日本91av在线播放视频-色婷婷综合久久久中文一区二区-国产一区二区激情在线-亚洲中文字幕无码久久久久久久久-亚洲中文字幕第一人码-久久久久久久久18禁秘-精品国产乱码久久久久久婷婷-精品丰满熟女一区二区三区蜜桃-一进一出流出白浆视频

讀書筆記吧

導(dǎo)航欄

×

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文

發(fā)表時(shí)間:2023-05-06

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文集錦。

我們經(jīng)常會觀看一些視頻或者電影,人的思維不是靜止的,觀看作品的過程中思維也在不斷跳躍。觀看完的以后,你會被作品描繪的情景吸引,印象深刻,寫作能力的提升,可能呈現(xiàn)在寫觀后感方面。我們從哪些角度來寫觀后感呢?小編特地為大家精心收集和整理了“關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文集錦”,大家不妨來參考。希望您能喜歡!

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇1

國慶假期期間,我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機(jī)長》。

2018年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

電影《中國機(jī)長》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線;駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無法確認(rèn),機(jī)長沉著應(yīng)對;客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長在呼吸困難的情況下,通過廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過,驚險(xiǎn)萬分;迫降機(jī)場上空烏云濃濃,機(jī)長憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會,鉆過云縫,成功降落……34分鐘,驚心動魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國機(jī)長,英雄的中國機(jī)組!他們就是當(dāng)之無愧的明星,就是我們中國人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今,我們面對的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

中國機(jī)長,大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇2

今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》,我感覺這部電影超級的棒,《中國機(jī)長》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。

2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。

3、我要樂于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。

4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。

5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇3

電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇4

2018年5月14日,四川3U8633號航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。

《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云,真是太厲害了。

觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影,爸爸對我說,如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會混亂。

在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長,他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會造成更多不必要的損傷。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇5

《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,成功備降的事件改編。張涵予演的主角原型就是當(dāng)時(shí)駕駛這架飛機(jī)的機(jī)長劉傳健。機(jī)長劉傳健,不但頂住了隨時(shí)缺氧釋壓帶來的低溫和壓迫,更要保持冷靜,精準(zhǔn)無誤地駕駛飛機(jī),保障飛機(jī)上119名乘客和9名機(jī)組人員的生命安全,他是創(chuàng)造了民航史奇跡的英雄機(jī)長。萬米高空遇險(xiǎn),生死關(guān)頭,空乘人員臨危不亂果斷正確處置危機(jī),確保全機(jī)人員生命安全的故事,讓人感慨良多。在看完電影后,我又去搜尋了解劉傳健機(jī)長等人的相關(guān)背景資料。

劉長健說,我們在學(xué)校學(xué)的很多東西,在平時(shí)生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在關(guān)鍵時(shí)候,別人都解決不了的問題,那90%就是用來解決這個(gè)時(shí)候的問題的。在實(shí)際工作中,日常工作內(nèi)容比較繁重,甚至顯得雜亂,感覺曾經(jīng)在學(xué)校學(xué)的很多知識用到的少之又少,久而久之,難免心中產(chǎn)生白學(xué)的疑慮,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí)、總結(jié),最后只為完成工作而工作。劉機(jī)長的話很好的解答了這個(gè)疑惑。中國特色社會主義進(jìn)入了新時(shí)代,人民群眾對美好生活的向往有了更高更具體的期待,新的問題將會不斷涌現(xiàn),我們只有堅(jiān)持向書本學(xué),在實(shí)踐中學(xué),向群眾學(xué),不斷的提升自己的知識儲備,堅(jiān)持“補(bǔ)鈣”、“強(qiáng)筋”、“健骨”,才能在關(guān)鍵時(shí)刻站出來、頂?shù)米。玫臑槿嗣穹?wù)。

危險(xiǎn)來臨之際,機(jī)組人員同樣深受重傷、身處險(xiǎn)境,但是他們卻一遍遍安撫乘客們的情緒。一句鏗鏘而堅(jiān)定的“請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力,保證您的安全。”讓多少惶恐的心變得安定。平時(shí)我們在工作中遇到困難或瓶頸時(shí),往往就不能鎮(zhèn)定應(yīng)對了,會出現(xiàn)手忙腳亂的情況,甚至想要回避或者逃避,這是不可取的。我們唯有強(qiáng)化自身的定力和擔(dān)當(dāng),才能攻堅(jiān)克難,更好的解決問題,不負(fù)群眾的期望。

