中國機(jī)長觀后感作文怎么寫模板。

說到作文，相信大家都不陌生吧，通過寫作文可以讓我們記住不想忘記的事情。對于作文，大家都有一些厭惡心理，寫好作文練習(xí)是非常重要的，優(yōu)秀的高分作文要怎么寫，需要注意哪些呢？下面是小編幫大家整理編輯的《中國機(jī)長觀后感作文怎么寫模板》，歡迎閱讀，歡迎收藏。

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇1

今年的電影題材尤其好，電影趨勢慢慢走向生活，讓人更深刻認(rèn)識這片凈土下每個(gè)人民每個(gè)職業(yè)都不是我們片面看到的樣子，它只是冰山一角。

最開始看的是《老師，好！》。常常怒目相視讓人望而生畏的班主任其實(shí)默默在背后收拾學(xué)生窗下的爛攤子，默默幫助有難的同學(xué)，承擔(dān)不光教書又教育學(xué)生職業(yè)，理解到作為一名老師的不易。

其次是《烈火英雄》。消防員不是我們?nèi)ν馊苏J(rèn)為的只救火，電影里還涉及到了他們的平視刻苦的訓(xùn)練，隨時(shí)待命的各種演習(xí)，他們?yōu)橄罆r(shí)刻準(zhǔn)備著，甚至大事降臨隨時(shí)在烈火中將生死置之度外。情節(jié)里最讓人淚目的有兩個(gè)片段：眼看火勢蔓延迅速，馬衛(wèi)國將手機(jī)掏出讓每人給家人說幾句話，他們滿身狼藉卻露出微笑向家人問好。第二是即將結(jié)婚的班長徐小斌在水里清洗雜物時(shí)不幸溺水，同站在消防一線的工作者未婚妻跑去見最后一面的場景。一個(gè)個(gè)鮮活的生命，讓人忍不住想到這又是誰的父親，誰的兒子，又是誰家里的寶貝和希望呢？

最后是今天看的《中國機(jī)長》。在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋風(fēng)玻璃爆裂脫落時(shí)徐奕辰半個(gè)身體懸浮外面，眼睛、肩膀、手臂均被快速被凜風(fēng)刮傷，乘務(wù)人員在要緊關(guān)頭安撫乘客紊亂情緒，劉長健生死關(guān)頭信號失聯(lián)，云層疊嶂中臨危不亂、穩(wěn)定應(yīng)對，讓機(jī)艙里119名乘客和9名工作人員奇跡降落陸地。

危險(xiǎn)來臨，沒有人畏縮，沒有人逃避。他們除了我們看到片面的工作以外還肩負(fù)著職業(yè)的使命，在這些使命中他們每時(shí)每刻受著專業(yè)的訓(xùn)練，為了人民的安全，他們第一個(gè)挺身而出。哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負(fù)重前行。

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇2

整個(gè)國慶看了不少電影中國機(jī)長讓我感覺到了驚喜

整部電影中對于一些小人物的描寫很細(xì)致愛占便宜的老夫婦、野蠻任性的暴發(fā)戶、貧窮的夫妻、和父母鬧別扭的子女、朦朧暗戀的少男少女、一臉心事的女孩，各階層各類性格的人物著墨不多，但必須得在足夠少的戲份里讓人物形象鮮明，就

是一個(gè)考驗(yàn)

其中的袁泉真的絕了一開始對于蠻橫乘客的處理方式,溫柔又有力量。對于徒弟與同行,總是帶著照顧與關(guān)照。面對突發(fā)情況的處理方式,吸氧的同時(shí)安撫乘客情緒,最精彩的一段是一個(gè)乘客推著送餐車往前邁進(jìn)時(shí),她說的話,飛機(jī)給你,你會(huì)開嗎?我們也都是女兒,兒子,爸爸,媽媽,我們都會(huì)安全回家的。

這部電影描繪的人物太精彩了每個(gè)人物都描繪出了自己的性格特點(diǎn)也讓人很揪心.因?yàn)樽约毫私怆娪氨澈蟮墓适虏恢皇菬赡簧系墓适露求@駭?shù)氖聦?shí)。

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇3

電影以5.14川航事件為主線，在此基礎(chǔ)上加以豐富人物，填充劇情。從飛機(jī)起飛前到飛機(jī)起飛中經(jīng)歷危難再到飛機(jī)安全落地，每一幕我都專注地看著。

本次事件具體是四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，成功備降。由張涵予飾演當(dāng)時(shí)的機(jī)長劉傳健，歐豪演的副駕駛徐奕辰（原型是徐瑞辰）、杜江演的二機(jī)長梁棟（原型是梁鵬）和袁泉飾演的空姐畢男（原型畢楠）等人員在面臨危難時(shí)依舊保持鎮(zhèn)定，肩負(fù)責(zé)任和使命順利度過危難。

