[薦]《河西走廊》觀后感怎么寫精選。

你是否有寫觀后感上的問題呢？每次觀看都會有不同的收獲，不同的感悟。這就需要我們動筆將心中的感動和見解記錄下來，寫進觀后感里，觀后感的撰寫可以遇見很多和自己志同道合的朋友，以下內(nèi)容是讀書筆記吧小編整理，主題為“《河西走廊》觀后感怎么寫”，希望本文能夠幫助到大家！

《河西走廊》觀后感怎么寫(篇1)

關(guān)于河西走廊的最初印象，來自于學(xué)生時代的歷史課本和下發(fā)的《甘肅歷史》《甘肅地理》等書籍，那時候便知道我的家鄉(xiāng)酒泉就在這片神奇的走廊上，對沙漠、綠洲、戈壁、草原、紅柳、胡楊、沙棗、紅柳、芨芨草、駱駝早已司空見慣，但對河西走廊歷史卻一知半解，直到觀看了這部央視拍攝的大型紀(jì)錄片《河西走廊》，并買來了同名書籍細細研讀，才對這條走廊上跨越千年滄桑變化的歷史有了更為深入系統(tǒng)的理解。

河西走廊指今甘肅的武威、金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等地，東西長約1200公里，因位于黃河以西，又因其為夾在祁連山（亦稱南山）與龍首山、合黎山、馬鬃山之間的狹長地帶，故被稱為河西走廊。紀(jì)錄片《河西走廊》如同一部記載河西走廊歷史與文化的編年史，將漫漫歷史長河中的那些人那些事娓娓道來。

1868年，德國地質(zhì)學(xué)家李希霍芬踏進河西走廊，他首次將穿越中國西部的古老商路命名為“絲綢之路”。河西走廊便是絲綢之路的必經(jīng)之地，正是河西走廊的開辟造就了絲綢之路的暢通，沒有河西走廊，就沒有絲綢之路。

某年夏天,我們曾驅(qū)車前往位于張掖肅南的康樂草原，那里云淡風(fēng)清、綠草如茵，讓人想起了那首古代民歌“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草地見牛羊”。西漢初年，生活在此地的月氏人被彪悍的匈奴人擊敗被迫西遷至阿姆河流域，與匈奴結(jié)下仇怨，同一時期的西漢朝廷，早已對匈奴的騷擾忍無可忍，得知這一情況，一個聯(lián)合月氏左右夾擊匈奴的宏大戰(zhàn)略構(gòu)想呼之欲出，河西走廊的歷史也由此拉開大幕。

第一集《使者》就將目光投射到西漢，那是一個波瀾壯闊的黃金時代，日益強盛的西漢，想要一舉解決強悍的北方鄰居，將國家的戰(zhàn)略縱深拓展到廣袤的西部，為了實現(xiàn)斷匈奴右臂的戰(zhàn)略構(gòu)想，漢武帝決定派使團前往西域聯(lián)絡(luò)大月氏，此行路途遙遠困難重重，還要經(jīng)過匈奴人控制的河西，必須要挑選出一位智勇雙全的人來率領(lǐng)這支使團，宮廷侍衛(wèi)張騫最終脫穎而出，他在孤立無援的情況下，憑借超乎尋常的信心、勇氣和毅力，用了十三年的時間，歷經(jīng)千難萬險，完成了鑿空西域的偉大使命，他的這一壯舉對后世的影響遠遠超出了當(dāng)時人們的想象。詩人杜甫曾留下“乘槎斷消息，無處覓張騫”的詩句，即使在千年后，張騫的歷史功績依然還被人們廣為傳頌。

張騫完成了鑿空西域的壯舉，接下來將廣袤富饒的河西納入大漢的版圖，卻主要歸功于年輕的將軍霍去病和他麾下的將士們。第二集《通道》主要講述的就是霍去病奪取河西、漢朝在河西“列四郡、據(jù)兩關(guān)”的全過程。英武的少年將軍霍去病，和他戰(zhàn)無不勝的青年禁衛(wèi)軍，將不可一世的匈奴人逐出河西，構(gòu)建了一道堅不可摧的防御體系和千年不絕的和平商路。

