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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板

發(fā)表時(shí)間:2023-03-09

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板匯總。

讀書筆記吧相關(guān)專題:“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感”。

看電影和電視劇已經(jīng)成為我們學(xué)習(xí)的重要渠道之一,觀看一部作品之后,我們會(huì)受益匪淺,有一些啟發(fā)。在認(rèn)真品味了以后,相信您收獲一定不少,寫觀后感時(shí)切忌泛泛而談。下面的內(nèi)容主題為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板,是編輯為你整理的,請(qǐng)馬上收藏本頁(yè),以方便再次閱讀!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇1

有無(wú)數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個(gè)國(guó)慶我們又迎來(lái)了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

它的原型人物,就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。

他只是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)英雄中的一個(gè),卻值得億萬(wàn)個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>

我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。

在萬(wàn)米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的極端險(xiǎn)情下,劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。

我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。

劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。

我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。

正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說(shuō)的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問(wèn)這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著?!?/p>

機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過(guò)觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng),肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇2

今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,覺(jué)得值得一看!

電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng),給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺(jué)。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開(kāi)往拉薩的過(guò)程中出現(xiàn)故障,機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航。在返航的過(guò)程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂??战愫统藙?wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過(guò)程中,一些乘客發(fā)生躁動(dòng),很混亂。

后來(lái),乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話,使大家慢慢地冷靜下來(lái)了。她說(shuō):我們機(jī)組成員經(jīng)過(guò)日復(fù)一日地訓(xùn)練,請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽??吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上,哪有什么歲月靜好,只不過(guò)有人替你負(fù)重前行罷了。

飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的技術(shù)!

看完這場(chǎng)電影后,我覺(jué)得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí),在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。

最后,不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健,由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男,由袁泉女演員飾演)

把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路,鮮血澆灌出花開(kāi)的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾,報(bào)答你是我的傾訴。

你是我的一切我的全部,向往你的向往,幸福你的幸福,不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇3

今天,我和我的媽媽一起去萬(wàn)達(dá)影城去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。

這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在開(kāi)飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)??墒?,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過(guò)喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽(yáng)氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長(zhǎng)帶著119名旅客成功回到了地面。

這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長(zhǎng)用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識(shí)也沒(méi)學(xué)成。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇4

今天是星期一,是清明節(jié)三天小長(zhǎng)假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨,但是沒(méi)有清明節(jié)那天下的大。

我依舊不能出門,只能在家看電影。今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影有著一個(gè)很美好的開(kāi)頭,一位爸爸答應(yīng)女兒晚上回來(lái)給她過(guò)生日,一切都是那么的美好,機(jī)組人員登機(jī)前,商量著下班以后怎么放松,直到擋風(fēng)玻璃就這碎了,一名副機(jī)長(zhǎng)直接飛出飛機(jī)外,簡(jiǎn)直是太可怕了。而劉機(jī)長(zhǎng)頂著低溫和狂風(fēng),在缺氧的情況下冷靜操作,把副機(jī)長(zhǎng)給接回飛機(jī)。隨后劉機(jī)長(zhǎng)憑著他多年的經(jīng)驗(yàn)以及精湛的技術(shù),將飛機(jī)上一百多名乘客安全的送回了陸地,我看到了作為一名機(jī)長(zhǎng)的不容易。

同時(shí)我也看到了空乘人員的不容易。飛機(jī)臨起飛前,有一位老板仍然在打著電話,空姐微笑著上去勸他,他態(tài)度卻極其的惡劣,好在最后乘務(wù)長(zhǎng)出馬,才搞定了這位老板。

看完電影后,我感到了深深的震撼,一開(kāi)始我是不相信的,直到我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索了相關(guān)的資料,了解了事情的前因后果,這讓我更佩服那位劉機(jī)長(zhǎng)了。2018年5月14日,3U8633重慶至拉薩航班因機(jī)械故障備降成都,機(jī)組按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)急處置,在應(yīng)急情況下沉著應(yīng)對(duì)、妥善處置,盡到了航空從業(yè)人員的安全職責(zé)。之后機(jī)組表示保障航空安全是職責(zé)所在,絲毫沒(méi)有一點(diǎn)驕傲。國(guó)家對(duì)此也大力表?yè)P(yáng)了9名機(jī)組人員,并公開(kāi)表彰。

希望長(zhǎng)大以后我也能做一名恪盡職守的勞動(dòng)者。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感模板 篇5

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事,同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。

對(duì)一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,-42°低溫下,迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來(lái)已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空、零下42度、被無(wú)遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng)、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,意志堅(jiān)韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過(guò)去,沖過(guò)去……

3U8633安全返航了,華為這架被美國(guó)極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過(guò)上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

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