作文上稚嫩的文字總是記載著青春的模樣，寫作文可以把自己的思想和想說的話用文字表達出來。寫作文時常常被要求中心明確，想要寫好作文，自己需要多看、多學、多寫。有沒有比較好的作文給我們參考呢？小編為此仔細地整理了以下內(nèi)容《熱搜觀后感: 作文：《中國機長》觀后感之三》，相信您能找到對自己有用的內(nèi)容。

今年的電影題材尤其好，電影趨勢慢慢走向生活，讓人更深刻認識這片凈土下每個人民每個職業(yè)都不是我們片面看到的樣子，它只是冰山一角。

最開始看的是《老師，好！》。常常怒目相視讓人望而生畏的班主任其實默默在背后收拾學生窗下的爛攤子，默默幫助有難的同學，承擔不光教書又教育學生職業(yè)，理解到作為一名老師的不易。

其次是《烈火英雄》。消防員不是我們?nèi)ν馊苏J為的只救火，電影里還涉及到了他們的平視刻苦的訓練，隨時待命的各種演習，他們?yōu)橄罆r刻準備著，甚至大事降臨隨時在烈火中將生死置之度外。情節(jié)里最讓人淚目的有兩個片段：眼看火勢蔓延迅速，馬衛(wèi)國將手機掏出讓每人給家人說幾句話，他們滿身狼藉卻露出微笑向家人問好。第二是即將結(jié)婚的班長徐小斌在水里清洗雜物時不幸溺水，同站在消防一線的工作者未婚妻跑去見最后一面的場景。一個個鮮活的生命，讓人忍不住想到這又是誰的父親，誰的兒子，又是誰家里的寶貝和希望呢？

最后是今天看的《中國機長》。在萬米高空突遇駕駛艙風擋風玻璃爆裂脫落時徐奕辰半個身體懸浮外面，眼睛、肩膀、手臂均被快速被凜風刮傷，乘務人員在要緊關(guān)頭安撫乘客紊亂情緒，劉長健生死關(guān)頭信號失聯(lián)，云層疊嶂中臨危不亂、穩(wěn)定應對，讓機艙里119名乘客和9名工作人員奇跡降落陸地。

危險來臨，沒有人畏縮，沒有人逃避。他們除了我們看到片面的工作以外還肩負著職業(yè)的使命，在這些使命中他們每時每刻受著專業(yè)的訓練，為了人民的安全，他們第一個挺身而出。哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負重前行。

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[精華觀后感] 作文：《中國機長》觀后感(篇二)

小時候語文課我們經(jīng)常會寫小作文，通過寫作文我們可以提高語言組織能力。很多人寫作時總是一味的用華麗的辭藻堆積，一篇好作文能夠讓閱讀的人身臨其境。優(yōu)秀的高分作文要怎么寫才能寫出來呢？小編為此仔細地整理了以下內(nèi)容《[精華觀后感] 作文：《中國機長》觀后感(篇二)》，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電影結(jié)束時，觀眾席里響起了掌聲，而我仍處于意料之外的驚喜中。《中國機長》是一部非常好看的航空安全教育影片和四川航空公關(guān)影片，堪稱這個國慶檔最好看的一部電影。雖然我很喜歡《我和我的祖國》，但是七部短片水平參差不齊，既有好到炸裂的《前夜》、《奪冠》，也有不知所云的《白晝流星》，所以平均分恐怕要輸給《中國機長》了。看完《中國機長》以后，我認為這部電影有兩大亮點：

第一，有這么個全國人民都知道的真實的航空事件，有這么個全國人民都佩服的英雄機組，所以大家看得進去也聽得進去，影片中袁泉扮演的乘務長危急時刻那句飛機交給你你能開嗎，等于在對全國觀眾進行航空安全培訓，以后在飛機上不配合安全指示的乘客應該會明顯減少，刁難空姐的應該也會減少吧，我家曾有空姐，這對她是個好消息。

第二，四川航空看來是全力配合影片攝制了，影片中展現(xiàn)了航空飛行和航空管理領(lǐng)域令人目眩神迷的現(xiàn)代化與專業(yè)性，兩座發(fā)達又迷人的城市重慶和成都成為影片的背景板，更大的背景是日益發(fā)展和進步的當代中國，這些都非常能喚起中國觀眾的認同感我猜接下來還會有一大票外國觀眾會因此片而神往中國。

機上的乘客用了許多群演，大多數(shù)都不到位，一眼就能看出是演員而不是乘客，讓影片中的乘客部分顯得有點雜亂有點假。比較出彩的是那位藏族母親，更像是一位真正的母親，而不是導演你看我看我不只能當群演喲的趕腳。

此外，黃志忠扮演的監(jiān)管中心主任戲有點過，手下員工都比他冷靜；馮文娟扮演的塔臺主任仿佛有恐高癥，一直抱著胳膊，基本沒能進入角色；李現(xiàn)扮演的管制員真實可信，因為演出了那個崗位所特有的冷靜、克制和內(nèi)斂。

瑕不掩瑜，我再重申一遍：《中國機長》絕對是一部非常好看的航空安全教育影片和四川航空公關(guān)影片，堪稱這個國慶檔最好看的一部電影！

中國機長觀后感作文(匯總4篇)

我們經(jīng)常會去寫作文，對于我們來說是很重要的事情。寫作也是個人能力素質(zhì)的一種展示。好作文應該做到以理服人，以情動人，以趣引人。你知道怎么撰寫一篇標準的作文嗎？小編現(xiàn)在推薦你閱讀一下中國機長觀后感作文，希望能幫助到你的學習和工作！

中國機長觀后感作文 篇1

雙腿麻木，身體僵硬，呼吸緊促，這是我看《中國機長》這部電影整場的身體反應，尤其是工作人員在喊四川8633的時候，每喊一次，我的心都會揪一下。原本坐我前邊的小姑娘坐的彎彎扭扭，飛機出事的那一刻開始，她的身體筆直，眼睛再沒離開電影屏幕。電影結(jié)束，甚至有觀眾自嘲爆米花忘吃，可樂忘喝。

這部電影改編自20xx年的川航U8633萬米備降事件，雖有劇情所需的一些改動，但還是將我們所有人帶回了那時那刻。當?shù)弥w機出事，乘客驚慌失措，更有一名中年男子情緒失控，做出過激行為。一句飛機給你你能開嗎？讓所有的乘客安靜下來，此刻只有相信機長、相信乘務人員，只因他們都受過專業(yè)的訓練。這一幕也讓我們觀眾明白無論發(fā)生任何事情，相信，無條件的相信是多么重要。一切的驚慌失措，大喊大叫都會促使事件進一步惡化。當然最關(guān)鍵的是機長，當災難即將降臨的時候，他能夠做出準確無誤的判斷，并且用自己的專業(yè)戰(zhàn)勝了這場災難。飛機安全著陸，他走出機艙向乘客道歉，也許他沒有將這些乘客送至目的地，可他卻把大家送回到這個幸福的世界。相互的感謝，相互的理解，讓我感受到人性本身存有的善意。當然，除了機長和乘務人員還有其他在地面配合關(guān)注的機組工作人員。他們的冷靜，他們的每一步精確指令讓我感受到國家的強大，為自己生活在華夏而感到幸福。只因是國給了我們面對困難的勇氣，是國給了我們安全感。

專業(yè)性是我們每一個職業(yè)的立身之本，良好的心理素質(zhì)是我們每個人幸福生活的關(guān)鍵一步，熱愛祖國，懂得感恩，為我們是炎黃子孫、華夏兒女而感到無比的驕傲與自豪。中國機長，他的前邊有兩個方塊大字：中國。

怎么那么牛？我的中國機長！怎么那么厲害？我的國！

中國機長觀后感作文 篇2

整個國慶看了不少電影中國機長讓我感覺到了驚喜

整部電影中對于一些小人物的描寫很細致愛占便宜的老夫婦、野蠻任性的暴發(fā)戶、貧窮的夫妻、和父母鬧別扭的子女、朦朧暗戀的少男少女、一臉心事的女孩，各階層各類性格的人物著墨不多，但必須得在足夠少的戲份里讓人物形象鮮明，就

是一個考驗

其中的袁泉真的絕了一開始對于蠻橫乘客的處理方式,溫柔又有力量。對于徒弟與同行,總是帶著照顧與關(guān)照。面對突發(fā)情況的處理方式,吸氧的同時安撫乘客情緒,最精彩的一段是一個乘客推著送餐車往前邁進時,她說的話,飛機給你,你會開嗎?我們也都是女兒,兒子,爸爸,媽媽,我們都會安全回家的。

這部電影描繪的人物太精彩了每個人物都描繪出了自己的性格特點也讓人很揪心.因為自己了解電影背后的故事不只是熒幕上的故事而是驚駭?shù)氖聦崱?/p>

中國機長觀后感作文 篇3

20xx年10月6號，我到電影院觀看了《中國機長》，看的我心情跌宕起伏，我本來就沒有坐過飛機，現(xiàn)在更加害怕坐飛機了。不過事后又細細品味了一番，這部影片到底想給觀眾傳達什么思想呢，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，這部影片到底想給大家講述什么呢？最后我歸納總結(jié)出了以下幾點，可以為我們的工作生活帶來一些幫助。

第一，專業(yè)精神。三百六十行，行行出狀元。8633航班之所以可以安全著陸，張涵予飾演的機長絕對是第一功臣。沒有機長的專業(yè)技能過硬，這種臨危應變是不可能的。還記得影片最開始，是機長在練習憋氣時間，足足憋氣了三分鐘，這肯定是日復一日的訓練，才能得到的成果。而這種日復一日的訓練，才造就了機長專業(yè)的技能，才能在關(guān)鍵時刻挽救了115個乘客的姓名，才能挽救115個家庭。作為老師，我們也要具備很強的專業(yè)技能，勤加練習我們這個崗位的技能，才能培養(yǎng)更多優(yōu)秀的學生，幫助更多學生成材，幫助更多家庭越來越幸福。