元狩二年（公元前121年），西漢王朝發(fā)動了旨在打通河西的戰(zhàn)役，年僅19歲的驃騎將軍霍去病，兩次率萬余騎兵出擊，給予盤踞于河西走廊的匈奴渾邪王、休屠王部以毀滅性的打擊，將河西劃入西漢帝國的版圖，匈奴為此悲歌：“失我祁連山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我嫁婦無顏色”傳說漢武帝聽聞河西大捷龍顏大悅，賜御酒獎賞，霍去病將御酒倒入金泉與將士共飲，酒泉名稱因此而來。霍去病去世后，他的陵墓被修成了祁連山的模樣，以緬懷他在開拓河西過程中的不朽功勛。隨后西漢王朝在河西“列四郡、據(jù)兩關(guān)”，武威、酒泉、張掖和敦煌四郡先后設(shè)立，其名稱沿用至今，兩關(guān)則是陽關(guān)和玉門關(guān)，均在現(xiàn)今的敦煌市境內(nèi)，絲綢之路以長安為起點，到達敦煌之后出兩關(guān)分為南北兩路，兩關(guān)自此成為了中原王朝通往西域的門戶，關(guān)內(nèi)關(guān)外駝鈴聲聲，歷經(jīng)千年而連綿不絕。

盡管絲綢之路的開辟最初不得不訴諸戰(zhàn)爭，但是其通暢無論是對于中原王朝還是西域諸國以及更遠的西方人都產(chǎn)生了積極影響。如果說張騫是絲綢之路的探路者，那霍去病則是這條商路的開創(chuàng)者，如果說張騫表現(xiàn)的是積極進取的探索精神，霍去病則將當(dāng)時漢朝人勇敢無畏的尚武精神發(fā)揮到了極致，正是那個欣欣向榮、勇于進取的時代成就了張騫和霍去病的輝煌人生。

第三集《驛站》講述的是漢武帝之后，漢帝國在河西走廊設(shè)置驛站、屯墾戍邊的故事。張開臂膀的漢帝國使西域變得觸手可及，積極推進與西域各國建交或結(jié)盟已經(jīng)成為了漢帝國的國家戰(zhàn)略，在兵威之外，漢帝國先后派細君公主和解憂公主與烏孫和親，同時啟動屯墾戍邊，片中用詩意的語言形容將士戍邊的情形“在茫茫戈壁灘上，士卒們一邊守衛(wèi)邊疆，一邊開荒種地，修渠筑壩，把沉睡的土地喚醒，讓綠洲充滿生機”絲綢之路的繁榮景象，沿途的驛站發(fā)揮著巨大的穩(wěn)定器作用，屯墾與戍邊相互支撐，開創(chuàng)了漢與西域和平共榮的新局面，漢朝政府也由此把河西走廊變成了一條和平繁榮的通商之路。

河西走廊是戰(zhàn)亂時代的世外桃源

第四集《根脈》講述的是漢帝國崩潰之后，中原陷入長期戰(zhàn)亂，河西走廊一時間變成了中原人躲避戰(zhàn)亂的世外桃源。在此過程中,河西儒學(xué)獨樹一幟、異常繁榮，尤其是民間求學(xué)蔚然成風(fēng)，河西走廊因此成為中國北方儒學(xué)文化中心，北魏建立后，隨著中原政局的穩(wěn)定，學(xué)者們陸續(xù)東遷。正如片中所說：“這是河西走廊對于中原王朝的回饋，更是對整個中華民族的獨特貢獻。”

西晉末年，永嘉之亂開啟了長達二百七十多年戰(zhàn)火頻仍的五胡十六國和魏晉南北朝時代，如此亂世令中國傳統(tǒng)文化蒙受巨大沖擊，斯文掃地，倫理盡失，部分中原世族和百姓為躲避戰(zhàn)亂來到河西。

