指標(biāo)。這半年以來,通過認(rèn)真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為突破口,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)工作不足,同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復(fù)雜等困難,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,探索出獨(dú)具特色的垃圾清運(yùn)技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區(qū)及站下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來,每日白班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車3輛、8噸壓縮車3輛、對(duì)接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運(yùn)車2輛、收集車25輛,清運(yùn)、收集垃圾點(diǎn)132個(gè),轄區(qū)單位58個(gè)、小區(qū)48個(gè),上門服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè),日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)?xùn)|風(fēng)車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運(yùn)垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運(yùn)垃圾12噸。上半年白班清除垃圾共計(jì)22500噸(125噸x30天x6個(gè)月);夜班清除垃圾共計(jì)28800噸(160噸x30天x6個(gè)月);夜班“垃圾不落地”共計(jì)清除2160噸(12噸x30天x6個(gè)月),上半年清除垃圾合計(jì)
達(dá)到2640噸。
二、油料的計(jì)劃管理方面
油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)工作的重要保障,也是車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要物資,所以對(duì)油料的使用必須科學(xué)、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊(duì)的清運(yùn)垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實(shí)行專人負(fù)責(zé)、單車計(jì)量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對(duì),月底進(jìn)行匯總報(bào)表,按財(cái)務(wù)室要求每月按時(shí)申報(bào)用油計(jì)劃和油價(jià)調(diào)整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計(jì)登記本簽字認(rèn)可。使我隊(duì)的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。
三、數(shù)字化案卷的處理落實(shí)情況
數(shù)字化案卷運(yùn)用信息化手段,能夠達(dá)到高效、節(jié)能、快捷處理清運(yùn)垃圾的目的,我隊(duì)上半年共計(jì)處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉(zhuǎn)案件2件;三次批轉(zhuǎn)案件1件。
四、特種車輛的管理運(yùn)行情況
1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個(gè)班次,日清掃面積達(dá)9萬(wàn)平方米。
2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個(gè)班次,日灑水面積達(dá)10萬(wàn)平方米。
3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個(gè)。同時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的樹木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗(yàn)階段,共計(jì)裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作概況
1、轉(zhuǎn)運(yùn)一站的工作概況
由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,也是城市擴(kuò)張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場(chǎng)較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉(zhuǎn)運(yùn)一站在此狀況中起到了垃圾清運(yùn)車輛不可替代的作用。每天轉(zhuǎn)運(yùn)一站有專人負(fù)責(zé)站上的垃圾清運(yùn)、記錄車輛的運(yùn)行趟數(shù)、檢查車輛清運(yùn)質(zhì)量、安排轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)車輛的時(shí)間調(diào)度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉(zhuǎn)運(yùn)一站在我車隊(duì)中處于非常重要的地位。
2、轉(zhuǎn)運(yùn)二站的工作概況
前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結(jié)合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn),因此日處理垃圾量特別大,轉(zhuǎn)運(yùn)二站基本上現(xiàn)在是在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)運(yùn)二站是將所轄區(qū)域內(nèi)的小區(qū)、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)二站后進(jìn)行壓縮處理,此后再派遣垃圾對(duì)接車將壓縮后的垃圾運(yùn)輸?shù)街贫ɡ鴪?chǎng)。現(xiàn)二站內(nèi)三輛對(duì)接車滿負(fù)荷運(yùn)行,日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運(yùn)完畢為止。同時(shí)二站內(nèi)的專職人員每天負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)清運(yùn)車輛的趟數(shù)、垃圾噸數(shù)、清運(yùn)時(shí)間等。
六、車輛安全管理
1、特殊車輛的安全操作培訓(xùn)、工作流程培訓(xùn)
我環(huán)衛(wèi)汽車隊(duì)的車輛大多是特殊車輛,特別是壓縮式清運(yùn)車。所以在投入試運(yùn)前,必定對(duì)駕駛司機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)化訓(xùn)練,我隊(duì)會(huì)聯(lián)系廠家指派專人過來指導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)車輛的每種功能、每個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)必須指導(dǎo)到位,培訓(xùn)合格后方可上崗工作。同時(shí)對(duì)于新手也必須有老司機(jī)幫、帶、教,直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習(xí)
安全教育是我隊(duì)常抓不懈的重點(diǎn)工作之一,定期對(duì)駕駛員等一線作業(yè)人員開展安全教育,形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號(hào)為我隊(duì)的駕駛安全教育日,會(huì)分批分次的對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。
一是總結(jié)一月以來安全工作運(yùn)行情況;
二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對(duì)策,力爭(zhēng)防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內(nèi)容和教育方式,會(huì)聘請(qǐng)交警同志來授課,也會(huì)從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析,使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴。
七、車輛的保養(yǎng)、修理工作