第二，互相協(xié)作配合。8633的安全著陸，只有機長一個人是不行的，少不了乘務人員的協(xié)作配合，少不了機組的協(xié)作配合，少不了相關(guān)機場的緊密配合，想一想，不是乘務長安撫了大家的情緒，給大家提供了信心，飛機上的人一亂，肯定大家一起滅亡；如果不是相關(guān)的幾個機場及時互動信息，騰出跑道和空間，騰出空中領(lǐng)域，以免造成其他的風險。還有很多細節(jié)，處處提現(xiàn)了中國各個部門工作人員的分工協(xié)作、信息互動、執(zhí)行配合。我們教師，也需要和學校領(lǐng)導、各科老師、各學生家長、各學生干部、各學生標兵等等很多人，都要為了學生的成績，學成的成材而互相協(xié)作配合，這是我們需要做到的。

第三，不要為沒有發(fā)生的事過渡擔憂，那樣會得焦慮癥。飛機出事，是有可能的，但是影片最后也說了，飛機出事的概率是十一萬分之一。而飛機給我們現(xiàn)在的出行帶來了極大的方便。我們不要過渡擔憂而不敢乘坐飛機。其實除了飛機，我們工作生活中的很多事都要風險，一點風險沒有的事不可能。比如開車可能發(fā)生車禍，吃飯可能食物中毒，坐電梯可能降落，電話可能有輻射造成癌癥，還有很多很多。如果我們每天都生活在擔憂之中，那活著還有什么意義。任何事都有兩面性，我們只要把事情的風險的降到最低，有許多事都是可以干的，沒有必要害怕。

第四，珍惜當下的人和事。8633上的乘客代表了社會上的不少群體。有夫妻不和的，有父母和孩子不和的，有脾氣好的，有脾氣溫柔的，職業(yè)也形形色色。多數(shù)人都對現(xiàn)在的工作或生活不滿意。但是當經(jīng)歷過命懸一線以后，所有人都明白了，眼下的人和事是那么的幸福。社會的發(fā)展，讓我們的節(jié)奏越來越快，我們的貪欲越來越大，我們可能缺少的就是靜下來陪一陪自己的父母親人，看一看身邊的親朋好友，他們才是最珍貴的。

第五，人一定要學會感恩。當所有人下飛機以后，都要求見機長，感謝救命恩人。這一刻我很感動，我看到了中國的傳統(tǒng)美德感恩之心。沒有感恩，就會妄自尊大，總有一天自食惡果。社會就不可能穩(wěn)定。沒有感恩，社會就不可能發(fā)展。

不同的人，經(jīng)歷不一樣，閱歷不一樣，帶來的感受也不一樣。這只是我個人的一些感受，我想把當下的感受寫下來，鞭策自己，奮力前行！

中國機長觀后感作文 篇4

這部電影其實能夠反映很多我們?nèi)松雀黝I(lǐng)域的問題，除了讓我意識到：所有的幸運無外乎是無數(shù)次刻意練習的結(jié)果之外，我還意識到另外一個問題：其實世界上最困難的就是怎樣為人。

不同的人，對不同的職業(yè)會有不同的解讀。影片中有個坐頭等艙的乘客，自覺高人一等，對空乘人員各種為難。乘務員請他將手機關(guān)機，他卻直接把手機砸了過去。乘務長親自去為他服務，他一會要喝粥，一會要吃小面，一會又要喝粥，就是故意在找茬。在有些人眼里，空乘人員只要憑借美貌就可以選上，就是個花瓶，她們的工作也很簡單，就是個端茶送水的。

而其實服務只是乘務人員最淺層的工作，更多的工作內(nèi)容其實是有很多細節(jié)的。當出現(xiàn)任何緊急情況的時候，他們要去幫助大家，去保證、維護旅客的安全，安撫旅客的情緒。換句話說，從事乘務員這個職業(yè)，需要具備的勇氣和心理承受能力是超出常人的，緊急關(guān)頭必須以他人為先，還需要熟悉各種求生的技能。

林肯說：世界上沒有卑賤的職業(yè)，只有卑賤的人，所以請尊重和理解任何人的工作。每一份工作也許展現(xiàn)給人的都是光彩的一面：老師就是舒服，節(jié)假日都休，還有寒暑假，幼兒園老師就是高級保姆，就是帶孩子吃吃喝喝玩玩，沒有什么技術(shù)含量。而每一個得心應手工作著的人，背后都有著難以為人知的艱辛：老師們每天進行教研，精心準備好每一節(jié)課，設(shè)計并加班制作班級環(huán)創(chuàng)，為了孩子的安全，一天會說上無數(shù)次的叮囑的話語，而老師們有時候一天連一口水也顧不上喝

英國作家塞約翰遜說：心存偏見的總是弱者。也許在他們面前你暫時可以充大爺，如果人人都是這種態(tài)度，那在你工作的時候，也是有免不了要有裝孫子的那一天。正如古巴國父何塞馬蒂說：最困難的職業(yè)就是怎樣為人。所以在職場上，任何人的職業(yè)都是不可或缺的，任何職場人都需要體諒別人，也需要別人的體諒，每一份職業(yè)都不應該被看輕。

月度觀后感精選 作文：《中國機長》觀后感篇二

作為一名學生，懂得寫好作文是非常重要的，寫作文可以讓我們變得更冷靜，更客觀。很多人都不明白寫作文的思路，一篇好作文是很會拉近作者和讀者的距離。那么一篇優(yōu)秀的高分作文要怎么寫呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“月度觀后感精選 作文：《中國機長》觀后感篇二”，希望能對您有所幫助，請收藏。

四川8633，成都叫，收到請回答！

四川8633，成都叫，收到請回答！

四川8633，成都在叫你，收到請回答！

從電影院出來，腦子里一直在重復這句話。20xx年5月14日，西南航空管制中心的管制員也一直在重復這一句，語氣溫和而堅定，沒有恐慌，沒有焦慮，仿佛相信它一定可以回來。影片中，這一句大量重復的臺詞，直擊人心。但是一部觀眾早就知道結(jié)局的電影，是怎么做到全程驚心動魄毫無尿點，震撼人心的呢？

1.《中國機長》其實是中國民航

很多觀眾對民航整個的運作體系是完全不了解的，8633能夠成功在成都降落，區(qū)域管制中心、塔臺管制室起了至關(guān)重要的作用。看了訪談機長劉傳健后來回憶說，真的很感謝在塔臺和管制室的那些同事們，謝謝他們的配合。一架飛機在空中飛行，不同的高度有不同的區(qū)域劃分，空中航線錯綜復雜，飛多少，下多少，一切都由航空管制中心的管制員調(diào)配。四川8633在風擋爆破后，已經(jīng)完全聽不到來自管制中心的指令，只能單向發(fā)出。

在嘗試多次呼叫后，仍然沒有得到8633的任何回應。管制員立即指揮空中6架飛機緊急避讓，跑道上的8架飛機在塔臺的指揮下立刻停止起飛，停機坪上15架飛機停止推出。同時，救護車、消防員全部到位，為四川8633提供了最優(yōu)的降落環(huán)境。這是團結(jié)協(xié)作的中國精神，是偉大的中國民航！終于懂得了敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章的真正涵義，所以如果再遇到飛機延誤的情況，請給工作人員多一點理解吧，他們是在保障我們安全的前提下各司其職，請相信他們的專業(yè)吧（作文盒子）！

2.鮮活的生命個體縈繞全片

影片開頭出現(xiàn)了多個拖著行李的乘客，有回拉薩的西藏同胞，有去旅行的情侶，有去看望戰(zhàn)友的老兵，還有戴著大金鏈子目中無人的土豪老板。

三三兩兩個鏡頭，把這些乘客的背景以及性格特點鮮活的表現(xiàn)了出來，有了這些鏡頭那么四川8633就不再是一架普通的飛機，而是承載了119個生命的載體。包括后來遇到積雨云，機長在高原上空盤旋時，有名乘客突然爆發(fā)沖到駕駛艙，質(zhì)疑為什么一直在轉(zhuǎn)圈，對死亡的那種恐懼瞬間表現(xiàn)出來。

看到很多評論都說，給乘客這么多戲份是在加戲，其實我覺得這些鏡頭的存在是很有必要的，正是因為有了這些人的交待和描寫，對于生命的沉重感就來了。第二機長梁鵬搭訕的那段戲，也是為了引出雙機長制。電影，是需要一些藝術(shù)的處理方式的。

3.我愛祖國的藍天

高空之上，陽光燦爛，晴空萬里，白云從身邊經(jīng)過，飛機像一只大鳥在祖國的藍天盡情翱翔。這是影片末尾的鏡頭。

從生死邊緣掙扎回來的機組人員，一年后重聚，唱起這首《我愛祖國的藍天》。對于生命的敬畏，對于職責的神圣，對于祖國的熱愛，將影片推向了家國情懷的高潮。鏡頭帶過了祖國的冰川高原，這是由千千萬萬個中國人守護起的壯麗山河，有人正在為你砥砥前行。

致敬每一位飛行員，致敬專業(yè)的機組人員，致敬堅守在幕后的每一位民航工作者。愿我們每一次出行都能，扎西德勒。

最新觀后感: 作文：電影中國機長觀后感其二

說到作文，相信大家都不陌生吧，通過寫作文可以讓我們記住不想忘記的事情。對于作文，大家都有一些厭惡心理，寫好作文練習是非常重要的，優(yōu)秀的高分作文要怎么寫，需要注意哪些呢？下面是小編幫大家整理編輯的《最新觀后感: 作文：電影中國機長觀后感其二》，歡迎閱讀，歡迎收藏。

作為國內(nèi)首部真實事件改編的民航題材影片，《中國機長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被吸了出去的情況下。機長劉傳健扎實的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是英雄、中國版薩利機長。

也正是因為有了劉傳健和全體機組人員的共同努力，機上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。

英雄其實就在身邊

這架航空器于20xx年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排，大家在慶幸這場時間與生命戰(zhàn)役勝利的同時，也始終忘不了在飛機上那些遇事沉著冷靜的全體機組人員，自此中國民航英雄機組油然誕生。英雄機組這一特殊榮譽，源自XXX慶祝中華人民共和國成立69周年招待會上對他們正確處理空中險情的肯定和贊揚。