電影中加入感情的填充，梁棟妻子的擔(dān)心，支撐劉傳健堅(jiān)定把大家安全帶回地面的信念除去他的責(zé)任外，還有女兒在家等他回去過生日。乘客中有人擔(dān)憂見不到家里在等他的人，有人崩潰害怕自己會(huì)死，在畢男的帶領(lǐng)下，空姐們堅(jiān)守自己的職責(zé)用自己的專業(yè)帶給大家無限安慰。

撇開電影只看當(dāng)時(shí)事件，更讓人忍不住地感嘆太厲害了，真的是奇跡。電影中機(jī)長極強(qiáng)的求生欲是對陪女兒過生日的承諾，而在真實(shí)事件中，有采訪問劉傳健在命懸一線的時(shí)候支撐他的是什么，他說壓根沒想那么多，當(dāng)時(shí)唯一的念頭，就是要把飛機(jī)控制住，因?yàn)闄C(jī)長的職責(zé)就是把飛機(jī)控制好。

電影中看到機(jī)長還伸手拉了副機(jī)長，而真實(shí)事件中，劉傳健說自己并沒有去拉，因?yàn)楫?dāng)時(shí)情況極端，低溫、失壓、缺氧，底下還是高聳的雪山，在這樣極端的天氣下，他必須要集中專業(yè)，明白自己要做什么。

電影中還有一個(gè)場景，副機(jī)長回到駕駛艙對機(jī)長做手勢ok表示乘客都o(jì)k。真實(shí)事件中也有這一幕，后來劉傳健的采訪中說當(dāng)看到這個(gè)手勢，他就更加下定決心一定要把所有人安全帶回去。

電影中在面臨危難情境的時(shí)候雖有夸大化，但我想現(xiàn)實(shí)情況肯定也會(huì)令人絕望。機(jī)長們堅(jiān)定信念，保持責(zé)任完成該做的事，空姐們也用自己的專業(yè)安慰乘客，我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的，我們有能力也有信心把你們安全送回去。

每一幕情節(jié)都展現(xiàn)了他們的專業(yè)，臨危不懼。在面對生與死的搏斗中，他們每一個(gè)人都在用責(zé)任捍衛(wèi)生命。這場被稱為世界級奇跡的事件，人們眼中的為之震撼，奇跡，是他們用自身的責(zé)任完成的。奇跡的另一個(gè)名字是責(zé)任。

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇4

《中國機(jī)長》是國慶期間一部熱播電影，它是根據(jù)真實(shí)的事件改編的一個(gè)民航領(lǐng)域的奇跡。沒有人可以想像中國機(jī)長可以在那么殘酷的環(huán)境下，完成沒有一個(gè)乘客受傷的飛行奇跡，這名機(jī)長叫劉長建。

故事發(fā)生在她女兒6歲生日的那一天，他一大早對熟睡中的女兒說，晚上回來陪她過生日。他駕駛中國研制的四川8633航班從重慶飛往拉薩，沒有想到途中遭遇險(xiǎn)情，一度失聯(lián)，險(xiǎn)象環(huán)生。

機(jī)長劉長建開著飛機(jī)起飛后，一開始一切穩(wěn)定，飛機(jī)啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛模式。隨后機(jī)長和副駕駛開啟了聊天模式，機(jī)長劉長建說他原先是開轟炸機(jī)的，后來他從轟炸改飛民航，還有些不適應(yīng)。開轟炸機(jī)簡直太威風(fēng)了，要知道轟炸機(jī)可是坦克的殺手。當(dāng)時(shí)他的轟炸機(jī)教練嚴(yán)肅的教育他說：我可不想以后我的家人因乘坐你開的飛機(jī)而丟掉性命。因此開民航，安全是第一位的，最重要的是要保證每次將乘客安全的送達(dá)目的地。在重慶到拉薩的航線上，他安全飛行了100多次，飛行技術(shù)高超。

正在他們聊天的時(shí)候，突然，副駕駛發(fā)現(xiàn)右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了裂紋，機(jī)組立即報(bào)告異常，并申請下高度返航。不料在下高度的同時(shí)駕駛艙前擋風(fēng)玻璃瞬間爆裂，副駕駛立即被刮倒窗外，要不是安全帶拉著他，或許他早就飛走了。情況萬分危急，機(jī)長劉長健一邊駕駛，一邊緊緊抓住副駕駛，試圖將他拉進(jìn)艙內(nèi)。而此時(shí)第二機(jī)長不在駕駛艙，高空的強(qiáng)風(fēng)和低溫使機(jī)長和副駕駛承受著人體極限。當(dāng)機(jī)長和第二機(jī)長好不容易才把副駕駛給拉進(jìn)來時(shí)，副駕駛已經(jīng)被凍的鼻青臉腫，狼狽不堪了，他的領(lǐng)帶吹到腦袋后面了，他的襯衣也被強(qiáng)風(fēng)吹的支離破碎。驚魂未定，機(jī)組向指揮中心發(fā)出7700的求救代碼，由于高空狂風(fēng)和噪音巨大，機(jī)組人員已經(jīng)無法和地面指揮中心取得聯(lián)系了，飛機(jī)上所有人的安全就全交給機(jī)長了。