為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊(duì)對(duì)所有車輛制定一車一表制,把車輛每天保養(yǎng)、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項(xiàng)登記,建檔立卡。這樣我隊(duì)對(duì)所運(yùn)行車輛的運(yùn)行狀況做到了心中有數(shù)。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)6臺(tái)(甘A·31477,甘A·73581,甘A·32878,甘A·C6066,甘A·23742,甘A·C6055)。三保發(fā)動(dòng)
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機(jī)共計(jì)10臺(tái)。更換機(jī)油、曲線油、四輪保養(yǎng)裝油、剎車片等的車輛為:袋裝車19輛、東風(fēng)車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務(wù)車6輛,保養(yǎng)維修費(fèi)用大約14萬(wàn)左右。
八、辦公室人員的學(xué)習(xí)和上半年綜合檢查考評(píng)結(jié)果
我隊(duì)在去年工作的基礎(chǔ)上,鞏固已有成果,創(chuàng)新本職工作,不斷拓寬工作渠道,增強(qiáng)精品意識(shí),加大管理力度,改變以往單一的管理模式,以質(zhì)量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,積極動(dòng)員辦公室人員參與各項(xiàng)活動(dòng),團(tuán)結(jié)每一位同志,迎接新形勢(shì)下的挑戰(zhàn),齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標(biāo)而努力。
上半年的考聘結(jié)果第一名為轉(zhuǎn)運(yùn)二站(90分),第二名大車班(85分),第三名轉(zhuǎn)運(yùn)一站(81分),第四名小車班(80分)。
九、存在的難點(diǎn)和問題
一是,部分職工的工作熱情高漲,但工作能力有限,在勝任本職工作上有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二是,資金問題仍然制約我隊(duì)車輛發(fā)展的主要因素,雖然在過去的一年里,我們?cè)谲囕v維修保養(yǎng)上已加大了投入,但與城市化的進(jìn)程速度還有差距,下一步我們需要進(jìn)一步強(qiáng)化管理,挖潛增效,籌措資金,力爭(zhēng)跟上城市發(fā)展的步伐。
三是,轄區(qū)內(nèi)部分巷道由于晚點(diǎn)停放車輛較多,造成夜班大車進(jìn)出清運(yùn)澀止,垃圾不能及時(shí)清理,又會(huì)給后續(xù)白班小收集車的清運(yùn)工
十九. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
中義·阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0.4,自20xx年以來阿卡迪亞車輛管理問題一直是困擾服務(wù)中心工作開展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒有購(gòu)買到車位。這些沒有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜海氯劳ǖ溃瑢?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來越高,園區(qū)停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見稿,在2月份征詢業(yè)主意見,征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的.行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份,根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿;我們?cè)?月6日份召開第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人,業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草,通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來車輛。
我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù),我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保專款專用,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施,實(shí)施過程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見,大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
二十. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
一、高度重視,全員努力。
安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針。總公司領(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
XX年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來,我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)。總公司始終將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從XX年至今,添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬(wàn),XX年事故損失460萬(wàn),XX年事故損失350萬(wàn),XX年事故損失達(dá)240萬(wàn),而XX年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的.措施越來越先進(jìn)具體,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。
二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。XX年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng),即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展,在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明,樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn),避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期,各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求,由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中,對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào)),保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息,告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競(jìng)賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
幾年來,我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng),鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了,積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系:
一萬(wàn)余臺(tái)車,有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì),也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。XX年,我們根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神,結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過慎重調(diào)研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的。總公司籌集200萬(wàn)為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金,凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后,可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助,其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬(wàn)元,使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