此時的河西走廊，經(jīng)過漢帝國近400年的經(jīng)營，農(nóng)耕、畜牧與商貿(mào)發(fā)達，是躲避戰(zhàn)亂的世外桃源。郭荷就是從隴西遷到河西避難的儒學(xué)世家子弟，他在黑河河畔的張掖扎下根脈，崇尚儒學(xué)的河西子弟紛紛慕名而來，據(jù)說他教授的學(xué)生多達三千，規(guī)模堪比孔子。來自敦煌的郭瑀就是其中之一，他成為了郭荷的入室弟子，并將老師傳授的學(xué)問融會貫通、著書立說，郭瑀也像老師郭荷一樣，在臨松薤谷收徒講學(xué)，形成了崇尚學(xué)識的氛圍濃厚。郭瑀還在學(xué)習(xí)之余帶領(lǐng)弟子們在馬蹄山上開鑿石窟，逐步形成了今天的馬蹄寺。但郭瑀畢竟是一位儒者，為實現(xiàn)“窮則獨善其身，達則兼濟天下”的人生理想，他應(yīng)好友之約出仕，卻終因壯志難酬，逝于酒泉南山。他的弟子劉接過了他的衣缽，隱居深山、講學(xué)著述，成為河西士林的領(lǐng)袖，后應(yīng)西涼王李暠的邀請出山擔(dān)任主管文教的官員，在西涼和之后的北涼的官學(xué)體系中不斷充實自己，成為五涼時期學(xué)術(shù)著作最多的學(xué)者。河西走廊的百年風(fēng)云，也被他記錄在了十卷本的《敦煌實錄》和《涼書》中。

河西儒學(xué)的異常繁榮與中原的戰(zhàn)火連天形成了鮮明對比，以郭荷、郭瑀、劉為代表的河西學(xué)者，在風(fēng)云際會的時代，堅守著一份屬于學(xué)者的靈魂凈土與儒學(xué)傳承的使命擔(dān)當(dāng)，使河西走廊成為了當(dāng)時北方儒學(xué)的中心，北魏成立之后，以儒學(xué)為代表的河西文化隨之東漸，成為了日后燦爛奪目的隋唐文化的三大源頭之一，國學(xué)大師陳寅恪說河西文化“蔚然為獨立之一員，繼前啟后，實吾國文化史之一大業(yè)”。

河西走廊沉淀出享譽世界的藝術(shù)寶庫

在第五集《造像》至第七集《敦煌》中，再現(xiàn)了河西石窟藝術(shù)從開始發(fā)端到走向繁榮，再到世界石窟藝術(shù)瑰寶敦煌莫高窟的誕生，讓河西成為了令世人嘆為觀止的石窟走廊。

漢魏以來，河西走廊不僅是中國儒學(xué)的沃土，也是佛學(xué)的繁華地，從中國歷史上開鑿時間最早的天梯山石窟開始，河西的石窟藝術(shù)開始走向繁榮，祁連山成為石窟開鑿的理想場所，玉門昌馬石窟、肅南馬蹄寺石窟、金塔寺石窟等一批佛教石窟相繼開鑿，這些石窟承襲了鮮明的西域色彩，并最早開始融合漢地藝術(shù)，成為西域佛教藝術(shù)傳播到中國的第一站和駐泊地，但河西石窟藝術(shù)的巔峰，還要屬蠻聲海內(nèi)外的敦煌莫高窟。

敦煌，一個令全世界為之側(cè)目的名字，因神奇浩瀚的鳴沙山和博大精深的莫高窟而享譽世界。作為河西走廊上的一座邊城，敦煌憑借其得天獨厚的地理位置和自然環(huán)境，沉淀出了令世界驚嘆的藝術(shù)寶庫。

