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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文模板。
人在不同時(shí)段、不同心境下看同一部影片會(huì)有不同的感受。觀看后,我們內(nèi)心久久不能平靜,所謂觀后感,顧名思義就是一個(gè)觀而感之的過(guò)程。寫觀后感時(shí)不要盲目的寫其它內(nèi)容,以防與原作脫軌。你是否在尋找作品的觀后感呢?欄目小編特地為你收集整理“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文”,歡迎大家參考閱讀。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇1)
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無(wú)數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹(shù)立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬(wàn)丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇2)
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感1
說(shuō)實(shí)話,平時(shí)的我是很少看些愛(ài)國(guó)主義題材的影視的,因?yàn)楦篙厒兛吹母鞣N各樣的奇葩抗日神劇,讓我對(duì)這些題材避而遠(yuǎn)之。
因?yàn)楦赣H的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國(guó)慶檔上映的幾部愛(ài)國(guó)題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國(guó)機(jī)長(zhǎng),開(kāi)始選它的原因,也僅僅只是因?yàn)槔锩嬗形彝ο矚g的青年演員歐豪。
看簡(jiǎn)介,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是,一架名為四川8633的飛機(jī)在飛行途中,擋風(fēng)玻璃破裂,差點(diǎn)造成墜機(jī),中國(guó)機(jī)長(zhǎng)靠著自己的聰明才智與超強(qiáng)的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據(jù)說(shuō)還是真實(shí)事件改編。
時(shí)間一點(diǎn)一滴過(guò)去,而我也越來(lái)越專注起來(lái)。當(dāng)飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破裂,歐豪的身子一半被風(fēng)掛到了窗外時(shí),我的心還是緊緊地揪了起來(lái),那樣的畫面,打破了我一向?qū)?ài)國(guó)題材的影視作品的認(rèn)識(shí)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)飛機(jī)迫降,穿過(guò)烏云層,遭遇氣流等等嚴(yán)峻形式的情況下,面對(duì)一整個(gè)機(jī)艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機(jī)降落在成都機(jī)場(chǎng),無(wú)一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時(shí)候被我放到了一邊,雖然知道是好的結(jié)局,卻依然為著機(jī)長(zhǎng)提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細(xì)膩,把一些乘客登機(jī)前與經(jīng)歷過(guò)生死后的表現(xiàn)全部拍了下來(lái),體會(huì)到了令人溫暖的人心。因?yàn)楣ぷ髅Σ换丶业睦习澹畔铝耸掷锏墓ぷ鳎厝ヅ隳赣H;離家出走的少女,在飛機(jī)降落的第一時(shí)間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險(xiǎn)的時(shí)候,對(duì)著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們?cè)谝黄稹!?/p>
而劇中機(jī)長(zhǎng)家人的舉動(dòng)也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來(lái)參加女兒的生日派對(duì)。
這是一部很優(yōu)秀的作品,離開(kāi)電影院時(shí)我是這樣想的。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感2
大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō):“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧?”我說(shuō):“行!帶上爸爸!”
于是,我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMA_廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的:20__年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的眼淚也落了下來(lái)。
這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)?
世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來(lái)的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。
最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來(lái):敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感3
國(guó)慶假期,和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。看完電影,心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20__年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時(shí),在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開(kāi)回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí),119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動(dòng)了,她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人!飛機(jī)交替的時(shí)候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛(ài)好者也來(lái)觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó),因?yàn)檫@些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感4
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的觀后感5
今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過(guò)。
通過(guò)觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來(lái)時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過(guò)不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。
航班于20__年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過(guò)程時(shí),真是讓人手心出汗啊!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開(kāi)陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇3)
中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒(méi)有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開(kāi)心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。