通過兩年的實(shí)踐,廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石,也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,提高了車主的安全意識(shí),加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。
四、明確安全目標(biāo)責(zé)任,控制事故損失,避免矛盾激化,構(gòu)建和諧社會(huì)
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí),小事故會(huì)演變成大事故,小損失會(huì)加重為大損失;處置不得當(dāng),受害人精神受到傷害,還會(huì)波及正常的生活、工作秩序。基于預(yù)防事故、減少損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo),將總目標(biāo)分解到各單位、各部門,使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo);二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。XX年,企業(yè)各經(jīng)營(yíng)單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場(chǎng)勘察到責(zé)任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大,減少無理賠負(fù),降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營(yíng)單位中,僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo),兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核,xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi),全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬(wàn)元,為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進(jìn)安全文化建設(shè)。
企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。
安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中,以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真營(yíng)造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn),杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。
各部門的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、密切合作,營(yíng)造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時(shí)有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進(jìn)行艱苦的努力,需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅(jiān)持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起,扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。
二十一. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
回顧這一年的安全行車工作,在公司黨政的帶領(lǐng)下,廣大駕駛員的辛勤努力下,不斷加大車輛安全管理力度,較好地樹立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,取得了較好的成效,全年無發(fā)生重大安全行車事故。
一、車輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底,全公司有各類機(jī)動(dòng)車輛145輛。現(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車情況
1、截止到11月底 ,公司共收到《電子警察違章處罰告知書》37份,其中違停21次;不按規(guī)定行駛12次;闖信號(hào)燈2次;超速1次;闖禁令1起。同去年相比下降54%.
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起,同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車輛碰擦事故27起,其中有責(zé)交通事故18起,同去年相比下降67%.
三、20xx年車輛管理的主要工作
1、明確職責(zé),為了迎接世博的召開,圍繞"安全、管理"兩大主題,切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí),年初公司全體駕駛員簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》,使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車管理制度》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲,將20xx年安全行車責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證,對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證,對(duì)新增駕駛員在簽訂《車輛安全行駛責(zé)任書》同時(shí)簽訂"安全行車承諾書", 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí),定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不超速行車,平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路,駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開,3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,通過大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片,教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé),提高法律和安全意識(shí),帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛,為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí),結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng),公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng),使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī),講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施,分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因,分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的一些安全隱患。通過典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的`應(yīng)對(duì)辦法,細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過程中安全具體要求,認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性,強(qiáng)化了安全行車、安全生產(chǎn)意識(shí),從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德,還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能,確保車輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng),通過這次活動(dòng),以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺做好車輛例保工作提高崗位技能,以競(jìng)賽為載體,切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一,預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針,堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng),公司安全部門對(duì)車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安保基地、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù),對(duì)安全行車要求更加高,為此安全部門加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車輛的檢查力度,主要包括車輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車載滅火器材。