公元344年的一個黃昏，和尚樂僔途徑宕泉河谷時，看見鳴沙山在金光之中似千佛顯現(xiàn)，認(rèn)為是佛家圣地，于是留下來開窟造像，開啟了敦煌石窟藝術(shù)的先河。此后的若干個世紀(jì)里，三危山下，鳴沙山畔、宕泉河谷的石壁上出現(xiàn)了越來越多的洞窟，一代又一代的僧侶、畫匠們將他們的信仰和希望繪制在石壁之上。公元七世紀(jì)，中國歷史進入了又一個強盛繁榮的時代，大唐王朝的富庶和開放，使絲綢之路迎來了自漢以來的第二個鼎盛時期，敦煌也成為史書中形容的“華戎所交一大都會”。對于雄才大略的“天可汗”唐太宗來說，維護絲綢之路的暢通和西域的安寧是國家戰(zhàn)略的既定目標(biāo)，在大唐的強力管控下，絲綢之路上東西方的交流日漸繁榮。大唐的軍隊征服高昌回撤時，一部分工匠選擇留在敦煌，其中就包括李工，他成為了莫高窟第220窟的畫師之一。第220窟北壁所描繪的盛大舞蹈場面，被公認(rèn)為具有“吳帶當(dāng)風(fēng)”“滿壁風(fēng)動”的畫圣吳道子的神韻。今天我們有幸到莫高窟瞻仰到的美輪美奐的壁畫，都是那些不知名的畫師們一筆一筆畫出來的，史料中沒有記錄下他們的真實姓名，片中只能用李工作為代稱。繁榮的唐朝貢獻了莫高窟近一半的洞窟和壁畫，盡顯大唐文化的宏大輝煌。

從公元4世紀(jì)到14世紀(jì)的一千年間，莫高窟、西千佛洞、東千佛洞、榆林窟等石窟群，形成了建筑、雕塑、壁畫三位一體的藝術(shù)圣地與歷史文化寶庫。不朽的巖石賦予了佛像們接近永恒的氣質(zhì)，讓千年后偶然到來的游山者們感受到超然物外的沉靜與智慧。

河西走廊，砥礪奮進，繼往開來

十五世紀(jì)以后，一個屬于海洋的世紀(jì)悄然來臨，明王朝杰出的航海家鄭和七下西洋。90年后，葡萄牙人達伽馬開始了西方人的地理大冒險，但明朝政府僵化消極的對外政策使絲綢之路在有意無意間走向凋敝，河西走廊也暫時歸于沉寂。

1842年，曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)了虎門硝煙的民族英雄林則徐路過河西走廊，在嘉峪關(guān)留下了“除是盧龍山海險，東南誰比此關(guān)雄”的詩句。幾年后，結(jié)束流放生涯的林則徐在湘江邊的岳麓山下接見了一個叫左宗棠的年輕人，將他在西北的所思所想，連同在新疆整理的資料和地圖，托付給了眼前的一介布衣左宗棠，他說：“東南洋夷，能御之者或有人；西定新疆，舍君莫屬。”

十幾年后，阿古柏在沙俄的支持下入侵新疆，一切被林則徐不幸言中。已是封疆大吏的左宗棠，在朝廷的支持下，決定繼承前人的遺志，從金城蘭州出發(fā)，取道河西走廊收復(fù)新疆。他調(diào)集湘軍進駐蘭州，積極備戰(zhàn)，指揮官兵修筑了一條從蘭州直通河西走廊的道路，由于景色荒涼、氣候干燥，道路兩旁栽滿了在河西隨處可見的楊樹、柳樹和沙棗樹，率領(lǐng)湘軍僅僅用了三年時間就收復(fù)了伊犁之外的大部分失地，沙俄也被左帥和將士們決一死戰(zhàn)的決心所震懾，不得不通過談判將伊犁歸還中國。凱旋歸來的左宗棠，在嘉峪關(guān)城樓上豪情萬丈地寫下了“天下第一雄關(guān)”的牌匾，古老的關(guān)城，也再次向世界敞開了大門。隨軍的楊昌浚在《恭誦左公西行甘棠》中寫道：“大將籌邊尚未還，湖湘子弟滿天山。新栽楊柳三千里，引得春風(fēng)渡玉關(guān)。”時至今日，河西人依然把當(dāng)?shù)氐牧鴺浞Q為“左公柳”，歷經(jīng)歲月的滄桑，古老蒼勁的左公柳依然在河西各地郁郁蒼蒼地生長，造福今日的河西百姓。

第九集《蒼生》講述的就是這一時期的故事，河西走廊在19世紀(jì)所經(jīng)受的磨難已經(jīng)成為了歷史的過去時，進入二十世紀(jì)，這條古老的走廊也即將迎來前所未有的新生。