在會見民航英雄機組時，XXX指出：514事件的成功處置絕非偶然，絕處置險情時，機組人員所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的，都是嚴格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時養(yǎng)成的強烈責任意識、嚴謹工作作風、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。

學英雄事跡做好黨員

學習XXX對于民航安全重要批示精神學習英雄事跡的熱潮一時間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊伍中的一名黨員，此次學習讓我更加清晰了己力所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為民航安全做出自己的努力。在學習英雄事跡的時候，我們應該對照自省。

我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力在未達到這樣的能力時，我應該如何讓自己達到這樣的水平這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識，充分認識到我們與國家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護者，是安全措施的落實人。

安全與責任意識共存

作為航空安全的守護者，在工作中保持高度的安全意識和責任意識是必要的。正如XXX指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標，因此，我們要時時刻刻保持高度的安全意識。

不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時刻將三個反對牢記于心，時刻將空防安全的底線熟記于心，用標準執(zhí)勤，讓標準成為習慣。將意識落實到行動中，扎實崗位職責，精湛安檢崗位的業(yè)務技能，落實好三基建設(shè)在日常的應用，確保在崗一分鐘、安全六十秒，始終把安全責任落實到崗位、落實到人頭，傾盡己力，奉獻民航安全。

2024觀后感推薦 作文：《中國機長》觀后感 月度范文精選

我們經(jīng)常會將一些心事寫進自己的作文，通過寫作文可以讓我們記住不想忘記的事情。很多人寫作文時都無從下筆，寫好作文我們要多讀多寫多練。到底如何才能寫一篇優(yōu)秀的高分作文呢？小編特地為您收集整理“2024觀后感推薦 作文：《中國機長》觀后感 月度范文精選”，但愿可以給你帶來幫助。

今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長》，這部電影講的是一個真實的故事，是20xx年發(fā)生的一個奇跡。

電影開始了，機長劉傳健來到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日，他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設(shè)備是否安全，這時機長對副駕機長說當你認為準備好的時候，問題就偏來找你，無論任何時候都不能掉以輕心，全部檢查完畢才能讓乘客登機。

飛機開始起飛了，駕駛艙里一共有三個機長，一個副駕機長，一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著各項服務工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長在全神貫注的開著飛機，突然，駕駛艙前擋風玻璃出現(xiàn)了裂痕，這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機長立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時飛機開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長。

我看的都緊張死了，還好最后機長克服了種種困難，平安的把飛機開到了機場。他們都經(jīng)歷了一場生死大戰(zhàn)，還好大家都沒事，大家都很感謝機長，要不是機長有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會沒命的。

機長也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！

回家的時候我心里想著我以后再也不坐飛機了。

中國機長觀后感作文900字精選

讀書筆記吧精選欄目推選：“中國機長觀后感作文”。

以下內(nèi)容是讀書筆記吧的編輯特地整理的“中國機長觀后感作文”，希望能對你有所幫助，請收藏。我們現(xiàn)在每天都需要接觸到寫作，通過寫作文可以培養(yǎng)我們健康的情感。日積月累，寫作總有一天會給自己帶來財富價值。

中國機長觀后感作文(篇1)

觀看完《中國機長》，心情久久不能平靜敬畏生命。

在電影院，我們的大腦受到屏幕給予的大量信息，不免花時間去處理匯總，不禁覺得身心疲憊。看著人來人往，也沒有過多的情緒，更沒有想要說的語言，反而是在腦海中回憶這部影片的一些片段。

事先在微博上看到一些演員的后續(xù)訪談，他們說到自己難以忘記的事情就是在5月14日這天，他們這班的機組人員重新聚在一起，慶祝重生。難以想象，他們在高空飛行中，究竟遇到了何等的困難。懸念的設(shè)置，不免讓自己期待影片的如何去呈現(xiàn)這起英雄事跡。

其實，根據(jù)真實事件改編的災難性影片，就已經(jīng)具有很強的故事感染力。那個時候，119名乘客的內(nèi)心恐懼、機組人員的齊心協(xié)力、情節(jié)的曲折等等畫面到底會如何通過影片的敘事呈現(xiàn)給各位觀影者。

災難性影片有豐富刺激的情節(jié)沖擊力，會讓人如臨其境的感覺。在這種浸入式的視覺與聽覺體驗中，自己融入影片，加上曾經(jīng)坐過飛機的經(jīng)歷，難免會聯(lián)想到更多關(guān)于自己與飛機的事情。回憶性情緒的渲染層面，使得我自己對影片久久不能忘懷。

敬畏生命。任何一部影片通過情節(jié)、畫面、聲音等營造出事件的主旨，引起觀看者的思考。這部影片里，當?shù)孛婀ぷ魅藛T召集各部門實施救援時，心中一顫，雞皮疙瘩起來，讓我們看到人性的光輝一面一方有難，八方支援。在這場意外的事故中，我們看到人們對于生命的尊重，對于生命的熱愛。一句我爸爸等我回來、我要回家見我的爸爸媽媽是多么美好溫馨的語言，讓我們看到語言情感的魅力。

回想起自己從成都回來時。疲憊的身體讓自己進入淺睡眠狀態(tài)，起來后覺得耳鳴得厲害。加上飛機在降落，高頻率的音量讓自己的耳朵難以承受，甚至有些惡心。自己使勁地張嘴換氣，想辦法以物理方法讓耳朵兩邊的氣壓得以穩(wěn)定。越這樣做和去想辦法處理，心跳有些變快，血液流得暢通，身體也發(fā)熱起來，后背有些流汗。于是身體往前傾，那時感覺自己表情都有些猙獰難看。坐在我們前面的乘務員也時不時地看了我一眼。

等待了十多分鐘，飛機安全降落。耳鳴的感覺也減少，逐漸恢復正常的狀態(tài)。在排隊等候出艙門的時候，找出自己帶的薄荷糖含在嘴巴里。乘務員看見我在嘴里含片,可能是以為我是有身體疾病，就跟我說，女士，你可以坐在座位休息一下。我回了一個微笑，說不用了。

這一次的飛機體驗，因為身體的不舒服，便有些擔心受怕。但是安全降落的一刻，便開心得不得了，打開手機收到推送的訊息給家人報個平安吧！

還有一次從云南飛鄭州。下午的六點四十分的飛機起飛，這個時間點剛好還可以看到傍晚的夕陽，還可以俯視城市、大地在夕陽的沐浴下漸行漸遠。在這架飛機上，離別的情緒與空中的上帝視角觀看到的景色混雜在一起，讓這一次的飛機飛行有了獨特的意義。比如剛好向西飛，有著追趕落日的執(zhí)念，有著追求光合熱的期待，像是夸父追日的美麗神話。是平穩(wěn)的飛行給了我極好的體驗來享受夕陽的余暉。

我想，影片呈現(xiàn)出的使命感、榮譽感能夠為他們帶來更多的自信，并且不僅是你們在服務大家，也還有很多陌生人是默默地感激機組人員的付出、支持他們的工作。

回到影片中的敬畏生命，我自己曾經(jīng)思考生命的價值意義，不能承受的生命之輕。當看到影片中乘客的絕望、呻吟和我要回家，就想起曾經(jīng)聽聞的一件事。當他自己坐的車從山坡上翻滾掉落懸崖時，內(nèi)心呼喊著我要回家我想見爸爸媽媽。對于生命的渴望在那一刻就是我們本能呼喚。生命的完整早已經(jīng)幻化作我們內(nèi)心的追求。

生命有時候很脆弱，但是內(nèi)心的信仰敬畏生命會讓我們肅然起敬，激勵著我們讓生命體現(xiàn)出光輝、剛毅的一面，繼續(xù)勇敢地向前走。這樣也能對得住會說話、有感情的生命載體，對得起經(jīng)歷過開滿花兒長滿綠色生機世界、見識過人間煙火溫情味的生命。

中國機長觀后感作文(篇2)

10月4日上午，我們到好萊塢影院去看中國機長這部電影。接下來，就讓我給你們講講吧。

電影開始了，事情發(fā)生在20xx年5月14日，3U8633航班上。主人公是機長劉長健，剛開始他和女兒在談話，他答應這次飛行任務結(jié)束之后，晚上回家給女兒過生日。他這次的任務是從重慶飛到拉薩，把199位乘客安全的送到拉薩。可是在飛機飛行40分鐘后，駕駛室前窗玻璃在氣流沖擊下，突然破裂。因為飛機飛得太高了，上面沒有氧氣，每一個人都帶上氧氣罩。飛機上一片亂糟糟，有小朋友哇哇大哭，有的乘客在大叫，有的還在生氣。乘務員安撫大家，乘務長說，請大家相信我們的機長，他能把大家安全送到地面；請大家相信我們，因為我們都是經(jīng)過多次專業(yè)訓練。經(jīng)過乘務長的安排和安撫，大家終于安靜了下來。空中情況復雜，一團烏云擋在前面，還有強對流天氣，雷電冰雹。機長憑借經(jīng)驗和冷靜應對，極力保護每一位乘客的安全，沖破所有的障礙，找到一條航道。在機長的努力下，和全部乘客的配合下，飛機安全的著陸了。大家都很感謝機長，可機長卻說對不起，我沒能把大家準時送到拉薩。

我們中國的機長是多么負責、多么勇敢、多么堅強啊！值此國慶70華誕，祝福我們的祖國越來越強大！

中國機長觀后感作文(篇3)

一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。

裸露在外面的副駕駛員，機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機的瞬間，將飛機拉起，就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空，飛機已經(jīng)釋壓，機長目前的職責就是想辦法盡快的讓飛機安全著陸，而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨云，繞行幾乎不可能，強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機，就在這關(guān)鍵的時刻，機長在空中盤旋一周，以他豐富的經(jīng)驗尋找到了一條穿越的通道，機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。

在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。

在災難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。

中國機長觀后感作文(篇4)

這部電影其實能夠反映很多我們?nèi)松雀黝I(lǐng)域的問題，除了讓我意識到：所有的幸運無外乎是無數(shù)次刻意練習的結(jié)果之外，我還意識到另外一個問題：其實世界上最困難的就是怎樣為人。