共檢查出車輛隱患25條,主要隱患有:車輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問題后公司相關(guān)部門及時(shí)整改,避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車輛安全,4月份安全部門對(duì)公司所有車載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié),除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車輛規(guī)定外,公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息,避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品,確保高溫季節(jié)行車安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車輛部門做好防凍液的加注、車輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作,確保冬季行車安全。
4、確保安全受控,加強(qiáng)車輛監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,要求所有車輛必須停放在指定停車點(diǎn),非生產(chǎn)車輛如臨時(shí)停放必須提前填寫申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求,公司每天做好危險(xiǎn)品車輛路單報(bào)送,每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控,并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候,及時(shí)通過GPS系統(tǒng)提醒在外行車的駕駛員注意行車安全。全年共84次車輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修,保證了GPS設(shè)備的完好,確保公司車輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理,20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書的變更及年審工作,根據(jù)要求完成對(duì)90部車輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手,基本形成車管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制,為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年公司將安全行車責(zé)任落實(shí)到位,加強(qiáng)駕駛員的管理和教育,切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車工作,并每月將車輛違章情況予以公示,將車輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入,安全行車情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn),從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng),有效的減少了行車事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結(jié)全年的車輛管理工作,雖然我們的安全行車工作取得了一些進(jìn)步,但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高,部分駕駛員對(duì)日常車輛例保工作不重視,甚至車輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄,闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車輛,車齡長(zhǎng)車況較差;車輛駕駛室內(nèi)電線雜亂;駕駛室底板和車門連接處銹蝕變形;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油,嚴(yán)重存在安全隱患。
3、危險(xiǎn)品車輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過快,押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位,他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作,還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書的人員外,其他人員一律不得駕駛或乘坐,但在日常工作中還是存在無證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車輛的情況。
5、車輛管理人員意識(shí)有待提高,制度有待完善。公司各部門的車管人員大部分是兼職,沒有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理,只是被動(dòng)的去執(zhí)行,行車安全工作不到,各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門能引起重視,在新的一年中予以完善,使車輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過去,在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,全體車輛管理人員和駕駛員的'努力下,基本完成了公司制定的安全行車任務(wù)和指標(biāo),這是一個(gè)不平凡一年,世博會(huì)已完美結(jié)束,但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
二十二. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
二、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)
一年來,我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。
三、團(tuán)結(jié)同事,積極參與集體活動(dòng)
我以公司為家,尊敬領(lǐng)導(dǎo),愛護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
四、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車
因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊囍盎虺霾钤谕獾倪^程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
二十三. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、熟識(shí)汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗(yàn)。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時(shí)填寫行車記錄。對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋頃r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)
四、堅(jiān)持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無一失。經(jīng)常看交通圖冊(cè),將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時(shí)省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。
在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
二十四. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