我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。
我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。
因?yàn)橛兴麄儭N覟橹袊?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄儯覀兡茉谕鈬?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄儯覍?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄儯?19位旅客平安回到家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無(wú)疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇4)
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇一
一個(gè)溫馨的問(wèn)候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過(guò)去,一個(gè)期待的眼神,一個(gè)驕奢的內(nèi)心,一個(gè)純潔的心靈,一個(gè)懵懂的女孩,一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng),冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
一個(gè)美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛,一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員,他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼,但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng),依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。
了救回裸露在外面的副駕駛員,機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機(jī)的瞬間,將飛機(jī)拉起,就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機(jī)已經(jīng)釋壓,機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸,而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng),可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī),就在這關(guān)鍵的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空一次值得銘記的事件,象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門迅速做出反應(yīng),安防人員,醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序,機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命,所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展,為中國(guó)電影點(diǎn)贊。
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇二
該片改編自20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降真實(shí)事件,是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)電影少有的空降題材作品。影片刻畫了包括機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)員等機(jī)組人員沉著冷靜,臨危不亂的形象。
影片開(kāi)始時(shí),以張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健視角,起床,設(shè)定鬧鈴,洗冷水澡,然后憋氣三分鐘。從一開(kāi)頭影片就開(kāi)始為后面飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎后的低溫缺氧駕駛狀態(tài)做鋪墊。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健答應(yīng)女兒今晚回家陪她過(guò)生日,李沁飾演的周雅文即將結(jié)婚,氣象局的天氣預(yù)報(bào),這些都為飛機(jī)上遭遇的險(xiǎn)情買下了伏筆。這些伏筆有些明顯,仿佛都在直接告訴觀眾,馬上有危險(xiǎn)要發(fā)生,但現(xiàn)實(shí)是不會(huì)有預(yù)知能力的。
機(jī)組人員從準(zhǔn)備到上飛機(jī)到上客,影片為我們展現(xiàn)了他們工作時(shí)的樣子,平時(shí)我們也許只能看到他們?cè)陲w機(jī)上為我們派發(fā)吃的喝的,但在我們看不到的背后,他們還做了很多工作,上飛機(jī)前乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行航線特征問(wèn)答,上飛機(jī)后機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)第二機(jī)長(zhǎng)三人仔細(xì)的檢查,還有乘務(wù)員們流利的一系列檢查動(dòng)作,專門的指令,訓(xùn)練有素。
飛機(jī)上的乘客性格各異,身份各不相同,去往拉薩的目的也不同,片中描繪了一幅眾生相,有難伺候的頭等艙乘客,愛(ài)貪小便宜的老夫婦,和父母鬧情緒一個(gè)人出走的子女,情緒激動(dòng)遇到危險(xiǎn)十分沖動(dòng)男乘客,旅游返回拉薩的藏族人民,從小孩到青年再到老人,一群素不相識(shí)的人聚集在飛機(jī)上,在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)有各不相同的反應(yīng),而機(jī)組人員如何安撫大家,引導(dǎo)大家做好保護(hù)措施也是影片的一個(gè)重點(diǎn)。
在飛機(jī)上的部分,緊張感一直伴隨,這也是影片值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)。雖然觀眾都知道有危險(xiǎn)發(fā)生,也大概猜得到最后的結(jié)局,但在情節(jié)設(shè)置拍攝手法的結(jié)合使得緊張感一直伴隨,例如歐豪飾演的徐奕辰半個(gè)身子飛出窗外,飛機(jī)有撞上雪山的危險(xiǎn),飛機(jī)遇到雷雨云團(tuán),氧氣和燃油有限的情況下飛機(jī)繞圈走等等影片的BGM也值得一提,和情節(jié)配合得很好,配上畫面,給人心里增加了緊張不安的感覺(jué)。在拍攝手法上,有好幾個(gè)鏡頭,導(dǎo)演把視角從飛機(jī)外通過(guò)飛機(jī)窗戶拉進(jìn)或拉出,使得畫面承接很流暢,很連貫。
影片中最出彩的兩個(gè)角色我認(rèn)為是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和乘務(wù)長(zhǎng)畢男。機(jī)長(zhǎng)在最危急的情況下的冷靜沉著,身負(fù)重任,心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念,沒(méi)有氧氣面罩時(shí)憋著氣,眼神堅(jiān)定,并且能力極強(qiáng),找準(zhǔn)了云團(tuán)分散的時(shí)機(jī),做出了準(zhǔn)確的決定,不僅身體素質(zhì)和心理狀態(tài)好,也有很好的頭腦,他是飛機(jī)上所有人的希望和支柱,是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。乘務(wù)長(zhǎng)畢男,要安撫乘客,讓他們做好保護(hù)措施。她拿著話筒設(shè)備不斷的安撫乘客,強(qiáng)裝鎮(zhèn)定,最后坐下來(lái)的那一刻自己手都在抖,摸著手上的戒指,那是她心里的寄托和希望,無(wú)論自己心里有多害怕,都不能崩潰,要堅(jiān)定的告訴乘客:相信我們。
人在自然面前十分渺小,飛機(jī)在幾千米的高空,遇到雷雨云團(tuán)時(shí)宛若一根細(xì)針,當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí),除了機(jī)組人員,地面的各個(gè)部門都在為了這架飛機(jī)的安全降落做的努力,給予的幫助,哪怕失聯(lián)也要一直呼叫,所有人都為它緊張著,消防醫(yī)療各種資源都時(shí)刻準(zhǔn)備著,可謂一方有難,八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不了解的東西。