不同的人，對不同的職業(yè)會有不同的解讀。影片中有個坐頭等艙的乘客，自覺高人一等，對空乘人員各種為難。乘務員請他將手機關(guān)機，他卻直接把手機砸了過去。乘務長親自去為他服務，他一會要喝粥，一會要吃小面，一會又要喝粥，就是故意在找茬。在有些人眼里，空乘人員只要憑借美貌就可以選上，就是個花瓶，她們的工作也很簡單，就是個端茶送水的。

而其實服務只是乘務人員最淺層的工作，更多的工作內(nèi)容其實是有很多細節(jié)的。當出現(xiàn)任何緊急情況的時候，他們要去幫助大家，去保證、維護旅客的安全，安撫旅客的情緒。換句話說，從事乘務員這個職業(yè)，需要具備的勇氣和心理承受能力是超出常人的，緊急關(guān)頭必須以他人為先，還需要熟悉各種求生的技能。

林肯說：世界上沒有卑賤的職業(yè)，只有卑賤的人，所以請尊重和理解任何人的工作。每一份工作也許展現(xiàn)給人的都是光彩的一面：老師就是舒服，節(jié)假日都休，還有寒暑假，幼兒園老師就是高級保姆，就是帶孩子吃吃喝喝玩玩，沒有什么技術(shù)含量。而每一個得心應手工作著的人，背后都有著難以為人知的艱辛：老師們每天進行教研，精心準備好每一節(jié)課，設(shè)計并加班制作班級環(huán)創(chuàng)，為了孩子的安全，一天會說上無數(shù)次的叮囑的話語，而老師們有時候一天連一口水也顧不上喝

英國作家塞約翰遜說：心存偏見的總是弱者。也許在他們面前你暫時可以充大爺，如果人人都是這種態(tài)度，那在你工作的時候，也是有免不了要有裝孫子的那一天。正如古巴國父何塞馬蒂說：最困難的職業(yè)就是怎樣為人。所以在職場上，任何人的職業(yè)都是不可或缺的，任何職場人都需要體諒別人，也需要別人的體諒，每一份職業(yè)都不應該被看輕。

中國機長觀后感作文(篇5)

這個星期，媽媽說帶我和姐姐觀看一場很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說，這部電影就是國慶假期的大片《中國機長》，情節(jié)很動人心魄，當時奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一，我們一家人更是覺得這部電影非常值得一看。

電影開始了，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。故事開始很平和，沒有什么預示著危險的發(fā)生。機長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號飛機，準備開往西藏。關(guān)閉機艙，起飛，收起滑輪，飛機平穩(wěn)地上升，朵朵白云在窗外飄過，一切都那么美麗。我知道，危險即將來臨，我的內(nèi)心暗暗擔心著。沒過多久，突遇一陣強氣流迎面襲來，飛機開始顛簸起來，頓時，機艙內(nèi)一片混亂，驚叫聲、哭喊聲亂著一團，乘務人員大聲地勸慰乘客：安靜，安靜，我們只是遇到云團，我們會很快地沖出去的。我們會很快沖出去的。可是，無濟于事，驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴，形勢更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響，糟了，機頭的玻璃碎了，整個飛機的顛簸更劇烈了，飛機上的人都命懸一線這時，整個影院沒有一點聲音，大家都為他們擔心，都為他們祈禱。

在這危機時刻，經(jīng)驗豐富的劉機長，梁機長，乘務長畢楠和乘務員們臨危不懼，他們各司其職，同心協(xié)力。劉機長緊緊握住操縱桿，梁機長不停地與地面呼叫，乘務員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來，可飛機的顛簸還要繼續(xù)，我手心都出了汗。上帝保佑，要讓這些人平安降落地面。但那積雨云好像非常的龐大，飛機很難飛出重圍。鎮(zhèn)定，鎮(zhèn)定，再鎮(zhèn)定；加油，加油，再加油。我為他們吶喊助威。

一分鐘過去了，二分鐘過去了，十分鐘過去了我覺得像是過了一個世紀，可是危險還是存在著。我感覺頭皮都麻了。

終于，飛機慢慢平穩(wěn)下來，積雨云過去了，他們都松了一口氣：好險啊！終于脫險了，我們勝利了。大家激動得熱淚盈眶。當飛機徐徐降落在機場時，大家都高興地跳起來。

由于這是一部根據(jù)真實事件改編的電影，情景很真實。我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影，接受教育，很有意義。

中國機長觀后感作文怎么寫模板

說到作文，相信大家都不陌生吧，通過寫作文可以讓我們記住不想忘記的事情。對于作文，大家都有一些厭惡心理，寫好作文練習是非常重要的，優(yōu)秀的高分作文要怎么寫，需要注意哪些呢？下面是小編幫大家整理編輯的《中國機長觀后感作文怎么寫模板》，歡迎閱讀，歡迎收藏。

中國機長觀后感作文怎么寫 篇1

今年的電影題材尤其好，電影趨勢慢慢走向生活，讓人更深刻認識這片凈土下每個人民每個職業(yè)都不是我們片面看到的樣子，它只是冰山一角。

最開始看的是《老師，好！》。常常怒目相視讓人望而生畏的班主任其實默默在背后收拾學生窗下的爛攤子，默默幫助有難的同學，承擔不光教書又教育學生職業(yè)，理解到作為一名老師的不易。

其次是《烈火英雄》。消防員不是我們?nèi)ν馊苏J為的只救火，電影里還涉及到了他們的平視刻苦的訓練，隨時待命的各種演習，他們?yōu)橄罆r刻準備著，甚至大事降臨隨時在烈火中將生死置之度外。情節(jié)里最讓人淚目的有兩個片段：眼看火勢蔓延迅速，馬衛(wèi)國將手機掏出讓每人給家人說幾句話，他們滿身狼藉卻露出微笑向家人問好。第二是即將結(jié)婚的班長徐小斌在水里清洗雜物時不幸溺水，同站在消防一線的工作者未婚妻跑去見最后一面的場景。一個個鮮活的生命，讓人忍不住想到這又是誰的父親，誰的兒子，又是誰家里的寶貝和希望呢？

最后是今天看的《中國機長》。在萬米高空突遇駕駛艙風擋風玻璃爆裂脫落時徐奕辰半個身體懸浮外面，眼睛、肩膀、手臂均被快速被凜風刮傷，乘務人員在要緊關(guān)頭安撫乘客紊亂情緒，劉長健生死關(guān)頭信號失聯(lián)，云層疊嶂中臨危不亂、穩(wěn)定應對，讓機艙里119名乘客和9名工作人員奇跡降落陸地。

危險來臨，沒有人畏縮，沒有人逃避。他們除了我們看到片面的工作以外還肩負著職業(yè)的使命，在這些使命中他們每時每刻受著專業(yè)的訓練，為了人民的安全，他們第一個挺身而出。哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負重前行。

中國機長觀后感作文怎么寫 篇2

整個國慶看了不少電影中國機長讓我感覺到了驚喜

整部電影中對于一些小人物的描寫很細致愛占便宜的老夫婦、野蠻任性的暴發(fā)戶、貧窮的夫妻、和父母鬧別扭的子女、朦朧暗戀的少男少女、一臉心事的女孩，各階層各類性格的人物著墨不多，但必須得在足夠少的戲份里讓人物形象鮮明，就

是一個考驗

其中的袁泉真的絕了一開始對于蠻橫乘客的處理方式,溫柔又有力量。對于徒弟與同行,總是帶著照顧與關(guān)照。面對突發(fā)情況的處理方式,吸氧的同時安撫乘客情緒,最精彩的一段是一個乘客推著送餐車往前邁進時,她說的話,飛機給你,你會開嗎?我們也都是女兒,兒子,爸爸,媽媽,我們都會安全回家的。

這部電影描繪的人物太精彩了每個人物都描繪出了自己的性格特點也讓人很揪心.因為自己了解電影背后的故事不只是熒幕上的故事而是驚駭?shù)氖聦崱?/p>

中國機長觀后感作文怎么寫 篇3

電影以5.14川航事件為主線，在此基礎(chǔ)上加以豐富人物，填充劇情。從飛機起飛前到飛機起飛中經(jīng)歷危難再到飛機安全落地，每一幕我都專注地看著。

本次事件具體是四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下，成功備降。由張涵予飾演當時的機長劉傳健，歐豪演的副駕駛徐奕辰（原型是徐瑞辰）、杜江演的二機長梁棟（原型是梁鵬）和袁泉飾演的空姐畢男（原型畢楠）等人員在面臨危難時依舊保持鎮(zhèn)定，肩負責任和使命順利度過危難。

電影中加入感情的填充，梁棟妻子的擔心，支撐劉傳健堅定把大家安全帶回地面的信念除去他的責任外，還有女兒在家等他回去過生日。乘客中有人擔憂見不到家里在等他的人，有人崩潰害怕自己會死，在畢男的帶領(lǐng)下，空姐們堅守自己的職責用自己的專業(yè)帶給大家無限安慰。

撇開電影只看當時事件，更讓人忍不住地感嘆太厲害了，真的是奇跡。電影中機長極強的求生欲是對陪女兒過生日的承諾，而在真實事件中，有采訪問劉傳健在命懸一線的時候支撐他的是什么，他說壓根沒想那么多，當時唯一的念頭，就是要把飛機控制住，因為機長的職責就是把飛機控制好。

電影中看到機長還伸手拉了副機長，而真實事件中，劉傳健說自己并沒有去拉，因為當時情況極端，低溫、失壓、缺氧，底下還是高聳的雪山，在這樣極端的天氣下，他必須要集中專業(yè)，明白自己要做什么。

電影中還有一個場景，副機長回到駕駛艙對機長做手勢ok表示乘客都ok。真實事件中也有這一幕，后來劉傳健的采訪中說當看到這個手勢，他就更加下定決心一定要把所有人安全帶回去。

電影中在面臨危難情境的時候雖有夸大化，但我想現(xiàn)實情況肯定也會令人絕望。機長們堅定信念，保持責任完成該做的事，空姐們也用自己的專業(yè)安慰乘客，我們是經(jīng)過專業(yè)訓練的，我們有能力也有信心把你們安全送回去。