可是當(dāng)時(shí)天氣情況異常惡劣，前方烏云密布、電閃雷鳴、緊接著一陣?yán)钻囉赅枥锱纠驳卮蛟陲w機(jī)上，那聲音震耳欲聾，直穿云霄，對四川8633的飛行異常不利。陣雨中，飛機(jī)偏離了既定的返航路線，他的面前烏云密布，看來是穿不過去了。飛機(jī)圍著烏云轉(zhuǎn)了一個(gè)大圈，又回到了原點(diǎn)，當(dāng)大家都不明白機(jī)長的意圖時(shí)，突然云體開裂，為飛機(jī)開辟了一條通道，頓時(shí)大家都在為機(jī)長的返航突圍歡呼雀躍。當(dāng)飛機(jī)傳穿入烏云裂隙，所有人如同經(jīng)歷了地獄般的黑暗，飛機(jī)頓時(shí)也和地面失去了聯(lián)系，指揮中心、軍事基地、附近的民航都在呼叫四川8633，它的安危牽動(dòng)著每一個(gè)人的心。當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)終于突圍出來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已經(jīng)在一片群山的懷抱之中，可是由于速度太快，眼看飛機(jī)就要撞上雪山了，機(jī)長立刻向指揮部發(fā)出調(diào)高高度的請求，當(dāng)它飛到海拔9000多米的高空時(shí)，終于飛過了那座雪山，飛進(jìn)了安全區(qū)域。

當(dāng)飛機(jī)確定返航成都雙流國際機(jī)場時(shí)，指揮中心、塔臺立即協(xié)調(diào)飛機(jī)場所有飛機(jī)為四川8633的降落開通綠色通道。消防、急救、武警立即第一時(shí)間出動(dòng)，全面配合四川8633的救援任務(wù)。飛機(jī)降落時(shí)速度過快，比正常降落快50千米每小時(shí)，機(jī)長緊急剎車，甚至兩個(gè)機(jī)長同時(shí)制動(dòng)剎車，飛機(jī)在落地的一剎那和跑道摩擦激起一大串火花，冒出大片白煙，飛機(jī)的滑行輪也在巨大的摩擦下嚴(yán)重磨損變形，慶幸的是飛機(jī)最終平穩(wěn)落地。此次飛行僅有一名副駕駛和乘務(wù)員輕微受傷，乘客無一人受傷，不得不說這真是一個(gè)奇跡，而奇跡的創(chuàng)造者正是機(jī)長高超的飛行技術(shù)及面對突發(fā)事件沉著冷靜的應(yīng)對措施，以及乘務(wù)人員專業(yè)的素質(zhì)和敬業(yè)精神。

影片結(jié)束了，《中國機(jī)長》給我留下了深刻的印象，它的強(qiáng)大，不僅僅是力氣的強(qiáng)大，而且還有意志上的強(qiáng)大。特別是機(jī)長的一句話：光長的帥沒有用，關(guān)鍵是還要想辦法解決問題！它會(huì)一直記在我的心里，刻在我的心中，我想我會(huì)記一輩子，四川8633的飛行奇跡！

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇5

一句吉祥如意讓機(jī)長有了力量；一句爸爸準(zhǔn)時(shí)回家給你過生日讓家人對機(jī)長有希望；想起身后119位乘客的生命，想著空乘人員對機(jī)長的信心；他沒有像傳說中的那架幽靈飛機(jī)一樣放棄了最后一次希望，讓所有人在缺氧昏迷中死去，讓這架飛機(jī)再自動(dòng)駕駛中毀滅。

當(dāng)所有人滿心歡喜地登上這架飛機(jī)時(shí)，大媽在激烈的討論著要在布達(dá)拉宮門前留影；盼望回家的孩子和他的母親渴望見到他們的親人；甚至這位弟弟只是想要帶著哥哥的骨灰，讓他在地下安心的長眠。

可當(dāng)強(qiáng)烈的激流沖撞著飛機(jī)，飛機(jī)擋風(fēng)玻璃的破裂那一刻。一瞬間副機(jī)長的半個(gè)身體飛出機(jī)外，雙機(jī)長頂著強(qiáng)烈的風(fēng)流。他們穿著單薄的衣服坐在風(fēng)大還寒冷的機(jī)艙內(nèi)，只有機(jī)長關(guān)鍵的判斷和準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行力，使一整架飛機(jī)上的人活了下來，他辦到了，他挽救了100多人的生命，安全地降到備飛的機(jī)場。