美中不足的是對(duì)于人物的刻畫不夠細(xì)致,雖然在情節(jié)上是緊張的,但是對(duì)于人物的內(nèi)心,沒(méi)有很細(xì)致的表達(dá),例如我們看到了機(jī)長(zhǎng)的沉著冷靜,乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安,如果可以再體現(xiàn)出他們內(nèi)心的惶恐,掙扎,著重刻畫幾位乘客的內(nèi)心,人物會(huì)更立體,更有靈魂。
真實(shí)改編《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感篇三
去年,川航8633遭遇險(xiǎn)情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:四川8633,成都在叫你、四川8633,聽(tīng)到請(qǐng)回答,那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單,但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道,建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國(guó)公映。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報(bào)告特情信息;而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了定心神針的作用,一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái),也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):從飛行員到乘務(wù)員,我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國(guó)范圍內(nèi),有著約7000名空中交通警察晝夜交替,24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作,他們?cè)诿恳惶臁⒚恳环帧⒚恳幻腌姡_保著我們飛行的平安。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇5)
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,成功備降的事件改編。張涵予演的主角原型就是當(dāng)時(shí)駕駛這架飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)劉傳健。機(jī)長(zhǎng)劉傳健,不但頂住了隨時(shí)缺氧釋壓帶來(lái)的低溫和壓迫,更要保持冷靜,精準(zhǔn)無(wú)誤地駕駛飛機(jī),保障飛機(jī)上119名乘客和9名機(jī)組人員的生命安全,他是創(chuàng)造了民航史奇跡的英雄機(jī)長(zhǎng)。萬(wàn)米高空遇險(xiǎn),生死關(guān)頭,空乘人員臨危不亂果斷正確處置危機(jī),確保全機(jī)人員生命安全的故事,讓人感慨良多。在看完電影后,我又去搜尋了解劉傳健機(jī)長(zhǎng)等人的相關(guān)背景資料。
劉長(zhǎng)健說(shuō),我們?cè)趯W(xué)校學(xué)的很多東西,在平時(shí)生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在關(guān)鍵時(shí)候,別人都解決不了的問(wèn)題,那90%就是用來(lái)解決這個(gè)時(shí)候的問(wèn)題的。在實(shí)際工作中,日常工作內(nèi)容比較繁重,甚至顯得雜亂,感覺(jué)曾經(jīng)在學(xué)校學(xué)的很多知識(shí)用到的少之又少,久而久之,難免心中產(chǎn)生白學(xué)的疑慮,然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí)、總結(jié),最后只為完成工作而工作。劉機(jī)長(zhǎng)的話很好的解答了這個(gè)疑惑。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代,人民群眾對(duì)美好生活的向往有了更高更具體的期待,新的問(wèn)題將會(huì)不斷涌現(xiàn),我們只有堅(jiān)持向書本學(xué),在實(shí)踐中學(xué),向群眾學(xué),不斷的提升自己的知識(shí)儲(chǔ)備,堅(jiān)持“補(bǔ)鈣”、“強(qiáng)筋”、“健骨”,才能在關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)、頂?shù)米。玫臑槿嗣穹?wù)。
危險(xiǎn)來(lái)臨之際,機(jī)組人員同樣深受重傷、身處險(xiǎn)境,但是他們卻一遍遍安撫乘客們的情緒。一句鏗鏘而堅(jiān)定的“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力,保證您的安全。”讓多少惶恐的心變得安定。平時(shí)我們?cè)诠ぷ髦杏龅嚼щy或瓶頸時(shí),往往就不能鎮(zhèn)定應(yīng)對(duì)了,會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的情況,甚至想要回避或者逃避,這是不可取的。我們唯有強(qiáng)化自身的定力和擔(dān)當(dāng),才能攻堅(jiān)克難,更好的解決問(wèn)題,不負(fù)群眾的期望。
災(zāi)難來(lái)臨時(shí),駕駛艙前擋風(fēng)玻璃先是出現(xiàn)裂紋,然后脫落,駕駛艙內(nèi)瞬間釋壓、溫度驟降、風(fēng)速極大、儀器失靈,副機(jī)長(zhǎng)一度被吸出窗外,就是在這樣危急的時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)仍臨危不亂,在極端情況下依靠精準(zhǔn)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)了安全備降。這過(guò)硬的技術(shù)不得不讓感嘆!“天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成長(zhǎng)起來(lái)的。在工作中我們不能只滿足于干完就行了,還要想如何保證工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,腳踏實(shí)地地做好每一件細(xì)小、瑣碎的工作,把它們作為鍛煉能力、提高自己的機(jī)會(huì),不斷精進(jìn)業(yè)務(wù)能力,提升服務(wù)水平和質(zhì)量。
我們每個(gè)人都期待著在陷入危難的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)超級(jí)英雄來(lái)拯救自己。但這個(gè)世界沒(méi)有超人,只有凡人。影片中,川航機(jī)長(zhǎng)的所作所為,告訴所有人,凡人只有對(duì)生命和職業(yè)保持敬畏,在最不利的'條件下,他的信仰和操守,也會(huì)在某一時(shí)刻成為拯救眾生的超人。這些無(wú)名英雄,在各自的崗位上默默奉獻(xiàn),不聲不響。他們是機(jī)長(zhǎng),是醫(yī)護(hù)人員,是公安消防,他們的身份或許不同,但是他們有著共同的敬畏與恪守,會(huì)在這個(gè)世界需要他們的時(shí)候,閃閃發(fā)光。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇6)
假期里,我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說(shuō)一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過(guò)程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開(kāi)始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來(lái),減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害。
看了這部影片后,我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感范文(篇7)
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一起去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)特別自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
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