《河西走廊》的最后一集是《寶藏》。20世紀(jì)中期，河西走廊迎來了真正的工業(yè)化浪潮。1949年9月，中國人民解放軍在解放了蘭州、西寧后向河西走廊挺進，9月25日，玉門和平解放，祁連山下的老君廟油礦，成功地回到了人民的懷抱之中。28年前的1921年，地質(zhì)學(xué)家溫文灝派謝家榮到玉門一帶進行油田地質(zhì)調(diào)查，半年后《甘肅玉門石油報告》完成，引發(fā)了中國地質(zhì)學(xué)界對河西走廊地區(qū)的關(guān)注，但由于時局動蕩，玉門石油的勘探又被延后了16年。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后，孫建初帶隊前往玉門尋找石油，1938年8月11日，第一口井噴涌出工業(yè)油源，成為中國石油工業(yè)的起點。新中國成立后，玉門油田成為了河西走廊上第一個大規(guī)模開發(fā)的寶藏，在社會主義建設(shè)事業(yè)中發(fā)揮了舉足輕重的作用。誠如我們經(jīng)常提到的那句話“玉門，是中國石油工業(yè)的搖籃，鐵人王進喜的故鄉(xiāng)”。從玉門油田走出的以王進喜為代表的第一代中國石油人，不僅為中國石油工業(yè)的起步和發(fā)展做出了巨大貢獻，更是以鐵人精神感召著一代又一代人報效祖國。詩人李季有詩云“蘇聯(lián)有巴庫，中國有玉門。凡有石油處，就有玉門人”，就是對玉門油田和石油人的最好注腳。

除了玉門油田，河西走廊上的礦產(chǎn)資源開發(fā)也在如火如荼地進行，伴隨著鏡鐵山和金川鎳礦的先后發(fā)現(xiàn)，酒泉鋼鐵公司和金川公司成立，新興有色冶金工業(yè)基地在河西走廊拔地而起，因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而誕生了兩座全新的城市——嘉峪關(guān)和金昌。茫茫戈壁上新的景觀不僅是大自然的饋贈，也是一代又一代人艱苦奮斗的見證。進入新世紀(jì)，風(fēng)電走廊成為了中國可再生能源的“陸上三峽”，途徑河西的蘭新高鐵全線通車，河西走廊還是西氣東輸、西油東送的能源戰(zhàn)略大通道。

河西走廊，因為豐饒，所以美麗；因為歷史悠久，所以沉厚包容。2013年11月，“一帶一路”上升為國家戰(zhàn)略，包含河西走廊在內(nèi)的絲綢之路經(jīng)濟帶迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)。河西走廊，必將在新的歷史時期繼往開來、砥礪奮進，創(chuàng)造更加輝煌燦爛的明天，就像是該片結(jié)尾處說的那樣：“曾經(jīng)發(fā)生的故事已成永恒，走向未來的腳步正在繼續(xù)。”

《河西走廊》觀后感怎么寫(篇2)

《河西走廊》，一部值得推薦的紀(jì)錄片，結(jié)構(gòu)和細節(jié)都非常完美。熱淚盈眶，十分虔誠得看完了。

漢武帝時期張騫出使西域，本是開疆?dāng)U土、安定邊境，未曾想造就了一個個奇跡，誕生了聞名世界的“絲綢之路”。

在這部影片中，細細道出了一個個了不起的人物的故事。“封狼居胥”掃除匈奴說出“何以家為”的霍去病，為漢帝國解憂遠嫁的解憂公主，陪同蘇武出使卻默默無聞的常慧，為傳播儒家經(jīng)典傳承根脈堅守一生的郭荷、郭瑀、劉昞三師徒，致力翻譯佛經(jīng)的鳩摩羅什，西巡河西走廊過雪山的隋文帝，歷經(jīng)隋唐兩朝的重臣裴矩，來自吐蕃的薩班、八思巴師徒，一代天驕成吉思汗，意大利傳教徒利瑪竇，“開眼看世界”第一人林則徐，抬著自己的棺材保衛(wèi)新疆的戰(zhàn)士左公左宗棠……是他們，讓河西走廊更加絢麗奪目。