每一幕情節(jié)都展現(xiàn)了他們的專業(yè)，臨危不懼。在面對生與死的搏斗中，他們每一個人都在用責任捍衛(wèi)生命。這場被稱為世界級奇跡的事件，人們眼中的為之震撼，奇跡，是他們用自身的責任完成的。奇跡的另一個名字是責任。

中國機長觀后感作文怎么寫 篇4

《中國機長》是國慶期間一部熱播電影，它是根據(jù)真實的事件改編的一個民航領(lǐng)域的奇跡。沒有人可以想像中國機長可以在那么殘酷的環(huán)境下，完成沒有一個乘客受傷的飛行奇跡，這名機長叫劉長建。

故事發(fā)生在她女兒6歲生日的那一天，他一大早對熟睡中的女兒說，晚上回來陪她過生日。他駕駛中國研制的四川8633航班從重慶飛往拉薩，沒有想到途中遭遇險情，一度失聯(lián)，險象環(huán)生。

機長劉長建開著飛機起飛后，一開始一切穩(wěn)定，飛機啟動了自動駕駛模式。隨后機長和副駕駛開啟了聊天模式，機長劉長建說他原先是開轟炸機的，后來他從轟炸改飛民航，還有些不適應。開轟炸機簡直太威風了，要知道轟炸機可是坦克的殺手。當時他的轟炸機教練嚴肅的教育他說：我可不想以后我的家人因乘坐你開的飛機而丟掉性命。因此開民航，安全是第一位的，最重要的是要保證每次將乘客安全的送達目的地。在重慶到拉薩的航線上，他安全飛行了100多次，飛行技術(shù)高超。

正在他們聊天的時候，突然，副駕駛發(fā)現(xiàn)右擋風玻璃出現(xiàn)了裂紋，機組立即報告異常，并申請下高度返航。不料在下高度的同時駕駛艙前擋風玻璃瞬間爆裂，副駕駛立即被刮倒窗外，要不是安全帶拉著他，或許他早就飛走了。情況萬分危急，機長劉長健一邊駕駛，一邊緊緊抓住副駕駛，試圖將他拉進艙內(nèi)。而此時第二機長不在駕駛艙，高空的強風和低溫使機長和副駕駛承受著人體極限。當機長和第二機長好不容易才把副駕駛給拉進來時，副駕駛已經(jīng)被凍的鼻青臉腫，狼狽不堪了，他的領(lǐng)帶吹到腦袋后面了，他的襯衣也被強風吹的支離破碎。驚魂未定，機組向指揮中心發(fā)出7700的求救代碼，由于高空狂風和噪音巨大，機組人員已經(jīng)無法和地面指揮中心取得聯(lián)系了，飛機上所有人的安全就全交給機長了。

可是當時天氣情況異常惡劣，前方烏云密布、電閃雷鳴、緊接著一陣雷陣雨噼里啪啦地打在飛機上，那聲音震耳欲聾，直穿云霄，對四川8633的飛行異常不利。陣雨中，飛機偏離了既定的返航路線，他的面前烏云密布，看來是穿不過去了。飛機圍著烏云轉(zhuǎn)了一個大圈，又回到了原點，當大家都不明白機長的意圖時，突然云體開裂，為飛機開辟了一條通道，頓時大家都在為機長的返航突圍歡呼雀躍。當飛機傳穿入烏云裂隙，所有人如同經(jīng)歷了地獄般的黑暗，飛機頓時也和地面失去了聯(lián)系，指揮中心、軍事基地、附近的民航都在呼叫四川8633，它的安危牽動著每一個人的心。當機長駕駛飛機終于突圍出來時，發(fā)現(xiàn)飛機已經(jīng)在一片群山的懷抱之中，可是由于速度太快，眼看飛機就要撞上雪山了，機長立刻向指揮部發(fā)出調(diào)高高度的請求，當它飛到海拔9000多米的高空時，終于飛過了那座雪山，飛進了安全區(qū)域。

當飛機確定返航成都雙流國際機場時，指揮中心、塔臺立即協(xié)調(diào)飛機場所有飛機為四川8633的降落開通綠色通道。消防、急救、武警立即第一時間出動，全面配合四川8633的救援任務。飛機降落時速度過快，比正常降落快50千米每小時，機長緊急剎車，甚至兩個機長同時制動剎車，飛機在落地的一剎那和跑道摩擦激起一大串火花，冒出大片白煙，飛機的滑行輪也在巨大的摩擦下嚴重磨損變形，慶幸的是飛機最終平穩(wěn)落地。此次飛行僅有一名副駕駛和乘務員輕微受傷，乘客無一人受傷，不得不說這真是一個奇跡，而奇跡的創(chuàng)造者正是機長高超的飛行技術(shù)及面對突發(fā)事件沉著冷靜的應對措施，以及乘務人員專業(yè)的素質(zhì)和敬業(yè)精神。

影片結(jié)束了，《中國機長》給我留下了深刻的印象，它的強大，不僅僅是力氣的強大，而且還有意志上的強大。特別是機長的一句話：光長的帥沒有用，關(guān)鍵是還要想辦法解決問題！它會一直記在我的心里，刻在我的心中，我想我會記一輩子，四川8633的飛行奇跡！

中國機長觀后感作文怎么寫 篇5

一句吉祥如意讓機長有了力量；一句爸爸準時回家給你過生日讓家人對機長有希望；想起身后119位乘客的生命，想著空乘人員對機長的信心；他沒有像傳說中的那架幽靈飛機一樣放棄了最后一次希望，讓所有人在缺氧昏迷中死去，讓這架飛機再自動駕駛中毀滅。

當所有人滿心歡喜地登上這架飛機時，大媽在激烈的討論著要在布達拉宮門前留影；盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人；甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰，讓他在地下安心的長眠。

可當強烈的激流沖撞著飛機，飛機擋風玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機長的半個身體飛出機外，雙機長頂著強烈的風流。他們穿著單薄的衣服坐在風大還寒冷的機艙內(nèi)，只有機長關(guān)鍵的判斷和準確無誤的執(zhí)行力，使一整架飛機上的人活了下來，他辦到了，他挽救了100多人的生命，安全地降到備飛的機場。

中國機長的強大的心理素質(zhì)是我所羨慕的，當我看到擋風玻璃破裂的一瞬間，我不敢想象，如果我是機長會怎么樣？小小的考試都會很害怕，又怎能做成大事？每次考試前的晚上，心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌；當大考來臨之際，我會興奮的睡不著；當冬天天氣寒冷時候，我會退縮，不想上學；當寫作業(yè)時，就只想在床上睡覺，面對困難不會迎刃化解，臨危不懼，而只會退縮不前，用所有的借口說服自己，我根本不敢想象，如果我是機長，這些乘客的生命會怎么樣？

四川8633，聽到請回答。當失蹤的雷達信號出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落，是機長的勝利，也是全機組的勝利，這就是中國的機長！

作者：高雅

20xx.10.10

中國機長觀后感作文怎么寫 篇6

十一假期的小尾巴，我看的是中國機長，這部電影根據(jù)20xx年川航的一次事件改編的，那次事件我也稍有映像，看之前我腦補了一下這個劇情的大致的一個路數(shù)，其中我想肯定會有很多的感情戲，通過感情戲突出機長和乘務人員的偉大是很正常的，當看到這部片子的時候，還是有很大驚喜，最少我個人而言還是認可的。

第一，首先這部戲在選擇演員上非常的切合，尤其是幾個主演，第一機長劉長健是由張涵予主演的，這個演員第一次有印象的時候好像是演宋江，當時很不喜歡，角色連帶演員也倒霉，我覺得這個人壞，但是后來的幾部硬漢電影讓我對他有了好的感官，各方面的細節(jié)刻畫非常好，所以他的電影我經(jīng)常看一下的，而這個機長我很難想到除了他那個更合適去演，主演空乘的領(lǐng)班的袁泉，一個不是很漂亮的女的，但是她的氣質(zhì)足以讓人忘了她的相貌，由這兩位挑梁，再加上李沁，張?zhí)鞇郏沤戎袝r代比較不錯的年輕演員，對于演員挑選方面是很不錯的，話說要是鹿晗他們來演，我覺得肯定要趴窩這部戲。

第二劇情不拖拉，整部戲下來一個小時剛出頭，沒有額外的東西，開場五分鐘之后就進入了影片主題，然后航班落下來以后不到五分鐘就沒了，沒有過多的拖拉，干凈明了，和一個曾經(jīng)開過轟炸機的人的性格很應景。現(xiàn)在太多的電影電視劇劇情不夠回憶來湊的節(jié)奏了。

第三角色人員的刻畫，尤其地勤人員在飛機失聯(lián)過程中，他們對于焦急心態(tài)的刻畫非常到位，沒有過于做作的表演，當然這些角色演員都是請的老演員，這個非常好。

第四，在飛機起飛那一段候機和上飛機時的乘客那幾分鐘的表演，我非常喜歡，短短幾分鐘把人生百態(tài)表演淋漓盡致，以及飛機上乘客的刁難等，非常真實。

第五，感情戲有，但是沒有喧賓奪主，沒有嚎啕大哭，沒有死去活來，幾個眼神，幾個電話，幾句臺詞，把著急擔心表現(xiàn)的非常到位。

最后當飛機降落，航空調(diào)查員進了飛機做調(diào)查看到破碎的擋風玻璃就沒有在調(diào)查，最后和機長的一句話，你真牛點了全篇的睛。

對于我最大的沖擊是我更不敢坐飛機了，以前每次做飛機都后怕，這下更麻煩了，我覺得我有必要看心理醫(yī)生了。

觀后感精選: 作文：電影中國機長觀后心得最新模板

大家接觸到作文的頻率是很高的，通過寫作文可以提高我們的表達能力。很多人對于作文的寫作總是很煩惱，寫出優(yōu)秀的高分作文需要多讀多寫多練。優(yōu)秀的高分作文是怎么樣寫的呢？下面是小編幫大家編輯的《觀后感精選: 作文：電影中國機長觀后心得最新模板》，僅供可以為您提供參考。

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我，那天，同在一片藍天中正在執(zhí)飛行任務的飛行員們，都在不間斷的呼叫:四川8633，成都在叫你、四川8633，聽到請回答，那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復的話語雖然簡單，但它承載著人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場，與他們同呼吸共命運。

電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓、機長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機;副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;第二機長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報告特情信息;而乘務員和安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，并對全體旅客進行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，乘務長畢男則發(fā)揮了定心神針的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當:從飛行員到乘務員，我們每個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機長，我們會一起回去!