災(zāi)難來臨時(shí),駕駛艙前擋風(fēng)玻璃先是出現(xiàn)裂紋,然后脫落,駕駛艙內(nèi)瞬間釋壓、溫度驟降、風(fēng)速極大、儀器失靈,副機(jī)長一度被吸出窗外,就是在這樣危急的時(shí)刻,機(jī)長仍臨危不亂,在極端情況下依靠精準(zhǔn)手動操作實(shí)現(xiàn)了安全備降。這過硬的技術(shù)不得不讓感嘆!“天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成長起來的。在工作中我們不能只滿足于干完就行了,還要想如何保證工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,腳踏實(shí)地地做好每一件細(xì)小、瑣碎的工作,把它們作為鍛煉能力、提高自己的機(jī)會,不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)能力,提升服務(wù)水平和質(zhì)量。

我們每個(gè)人都期待著在陷入危難的時(shí)候,會出現(xiàn)一個(gè)超級英雄來拯救自己。但這個(gè)世界沒有超人,只有凡人。影片中,川航機(jī)長的所作所為,告訴所有人,凡人只有對生命和職業(yè)保持敬畏,在最不利的'條件下,他的信仰和操守,也會在某一時(shí)刻成為拯救眾生的超人。這些無名英雄,在各自的崗位上默默奉獻(xiàn),不聲不響。他們是機(jī)長,是醫(yī)護(hù)人員,是公安消防,他們的身份或許不同,但是他們有著共同的敬畏與恪守,會在這個(gè)世界需要他們的時(shí)候,閃閃發(fā)光。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇6

今天我們?nèi)嘤^看了《中國機(jī)長》這部電影,我深有感觸。

電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月4號四川3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷應(yīng)對,正確選擇,讓飛機(jī)安全著陸成都雙流機(jī)場,確保了飛機(jī)上所有人員的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!

最讓我難忘的是在駕駛艙玻璃破碎時(shí),萬米高空的狂風(fēng)沖入飛機(jī)內(nèi)部,氣溫立刻降到了零下40度。風(fēng)擋破損,儀表盤被吹翻,副駕駛被吸出受傷時(shí),第二機(jī)長拼命返回了駕駛艙,第一時(shí)間幫機(jī)組戴好氧氣面罩,不停地幫機(jī)長揉搓凍僵的胳膊,不斷地詢問:“你還好嗎?”他在鋪天蓋地的凜冽狂風(fēng)中聲嘶力竭地給機(jī)組提醒、鼓勵。而機(jī)長也非常冷靜,一只手抓住半身已經(jīng)露出飛機(jī)的副駕駛,另一只手熟練地控制飛機(jī)的方向,按動著上面的按鍵。

當(dāng)狂風(fēng)灌入客艙時(shí),一切突如其來:機(jī)身大幅俯仰嚴(yán)重?fù)u晃,座艙釋壓,齊刷刷落下的氧氣面罩,報(bào)紙、雜志、書本到處亂飛,人們驚慌失措的吶喊和哭泣聲……空姐則一手拿著話筒,一手握著氧氣面罩,艱難地吸一口氧氣,再用輕柔的話語安慰乘客。最終使乘客們冷靜下來,沒有造成進(jìn)一步的惡果。

而這些,正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練有素才會有這樣的結(jié)果:正是平時(shí)的訓(xùn)練,昏倒的乘務(wù)員才會在蘇醒時(shí)本能地踩下餐車的剎車;正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,機(jī)組才能在混亂之中飛速找到穿越云團(tuán)的航路;正是因?yàn)槠綍r(shí)的訓(xùn)練,管制、消防、醫(yī)療才能迅速啟動,成功在飛機(jī)落地后保護(hù)乘客安全……這一切是因?yàn)闄C(jī)組冷靜沉著,不慌不亂地指揮才能成功備降到成都機(jī)場,保護(hù)了整個(gè)飛機(jī)乘客的生命安全。