武威、張掖、酒泉、敦煌，這些歷史留下來的名字仍舊熠熠生輝，被越來越多的人熟知。有幸在大學(xué)畢業(yè)的時候來了一次“環(huán)游大西北”的旅行，敦煌石窟、沙漠駱駝、丹霞山、魔鬼城、扁都口油菜花等等，那時候的驚喜與感慨仍不能忘記，那也是我一生中最美的回憶之一。

河西走廊，已不僅僅是一個地名，更是一個歷史的代名詞。這里的盛衰枯榮，亦是中華自古至今的縮影。

《河西走廊》觀后感怎么寫(篇3)

作為一個甘肅人，《河西走廊》這部紀(jì)錄片我很早就看過，感慨和感動也頗深，卻一直不曾表達過，不如就借此契機一吐為快吧。

這部紀(jì)錄片分為十集，前面的九集從張騫、常惠出使西域、衛(wèi)青霍去病大破匈奴、敦煌貿(mào)易、涼州會盟等都充分揭示了河西走廊的戰(zhàn)略地位：河西走廊既是一條御侮之路，主權(quán)之路，也是一條貿(mào)易之路，和平之路。而最后一集——《寶藏》則回歸現(xiàn)實，講述了玉門油田、金昌鎳礦、蘭新鐵路等新中國重要工程，以及XXX“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，卒章顯志地揭示了該片濃濃的現(xiàn)世關(guān)懷和責(zé)任重負。

此次我選擇觀看的便是第十集，不光因為它所展示的內(nèi)容關(guān)乎新中國成立以來的工業(yè)建設(shè)，更因為對于最后一集的爭議很能反應(yīng)現(xiàn)實生活中一部分國人的心態(tài)，是非常值得探究的一個問題。

我是在彈幕網(wǎng)站上觀看整部紀(jì)錄片的，所以全程都能看到網(wǎng)友們的評價與討論，由于前九集講述的都是過往兩千年的政治和歷史，與現(xiàn)實聯(lián)系不緊密，就算有分歧也只是集中在歷史觀這樣的層面，或者是一些無傷大雅的細節(jié)錯誤，可到了最后一集，卻出現(xiàn)了一些爭議。

爭議的出現(xiàn)或許是由于最后這部分的主題升華：時間線延伸到了近現(xiàn)代，影片主要回顧了我們的父輩在共和國成立之后建設(shè)河西走廊工業(yè)體系的奮斗史，片尾更是順勢引出了“一帶一路”這個國家戰(zhàn)略。

就是這些內(nèi)容，讓不少“憤青”和“鍵盤俠”覺得有歌功頌德之嫌，這些人或是以一種眾人皆醉我獨醒的姿態(tài)“呵呵”一句，或是“痛心疾首”地指責(zé)影片創(chuàng)作方在純粹的人文歷史中加入政治成分，總之，就是覺得影片的最后一集“有失格調(diào)”。對此我實在無法認(rèn)同，他們自以為睿智清醒，可這樣毫不思索的態(tài)度和批判的無理性，完全是“歷史虛無主義”的體現(xiàn)。而且從歷史層面分析，這些人的心態(tài)更是典型的“崇古貶今”，漢武帝經(jīng)略西域、衛(wèi)青霍去病擊退匈奴可以讓他們覺得熱血沸騰，而近現(xiàn)代河西大地?zé)o數(shù)人為之奮斗的工業(yè)建設(shè)卻讓他們?nèi)珲喸诤恚谷挥X得大有“溜須拍馬”之意。況且，仔細梳理一下，這些事件也確實只是歷史年代不同，本質(zhì)上都是國家對河西走廊地區(qū)的發(fā)展歷程，所以，這恐怕和歷史無關(guān)，只是由于他們自身的無知無能而對國家和政府一貫唱衰的心態(tài)作怪罷了。

暫且拋開這些人的看法，說說我的感受吧，如果說前九集是歷史的壯闊，讓我感懷、感慨，那么最后一集便是現(xiàn)世的關(guān)懷，讓我感動、感激。在這個篇章里，我看到的是經(jīng)過幾代石油人的努力，玉門油田成為中國石油工業(yè)的搖籃，也成為河西走廊上第一個大規(guī)模開發(fā)的寶藏；是為了新中國鋼鐵工業(yè)的戰(zhàn)略布局，年輕的共和國工業(yè)先鋒歷盡艱辛，只用了短短的三年就提交給國家一個大型的鐵礦勘探報告，甚至為此先后有十一名地質(zhì)勘探隊員獻出了他們年輕的生命；是因鐵礦而興起的嘉峪關(guān)市和因有色金屬而崛起的鎳都金昌；是建設(shè)者們克服了難以想象的困難才建設(shè)成功的連通第二歐亞大陸橋的蘭新鐵路和如今的蘭新高鐵；是風(fēng)能