《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國范圍內(nèi)，有著約7000名空中交通警察晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。

中國機長觀后感作文怎么寫精選9篇

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中國機長觀后感作文怎么寫【篇1】

盡管外國的空難電影一大摞，但飛機依然是很多人心目中最安全的交通工具。《93航班》《薩利機長》等，刺激和震撼之余，真實的空難依然離自己很遙遠。可就在剛過去的20xx年，有一百多人生生經(jīng)歷了一場刻骨銘心的飛機事故。那就是大名鼎鼎的514川航備降事件。20xx年5月14日，川航3U8633航班從重慶飛往拉薩，在成都區(qū)域巡航時，駕駛艙右座前風擋玻璃罕見的爆裂脫落。

飛機在萬米高空破開了一個大洞，簡直要命。據(jù)監(jiān)測顯示，當時飛機飛行高度為32000英尺，氣溫為零下40度左右，飛機的時速在八九百公里。想象一下，當你在零下四五度的寒冬里，把車開到時速200公里飛奔，還是敞篷的，是什么感覺恐怕臉都不是自己的了吧何況是在萬米高空中高速行駛的飛機。

機長劉傳健形容：強烈的風吹著我，臉上有撕裂的感覺，感覺整個人變形了。狂風、低溫、巨大的內(nèi)外壓力差。接踵而來的是駕駛艙電子設(shè)備的集體故障，飛行組件控制面板直接被吹翻，整架飛機劇烈抖動。副駕駛的半個身子都掛在了窗外，幸而系了腿部的安全帶才沒有飛出飛機。而在乘客艙，情況也沒有好到哪里去。飛機突然顛簸，隨之吹進一股強大的氣流，就像沙塵暴一樣，吹得人眼睛都睜不開。同時，機艙突然變暗，氧氣罩一下子掉落，所有乘客都懵了。很多乘客不敢相信自己的眼睛，這種電影大片中的場景，居然真的發(fā)生了!

而機長劉傳健卻沒有功夫恐懼，他在風擋玻璃爆裂的第一時間，牢牢把住了操縱桿，保持住了飛機的正確姿態(tài)。

但，下一步該怎么辦

劉傳健的內(nèi)心很糾結(jié)......駕駛艙失壓，劇烈的狂風吹翻了組件控制面板，他無法獲得準確的飛行數(shù)據(jù)，只能手動操作。這好比蒙住眼睛開車，任何一個未知的故障，都有可能改變飛機的姿態(tài)。

如果姿態(tài)無法控制了，前面的努力就都白費了。機長道。

因為，一旦無法控制姿態(tài)，飛機就會失速下墜。

面對這種事先毫無預演，沒有任何應急預案的狀況，他只能咬著牙憑經(jīng)驗一步一步操作。最終，在歷時40分鐘后，這架飛機終于迫降在了成都雙流機場。

機上119名乘客安然無恙。

3U8633航班機長劉傳健曾登上《感動中國》的舞臺。頒獎詞里有這樣一段話：在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇背后，隱藏著堅守和執(zhí)著。

還記得去年3U8633備降成功后，網(wǎng)上曝光過一段疑似機長與空中交通管制人員的對話錄音。錄音里，機長說完現(xiàn)在有點故障后，就申請下調(diào)高度和返航。再之后，隨著一陣巨大的雜音，機組陷入沉默。

誰能想象當時的緊張

在一遍遍四川8633，成都叫你的呼叫聲中，聽錄音的網(wǎng)友一個個淚濕眼眶

這是一部根據(jù)真實事件改編的電影，所以奔著這個原由，使得我在觀看的時候更加有帶入感。電影敘述得很平實，根據(jù)事態(tài)自然發(fā)展，沒有大起大落，卻在微觀處更多的展現(xiàn)了人物的真情實感。從險情的角度著手，展現(xiàn)給大眾的是航班背后的故事，航班背后是我們所陌生的，但是卻是與我們息息相關(guān)的。通過電影，讓大眾更加了解我們每一趟航班背后原來還有這么多嚴謹?shù)膱F隊在為我們護航，也讓我們更好地理解了空乘人員的艱辛與能力。電影所展現(xiàn)的事件在人類民航史上是一個奇跡，備降難度可以說是世界級的。最后飛機的安全著陸，也是側(cè)面體現(xiàn)了機長超常的經(jīng)驗與能力以及整個機組工作人員的專業(yè)素質(zhì)。雖然沒有親身經(jīng)歷，但是電影的節(jié)奏還是非常牽動觀眾的情緒的，在幾個危難時刻，我的心是揪著的，同時也能聽到很多觀眾倒吸一口氣又長長呼出一口氣。論電影本身，演員的表現(xiàn)力還有進步的空間，也許是有老演員的表現(xiàn)在前，新晉演員的表演還是值得推敲。袁泉的演技無話可說，每一個眼神都是戲，張涵予的機長角色也是深入人心。

有記者問過劉傳健，作為一名機長，究竟意味著什么？他的回答是：就是用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。我們機長的專業(yè)經(jīng)驗，決定了能飛多高；但上面這個問題的答案，決定了他能飛多穩(wěn)。

中國機長觀后感作文怎么寫【篇2】

今天是讓我期待已久的一天，因為媽媽要帶我看《中國機長》這部電影，我們懷著激動的心情來到電影院。

映入我們眼前的是機長在不斷練習上升和下降的時間，不能錯一秒鐘。而且今天是機長女兒的生日，他答應晚上回來陪她一起過生日。畫面一轉(zhuǎn)，大家開始忙而有序的打卡上班了，聽說今天的天氣十分的惡略。坐上飛機后，過了20分鐘開始有嚴重氣流干擾，飛機開始顛簸。乘務長安撫完乘客，繼續(xù)飛行著。

突然，飛行艙副機長的右側(cè)窗戶玻璃破裂了，機長迅速向四川機場總部匯報返航情況，可是，更可怕的事情是，玻璃突然爆碎，場面根本無法控制，副機長也被強氣流一下吸出窗外，他拼命的抓住機艙窗框，機長反應特別快，一把抓住副機長，生怕強氣流把副機長整個人吸出去，機長不僅要保全副機長的安全，更要保證全部乘客的安全，一邊操作飛機的飛行，一邊竭盡全力的把副機長拉回機艙，副機長的臉和胳膊在機艙外被冷空氣和強氣流吹得皮膚都發(fā)紫了，有一支眼睛也手上了，腫的像個大桃子，看著貼別心疼。客艙里這時也亂成一片了，乘客們很害怕，有尖叫聲、呼喊聲、小孩子的哭鬧聲。。。。。。乘務長和乘務員安撫著每一位乘客，盡可能的減小大家的恐懼，讓大家相信機長，相信他們工作小組的每一位，一定會安全帶大家回家的，可是氣流太強了，在9700米高的天空，整個機艙都顛簸的厲害，有位空乘一下子被顛倒在地板上，摔得很重，乘務長為了保證每一個人的安全，先召集每一位空乘回到自己的機位，更好的安撫乘客，乘務長一個一個的點名，當點到5號空乘時，她一直沒有回應，所有人都在呼喊5號空乘，擔心她站不起來，就沒有辦法呼吸氧氣，她身邊的一位空乘一直用力的敲打著餐車，想讓5號空乘站起來。5號空乘艱難的爬起來了，慢慢的爬到自己的機位，向乘務長和每一位乘客打招呼，客艙里一片掌聲。

機艙內(nèi)，三位機長都各負其責堅守崗位，保證客艙的每一位的人身安全，在沒有玻璃窗，強大氣流的情況下，不慌不亂的堅守職責，機長被冷空氣吹得胳膊都僵硬了，副機長一邊操作副駕駛的，一邊幫機長按摩胳膊，為了保證機長的靈活性和操作性，另一位眼睛腫的厲害的副機長，繼續(xù)聽指揮操控臺，機長在團云中旋轉(zhuǎn)了好幾圈，都找不到出口，憑借他多年開戰(zhàn)斗機的經(jīng)驗，為了保證每個人都的人身安全，他大膽嘗試穿過烏云團，給每個人尋找生機。機長的大膽和豐富的經(jīng)驗，打破了烏云重圍，沖出了云團，提前在指定的機場降停，由于飛機的燃油沒有燒完，屬于超重降飛，停下來特別的困難，在飛機跑道上的速度一直降不下來，也非常危險，會有沖撞建筑物的危險，機長為了給其它飛機讓出停機位，他拉緊剎車，拉長跑道，機輪都摩擦的著火了，最終，機長還是安全的把飛機停下來了，所有人都歡呼：我們平安的回家啦。也都深深地松了口氣。大家都想親自謝謝機長和全組工作人員，可是，機長除了機艙門，深表歉意的為大家深深的鞠了一躬，大家都流下了感謝的眼淚。機長也能按照約定回家給女兒過生日了。

一年后的今天，機長帶著一個大蛋糕跟機組的人一起慶祝吃飯，大家舉杯祝福：祝四川8633機組所有人2周歲生日快樂！他們一起經(jīng)歷了一場驚心動魄的飛行任務，也是每個人一生難忘的一天，為這一天慶祝，是感謝機組每一個人的協(xié)作精神，讓大家安全的著陸、安全的回家！

中國機長觀后感作文怎么寫【篇3】

20xx年10月5日晚，我去電影院觀看了國慶大戲《中國機長》，感悟頗深。

我要回家！我害怕！當不信任、焦躁不安、驚慌失措的聲音此起彼伏，當恐懼和憤怒吞噬了乘客們，當整架飛機陷入慌亂之中，一個平靜而有力的聲音響起：我們需要你們的信任。我們有信心，也有能力保證大家的安全。