以安全規(guī)程為基礎(chǔ),“精細(xì)化”以管理為目標(biāo),以各項(xiàng)制度落實(shí)為方針,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)繩,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全隊(duì)職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團(tuán)結(jié)拼搏的精神豐碑,促進(jìn)準(zhǔn)備隊(duì)各項(xiàng)工作闊步邁向新臺(tái)階!xxx年年下半年工作計(jì)劃工作目標(biāo):打造“五型”區(qū)隊(duì),杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點(diǎn)工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù);打造井下精品運(yùn)輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求,以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn),打造亮點(diǎn)工程;建立健全區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化;使雙述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化,以提高職工安全意識(shí),責(zé)任意識(shí),提升區(qū)隊(duì)整體形象。
一、始終堅(jiān)持安全第一的方針,加強(qiáng)區(qū)隊(duì)五精管理,重執(zhí)行,嚴(yán)考核。
我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難、循序漸進(jìn)、整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),下半年從完善區(qū)隊(duì)各項(xiàng)管理制度入手,一是,嚴(yán)格執(zhí)行三工動(dòng)態(tài)考核制度,從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善;二是,強(qiáng)化班組建設(shè),以白國(guó)周班組建設(shè)為榜樣,結(jié)合班組長(zhǎng),健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程;三是,形成以思想認(rèn)識(shí)促執(zhí)行,以考核評(píng)分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化。
開展對(duì)標(biāo)管理,以民主互評(píng)形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工,制定找差爭(zhēng)優(yōu)卡讓職工認(rèn)識(shí)自身不足并予以改進(jìn),做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活;采用職工互評(píng)考核,加強(qiáng)班組自身經(jīng)營(yíng)能力。
二、重視職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場(chǎng)管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學(xué)習(xí)例會(huì),認(rèn)真組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強(qiáng)化職工安全意識(shí),牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動(dòng),結(jié)合當(dāng)班實(shí)際工作,由值班隊(duì)長(zhǎng)出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動(dòng),讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),專業(yè)務(wù),人人爭(zhēng)當(dāng)技術(shù)能手的主動(dòng)性,為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ)。
認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,切實(shí)做到措施到位,落實(shí)到人;注重現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊(duì)的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行,班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細(xì)節(jié),勤于檢查,抓好落實(shí),時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學(xué)習(xí),鉆研技術(shù),言傳身教,帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手;四是堅(jiān)持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;
三、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),打造井下精品運(yùn)輸線;
以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程管理、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,示范化。
嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎(jiǎng)罰;延續(xù)一班三匯報(bào)制度,從崗位工到跟班隊(duì)長(zhǎng),對(duì)井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)匯報(bào),值班人員要做好記錄,由跟班隊(duì)長(zhǎng)安排專職人員及時(shí)落實(shí)處理。
量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動(dòng)態(tài)卡對(duì)職工進(jìn)行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
四、開展準(zhǔn)軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。首先,從思想上讓職工認(rèn)識(shí)行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個(gè)人素質(zhì),個(gè)人形象的必要途徑;其次,從帶隊(duì)上下班,規(guī)范班前會(huì)坐姿,進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動(dòng)態(tài)考核范疇,對(duì)崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,重獎(jiǎng)重罰原則;對(duì)已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊(duì)文化,營(yíng)造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設(shè)上,準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),打造“文明區(qū)隊(duì),快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單做,簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會(huì)議室牌板布置,定期召開職工懇談會(huì),邀請(qǐng)職工家屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營(yíng)造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍。工作中嚴(yán)格要求職工,生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對(duì)焦點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時(shí)解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。
在下半年里,準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,高效務(wù)實(shí),頑強(qiáng)拼搏,以安全為主導(dǎo),再創(chuàng)佳績(jī),率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難,保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),力爭(zhēng)在下半年里再創(chuàng)輝煌。
回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來,并超過他們。
半年多以來,我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí)。