太陽能等新能源和西氣東輸這條看不見的通道的建設(shè)與發(fā)展……更是幾代人將自己的青春與血汗揮灑在河西走廊上，讓曾經(jīng)的荒漠變成了新的家園的過往。

所以，就算是歌功頌德又怎樣？那些參與了近現(xiàn)代河西走廊一個個偉大工程的所有人都是共和國的基石和脊梁，他們難道不值得歌頌和贊美嗎？所幸，大部分網(wǎng)友的三觀還是健全的，對于那一小撮上嘲天下嘲地中間嘲空氣的“鍵盤俠”，大家紛紛據(jù)理反駁，這既是出于對于這片土地建設(shè)成果的認(rèn)同和維護，也是對老一輩建設(shè)者的尊重和感謝。而且，最讓我欣慰的是，大部分觀者和我的感受一樣，對于這一集所展示的奮斗史，我們都是——幸福并感激著。

改革開放以來，國家強調(diào)經(jīng)濟發(fā)展，多方位地引進各種先進技術(shù)，文化也交融碰撞，于是導(dǎo)致一批分辨能力較低的人盲目崇拜外國甚至迷信外國言論，對于本國的一切都“嗤之以鼻”來彰顯自己的“精神獨立”。這種心態(tài)其實和明清閉關(guān)鎖國以天朝上國自居的心態(tài)如出一轍，都是不可取的。我們既不可妄自尊大，也不能盲目崇拜外國貶低本國，重建往日輝煌不是靠一味批評與嘲諷就可以做到的，建議與實干同樣重要。

值得一提的是，這部紀(jì)錄片的主題“河西走廊關(guān)乎國家經(jīng)略”是歷史，也是現(xiàn)實。這部紀(jì)錄片雖然2012年就開始籌拍，但它播出時，恰好與“一帶一路”的國家戰(zhàn)略相遇，在這樣的大背景下，《河西走廊》的現(xiàn)實意義與思想的感召力也就更加深刻，同時也激勵著我們年輕人要不忘先輩的艱苦奮斗，在新時期的建設(shè)中繼往開來。

最后，以這部紀(jì)錄片的結(jié)語結(jié)束此文吧：

草原黃了又綠，海上潮漲潮落。中國，從強盛到衰落，又從抗?fàn)幍綇?fù)興，今天，我們距離中華民族偉大復(fù)興的中國夢從未如此之近，中國同周邊國家攜手圓夢的意愿從未如此之真，而河西走廊作為陸路絲綢之路的重要地段，也將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)，時光一去不返，但河西走廊始終就在這里。曾經(jīng)發(fā)生的故事已成永恒，走向未來的腳步正在繼續(xù)！

《河西走廊》觀后感怎么寫(篇4)

去河西走廊，是一次難忘的旅程。出發(fā)前，我們滿懷期待：走在“絲綢之路”上能與幾千年前商隊同路，觀賞到沿途的荒涼與美景，聽取今日的沿途村民的故事，游歷沿途的古城，回憶沿路的歷史……

終于，我們來到了河西走廊，看到了它的偉岸大容，在這里歷史與山水有機地融合在一起，景色隨著走到哪里而改變，總有不一樣的美景待我們來欣賞。沿著天塹，望出去，天塹分割出藍天與碧水，無一言地訴說著河西走廊幾千年來的繁華；沿著窄巷，山溝里傍森森的村舍在山風(fēng)中微微動搖，每個村口都有幾家老店，古今的景色交織在一線的田園圖景里。再翻一遍山溝，可以驚嘆山水共生的美景，蘊含濃郁的歷史，那些古建筑，那些未見面的當(dāng)?shù)厝耍切┗祀s在一起古老和近代文化特有的風(fēng)采。