史詩級備降的背后，是一顆顆責任心。

機組人員也是第一次遇險。同樣的第一次，應該會是同樣的驚慌，同樣的恐懼吧。但如果自己先亂了陣腳，誰來安撫受驚的乘客？如果自己表現(xiàn)出恐慌，誰會有信心安全備降？誰能說他們一點都不怕，但他們只是必須有信心有能力保證乘客的安全，雖然從未經(jīng)歷，雖然不免擔憂，但是一定要鎮(zhèn)定。正是因為這份保證大家安全的責任，機組人員把脆弱的一面藏入內(nèi)心深處，表現(xiàn)出鎮(zhèn)定的、勇敢的、果斷的一面，極力穩(wěn)定住了大家的情緒。

乘務員能夠安撫乘客的情緒，能夠指揮乘客做好自我保護，機長能夠在超越人類體能極限的情況下把控好飛機，這些能力都源于日復一日的訓練，源于機組人員那顆敬畏職責的心。雖然從未遭遇意外，但乘務員沒有把工作視為打打招呼，端茶遞水，而是積極練習緊急情況下的應對措施。機長也同樣沒有把工作視為坐在飛機上看自動駕駛，而是每天洗冷水澡，練憋氣。深諳責任之重，故一絲不茍防微杜漸，所謂的奇跡便是因此而來。

看的雖是《中國機長》，卻讓人想到這顆責任心豈止在中國的機長身上。中國的乘務員、副駕駛、第二機長、航天愛好者、空軍、地面工作人員，他們又何嘗沒有一顆責任心？追溯歷史，中國的太史令司馬遷屈辱中著史家之絕唱，抗元英雄文天祥留取丹心照汗青。昔有林則徐茍利國家生死以，豈因禍福避趨之、譚嗣同我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖，今有黃旭華隱姓埋名三十年研制核潛艇、袁隆平辛苦科研一生助力糧食自給

中國騰飛，背后是千千萬萬顆責任心，或平凡，或偉大，都值得英雄的稱號。盡責，敬業(yè)，是這樣樸素而寶貴的精神鑄就今日中國的輝煌。一顆責任心，一顆中國心，在新時代交織在一起，編織成一個美麗的中國夢。

故今日之責任不在他人，而全在我少年。這番鏗鏘的話語又闖入我的腦海

中國機長觀后感作文怎么寫【篇4】

我很高興也很自豪，我出生在中國，是一名中國人。這部影片改編自真實事件，講述一位開過轟炸機的民航機長在飛重慶至拉薩航線，遭遇強對流天氣最后在全機組人員的配合與努力下平安返航備降至成都的英勇故事。

觀看影片時，我和朋友哭了好幾次，看著刺激而又令人緊張的場景時，我的心也跟著提到嗓子眼了。不得不說這部片子很成功的向我們再現(xiàn)了當時的景象，我佩服這些冷靜的機組人員，為他們點贊。

看了這部影片，我和朋友專門搜索了下當時事件。很多外國人做不到的，我們中國人能做到。中國，我為你驕傲。

袁泉和張涵予，杜江，歐豪等人精彩的表演讓我們大眾對民航多了了解，這也就多了分理解與包容。希望我國所有飛機起落平安。

你們可真了不起。這部影片最后，機長說了句：敬畏生命敬畏職責敬畏規(guī)章。那么我身為一名教師，也要這么做，我要用自己的教師情懷去做無悔于心，無愧于心的事情。加油，女孩，你會是最棒的！

中國機長觀后感作文怎么寫【篇5】

今天晚上媽媽下班比較早，說要帶我們?nèi)タ措娪埃液偷艿芨吲d地叫了起來，非常興奮。

到了電影院，媽媽讓我們選要看什么電影，有《中國機長》、《攀登者》、《我和我的祖國》還有《雪人奇緣》，媽媽問講解員什么好看？媽媽又問了《中國機長》是講什么的，講解員說《中國機長》是一個真實故事改編的，弟弟1一聽就說要看《中國機長》，媽媽答應了，她選好了座位，就坐在候場室等候。等啊等，終于到了進場時間。媽媽拿著票，在屋子里開始找座位，我們找到了座位坐了下來，就開始了。

開始講的是，一個機長在家里準備好了工作。和家人告了別，就上路了，到達機場之后，他和其他同事吃完飯，開始查看天氣預報有沒有異常情況。在飛機上服務的乘務員，也開始了工作，他們說如果遇到了氣流，就應該對乘客們說請，相信我們，我們受過專業(yè)的訓練，讓乘客們鎮(zhèn)定下來。就這樣她們高興地上了飛機。機長在這里在這里指一指在那里畫一畫，沒有什么異常情況，就上飛機，準備工作。過了一會兒乘客們都上了飛機，準備開始起飛。剛開始飛機飛行的一切正常，可是擋風玻璃忽然裂開了一道縫，緊接著擋風玻璃就碎了下來，機長旁邊的一位同事，上半身就猛地飛了出去。擊掌抓住那位同事的褲子不讓他飛出去，飛機上面也忽然顛簸了一下，乘客們都非常的害怕，飛機上忽然吵了起來，小孩子哭了，大人在飛機上開始互相吵了起來。飛機上的信號也沒有了，指揮臺也聯(lián)系不到了他們。一直在呼叫他們。但是飛機上又遇到了雷電，高山，機長非常的聰明，看到云層中有一道裂縫就從中間飛過去。雖然指揮臺聯(lián)系不到他們，但是可以看到他們的定位，他們清晰地看到了飛機從中間飛過去，就在馬上飛過去的時候。指揮臺忽然看不到他們的信號了。心里。非常的懼怕他們回不來，但是機長心中想，我一定要把乘客帶到陸地上去我一定可以，加速沖過去。就這樣機長握緊掌握速度的東西往前推，飛機加了速就飛了出去，在最后降落的時候，他們由于超重，還比原來的速度快了四十公里，到了陸地上剎不住閘，剎閘的桿也失靈了，另一個人用腳踩了剎閘器，他們再用力把剎閘桿拉了回去。就這樣他們得救了，一會兒醫(yī)戶人員，消防人員，警察同志也都來了，飛機檢查員來檢查一下飛機的受損程度，又看了一下?lián)躏L玻璃。對機長發(fā)出了贊嘆，你也太牛了吧！就這樣，機長回到家里，和家人團聚了！

從這個電影中我知道了機長堅定的信念，和過硬的技術(shù)。贏得了全部飛機上人民和乘務人員的喝彩！

中國機長觀后感作文怎么寫【篇6】

敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責這幾個字在觀看了《中國機長》后使我體會更加深刻。電影中的機長劉長健，在遇到危險時沉著、冷靜、鎮(zhèn)定自如，安全地把128名乘客和機組人員帶回地面。他們是經(jīng)過了怎樣驚心動魄的危險，又是怎么應對的呢？下面就聽我一一道來。

四川3U8633航班上的機艙內(nèi)副駕駛的前擋風玻璃突然破裂，座艙失壓，駕駛艙內(nèi)的許多設(shè)備出現(xiàn)故障，不僅無法與空管部門建立有效聯(lián)系，客艙內(nèi)也一度無法與駕駛艙進行溝通。四川8633，成都在叫你。四川8633，聽到請回話。這一聲聲讓人揪心的呼喊。讓我仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場，與他們同呼吸共命運。當時千鈞一發(fā)之際，地面相關(guān)部門進入緊急待命狀態(tài)。竭盡全力為3U8633凈化空域，騰出跑道讓我深深感受到了整個事件的背后，凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團結(jié)精神。

在返航的路線上。一團積雨云擋住了去路,把飛機開進積雨云里。等于把飛機扔進了攪拌機里。于是飛機在積雨云旁一直轉(zhuǎn)圈，乘務人員不顧自己的安危，極力安撫乘客恐慌的情緒。我們?nèi)諒鸵蝗盏挠柧毦褪菫榱顺丝蛡兊陌踩埾嘈盼覀儯嘈艡C長，我們會一起回家！。乘務人員的話給了乘客們信心，配合乘務人員保護好自己。機長憑借著嫻熟的操控技術(shù)，豐富的經(jīng)驗，在零下40度的情況下，憑借著堅強的毅力，和強大的心理素質(zhì)下，尋找云層的裂縫，到達機場迫降成功。

從這一段中我就深深體會到機長的意志是那樣的堅強，在那樣危急條件非常惡劣的情況下，是理想、是信念、是責任支撐著他不拋棄不放棄，把整個飛機上的人平安地帶回地面。他又一次完美的詮釋了敬畏生命、敬畏職責、敬畏規(guī)章。機長的這種精神，使我肅然起敬。他們不愧是英雄機組，英雄機長。機長是我的偶像，是我學習的榜樣，是我前進的動力。我也要向機長那樣把平時的知識學的更牢固更扎實，在用著的時候才會臨危不亂，沉著、冷靜應對自如。學習他那種善于觀察，堅強拼搏的精神，從而為報效祖國做出自己的貢獻！

中國機長觀后感作文怎么寫【篇7】

四川8633，成都叫，收到請回答！

四川8633，成都叫，收到請回答！

四川8633，成都在叫你，收到請回答！

從電影院出來，腦子里一直在重復這句話。20xx年5月14日，西南航空管制中心的管制員也一直在重復這一句，語氣溫和而堅定，沒有恐慌，沒有焦慮，仿佛相信它一定可以回來。影片中，這一句大量重復的臺詞，直擊人心。但是一部觀眾早就知道結(jié)局的電影，是怎么做到全程驚心動魄毫無尿點，震撼人心的呢？

1.《中國機長》其實是中國民航

很多觀眾對民航整個的運作體系是完全不了解的，8633能夠成功在成都降落，區(qū)域管制中心、塔臺管制室起了至關(guān)重要的作用。看了訪談機長劉傳健后來回憶說，真的很感謝在塔臺和管制室的那些同事們，謝謝他們的配合。一架飛機在空中飛行，不同的高度有不同的區(qū)域劃分，空中航線錯綜復雜，飛多少，下多少，一切都由航空管制中心的管制員調(diào)配。四川8633在風擋爆破后，已經(jīng)完全聽不到來自管制中心的指令，只能單向發(fā)出。