在每個(gè)階段中都使我我收獲良多。
第一個(gè)階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值。在這種境況下,使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因?yàn)閳?jiān)守信念,所以終會(huì)有高度。
第二個(gè)階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實(shí)性,損失的實(shí)際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重。
第三個(gè)階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo)。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系,尤其是面對(duì)大客戶,從來不敢瞞報(bào),程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應(yīng)該勇敢去做,哪怕做錯(cuò)了,學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,還學(xué)了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會(huì)注意改正。
二十五. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
根據(jù)貴xxx文件精神,深入貫徹落實(shí)省人民政府辦公廳《關(guān)于開展消防安全隱患排查整治行動(dòng)的通知》(黔府辦電[20xx]194號(hào))和xxx單位xxx文件要求,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,保護(hù)我司職工及公共財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合我司實(shí)際,現(xiàn)將消防安全隱患排查整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全司上下高度重視,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動(dòng)小組,制定工作方案,組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。
二、增強(qiáng)消防安全意識(shí)的教育,利用安全例會(huì)、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語(yǔ)等形式,向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,增強(qiáng)消防安全意識(shí),牢固樹立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”,學(xué)習(xí)消防法2次,宣傳消防知識(shí)2次。參加交通局組織的'消防應(yīng)急演練1次。
三、在單位內(nèi)部消防管理上,我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則,按照上級(jí)的工作部署,強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)全司干部職工進(jìn)行消防安全教育,請(qǐng)當(dāng)?shù)叵啦块T的消防專家為干部講解防火安全知識(shí),現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
四、開展對(duì)車輛消防設(shè)施隱患整治工作,對(duì)車輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查,逐車進(jìn)行登記排查,不合格的,立即現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的,作停班處理,直到整改合格后方給予開班運(yùn)行。共排查181輛,其中有2輛不合格,立即在現(xiàn)場(chǎng)整改直合格。
消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次整治行動(dòng)為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新臺(tái)階。
二十六. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
即將辭去20xx年,又將迎來嶄新的一年:20xx!在這年終結(jié)尾之際,我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來,深思反省過去,更好的把握將來,因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié):我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo),由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。
全年共收治了住院病人2357個(gè),留觀125個(gè),手術(shù)室開展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù),包括護(hù)送病人去拍片,做B超、心電圖,陪病人辦入院手續(xù),送病人到手術(shù)室,三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士,使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想,努力提高服務(wù)意識(shí),嚴(yán)格遵守考勤制度,服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛護(hù)車輛,每天上班對(duì)車輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹立“雙安”思想,即“行車安全、乘員安全”,每個(gè)月定期參加交管部門組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時(shí)以外及雙休日,無私自動(dòng)車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時(shí),在指定的車輛維修站維修,車輛因技術(shù)狀況要維修時(shí),通過車管、經(jīng)理批準(zhǔn)后,確實(shí)符合維修條件的,在送修理廠修理。在報(bào)銷停車、過路費(fèi)經(jīng)過車管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷,嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭,新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝,20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的'經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中,能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議,積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議,體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí),在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下,有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí),做好內(nèi)外宣傳,積極開展工作,發(fā)揮黨組組織政治核心作用,加強(qiáng)思想政治工作,還寫了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用,把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部x年公司的黨工團(tuán)大檢查中,我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料,明年自治區(qū)愛衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí),聽取意見,黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前,吃苦在前享樂在后,掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃,從不計(jì)較個(gè)人得失,積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處:有是候很消極,工作不主動(dòng),帶著情緒工作,這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問題,工作沒有效率,在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足,我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