在這趟河西走廊之旅中，繞著高山之巔，一路古老醉人，沿途的景色讓我無不動容，讓我仿佛沉浸在沿路的文化中，回望我們歷史的過往。

走過山水間，翻過荒巒，每一處景色都是獨特的精彩，每一次落腳點都有生動的體會，收獲的誘惑不絕如縷。河西走廊山路雖然崎嶇，但是這恰恰添極大的樂趣，在河西走廊追尋唯美與夢幻，給我那么多美好的記憶，這趟旅行我收獲頗多，每一景都讓我陶醉，開闊了我的視野，更加砥礪我的夢想，讓我更堅定了出去走走的決心。

走進河西走廊，耳聞目睹，收獲著那么多風(fēng)情，踏上這條“絲綢之路”，在綿延不絕的河西走廊之上，我才明白，歷史的演變，自然的變遷，兩者的滲透，有時候讓景色更為渾然天成，時間與空間，金燦燦的太陽，柔和的風(fēng)，都在這里匯聚起來，把路上的氣息化成最美的風(fēng)景，把我們留在河西走廊的夢幻。

《河西走廊》觀后感怎么寫(篇5)

現(xiàn)在怎么不愛寫東西了，書看多了該想要輸出才是，許多觀點總覺得它們還未形成，因為我沒有系統(tǒng)地思考過就不敢說，怕它們漏洞百出，比如上一篇未完成。所以就在博客寫一寫吧，這大概是個只有韓寒還在懷念的地方。下午沒去和朋友們K歌而是看完了這部十集紀(jì)錄片，其中多次感動流淚，現(xiàn)在寫讀后感的沖動已經(jīng)過去了，就是和自己聊一聊。

西北是我的家鄉(xiāng)。之前長安與河西走廊是對立的，一個是中原都城，一個是被征服被統(tǒng)治的對象，宋遷都之后一直到改革開放，長安和河西走廊就成一體了，落后的西北五省。雖然作為一個西安人，從小并沒有對故鄉(xiāng)感到有什么自豪的，生長在古城又不是就代表我有底蘊有文化，相反我倒是覺得身邊的人天然有種固步自封，畢竟八百里秦川是富饒安逸之地，人們對外面的世界沒多大興趣也情有可原。可是每每看到唐朝的文字或者畫面，總是忍不住落淚，好懷念那個我并沒有經(jīng)歷過的時代，我?guī)缀醮_信現(xiàn)在這里的人沒有把當(dāng)時的精神繼承下來，雖然城墻還在，不是唐朝的，雖然西市重新建起來了，但只覺得蹩腳，還有曲江、大唐芙蓉園，即便就是大明宮也被復(fù)原出來，這個城市還是不及當(dāng)年長安的十一，因為她的精神內(nèi)核已經(jīng)沒有了。當(dāng)年的長安，包容萬象，萬國來朝，天下第一。當(dāng)年長安城的少年，一胸腔的山河錦繡，心系蒼生，廣博而自由。那種自信是因為大唐引領(lǐng)時代的風(fēng)潮，代表最先進的思想和最發(fā)達的生產(chǎn)力，就如現(xiàn)今的歐美。人類文明數(shù)千年，多少朝代更替，人們還是在不懈地違反著發(fā)展和繁榮的定律，也許就是人性吧，然而世界大勢偏偏是逆著人性而行的，所以繁榮和倒退才能如此匪夷所思地不斷更替。

我總希望那股千年前的漢唐心氣還是存在在自己內(nèi)心深處的，雖然也說不上那到底是什么，就比如大唐的自信豪邁如今體現(xiàn)為不卑不亢，自由廣博體現(xiàn)為溫和寬厚，雖然被時代被環(huán)境壓抑制約，但內(nèi)核的東西還是一路的。只要內(nèi)核的東西還在，千百年后仍能回到文明的最前列，但如今這內(nèi)核已經(jīng)不見了，我再沒有見過心中山河錦繡的少年，人們竟不再寬容自由而是相信絕對真理，不再勇敢探索追求真知而是習(xí)慣于照抄照搬，感覺像是自折雙翼而不覺其痛。