中國機(jī)長的強(qiáng)大的心理素質(zhì)是我所羨慕的，當(dāng)我看到擋風(fēng)玻璃破裂的一瞬間，我不敢想象，如果我是機(jī)長會(huì)怎么樣？小小的考試都會(huì)很害怕，又怎能做成大事？每次考試前的晚上，心里宛如被螞蟻爬過來揪心的慌；當(dāng)大考來臨之際，我會(huì)興奮的睡不著；當(dāng)冬天天氣寒冷時(shí)候，我會(huì)退縮，不想上學(xué)；當(dāng)寫作業(yè)時(shí)，就只想在床上睡覺，面對困難不會(huì)迎刃化解，臨危不懼，而只會(huì)退縮不前，用所有的借口說服自己，我根本不敢想象，如果我是機(jī)長，這些乘客的生命會(huì)怎么樣？

四川8633，聽到請回答。當(dāng)失蹤的雷達(dá)信號出現(xiàn)在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落，是機(jī)長的勝利，也是全機(jī)組的勝利，這就是中國的機(jī)長！

作者：高雅

20xx.10.10

中國機(jī)長觀后感作文怎么寫 篇6

十一假期的小尾巴，我看的是中國機(jī)長，這部電影根據(jù)20xx年川航的一次事件改編的，那次事件我也稍有映像，看之前我腦補(bǔ)了一下這個(gè)劇情的大致的一個(gè)路數(shù)，其中我想肯定會(huì)有很多的感情戲，通過感情戲突出機(jī)長和乘務(wù)人員的偉大是很正常的，當(dāng)看到這部片子的時(shí)候，還是有很大驚喜，最少我個(gè)人而言還是認(rèn)可的。

第一，首先這部戲在選擇演員上非常的切合，尤其是幾個(gè)主演，第一機(jī)長劉長健是由張涵予主演的，這個(gè)演員第一次有印象的時(shí)候好像是演宋江，當(dāng)時(shí)很不喜歡，角色連帶演員也倒霉，我覺得這個(gè)人壞，但是后來的幾部硬漢電影讓我對他有了好的感官，各方面的細(xì)節(jié)刻畫非常好，所以他的電影我經(jīng)常看一下的，而這個(gè)機(jī)長我很難想到除了他那個(gè)更合適去演，主演空乘的領(lǐng)班的袁泉，一個(gè)不是很漂亮的女的，但是她的氣質(zhì)足以讓人忘了她的相貌，由這兩位挑梁，再加上李沁，張?zhí)鞇郏沤戎袝r(shí)代比較不錯(cuò)的年輕演員，對于演員挑選方面是很不錯(cuò)的，話說要是鹿晗他們來演，我覺得肯定要趴窩這部戲。

第二劇情不拖拉，整部戲下來一個(gè)小時(shí)剛出頭，沒有額外的東西，開場五分鐘之后就進(jìn)入了影片主題，然后航班落下來以后不到五分鐘就沒了，沒有過多的拖拉，干凈明了，和一個(gè)曾經(jīng)開過轟炸機(jī)的人的性格很應(yīng)景。現(xiàn)在太多的電影電視劇劇情不夠回憶來湊的節(jié)奏了。

第三角色人員的刻畫，尤其地勤人員在飛機(jī)失聯(lián)過程中，他們對于焦急心態(tài)的刻畫非常到位，沒有過于做作的表演，當(dāng)然這些角色演員都是請的老演員，這個(gè)非常好。

第四，在飛機(jī)起飛那一段候機(jī)和上飛機(jī)時(shí)的乘客那幾分鐘的表演，我非常喜歡，短短幾分鐘把人生百態(tài)表演淋漓盡致，以及飛機(jī)上乘客的刁難等，非常真實(shí)。

第五，感情戲有，但是沒有喧賓奪主，沒有嚎啕大哭，沒有死去活來，幾個(gè)眼神，幾個(gè)電話，幾句臺詞，把著急擔(dān)心表現(xiàn)的非常到位。

最后當(dāng)飛機(jī)降落，航空調(diào)查員進(jìn)了飛機(jī)做調(diào)查看到破碎的擋風(fēng)玻璃就沒有在調(diào)查，最后和機(jī)長的一句話，你真牛點(diǎn)了全篇的睛。

對于我最大的沖擊是我更不敢坐飛機(jī)了，以前每次做飛機(jī)都后怕，這下更麻煩了，我覺得我有必要看心理醫(yī)生了。