二十七. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
20xx年安技科在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發(fā)展、抓團(tuán)結(jié)促穩(wěn)定的總體目標(biāo),圓滿完成突擊掃雪抗災(zāi)、文明創(chuàng)建等一系列重大保障任務(wù),在市、區(qū)檢查中爭(zhēng)先進(jìn),今年車輛、車場(chǎng)檢查情況良好,在完成創(chuàng)收任務(wù)的同時(shí),確保11座中轉(zhuǎn)站垃圾正常清運(yùn),新投入10臺(tái)車輛用于生產(chǎn),現(xiàn)在從以下幾方面予以總結(jié):
一、合理分工、明確責(zé)任
年初、安技科多次召開會(huì)議對(duì)原有制度進(jìn)行了修改,注重實(shí)效,管理員進(jìn)行了重新分工,把車隊(duì)的具體工作劃分為四塊:
1、修理;
2、安檢;
3、調(diào)度;
4、后勤。按照相關(guān)的制度對(duì)每一塊進(jìn)行了詳細(xì)的說明,制定責(zé)任書,和相關(guān)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,工作中要求主動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系,做到條塊結(jié)合,政令暢通,積極維護(hù)全所利益,獎(jiǎng)勵(lì)和處罰必須有書面記錄,經(jīng)討論后方可執(zhí)行。
二、以人為本,調(diào)動(dòng)職工積極性。
在分工完成的基礎(chǔ)上和職工多溝通,針對(duì)每一個(gè)職工的自身特點(diǎn),發(fā)揮他們的.長(zhǎng)處,把工作做得更好、更細(xì),調(diào)動(dòng)每一個(gè)職工的積極性。對(duì)單位有突出貢獻(xiàn)的,實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);反之,重罰,采取駕駛員強(qiáng)制休息制度、定額清運(yùn)制度,降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度調(diào)動(dòng)了職工的積極性,穩(wěn)定了職工隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、合理調(diào)度車輛,保證垃圾日產(chǎn)日清
安技科在出車次數(shù)多的情況下,本著先生產(chǎn)后其它的原則,做到合理調(diào)度車輛,除確保11座中轉(zhuǎn)站的垃圾日產(chǎn)日清外,作業(yè)車輛也較好地服務(wù)了仙林地區(qū)和新港開發(fā)區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作,全年完成糞便清運(yùn)20xx0噸,清運(yùn)生活垃圾152900噸,清運(yùn)建筑垃圾57520噸,同時(shí)也結(jié)合環(huán)衛(wèi)所的目標(biāo)任務(wù),至今共創(chuàng)收約190萬(wàn)余元。
四、安全生產(chǎn)、長(zhǎng)抓不懈
安全生產(chǎn)是環(huán)衛(wèi)所的重心工作。今年吸取以往的教訓(xùn),安全責(zé)任早抓、天天抓、月月抓,專人管理獎(jiǎng)懲并用,環(huán)衛(wèi)所今年先后多次請(qǐng)交警七大隊(duì)事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規(guī)課,使職工增強(qiáng)了安全防范和規(guī)范行車意識(shí)。安技科加大考核力度增強(qiáng)職工責(zé)任感,采取車輛定人定點(diǎn),建立每車一檔,各種保養(yǎng)、報(bào)修全部由駕駛員自己負(fù)責(zé),每星期四的安全檢查如果發(fā)現(xiàn)問題要實(shí)行處罰。平時(shí)駕駛員如果勤快,清洗車輛之后就能發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)修,不會(huì)有隱患問題,避免了因車輛機(jī)械不良引起的交通事故。
五、開源節(jié)流,拓寬創(chuàng)收渠道。
車隊(duì)在減少各種事故的同時(shí),重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作。在車輛的油耗上進(jìn)行考核,大力推行節(jié)油重獎(jiǎng)制度,減少了車輛的運(yùn)行成本,全年油耗節(jié)約在8.5萬(wàn)元左右。在確保安全的前提下,積極向外擴(kuò)展業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收為全所發(fā)展增強(qiáng)后勁。
綜上所述,20xx年的工作還存在不足,如:安全學(xué)習(xí)質(zhì)量不高、處罰力度不夠,但我們會(huì)克服各種困難,做好20xx年度的開頭工作,車隊(duì)在做好垃圾清運(yùn)的同時(shí)更要注重安全工作,爭(zhēng)取社會(huì)和經(jīng)濟(jì)兩大目標(biāo)獲雙豐收。
20xx年安技科將緊緊圍繞目標(biāo)開展工作,重點(diǎn)在如下幾個(gè)方面要有所突破:
1、修理按質(zhì)、按量做好考核浮動(dòng)。
2、對(duì)特種車輛進(jìn)行油耗考核。
3、安全學(xué)習(xí)要提高質(zhì)量,形式要多樣化。
4、加強(qiáng)門檢工作。
5、提高服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)車隊(duì)創(chuàng)收能力,開創(chuàng)新的創(chuàng)收6、完善健全規(guī)章制度,嚴(yán)格考核,把制度落到實(shí)處。渠道、思路、方法。
二十八. 車隊(duì)工作月度總結(jié)
為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng),xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好客運(yùn)車輛安全管理工作,全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,為即將開啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)。總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí)。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作,大隊(duì)及時(shí)組織召開專題會(huì)議,認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署,要求各部門負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí),大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)決克服麻痹大意思想,為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系,健全協(xié)作機(jī)制。
大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作,按照“各司其職、各負(fù)其責(zé),相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛的管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn),迅速掀起客運(yùn)車輛違法交通整治高潮,構(gòu)筑嚴(yán)密防線,全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患,堅(jiān)決落實(shí)整改。
大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢,對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格,進(jìn)行整改,消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查,對(duì)排查出的'安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施,落實(shí)整改責(zé)任,努力為即將到來的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),營(yíng)造濃厚氛圍。
為配合此次客運(yùn)車輛的管理工作,大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè)、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),提醒廣大客運(yùn)車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī),做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
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