冷靜,是平時(shí)養(yǎng)成的職業(yè)素養(yǎng);然而,機(jī)組并不是冷漠的。例如,乘務(wù)長在對乘客們一番堅(jiān)定的表態(tài)和安慰后,同樣會顫抖著撫摸她手上的戒指;機(jī)長在體能和精力達(dá)到極限的時(shí)候,同樣也會出現(xiàn)女兒在客艙中歡快行走的幻象;四號空姐安慰著哭泣的嬰兒,并幫他戴上氧氣面罩……或許他們也在想著自己的家人,又或者他們把乘客們都當(dāng)成了自己的家人,但是有一點(diǎn)毋庸置疑,那就是,他們的內(nèi)心都充滿了愛。

如果說英雄的舉動就是一幢摩天大樓,那么平時(shí)的準(zhǔn)備工作就是磚石層壘了。影片的前半節(jié)用大量的時(shí)間描述了機(jī)組飛行前的準(zhǔn)備工作:從協(xié)同、機(jī)艙準(zhǔn)備到繞機(jī)檢查,然后再是飛機(jī)起飛……如果不是之前的這些準(zhǔn)備工作,恐怕在飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃爆裂的時(shí)候,機(jī)長和機(jī)組人員就沒那么冷靜了。

"凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。"所以我們要學(xué)習(xí)8633英雄機(jī)組人員,平時(shí)刻苦練習(xí),隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作,才能在遇事時(shí)冷靜處之,才能在遇到危險(xiǎn)時(shí)化險(xiǎn)為夷。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇7

《中國機(jī)長》這部國慶檔熱門電影,筆者看后思緒萬千。

首先,這部影片改編自一起真實(shí)事件:2018年5月川航3U8633迫降事件。

在高空飛行中,飛機(jī)駕駛艙的一塊擋風(fēng)玻璃突然破裂,歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身子瞬間被吸出艙外,張涵予飾演的機(jī)長憑著多年的專業(yè)素養(yǎng),沉著冷靜處置,最終把機(jī)上的119名乘客全部安全帶回了地面。

我想說的是,硬核實(shí)力派演員張涵予,真正把一位硬漢機(jī)長演活了,讓筆者幾次感動淚目。

而袁泉飾演的乘務(wù)長,是“穩(wěn)定軍心”的存在,控制室里靠機(jī)長,機(jī)艙里就靠她了。

她像一枚定海神針,穩(wěn)住了119位乘客的情緒。一位乘客在最后下機(jī)時(shí)激動地對她說:“你要不是女的,我真想喊你一聲大哥!”

這部電影的成功,張涵予、袁泉功不可沒。歐豪、杜江、張?zhí)鞇邸⒗钋叩妊輪T的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

《中國機(jī)長》表現(xiàn)的是中國航空史上的一次奇跡,川航機(jī)組人員事后都獲得了不小的獎勵,機(jī)長被授予“中國民航英雄機(jī)長”,稱得上實(shí)至名歸。

走出影院,很多觀眾也像筆者一樣,紛紛發(fā)出叫好聲。不過,在贊揚(yáng)英雄的“熱潮”之外,筆者卻有另外一些思考。畢竟,這是一起迫降事件,究竟是什么原因?qū)е虏A扑椋坑捌兴坪跞詻]有交待。

據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道,迫降事件發(fā)生后,中國民航局成立調(diào)查組。在該事件發(fā)生一年后,有關(guān)部門已提交了中期調(diào)查報(bào)告,但最終的調(diào)查還沒完成。

有業(yè)內(nèi)人士表示,類似的飛機(jī)故障原因調(diào)查,既是一個(gè)科學(xué)、專業(yè)的過程,也是一個(gè)復(fù)雜、漫長的過程,可能不是短時(shí)間就可以下結(jié)論的。但筆者認(rèn)為,《中國機(jī)長》大熱,社會關(guān)注度較高,希望相關(guān)部門在符合相關(guān)程序前提下,盡快查清事故原因,回應(yīng)公眾的關(guān)切。