在嘗試多次呼叫后，仍然沒有得到8633的任何回應。管制員立即指揮空中6架飛機緊急避讓，跑道上的8架飛機在塔臺的指揮下立刻停止起飛，停機坪上15架飛機停止推出。同時，救護車、消防員全部到位，為四川8633提供了最優(yōu)的降落環(huán)境。這是團結(jié)協(xié)作的中國精神，是偉大的中國民航！終于懂得了敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章的真正涵義，所以如果再遇到飛機延誤的情況，請給工作人員多一點理解吧，他們是在保障我們安全的前提下各司其職，請相信他們的專業(yè)吧（作文盒子）！

2.鮮活的生命個體縈繞全片

影片開頭出現(xiàn)了多個拖著行李的乘客，有回拉薩的西藏同胞，有去旅行的情侶，有去看望戰(zhàn)友的老兵，還有戴著大金鏈子目中無人的土豪老板。

三三兩兩個鏡頭，把這些乘客的背景以及性格特點鮮活的表現(xiàn)了出來，有了這些鏡頭那么四川8633就不再是一架普通的飛機，而是承載了119個生命的載體。包括后來遇到積雨云，機長在高原上空盤旋時，有名乘客突然爆發(fā)沖到駕駛艙，質(zhì)疑為什么一直在轉(zhuǎn)圈，對死亡的那種恐懼瞬間表現(xiàn)出來。

看到很多評論都說，給乘客這么多戲份是在加戲，其實我覺得這些鏡頭的存在是很有必要的，正是因為有了這些人的交待和描寫，對于生命的沉重感就來了。第二機長梁鵬搭訕的那段戲，也是為了引出雙機長制。電影，是需要一些藝術(shù)的處理方式的。

3.我愛祖國的藍天

高空之上，陽光燦爛，晴空萬里，白云從身邊經(jīng)過，飛機像一只大鳥在祖國的藍天盡情翱翔。這是影片末尾的鏡頭。

從生死邊緣掙扎回來的機組人員，一年后重聚，唱起這首《我愛祖國的藍天》。對于生命的敬畏，對于職責的神圣，對于祖國的熱愛，將影片推向了家國情懷的高潮。鏡頭帶過了祖國的冰川高原，這是由千千萬萬個中國人守護起的壯麗山河，有人正在為你砥砥前行。

致敬每一位飛行員，致敬專業(yè)的機組人員，致敬堅守在幕后的每一位民航工作者。愿我們每一次出行都能，扎西德勒。

中國機長觀后感作文怎么寫【篇8】

今天，我和家人一起去電影院看了《中國機長》，這部電影講的是一個真實的故事，是20xx年發(fā)生的一個奇跡。

電影開始了，機長劉傳健來到浴室打開涼水沖了三分鐘，到現(xiàn)在我也還不明白為什么沖涼水澡三分鐘。這一天也是機長女兒的生日，他去上班的時候告訴他女兒晚上下班回來給她過生日。這一趟航班他們是從重慶飛到拉薩的，機長和空姐們吃完飯就上飛機了。上飛機的第一件事就是檢查各個部件設(shè)備是否安全，這時機長對副駕機長說當你認為準備好的時候，問題就偏來找你，無論任何時候都不能掉以輕心，全部檢查完畢才能讓乘客登機。

飛機開始起飛了，駕駛艙里一共有三個機長，一個副駕機長，一個備用機長。飛機上坐滿了各種各樣的人，有去旅游的，有回家的，有探親的，空姐們熟練的做著各項服務工作，什么樣的人都難不倒她們。駕駛艙里，機長在全神貫注的開著飛機，突然，駕駛艙前擋風玻璃出現(xiàn)了裂痕，這是機長立馬拿起話筒向管制部門報告申請下高度，立即返航，瞬間，砰的一聲，玻璃完全爆裂，副駕駛身體已經(jīng)飛出去一半了，機長立刻用手抓住了他，不然副駕就飛出去了，這時飛機開始顛簸了，乘客們都嚇壞了，空姐們一直在安慰乘客們在座位上做好，吸上氧氣，給他們信心，讓他們不要慌張，相信我們的機長。

我看的都緊張死了，還好最后機長克服了種種困難，平安的把飛機開到了機場。他們都經(jīng)歷了一場生死大戰(zhàn)，還好大家都沒事，大家都很感謝機長，要不是機長有豐富的駕駛經(jīng)驗和良好的心里素質(zhì)我們肯定都會沒命的。

機長也趕上了女兒的生日，這一刻，平安真好！

回家的時候我心里想著我以后再也不坐飛機了。

中國機長觀后感作文怎么寫【篇9】

國慶假期聽好友們都在熱聊最近很火的一部電影《中國機長》，有的朋友說看完電影以后都不敢坐飛機了，而有的朋友說看完之后她更愿意坐飛機了，因為她更相信從事這個職業(yè)的人們。聽完她們的暢談，我決定去感受一下這部電影的魅力，之后也引發(fā)了許多的思考。

所有的幸運都不外乎是無數(shù)次刻意練習的結(jié)果

影片的開頭，有一個細節(jié)引起了我的思考，機長在起床后，拿起手表開始計時。我以為他會為我們展示他的技術(shù)，結(jié)果他卻在淋浴間里，練起了閉氣。不光動作嫻熟，最后還很滿意地看了下閉氣時長。我就在想，他又不用和水打交道，做這個訓練有什么用呢？但接下來的劇情就告訴了我們答案，在三萬英尺的高空，飛機駕駛艙一扇前擋風玻璃毫無預兆的破碎，艙內(nèi)頓時失壓、氣溫迅速降至零下40多度，儀器大部分失靈，副駕駛半個人飛出窗外，半邊身體在窗外懸掛。而在這么惡劣的情況下，機長沒有因缺氧昏迷，而是邊兼顧如何拯救副駕駛，邊冷靜地手動駕駛，全靠他自己憋著的一口氣，支撐到第二機長迎著狂風，千辛萬苦送過來的救命氧氣面罩。在工作中的我們也許為了面對各種檢查，也許這些規(guī)律、技巧、動作你天天都在重復，卻從來沒有用上過。但往往就是這些看似無關(guān)緊要，甚至有些無聊的規(guī)則、練習，可能恰恰正是你能在危機關(guān)頭創(chuàng)造奇跡的魔法棒。

想想我們做人又何嘗不是呢，你長期以來所有的好習慣、作風會滲透一生的各個方面，變成一種潛移默化的力量，也許這股力量在關(guān)鍵時刻能夠給你助力！

月度觀后感精選 作文：電影中國機長觀后心得 月度范文精選

我們會將難忘的事寫進自己的作文，作文，是我們內(nèi)心情感通過文字的一種方式。很多人在寫作文時沒有邏輯性，寫好作文我們要多讀多寫多練。關(guān)于寫作文的格式有哪些需要注意呢？為了讓您用的更省心，下面是小編整理的“月度觀后感精選 作文：電影中國機長觀后心得 月度范文精選”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！

建國七十周年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)中國民航精神。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國公映。

電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間：風擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓張涵予飾演的機長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機;歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;杜江飾演的第二機長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報告特情信息;而張?zhí)鞇邸⒗钋摺⒀琶怠铎魅顼椦莸某藙諉T和高戈飾演的安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，并對全體旅客進行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務長畢男則發(fā)揮了定心神針的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當：從飛行員到乘務員，我們每個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機長，我們會一起回去!

《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國范圍內(nèi)，有著約7000名空中交通警察晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。哪有什么歲月靜好，只不過是有人在為我們負重前行！向所有堅守在一線為我們默默付出的工作人員致敬！

[熱搜觀后感] 作文：感動中國的觀后心得(標準示范)

相信無論是學習還是工作中，我們都接觸過作文，通過寫作文可以讓我們盡快將心情平復下來。很多人寫作文的時候沒有明確的思路，優(yōu)秀的高分作文是需要勤奮的練習才能寫出來的。你印象深刻的高分作文是哪一篇呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《[熱搜觀后感] 作文：感動中國的觀后心得(標準示范)》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

當看完了《感動中國》的視頻后，我如湖水般平靜的心變成了大海，泛起了陣陣波濤。里面人物的優(yōu)秀品質(zhì)讓我敬佩，讓我明白情之深意，愛之真諦。此時我的感動化作正在打轉(zhuǎn)的晶瑩的淚水，忍不住的一滴滴掉下來.

我是紅著眼睛看完《感動中國》的。正如“感動中國”的意義來講，20__感動中國十大傳奇人物都能給所有中國人極大的感動與震撼。當我看了何玥的故事后，我的眼淚情不自禁地落下。何玥是一個與我差不多大的女孩，可要說到她的精神，無人能及。生了重病的她，提出了無償捐獻器官的最后的愿望。不要說“無償捐獻”，要是說到“器官”兩字任何人都會感到恐懼與害怕。不用說我，我連打針都會又后怕之感。她，一個普通的小女孩，竟有這么大的勇氣，她走之前，仍把自己的愛傳遞他人手中。留下寶貴的東西。其實她并沒有走，她上的氣息留在他人的體內(nèi)，她的精神還留在世上，向無助的人伸出了援助之手。

人人都說愛情美麗有寶貴。但如果愛情中又有對他人無私的愛，是不是更美?張月華、艾起是一對平凡的夫妻。二十年，艾起背著他心愛的妻子走過多少崎嶇的山，風雨無阻。張月華又對多少需要救治的病人給予無私的幫助。他，心中有她;他，心中有病人，他，是一個真心愛著妻子的丈夫;她，是一個普通的村莊醫(yī)生。當他遇上她，真愛變得純潔無瑕。

他們是多么平凡的人，又多么偉大。正因為他們心中有愛，所以他們懂得真心的付出，卻從不要求回報。他們無私的奉獻，舍己為人都使我們深深的崇敬與感動。

感動中國，感動你我。讓我們趕快行動起來吧，把他們的精神品質(zhì)傳承下去。