航運(yùn)具有特殊性,安全怎么強(qiáng)調(diào)也不為過。

在筆者看來,《中國機(jī)長》不僅是一部戰(zhàn)勝困難的英雄片,也是一部安全教育片。

在影片結(jié)尾,乘客們?yōu)橛⑿蹤C(jī)長歡呼,稱他為“救命恩人”。但機(jī)長走出機(jī)艙后第一件事,卻是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,沒能把大家安全送到拉薩。

一位現(xiàn)實(shí)中的機(jī)長在看過《中國機(jī)長》后評論說,在航運(yùn)界,沒人想當(dāng)一位英雄,只想把大家平安送回家。

影片提醒我們,尤其是那些從事公共運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、涉及公共安全的人們:敬畏生命,切實(shí)履責(zé)。

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇8

我們將一起生活,一起回去,這是一個(gè)協(xié)議,每個(gè)人都刻在我的心里,他們關(guān)心,或家人,或同志,或承諾。這種強(qiáng)烈的信念,連接了飛機(jī)上的每個(gè)人,巨大的氣流沒有把他們沖下去。

四川8633號,請回答。四川8633,請回答。風(fēng)破裂后,機(jī)艙內(nèi)許多儀器失控,與地面完全失去聯(lián)系,高海拔嚴(yán)重缺氧。低溫和強(qiáng)烈的氣流使生存的希望早已黯淡。副駕駛的上半身被吸出窗外。高原上的狂風(fēng)肆無忌憚地掃過駕駛艙,氣溫在零下40度以上。機(jī)長咬緊牙關(guān),一只手抓住副駕駛,另一只手控制飛機(jī)。我們面前有一座白色的雪山,一座荒涼的學(xué)校無休止地衍生出來。但船長從未忘記協(xié)議。只要有一線希望,我們就必須把每個(gè)人都帶回地面。他還與女兒達(dá)成協(xié)議。毫無疑問,女兒的生日對一位父親來說是一個(gè)具有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子,也是父親對女兒的承諾。他的心是混合的,他肩上的負(fù)擔(dān)越來越重。【wWw.zB258.cOM 執(zhí)筆作文網(wǎng)】

請相信我們,我們已經(jīng)接受了專業(yè)的培訓(xùn),有信心,有能力確保你的安全,這就是為什么我們在這架飛機(jī)上。乘務(wù)長的眼睛堅(jiān)定地安慰每一位乘客,這個(gè)協(xié)議就像一個(gè)賭注,賭注是每個(gè)人的信任。這位乘務(wù)員優(yōu)雅、冷靜、認(rèn)真、敬畏生活。我永遠(yuǎn)不會忘記的是她堅(jiān)定的眼睛。消除內(nèi)心本能的`恐慌,是無限的堅(jiān)定和信任。

他們也很害怕,但他們?nèi)匀粓?jiān)定不移,勇敢地面對它。也許這就是中國的航空精神,他們創(chuàng)造了奇跡。他們這樣做了,把飛機(jī)上的每一個(gè)生命都安全地帶回地面,克服了困難。這個(gè)刻在我心中的協(xié)議,在歡呼聲中,在航空紀(jì)念碑上閃耀。

害怕生活,害怕責(zé)任,害怕規(guī)則,電影結(jié)尾的船長的話讓我感覺很多。在協(xié)議的背后,更多的是敬畏,因?yàn)榫次罚皇亲屗麄儼褏f(xié)議刻在我的內(nèi)心深處,生活似乎只是在災(zāi)難之后。

中國人民心中刻著這樣一份,銘記在心。

向中國機(jī)長致敬!

關(guān)于中國機(jī)長的觀后感范文 篇9

中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機(jī)長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機(jī)長》,真是受益匪淺吶!

電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會兒開心,為他們想到辦法;一會兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊湴痢R驗(yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬嗣媲巴ζ鹧鼦U。因?yàn)橛兴麄儯覍哲姷木次酚稚狭艘粋€(gè)高度。因?yàn)橛兴麄儯?19位旅客平安回到家。

《中國機(jī)長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

猜你喜歡